KR20150006690A - Driver oriented control system for vehicle - Google Patents

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KR20150006690A
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안창남
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현대자동차주식회사
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00—Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W50/08—Interaction between the driver and the control system
    • B60W50/085—Changing the parameters of the control units, e.g. changing limit values, working points by control input
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08C—TRANSMISSION SYSTEMS FOR MEASURED VALUES, CONTROL OR SIMILAR SIGNALS
    • G08C17/00—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link
    • G08C17/02—Arrangements for transmitting signals characterised by the use of a wireless electrical link using a radio link

Abstract

The present invention relates to a driver-customized vehicle control system to set the parameters of a corresponding equipment in a vehicle based on the parameter values of the respective equipment in the vehicle, which are generated by the drivers of the vehicles through a smartphone application. According to the present invention for the above, a vehicle-mounted terminal comprises: a smartphone-associated part receiving the parameter value of the equipment in a vehicle; a parameter analyzing part identifying vehicle type and equipment by analyzing the parameter value acquired through the smartphone-associated part; a parameter setting part setting the parameter value analyzed by the parameter analyzing part as the parameter of the corresponding equipment; and a control part controlling the parameter setting part to set the parameter in the corresponding equipment when the results of the analysis of the parameter analyzing part are identical to the types of vehicle and equipment of a driver.

Description

운전자 맞춤형 차량 제어 시스템{DRIVER ORIENTED CONTROL SYSTEM FOR VEHICLE}[0001] DRIVER ORIENTED CONTROL SYSTEM FOR VEHICLE [0002]

본 발명은 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 운전자들이 스마트폰 애플리케이션을 통해 생성한 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 기반으로 차량 내 해당 기기의 파라미터를 설정하기 위한 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to a driver-customized vehicle control system, and more particularly, to a driver-customized vehicle control system for setting parameters of a corresponding device in a vehicle based on parameter values of each device in the vehicle, ≪ / RTI >

차량에는 운전자의 안전운행을 위한 각종 전자 장치와 운전자의 편의를 위한 각종 편의 장치가 마련되어 있다. 예를 들어, 운전자의 신장에 따른 착석위치를 기억하는 메모리 시트, 노면의 충격이 차체나 탑승자에게 전달되지 않게 충격을 흡수하는 서스펜션, 운전자의 시선에 맞게 세팅 가능한 전동식 룸미러, 운전자의 운전위치에 맞게 세팅 가능한 전동식 스티어링 휠, 타이어의 압력 조절이 가능한 타이어 압력 조절기 등이 있다.The vehicle is equipped with various electronic devices for safe driving of the driver and various convenience devices for the convenience of the driver. For example, a memory seat for storing a sitting position according to the driver's elongation, a suspension for absorbing impacts on the road surface so that the impact of the road surface is not transmitted to the vehicle body or the occupant, an electric room mirror capable of setting the driver's gaze, An electric steering wheel that can be set up properly, and a tire pressure regulator that can control the pressure of the tire.

종래의 차량 제어 시스템은 단순히 차량 내 각 기기들을 ON/OFF시키는 수준에 그치고 있어, 운전자 맞춤형 차량 제어 서비스를 제공하지 못하는 문제점이 있다.The conventional vehicle control system is merely a level of turning on / off each device in the vehicle, and thus it is not possible to provide a driver-customized vehicle control service.

특히, 운전자의 요청에 따라 차량의 서스펜션 파라미터를 설정할 수 있는 기술에 대해서는 전혀 개시된 바 없다.In particular, no technique has been disclosed for setting the suspension parameters of the vehicle at the request of the driver.

아울러, 차량 운전자들이 차량 내 각 기기들의 파라미터 값을 생성할 수 있도록 하는 애플리케이션은 물론, 이렇게 생성된 파라미터 값을 공유할 수 있는 네트워크 환경이 구현되어 있지 않으며, 이를 소비자에게 판매할 수 있는 시스템도 개발된 바 없다.
In addition, there is no network environment in which vehicle drivers can generate parameter values for each device in the vehicle as well as sharing the generated parameter values, and a system capable of selling the parameters to consumers is also developed It is not.

상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 차량 운전자들이 스마트폰 애플리케이션을 통해 생성한 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 서로 공유할 수 있도록 함은 물론 소비자에게 판매할 수 있도록 함으로써, 운전자 맞춤형 차량 제어를 가능하게 하는 서버를 제공하는데 그 목적이 있다.In order to solve the problems of the prior art as described above, the present invention allows the vehicle drivers to share parameter values of respective devices in a vehicle created through a smartphone application, It is an object of the present invention to provide a server that enables customized vehicle control.

또한, 본 발명은 운전자가 요청하여 서버로부터 제공받은 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 분석하여 해당 기기의 파라미터를 설정함으로써, 운전자 맞춤형 차량 제어를 가능하게 하는 차량탑재 단말기를 제공하는데 다른 목적이 있다.It is another object of the present invention to provide a vehicle-mounted terminal that enables driver-customized vehicle control by analyzing parameter values of respective devices in a vehicle, which are requested by a driver and provided by a server, and setting parameters of the devices.

본 발명의 목적들은 이상에서 언급한 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 본 발명의 다른 목적 및 장점들은 하기의 설명에 의해서 이해될 수 있으며, 본 발명의 실시예에 의해 보다 분명하게 알게 될 것이다. 또한, 본 발명의 목적 및 장점들은 특허 청구 범위에 나타낸 수단 및 그 조합에 의해 실현될 수 있음을 쉽게 알 수 있을 것이다.
The objects of the present invention are not limited to the above-mentioned objects, and other objects and advantages of the present invention which are not mentioned can be understood by the following description, and will be more clearly understood by the embodiments of the present invention. It will also be readily apparent that the objects and advantages of the invention may be realized and attained by means of the instrumentalities and combinations particularly pointed out in the appended claims.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 장치는, 차량탑재단말기에 있어서, 차량 내 기기에 대한 파라미터 값을 제공받는 스마트폰 연동부; 상기 스마트폰 연동부를 통해 획득한 파라미터 값을 분석하여 차종 및 기종을 파악하는 파라미터 분석부; 상기 파라미터 분석부가 분석한 파라미터 값을 해당 기기의 파라미터로 설정하는 파라미터 설정부; 및 상기 파라미터 분석부의 분석 결과가 자차의 차종 및 기종과 동일한 경우에 해당 기기에 파라미터를 설정하도록 상기 파라미터 설정부를 제어하는 제어부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an on-vehicle terminal including: a smartphone interlocking unit receiving a parameter value for an in-vehicle device; A parameter analyzer for analyzing parameter values acquired through the smartphone interlocking unit and determining a vehicle type and a model; A parameter setting unit for setting a parameter value analyzed by the parameter analysis unit as a parameter of the device; And a control unit for controlling the parameter setting unit to set a parameter to the device when the analysis result of the parameter analyzing unit is the same as the model and the model of the vehicle.

또한 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 장치는, 서버에 있어서, 차종 및 기종별 파라미터 값을 저장하는 파라미터 저장부; 스마트폰과의 접속 인터페이스를 제공하는 스마트폰 접속부; 및 상기 스마트폰 접속부를 통해 파라미터 값이 요청됨에 따라 상기 파라미터 저장부에서 해당 파라미터 값을 검색하여 상기 스마트폰으로 제공하는 제어부를 포함한다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a server comprising: a parameter storage unit for storing parameter values for a vehicle type and a model; A smartphone connection unit providing a connection interface with a smartphone; And a controller for searching for a parameter value in the parameter storage unit and providing the parameter value to the smartphone as the parameter value is requested through the smartphone connection unit.

상기와 같은 본 발명은, 차량 운전자들이 스마트폰 애플리케이션을 통해 생성한 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 기반으로 차량 내 해당 기기의 파라미터를 설정할 수 있도록 함으로써, 운전자 맞춤형 차량 제어를 가능하게 하는 효과가 있다.
The present invention has the effect of enabling driver-customized vehicle control by allowing the driver of the vehicle to set the parameter of the corresponding device in the vehicle based on the parameter value of each device in the vehicle generated through the smartphone application .

도 1 은 본 발명에 따른 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템의 일실시예 구성도,
도 2 는 본 발명에 따른 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템 내 차량탑재단말기의 일실시예 구성도,
도 3 은 본 발명에 따른 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템 내 서버의 일예시도이다.1 is a configuration diagram of an embodiment of a driver-customized vehicle control system according to the present invention,
2 is a block diagram of an embodiment of a vehicle-mounted terminal in a driver-customized vehicle control system according to the present invention.
3 is an exemplary view of a server in a driver-customized vehicle control system according to the present invention.

상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 후술되어 있는 상세한 설명을 통하여 보다 명확해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the present invention when taken in conjunction with the accompanying drawings, It can be easily carried out. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명에 따른 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템의 일실시예 구성도이다.1 is a block diagram of an embodiment of a driver-customized vehicle control system according to the present invention.

도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템은, 스마트폰(10), 차량탑재단말기(20), 및 서버(30)를 포함한다.1, the driver-customized vehicle control system according to the present invention includes a smart phone 10, a vehicle-mounted terminal 20, and a server 30. [

상기 각 구성요소들에 대해 살펴보면, 먼저 스마트폰(10)에는 운전자로 하여금 차량 내 각 기기의 파라미터 설정에 필요한 파라미터 값을 생성할 수 있도록 하는 애플리케이션이 설치되어 있다.First, the smartphone 10 is provided with an application for allowing a driver to generate a parameter value necessary for parameter setting of each device in the vehicle.

따라서, 운전자는 스마트폰(10)을 이용하여 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 생성할 수 있으며, 아울러 서버(30)에 접속하여 자신이 생성한 파라미터 값을 타인과 공유할 수 있다. 물론 서버(30)로부터 타인이 생성한 파라미터 값을 제공받을 수도 있다. 이때, 파라미터 값은 해당 파라미터가 적용되는 차종별 기기정보를 포함한다.Accordingly, the driver can generate the parameter values of the respective devices in the vehicle using the smartphone 10, and can also access the server 30 and share the parameter values generated by the driver with the other users. Of course, the server 30 may be provided with a parameter value generated by another person. At this time, the parameter value includes the device information of the vehicle to which the parameter is applied.

또한, 스마트폰(10)은 차량탑재단말기(20)와 연동시 이동통신(2G, 3G, 3G LTE, 4G 등)을 이용할 수도 있고, 근거리 무선통신(WiFi, 블루투스, 적외선 등)을 이용할 수도 있으며, 단순히 케이블로 연결될 수도 있다.The smartphone 10 may use mobile communication (2G, 3G, 3G LTE, 4G, etc.) when using with the vehicle-mounted terminal 20 or may use short-range wireless communication (WiFi, Bluetooth, , It can be simply connected by a cable.

또한, 스마트폰(10)은 서버(30)에 접속시 이동통신(2G, 3G, 3G LTE, 4G 등)을 이용할 수도 있고, 근거리 무선통신(WiFi, 블루투스, 적외선 등)을 이용할 수도 있으며, 이동통신과 근거리 무선통신을 상호 보완적으로 이용할 수도 있다.The smartphone 10 may use mobile communication (2G, 3G, 3G LTE, 4G, etc.) or short range wireless communication (WiFi, Bluetooth, infrared, etc.) Communication and short-range wireless communication may be complementary.

다음으로, 차량탑재단말기(20)는 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 서버(30)로부터 제공받으면, 제공받은 파라미터 값을 분석한다. 즉, 파라미터 값이 적용되는 차종이 자차와 맞는지, 차종이 맞다면 어느 기기의 파라미터 값인지를 파악한다.Next, the vehicle-mounted terminal 20 analyzes the provided parameter values when the parameter values of the respective devices in the vehicle are provided from the server 30. [ That is, if the vehicle type to which the parameter value is applied matches the vehicle, and if the vehicle type is correct, it is determined which parameter value of the device is.

아울러, 차량탑재단말기(20)는 서버(20)로부터 제공받은 파라미터 값에 상응하는 차종이 자차와 일치하고, 차량 내 어느 기기인지가 파악되면 해당 기기에 파라미터 값을 설정한다. 물론, 차종이 일치하지 않거나 차종이 일치하더라도 기기의 종류가 일치하지 않으면 해당 파라미터를 적용하지 않는다.In addition, the vehicle-mounted terminal 20 sets a parameter value in the corresponding device when the vehicle type corresponding to the parameter value provided from the server 20 coincides with the vehicle, and when it is determined which device is in the vehicle. Of course, if the type of the device does not match even if the vehicle type does not match or the model matches, the corresponding parameter is not applied.

이때, 각 기기는 운전자의 신장에 따른 착석위치를 기억하는 메모리 시트, 노면의 충격이 차체나 탑승자에게 전달되지 않게 충격을 흡수하는 서스펜션, 운전자의 시선에 맞게 세팅 가능한 전동식 룸미러, 운전자의 운전위치에 맞게 세팅 가능한 전동식 스티어링 휠, 타이어의 압력 조절이 가능한 타이어 압력 조절기를 포함한다.At this time, each device is provided with a memory sheet for storing a seating position according to the driver's elongation, a suspension for absorbing a shock so that the impact of the road surface is not transmitted to the vehicle body or the occupant, an electric room mirror capable of setting according to the driver's gaze, An electric steering wheel that can be adjusted to suit the vehicle, and a pressure regulating tire pressure regulator for the tire.

또한, 차량탑재단말기(20)는 서버(20)에 직접 접속하여 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 제공받을 수도 있다.In addition, the vehicle-mounted terminal 20 may be directly connected to the server 20 and may be provided with parameter values of respective devices in the vehicle.

또한, 차량탑재단말기(20)는 스마트폰(10)으로부터 차랑 내 각 기기의 파라미터 값을 제공받을 수도 있다. 이때, 파라미터 값은 운전자가 스마트폰(10)을 이용하여 서버(20)로부터 제공받은 차량 내 각 기기의 파라미터 값이다.Also, the vehicle-mounted terminal 20 may be provided with parameter values of each device in the car from the smartphone 10. [ At this time, the parameter value is a parameter value of each device in the vehicle provided by the driver from the server 20 using the smartphone 10.

다음으로, 서버(30)는 스마트폰(10)과의 접속 인터페이스를 제공하고, 스마트폰(10)으로부터의 요청에 따라 해당 파라미터 값을 스마트폰(10)으로 제공한다. 이때, 서버(30)는 차량탑재단말기(20)와의 접속 인터페이스를 제공하여 차량탑재단말기(20)로 직접 해당 파라미터 값을 제공할 수도 있다.Next, the server 30 provides a connection interface with the smartphone 10, and provides the corresponding parameter value to the smartphone 10 in response to a request from the smartphone 10. At this time, the server 30 may provide a connection interface with the vehicle-mounted terminal 20 to directly provide the corresponding parameter value to the vehicle-mounted terminal 20. [

또한, 서버(30)는 스마트폰(10) 또는 차량탑재단말기(20)로 제공하는 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 분석하여, 파라미터 값에 대한 선호도 정보를 생성할 수도 있다. 이러한 선호도 정보는 추후 차량 생산시 요긴하게 이용될 수 있다.In addition, the server 30 may analyze the parameter value of each device in the vehicle provided to the smartphone 10 or the vehicle-mounted terminal 20, and generate preference information on the parameter value. Such preference information can be usefully used in future vehicle production.

도 2 는 본 발명에 따른 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템 내 차량탑재단말기의 일실시예 구성도이다.2 is a block diagram of a vehicle-mounted terminal in a driver-customized vehicle control system according to an embodiment of the present invention.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 차량탑재단말기는 스마트폰 연동부(21), 파라미터 분석부(22), 파라미터 설정부(23), 및 제어부(24)를 포함한다.2, the vehicle-mounted terminal according to the present invention includes a smartphone interlocking unit 21, a parameter analyzing unit 22, a parameter setting unit 23, and a control unit 24.

상기 각 구성요소들에 대해 살펴보면, 먼저 스마트폰 연동부(21)는 스마트폰(10)과 연동하여 스마트폰(10)으로부터 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 제공받는다. 이때, 파라미터 값은 운전자가 스마트폰(10)을 이용하여 서버(30)로부터 획득한 파라미터 값이다.First, the smartphone interlocking unit 21 receives parameter values of each device in the vehicle from the smartphone 10 in cooperation with the smartphone 10. At this time, the parameter value is a parameter value obtained by the driver from the server 30 using the smartphone 10.

다음으로, 파라미터 분석부(22)는 스마트폰 연동부(21)를 통해 획득한 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 분석하여 차종 및 기종을 확인한다. 이때, 상기 획득한 파라미터 값에 상응하는 차종 및 기종이 차자의 차종 및 기종과 일치하면, 파라미터 값을 파라미터 설정부(23)로 전달한다. 물론, 일치하지 않으면 파라미터 값을 전달하지 않는다.Next, the parameter analyzing unit 22 analyzes the parameter value of each device in the vehicle acquired through the smartphone interlocking unit 21, and confirms the vehicle type and the model. At this time, if the vehicle type and the model corresponding to the obtained parameter value coincide with the model and model of the vehicle, the parameter value is transmitted to the parameter setting unit 23. Of course, if they do not match, the parameter value is not passed.

다음으로, 파라미터 설정부(23)는 파라미터 분석부(22)에 의해 분석된 파라미터 값을 해당 기기의 파라미터로 설정한다.Next, the parameter setting unit 23 sets the parameter value analyzed by the parameter analyzing unit 22 as the parameter of the corresponding device.

다음으로, 제어부(24)는 스마트폰 연동부(21), 파라미터 분석부(22), 파라미터 설정부(23)가 해당 기능을 수행할 수 있도록 제어하며, 특히 파라미터 분석부(22)의 분석 결과가 정상인 경우에 해당 기기에 파라미터를 적용하도록 파라미터 설정부(23)를 제어한다.The controller 24 controls the smartphone interlocking unit 21, the parameter analyzing unit 22 and the parameter setting unit 23 to perform the corresponding functions. Particularly, the analysis result of the parameter analyzing unit 22 The parameter setting unit 23 is controlled to apply the parameter to the device.

도 3 은 본 발명에 따른 운전자 맞춤형 차량 제어 시스템 내 서버의 일예시도이다.3 is an exemplary view of a server in a driver-customized vehicle control system according to the present invention.

도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 서버는 파라미터 저장부(31), 스마트폰 접속부(32), 제어부(33), 및 선호도 분석부(34)를 포함한다.3, the server according to the present invention includes a parameter storage unit 31, a smartphone connection unit 32, a control unit 33, and a preference analysis unit 34.

상기 각 구성요소들에 대해 살펴보면, 먼저 파라미터 저장부(31)는 차종 및 기종별 파라미터 값을 저장하고 있다.Referring to the respective components, the parameter storage unit 31 stores parameter values for each vehicle type and model.

다음으로, 스마트폰 접속부(32)는 스마트폰(10)과의 접속 인터페이스를 제공한다.Next, the smartphone connection unit 32 provides a connection interface with the smartphone 10.

또한, 스마트폰 접속부(32)는 스마트폰(10)으로부터 차량 내 각 기기의 파라미터 값을 요청받고, 요청받은 파라미터 값을 제공한다. 이때, 운전자는 스마트폰(10) 내 애플리케이션을 실행시켜 서버(30)에 접속하며, 서버(30)로부터 차종 및 기기별 파라미터 값을 표시하여 운전자료 하여금 선택할 수 있도록 한다. 따라서, 운전자는 자신의 차량에 맞는 복수의 파라미터 값 중에서 원하는 파라미터 값을 선택할 수 있다.In addition, the smartphone connection unit 32 receives the parameter values of each device in the vehicle from the smartphone 10 and provides the requested parameter values. At this time, the driver executes the application in the smartphone 10 to access the server 30, and displays the parameter values of the vehicle type and the device from the server 30 so that the driver can select the driving data. Therefore, the driver can select a desired parameter value from a plurality of parameter values matching his / her vehicle.

이때, 각 기기는 메모리 시트, 서스펜션, 전동식 룸미러, 전동식 스티어링 휠, 타이어 압력 조절기 등을 포함할 수 있으며, 스마트폰 접속부(32)가 제공하는 파라미터 값은 각 기기에 대한 개별 파라미터 값일 수도 있고, 각 기기가 하나의 패키지로 묶여 있는 패키지 파라미터 값일 수도 있다.At this time, each device may include a memory sheet, a suspension, an electric room mirror, an electric steering wheel, a tire pressure regulator, etc. The parameter values provided by the smartphone connection unit 32 may be individual parameter values for each device, Each device may be a package parameter value bundled into one package.

다음으로, 제어부(33)는 스마트폰 접속부(32)를 통해 파라미터 값이 요청됨에 따라 파라미터 저장부(31)에서 해당 파라미터 값을 검색하여 스마트폰 접속부(32)를 통해 스마트폰(10)으로 제공한다.The control unit 33 searches the parameter storage unit 31 for a parameter value in response to the parameter value requested by the smartphone connection unit 32 and provides the parameter value to the smartphone 10 through the smartphone connection unit 32 do.

다음으로, 선호도 분석부(34)는 제어부(34)의 제어하에 스마트폰(10)으로 제공하는 파라미터 값에 대한 선호도를 분석하여 선호도 정보를 생성한다.Next, the preference analyzer 34 analyzes the preferences of the parameter values provided to the smartphone 10 under the control of the control unit 34, and generates preference information.

이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니다.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention. The present invention is not limited to the drawings.

10 : 스마트폰
20 : 차량탑재단말기
30 : 서버10: Smartphone
20: Vehicle-mounted terminal
30: Server

Claims (8)

차량 내 기기에 대한 파라미터 값을 제공받는 스마트폰 연동부;
상기 스마트폰 연동부를 통해 획득한 파라미터 값을 분석하여 차종 및 기종을 파악하는 파라미터 분석부;
상기 파라미터 분석부가 분석한 파라미터 값을 해당 기기의 파라미터로 설정하는 파라미터 설정부; 및
상기 파라미터 분석부의 분석 결과가 자차의 차종 및 기종과 동일한 경우에 해당 기기에 파라미터를 설정하도록 상기 파라미터 설정부를 제어하는 제어부
를 포함하는 운전자 맞춤형 차량 제어를 위한 차량탑재단말기.
A smartphone interlocking unit that receives parameter values for in-vehicle devices;
A parameter analyzer for analyzing parameter values acquired through the smartphone interlocking unit and determining a vehicle type and a model;
A parameter setting unit for setting a parameter value analyzed by the parameter analysis unit as a parameter of the device; And
And a control unit for controlling the parameter setting unit to set a parameter in the device when the analysis result of the parameter analyzing unit is the same as the model and model of the self-
The vehicle-mounted terminal for driver-customized vehicle control.
제 1 항에 있어서,
상기 파라미터 값은,
차량 내 단일 기기에 대한 파라미터 값인 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 차량 제어를 위한 차량탑재단말기.
The method according to claim 1,
The parameter value may be,
Wherein the parameter value is a parameter value for a single device in the vehicle.
제 1 항에 있어서,
상기 파라미터 값은
차랑 내 각 기기에 대한 파라미터 값인 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 차량 제어를 위한 차량탑재단말기.
The method according to claim 1,
The parameter value
Wherein the parameter value is a parameter value for each device in the vehicle.
제 1 항에 있어서,
상기 기기는,
메모리 시트, 서스펜션, 전동식 룸미러, 전동식 스티어링 휠, 타이어 압력 조절기 중 적어도 하나 이상을 포함하는 운전자 맞춤형 차량 제어를 위한 차량탑재단말기.
The method according to claim 1,
The apparatus comprises:
A vehicle-mounted terminal for operator-controlled vehicle control comprising at least one of a memory seat, a suspension, an electric room mirror, an electric steering wheel, and a tire pressure regulator.
차종 및 기종별 파라미터 값을 저장하는 파라미터 저장부;
스마트폰과의 접속 인터페이스를 제공하는 스마트폰 접속부; 및
상기 스마트폰 접속부를 통해 파라미터 값이 요청됨에 따라 상기 파라미터 저장부에서 해당 파라미터 값을 검색하여 상기 스마트폰으로 제공하는 제어부
를 포함하는 운전자 맞춤형 차량 제어를 위한 서버.
A parameter storage unit for storing parameter values of the vehicle type and model;
A smartphone connection unit providing a connection interface with a smartphone; And
A parameter value storage unit for storing a parameter value in the smartphone connection unit,
And a server for driver-customized vehicle control.
제 5 항에 있어서,
상기 스마트폰으로 제공하는 파라미터 값에 대한 선호도를 분석하여 선호도 정보를 생성하는 선호도 분석부
를 더 포함하는 운전자 맞춤형 차량 제어를 위한 서버.
6. The method of claim 5,
A preference analyzing unit for analyzing a preference for parameter values provided to the smartphone and generating preference information;
Further comprising a server for controlling the vehicle.
제 5 항에 있어서,
상기 스마트폰은,
파라미터 값 생성을 위한 애플리케이션이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 차량 제어를 위한 서버.
6. The method of claim 5,
In the smartphone,
Wherein an application for parameter value generation is installed.
제 5 항에 있어서,
상기 파라미터 저장부에 저장되어 있는 차종 및 기종별 파라미터 값은,
상기 스마트폰 사용자들 간에 공유되는 것을 특징으로 하는 운전자 맞춤형 차량 제어를 위한 서버.6. The method of claim 5,
The vehicle type and the parameter value for each model, which are stored in the parameter storage unit,
Wherein the server is shared among the smartphone users.
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