KR20140112753A - Air conditioning system for automotive vehicles - Google Patents

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KR20140112753A KR1020130027199A KR20130027199A KR20140112753A KR 20140112753 A KR20140112753 A KR 20140112753A KR 1020130027199 A KR1020130027199 A KR 1020130027199A KR 20130027199 A KR20130027199 A KR 20130027199A KR 20140112753 A KR20140112753 A KR 20140112753A
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Abstract

The present invention relates to an air conditioner for a vehicle which includes a first housing having an insertion space by cutting one side of a scroll casing; and a second housing covering the insertion space of the first housing and which is detached and attached by a fastener to easily draw out a ventilation fan and a ventilation motor to the insertion space of the first housing while avoiding interference of surrounding parts. The air conditioner for a vehicle includes a ventilator unit having a switching unit of indoor and outdoor units disposed at one end of a scroll casing and a ventilation fan and a ventilation motor disposed at the other end of the scroll casing, wherein the scroll casing (10) includes a first housing (11a) forming an insertion space (19) by cutting a portion; and a second housing (11b) attached to and detached from the insertion space (19) of the first housing (11a) by a fastener and securing a space to draw out a ventilation fan (20) disposed at a ventilation chamber (12) of the scroll casing (10) in a side direction.

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONING SYSTEM FOR AUTOMOTIVE VEHICLES}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air conditioning system for an automobile,

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 스크롤 케이싱의 일측을 절개시켜 삽입공간이 구비된 제1하우징과, 상기 제1하우징의 삽입공간을 커버하고 체결수단에 의해 분리 및 결합되는 제2하우징을 구비함으로써, 상기 제1하우징의 삽입공간으로 송풍팬 및 송풍모터를 주변 부품들의 간섭을 회피하면서 용이하게 빼낼 수 있도록 하는 차량용 공조장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air conditioner for a vehicle, and more particularly, to an air conditioner for a vehicle, which includes a first housing having an insertion space formed by cutting one side of a scroll casing, The present invention relates to a vehicle air conditioner capable of easily extracting a blowing fan and a blower motor into an insertion space of the first housing while avoiding interference of peripheral components.

일반적으로, 차량용 공조장치는, 차량의 실내를 냉방을 하기 위한 냉방시스템과, 난방을 하기 위한 난방시스템을 포함한다.2. Description of the Related Art Generally, an air conditioner for a vehicle includes a cooling system for cooling an interior of a vehicle and a heating system for heating.

상기 차량용 공조장치는, 차량의 실내공기(이하, "내기"라 함) 또는 실외공기(이하, "외기"라 함)를 유입시키기 위한 송풍기 유니트(Blower Unit)와, 상기 송풍기 유니트에 의해 차량의 실내로 유입된 내기 또는 외기를 냉각시켜 냉기를 형성하는 증발기와, 엔진을 냉각시킨 고온의 냉각수가 순환되며 상기 증발기를 통과한 냉기와 열교환되어 온기를 형성하는 히터코어(Heater Core)와, 상기 증발기 및 히터코어 사이에 구비되어 개도량을 조절함에 따라 냉기와 온기의 혼합으로 적정온도의 혼합공기를 형성하는 온도조절도어와, 상기 온도조절도어를 통해 형성된 혼합공기가 사용자가 선택한 모드에 맞춰 토출되도록 조절하는 모드도어들을 포함한다.The vehicle air conditioning system includes a blower unit for introducing indoor air (hereinafter referred to as "indoor air") or outdoor air (hereinafter referred to as "outdoor air") of a vehicle, and a blower unit A heater core for circulating the hot water cooled by the engine and forming a heat exchanger with the cold air passing through the evaporator, and a heater core for heating the evaporator, A temperature control door provided between the heater core and the heater core to form a mixed air having an appropriate temperature by mixing cool air and warm air as the opening amount is controlled; Mode doors.

상기 송풍기 유니트는, 도 1에 도시된 바와 같이, 내측에 송풍실(12)이 구비되고 유입구(14)와 배출구(16)가 구비되며 상, 하로 분리된 스크롤 케이싱(Scroll Casing, 10)과, 상기 스크롤 케이싱(10)의 송풍실(12)에 구비되는 송풍팬(20)과, 상기 송풍팬(20)을 회전시키도록 회전력을 제공하고 하측의 스크롤 케이싱(10)에 고정되는 송풍모터(30)와, 상측의 스크롤 케이싱(10)에 구비되고 상기 유입구(14)에 내기 또는 외기를 선택적으로 유입시키기 위한 내외기 전환유니트(40), 및 상기 내외기 전환유니트(40)와 스크롤 케이싱(10) 사이에 구비되어 유입되는 공기에 포함된 이물질이 걸러지도록 하는 필터(50)를 포함한다.1, the blower unit includes a scroll casing 10 having an air inlet chamber 12 and an inlet port 14 and an outlet port 16 and separated upward and downward, A blowing fan 20 provided in a blowing chamber 12 of the scroll casing 10 and a blowing motor 30 provided with a rotational force to rotate the blowing fan 20 and fixed to a lower scroll casing 10, External switching unit 40 provided in the upper scroll casing 10 for selectively introducing indoor air or outside air into the inlet 14 and an indoor / outdoor switching unit 40 for switching between the indoor / outdoor switching unit 40 and the scroll casing 10 And a filter (50) disposed between the filter (50) and the filter (50) to filter foreign matter contained in the introduced air.

또한, 상기 송풍모터(30)의 외주연에는 상기 송풍모터(30)를 보호하고 상기 스크롤 케이싱(10)에 체결고정되도록 지지하는 모터하우징(32)이 구비된다.A motor housing 32 is provided on the outer circumference of the air blowing motor 30 to protect the blowing motor 30 and securely fix the scroll casing 10 to the scroll casing 10.

이에 따라, 상기 송풍모터(30)의 회전력에 의해 송풍팬(20)이 회전함으로써, 내외기 전환유니트(40)의 선택에 의해 내기 또는 외기가 유입구(14)를 거쳐 송풍실(12)를 통해 배출구(16)로 배출된다. 이때, 내외기 전환유니트(40)를 통해 유입되는 공기는, 유입구(14)로 진입되기 전에 필터(50)에 의해 공기에 포함된 이물질이 걸러진다.The blowing fan 20 is rotated by the rotational force of the blowing motor 30 so that the inside air or the outside air is blown through the blowing chamber 12 through the inlet 14 by the selection of the inside / outside switching unit 40 And is discharged to the discharge port 16. At this time, foreign matter contained in the air is filtered by the filter (50) before the air introduced through the inside / outside switching unit (40) enters the inlet (14).

그런데, 종래의 송풍기 유니트 구조에서는 송풍팬 및 송풍모터를 탈거하기가 번거롭다는 문제점이 있다.However, in the conventional blower unit structure, it is troublesome to remove the blowing fan and the blowing motor.

즉, 도 2에 도시된 바와 같이, 송풍기 유니트의 스크롤 케이싱(10)에서 송풍팬(20) 및 송풍모터(30)를 탈거하고자 할 경우에는, 스크롤 케이싱(10)과 모터하우징(32) 사이에 체결된 다수의 볼트를 해제하고, 상기 모터하우징(32)의 주변에 배치된 팽창밸브와 같은 주변 부품들을 회피한 상태에서 상기 모터하우징(32)를 들어올려 스크롤 케이싱(10)에서 송풍팬(20) 및 송풍모터(30)를 탈거하여야 하는 번거로운 문제점이 있다.2, when the blowing fan 20 and the blowing motor 30 are to be detached from the scroll casing 10 of the blower unit, it is necessary to dispose the blowing fan 20 and the blowing motor 30 between the scroll casing 10 and the motor housing 32 The motor housing 32 is lifted in a state in which peripheral parts such as an expansion valve disposed in the periphery of the motor housing 32 are avoided to release the bolts from the scroll casing 10 to the blowing fan 20 And the blowing motor 30 must be removed.

또한, 상기 모터하우징(32)은, 도 3에 도시된 바와 같이, 스크롤 케이싱(10)의 외측에 고정설치되며, 공조장치의 주변 부품들과의 간섭을 회피하기 위해 송풍모터(30)가 삽입되는 공간부(34)가 일측에 일정거리(α) 편심되는 비대칭으로 형성된다. 이에 따라, 모터하우징(32)은 한정된 차종에서만 사용이 가능하고, 이로 인해 제조단가가 상승되는 문제점이 있다.3, the motor housing 32 is fixed to the outside of the scroll casing 10, and the blowing motor 30 is inserted into the motor casing 32 to avoid interference with peripheral components of the air- Is formed asymmetrically with a certain distance (?) Eccentric to one side. Accordingly, the motor housing 32 can be used only for a limited number of vehicles, thereby increasing manufacturing cost.

본 발명은, 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위해 제안하는 것으로서, 스크롤 케이싱의 일측을 절개시켜 삽입공간이 구비된 제1하우징과, 상기 제1하우징의 삽입공간을 커버하고 체결수단에 의해 분리 및 결합되는 제2하우징을 구비함으로써, 상기 제1하우징의 삽입공간으로 송풍팬 및 송풍모터를 주변 부품들의 간섭을 회피하면서 용이하게 빼낼 수 있도록 하는 차량용 공조장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been proposed in order to solve the problems of the related art as described above, and it is an object of the present invention to provide a scroll compressor which comprises a first housing having an insertion space formed by cutting one side of a scroll casing, And the second housing is detachably coupled to the first housing so that the air blowing fan and the blowing motor can be easily taken out while avoiding the interference of peripheral parts with the insertion space of the first housing.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 스크롤 케이싱의 일단에 내외기 전환유니트가 구비되고, 타단에 송풍팬과 송풍모터가 구비된 송풍기 유니트를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 스크롤 케이싱은, 일부를 절개하여 삽입공간을 형성한 제1하우징; 및 상기 제1하우징의 삽입공간에 체결수단에 의해 체결 및 분리되며, 상기 스크롤 케이싱의 송풍실에 구비되는 송풍팬을 측 방향으로 빼내도록 공간을 확보하는 제2하우징을 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicular air conditioning system including a blower unit having an indoor / outdoor switching unit at one end of a scroll casing and a blowing fan and a blower motor at the other end, A first housing having an insertion space formed by cutting a part of the first housing; And a second housing which is fastened to and separated from the insertion space of the first housing by fastening means and which secures a space for extracting the blowing fan provided in the blowing room of the scroll casing in the lateral direction.

본 발명은, 스크롤 케이싱의 일단에 내외기 전환유니트가 구비되고, 타단에 송풍팬과 송풍모터가 구비된 송풍기 유니트를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서, 상기 스크롤 케이싱은, 내측에 송풍실이 구비되고 일측에 유입구와 타측에 배출구가 구비되도록 상,하측으로 분리 결합되는 상측 및 하측 케이싱으로 구성되고; 상기 하측 케이싱은, 송풍팬이 송풍실로 삽입되도록 삽입구가 구비되고 일측에 절개된 삽입공간이 구비된 제1하우징; 및 상기 제1하우징의 삽입공간에 체결수단에 의해 체결 및 분리되며, 상기 스크롤 케이싱의 송풍실에 구비되는 송풍팬을 측 방향으로 빼내도록 공간을 확보하는 제2하우징을 포함하는 것이 바람직하다.The present invention provides a vehicular air conditioning system including a blower unit having an internal / external switching unit at one end of a scroll casing and a blowing fan and a blower motor at the other end, wherein the scroll casing is provided with a blowing chamber And upper and lower casings separated upward and downward so as to have an inlet at one side and an outlet at the other side; The lower casing includes a first housing having an insertion port for inserting the blowing fan into the blowing chamber and an insertion space formed at one side thereof; And a second housing which is fastened to and separated from the insertion space of the first housing by fastening means and which secures a space for extracting the blowing fan provided in the blowing chamber of the scroll casing in the lateral direction.

본 발명에 있어서, 제1 및 제2하우징에는, 결합부위의 기밀을 유지하기 위한 패킹을 더 포함하는 것이 바람직하다.In the present invention, it is preferable that the first and second housings further include a packing for maintaining the airtightness of the joint portion.

본 발명에 있어서, 스크롤 케이싱에는, 송풍모터를 보호하고 상기 스크롤 케이싱에 체결수단에 의해 체결고정되도록 하는 모터하우징을 더 포함하고; 상기 모터하우징은, 중앙에 상기 송풍모터가 삽입되어 대칭형으로 구비되어 차량의 종류에 구애되지 않고 범용으로 사용가능하도록 하는 공간부가 구비된 것이 바람직하다.In the present invention, the scroll casing further includes a motor housing that protects the blowing motor and is fastened and fixed to the scroll casing by fastening means; It is preferable that the motor housing is provided with a space portion which is symmetrically inserted into the center of the blowing motor so that the motor housing can be used for general purposes regardless of the type of vehicle.

본 발명에 의하면, 스크롤 케이싱의 일측을 절개시켜 삽입공간이 구비된 제1하우징과, 상기 제1하우징의 삽입공간을 커버하고 체결수단에 의해 분리 및 결합되는 제2하우징을 구비함으로써, 상기 제1하우징의 삽입공간으로 송풍팬 및 송풍모터를 주변 부품들의 간섭을 회피하면서 용이하게 빼낼 수 있도록 하는 효과가 있다.According to the present invention, there is provided a scroll compressor comprising a first housing having an insertion space formed by cutting one side of a scroll casing, and a second housing which covers an insertion space of the first housing and is separated and combined by a fastening means, The air blowing fan and the blowing motor can be easily taken out while avoiding the interference of peripheral parts with the insertion space of the housing.

도 1은 종래의 송풍기 유니트를 도시한 분해 사시도.
도 2는 종래의 송풍기 유니트에서 송풍팬을 탈거하는 사진.
도 3은 종래의 송풍모터를 도시한 저면도.
도 4는 본 발명에 따른 송풍기 유니트를 도시한 분해 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 스크롤 케이싱에서 송풍팬 및 송풍모터를 분리하는 상태를 도시한 측면도.1 is an exploded perspective view showing a conventional blower unit;
FIG. 2 is a photograph showing a blowing fan being removed from a conventional blower unit; FIG.
3 is a bottom view showing a conventional ventilation motor.
4 is an exploded perspective view showing a blower unit according to the present invention;
5 is a side view showing a state in which a blowing fan and a blowing motor are separated from each other in a scroll casing according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다(종래와 동일한 구성에 대해서는 동일한 참조부호를 사용하고 이에 대한 상세한 설명은 생략한다).DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings (the same reference numerals are used for the same components as the conventional ones, and a detailed description thereof will be omitted).

본 발명의 차량용 공조장치는, 도 4에 도시된 바와 같이, 스크롤 케이싱(10)과, 상기 스크롤 케이싱(10)의 내측에 구비되는 송풍팬(20)과, 상기 스크롤 케이싱(10)의 외주에 다수의 볼트로 체결 고정되어 상기 송풍팬(20)에 회전력을 제공하는 송풍모터(30) 및 상기 스크롤 케이싱(10)에 고정되어 내기 또는 외기가 선택적으로 흡기되도록 제어하는 내외기 전환유니트(40)를 포함한다.As shown in Fig. 4, the vehicular air conditioning system of the present invention includes a scroll casing 10, a blowing fan 20 provided inside the scroll casing 10, An internal / external switching unit (40) fixed to the scroll casing (10) and controlling indoor or outdoor air to be selectively sucked, a blowing motor (30) fastened and fixed by a plurality of bolts to provide a rotational force to the blowing fan (20) .

또한, 상기 송풍모터(30)의 외주연에는 상기 송풍모터(30)를 보호하고 상기 스크롤 케이싱(10)에 체결고정되도록 지지하는 모터하우징(32)이 구비된다.A motor housing 32 is provided on the outer circumference of the air blowing motor 30 to protect the blowing motor 30 and securely fix the scroll casing 10 to the scroll casing 10.

상기 스크롤 케이싱(10)은, 내측에 송풍팬(20)이 위치되는 송풍실(12)과, 일측에 내외기 전환유니트(40)를 통해 내기 또는 외기가 유입되는 유입구(14) 및 타측에 내기 또는 외기가 배기되는 배출구(16)가 구비된다. 또한, 상기 스크롤 케이싱(10)은, 상, 하측으로 분리, 결합되는 상측케이싱(10a) 및 하측케이싱(10b)으로 구성된다.The scroll casing 10 includes an air blowing chamber 12 in which an air blowing fan 20 is located and an inlet 14 through which indoor air or outdoor air flows in through the indoor / outdoor switching unit 40, Or an exhaust port 16 through which outside air is exhausted. The scroll casing 10 is composed of an upper casing 10a and a lower casing 10b, which are separated and coupled upward and downward.

또한, 상기 상측케이싱(10a) 및 하측케이싱(10b)은, 다수의 볼트와 너트 또는 클립 등의 체결수단에 의해 결합 고정된다. The upper casing 10a and the lower casing 10b are coupled and fixed by fastening means such as a bolt, a nut or a clip.

또한, 상기 상측케이싱(10a)에는 유입구(14)가 구비된다.The upper casing 10a is provided with an inlet 14.

상기 하측케이싱(10b)은, 송풍팬(20)이 송풍실(12)에 위치되도록 삽입구(18) 및 상기 송풍팬(20)에 회전력을 제공하는 송풍모터(30)를 보호하는 모터하우징(32)이 볼트에 의해 체결고정되도록 체결공이 구비된다.The lower casing 10b is provided with a motor housing 32 for protecting the blowing motor 30 that provides a rotational force to the blowing fan 20 and an insertion port 18 so that the blowing fan 20 is positioned in the blowing chamber 12 Are fastened and fixed by bolts.

또한, 상기 모터하우징(32)은, 송풍모터(30)가 삽입되는 공간부(34)가 중앙에 형성되어, 차량의 종류에 구애받지않고 범용으로 사용가능하도록 형성된다.The motor housing 32 is formed at the center thereof with a space 34 into which the blowing motor 30 is inserted so that it can be used for general purposes regardless of the type of vehicle.

또한, 상기 하측케이싱(10b)의 일측은 일부가 절개되어 상기 송풍실(12)에 구비된 송풍팬(20)을 빼낼 수 있도록 삽입공간(19)이 구비된 제1하우징(11a)과, 상기 삽입공간(19)을 커버하도록 상기 제1하우징(11a)에 체결 고정되는 제2하우징(11b)을 포함하여 구성된다.One side of the lower casing 10b is partially cut to form a first housing 11a having an insertion space 19 for removing the blowing fan 20 provided in the blowing chamber 12, And a second housing (11b) fastened and fixed to the first housing (11a) so as to cover the insertion space (19).

또한, 상기 제1하우징(11a) 및 제2하우징(11b) 사이에는, 기밀을 유지시키기 위한 패킹(19a)이 구비된다. 상기 패킹(19a)은 가스켓, 실리콘 또는 고무 중 어느 하나인 것이 바람직하나 이에 한정하는 것은 아니며, 상기 제1하우징(11a) 및 제2하우징(11b) 사이의 기밀을 유지할 수 있는 수단이면 어느 것이든 사용 가능하다.Between the first housing 11a and the second housing 11b, a packing 19a for keeping airtight is provided. The packing 19a may be any one of a gasket, silicone, and rubber, but is not limited thereto. Any means that can maintain airtightness between the first housing 11a and the second housing 11b Available.

또한, 제1하우징(11a) 및 제2하우징(11b) 사이의 체결 고정은, 볼트와 너트 또는 클립 중 어느 하나로 이루지는 것이 바람직하다. 이에 한정하는 것은 아니며, 제1하우징(11a) 및 제2하우징(11b) 사이를 확고하게 고정하고 분리가 가능한 수단이면 어느 것이든 사용 가능하다.It is preferable that the fastening between the first housing 11a and the second housing 11b is made by one of a bolt, a nut and a clip. However, the present invention is not limited thereto, and any means can be used as long as the first housing 11a and the second housing 11b are firmly fixed and detachable.

상기와 같이 구성된 차량용 공조장치의 송풍기 유니트의 조립 및 분해상태를 살펴보면 다음과 같다.The assembled and disassembled state of the blower unit of the vehicle air conditioner constructed as described above will be described below.

먼저, 제1하우징(11a)의 삽입공간(19)에 제2하우징(11b)을 체결수단으로 체결고정하여 하측 케이싱(10b)을 조립한다.First, the lower housing 10b is assembled by fastening the second housing 11b to the insertion space 19 of the first housing 11a by fastening means.

이어서, 상기 하측 케이싱(10b)의 상단에 상측케이싱(10a)을 체결수단으로 체결고정하여 스크롤 케이싱(10)을 조립한다.Subsequently, the upper casing 10a is fastened and fixed to the upper end of the lower casing 10b by fastening means to assemble the scroll casing 10.

그리고, 상기 스크롤 케이싱(10)의 하측 케이싱(10b)의 삽입구(18)을 통해 송풍팬(20)을 송풍실(12)에 위치시키고, 상기 송풍팬(20)의 일측에 구비된 송풍모터(30)를 모터하우징(32)의 공간부(34)로 삽입한 후, 상기 모터하우징(32)을 상기 하측 케이싱(10b)에 체결수단으로 체결고정한다.The blowing fan 20 is positioned in the blowing chamber 12 through the insertion port 18 of the lower casing 10b of the scroll casing 10 and the blowing motor 20 provided at one side of the blowing fan 20 30 is inserted into the space portion 34 of the motor housing 32 and then the motor housing 32 is fastened to the lower casing 10b with fastening means.

이어서, 상기 스크롤 케이싱(10)의 상측 케이싱(10a)에 필터(50)와 내외기 전환유니트(40)를 체결고정하면, 송풍기 유니트의 조립이 완료된다.Subsequently, when the filter 50 and the internal / external switching unit 40 are fastened and fixed to the upper casing 10a of the scroll casing 10, the assembly of the blower unit is completed.

한편, 상기 송풍기 유니트에 구비된 송풍팬을 교체 또는 보수하고자 할 경우에는, 도 5에 도시된 바와 같이, 스크롤 케이싱(10)의 하측 케이싱(10b)과 모터하우징(32) 사이에 체결된 체결수단을 분리한다.As shown in FIG. 5, when the blowing fan provided in the blower unit is to be replaced or repaired, the fastening means (not shown) fastened between the lower casing 10b of the scroll casing 10 and the motor housing 32, .

이어서, 상기 하측 케이싱(10b)의 제1 및 제2하우징(11a)(11b) 사이를 고정하는 체결수단을 분리하여, 상기 제1하우징(11a)에서 제2하우징(11b)을 분리시킨다.The fastening means for fixing the first housing 11a and the second housing 11b of the lower casing 10b are separated to separate the second housing 11b from the first housing 11a.

이후, 상기 제1하우징(11a)에 구비된 삽입공간(19)을 통해 송풍팬(20)이 결합된 송풍팬(30)을 빼낸다.Then, the blowing fan 30 to which the blowing fan 20 is coupled is pulled out through the insertion space 19 provided in the first housing 11a.

종래에는, 하측 케이싱(10b)의 삽입구(18)를 통해 축선 방향으로 송풍팬(20)의 축선 방향의 길이가 완전히 빠져야 분리가 가능하고, 이러한 과정 중 차량용 공조장치 또는 기타 주변 부품들에 의한 간섭으로 분리작업이 번거로운 문제점이 있었다.In the related art, the length of the ventilation fan 20 in the axial direction can be completely separated in the axial direction through the insertion port 18 of the lower casing 10b so that it can be separated. In this process, interference There is a problem that the separation operation is cumbersome.

그러나, 본 발명에 의하면 하측 케이싱(10b)의 제1하우징(11a)에서 제2하우징(11b)을 분리하여, 상기 제1하우징(11a)의 삽입공간(18)을 통해 송풍팬(20) 및 송풍모터(30)를 측 방향으로 차량용 공조장치 또는 주변 기기들의 간섭을 회피하면서 용이하게 분리할 수 있다.However, according to the present invention, the second housing 11b is separated from the first housing 11a of the lower casing 10b, and the blowing fan 20 and the second housing 11b are inserted through the insertion space 18 of the first housing 11a. The air blowing motor 30 can be easily separated in the lateral direction while avoiding the interference of the air conditioner or the peripheral devices.

또한, 스크롤 케이싱(10)에 모터하우징(32)의 공간부(34)를 중앙에 위치시키는 대칭형으로 형성할 수 있으므로, 차량의 종류에 구애되지 않고 범용으로 사용할 수 있다.Further, since the scroll casing 10 can be formed in a symmetrical shape in which the space portion 34 of the motor housing 32 is positioned at the center, it can be used for general purposes regardless of the type of vehicle.

이상에서 설명한 것은 차량용 공조장치를 실시하기 위한 하나의 실시 예에 불과한 것으로서, 본 발명은 상기한 실시 예에 한정되지 아니한다. 본 발명에 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변경실시가 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다.The above description is only one example for implementing the air conditioner for a vehicle, and the present invention is not limited to the above embodiment. It will be understood by those skilled in the art that various changes may be made without departing from the spirit of the invention.

10: 스크롤 케이싱(Scroll Casing) 10a, 10b: 상측 및 하측 케이싱
11a, 11b: 제1 및 제2 하우징 12: 송풍실
14: 유입구 16: 배출구
18: 삽입구 19: 삽입공간
20: 송풍팬 30: 송풍모터
32: 모터하우징(Motor Housing) 40: 내외기 전환유니트10: Scroll casing 10a, 10b: Upper and lower casing
11a, 11b: first and second housings 12: blowing chamber
14: inlet 16: outlet
18: insertion opening 19: insertion space
20: blowing fan 30: blowing motor
32: Motor housing 40: Internal / external switching unit

Claims (4)

스크롤 케이싱의 일단에 내외기 전환유니트가 구비되고, 타단에 송풍팬과 송풍모터가 구비된 송풍기 유니트를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서,
상기 스크롤 케이싱(10)은, 일부를 절개하여 삽입공간(19)을 형성한 제1하우징(11a); 및
상기 제1하우징(11a)의 삽입공간(19)에 체결수단에 의해 체결 및 분리되며, 상기 스크롤 케이싱(10)의 송풍실(12)에 구비되는 송풍팬(20)을 측 방향으로 빼내도록 공간을 확보하는 제2하우징(11b)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.A vehicle air conditioning system including a blower unit having an internal / external switching unit at one end of a scroll casing and a blower fan and a blower motor at the other end,
The scroll casing (10) includes a first housing (11a) having a part of an incision to form an insertion space (19); And
And is inserted into the insertion space 19 of the first housing 11a by means of fastening means so as to be separated from the space of the first casing 11a in the space 10a so as to draw out the blowing fan 20 provided in the blowing chamber 12 of the scroll casing 10 And a second housing (11b) for securing the first housing (11b). 스크롤 케이싱의 일단에 내외기 전환유니트가 구비되고, 타단에 송풍팬과 송풍모터가 구비된 송풍기 유니트를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서,
상기 스크롤 케이싱(10)은, 내측에 송풍실(12)이 구비되고 일측에 유입구(14)와 타측에 배출구(16)가 구비되도록 상,하측으로 분리 결합되는 상측 및 하측 케이싱(10a)(10b)으로 구성되고;
상기 하측 케이싱(10b)은, 송풍팬(20)이 송풍실(12)로 삽입되도록 삽입구(18)가 구비되고 일측에 절개된 삽입공간(19)이 구비된 제1하우징(11a); 및
상기 제1하우징(11a)의 삽입공간(19)에 체결수단에 의해 체결 및 분리되며, 상기 스크롤 케이싱(10)의 송풍실(12)에 구비되는 송풍팬(20)을 측 방향으로 빼내도록 공간을 확보하는 제2하우징(11b)을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.A vehicle air conditioning system including a blower unit having an internal / external switching unit at one end of a scroll casing and a blower fan and a blower motor at the other end,
The scroll casing 10 includes upper and lower casings 10a and 10b which are separated upward and downward so that an air blowing chamber 12 is provided inside and an inlet 14 is provided at one side and a discharge port 16 is provided at the other side. );
The lower casing 10b includes a first housing 11a provided with an insertion port 18 for inserting the blowing fan 20 into the air blowing chamber 12 and an insertion space 19 cut at one side; And
And is inserted into the insertion space 19 of the first housing 11a by means of fastening means so as to be separated from the space of the first casing 11a in the space 10a so as to draw out the blowing fan 20 provided in the blowing chamber 12 of the scroll casing 10 And a second housing (11b) for securing the first housing (11b). 청구항 1 또는 2에 있어서,
상기 제1 및 제2하우징(11a)(11b)에는, 결합부위의 기밀을 유지하기 위한 패킹(19a)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The method according to claim 1 or 2,
Wherein the first and second housings (11a) and (11b) further include a packing (19a) for maintaining the airtightness of the joint portion. 청구항 1 또는 2에 있어서,
상기 스크롤 케이싱(10)에는, 송풍모터(30)를 보호하고 상기 스크롤 케이싱(10)에 체결수단에 의해 체결고정되도록 하는 모터하우징(32)을 더 포함하고;
상기 모터하우징(32)은, 중앙에 상기 송풍모터(30)가 삽입되어 대칭형으로 구비되어 차량의 종류에 구애되지 않고 범용으로 사용가능하도록 하는 공간부(34)가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The method according to claim 1 or 2,
The scroll casing (10) further includes a motor housing (32) which protects the blowing motor (30) and fastens and fixes the scroll casing (10) by fastening means;
Characterized in that the motor housing (32) is provided with a space portion (34) which is symmetrically inserted with the blowing motor (30) inserted in the center thereof so as to be universally usable regardless of the kind of vehicle. Device.
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