KR20140146265A - Apparatus for supplying swa water in vessel - Google Patents

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KR20140146265A KR1020130068376A KR20130068376A KR20140146265A KR 20140146265 A KR20140146265 A KR 20140146265A KR 1020130068376 A KR1020130068376 A KR 1020130068376A KR 20130068376 A KR20130068376 A KR 20130068376A KR 20140146265 A KR20140146265 A KR 20140146265A
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Abstract

A seawater supply device for a vessel is disclosed. The seawater supply device for a vessel comprises a suction pipe which is installed on a ship body and has one end connected to a fresh water generator and the other end exposed to the bottom of the ship body; a pump which is installed on the suction pipe and provides suction force for sucking seawater; and an extended suction pipe which has one end connected to the suction pipe and has a length adjustable to the bottom of the ship body to suck the seawater.

Description

선박의 해수 공급장치{APPARATUS FOR SUPPLYING SWA WATER IN VESSEL}[0001] APPARATUS FOR SUPPLYING SWA WATER IN VESSEL [0002]

본 발명은 저온의 해수를 조수기에 공급하는 것이 가능한 선박의 해수 공급장치에 관한 것이다.The present invention relates to a seawater supply apparatus for a ship capable of supplying low temperature seawater to a water generator.

일반적으로 선박에는 청수를 공급하기 위한 조수기가 설치된다. 이러한 조수기는 저온의 해수를 공급받아 청수로 변환하여, 선박의 엔진 룸 등의 각종 기기로 냉각수를 공급하도록 한다. Generally, the ship is provided with a water heater for supplying fresh water. Such a fresh water generator converts low temperature seawater to clean water, and supplies cooling water to various devices such as an engine room of a ship.

이러한 조수기는 해수의 온도가 낮으면 낮을수록 청수를 만드는 조수량이 증가한다. 즉, 해수의 온도가 높으면 공급되는 물이 증발하기는 쉽지만 응축기에서 증발된 증기를 모두 응축시키기 어려워지는 현상이 발명되고, 내압의 형성에 따른 진공도가 낮아지는 현상으로 조수량이 감소한다. 이에 반해 해수의 온도가 낮아지면, 해수의 증발은 어렵지만 일단 증발된 증기는 대부분 청수로 변환하는 것이 가능하여 조수량이 증가한다. 따라서 조수기에 저온의 해수를 효율적으로 공급하는 것이 조수량 증가에 영향을 미친다.The lower the temperature of the seawater, the greater the amount of water used to make fresh water. That is, when the temperature of the seawater is high, it is easy for the water to evaporate, but it is difficult to condense all of the vapor evaporated in the condenser, and the degree of vacuum due to the formation of the internal pressure is lowered. On the other hand, if the temperature of the seawater is low, it is difficult to evaporate the seawater, but most of the evaporated vapor can be converted to fresh water, thus increasing the amount of water. Therefore, efficient supply of low temperature seawater to the water treatment plant affects the increase of water quality.

그러나 선박의 조수기에 공급되는 해수는 낮은 온도의 해수를 공급하는 것이 불가능하여 조수량을 일정량 이상으로 증가시키는 것이 불가능한 문제점이 있다. However, since the sea water supplied to the water tank of the ship is not capable of supplying low temperature seawater, there is a problem that it is impossible to increase the amount of the seawater beyond a predetermined amount.

본 발명의 일 실시예는 선박에 설치된 조수기로 저온의 해수를 용이하게 공급하여 조수량을 증가시키는 것을 목적으로 한다.One embodiment of the present invention aims at easily supplying low-temperature seawater to a fresh water generator installed on a ship to increase the amount of storm water.

본 발명의 일 실시예는, 선박 모체에 설치되며 일단은 조수기에 연결되고 타단은 선박 모체의 하측으로 노출되는 흡입관과, 흡입관 상에 설치되며 해수의 흡입을 위한 흡입력을 제공하는 펌프와, 흡입관에 일단이 연결되며 선박 모체의 하측으로 길이 조절 가능하게 설치되어 해수를 흡입하는 연장 흡입관을 포함한다. In an embodiment of the present invention, there is provided an air conditioning system including a suction pipe installed in a ship body, one end connected to a water purifier and the other end exposed to the lower side of the ship body, a pump installed on the suction pipe, And an extension suction pipe connected to the lower end of the ship body to adjust the length thereof to suck seawater.

연장 흡입관은, 흡입관에 연결되는 연결관과, 연결관에 길이 조절 가능하게 접철(摺綴)되는 접철관과, 연결관에 설치되어 접철관에 접철 구동력을 제공하는 구동부를 포함할 수 있다. The extended suction pipe may include a connecting pipe connected to the suction pipe, a connecting pipe to be slidably connected to the connecting pipe, and a driving unit provided on the connecting pipe to provide a folding and driving force to the connecting pipe.

구동부는, 연결관에 설치되는 구동모터와, 일단은 구동모터의 회전축에 연결되고 타단은 접철관의 단부에 연결되어 구동모터의 회전력을 전달하여 접철 구동력을 전달하는 와이어부재를 포함할 수 있다.The driving unit may include a driving motor provided to the connecting pipe, and a wire member connected to the rotation shaft of the driving motor at one end and connected to an end of the connecting pipe to transmit the rotational force of the driving motor to transmit the folding driving force.

구동모터는 연결관에 마주하는 한 쌍으로 설치될 수 있다. The drive motors may be installed in pairs facing the connector.

접철관은 직경이 상이한 적어도 2개 이상으로 접철 가능하게 설치될 수 있다. The connecting pipe may be provided so as to be foldable to at least two different diameters.

흡입관에는 흡입되는 해수의 온도를 센싱하여 설정 온도를 초과하면 구동부를 작동하도록 하는 온도센서가 설치될 수 있다. The suction pipe may be provided with a temperature sensor that senses the temperature of the seawater to be sucked and operates the driving unit when the set temperature is exceeded.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 선박에 설치된 조수기와 연결되는 접철관을 설치하고, 접철관의 길이를 조절하여 해수면 아래 깊은 위치에서 낮은 온도의 해수를 공급받는 것이 가능하여 조수기의 조수량의 증가가 가능하다.According to one embodiment of the present invention, it is possible to install a tie pipe connected to a fresh water generator installed on a ship, and to adjust the length of the tie pipe to supply low temperature seawater at a deep position below the sea surface, Can be increased.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박의 해수 공급장치를 개략적으로 도시한 단면도이다.
도 2는 도 1의 연장 흡입관을 개략적으로 도시한 사시도이다.
도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ 선을 따라 잘라서 본 단면도이다.
도 4는 도 3의 연장 흡입관이 접힌 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박의 해수 공급장치를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a cross-sectional view schematically showing a seawater supply apparatus according to a first embodiment of the present invention.
Fig. 2 is a perspective view schematically showing the extended suction pipe of Fig. 1; Fig.
3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in Fig.
Fig. 4 is a view schematically showing the folded state of the extended suction pipe of Fig. 3;
5 is a view schematically showing a seawater supply apparatus for a ship according to a second embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 선박의 해수 공급장치를 개략적으로 도시한 단면도이고, 도 2는 도 1의 연장 흡입관을 개략적으로 도시한 사시도이다.1 is a cross-sectional view schematically showing a seawater supply apparatus according to a first embodiment of the present invention, and Fig. 2 is a perspective view schematically showing an extended suction pipe of Fig.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 선박의 해수 공급 장치(100)는, 선박 모체(101)에 설치되며 일단은 조수기(103)에 연결되고 타단은 선박 모체(101)의 하측으로 노출되는 흡입관(110)과, 흡입관(110) 상에 설치되며 해수의 흡입을 위한 흡입력을 제공하는 펌프(120)와, 흡입관(110)에 일단이 연결되며 선박 모체(101)의 하측으로 길이 조절 가능하게 설치되어 해수를 흡입하는 연장 흡입관(130)을 포함한다. 1 and 2, a seawater supply apparatus 100 according to an embodiment of the present invention is installed in a ship body 101, has one end connected to the water preparation machine 103, A pump 120 installed on the suction pipe 110 and providing a suction force for sucking seawater and a pump 120 connected to the suction pipe 110 at one end thereof, 101) and an extension suction pipe (130) installed to be adjustable in length and sucking seawater.

흡입관(110)은 일단은 조수기(103)에 연결되고 타단은 선박 모체(101) 외측으로 연장된다. 조수기(103)는 공지된 구성으로 선박에 설치되어 해수를 청수로 변환하는 장치를 말한다. 이하에서 조수기(103)는 공지된 것으로 그 구성 및 작동에 대해서는 자세한 설명을 생략한다. 흡입관(110)에는 펌프(120)가 설치되어 해수를 원활하게 공급하는 흡입력을 제공한다. 그리고 흡입관(110) 상에는 해수의 이동을 선택적으로 차단하는 개폐밸브(107)가 설치된다. One end of the suction pipe 110 is connected to the water making machine 103 and the other end is extended to the outside of the ship body 101. The water conditioner 103 is a device installed on a ship in a known configuration to convert seawater to fresh water. Hereinafter, the manipulator 103 is well known in the art, and a detailed description thereof will be omitted. A pump 120 is installed in the suction pipe 110 to provide a suction force for smoothly supplying seawater. On the suction pipe 110, an on-off valve 107 for selectively blocking the movement of the seawater is installed.

개폐밸브(107)는 흡입관(110)으로 이동하는 해수의 이동을 선택적으로 차단하여 흡입관(110) 및 관련 설비의 유지 및 보수하는 과정에서 해수가 원하지 않게 유입되는 것을 차단할 수 있다.The opening and closing valve 107 selectively blocks the movement of the seawater flowing into the suction pipe 110 to prevent undesired inflow of seawater during the maintenance and repair of the suction pipe 110 and related facilities.

한편, 흡입관(110)에는 이물질의 유입을 방지하는 메쉬부재(미도시)가 설치되는 것도 가능하다. 이러한 메쉬부재는 흡입관(110)의 직경에 대응하는 프레임과 프레임에 설치되는 그물망으로 형성되는 것이 가능하다. 이에 따라 해수를 통해 유입되는 오물을 필터링하여 조수기의 안정적인 작동이 가능하도록 할 수 있다. 흡입관(110)에는 저온의 해수를 흡입하기 위한 연장 흡입관(130)이 설치된다. The suction pipe 110 may be provided with a mesh member (not shown) for preventing foreign matter from entering the suction pipe 110. Such a mesh member can be formed of a frame corresponding to the diameter of the suction pipe 110 and a mesh network installed in the frame. Accordingly, it is possible to filter the dirt flowing through the seawater, thereby enabling stable operation of the water purifier. The suction pipe 110 is provided with an extension suction pipe 130 for sucking low-temperature seawater.

도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ 선을 따라 잘라서 본 단면도이고, 도 4는 도 3의 연장 흡입관이 접힌 상태를 개략적으로 도시한 도면이다.FIG. 3 is a sectional view cut along the line III-III in FIG. 2, and FIG. 4 is a view schematically showing a state in which the extended suction pipe of FIG. 3 is folded.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 연장 흡입관(130)은 흡입관(110)에 연결되는 연결관(131)과, 연결관(131)에 길이 조절 가능하게 접철(摺綴)되는 접철관(133)과, 연결관(131)에 설치되어 접철관(133)에 접철 구동력을 제공하는 구동부(135)를 포함한다. 3 and 4, the extended suction pipe 130 includes a connecting pipe 131 connected to the suction pipe 110 and a connecting pipe 131 connected to the connecting pipe 131 so as to be slidable And a driving unit 135 installed on the connecting pipe 131 and providing a folding and driving force to the connecting pipe 133.

연결관(131)은 흡입관(110)의 직경에 대응하는 직경으로 설치되는 것으로, 흡입관(110)에 일체로 연결되거나 끼움 결합으로 연결될 수 있다. 연결관(131)에는 저온의 해수를 흡입하기 위한 접철관(133)이 길이 조절 가능하게 연결된다. The connection pipe 131 is installed at a diameter corresponding to the diameter of the suction pipe 110 and may be integrally connected to the suction pipe 110 or may be connected by fitting. The connecting pipe 131 is connected to a connecting pipe 133 for sucking low temperature seawater.

접철관(133)은 연결관(131)의 단부에 연결되어 해수면 아래로 연장된다. 이러한 접철관(133)은 직경이 상이한 적어도 2개 이상의 관이 연결되어 설치될 수 있다. 이와 같이 접철관(133)이 연결관(131)에 설치되는 것은 해수를 흡입하는 관의 길이를 더욱 길게 하여 해수면 아래의 저온의 해수를 용이하게 공급 받도록 하기 위한 것이다. 즉, 해수는 해수면 아래 방향으로 점차적으로 온도가 낮아진다. 따라서 접철관(133)을 연결관(131)에 연결하여 해수면 아래로 더욱 연장하면 저온의 해수를 원활하게 조수기(105)로 공급하는 것이 가능하다. 이러한 접철관(133)은 구동부(135)를 통해 길이 조절이 가능하게 설치된다. The connecting pipe 133 is connected to the end of the connecting pipe 131 and extends below the sea surface. At least two pipes having different diameters may be connected to the connecting pipe 133. The connecting pipe 133 is provided on the connecting pipe 131 to extend the length of the pipe for sucking the seawater so that the low temperature seawater below the sea surface can be easily supplied. In other words, sea water is gradually lowered in the direction below sea level. Therefore, it is possible to smoothly supply the low temperature seawater to the water tub 105 when the connecting tube 133 is connected to the connection tube 131 and further extended below the sea surface. The connecting pipe 133 is installed to be adjustable in length through a driving unit 135.

구동부(135)는 연결관(131)에 설치되는 구동모터(135a)와, 구동모터(135a)의 구동력을 접철관(133)에 전달하는 와이어부재(135b)를 포함한다. 구동모터(135a)는 본 실시예에서 연결관(131)을 중심으로 대향되는 한 쌍으로 설치될 수 있다. 이러한 구동모터(135a)의 구동축에는 와이어부재(135b)가 설치된다. The driving unit 135 includes a driving motor 135a mounted on the connecting pipe 131 and a wire member 135b transmitting the driving force of the driving motor 135a to the connecting pipe 133. [ The driving motors 135a may be installed in pairs, which are opposed to each other around the connecting pipe 131 in the present embodiment. A wire member 135b is provided on the drive shaft of the drive motor 135a.

와이어부재(135b)는 일단은 구동모터(135a)의 구동축에 연결되고 타단은 접철관(133)의 단부에 연결된다. 참조번호 135c는 와이어부재(135b)를 접철관(133)에 연결하도록 돌출 결합되는 플랜지부재를 말한다. 이러한 플랜지부재(135c)는 접철관(133)의 외측으로 돌출되어 와이어부재(135b)가 걸림 고정될 수 있다. 와이어부재(135b)는 도 2에 도시된 바와 같이, 접철관(133)을 사이에 두고 대향되는 위치에 한 쌍으로 설치될 수 있다.The wire member 135b has one end connected to the drive shaft of the drive motor 135a and the other end connected to the end of the contact pipe 133. [ Reference numeral 135c denotes a flange member that is projectingly coupled to connect the wire member 135b to the guide pipe 133. [ The flange member 135c protrudes to the outside of the welded pipe 133 and the wire member 135b can be engaged and fixed. As shown in FIG. 2, the wire members 135b may be provided at a pair of opposite positions with the joining pipe 133 interposed therebetween.

이러한 구성의 구동부(135)는 조수기로 공급되는 해수의 온도가 설정 온도보다 낮은 것으로 확인되면 작동되어, 접철관(133)의 길이를 더욱 길게 하여 보다 낮은 온도의 해수를 조수기(105)로 공급할 수 있다.When the temperature of the seawater supplied to the fresh water generator is determined to be lower than the set temperature, the driving unit 135 having such a configuration is operated to further increase the length of the connecting tube 133 to supply seawater having a lower temperature to the water generator 105 .

도 5는 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박의 해수 공급장치를 개략적으로 도시한 도면이다. 도 1 내지 도4와 동일 참조번호는 동일 기능의 동일 부재를 말한다. 이하에서 동일 참조 번호에 대해서는 그 자세한 설명을 생략한다. 5 is a view schematically showing a seawater supply apparatus for a ship according to a second embodiment of the present invention. 1 to 4 denote the same members having the same function. Hereinafter, detailed description of the same reference numerals will be omitted.

도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 선박의 해수 공급장치에는, 흡입관(110)에 해수의 온도를 센싱하는 온도센서(231)가 설치된다. As shown in FIG. 5, in a seawater supply device of a ship according to a second embodiment of the present invention, a temperature sensor 231 for sensing the temperature of seawater is installed in the suction pipe 110.

온도센서(231)는 해수의 온도를 센싱하여 구동부(135)에 구동 신호를 전달하도록 한다. 즉, 온도센서(231)의 센싱을 통해 해수의 온도가 설정 온도를 초과하는 것으로 확인되면, 구동부(135)가 작동되도록 하여 접철관(133)의 길이를 더욱 길게 한다. The temperature sensor 231 senses the temperature of the seawater and transmits a driving signal to the driving unit 135. That is, when it is confirmed that the temperature of the seawater exceeds the set temperature through the sensing of the temperature sensor 231, the driving unit 135 is operated to further increase the length of the connecting pipe 133.

전술한 바와 같이, 온도센서(231)를 이용하여 해수의 온도를 실시간으로 측정하고 측정된 해수의 온도에 따라 접철관(133)의 길이를 달리함으로써, 보다 깊은 위치의 해수를 조수기로 공급하는 것이 가능하여 조수기의 안정적인 작동이 가능하게 된다.As described above, by supplying the seawater at a deeper position to the fresh water generator by measuring the temperature of the seawater in real time using the temperature sensor 231 and varying the length of the connecting tube 133 according to the measured temperature of the seawater Thereby enabling stable operation of the water conditioner.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다.The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments falling within the scope of the present invention are possible by those skilled in the art.

101...선박 모체 103...조수기
107...개폐밸브 110...흡입관
120...펌프 130...연장 흡입관
131...연결관 133...접철관
135...구동부 135a..구동모터
135b..와이어부재 135c..플랜지부재
231...온도센서101 ... Ship matrix 103 ... Tractor
107 ... opening and closing valve 110 ... suction pipe
120 ... pump 130 ... extended suction pipe
131 ... connection pipe 133 ... contact pipe
135 ... driving part 135a .. driving motor
135b .. Wire member 135c .. Flange member
231 ... temperature sensor

Claims (6)

선박 모체에 설치되며 일단은 조수기에 연결되고 타단은 선박 모체의 하측으로 노출되는 흡입관;
상기 흡입관 상에 설치되며, 해수의 흡입을 위한 흡입력을 제공하는 펌프; 및
상기 흡입관에 일단이 연결되며 상기 선박 모체의 하측으로 길이 조절 가능하게 설치되어 해수를 흡입하는 연장 흡입관;
을 포함하는 선박의 해수 공급장치.A suction pipe installed on the ship body, one end connected to the water purifier and the other end exposed to the lower side of the ship body;
A pump installed on the suction pipe and providing a suction force for sucking seawater; And
An extension suction pipe connected at one end to the suction pipe and installed at a lower side of the ship body to adjust the length thereof to suck seawater;
And the sea water supply device. 제1항에 있어서,
상기 연장 흡입관은,
상기 흡입관에 연결되는 연결관;
상기 연결관에 길이 조절 가능하게 접철(摺綴)되는 접철관; 및
상기 연결관에 설치되어 상기 접철관에 접철 구동력을 제공하는 구동부;
를 포함하는 선박의 해수 공급장치.The method according to claim 1,
The extended suction pipe
A connection pipe connected to the suction pipe;
A connecting tube which is slidably slidable on the connecting pipe; And
A driving unit installed in the connection pipe to provide a folding and driving force to the connecting pipe;
And the sea water supply device. 제2항에 있어서,
상기 구동부는,
상기 연결관에 설치되는 구동모터; 및
일단은 상기 구동모터의 회전축에 연결되고 타단은 상기 접철관의 단부에 연결되어 상기 구동모터의 회전력을 전달하여 접철 구동력을 전달하는 와이어부재;
를 포함하는 선박의 해수 공급장치.3. The method of claim 2,
The driving unit includes:
A driving motor installed in the coupling pipe; And
A wire member connected to a rotation shaft of the driving motor at one end and connected to an end of the connecting pipe at the other end to transmit a rotational driving force of the driving motor to transmit a folding driving force;
And the sea water supply device. 제3항에 있어서,
상기 구동모터는 상기 연결관에 마주하는 한 쌍으로 설치되는 선박의 해수 공급장치.The method of claim 3,
Wherein the driving motor is installed in a pair facing the connecting pipe. 제2항에 있어서,
상기 접철관은 직경이 상이한 적어도 2개 이상으로 접철 가능하게 설치되는 선박의 해수 공급장치.3. The method of claim 2,
Wherein the connecting pipe is provided so as to be foldable at least at two or more different diameters. 제1항에 있어서,
상기 흡입관에는 흡입되는 해수의 온도를 센싱하여 설정 온도를 초과하면 상기 구동부를 작동하도록 하는 온도센서가 설치되는 선박의 해수 공급장치.The method according to claim 1,
Wherein the suction pipe is provided with a temperature sensor for sensing the temperature of the seawater to be sucked and operating the driving unit when the temperature is higher than the set temperature.
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