KR20140141999A - 조립식 자동차 완구 - Google Patents

조립식 자동차 완구 Download PDF

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KR20140141999A KR20130063493A KR20130063493A KR20140141999A KR 20140141999 A KR20140141999 A KR 20140141999A KR 20130063493 A KR20130063493 A KR 20130063493A KR 20130063493 A KR20130063493 A KR 20130063493A KR 20140141999 A KR20140141999 A KR 20140141999A
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Abstract

본 발명은 조립식 자동차 완구에 관한 것으로, 하판과 상판 및 상기 상판을 상기 하판 상부에 결합되도록 개재되는 지지판으로 형성되는 자동차 형태의 조립식 자동차 완구에 있어서, 상기 하판과 상기 상판의 전면부에 결합되는 앞범퍼, 상기 하판과 상기 상판의 후면부에 결합되는 뒷범퍼, 상기 전면부 인근과 상기 후면부 인근에 각각 설치되는 구동휠 및 상기 뒷범퍼에 설치되어 후면으로 바람을 발생하는 구동부를 포함함으로써 전진 구동 속도를 가변할 수 있는 것을 특징으로 한다.

Description

조립식 자동차 완구 {ASSEMBLING VEHICLE TOY}
본 발명은 조립식 자동차 완구에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 조립 과정 및 공기의 흐름을 이용해 차량의 속도를 가변적으로 조절하는 기능을 통해 어린아이들의 창의력을 향상시킬 수 있는 조립식 자동차 완구에 관한 것이다.
일반적으로 유아나 어린이들은 다양한 놀이를 통하여 사물과 숫자, 글자 등을 습득하는 것과 더불어 놀이과정을 통해 창의력을 향상시킬 수 있고, 아이큐(IQ), 이큐(EQ) 발달 등의 두뇌 개발 효과도 얻을 수 있다.
따라서, 어른들은 유아나 어린이들에게 다양한 놀이를 통하여 아이들의 흥미 유발과 더불어 학습효과를 창출할 수 있는 많은 종류의 놀이를 유도하게 된다.
예를 들어, 종이를 이용한 모형만들기를 살펴보면, 통상 평면의 종이를 활용하여 소정의 순서에 따라 접는 행동을 반복하여 평면모형이나 입체모형을 제작하는 것으로, 종이 접기 기법을 이용하여 만들게 되고, 이 과정에서 아이들의 흥미 유발은 물론 하나의 모형을 스스로 완성하는 것에 대한 성취감을 느끼게 할 수 있으며, 창의력을 향상시킬 수 있게 된다.
그러나, 종이 모형들은 단지 완성하는 단계까지만 어린이들의 흥미를 유발시킬 수 있을 뿐이다. 즉, 완성된 종이 모형의 대부분은 만들어진 후 잠시 동안만 장난감으로서의 역할을 하게 될 뿐이며, 그 후에는 어린이들의 흥미를 더 이상 끌 수 없는 바, 대부분은 일정 시간 후에는 폐기되는 것이 일반적이다.
또한, 다른 예를 들어, 조립식 완구를 살펴보면 조립식 완구는 금속 또는 합성수지재로 형성된 블록과 같은 특정 형상의 구성품들을 조립하여 다양한 형태의 장난감을 만들 수 있다. 그러나, 조립식 완구는 장난감으로서의 역할보다는 조립하는 과정만이 어린이들의 흥미를 유발할 수 있는 것이 대부분이다.
이러한 조립식 완구는 한국공개특허 공개번호 제10-2008-0037356호 및 한국공개특허 공개번호 제10-2008-0060828호에 개시되어 있다.
이러한 조립식 완구는 금속 또는 합성수지재로서 일체 성형한 것이므로 단순하고 특징이 없어 아동들의 호기심을 자극하지 못하고, 실증을 쉽게 느낄수 있으며, 외관의 미감이 결여되어 단순한 장난감으로 밖에 사용할 수 없는 단점이 있다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 조립하는 과정을 통해 어린이들의 흥미를 유발하고, 완성된 완구를 장난감으로 활용함으로써 어린이들의 지속적인 흥미를 유발할 수 있는 조립식 자동차 완구를 제공하는데 목적이 있다.
또한, 본 발명은 완구의 조립 과정 및 완구의 외관을 직접 디자인 함으로써 어린이들의 흥미를 유발할 수 있고 창의력을 향상시킬 수 있는 조립식 자동차 완구를 제공하는데 목적이 있다.
또한 본 발명은 공기의 흐름을 이용하여 완구의 구동 속도를 가변할 수 있도록 함으로써 뉴턴 법칙 및 유체 역학과 같은 과학의 원리를 어린이들이 이해하기 쉽게 설명할 수 있는 조립식 자동차 완구를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하판과 상판 및 상기 상판을 상기 하판 상부에 결합되도록 개재되는 지지판으로 형성되는 자동차 형태의 조립식 자동차 완구에 있어서, 상기 하판과 상기 상판의 전면부에 결합되는 앞범퍼, 상기 하판과 상기 상판의 후면부에 결합되는 뒷범퍼, 상기 전면부 인근과 상기 후면부 인근에 각각 설치되는 구동휠 및 상기 뒷범퍼에 설치되어 후면으로 바람을 발생하는 구동부를 포함한다.
또한, 상기 앞범퍼는 전면의 일부가 가변적으로 개폐될 수 있는 것이 바람직하다.
또한, 상기 뒷범퍼는 일면에 형성되는 개구홀을 포함하고, 상기 개구홀은 상기 앞범퍼로 유입되는 공기가 상기 구동부를 가압할수 있게 배출되도록 적어도 하나 이상으로 형성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 구동부는 상기 하판에 설치되는 콘덴서와, 상기 콘덴서를 통해 전류를 공급받아 구동되는 모터 및 상기 모터의 출력단에 결합되어 상기 모터의 동력으로 회전하는 프로펠러를 포함하는 것이 바람직하다.
또한, 상기 프로펠러는 상기 뒷범퍼의 후면 외측에 배치되는 것이 바람직하다.
본 발명에 의하면, 조립하는 과정을 통해 어린이들의 흥미를 유발하고, 완성된 완구를 장난감으로 활용함으로써 어린이들의 지속적인 흥미를 유발할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 완구의 조립 과정 및 완구의 외관을 직접 디자인 함으로써 어린이들의 흥미를 유발할 수 있고 창의력을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
또한 본 발명은 공기의 흐름을 이용하여 완구의 구동 속도를 가변할 수 있도록 함으로써 뉴턴 법칙 및 유체 역학과 같은 과학의 원리를 어린이들이 이해하기 쉽게 설명할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구를 설명하는 사시도.
도 2는 도 1의 조립식 자동차 완구를 설명하는 분해도.
도 3은 도 1의 조립식 자동차 완구의 내부를 설명하는 평면단면도.
도 4는 도 1의 조립식 자동차 완구를 조립하기 위한 부품이 형성된 재료판을 나타낸 평면도.
도 5는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구의 앞범퍼를 설명하는 사시도.
도 6은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구의 뒷범퍼를 설명하는 사시도.
도 7은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구의 뒷범퍼를 설명하는 사시도.
본 발명의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구를 설명하는 사시도이고, 도 2는 도 1의 조립식 자동차 완구를 설명하는 분해도이며, 도 3은 도 1의 조립식 자동차 완구의 내부를 설명하는 평면단면도이고, 도 4는 도 1의 조립식 자동차 완구를 조립하기 위한 부품이 형성된 재료판을 나타낸 평면도이다.
도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구(100)는 하판(110), 상판(120), 지지판(130), 앞범퍼(140), 뒷범퍼(150), 구동휠(160) 및 구동부(170)를 포함한다. 조립식 자동차 완구(100)는 후방에 설치되는 구동부(170)에서 구동력을 발생하여 전진한다.
이러한 조립식 자동차 완구(100)는 도 4에 도시된 바와 같이 재료판(10) 상에 일체로 형성된 복수의 부품에 의해 조립될 수 있다. 재료판(10) 상에 형성되는 복수의 부품은 합성수지재로 형성될 수 있다.
하판(110)은 완구(100)의 자동차 형태를 형성할 수 있도록 지지판(130)과 앞범퍼(140) 및 뒷범퍼(150)가 결합된다. 하판(110)은 상부에 지지판(130)이 결합되는 복수의 홈(111)이 형성되고, 전면 및 후면에 앞범퍼(140)와 뒷범퍼(150)가 결합되는 복수의 돌기(112)가 형성된다. 즉, 하판(110)은 복수의 홈(111)에 지지판(130)이 삽입되어 결합되고, 복수의 돌기(112)가 앞범퍼(140)와 뒷범퍼(150)가 삽입되어 결합된다. 이때, 복수의 홈(111)에 지지판(130)이 강제 압입되고, 복수의 돌기(112)는 앞범퍼(140) 및 뒷범퍼(150)에 강제 압입된다.
상판(120)은 하판(110)의 상측에 이격되게 배치된다. 상판(120)은 하판(110) 상측에 지지판(130)을 통해 결합된다. 상판(120)은 지지판(130)에 삽입되는 복수의 홈(121)이 일면에 형성된다. 상판(120)은 실제 차량의 탑승석과 같은 형태로 절곡되게 형성될 수 있다.
지지판(130)은 하판(110)사 상판(120) 사이에 개재된다. 지지판(130)은 하판(110)의 복수의 홈(111)과 상판(120)의 복수의 홈(121)에 결합하는 복수의 돌기(131)가 형성된다. 지지판(130)은 하판(110)의 양측면에 각각 결합한다. 즉, 지지판(130)은 상판(120)을 하판(110) 상부에 결합되도록 지지한다.
앞범퍼(140)는 하판(110)과 상판(120)의 전면부에 결합된다. 앞범퍼(140)는 하판(110)의 전면부에 형성되는 복수의 돌기(112)에 대향하는 복수의 홈(141)이 형성된다. 앞범퍼(140)는 복수의 홈(141)이 하판(110)의 전면부에 결합되어 하판(110)과 수직으로 결합된다. 앞범퍼(140)는 실제 차량의 후드(bonnet)와 같은 형태로 형성되는 후드부(142)와, 실제 차량의 휀다(fender)와 같은 형태로 형성되는 휀다부(143)를 포함한다.
이러한 앞범퍼(140)는 전면의 일부가 가변적으로 개폐될 수 있도록 형성된다. 즉, 앞범퍼(140)는 전면에 개폐 가능하도록 형성되는 개폐부(144)를 포함한다. 앞범퍼(140)는 개폐부(144)를 개방하면, 완구(100)의 전진 구동시 개폐부(144)로 공기가 유입되어 구동부(170)로 흐르게 된다. 이때, 완구(100) 내부로 유입되는 공기는 구동부(170)를 가압하여 완구(100)의 전진 구동 속도를 증대할 수 있다. 즉, 앞범퍼(140)는 개폐부(144)의 개방을 통해 완구(100)의 전진 구동 속도를 가변할 수 있다. 이하 도 5를 통해 다른 일 실시예에 따른 앞범퍼(140)를 설명한다.
도 5는 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구의 앞범퍼를 설명하는 사시도이다.
도 5를 참조하면, 앞범퍼(140)는 전면에 개폐 가능하도록 형성되는 개폐부(144)를 포함한다. 이러한 앞범퍼(140)는 개폐부(144)를 개방함으로써 완구(100)의 전진 구동 시 완구(100) 내부로 공기가 유입되게 하고, 완구(100)의 내부로 유입된 공기가 구동부(170)로 흐름으로써 구동부(170)를 가압하도록 한다. 이때, 구동부(170)로 흐르는 공기는 구동부(170)를 가압함으로써 완구(100)의 전진 추진력을 증대한다. 즉, 앞범퍼(140)는 개폐부(144)를 개방함으로써 완구(100)의 전진 구동 속도를 증대할 수 있다.
다시 도 1 내지 도 4를 참조하면, 뒷범퍼(150)는 하판(110)과 상판(120)의 후면부에 결합된다. 뒷범퍼(150)는 하판(110)의 후면부에 형성되는 복수의 돌기(112)에 대향하는 복수의 홈(151)이 형성된다. 뒷범퍼(150)는 복수의 홈(151)이 하판(110)의 후면부에 결합되어 하판(110)과 수직으로 결합된다.
뒷범퍼(150)는 일면에 형성되는 개구홀(152)을 포함한다. 개구홀(152)은 앞범퍼(140)로 유입되는 공기가 구동부(170)를 가압할수 있게 배출되도록 적어도 하나 이상으로 형성된다. 이러한 뒷범퍼(150)는 앞범퍼(140)의 개폐부(144)를 통해 완구(100) 내부로 유입되는 공기가 개구홀(152)을 통해 배출되며 구동부(170)를 가압할 수 있게 한다. 따라서, 뒷범퍼(150)는 개구홀(152)을 통해 완구(100)의 전진 구동 속도를 가변될 수 있게 한다. 이하 도 6 및 도 7을 통해 다른 일 실시예에 따른 뒷범퍼(150)를 설명한다.
도 6은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구의 뒷범퍼를 설명하는 사시도이고, 도 7은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구의 뒷범퍼를 설명하는 사시도이다.
도 6 및 도 7을 참조하면, 다른 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구(100)의 뒷범퍼(150)는 앞범퍼(140)의 개폐부(144)를 통해 유입되는 공기가 후면으로 배출되도록 일면에 개구홀(152)이 형성된다. 개구홀(152)은 완구(100)의 전진 구동시 개폐부(144)를 통해 내부로 유입된 공기가 구동부(170)를 가압할 수 있도록 후면으로 배출되게 한다. 따라서, 뒷범퍼(150)는 완구(100)의 전진 구동시 개구홀(152)을 통해 전진 구동 속도를 증대할 수 있다. 이러한 개구홀(152)은 적어도 하나 이상 형성될 수 있다.
다시 도 1 내지 도 4를 참조하면, 구동휠(160)은 완구(100)의 전면부 인근과 후면부 인근에 각각 설치된다. 즉, 구동휠(160)은 하판(110)의 상측에서 지지판(130)을 관통하여 삽입되는 구동축(161)의 양단에 결합되는 전륜(162) 및 후륜(163)을 포함한다. 구동휠(160)은 구동부(170)에서 발생하는 바람을 통해 완구(100)가 전방으로 이동될 수 있도록 회전한다.
구동부(170)는 뒷범퍼에 설치되어 후면으로 바람을 발생한다. 구동부(170)는 후면으로 바람을 발생함으로써 완구(100)가 전방으로 이동할 수 있게 한다. 이러한 구동부(170)는 하판(110)에 설치되는 콘덴서(171)와, 콘덴서(171)를 통해 전류를 공급받아 구동되는 모터(172) 및 모터(172)의 출력단에 결합되어 모터(172)의 동력으로 회전하는 프로펠러(173)를 포함한다.
콘덴서(171)는 하판(110)의 일측에서 외부로 충전단자가 노출되도록 고정 설치된다. 또한, 콘덴서(171)는 하판(110) 외에 다른 부품에 설치될 수 있다. 다만, 콘덴서(171)는 구동부(170)의 무게가 집중되도록 모터(172)와 프로펠러(173) 인근에 배치될 수 있다.
모터(172)는 콘덴서(171)를 통해 전류를 공급받아 구동된다. 모터(172)는 뒷범퍼(150)에 끼워져 출력단이 뒷범퍼(150) 후방으로 돌출되도록 설치된다. 또한, 콘덴서(171)에서 공급되는 전류의 손실을 저감할 수 있도록 콘덴서(171)가 모터(172)의 인근에 배치된다.
프로펠러(173)는 뒷범퍼(150)의 후면 외측에 배치된다. 프로펠러(173)는 모터(172)의 출력단에 결합되어 모터(172)의 동력으로 회전한다. 즉, 프로펠러(173)는 모터(172)의 동력으로 회전하여 완구(100)의 후방으로 바람을 발생한다. 프로펠러(173)는 완구(100)의 후방으로 바람을 발생하여 완구(100)가 전방으로 구동되도록 한다.
이러한 구동부(170)는 콘덴서(171), 모터(172) 및 프로펠러(173)가 완구(100)의 후방에서 서로 인접하게 배치되어 후륜(163)에 하중이 집중되도록 할 수 있다. 즉, 구동부(170)는 합성수지재로 형성되는 완구(100)의 후륜(163) 인근에 하중이 집중되도록 함으로써 후륜(163)의 마찰력을 증대하고, 구동부(170)의 추진력에 의한 완구(100)의 전방을 향한 추진력을 효율적으로 발생할 수 있게 한다.
상기와 같은 구성을 갖는 본 발명의 일 실시예에 따른 조립식 자동차 완구(100)의 작용을 간단하게 설명하기로 한다.
조립식 자동차 완구(100)는 모터(172)의 동력으로 프로펠러(173)를 회전시켜 후방으로 바람을 발생함으로써 전진 추진력을 얻는다. 즉, 조립식 자동차 완구(100)는 바람의 추진력으로 전진 구동한다.
이러한 조립식 자동차 완구(100)는 재료판(10) 상에 일체로 형성된 복수의 부품을 재료판(10)으로부터 분리하여 조립된다. 조립식 자동차 완구(100)는 조립하는 과정을 통해 어린이들의 흥미를 유발할 수 있다.
또한 조립식 자동차 완구(100)는 외관을 어린이가 직접 디자인 할 수 있게 형성되어 어린이들의 흥미를 유발할 수 있고, 창의력을 향상시킬 수 있다. 조립식 자동차 완구(100)는 앞범퍼(140)에 형성된 개폐부(144)와 뒷범퍼(150)에 형성된 개구홀(152)을 통해 전진 속도를 가변할 수 있는 특징이 있다. 이러한 조립식 자동차 완구(100)는 공기 흐름을 이용해 전진 구동 속도를 가변함으로써 뉴턴 법칙 및 유체 역학과 같은 과학 원리를 어린이들이 이해하기 쉽게 설명할 수 있게 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
100 : 조립식 자동차 완구 110 : 하판
120 : 상판 130 : 지지판
140 : 앞범퍼 150 : 뒷범퍼
160 : 구동휠 170 : 구동부
171 : 콘덴서 172 : 모터
173 : 프로펠러

Claims (6)

  1. 하판과 상판 및 상기 상판을 상기 하판 상부에 결합되도록 개재되는 지지판으로 형성되는 자동차 형태의 조립식 자동차 완구에 있어서,
    상기 하판과 상기 상판의 전면부에 결합되는 앞범퍼;
    상기 하판과 상기 상판의 후면부에 결합되는 뒷범퍼;
    상기 전면부 인근과 상기 후면부 인근에 각각 설치되는 구동휠; 및
    상기 뒷범퍼에 설치되어 후면으로 바람을 발생하는 구동부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 자동차 완구.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 앞범퍼는
    전면의 일부가 가변적으로 개폐될 수 있는 것을 특징으로 하는 조립식 자동차 완구.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 뒷범퍼는
    일면에 형성되는 개구홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 자동차 완구.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 개구홀은
    상기 앞범퍼로 유입되는 공기가 상기 구동부를 가압할수 있게 배출되도록 적어도 하나 이상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 조립식 자동차 완구.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 구동부는
    상기 하판에 설치되는 콘덴서와,
    상기 콘덴서를 통해 전류를 공급받아 구동되는 모터 및
    상기 모터의 출력단에 결합되어 상기 모터의 동력으로 회전하는 프로펠러를 포함하는 것을 특징으로 하는 조립식 자동차 완구.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 프로펠러는
    상기 뒷범퍼의 후면 외측에 배치되는 것을 특징으로 하는 조립식 자동차 완구.
KR20130063493A 2013-06-03 2013-06-03 조립식 자동차 완구 KR20140141999A (ko)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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RU171344U1 (ru) * 2016-06-02 2017-05-29 Сергей Михайлович Бочаров Разборная игрушечная модель транспортного средства
RU171346U1 (ru) * 2016-10-17 2017-05-29 Сергей Михайлович Бочаров Разборная игрушечная модель транспортного средства
KR20170126358A (ko) 2016-05-09 2017-11-17 솔리디어랩 주식회사 조립식 자동차 완구
CN112870735A (zh) * 2021-01-25 2021-06-01 浙江德威工艺品有限公司 一种适用于颠簸路面行驶的无卡式木制玩具车

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