KR20150021201A - Covering apparatus for loading duck of truck - Google Patents

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Abstract

Disclosed is a covering device for a vehicle carrying box. The covering device for a vehicle carrying box comprises: a rail unit having a fixing rail arranged on the upper part of an opening and closing panel on both sides of a carrying box arranged on the rear of a boarding section of a vehicle body and combined to a vehicle body in order to be close to the boarding unit, and an operating rail combined to be connected to the fixing rail on the upper part of the opening and closing panel; a plurality of support frames arranged to be guided along the rail unit; a roller combined to the lower part of the support frame to be accommodated in the rail unit, and moves the support frame in a longitudinal direction of the rail unit; and an X-type folding member combined between the support frames, and arranged to operate the support frames to be folded and unfolded. The X-type folding member is combined to a cylindrical slider, which is hinge-combined to the support frames on both sides of the lower end, and is arranged to be moved toward the upper and lower parts of the support frames on both parts of the upper end. According to the present invention, the slider is connected to the opening and closing of the X-type folding member in accordance with the movement of the support frames, so the slider can smoothly be moved without interruption of friction caused by shaking when the slide moves in the upper and lower direction of the support frames; thus increasing the operability of the X-type folding member.

Description

차량용 적재함 커버장치{COVERING APPARATUS FOR LOADING DUCK OF TRUCK}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a COVERING APPARATUS FOR LOADING DUCK OF TRUCK,

본 발명은 차량용 적재함에 접힘과 펼침 가능하게 설치되는 절첩식 커버장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 커버장치의 골조를 형성하도록 마련되는 지지프레임을 접힘과 펼침 가능하게 작동시키기 위한 X형 절첩부재의 작동성을 높일 수 있는 차량용 적재함 커버장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a folding type cover device which is foldably and unfoldably installed in a car loading box, and more particularly to a folding type cover device for folding and unfolding a support frame provided to form a frame of a cover device, Thereby improving the operability of the vehicle.

일반적으로, 트럭, 덤프 등과 같은 화물 운반용 차량의 적재함을 덮는 용도로 쓰이는 호루나 기타 비닐의 재질로 된 커버를 단순 평면으로 재단하여 가장자리에 홀을 형성하고 줄을 이용하여 적재함에 장착함으로써 차량의 운행 중에 화물이 추락하는 것을 방지하도록 하였다.Generally, a cover made of holina or other vinyl material, which is used for covering a load box of a cargo transportation vehicle such as a truck or a dump, is cut into a simple plane, and a hole is formed on the edge, Thereby preventing the cargo from falling down.

그러나 이는 절첩하여 별도로 보관되는 것은 물론 이를 사용하여 적재함에 적재된 화물을 덮을 때 커버를 덮는 작업과 그 둘레의 연결 줄을 차량에 고정하는 등의 작업에 따라 많은 시간이 소요되고, 또한 화물이 흙이나 돌, 모래 등과 같은 거친 물건일 때 비닐 덮개로 된 커버가 손쉽게 파손되는 문제점이 있었다.However, it takes a long time to cover the cover when covering the cargo loaded on the cargo hold and to fix the connection line around the car to the car, as well as being stored separately by being folded, There is a problem that the cover made of a plastic cover is easily damaged when the cover is rough such as a metal plate, a stone, sand or the like.

그리고 차량이 고속으로 운행 중일 때는 적재함에 적재된 돌이나, 흙, 모래 등이 비닐 커버나 호루의 고정끈 사이로 흘러 내려와 뒤따르는 차량에 떨어지거나 지나가는 보행자들에게 떨어져 크게 다치는 등의 피해와 사고의 위험성이 있는 폐단이 있었다.When the vehicle is running at high speed, the stone, soil, sand, etc. loaded on the loading bag run down between the fixing straps of the plastic cover or the forearm and fall into the following vehicle or fall to the passing pedestrians, There was an abandonment with this.

근래에는, 차량의 적재대를 손쉽게 덮을 수 있도록 적재대에 접힘과 펼침 가능하게 설치되는 화물차량용 적재함 커버장치가 개시되었다.Recently, a load box cover device for a freight vehicle has been disclosed in which the load bar is foldably and unfoldably installed so as to easily cover the load bar of a vehicle.

종래의 화물차량용 적재함 커버장치는 차량 본체의 적재대 상단에 설치되는 고정레일 및 가동레일과, 고정레일 및 가동레일을 따라 접힘 및 펼침되도록 설치되는 절첩식 브래킷과, 고정레일 및 가동레일에 수용된 상태에서 절첩식 브래킷의 접힘 및 펼침 작동을 안내하도록 절첩식 브래킷의 하부에 결합되는 롤러를 포함한다.A conventional load-carrying cover device for a freight car comprises a fixed rail and a movable rail installed on the upper end of a loading table of a vehicle body, a folding type bracket installed to fold and unfold along the fixed rail and the movable rail, And a roller coupled to the lower portion of the folding bracket to guide the folding and unfolding operation of the folding bracket.

한편, 절첩식 브래킷은 절첩부재에 의해 접힘 및 펼침되는데, 절첩부재는 엑스(X)자 형상으로 형성되어 그 하부는 절첩식 브래킷에 힌지 결합되고 그 상부는 절첩식 브래킷에 안내롤러를 매개로 결합된다. 즉, 안내롤러는 절첩식 브래킷의 표면에 형성되는 안내홈에 수용되어 절첩부재의 접힘과 펼침 작동시 안내홈의 상하 방향으로 안내되는 구조를 갖는다.On the other hand, the folding type bracket is folded and unfolded by the folding member. The folding member is formed in the shape of X (X), the lower portion thereof is hinged to the folding type bracket, and the upper portion thereof is engaged with the folding type bracket do. That is, the guide roller is housed in the guide groove formed on the surface of the folding type bracket, and has a structure in which the folding member is guided in the vertical direction of the guide groove upon folding and unfolding operation.

이러한 구성에 따라, 커버장치는 절첩식 브래킷의 접힘 및 펼침에 따라 적재대를 손쉽게 덮을 수 있게 되는 것이다.With this configuration, the cover device can easily cover the stacking table in accordance with the folding and unfolding of the folding-type bracket.

하지만, 이러한 종래의 화물차량용 적재함 커버장치는 절첩식 브래킷의 접힘과 펼침시 롤러와 고정레일, 가동레일 간의 유격에 따라 흔들림이 발생됨으로써 절첩부재의 안내롤러가 안내홈의 상하 방향으로 원활하게 안내되지 못하는 문제가 있다. 즉, 절첩식 브래킷의 접힘과 펼침시 흔들림이 발생되는 경우 안내롤러가 안내홈 내에서 마찰이 발생하도록 유동되고 이에 따라 안내롤러가 안내홈의 상하 방향으로 원활하게 안내되지 못하게 되는 것이다. 안내롤러가 안내홈의 상하 방향으로 원활하게 안내되지 못하는 것은 절첩식 브래킷의 작동성 저하를 의미한다.However, in such a conventional load-carrier cover device for a freight car, shaking occurs due to folding of the folding type bracket and clearance between the roller, the fixed rail, and the movable rail during unfolding so that the guide roller of the folding member is guided smoothly in the up- There is a problem that can not be done. That is, when folding and folding of the folding type bracket is generated, the guide rollers are caused to flow in the guide grooves to generate friction, so that the guide rollers can not be guided smoothly in the vertical direction of the guide grooves. The fact that the guide rollers can not be guided smoothly in the vertical direction of the guide groove means that the operation of the folding type bracket is deteriorated.

또한, 종래의 화물차량용 적재함 커버장치는 절첩식 브래킷의 상부가 수평구조로 형성됨에 따라 천막으로 완전히 덮여진 상태에서 폭설로 많은 눈이 쌓이는 경우 눈의 무게에 의해 절첩식 브래킷이 붕괴될 수 있는 문제가 있다.In addition, the conventional load-carrying cover device for a freight car has a problem that the folding type bracket may be collapsed due to the weight of the snow when a large amount of snow is piled up due to snowfall in a state that the upper part of the folding- .

이에 커버장치의 골조를 형성하는 지지프레임의 접힘과 펼침 작동시 흔들림이 발생되는 경우에도 절첩부재의 작동성을 높이고 폭설에 대처할 수 있는 차량용 적재함 커버장치에 관한 연구개발이 요구되고 있다.Accordingly, there is a demand for a research and development of a vehicle loading box cover device capable of enhancing the operability of a folding member and coping with heavy snowfall even when a support frame forming a frame of the cover device is folded and a wobble occurs during a spreading operation.

대한민국 등록실용신안 제20-0273285호(등록일자: 2002년 04월 12일)Korean Utility Model Registration No. 20-0273285 (registered on Apr. 12, 2002)

본 발명의 기술적 과제는, 차량의 적재함에 설치되는 커버장치의 골조를 형성하도록 마련되는 지지프레임을 접힘과 펼침 가능하게 작동시키기 위한 X형 절첩부재의 작동성을 높이고 폭설에 대처할 수 있는 차량용 적재함 커버장치를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide an X-fold folding member for folding and unfolding a supporting frame provided to form a frame of a cover device installed in a loading box of a vehicle, Device.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 기술적 과제로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are not intended to limit the invention to the particular embodiments that are described. It will be apparent to those skilled in the art, There will be.

상기 기술적 과제는, 본 발명에 따라, 차량 본체의 탑승부 후방에 마련되는 적재함의 양측 개폐패널 상부에 배치되되 상기 탑승부와 인접하도록 상기 차량 본체에 결합되는 고정레일과, 상기 개폐패널의 상부에 상기 고정레일과 연결되도록 결합되는 가동레일을 갖는 레일부; 상기 레일부를 따라 안내되도록 마련되는 다수의 지지프레임; 상기 레일부에 수용되도록 상기 지지프레임의 하부에 결합되되 상기 지지프레임을 상기 레일부의 길이방향으로 이동시킬 수 있도록 마련되는 롤러; 및 상기 지지프레임 사이에 결합되며 상기 지지프레임을 접힘과 펼침 가능하게 작동시키도록 마련되는 X형 절첩부재를 포함하며, 상기 X형 절첩부재는, 그 하단부의 양측이 상기 지지프레임에 힌지 결합되고 그 상단부의 양측은 상기 지지프레임의 상하 방향으로 이동되도록 마련되는 원통 형상의 슬라이더에 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 적재함 커버장치에 의해 달성된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a vehicle comprising: a fixed rail disposed on both sides of an opening / closing panel of a loading box provided behind a boarding portion of a vehicle body and coupled to the vehicle body so as to be adjacent to the boarding portion; A rail having a movable rail coupled to the fixed rail; A plurality of support frames arranged to be guided along the rail portion; A roller coupled to a lower portion of the support frame to be received in the rail, the roller being provided to move the support frame in the longitudinal direction of the rail; And an X-shaped folding member which is coupled between the support frames and is configured to foldably and unfoldably operate the support frame, wherein the X-fold folding member is hinged to both sides of the lower end of the folding member, And both ends of the upper end portion are coupled to a cylindrical slider provided to be movable in the vertical direction of the support frame.

상기 슬라이더는, 상기 X형 절첩부재의 접힘과 펼침 작동에 따라 상기 지지프레임의 상하 방향으로 이동될 때 심한 흔들림이 발생되는 경우에도 상기 지지프레임과 마찰이 방지되면서 원활하게 이동될 수 있도록 그 상,하단부에 외측으로 일정한 곡률을 갖도록 연장 형성되는 곡면부가 마련되는 것을 특징으로 한다.Wherein the slider is disposed on the support frame so as to be smoothly moved while being prevented from friction with the support frame even when severe shaking occurs when the support frame is vertically moved in accordance with the folding and unfolding operation of the X- And a curved surface portion extending outwardly to have a predetermined curvature is provided at a lower end portion.

상기 지지프레임은, 커버로 완전히 덮여진 상태에서 폭설로 많은 눈이 내리는 경우, 눈이 쌓이지 않고 자연스럽게 흘러내릴 수 있도록 상부가 정점을 기준으로 양측 방향으로 경사지도록 형성되는 것을 특징으로 한다.The support frame is formed such that the upper portion of the support frame is tilted in both directions with respect to the vertex so that the snow can be smoothly flown without accumulation when many snow falls due to snowfall in a state that the support frame is completely covered with the cover.

상기 롤러는, 상기 지지프레임의 하부 내,외측면에 상기 레일부의 길이방향을 따라 지그재그 구조로 배치되는 것을 특징으로 한다.The rollers are arranged in a zigzag structure along the longitudinal direction of the rails at the lower and outer sides of the support frame.

상기 슬라이더는, 상기 지지프레임과 점 접촉되도록 내면에 중심부 방향으로 돌출 형성되는 다수의 볼록돌기가 마련되는 것을 특징으로 한다.The slider is characterized in that a plurality of convex protrusions are formed on the inner surface so as to be in point contact with the support frame, the convex protrusions being formed to protrude in the center direction.

본 발명에 의하면, 지지프레임의 이동에 따라 X형 절첩부재의 접힘 및 펼침 작동과 연동하여 지지프레임의 상하 방향으로 이동시 흔들림에 의한 마찰 등의 장애 없이 원활하게 이동될 수 있는 슬라이더를 갖는 차량용 적재함 커버장치를 제공함으로써, X형 절첩부재의 작동성을 높일 수 있다.According to the present invention, there is provided a vehicle loading box cover having a slider capable of being smoothly moved without any obstacle such as friction due to shaking when the support frame is moved up and down in association with the folding and unfolding operation of the X- By providing the apparatus, the operability of the X-fold folding member can be enhanced.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 적재함 커버장치를 나타낸 도면이다.
도 2는 도 1에 도시된 차량용 적재함 커버장치의 평면을 나타낸 도면이다.
도 3은 도 1에 도시된 차량용 적재함 커버장치의 지지프레임을 나타낸 도면이다.
도 4는 도 1에 도시된 차량용 적재함 커버장치의 요부확대 사시도이다.
도 5는 도 4에 도시된 차량용 적재함 커버장치의 슬라이더를 나타낸 단면도이다.
도 6은 도 4에 도시된 슬라이더의 변형예를 나타낸 단면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 적재함 커버장치의 사용상태를 나타낸 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a view illustrating a vehicle lid cover apparatus according to an embodiment of the present invention; FIG.
Fig. 2 is a plan view of the vehicle lid cover apparatus shown in Fig. 1. Fig.
Fig. 3 is a view showing a support frame of the vehicle cover apparatus for a vehicle shown in Fig. 1. Fig.
Fig. 4 is an enlarged perspective view of the main part of the vehicle cover apparatus shown in Fig. 1. Fig.
5 is a cross-sectional view showing the slider of the vehicle cover apparatus for a vehicle shown in Fig.
6 is a cross-sectional view showing a modified example of the slider shown in Fig.
FIG. 7 is a view showing a use state of a vehicle lid cover apparatus according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예들을 상세하게 설명하면 다음과 같다. 다만, 본 발명을 설명함에 있어서, 이미 공지된 기능 혹은 구성에 대한 설명은 본 발명의 요지를 명료하게 하기 위하여 생략하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, the well-known functions or constructions will not be described in order to simplify the gist of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 적재함 커버장치를 나타낸 도면이고, 도 2는 도 1에 도시된 차량용 적재함 커버장치의 평면을 나타낸 도면이며, 도 3은 도 1에 도시된 차량용 적재함 커버장치의 지지프레임을 나타낸 도면이고, 도 4는 도 1에 도시된 차량용 적재함 커버장치의 요부확대 사시도이며, 도 5는 도 4에 도시된 차량용 적재함 커버장치의 슬라이더를 나타낸 단면도이고, 도 6은 도 4에 도시된 슬라이더의 변형예를 나타낸 단면도이며, 도 7은 및 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 적재함 커버장치의 사용상태를 나타낸 도면이다.FIG. 1 is a view showing a vehicle luggage compartment cover apparatus according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of the vehicle luggage compartment cover apparatus shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a cross- 4 is a cross-sectional view showing a slider of the vehicle cover apparatus for a vehicle shown in Fig. 4, and Fig. 6 is a cross-sectional view 4 is a cross-sectional view showing a modified example of the slider shown in FIG. 4, and FIG. 7 and FIG. 8 are views showing the use state of the vehicle cover apparatus according to the embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 적재함 커버장치는, 도 1 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 차량 본체(1)의 탑승부(2) 후방에 마련되는 적재함(3)의 양측 개폐패널(4) 상부에 결합되는 레일부(10)와, 레일부(10)를 따라 안내되도록 마련되는 다수의 지지프레임(20)과, 지지프레임(20)을 레일부(10)의 길이방향으로 이동시킬 수 있도록 마련되는 롤러(30)와, 지지프레임(20)을 접힘과 펼침 가능하게 작동시키도록 마련되는 X형 절첩부재(40)와, 그리고 X형 절첩부재(40)의 작동에 따라 지지프레임(20)의 상하 방향으로 이동되도록 마련되는 슬라이더(50)를 포함한다.1 to 6, the vehicle cabinet cover device according to one embodiment of the present invention is provided with a cover panel 4 on both sides of the loading box 3 provided on the rear of the boarding portion 2 of the vehicle body 1 A plurality of support frames 20 which are arranged to be guided along the rail part 10 and a support frame 20 which can move the support frame 20 in the longitudinal direction of the rail part 10 An X-shaped folding member 40 which is provided to foldably and unfoldably support the support frame 20 and a support frame 20 And a slider 50 provided to move in the up and down direction.

레일부(10)는 차량 본체(1)에 마련된 적재함(3)의 양측을 개폐하도록 마련되는 개폐패널(4)에 결합되는 구성이며, 적재함(3)의 개폐패널(4) 상부에 탑승부(2)와 인접하도록 배치되는 고정레일(12)과, 그리고 적재함(3)의 개폐패널(4) 상부에 고정레일(12)과 연결되도록 마련되는 가동레일(14)을 포함한다.The rail section 10 is configured to be coupled to an opening and closing panel 4 provided to open and close both sides of a loading box 3 provided in the vehicle body 1. The rail section 10 is provided above the opening and closing panel 4 of the loading box 3, And a movable rail 14 connected to the fixed rail 12 above the opening and closing panel 4 of the loading box 3. The fixed rail 12 is disposed adjacent to the fixed rail 12,

고정레일(12)은 적재함(3)의 개폐패널(4) 상부에 탑승부(2)와 인접하도록 배치되어 차량 본체(1)에 결합되는 구성이다. 이때, 고정레일(12)은 적재함(3)의 개폐패널(4)에 결합되지 않고 차량 본체(1)에 결합된다. 이는 적재함(3)의 개폐패널(4)을 개방시 지지프레임(20)이 고정레일(12)로 이동될 수 있도록 하기 위한 것이다.The fixed rail 12 is arranged above the open / close panel 4 of the loading box 3 so as to be adjacent to the boarding section 2 and to be coupled to the vehicle body 1. At this time, the fixed rail 12 is not engaged with the opening / closing panel 4 of the loading box 3 but is coupled to the vehicle body 1. This is for allowing the support frame 20 to be moved to the fixed rail 12 when the open / close panel 4 of the loading box 3 is opened.

즉, 적재함(3)에 마련된 개폐패널(4)은 화물의 하역 작업시 차량 본체(1)에 대해 회전되도록 작동되는데, 이러한 개폐패널(4)의 작동 구조에 따라 화물의 하역 작업시에는 지지프레임(20)을 고정레일(12)로 이동시키고, 화물의 하역 작업을 하지 않는 평상시에는 지지프레임(20)을 가동레일(14)로 이동시켜 적재함(3)을 덮을 수 있도록 하는 것이다.That is, the opening / closing panel 4 provided in the loading box 3 is operated to rotate with respect to the vehicle body 1 during loading and unloading operations of the cargo. According to the operating structure of the opening / closing panel 4, The support frame 20 is moved to the fixed rail 12 and the support frame 20 is moved to the movable rail 14 so that the loader 3 can be covered when the cargo is not unloaded.

가동레일(14)은 적재함(3)의 개폐패널(4) 상부에 고정레일(12)과 연결되도록 결합되는 구성이다. 가동레일(14)은 지지프레임(20)이 적재함(3)을 덮도록 차량 본체(1)의 탑승부(2) 반대 방향으로 완전히 펼쳐지도록 이동되는 경우 지지프레임(20)의 이동을 안내하는 역할을 담당한다.The movable rail 14 is connected to the fixed rail 12 at an upper portion of the open / close panel 4 of the loading box 3. The movable rail 14 serves to guide the movement of the support frame 20 when the support frame 20 is moved to completely open in the opposite direction of the boarding portion 2 of the vehicle body 1 so as to cover the loading box 3 .

이러한 가동레일(14)은 화물의 하역 작업을 위해 적재함에 마련된 개폐패널(4)을 개방시 고정레일(12)과 연결되지 않고, 화물의 하역 작업을 하지 않는 평상시 고정레일(12)과 연결된다.The movable rail 14 is connected to the normally fixed rail 12 which is not connected to the fixed rail 12 when the opening and closing panel 4 provided on the loading box is opened for unloading the cargo and does not perform the unloading operation of the cargo .

다수의 지지프레임(20)은 본 실시예에 따른 차량용 적재함 커버장치의 골조를 형성하도록 마련되는 구성이다. 이를 위해서 지지프레임(20)은 다수가 레일부(10)에 마련된다.The plurality of support frames 20 are configured to form the framework of the vehicle luggage compartment cover apparatus according to the present embodiment. For this purpose, a plurality of support frames 20 are provided on the rail portion 10.

지지프레임(20)은 그 상부가 정점을 기준으로 하여 양측 방향으로 경사지도록 형성된다. 즉, 지지프레임(20)의 상부는 삼각형상으로 형성된다.The support frame 20 is formed such that its upper portion is inclined in both lateral directions with respect to the vertex. That is, the upper portion of the support frame 20 is formed in a triangular shape.

이에 따라 지지프레임(20)이 커버(60)로 완전히 덮여진 상태에서 많은 눈 혹은 비가 내리는 경우, 눈 혹은 빗물은 지지프레임(20)을 통해 형성되는 커버(60)의 경사면을 타고 자연스럽게 흘러내리게 됨으로써 폭설로 인한 붕괴를 방지하면서도 빗물이 상부에 고이는 현상을 방지할 수 있는 구조를 확보하게 된다.Accordingly, when the support frame 20 is completely covered with the cover 60 and a lot of snow or rain falls, the snow or rainwater naturally flows down on the inclined surface of the cover 60 formed through the support frame 20 It is possible to prevent the collapse caused by heavy snowfall while preventing the phenomenon of accumulation of rainwater on the upper part.

롤러(30)는 지지프레임(20)의 하부에 회전 가능하게 결합되는 구성이다. 즉, 롤러(30)는 지지프레임(20)의 하부에 결합된 상태에서 레일부(10)에 수용되며 이에 지지프레임(20)은 레일부(10)를 따라 이동될 수 있게 된다.The roller 30 is configured to be rotatably coupled to the lower portion of the support frame 20. That is, the roller 30 is received in the rail part 10 in a state of being coupled to the lower part of the support frame 20, so that the support frame 20 can be moved along the rail part 10.

여기서 롤러(30)는 도 2에 도시된 바와 같이, 지지프레임(20)의 하부 내,외측면에 지그재그 구조로 배치된다. 이에 레일부(10)를 따라 안내되는 지지프레임(20)의 안정적인 이동이 가능할 수 있다.Here, the rollers 30 are arranged in a zigzag structure on the inside and outside of the lower portion of the support frame 20, as shown in Fig. So that stable movement of the support frame 20 guided along the rail part 10 is possible.

즉, 롤러(30)는 지지프레임(20)의 하부 내측면에 결합되고 이웃하는 지지프레임(20)에는 하부 외측면에 결합되도록 다수의 지지프레임(20)에 지그재그 구조로 배치된다.That is, the rollers 30 are coupled to the lower inner side surface of the support frame 20 and the adjacent support frames 20 are arranged in a zigzag structure in the plurality of support frames 20 to be coupled to the lower outer side surface.

이러한 롤러(30)는 지지프레임(20)의 하부 내,외측면에 지그재그 구조로 배치됨에 따라 지지프레임(20)의 이동시 흔들림을 최소화함으로써 종래의 절첩식 브래킷(40)을 이동시키는 롤러(R)에 비해 높은 안정성을 확보할 수 있는 것이다.The rollers 30 are arranged in a zigzag structure on the lower and outer sides of the support frame 20 so that the rollers R for moving the conventional folding bracket 40 by minimizing the shaking when the support frame 20 is moved, It is possible to secure high stability.

X형 절첩부재(40)는 지지프레임(20)으로 적재함을 덮거나 개방하기 위해 접힘과 펼침 작동되도록 마련되는 구성이다. 이를 위해서 X형 절첩부재(40)는 레일부(10)에 마련되는 다수의 지지프레임(20)을 상호 연결하도록 지지프레임(20) 사이에 결합된다. 즉, X형 절첩부재(40)는 힌지축(42)을 중심으로 회전되는 X형상으로 형성되되, 그 하단부의 양측이 지지프레임(20)에 힌지 결합되고 그 상단부의 양측은 후술하는 슬라이더(50)에 결합된다.The X-shaped folding member 40 is configured to be folded and unfolded in order to cover or open the loading box with the support frame 20. To this end, the X-shaped folding member 40 is coupled between the support frames 20 to interconnect a plurality of support frames 20 provided on the rail portion 10. That is, the X-shaped folding member 40 is formed in an X shape rotated about the hinge shaft 42. Both ends of the lower end of the X-shaped folding member 40 are hinged to the support frame 20, ).

이러한 X형 절첩부재(40)는 차량 본체(1)에 마련된 적재함(3)의 개폐시 지지프레임(20)이 탑승부(2) 방향으로 이동되거나 탑승부(2) 반대 방향으로 이동되도록 접힘과 펼침 작동되는 구조를 갖는다.The X-shaped folding member 40 is folded and folded so that the support frame 20 is moved in the direction of the loading portion 2 or moved in the opposite direction of the loading portion 2 when the loading box 3 provided on the vehicle body 1 is opened and closed. And has an unfolded structure.

슬라이더(50)는 지지프레임(20)에 결합되는 구성이다. 즉, 슬라이더(50)는 원통 형상으로 형성되어 지지프레임(20)에 상하 방향으로 이동 가능하게 결합된다. 이때, 슬라이더(50)는 X형 절첩부재(40)의 상단부에 결합된다.The slider 50 is configured to be coupled to the support frame 20. That is, the slider 50 is formed in a cylindrical shape and is coupled to the support frame 20 so as to be movable up and down. At this time, the slider 50 is engaged with the upper end of the X-shaped folding member 40.

이러한 슬라이더(50)는 X형 절첩부재(40)의 접힘 및 펼침 작동과 연동하여 지지프레임(20)의 상하 방향으로 이동되며 이에 따라 X형 절첩부재(40)의 원활한 작동성을 확보할 수 있게 된다.The slider 50 is moved in the vertical direction of the support frame 20 in conjunction with the folding and unfolding operation of the X-shaped folding member 40 so that smooth operation of the X-shaped folding member 40 can be ensured do.

즉, 슬라이더(50)는 X형 절첩부재(40)의 원활한 작동을 위해 X형 절첩부재(40)의 접힘 작동시에는 지지프레임(20)의 상측 방향으로 이동되고 X형 절첩부재(40)의 펼침 작동시에는 지지프레임(20)의 하측 방향으로 이동되는 것이다.That is, the slider 50 is moved in the upward direction of the support frame 20 during the folding operation of the X-shaped folding member 40 for smooth operation of the X-shaped folding member 40, And is moved in the downward direction of the support frame 20 during the unfolding operation.

슬라이더(50)는 상,하단부에 외측으로 일정한 곡률을 갖도록 연장 형성되는 곡면부(52)가 마련된다. 이러한 곡면부(52)는 슬라이더(50)가 지지프레임(20)의 상하 방향으로 이동되면서 흔들리는 경우에도 지지프레임(20)과 마찰을 방지하면서 원활하게 이동될 수 있도록 하는 역할을 담당한다.The slider 50 is provided with a curved surface portion 52 which is formed so as to have a constant curvature outward at its upper and lower ends. The curved surface portion 52 serves to smoothly move the slider 50 while preventing friction with the support frame 20 even when the slider 50 is moved in the vertical direction of the support frame 20. [

즉, 슬라이더(50)는 지지프레임(20)의 상하 방향으로 이동될 때 흔들림이 발생될 수 있다. 이러한 슬라이더(50)의 흔들림은 지지프레임(20)과 마찰을 발생시키고 이에 슬라이더(50)의 이동을 방해하게 됨으로써 X형 절첩부재(40)의 작동성을 떨어뜨리는 원인이 된다.That is, when the slider 50 is moved in the up-and-down direction of the support frame 20, shaking may occur. The swinging of the slider 50 generates friction with the support frame 20 and interferes with the movement of the slider 50, thereby deteriorating the operability of the X-shaped folding member 40.

이에 따라 슬라이더(50)는 상,하단부에 곡면부(52)를 형성하여 흔들림 발생시에도 지지프레임(20)과 마찰을 방지함으로써 원활한 이동성을 확보하고 이를 통해 X형 절첩부재(40)의 작동성을 높일 수 있게 되는 것이다.Accordingly, the slider 50 forms curved portions 52 at the upper and lower ends to prevent friction with the support frame 20 even when the shake occurs, thereby ensuring smooth mobility and thereby improving the operability of the X-shaped folding member 40 .

여기서 본 실시예의 슬라이더(50)는 지지프레임(20)과 마찰을 방지하기 위한 구조로서 그 상,하단부에 곡면부(52)가 형성되나, 본 발명의 다른 실시예로서 슬라이더(50)는 내면에 지지프레임(20)과 점 접촉되도록 중심부 방향으로 돌출 형성되는 다수의 볼록돌기(54)가 마련될 수도 있다.Here, the slider 50 of the present embodiment has a structure for preventing friction with the support frame 20, and a curved surface portion 52 is formed on the upper and lower ends of the slider 50. In another embodiment of the present invention, A plurality of convex protrusions 54 protruding toward the central portion in point contact with the support frame 20 may be provided.

즉, 볼록돌기(54)는 슬라이더(50)의 이동시 슬라이더(50)와 지지프레임(20) 사이에 형성되는 간극에 의한 흔들림을 방지하면서도 마찰을 최소화하도록 지지프레임(20)과 점 접촉됨으로써 슬라이더(50)의 안정적이고 원활한 이동성으로 확보할 수 있게 된다.That is, the convex protrusions 54 make point contact with the support frame 20 so as to minimize friction while preventing the shaking due to the gap formed between the slider 50 and the support frame 20 when the slider 50 is moved, 50 can be ensured with stable and smooth mobility.

본 실시예에서 미설명 부호 ‘60’는 차량 본체(1)의 적재함(3)을 덮을 수 있도록 지지프레임(20)에 설치되는 커버를 나타낸 것이다.In the present embodiment, reference numeral 60 denotes a cover provided on the support frame 20 so as to cover the loading box 3 of the vehicle body 1. [

이하, 도 7을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 적재함 커버장치의 작용을 설명한다.Hereinafter, the operation of the vehicle cover unit according to the embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

도 7에 도시된 바와 같이, 차량 본체(1)에 마련된 적재함(3)이 커버장치에 의해 덮여진 상태에서 이를 개방하려는 경우, 지지프레임(20)은 차량 본체(1)의 적재함(3)을 개방하도록 롤러(30)에 의해 가동레일(14)을 따라 고정레일(12)로 이동된다.7, when the loading box 3 provided in the vehicle body 1 is to be opened while being covered by the cover device, the supporting frame 20 is mounted on the loading box 3 of the vehicle body 1 Is moved to the fixed rail (12) along the movable rail (14) by the roller (30) to open.

지지프레임(20)이 고정레일(12)로 이동되면, X형 절첩부재(40)는 지지프레임(20)의 이동에 따라 접힘 작동되고, 슬라이더(50)는 지지프레임(20)의 상측 방향으로 이동된다.When the support frame 20 is moved to the fixed rail 12, the X-shaped folding member 40 is folded in accordance with the movement of the support frame 20 and the slider 50 is moved in the upward direction of the support frame 20 .

이때, 슬라이더(50)는 지지프레임(20)의 상측 방향으로 이동되는 과정에서 흔들림이 발생하는 경우에도 곡면부(52)에 의해 지지프레임(20)과 마찰이 방지되면서 원활하게 이동되게 된다. 이는 곡면부(52)가 슬라이더(50)의 상,하단부에 외측으로 일정한 곡률을 갖도록 연장되어 지지프레임(20)과 마찰을 방지할 수 있는 구조로 형성되기 때문에 가능하다.At this time, the slider 50 is smoothly moved while being prevented from friction with the support frame 20 by the curved surface portion 52 even when the slider 50 is shaken in the upward movement of the support frame 20. This is possible because the curved surface portion 52 is formed so as to have a constant curvature outwardly at the upper and lower ends of the slider 50 to prevent friction with the support frame 20.

도 1에 도시된 바와 같이, 차량 본체(1)에 마련된 적재함(3)을 커버장치로 덮는 경우, 지지프레임(20)은 차량 본체(1)의 적재함(3)을 덮도록 롤러(30)에 의해 고정레일(12)에서 가동레일(14)로 이동된다.1, the support frame 20 is attached to the roller 30 so as to cover the loading box 3 of the vehicle body 1 when the loading box 3 provided on the vehicle body 1 is covered with the cover device And is moved from the fixed rail (12) to the movable rail (14).

지지프레임(20)이 가동레일(14)로 이동되면, X형 절첩부재(40)는 지지프레임(20)의 이동에 따라 펼침 작동되고, 슬라이더(50)는 지지프레임(20)의 하측 방향으로 이동된다.When the support frame 20 is moved to the movable rail 14, the X-shaped folding member 40 is unfolded in accordance with the movement of the support frame 20 and the slider 50 is moved in the downward direction of the support frame 20 .

이때, 슬라이더(50)는 지지프레임(20)의 하측 방향으로 이동되는 과정에서 흔들림이 발생하는 경우에도 곡면부(52)에 의해 지지프레임(20)과 마찰이 방지되면서 안정적으로 이동되게 된다.At this time, even when the slider 50 moves in the downward direction of the support frame 20, it is stably moved while being prevented from friction with the support frame 20 by the curved surface portion 52.

이상 설명한 바와 같이, 본 실시예의 차량용 적재함 커버장치는, 지지프레임(20)의 이동에 따라 X형 절첩부재(40)의 접힘 및 펼침 작동과 연동하여 지지프레임(20)의 상하 방향으로 이동되는 슬라이더(50)에 흔들림이 발생되는 경우 마찰 등의 장애 없이 슬라이더(50)의 원활한 이동을 제공함으로써 X형 절첩부재(40)의 작동성을 높일 수 있다.As described above, the vehicle mount cover device of the present embodiment includes a slider (not shown) which is moved in the vertical direction of the support frame 20 in cooperation with the folding and unfolding operation of the X-shaped folding member 40 in accordance with the movement of the support frame 20. [ It is possible to improve the operability of the X-shaped folding member 40 by providing smooth movement of the slider 50 without any trouble such as friction when the swinging of the X-shaped folding member 50 occurs.

또한, 본 실시예의 차량용 적재함 커버장치는, 지지프레임(20)이 커버(60)로 완전히 덮인 상태에서 많은 눈이 내리는 경우에도 눈이 지지프레임(20)에 의해 형성되는 커버(60)의 경사면을 타고 자연스럽게 흘러내리게 됨으로써 폭설로 인한 붕괴를 방지할 수 있다.The cover for a vehicle 60 according to the present embodiment has a slant surface of a cover 60 formed by the support frame 20 even when a large number of snow falls in a state in which the support frame 20 is completely covered with the cover 60 It is possible to prevent collapse due to heavy snowfall by naturally flowing down on the ride.

아울러, 본 실시예의 차량용 적재함 커버장치는, 레일부(10)를 따라 안내되는 롤러(30)가 지지프레임(20)의 하부 내,외측면에 지그재그 구조로 배치됨으로써, 지지프레임(20)의 이동시 흔들림을 최소화할 수 있는 안정성을 확보할 수 있다.The roller cover 30 guided along the rail part 10 is arranged in a zigzag structure on the inside and outside of the lower surface of the support frame 20, It is possible to secure stability that can minimize shaking.

앞에서, 본 발명의 특정한 실시예가 설명되고 도시되었지만 본 발명은 기재된 실시예에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 사상 및 범위를 벗어나지 않고 다양하게 수정 및 변형할 수 있음은 이 기술의 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 일이다. 따라서, 그러한 수정예 또는 변형예들은 본 발명의 기술적 사상이나 관점으로부터 개별적으로 이해되어서는 안 되며, 변형된 실시예들은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 하여야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious to those who have. Accordingly, such modifications or variations should not be individually understood from the technical spirit and viewpoint of the present invention, and modified embodiments should be included in the claims of the present invention.

10: 레일부 12: 고정레일
14: 가동레일 20: 지지프레임
30: 롤러 40: X형 절첩부재
50: 슬라이더 52: 곡면부
54: 볼록돌기 60: 커버10: rail part 12: fixed rail
14: movable rail 20: support frame
30: roller 40: X-shaped folding member
50: slider 52:
54: convex projection 60: cover

Claims (5)

차량 본체의 탑승부 후방에 마련되는 적재함의 양측 개폐패널 상부에 배치되되 상기 탑승부와 인접하도록 상기 차량 본체에 결합되는 고정레일과, 상기 개폐패널의 상부에 상기 고정레일과 연결되도록 결합되는 가동레일을 갖는 레일부;
상기 레일부를 따라 안내되도록 마련되는 다수의 지지프레임;
상기 레일부에 수용되도록 상기 지지프레임의 하부에 결합되되 상기 지지프레임을 상기 레일부의 길이방향으로 이동시킬 수 있도록 마련되는 롤러; 및
상기 지지프레임 사이에 결합되며 상기 지지프레임을 접힘과 펼침 가능하게 작동시키도록 마련되는 X형 절첩부재를 포함하며,
상기 X형 절첩부재는, 그 하단부의 양측이 상기 지지프레임에 힌지 결합되고 그 상단부의 양측은 상기 지지프레임의 상하 방향으로 이동되도록 마련되는 원통 형상의 슬라이더에 결합되는 것을 특징으로 하는 차량용 적재함 커버장치.A fixed rail disposed on both sides of an opening / closing panel of a loading compartment provided at a rear of a boarding portion of the vehicle body, the fixed rail being coupled to the vehicle body so as to be adjacent to the boarding portion; and a movable rail coupled to the fixed rail, ;
A plurality of support frames arranged to be guided along the rail portion;
A roller coupled to a lower portion of the support frame to be received in the rail, the roller being provided to move the support frame in a longitudinal direction of the rail; And
And an X-shaped folding member coupled between the support frames and adapted to foldably and unfoldably support the support frame,
Characterized in that the X-fold folding member is coupled to a cylindrical slider whose both ends of the lower end portion are hinged to the support frame and both sides of the upper end portion thereof are moved in the vertical direction of the support frame . 제1항에 있어서,
상기 슬라이더는,
상기 X형 절첩부재의 접힘과 펼침 작동에 따라 상기 지지프레임의 상하 방향으로 이동될 때 심한 흔들림이 발생되는 경우에도 상기 지지프레임과 마찰이 방지되면서 원활하게 이동될 수 있도록 그 상,하단부에 외측으로 일정한 곡률을 갖도록 연장 형성되는 곡면부가 마련되는 것을 특징으로 하는 차량용 적재함 커버장치.The method according to claim 1,
The slider
Even if severe shaking occurs when the support frame is moved in the vertical direction in accordance with the folding and unfolding operation of the X-fold folding member, it is possible to prevent the support frame from being frictionally moved Wherein a curved surface portion extended to have a constant curvature is provided. 제2항에 있어서,
상기 지지프레임은,
커버로 완전히 덮여진 상태에서 폭설로 많은 눈이 내리는 경우, 눈이 쌓이지 않고 자연스럽게 흘러내릴 수 있도록 상부가 정점을 기준으로 양측 방향으로 경사지도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 적재함 커버장치.3. The method of claim 2,
The support frame includes:
Wherein the upper portion is formed so as to be inclined toward both sides with respect to the apex when the snow is fully covered with the cover and many snow falls due to snowfall so that the snow can flow naturally without accumulation. 제3항에 있어서,
상기 롤러는,
상기 지지프레임의 하부 내,외측면에 상기 레일부의 길이방향을 따라 지그재그 구조로 배치되는 것을 특징으로 하는 차량용 적재함 커버장치.The method of claim 3,
The roller
Wherein the support frame is disposed in a zig-zag structure along the longitudinal direction of the rail in a lower portion and an outer portion of the support frame. 제1항에 있어서,
상기 슬라이더는,
상기 지지프레임과 점 접촉되도록 내면에 중심부 방향으로 돌출 형성되는 다수의 볼록돌기가 마련되는 것을 특징으로 하는 차량용 적재함 커버장치.The method according to claim 1,
The slider
And a plurality of convex protrusions are formed on the inner surface so as to be in point contact with the support frame, the convex protrusions being protruded in the center direction.
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