KR20140129466A - Service and method using information of get off about subway passengers - Google Patents

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KR20140129466A KR20130047628A KR20130047628A KR20140129466A KR 20140129466 A KR20140129466 A KR 20140129466A KR 20130047628 A KR20130047628 A KR 20130047628A KR 20130047628 A KR20130047628 A KR 20130047628A KR 20140129466 A KR20140129466 A KR 20140129466A
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Abstract

The present invention relates to a service method and a service system using get-off information of subway passengers and improves convenience of subway users by exchanging seats among some seats in a passenger car. The service system provides get-off information of passengers seated on seats, and checks whether seat exchange requesters are on the same passenger car when they request seat exchanges by using seat information on the current passenger car. After the seats are exchanged, whether the exchange was successful is checked by using sensors on terminals of an information provider and the requestor as well as access points (APs) installed on the passenger cars and in subway stations. Then, costs for a get-off information provider and an information requestor are processed.

Description

지하철 승객의 하차 정보를 활용한 서비스 방법 및 시스템{Service and method using information of get off about subway passengers}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method and system for using subway passengers'

본 발명은 지하철 이용자에게 편리한 지하철 이용 서비스를 제공하기 위한 것으로, 객차의 일부 자리에 대한 좌석 교환을 통해서 지하철 이용자의 편의성을 제공하는 방법 및 시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to a method and system for providing convenience of a subway passenger by exchanging seats with a seat of a passenger coach.

최근 지하철 이용자는 지하철 이용 시 스마트 기기를 활용하여 기본적으로 제공되는 시간과 노선에 관한 정보를 통해 최적의 이동 경로를 정한다. 그리고 대부분의 지하철 이용자들은 자리에 앉기 위해, 이용하려고 하는 열차와 객차의 내부를 살피고 자리를 찾는다.Recently, subway users use the smart device when using subway to determine the optimal route through the information about the time and routes basically provided. And most subway users look for the inside of the train and carriage they want to use to sit in their seats.

이러한 스마트 기기를 활용한 지하철 이용은 조금 더 편리하게 지하철을 이용하고자 하는 이용자들에게 오직 지하철의 운영과 관련된 배차시간, 위치 등의 제한적인 정보만을 제공하기 때문에 더욱 편리한 지하철 이용을 위해서는 좌석 정보 제공과 같은 부가적인 서비스가 필요하다.Using these smart devices, subscribers who want to use the subway more conveniently provide only limited information such as the time and location of subway operations related to subway operation. Therefore, Additional services like this are needed.

한국공개특허 제2011-0051998호는 자리를 잡은 지하철 승객의 하차 정보 제공 시스템과 그 방법에 대하여 제안하고 있다. 장시간 이동하는 승객들을 위한 것으로, 미리 자리를 잡고 있는 사람들이 어느 역에서 하차하고, 언제 하차하는지 하차 정보를 파악함으로써, 보다 자리를 잡기 용이하게 하여 편안한 이동이 될 수 있도록 해 주는 것을 목적으로 한다. 하지만 종래의 특허는 지하철 승객의 하차 정보를 설치된 장비를 통해 입력해야 하는 불편함과 탑승객이 탑승 객차의 전체 이용자의 하차 정보에 접근하기 어렵다.
Korean Patent Laid-Open Publication No. 2011-0051998 proposes a system for providing a getting-off information for a subway passenger and a method thereof. It is intended for passengers who travel for a long time, and it is intended to make it easier for the passengers to take a seat and to be able to move comfortably by grasping the departure information of the passengers who are seated in advance and getting off at any time. However, the conventional patent is inconvenient to input the getting off information of the passenger of the subway through the installed equipment, and it is difficult for the passenger to access the information of getting off the passengers of the boarding passenger.

본 발명은 지하철 객차의 일부 자리에 대한 좌석 교환을 통해서 지하철 이용자의 편의성을 높여줄 수 있는 더욱 발전된 대중교통 시스템을 제공한다.The present invention provides a more advanced public transportation system that can enhance the convenience of subway users through the exchange of seats to some places of subway coaches.

본 발명은 많은 사람들이 이용하는 대중교통 수단 중 하나인 지하철 이용 시에 자리 교환을 통해 더욱 편리한 지하철 이용을 위한 서비스를 제공한다.
The present invention provides a service for using the subway more conveniently by exchanging a place when using the subway, which is one of popular transportation means used by many people.

본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버는 정보를 제공한 이용자 단말기와 정보를 요청한 이용자 단말기를 통해 승객의 신원을 확인하는 이용자 정보 처리부; 및 교환할 좌석에 대한 정보를 수집하고 저장하는 좌석 정보 처리부를 포함하는 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버를 제공한다.The server for delivering the exchange information of the subway passenger to the user terminal according to an embodiment of the present invention includes a user information processor for confirming the identity of the passenger through the user terminal providing the information and the user terminal requesting the information; And a seat information processing unit for collecting and storing information on a seat to be exchanged, to a user terminal.

일측에 따르면, 상기 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버는 좌석 교환의 유무를 확인하는 좌석 교환 확인부; 및 상기 좌석 교환 정보를 요청한 이용자 단말기에 정보를 전송하고 상기 전송한 정보에 대한 사용 비용을 부과하며, 상기 정보를 제공한 이용자 단말기에 정보 제공에 대한 보상을 해주는 비용 처리부를 더 포함하는 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버를 제공한다.According to one aspect of the present invention, a server for transmitting the location exchange information of the subway passenger to a user terminal includes a seat exchange confirmation unit for confirming whether a seat is exchanged; And a cost processor for transmitting information to the user terminal requesting the seat exchange information, charging a use fee for the transmitted information, and compensating for providing information to the user terminal providing the information. And a server for transmitting the location exchange information to the user terminal.

또 다른 일측에 따르면, 상기 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버에 있어서 상기 이용자 정보 처리부는 상기 이용자 단말기의 ID, 비밀번호, 부가정보를 저장하고, 상기 좌석 정보 처리부는 객차의 지정 좌석의 좌석 정보 교환에 관련된 데이터를 처리하고 상기 정보를 제공한 이용자 단말기로부터 수신된 정보를 통합하여 정보 요청 시 상기 정보를 요청한 이용자 단말기에 정보를 전송하는 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버를 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a server for delivering location information of a subway passenger to a user terminal, the user information processing unit storing an ID, a password, and additional information of the user terminal, And transmits the information on the exchange of the passenger of the subway to the user terminal, which transmits the information to the user terminal requesting the information when the information is requested by integrating the information received from the user terminal providing the information Server.

또 다른 일측에 따르면, 상기 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버에 있어서 상기 좌석 정보 처리부는 상기 정보를 제공한 이용자 단말기로부터 전송된 지하철 하차 정보를 저장하고, 상기 하차 정보는 지하철의 ID, 승객의 탑승열의 번호, 하차하고자 하는 자리에 대한 좌석번호, 하차 역의 정보를 포함하는 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버를 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a server for delivering location exchange information of a subway passenger to a user terminal, the seating information processor storing subway downlink information transmitted from a user terminal providing the information, ID, a number of a passenger row of the passenger, a seat number of a seat to get off, and information of a getting off station to the user terminal.

또 다른 일측에 따르면, 상기 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버에 있어서, 상기 좌석 교환 확인부는 상기 단말기에 포함된 센서와 지하철 객차 및 역사에 설치된 AP를 이용하여 상기 이용자 단말기의 움직임을 파악하고, 상기 지하철 객차 및 역사의 위치 확인을 통하여 거래 유무를 확인하는 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버를 제공한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a server for transmitting location exchange information of a passenger of a subway to a user terminal, the seat exchange confirmation unit including a sensor, a subway coach and an AP installed in the history, And provides a server for transferring the location exchange information of the passenger of the subway to the user terminal for confirming the presence or absence of the transaction through the location confirmation of the subway car and the history.

본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차정보를 활용하는 서비스 방법에 있어서 지정 좌석에 탑승하고 있는 승객의 하차 정보를 제공하는 단계; 좌석 교환을 요청하고 동일 객차에 탑승하는 단계; 좌석 교환의 유무를 확인하는 단계; 및 정보를 제공한 이용자 단말에 비용을 지불하고, 정보를 요청한 이용자 단말에는 비용을 부과하는 단계를 포함하는 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 방법을 제공한다.A method of providing a service using subway passenger's getting-off information according to an embodiment of the present invention includes: providing a passenger's getting-off information on a specified seat; Requesting a seat change and boarding the same carriage; Confirming whether or not a seat is exchanged; And a step of paying a fee to the user terminal that has provided the information and imposing a cost to the user terminal that has requested the information.

일측에 따르면, 상기 지정 좌석에 탑승하고 있는 이용자 단말기의 하차 정보를 제공하는 단계는 지하철의 ID, 승객의 탑승열의 번호, 하차하고자 하는 자리에 대한 좌석번호, 하차 역의 정보를 포함하는 단계를 포함하는 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 방법을 제공한다.According to an aspect of the present invention, the step of providing the getting-off information of the user terminal aboard the designated seat includes an ID of the subway, a number of the passenger's boarding sequence, a seat number for the place to get off, And a method of utilizing the getting off information of the subway passengers.

또 다른 일측에 따르면, 상기 좌석 교환의 유무를 확인하는 단계는 상기 단말기의 센서와 지하철 객차 및 역사에 설치된 AP를 이용하고, 상기 이용자 단말기와 상기 AP가 일치하면 좌석 교환이 이루어졌다고 판단하는 단계를 포함하는 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 방법을 제공한다.According to another aspect, the step of confirming whether or not the seat is exchanged includes using a sensor of the terminal, a subway coach and an AP installed in the history, and determining that seat exchange has been performed when the user terminal and the AP match And provides a way to utilize the getting off information of the subway passengers involved.

또 다른 일측에 따르면, 상기 정보를 제공한 이용자 단말에 비용을 지불하고, 정보를 요청한 이용자 단말에는 비용을 부과하는 단계는 하차 역인지 확인하는 단계; AP를 통해 정보를 제공한 이용자 단말기의 이동을 감지하는 단계; 정보를 요청한 이용자 단말기의 이동을 감지하는 단계; 및 정보 제공자가 소지한 이용자 단말기의 접속 AP가 하차 역과 일치하는지 확인하는 단계를 포함하는 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 방법을 제공한다.
According to another aspect of the present invention, the step of paying a fee to the user terminal providing the information and imposing a charge on the user terminal requesting the information may include confirming whether the user terminal is a down-loading station. Detecting movement of a user terminal providing information through the AP; Detecting movement of the user terminal requesting the information; And confirming whether or not the connection AP of the user terminal owned by the information provider matches the departure point of the subway passenger.

본 발명은 객차의 일부 자리에 대한 좌석 교환을 통해서 지하철 승객들이 자리를 찾기 위한 불편함을 덜어줄 수 있다.The present invention can alleviate the inconvenience for subway passengers to find a seat by exchanging seats for some seat of a passenger car.

본 발명은 자리 교환을 통한 지하철 이용 서비스를 바탕으로 서비스에 대한 비용 및 수입이 발생할 수 있고, 승객의 하차 정보를 이용한 신규 사업모델을 창출할 수 있다.
According to the present invention, costs and imports of services can be generated based on a subway service using a place exchange, and a new business model can be created using the passenger's getting off information.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템의 블록도이다.
도 2은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버에 관한 블록도이다.
도 3는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템에서 하차 정보를 제공하는 흐름도이다.
도 4은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템의 좌석 교환 요청 흐름도이다.
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템에서의 교환 유·무 확인 및 비용처리 흐름도이다. FIG. 1 is a block diagram of a system that utilizes subway passenger's getting-off information according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram of a server for transferring location information of a subway passenger to a user terminal according to an exemplary embodiment of the present invention. Referring to FIG.
FIG. 3 is a flowchart illustrating a method of providing a departure information in a system utilizing a departure information of a passenger of a subway according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a flowchart of a seat exchange request of a system utilizing a departure information of a passenger of a subway according to an embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a flow chart illustrating a flow of checking whether or not to exchange in the system utilizing the getting-off information of a passenger of a subway according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명에 따른 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템의 블록도이다. FIG. 1 is a block diagram of a system that utilizes subway passenger's getting-off information according to an embodiment of the present invention.

지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템(100)은 이용자 단말기(110,150), AP(120,140), 서버(130)를 포함할 수 있다. 이용자 단말기(110,150)는 지하철 승객의 자리 교환과 확인을 위한 센서를 포함할 수 있고, AP(Access Point)(120,140)는 정보전달과 정보의 신뢰성 확인을 위한 접속을 할 수 있다. The system 100 utilizing the subway passenger's getting-off information may include user terminals 110 and 150, APs 120 and 140, and a server 130. [ The user terminals 110 and 150 may include sensors for exchanging and confirming the passenger position of the subway passengers, and the access points (APs) 120 and 140 may be connected for information transmission and information reliability confirmation.

서버(130)는 이용자 정보 처리부, 좌석 정보 처리부, 좌석 교환 확인부, 비용 처리부로 구성될 수 있으며, 이용자 정보 처리부는 정보를 제공한 사람과 정보를 요청한 사람의 이용자 단말기를 통해서 승객의 신원을 확인할 수 있다. 좌석 정보 처리부는 교환할 좌석에 대한 정보를 수집하고 저장할 수 있으며, 좌석 교환 확인부는 좌석 교환의 유무를 확인할 수 있다. 비용 처리부는 좌석 교환 정보를 요청한 이용자 단말기에 정보를 전송하고, 전송한 정보에 대한 사용 비용을 부과하며, 정보를 제공한 이용자 단말기에 정보 제공에 대한 보상을 해줄 수 있다. 이에 따라 서버(130)는 정보를 제공한 지하철 승객과 정보를 요청한 지하철 승객의 신원을 확인하여 정보를 수집·저장하고, 정보를 사용하고자 하는 이용자에게 제공될 수 있다. 서버의 구성에 대해서는 도 2에서 보다 상세히 설명하도록 한다. The server 130 may include a user information processing unit, a seat information processing unit, a seat exchange confirmation unit, and a cost processing unit. The user information processing unit may confirm the identity of the passenger through the user terminal . The seat information processing unit can collect and store information on the seat to be exchanged, and the seat exchange confirmation unit can confirm whether or not the seat is exchanged. The expense processing unit transmits information to the user terminal requesting the seat exchange information, imposes a usage fee on the transmitted information, and can provide compensation to the user terminal that provided the information. Accordingly, the server 130 can be provided to the user who confirms the identity of the subway passenger who provided the information and the subway passenger who requested the information, collects and stores the information, and uses the information. The configuration of the server will be described in more detail with reference to FIG.

AP(Access Point)(120,140)는 지하철 내부 또는 지하철 역 내부에 설치되어 있다. AP(120,140)를 통해 이용자 단말기(110,150)의 위치를 파악하고, 지하철 내부에서 자리 교환 확인 시, 정보 제공자가 소지한 이용자 단말기(110,150)의 접속 AP(120,140)와 하차 역의 AP(120,140)가 일치한다면 자리 교환을 할 수 있다. 따라서 AP는 지하철에서 이용자 단말기를 통해 지하철 승객의 하차정보 전달 시, 정보의 신뢰성을 보장할 수 있다 Access points (APs) 120 and 140 are installed in the subway or inside the subway station. The APs 120 and 140 of the user terminals 110 and 150 and the APs 120 and 140 of the descending stations are located in the subscribers' If they match, they can exchange place. Therefore, the AP can guarantee the reliability of information when subway passengers get off the subway through the user terminal

이용자 단말기(110,150)는 정보를 제공하는 승객과 정보를 요청하는 승객이 소지하고 있으며, 이용자 단말기(110,150)는 지하철 내부 또는 지하철 역 내부에 설치되어있는 AP(120,140)를 통해 단말기를 소지한 승객들 사이에 자리 교환을 시도할 수 있다. 이용자 단말기(110,150)를 소지한 승객은 정보를 제공하는 제공자와 정보를 요청하는 자로 나눌 수 있다. 이때, 이용자 단말기(110,150)를 소지한 승객이라면 정보를 제공하는 사람이 될 수도 있고, 정보를 요청하는 사람이 될 수도 있다. 정보를 제공하는 제공자는 지하철 내부에 현재 좌석을 이용하고 있는 이용자이며, 하차 정보를 서버(130)에 제공하여 자리 교환을 가능하게 한다. 정보를 요청하는 자는 지하철 내부에 현재 좌석을 이용하지 못하고 있는 이용자이며, 요청한 하차 정보를 서버(130)로부터 제공받아 교환할 자리에 대한 정보를 수신 받는다. The user terminals 110 and 150 are provided with passengers providing information and passengers requesting information and the user terminals 110 and 150 are provided with passengers holding the terminals through the APs 120 and 140 installed in the subway or subway stations, It is possible to exchange a seat between the two. The passenger possessing the user terminals 110 and 150 can be divided into a provider for providing information and a person for requesting information. At this time, the passenger holding the user terminals 110 and 150 may be a person who provides information or a person who requests information. The provider that provides information is a user who is currently using the seat in the subway and provides the getting-off information to the server 130 to enable the exchange of the place. The person requesting the information is a user who can not use the current seat in the subway, and receives the requested departure information from the server 130 and receives information about the place to be exchanged.

따라서 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 손쉽게 본인의 단말기를 이용하여 하차 정보를 입력할 뿐만 아니라, 탑승 객차의 전체에 대한 하차 정보 확인을 통해 더욱 편리한 지하철 이용이 가능하다. 또한 기존에 설치 되어 있는 AP장비 및 단말기에 포함되어 있는 장치들을 이용함으로써 추가적인 비용이 없을 뿐만 아니라 자리교환 여부도 자동으로 인식하여 처리할 수 있다.Therefore, the system utilizing the getting-off information of the subway passenger according to the embodiment of the present invention not only inputs the getting-off information by using the terminal of the user easily, but also the convenient use of the subway by checking the getting- It is possible. In addition, by using the existing AP devices and devices included in the terminal, there is no additional cost, and it is also possible to automatically recognize whether or not the location is exchanged.

도 2은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버의 블록도이다.FIG. 2 is a block diagram of a server for transferring location information of a subway passenger to a user terminal according to an exemplary embodiment of the present invention. Referring to FIG.

지하철 승객의 하차 정보를 활용한 서비스 시스템에 있어서, 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버에 관한 도면이다. 도 1에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 서비스 시스템에 관해 설명한 바, 도 2에서는 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 서비스 시스템에 대한 설명은 생략한다. 서버(230)는 이용자 정보 처리부(231), 좌석 정보 처리부(232), 좌석 교환 확인부(233), 비용 처리부(234)로 구성될 수 있다. FIG. 2 is a diagram illustrating a server for transferring location information to a user terminal in a service system utilizing the getting-off information of a subway passenger. FIG. In FIG. 1, the service system utilizing the getting off information of the passengers of the subway has been described. In FIG. 2, the description of the service system utilizing the getting off information of the passengers of the subway is omitted. The server 230 may include a user information processing unit 231, a seat information processing unit 232, a seat exchange confirmation unit 233, and a cost processing unit 234.

이용자 정보 처리부(231)는 이용자 단말기를 소지한 승객 중에서 하차 정보를 제공한 승객과 정보를 요청한 지하철 승객의 신원을 확인할 수 있다. 이용자 정보 처리부는 이용자 단말기로부터 데이터가 수신되고, 정보를 제공한 승객과 정보를 요청한 승객의 ID, 비밀번호, 부가정보를 저장할 수 있다. The user information processing unit 231 can confirm the identity of the passenger who provided the getting off information and the subway passenger who requested the information among the passengers possessing the user terminal. The user information processing unit can receive the data from the user terminal and store the ID, password, and additional information of the passenger who provided the information and the passenger who requested the information.

좌석 정보 처리부(232)는 교환할 좌석에 대한 정보를 수집하고 저장할 수 있으며, 객차의 지정 좌석의 좌석 정보 교환에 관련된 데이터를 처리하고 정보를 제공한 이용자 단말기로부터 수신한 정보를 통합하여 하차 정보 요청 시, 정보를 요청한 이용자 단말기에 정보를 전송한다. 이용자 단말기로부터 전송된 지하철 정보는 지하철의 ID, 승객의 탑승열의 번호, 하차하고자 하는 자리에 대한 좌석번호, 하차 역의 정보를 포함할 수 있다. The seat information processing unit 232 may collect and store information on the seat to be exchanged and may process data related to the seat information exchange of the designated seat of the carriage and may integrate the information received from the user terminal that provided the information, And transmits the information to the user terminal requesting the information. The subway information transmitted from the user terminal may include the ID of the subway, the number of the passenger row of the passenger, the seat number of the place to get off, and the information of the getting off zone.

좌석 교환 확인부(233)는 좌석 교환의 유무를 확인할 수 있다. 이용자 단말기에 포함된 센서와 지하철 객체 및 역사에 설치된 AP를 이용하여 이용자 단말기의 움직임을 파악하고, 지하철 객체 및 역사의 위치를 확인하여 좌석 거래 유무를 확인할 수 있다. The seat exchange confirmation section 233 can confirm whether or not the seat is exchanged. It is possible to identify the movement of the user terminal by using the sensor included in the user terminal and the AP installed in the history of the subway and the history, and confirm the location of the subway object and the history to confirm whether or not the seat is traded.

비용 처리부(234)는 좌석 교환 정보를 요청한 이용자 단말기에 정보를 전송하고 전송한 정보에 대한 비용을 부과하며, 정보를 제공한 이용자 단말기에 정보 제공에 대한 보상을 해줄 수 있다. 이에 따라 비용 및 수입이 발생할 수 있고, 승객의 하차 정보를 이용한 신규 사업모델을 창출할 수 있다.The expense processing unit 234 transmits information to the user terminal requesting the seat exchange information, charges a fee for the transmitted information, and can provide compensation for information provision to the user terminal that provided the information. Accordingly, costs and revenues can be generated, and a new business model using the passenger's getting off information can be created.

따라서 서버(230)는 이용자 단말기로부터 지하철 승객의 신원을 확인하고, 하차 정보를 수집, 저장하여 정보를 사용하고자 하는 이용자 단말기에 전달하고, 이에 따른 자리 교환 절차를 처리할 수 있다.Therefore, the server 230 can confirm the identity of the subway passenger from the user terminal, collect and store the getting-off information, transfer the information to the user terminal to use, and process the spot exchange procedure accordingly.

도 3는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템에서 하차 정보를 제공하는 흐름도이다.FIG. 3 is a flowchart illustrating a method of providing a departure information in a system utilizing a departure information of a passenger of a subway according to an embodiment of the present invention.

지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템에서 지하철 승객의 하차 정보를 제공하는 흐름도이다. 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용자 단말기, AP, 서버를 포함할 수 있으며, 이용자 단말기와 AP, 서버와의 데이터 전송을 통해 이용자 단말기를 소지한 사람의 현재 좌석 이용여부를 확인하여 하차 정보를 제공할 수 있다.FIG. 3 is a flowchart illustrating a method of providing the getting off information of a passenger in a subway in a system utilizing information on getting off the passenger of the subway. The system utilizing the getting-off information of the subway passenger may include a user terminal, an AP, and a server. The data transmission between the user terminal and the AP and the server confirms whether the current seat of the user holding the user terminal is used, Can be provided.

단계(310)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용자 단말기로부터 하차 정보 제공자가 현재 좌석을 이용하고 있는지 확인을 한다. 이때, 서버는 이용자 단말기를 소지한 승객 중에서 정보를 제공한 지하철 승객의 신원을 확인할 수 있다. 하차 정보 제공자가 현재 좌석을 이용하고 있다면 단계(330)로 넘어가서 하차 정보를 제공하고, 하차 정보 제공자가 현재 좌석을 이용하고 있지 않다면 단계(320)의 정보 제공을 불가한다. In step 310, the system utilizing the getting-off information of the subway passenger checks whether the getting-off information provider is using the current seat from the user terminal. At this time, the server can confirm the identity of the subway passenger providing the information among the passengers possessing the user terminal. If the getting-off information provider is currently using the seat, the process proceeds to step 330 to provide the getting-off information, and if the getting-off information provider is not using the current seat,

단계(320)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용자 단말기를 소지한 하차 정보 제공자가 현재 좌석을 이용하고 있지 않음이 확인되면, 정보를 제공을 불가한다. 서버는 이용자 단말기를 소지한 승객 중에서 정보를 제공한 지하철 승객의 신원을 확인할 수 있는데, 지하철 내부에 있는 AP를 통해 현재 좌석 이용자가 아님이 판단되면, 정보를 제공할 수 없게 된다. In the system utilizing the getting-off information of the subway passenger in step 320, if it is confirmed that the getting off information provider having the user terminal does not use the current seat, the system can not provide the information. The server can confirm the identity of the passenger who provided the information among the passengers possessing the user terminal. If it is determined through the AP in the subway that it is not the current seat user, the server can not provide the information.

단계(330)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용자 단말기로부터 하차 정보 제공자가 현재 좌석을 이용하고 있는 것이 확인되면, 하차 정보를 제공할 수 있다. 따라서 하차 정보를 저장하고 있던 서버를 통해서 하차 정보를 요청한 이용자 단말기에 하차 정보를 제공한다. 이때, 전송된 하차 정보는 지하철의 ID, 승객의 탑승열의 번호, 하차하고자 하는 자리에 대한 좌석번호, 하차 역의 정보를 포함할 수 있다. The system utilizing the getting-off information of the subway passenger in step 330 can provide the getting-off information when it is confirmed from the user terminal that the getting-off information provider is using the current seat. Therefore, the user terminal requesting the getting-off information through the server storing the getting-off information is provided with the getting-off information. At this time, the received getting-off information may include the ID of the subway, the number of the passenger's boarding sequence, the seat number of the place to get off, and the information of the getting-off station.

도 4은 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템의 좌석 교환 요청 흐름도이다.FIG. 4 is a flowchart of a seat exchange request of a system utilizing a departure information of a passenger of a subway according to an embodiment of the present invention.

지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템에서 지하철에서 좌석 교환 요청 과정을 나타낸 흐름도이다. 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용자 단말기, AP, 서버를 포함할 수 있으며, 이용자 단말기와 AP, 서버와의 데이터 전송을 통해 좌석 교환 과정을 나타낼 수 있다.FIG. 5 is a flowchart showing a procedure of requesting a seat exchange in a subway system in a system utilizing information on getting off a passenger of a subway. FIG. The system utilizing the getting off information of the passengers of the subway may include a user terminal, an AP, and a server, and may exchange a seat through data transmission between the user terminal and the AP and the server.

단계(410)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 서버로부터 탑승 객차의 이용가능 좌석이 있는지 확인한다. 만약, 탑승 객차의 이용가능 좌석이 있으면 단계(420)의 이용 가능 좌석에 대한 정보를 제공하고, 탑승 객차의 이용가능 좌석이 없으면 다시 이용가능 좌석이 있는지 확인한다. In step 410, the system utilizing the getting off information of the subway passenger confirms whether there is an available seat of the boarding passenger from the server. If there is an available seat on the boarding passenger car, it provides information on the available seat in step 420, and if there is no available seat in the boarding passenger car, it is checked whether there is a seat available again.

단계(420)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 탑승 객차의 이용가능 좌석이 있으면 이용가능 좌석에 대한 정보를 제공한다. 이때, 이용가능 좌석에 대한 정보는 지하철의 ID, 승객의 탑승열의 번호, 하차하고자 하는 자리에 대한 좌석번호, 하차 역의 정보를 포함할 수 있다.In step 420, the system utilizing the getting off information of the subway passenger provides information about the available seats if there is an available seat of the boarding passenger carriage. At this time, the information on the available seats may include the ID of the subway, the number of the passenger row of the passenger, the seat number of the place to get off, and the information of the getting off zone.

단계(430)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 서버로부터 이용가능 좌석에 대한 정보를 제공 받은 후, 좌석의 이용여부를 묻는다. 만약, 좌석을 이용하지 않는다면 좌석 교환 번호를 제공받지 않고 종료가 이루어진다. In step 430, the system utilizing the getting off information of the passengers of the subway receives information on the available seats from the server, and asks whether the seats are available. If you do not use your seat, you will not be provided with a seat change number.

단계(440)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용가능 좌석에 대한 정보를 받은 후 좌석을 이용하기로 했다면, 좌석 교환 번호를 제공한다. 이를 통해, 지하철을 이용하고자 하는 이용자들에게 탑승하고 있는 객차에서 자리를 찾기 위한 불편함을 덜어 주면서 지하철 이용자들에게 더 편리한 지하철 이용 시스템을 제공할 수 있다. In step 440, the system utilizing the getting-off information of the subway passenger provides the seat exchange number if it has decided to use the seat after receiving information on available seats. Through this, it is possible to provide a more convenient subway system for subway users while reducing the inconvenience of locating a passenger on boarding a subway.

도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템에서의 좌석 교환 유·무 확인 및 비용처리 흐름도이다. FIG. 5 is a flow chart showing the flow of a seat exchange in a system utilizing the getting-off information of a passenger of a subway according to an embodiment of the present invention.

지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템에서 좌석 교환을 확인하고 그에 따른 비용을 처리하는 과정을 나타낸 흐름도이다. 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 서비스 방법은 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 장치에 의해 수행될 수 있다. 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템에 대해서는 도 1에서 설명한 바와 같이 동일하게 적용될 수 있는바, 이와 중복된 내용에 대한 설명은 생략한다. FIG. 5 is a flowchart illustrating a process of confirming a seat exchange in a system utilizing a departing information of a passenger of a subway and processing a cost according to the exchange. The service method utilizing the getting off information of the passenger of the subway can be performed by a device utilizing the getting off information of the passenger of the subway. The system utilizing the getting-off information of the passengers of the subway can be similarly applied as described with reference to FIG. 1, and a description of the overlapping contents will be omitted.

지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용자 단말기, AP, 서버를 포함할 수 있으며, 이용자 단말기와 AP, 서버와의 데이터 전송을 통해 좌석 교환 유무 확인 및 비용처리 과정을 나타낼 수 있다.The system utilizing the getting off information of the passengers of the subway may include a user terminal, an AP, and a server, and can confirm whether or not the seat is exchanged and process a fee through data transmission between the user terminal and the AP and the server.

단계(510)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용자 단말기로부터 정보 제공자의 하차 역인지 확인한다. 정보 제공자의 하차 역이라면 단계(520)의 이용자 단말기로부터 정보 제공자의 이동을 감지하고, 정보 제공자의 하차 역이 아니라면 좌석 교환이 이루어지지 않으므로 비용 지불을 취소할 수 있다. In step 510, the system utilizing the getting-off information of the passenger of the subway confirms whether the information provider is the getting off station from the user terminal. If the information provider is a departure station, the user terminal detects the movement of the information provider from the user terminal in step 520, and can not cancel the payment because the seat exchange is not performed unless it is the departure station of the information provider.

단계(520)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이용자 단말기의 AP를 통해 정보 제공자의 하차 역을 확인하고, 정보 제공자의 하차 역이 맞는다면 정보 제공자는 하차를 한다. 만약, 정보 제공자의 이용자 단말기의 움직임이 감지되지 않으면 비용 지불을 취소할 수 있다. In step 520, the system utilizing the getting off information of the passenger of the subway confirms the getting off point of the information provider through the AP of the user terminal, and if the information provider's getting off station is correct, the information provider gets off. If the motion of the user terminal of the information provider is not detected, the payment of the fee can be canceled.

단계(530)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 이동 단말기의 AP를 통해 정보 요청자의 이동을 감지한다. 정보 요청자의 이동을 감지하면 단계(540)의 열차 출발 후 정보 제공자의 접속 AP와 하차 역이 일치하는지 확인하고, 정보 요청자의 이동을 감지하지 못했다면 단계(560)로 가서 비용 지불을 취소할 수 있다. In step 530, the system utilizing the getting off information of the passenger of the subway senses the movement of the information requester through the AP of the mobile terminal. If the movement of the information requester is detected, it is checked whether or not the information provider's access AP matches the getting off station after departure of the train in step 540. If the movement of the information requester is not detected, the user can go to step 560 to cancel the payment have.

단계(540)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 열차 출발 후에 정보 제공자의 접속 AP가 하차 역과 일치하는지 확인한다. 만약 열차 출발 후에 정보 제공자의 접속 AP가 하차 역과 일치하지 않는다면, 단계(560)로 가서 비용 지불을 취소할 수 있다. In step 540, the system utilizing the descent information of the subway passenger confirms whether the connection AP of the information provider matches the descending station after the train starts. If the information provider's access AP does not match the departure station after departure of the train, go to step 560 and cancel the payment.

단계(550)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 정보를 제공한 이용자 단말에 비용을 지불하고, 정보를 요청한 이용자 단말에는 비용을 부과할 수 있다. 비용 지불 및 비용 처리는 서버에서 이루어진다. In step 550, the system utilizing the getting off information of the subway passenger can pay the user terminal providing the information and charge the user terminal requesting the information. Payment and expense processing is done on the server.

단계(560)에서 지하철 승객의 하차 정보를 활용한 시스템은 정보 제공자의 하차 역이 아닐 경우, 정보 제공자가 소지한 이용자 단말기의 움직임이 감지되지 않을 경우, 정보 요청자자 소지한 이용자 단말기의 이동이 감지되지 않을 경우, 열차 출발 후에 정보 제공자의 접속 AP가 하차 역과 일치하지 않는다면 비용 지불을 취소할 수 있다. If the system utilizing the getting off information of the subway passenger in step 560 is not a departure station of the information provider, if the movement of the user terminal carried by the information provider is not detected, the movement of the user terminal holding the information requestor is detected If the information provider's access point does not match the departure station after departure, the payment can be canceled.

본 발명의 실시예에 따르면, 지하철을 이용하고자 하는 이용자들에게 탑승하고 있는 객차에서 자리를 찾기 위한 불편함을 덜어 주면서 지하철 이용자들에게 더 편리한 지하철 이용 시스템을 제공할 수 있다. 또한 본 발명은 자리 교환을 통해 더욱 편리한 지하철 이용 서비스를 바탕으로 서비스에 대한 비용 및 수입이 발생 하고, 전체 지하철의 승객의 편리성을 높이면서 관련 분야에서는 이러한 승객의 하차 정보를 이용한 신규 사업모델을 창출할 수 있다.
According to the embodiment of the present invention, it is possible to provide a more convenient subway system for subway users while reducing the inconvenience of finding a seat on a carriage boarding a user who wants to use the subway. Also, according to the present invention, costs and income for services are generated based on a more convenient subway service through seat exchange, and convenience of passengers of the entire subway is improved. In the related field, a new business model using such passengers' Can be created.

이상에서 설명된 장치는 하드웨어 구성요소, 소프트웨어 구성요소, 및/또는 하드웨어 구성요소 및 소프트웨어 구성요소의 조합으로 구현될 수 있다. 예를 들어, 실시예들에서 설명된 장치 및 구성요소는, 예를 들어, 프로세서, 콘트롤러, ALU(arithmetic logic unit), 디지털 신호 프로세서(digital signal processor), 마이크로컴퓨터, FPA(field programmable array), PLU(programmable logic unit), 마이크로프로세서, 또는 명령(instruction)을 실행하고 응답할 수 있는 다른 어떠한 장치와 같이, 하나 이상의 범용 컴퓨터 또는 특수 목적 컴퓨터를 이용하여 구현될 수 있다. 처리 장치는 운영 체제(OS) 및 상기 운영 체제 상에서 수행되는 하나 이상의 소프트웨어 애플리케이션을 수행할 수 있다. 또한, 처리 장치는 소프트웨어의 실행에 응답하여, 데이터를 접근, 저장, 조작, 처리 및 생성할 수도 있다. 이해의 편의를 위하여, 처리 장치는 하나가 사용되는 것으로 설명된 경우도 있지만, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는, 처리 장치가 복수 개의 처리 요소(processing element) 및/또는 복수 유형의 처리 요소를 포함할 수 있음을 알 수 있다. 예를 들어, 처리 장치는 복수 개의 프로세서 또는 하나의 프로세서 및 하나의 콘트롤러를 포함할 수 있다. 또한, 병렬 프로세서(parallel processor)와 같은, 다른 처리 구성(processing configuration)도 가능하다.The apparatus described above may be implemented as a hardware component, a software component, and / or a combination of hardware components and software components. For example, the apparatus and components described in the embodiments may be implemented within a computer system, such as, for example, a processor, a controller, an arithmetic logic unit (ALU), a digital signal processor, a microcomputer, a field programmable array (FPA) A programmable logic unit (PLU), a microprocessor, or any other device capable of executing and responding to instructions. The processing device may execute an operating system (OS) and one or more software applications running on the operating system. The processing device may also access, store, manipulate, process, and generate data in response to execution of the software. For ease of understanding, the processing apparatus may be described as being used singly, but those skilled in the art will recognize that the processing apparatus may have a plurality of processing elements and / As shown in FIG. For example, the processing unit may comprise a plurality of processors or one processor and one controller. Other processing configurations are also possible, such as a parallel processor.

소프트웨어는 컴퓨터 프로그램(computer program), 코드(code), 명령(instruction), 또는 이들 중 하나 이상의 조합을 포함할 수 있으며, 원하는 대로 동작하도록 처리 장치를 구성하거나 독립적으로 또는 결합적으로(collectively) 처리 장치를 명령할 수 있다. 소프트웨어 및/또는 데이터는, 처리 장치에 의하여 해석되거나 처리 장치에 명령 또는 데이터를 제공하기 위하여, 어떤 유형의 기계, 구성요소(component), 물리적 장치, 가상 장치(virtual equipment), 컴퓨터 저장 매체 또는 장치, 또는 전송되는 신호 파(signal wave)에 영구적으로, 또는 일시적으로 구체화(embody)될 수 있다. 소프트웨어는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템 상에 분산되어서, 분산된 방법으로 저장되거나 실행될 수도 있다. 소프트웨어 및 데이터는 하나 이상의 컴퓨터 판독 가능 기록 매체에 저장될 수 있다.The software may include a computer program, code, instructions, or a combination of one or more of the foregoing, and may be configured to configure the processing device to operate as desired or to process it collectively or collectively Device can be commanded. The software and / or data may be in the form of any type of machine, component, physical device, virtual equipment, computer storage media, or device , Or may be permanently or temporarily embodied in a transmitted signal wave. The software may be distributed over a networked computer system and stored or executed in a distributed manner. The software and data may be stored on one or more computer readable recording media.

실시예에 따른 방법은 다양한 컴퓨터 수단을 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능 매체는 프로그램 명령, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 매체에 기록되는 프로그램 명령은 실시예를 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능 기록 매체의 예에는 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체(magnetic media), CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체(optical media), 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 롬(ROM), 램(RAM), 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령을 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령의 예에는 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드를 포함한다. 상기된 하드웨어 장치는 실시예의 동작을 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.The method according to an embodiment may be implemented in the form of a program command that can be executed through various computer means and recorded in a computer-readable medium. The computer-readable medium may include program instructions, data files, data structures, and the like, alone or in combination. The program instructions to be recorded on the medium may be those specially designed and configured for the embodiments or may be available to those skilled in the art of computer software. Examples of computer-readable media include magnetic media such as hard disks, floppy disks and magnetic tape; optical media such as CD-ROMs and DVDs; magnetic media such as floppy disks; Magneto-optical media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions such as ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include machine language code such as those produced by a compiler, as well as high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware devices described above may be configured to operate as one or more software modules to perform the operations of the embodiments, and vice versa.

이상과 같이 실시예들이 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 해당 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기의 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 예를 들어, 설명된 기술들이 설명된 방법과 다른 순서로 수행되거나, 및/또는 설명된 시스템, 구조, 장치, 회로 등의 구성요소들이 설명된 방법과 다른 형태로 결합 또는 조합되거나, 다른 구성요소 또는 균등물에 의하여 대치되거나 치환되더라도 적절한 결과가 달성될 수 있다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. For example, it is to be understood that the techniques described may be performed in a different order than the described methods, and / or that components of the described systems, structures, devices, circuits, Lt; / RTI > or equivalents, even if it is replaced or replaced.

그러므로, 다른 구현들, 다른 실시예들 및 특허청구범위와 균등한 것들도 후술하는 특허청구범위의 범위에 속한다.
Therefore, other implementations, other embodiments, and equivalents to the claims are also within the scope of the following claims.

110: 이용자 단말기
120: AP(Access Point)
130: 서버
140: AP(Access Point)
150: 이용자 단말기110: User terminal
120: AP (Access Point)
130: Server
140: AP (Access Point)
150: User terminal

Claims (9)

지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버는,
정보를 제공한 이용자 단말기와 정보를 요청한 이용자 단말기를 통해 승객의 신원을 확인하는 이용자 정보 처리부; 및
교환할 좌석에 대한 정보를 수집하고 저장하는 좌석 정보 처리부
를 포함하는 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버.The server for transmitting the location exchange information of the subway passenger to the user terminal,
A user information processing unit for confirming the identity of a passenger through a user terminal providing information and a user terminal requesting information; And
A seat information processor for collecting and storing information on seats to be exchanged
And transmits the location exchange information of the subway passenger to the user terminal. 제1항에 있어서,
상기 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버는,
좌석 교환의 유무를 확인하는 좌석 교환 확인부; 및
상기 좌석 교환 정보를 요청한 이용자 단말기에 정보를 전송하고 상기 전송한 정보에 대한 사용 비용을 부과하며, 상기 정보를 제공한 이용자 단말기에 정보 제공에 대한 보상을 해주는 비용 처리부
를 더 포함하는 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버.The method according to claim 1,
The server for delivering the location exchange information of the subway passenger to the user terminal comprises:
A seat exchange confirmation unit for confirming whether or not a seat is exchanged; And
A cost processor for transmitting information to the user terminal requesting the seat exchange information, imposing a usage fee for the transmitted information, and compensating for providing information to the user terminal providing the information,
And transmits the exchange information of the subway passenger to the user terminal. 제 1항에 있어서,
상기 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버에 있어서,
상기 이용자 정보 처리부는 상기 이용자 단말기의 ID, 비밀번호, 부가정보를 저장하고,
상기 좌석 정보 처리부는 객차의 지정 좌석의 좌석 정보 교환에 관련된 데이터를 처리하고 상기 정보를 제공한 이용자 단말기로부터 수신된 정보를 통합하여 정보 요청 시 상기 정보를 요청한 이용자 단말기에 정보를 전송하는,
지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버.The method according to claim 1,
A server for transmitting the location exchange information of the subway passenger to the user terminal,
The user information processing unit stores the ID, password, and additional information of the user terminal,
Wherein the seat information processing unit processes data related to exchange of seating information of a designated seat of the carriage, integrates the information received from the user terminal providing the information, and transmits information to the user terminal requesting the information when requesting the information,
A server for transmitting the location exchange information of the subway passenger to the user terminal. 제 3항에 있어서,
상기 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버에 있어서,
상기 좌석 정보 처리부는 상기 정보를 제공한 이용자 단말기로부터 전송된 지하철 하차 정보를 저장하고, 상기 하차 정보는 지하철의 ID, 승객의 탑승열의 번호, 하차하고자 하는 자리에 대한 좌석번호, 하차 역의 정보
를 포함하는 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버.The method of claim 3,
A server for transmitting the location exchange information of the subway passenger to the user terminal,
The seat information processing unit stores the subway getting-off information transmitted from the user terminal providing the information, and the getting-off information includes the ID of the subway, the number of the passenger's boarding pass, the seat number for the place to get off,
And transmits the location exchange information of the subway passenger to the user terminal. 제2항에 있어서,
상기 지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버에 있어서,
상기 좌석 교환 확인부는 상기 단말기에 포함된 센서와 지하철 객차 및 역사에 설치된 AP를 이용하여 상기 이용자 단말기의 움직임을 파악하고, 상기 지하철 객차 및 역사의 위치 확인을 통하여 거래 유무를 확인하는,
지하철 승객의 자리 교환 정보를 이용자 단말기에 전달하는 서버.3. The method of claim 2,
A server for transmitting the location exchange information of the subway passenger to the user terminal,
Wherein the seat exchange confirmation unit recognizes the movement of the user terminal by using a sensor included in the terminal, a subway coach and an AP installed in the history, confirms whether the transaction is made through the location of the subway coach and history,
A server for transmitting the location exchange information of the subway passenger to the user terminal. 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 서비스 방법에 있어서,
지정 좌석에 탑승하고 있는 승객의 하차 정보를 제공하는 단계; 좌석 교환을 요청하고 동일 객차에 탑승하는 단계; 좌석 교환의 유무를 확인하는 단계; 및
정보를 제공한 이용자 단말에 비용을 지불하고, 정보를 요청한 이용자 단말에는 비용을 부과하는 단계
를 포함하는 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 방법.A service method for utilizing subway passengers' getting off information,
Providing the getting-off information of the passenger boarding the designated seat; Requesting a seat change and boarding the same carriage; Confirming whether or not a seat is exchanged; And
A step of paying a fee to the user terminal that has provided the information and imposing a cost to the user terminal that has requested the information
A method of utilizing the getting-off information of a subway passenger including a passenger. 제6항에 있어서,
상기 지정 좌석에 탑승하고 있는 승객의 하차 정보를 제공하는 단계는,
지하철의 ID, 승객의 탑승열의 번호, 하차하고자 하는 자리에 대한 좌석번호, 하차 역의 정보를 포함하는 단계
를 포함하는 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 방법.The method according to claim 6,
The step of providing the getting-off information of the passenger boarding the designated seat includes:
The ID of the subway, the number of the passenger row of the passenger, the seat number of the place to get off, and the information of the getting off station
A method of utilizing the getting-off information of a subway passenger including a passenger. 제6항에 있어서,
상기 좌석 교환의 유무를 확인하는 단계는,
상기 단말기의 센서와 지하철 객차 및 역사에 설치된 AP를 이용하고, 상기 이용자 단말기와 상기 AP가 일치하면 좌석 교환이 이루어졌다고 판단하는 단계
를 포함하는 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 방법.The method according to claim 6,
The step of confirming whether or not the seat is exchanged includes:
Using the sensor of the terminal, the subway coach and the AP installed in the history, and judging that the seat exchange has been performed when the user terminal and the AP match
A method of utilizing the getting-off information of a subway passenger including a passenger. 제6항에 있어서,
상기 정보를 제공한 이용자 단말에 비용을 지불하고, 상기 정보를 요청한 이용자 단말에는 비용을 부과하는 단계는,
하차 역인지 확인하는 단계; AP를 통해 정보를 제공한 이용자 단말기의 이동을 감지하는 단계; 정보를 요청한 이용자 단말기의 이동을 감지하는 단계; 및
정보 제공자가 소지한 이용자 단말기의 접속 AP가 하차 역과 일치하는지 확인하는 단계
를 포함하는 지하철 승객의 하차 정보를 활용하는 방법.
The method according to claim 6,
Wherein the step of paying a fee to the user terminal that has provided the information and imposing a charge on the user terminal that has requested the information comprises:
Ascertaining whether the vehicle is a getting off station; Detecting movement of a user terminal providing information through the AP; Detecting movement of the user terminal requesting the information; And
Checking whether the connection AP of the user terminal owned by the information provider coincides with the getting off station
A method of utilizing the getting-off information of a subway passenger including a passenger.
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