KR20150020862A - installation method for derrick of drillship - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 드릴쉽에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 육상에서 제작 완료된 데릭을 바지를 통해 이송하여 해상의 선체 측방향에서 설치할 수 있도록 함으로써 선체상에서의 데릭 이송 거리를 단축하여 최소 장비 및 인원으로 드릴쉽에의 데릭 설치가 간편하게 이루어질 수 있도록 하는 드릴쉽의 데릭 설치방법에 관한 것이다.The present invention relates to a drill ship, and more particularly, to a drill ship which is capable of being installed on the side of a marine hull by transporting a derrick produced on the shore through pants, thereby shortening the distance of derrick transfer on the hull, To a derrick installation method of a drill ship.
산업 시설의 대부분 장치는 원유 또는 가스를 연료로 한다.Most of the facilities in industrial facilities use crude oil or gas as fuel.
따라서, 산업 시설이 운용되는 과정에서 막대한 양의 원유 또는 가스가 소비된다.Thus, a significant amount of crude oil or gas is consumed during the operation of the industrial facility.
이와 같이 막대한 양의 원유 또는 가스가 소비됨으로써 원유 또는 가스가 점차로 고갈되고 있다.As such a large amount of crude oil or gas is consumed, the crude oil or gas gradually becomes depleted.
한편, 과거 원유 또는 가스의 개발은 접근이 용이한 육상에서 이루어져 왔던바, 현재 육상에서는 신규 원유 또는 가스 개발처를 찾기 힘든 실정이다.On the other hand, in the past, the development of crude oil or gas has been carried out on land, which is easy to access.
이러한 이유로 최근 해저의 원유 또는 가스가 개발되고 있으며, 해저 원유 또는 가스 개발의 대표적 수단으로 드릴쉽이 있다.For this reason, crude oil or gas has recently been developed on the seafloor, and there is a drill ship as a representative means of developing submarine crude oil or gas.
이때, 드릴쉽은 일반 선박과 달리 시추장비를 구비하는바, 해상의 일 지점에 머무르며 시추장비를 통해 해저를 시추할 수 있게 되므로 해저의 원유 또는 가스 개발이 이루어질 수 있게 된다.At this time, the drill ship is equipped with drilling equipment unlike ordinary ships, and it can stay at one point of the sea and drill the seabed through drilling equipment, so that the crude oil or gas can be developed on the seabed.
그리고 드릴쉽의 선체에는 공개특허 10-2012-0018902호(공개일 2012. 03. 06)에 개시된 바와 같이 시추장비를 지지하기 위한 데릭이 탑재된다.And the drill ship hull is equipped with a derrick to support the drilling rig as disclosed in the patent application 10-2012-0018902 (published on Mar. 03, 2012).
이때, 데릭은 수십 미터 이상의 초대형이므로 선박 건조 작업의 효율 향상을 위하여 선체와 별도로 제작된 후 선체에 탑재된다.At this time, the derrick is extra large than several tens of meters, so it is manufactured separately from the hull and mounted on the hull to improve the efficiency of the ship drying operation.
한편, 종래 드릴쉽의 데릭 설치는 선체의 전방 또는 후방에서 이루어졌다.On the other hand, conventionally, the derrick installation of the drill ship was performed in front of or behind the hull.
이때, 선체는 길이가 상당한 것이므로 선체의 전방 또는 후방으로부터 선체 중간부의 문풀 상부에 데릭을 설치하기 위해서는 선체 전방 선단으로부터 중간부까지 또는 선체 후방 선단으로부터 중간부까지 상당한 길이의 데릭 이송이 따르게 되므로 장비 및 인원 투입이 상당할 수밖에 없는 문제가 있었다.In this case, since the length of the hull is considerable, a considerable length of derrick transfer from the forward end to the intermediate portion of the hull or from the rear end of the hull to the middle portion is required to install derrick on the upper portion of the hull from the front or rear of the hull. There was a problem that the input of personnel was inevitable.
상기의 이유로 해당분야에서는 드릴쉽에의 데릭 설치가 보다 간편하게 이루어질 수 있도록 하는 방안을 모색하고 있으나, 현재까지는 만족할만한 결과를 얻지 못하고 있는 실정이다.For the above reasons, in the related field, a method of making the derrick installation in the drill ship easier has been searched, but up to now, the satisfactory results have not been obtained.
본 발명은 상기와 같은 실정을 감안하여 제안된 것으로, 드릴쉽의 선체 전방 또는 후방에서 데릭 설치가 이루어짐에 따라 선체상에서의 데릭 이송 거리가 상당하여 장비 및 인원 투입이 늘 수밖에 없었던 문제를 해소할 수 있도록 하는 드릴쉽의 데릭 설치방법을 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been proposed in view of the above circumstances and it is an object of the present invention to provide a drill ship which is capable of eliminating the problem that the distance of derrick transfer on the hull is large as the derrick is installed in front of or behind the hull of the drill ship, The present invention provides a method of installing a derrick in a drill ship.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법은,According to another aspect of the present invention, there is provided a derrick installation method for a drill ship,
육상의 제작 완료된 데릭을 해상 크레인이 마련된 바지에 바르게 세운 상태로 탑재하여 안벽에 접안된 선체의 일 측면 중간부 측으로 이송하는 데릭 이송단계;A dike conveying step of conveying the completed derrick on the land to the side of the one side of the hull which is mounted on the pier provided with the marine crane and standing on the seawall;
상기 데릭 이송단계에 의해 선체 일 측면 중간부 측으로 이동한 바지의 선단과 선체의 측면 사이에 연결부재를 연결하여 해상의 바지가 이동하지 않도록 고정하는 바지 고정단계;A pants fixing step of connecting the connecting member between the tip of the pants moved to the side of the middle of the hull by the derrick transfer step and the side of the hull to fix the pants in the sea so as not to move;
상기 바지 고정단계에 의해 해상에서의 이동이 방지되는 바지상의 해상 크레인을 통해 탑재된 데릭을 인양하여 선체 중간부의 데크에 고정하는 데릭 고정단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 것이다.And a derrick fixing step of fixing the derrick mounted on the deck of the hull intermediate part by lifting the mounted derrick through an overhead crane on the pants whose movement in the sea is prevented by the pants fixing step.
여기서, 상기 데릭 이송단계의 바지 상면에는 데릭을 지지하는 지지대가 마련되는 것을 특징으로 하는 것이다.Here, a support for supporting the derrick is provided on the upper surface of the pants in the derrick transfer step.
그리고 상기 바지 고정단계의 연결부재는 와이어로프이고, 그 양단에 샤클 또는 고리부가 마련되며, 바지 선단의 양측에 각각 고정되는 것을 특징으로 하는 것이다.The connecting member of the pants fixing step is a wire rope, and a shackle or an annular portion is provided at both ends thereof, and is fixed to both sides of the pants end.
그리고, 상기 데릭 고정단계의 데릭은 그 중심이 선체 중간부의 문풀 중심과 동일 선상에 위치하는 것을 특징으로 하는 것이다.The derrick of the derrick fixing step is characterized in that its center is located on the same line as the center of the frame of the hull intermediate portion.
본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법은 육상의 제작 완료된 데릭이 바지에 탑재되어 안벽에 접안된 해상의 선체 측면으로 이동된 후 바지가 선체 측면 중간부를 바라볼 수 있도록 해상에 고정된 상태에서 선체 측 방향으로부터 데릭 설치가 이루어지는 것인바, 선체의 전방 또는 후방으로부터 데릭 설치가 이루어지는 것에 비해 선체상에서의 데릭 이송 거리를 단축할 수 있어 바지에 마련되는 해상 크레인과 소수 인원으로 데릭 설치가 간편하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.A method of installing a derrick in a drill ship according to the present invention is a method of installing a derrick on a shore in which a finished derrick on the ground is mounted on the pants and is moved to the side of the marine vessel hulled on the hull and fixed to the marine hull, Since the derrick is installed from the side of the hull, the derrick transfer distance on the hull can be shortened compared with the case where the derrick is installed from the front or the rear of the hull, so that a marine crane provided on the pants and a small number of persons can be easily installed It is effective.
도 1은 본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법의 공정도
도 2는 본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법의 데릭 이송단계를 설명하기 위한 예시도
도 3은 본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법의 바지 고정단계를 설명하기 위한 예시도
도 4는 본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법의 데릭 고정단계를 설명하기 위한 예시도BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG.
FIG. 2 is an exemplary view for explaining the derrick transfer step of the derrick installation method of the drill ship according to the present invention
3 is an explanatory view for explaining the pants fixing step of the derrick installation method of the drill ship according to the present invention
4 is an exemplary view for explaining the derrick fixing step of the derrick installation method of the drill ship according to the present invention
이하, 첨부 도면에 의거 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법은 데릭 이송단계(S1)와, 바지 고정단계(S2)와, 데릭 고정단계(S3)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the derrick installation method of the present invention includes a derrick transfer step S1, a pants fixing step S2, and a derrick fixing step S3.
상기 데릭 이송단계(S1)는 육상의 제작 완료된 데릭(10)을 해상 크레인(31)이 마련된 바지(30)에 바르게 세운 상태로 탑재하여 안벽에 접안된 선체(20)의 일 측면 중간부 측으로 이송하는 것이다.In the derrick transfer step S1, the finished
이와 같은 데릭 이송단계(S1)에서 바지(30) 상면에는 데릭(10)을 지지하는 지지대(32)가 마련되는 것이 바람직하다.In the derrick transfer step S1, it is preferable to provide a
데릭 이송단계(S1)에서 바지(30) 상면에 데릭(10)을 지지하는 지지대(32)가 마련됨으로써 인양상태의 데릭(10) 하단을 지지대(32)에 고정함으로써 바지(20)에의 데릭(10) 탑재가 안정적으로 이루어질 수 있게 된다.A
이때, 상기 지지대(32)는 바르게 세워진 데릭(10)을 견고히 지지할 수 있도록 하는 것이라면 통상의 어떠한 구조 및 방식의 것이어도 무방하므로 지지대(32)에 관한 상세한 설명은 생략하는 바이다.In this case, the supporting
상기 바지 고정단계(S2)는 데릭 이송단계(S1)에 의해 선체(20) 일 측면 중간부 측으로 이동한 바지(30)의 선단과 선체(20)의 측면 사이에 연결부재(40)를 연결하여 해상의 바지(30)가 이동하지 않도록 고정하는 것이다.The pants fixing step S2 is performed by connecting the connecting
이와 같은 바지 고정단계(S2)에서 연결부재(40)는 와이어로프이다.In this pants fixing step S2, the connecting
이때, 연결부재(40) 양단에는 샤클(도면부호 미표시) 또는 고리부(도면부호 미표시)가 마련되는 것이 바람직하다.At this time, it is preferable that a shackle (not shown) or a ring (not shown) is provided at both ends of the connecting
연결부재(40) 양단에 샤클 또는 고리부가 마련됨으로써 샤클을 바지(30) 또는 선체(20)의 러그(도면상 미도시)에 결합하거나, 고리부를 바지(30) 또는 선체(20)의 돌출부(도면상 미도시)에 결속함으로써 연결부재(40)가 바지(30)와 선체(20) 사이에 간단히 연결될 수 있게 된다.A shackle or an annular portion is provided at both ends of the connecting
한편, 바지 고정단계(S2)에서 바지(30)의 선단은 선체(20)의 측면 중간부를 마주하도록 고정되는 것이 바람직하다.On the other hand, in the pants fixing step S2, the tip of the
바지 고정단계(S2)에서 바지(30)의 선단이 선체(20)의 측면 중간부를 마주하도록 고정됨으로써 차후 바지(30)에 마련되는 해상 크레인(31)을 통해 인양되는 데릭(10)이 바지(30)의 이동 없이 곧바로 선체(20) 중간부의 데크로 향할 수 있게 된다.The front end of the
상기 데릭 고정단계(S3)는 바지 고정단계(S2)에 의해 해상에서의 이동이 방지되는 바지(30)상의 해상 크레인(31)을 통해 탑재된 데릭(10)을 인양하여 선체(20) 중간부의 데크(21)에 고정하는 것이다.The derrick fixing step S3 is a step of fixing the
이와 같은 데릭 고정단계(S3)에서 선체(20) 중간부의 데크(21)에 고정되는 데릭(10)의 중심은 선체(10) 중간부의 문풀(22) 중심과 동일 선상에 위치하는 것이 바람직하다.It is preferable that the center of the
데릭 고정단계(S3)에서 선체(20) 중간부의 데크(21)에 고정되는 데릭(10)의 중심이 선체(20) 중간부의 문풀(22) 중심과 동일 선상에 위치함으로써 데릭(10)을 통해 문풀(22) 중심을 관통하는 시추장비(도면상 미도시)를 지지할 때 어느 일측으로의 치우침 없이 균형을 유지할 수 있게 되므로 데릭(10)을 통한 시추장비의 지지가 안정적으로 이루어질 수 있게 된다.
In the derrick fixing step S3, the center of the
상기와 같은 본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법을 통한 데릭(10) 설치에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The installation of the
먼저, 육상의 제작 완료된 데릭(10)이 해상의 선체(20) 일 측면 측으로 이송된다.First, the finished
즉, 본 발명에 의한 데릭 이송단계(S1)가 실시된다.That is, the derrick transfer step S1 according to the present invention is performed.
본 발명에서 바지(30)는 해상 크레인(31)이 마련된 것인바, 바지(30)의 해상 크레인(31)을 통해 육상에 위치하는 제작 완료된 데릭(10)을 바르게 세운 상태로 인양할 수 있게 된다.In the present invention, the
따라서, 도 2에 도시된 바와 같이 해상 크레인(31)을 통해 인양된 데릭을 바지(30)에 탑재한 후 이동하여 안벽에 접안된 선체(20)의 일 측면 중간부 측으로 향하게 되면 육상의 제작 완료된 데릭(10)이 해상의 선체(20) 일 측면 측으로 이송될 수 있게 된다.2, when the pulled derrick through the floating
이때, 바지(30)에 탑재된 데릭(10)이 유동하게 되면 바지(30) 이동이 불안정해질 수 있다.At this time, when the
그러나, 본 발명에서 바지(30) 상면에는 데릭(10)을 지지하기 위한 지지대(32)가 마련되어 데릭(10)의 하단이 지지대(32)에 고정되므로 탑재된 데릭(10)의 유동이 방지될 수 있어 바지(30) 이동이 안정적으로 이루어질 수 있게 된다.In the present invention, however, a
다음으로, 선체(20) 일 측면 중간부로 이동한 바지(30)가 해상에 고정된다.Next, the
즉, 본 발명에 의한 바지 고정단계(S2)가 실시된다.That is, the pants fixing step S2 according to the present invention is performed.
선체(20)의 일 측면 중간부로 이동한 바지(30)의 선단과 선체(20)의 측면 사이에 연결부재(40) 즉, 와이어로프를 연결함으로써 도 3에 도시된 바와 같이 선체(20) 일 측면 중간부로 이동한 바지(30)가 해상에 고정될 수 있게 된다.3, by connecting the connecting
이때, 연결부재(40)는 바지(30)의 선단 양측에 각각 연결되는 것이다.At this time, the connecting
연결부재(40)가 바지(30)의 선단 양측에 각각 연결됨으로써 연결부재(40)의 지지에 의해 바지(30)가 선체(20)의 전방 또는 후방 측으로 이동하지 않고 애초 이동한 상태로 선체(20) 일 측면 중간부를 지속적으로 마주하게 되므로 차후 바지(30)로부터 인양되는 데릭(10)이 바지(30)의 이동 없이 곧바로 선체(20) 중간부로 향할 수 있게 된다.The connecting
다음으로, 선체(20) 중간부의 데크(21)에 데릭(10)이 고정된다.Next, the
즉, 본 발명에 의한 데릭 고정단계(S3)가 실시된다.That is, the derrick fixing step (S3) according to the present invention is performed.
본 발명에서 선체(20) 일 측면 중간부로 이동한 바지(30)에는 해상 크레인(31)이 마련되어 있는바, 바지(30)의 해상 크레인(31)을 통해 탑재된 데릭(10)을 인양하여 선체(20) 중간부의 데크(21) 상부로 이동시킨 후 하강토록 하여 데릭(10) 하단을 선체(20) 중간부의 데크(21)에 결합함으로써 도 4에 도시된 바와 같이 데릭(10)이 선체(20) 중간부의 데크(21)에 고정될 수 있게 된다.In the present invention, the
이때, 선체(20) 중간부의 데크(21)에 고정된 데릭(10)의 중심은 선체(20) 중간부의 문풀(22) 중심과 동일 선상에 위치하는 것인바, 데릭(10)을 통해 문풀(22)의 중심을 관통하게 되는 시추장비를 치우침 없이 지지할 수 있게 되므로 차후 데릭(10)을 통한 시추장비의 지지가 안정적으로 이루어질 수 있게 된다.The center of the
상기에서와 같이 본 발명에 의한 드릴쉽의 데릭 설치방법은 육상의 제작 완료된 데릭(10)이 바지(30)에 탑재되어 안벽에 접안된 해상의 선체(20) 측면으로 이동된 후 바지(30)가 선체(20) 측면 중간부를 바라볼 수 있도록 해상에 고정된 상태에서 선체(20) 측 방향으로부터 데릭(10) 설치가 이루어지는 것인바, 선체(20)의 전방 또는 후방으로부터 데릭(10) 설치가 이루어지는 것에 비해 선체(20)상에서의 데릭(10) 이송 거리를 단축할 수 있어 바지(30)에 마련되는 해상 크레인(31)과 소수 인원으로 데릭(10) 설치가 간편하게 이루어질 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, the
이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하므로 청구범우에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 안에서 변경 가능한 것이며, 그와 같은 변경은 기재된 청구범위 내에 있게 된다.As described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments and can be modified without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims.
10 : 데릭 20 : 선체
21 : 데크 22 : 문풀
30 : 바지 31 : 해상 크레인
32 : 지지대 40 : 연결부재
S1 : 데릭 이송단계 S2 : 바지 고정단계
S3 : 데릭 고정단계10: Derrick 20: Hull
21: Deck 22:
30: Trousers 31: Marine crane
32: support 40: connecting member
S1: Derrick transfer step S2: Pants fixing step
S3: Derrick fixing phase
Claims (4)
상기 데릭 이송단계에 의해 선체 일 측면 중간부 측으로 이동한 바지의 선단과 선체의 측면 사이에 연결부재를 연결하여 해상의 바지가 이동하지 않도록 고정하는 바지 고정단계;
상기 바지 고정단계에 의해 해상에서의 이동이 방지되는 바지상의 해상 크레인을 통해 탑재된 데릭을 인양하여 선체 중간부의 데크에 고정하는 데릭 고정단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 드릴쉽의 데릭 설치방법.A dike conveying step of conveying the completed derrick on the land to the side of the one side of the hull which is mounted on the pier provided with the marine crane and standing on the seawall;
A pants fixing step of connecting the connecting member between the tip of the pants moved to the side of the middle of the hull by the derrick transfer step and the side of the hull to fix the pants in the sea so as not to move;
And a derrick fixing step of fixing the derrick mounted on the deck of the hull intermediate part by lifting the mounted derrick through an overhead cranes in the pants whose movement in the sea is prevented by the pants fixing step.
상기 데릭 이송단계의 바지 상면에는 데릭을 지지하는 지지대가 마련되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽의 데릭 설치방법.The method according to claim 1,
Wherein a support for supporting the derrick is provided on the upper surface of the pants in the derrick transfer step.
상기 바지 고정단계의 연결부재는 와이어로프이고, 그 양단에 샤클 또는 고리부가 마련되며, 바지 선단의 양측에 각각 고정되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽의 데릭 설치방법.The method according to claim 1,
Wherein the connecting member of the pants fixing step is a wire rope, and shackles or annular portions are provided at both ends thereof, and are fixed to both sides of the pants tip.
상기 데릭 고정단계의 데릭은 그 중심이 선체 중간부의 문풀 중심과 동일 선상에 위치하는 것을 특징으로 하는 드릴쉽의 데릭 설치방법.The method according to claim 1,
Wherein the derrick of the derrick fixing step is centered on the same line as the center of the middle of the hull.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109625186A (en) * | 2018-12-14 | 2019-04-16 | 大连中远海运重工有限公司 | Drill ship deck crane integral installation method |
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2013
- 2013-08-19 KR KR20130097846A patent/KR20150020862A/en not_active Application Discontinuation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109625186A (en) * | 2018-12-14 | 2019-04-16 | 大连中远海运重工有限公司 | Drill ship deck crane integral installation method |
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