KR20140080796A - Apparatus and Method of Operation shutdown circuit using regulator for Battery management system - Google Patents

Apparatus and Method of Operation shutdown circuit using regulator for Battery management system Download PDF

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Abstract

The present invention relates to a battery management system shutdown circuit operating method using a regulator, which is in a state to stop an output terminal of a regulator by applying a low signal of a comparison circuit terminal so as not to supply power to a battery management system by using a comparison circuit of the regulator as a power supply source of the battery management system and which uses a battery pack and an energy storage system so as to continuously supply power to the battery management system when charging is started.

Description

레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 운영 방법 및 장치{Apparatus and Method of Operation shutdown circuit using regulator for Battery management system}Technical Field [0001] The present invention relates to a shutdown circuit using a regulator,

본 발명은 배터리 관리 시스템의 셧다운 회로에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리 관리 시스템(Battery Management System)의 전원 공급원인 레귤레이터(Regulator)의 비교회로를 이용하여 배터리 관리 시스템에 전원 공급을 하지 않도록 비교회로단의 로우신호가 인가되어 레귤레이터의 출력단이 중지하는 상태로 되며, 충전이 시작되면 지속적으로 배터리 관리 시스템에 전원공급이 되도록 하여 배터리팩과 에너지 저장 시스템 사용할 수 있도록 한 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 운영 방법에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a shutdown circuit of a battery management system, and more particularly, to a comparator circuit using a comparison circuit of a regulator, which is a power supply source of a battery management system, A battery management system shutdown circuit using a regulator that allows a battery pack and an energy storage system to be used by continuously supplying a power to the battery management system when charging ends, And operating methods.

에너지 저장 시스템(ESS : Energy Storage System)은 에너지를 배터리처럼 저장해서 언제든 꺼내 쓸 수 있는 저장장치를 의미하는 것으로, 지금까지의 전기에너지는 생산과 저장의 차이가 있어 전기에너지를 사용하는데 있어 생산이 함께 움직여줘야 하는데 ESS는 에너지를 효과적으로 저장해 사용하는 것으로 에너지 생산에 대한 여유를 가질 수 있게 해준다.An energy storage system (ESS) is a storage device that stores energy as a battery so that it can be taken out at any time. Since electric energy has a difference in production and storage, We need to move together, but ESS can save energy and save energy.

그래서 ESS가 활성화되면 비교적 에너지 소비량이 적은 새벽에 생산되는 에너지를 저장하여 에너지 공급이 몰릴 때 효과적으로 사용할 수 있고 에너지 생산 가동률을 높일 수 있다. Thus, when ESS is activated, it can save energy produced at dawn with relatively low energy consumption, and can be effectively used when the energy supply is driven, and the energy production utilization rate can be increased.

그리고 미미하게 모이는 신재생에너지를 축적하여 에너지를 나눠 쓸 수 있기 때문에 지금의 전력난을 많이 해소시킬수 있는 중요한 에너지 시스템으로 인식되고 있다.It is recognized as an important energy system that can solve the current power shortage because it can accumulate new and renewable energy and distribute energy in small amount.

제주도에서 펼쳐지는 ESS 실증 사업은 한 개의 변전소와 맞먹는 규모의 8메가 와트급으로 진행되고 있어 전력난을 해소해 줄 수 있는 것으로 기대가 되고 있다.The ESS demonstration project in Jeju Island is expected to be able to resolve the power shortage, as it is proceeding with an 8 megawatt-class scale equivalent to one substation.

근래 국가적 차원에서 에너지 확보를 위한 신재생 에너지 보급 확대 정책으로 풍력, 태양광 등의 에너지 생산 설비가 급속히 증가하는 추세이다. In recent years, energy production facilities such as wind power and solar power have been rapidly increasing as a policy to expand the supply of renewable energy for securing energy at national level.

이러한, 신재생 에너지는 화석에너지의 고갈문제와 환경문제에 대한 핵심 해결방안이라는 점에서 선진국을 비롯하여 각 국가에서 연구가 활발히 진행 중이다.특히 신재생 에너지 중 태양 에너지를 이용하여 전력을 발전시키는 태양광 발전 시스템은 공해가 없고, 설치 및 유지보수가 용이하다는 장점 등으로 인해 최근 각광을 받고 있다. As renewable energy is a key solution to the problem of depletion of fossil energy and environmental problems, research is being actively carried out in various countries including developed countries. In particular, among the renewable energy, solar power The power generation system is in the spotlight recently due to the fact that there is no pollution and it is easy to install and maintain.

또한 최근에는 충방전이 가능한 이차전지를 이용하여 와이어리스 모바일 기기의 에너지원으로 광범위하게 사용되고 있다.In recent years, it has been widely used as an energy source for wireless mobile devices by using a rechargeable secondary battery.

이러한 에너지 저장 시스템의 저장장치는 전기 에너지를 저장할 수 있도록 원통형 Cell을 여러 개로 묶어 만든 배터리팩을 하나만 사용하는 것이 아니라 여러 개를 연결해서 사용하기 때문에, 여러 개의 배터리팩을 원활하게 운영할 수 있도록 각 배터리팩의 전압, 전류, 온도 등의 상태 정보를 모니터링하고 제어하기 위한 배터리 관리 시스템(Battery Management System;이하 BMS라 칭함)를 구비하고 있다. BMS는 중대형 2차전지가 전기 함출과 출력 균형을 조절하도록 하여 폭발사고 등을 방지한다.The storage device of such an energy storage system uses not only one battery pack made by bundling a plurality of cylindrical cells so as to store electric energy but also a plurality of battery packs, And a battery management system (hereinafter referred to as BMS) for monitoring and controlling status information of the battery pack such as voltage, current, and temperature. The BMS prevents the explosion by preventing the mid-to-large secondary battery from adjusting the electricity intake and output balance.

한편 배터리팩은 출하 및 방치 상태에서 불필요한 소비전력을 줄이기 위하여 슬립상태로 있는데, 배터리팩의 마이컴(microcontroller : MCU)은 슬리(Sleep) 상태에서 기동하기 위하여 Wake up 신호를 확인하기 위해 소정의 전류 즉 슬립상태유지전류가 소비되는 현상이 있다.
Meanwhile, the battery pack is in a sleep state in order to reduce unnecessary power consumption in a state of being shipped and left in a standby state. A microcontroller (MCU) of the battery pack has a predetermined current There is a phenomenon that the sleep state holding current is consumed.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 종래 기술에 따른 배터리 관리 시스템을 설명하기로 한다.Hereinafter, a battery management system according to the related art will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 종래 기술에 따른 배터리 관리 시스템을 설명하기 위한 블록 구성도이다.1 is a block diagram illustrating a conventional battery management system.

종래 기술에 따른 배터리 관리 시스템은 도 1에 나타낸 바와 같이 마이컴(MCU)(10) 및 충전기 감지회로(20)로 구성된다.The battery management system according to the related art includes a microcomputer (MCU) 10 and a charger detection circuit 20 as shown in FIG.

여기서 마이컴(10)은 배터리 관리 시스템을 제어하며 배터리 팩에 대한 충전 방전 및 관리 제어를 수행한다. Here, the microcomputer 10 controls the battery management system and performs charge discharge and management control on the battery pack.

충전기 감지회로(20)는 배터리 관리 시스템의 충전기(도시하지 않음)을 통해 충전이 시작되는지를 감지한다.The charger detection circuit 20 detects whether charging is started through a charger (not shown) of the battery management system.

이때, 마이컴(10)은 슬립상태에서 충전기 감지회로(20)를 통해 충전이 감지되면 배터리 관리 시스템을 액티브 상태로 변경하여 배터리 관리 시스템의 충전 및 방전을 제어한다.At this time, the microcomputer 10 controls charging and discharging of the battery management system by changing the battery management system to an active state when charging is detected through the charger detection circuit 20 in a sleep state.

그러나 이와 같은 종래 기술에 있어서는 배터리팩을 출하 및 방치 상태에서도 마이컴(microcontroller)에서는 슬립 상태에서 액티브 상태로 되기 위한 슬립 상태 유지전류가 소비되는 문제가 있었다.However, in such a conventional technique, there is a problem that a sleep state maintaining current is consumed in a microcontroller even when the battery pack is shipped and left in a state of being in an active state from a sleep state.

그런데 이 때 보관 시기가 길어질수록 배터리(Battery)의 용량이 줄어들게 되며 전압이 허용치 이하로 떨어지게 되면 셀(Cell)수명이 줄어들며 결국 사용하지 못하게 되는 문제가 있었다.
In this case, as the storage time becomes longer, the capacity of the battery decreases. If the voltage falls below the allowable value, the life of the cell is shortened and eventually the battery becomes unusable.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 제반 단점과 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 배터리 관리 시스템(Battery Management System)의 전원 공급원인 레귤레이터(Regulator)의 비교회로를 이용하여 배터리 관리 시스템에 전원 공급을 하지 않도록 비교회로단의 로우신호가 인가되어 레귤레이터의 출력단이 중지하는 상태로 되며, 충전이 시작되면 지속적으로 배터리 관리 시스템에 전원공급이 되도록 하여 배터리팩과 에너지 저장 시스템 사용할 수 있도록 한 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 운영 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a battery management system, a battery management system, A low level signal of the comparison circuit is applied to stop the output terminal of the regulator so as not to supply the power, and when the charging is started, the battery management system is continuously supplied with power so that the battery pack and the energy storage system can be used. The present invention provides a method of operating a battery management system shutdown circuit using the battery management system.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 장치는, 배터리팩으로부터 제어부(200)에 공급되는 공급전압이 일정하도록 하는 레귤레이터(400); 상기 레귤레이터(400)가 셧다운/액티브 상태가 되도록 제어하는 셧다운 회로부(100); 충전기을 통해 충전이 시작되는지를 감지하는 충전기 감지회로부(300); 및 배터리 관리 시스템을 제어하며 상기 배터리 팩에 대한 충전 방전 및 관리 제어를 수행하고하는 제어부(200);를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.
According to an aspect of the present invention, there is provided a battery management system shutdown circuit device using a regulator, including: a regulator (400) for keeping a supply voltage supplied from a battery pack to a control unit (200) constant; A shutdown circuit unit (100) for controlling the regulator (400) to be in a shutdown / active state; A charger detection circuit unit 300 for detecting whether charging is started through the charger; And a controller 200 for controlling the battery management system and performing charge discharge and management control on the battery pack.

또한 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 운영 방법은, 충전기 감지회로부(300)에서 통해 충전기를 감지하면(S110), 상기 충전기 감지회로부(300)는 레귤레이터의 비교회로단(110)에 하이신호를 입력하는 단계(S150); 상기 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 상기 비교회로단(110)에 하이(High)를 지속적으로 보내며 액티브(Active) 상태로 유지하는 단계(S170); 제어부(MCU)에서 셧다운 신호를 셧다운 회로부(100)로 전달하면(S210), 상기 셧다운 회로부(100)는 레귤레이터 비교 회로단에 로우 신호를 입력하는 단계(S230); 상기 로우신호를 입력받은 레귤레이터(400)는 Vout 출력을 중지하는 단계(S250); 및 상기 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 비교회로단(110)에 로우(Low)를 지속적으로 보내며 셧다운 상태로 유지하게 하는 단계(S270);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
According to another aspect of the present invention, there is provided a method for operating a shutdown circuit for a battery management system using a regulator, the method comprising: sensing a charger through a charger sensing circuit unit, A step S150 of inputting a high signal to the stage 110; A step S170 of continuously sending the Vout terminal 120 of the regulator 400 to the comparison circuit terminal 110 and maintaining the state thereof in an active state; When the control unit MCU sends a shutdown signal to the shutdown circuit unit 100 (S210), the shutdown circuit unit 100 inputs a low signal to the regulator comparison circuit (S230). The regulator 400 receiving the low signal stops the output of Vout (S250). And a step S270 of causing the Vout stage 120 of the regulator 400 to continuously send a low level to the comparison circuit stage 110 to maintain the Vout stage 120 in a shutdown state.

본 발명에 따르면 다음과 같은 효과가 있다.The present invention has the following effects.

첫째, 레귤레이터(Regulator)의 액티브(Active)상태와 셧다운(Shutdown)상태를 조절하여 배터리팩과 에너지 저장 시스템의 장기간 보관에 관계없이 배터리를 사용할 수 있다.First, by regulating the active state and shutdown state of the regulator, the battery can be used regardless of long term storage of the battery pack and energy storage system.

둘째, 사용자가 배터리팩과 에너지 저장 시스템의 필요 유무에 따라 사용과 사용중지를 선택할 수 있다.Second, the user can choose to use or not to use the battery pack and energy storage system depending on whether it is necessary or not.

셋째, 배터리팩과 에너지 저장 시스템의 유통과정에서 배터리의 상태가 최적이 되도록 유지 할 수 있다.Third, it is possible to maintain the state of the battery optimally during the distribution of the battery pack and the energy storage system.

도 1은 종래 기술에 따른 배터리 관리 시스템을 설명하기 위한 블록 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 배터리 관리 시스템의 셧다운을 설명하기 위한 블록 구성도,
도 3은 도 2에 나타낸 셧다운회로부를 상세히 설명하기 위한 회로도,
도 4 내지 도 5는 본 발명에 따른 배터리 관리 시스템의 셧다운 회로 운용 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.FIG. 1 is a block diagram illustrating a conventional battery management system.
2 is a block diagram illustrating a shutdown of the battery management system according to the present invention.
FIG. 3 is a circuit diagram for describing the shutdown circuit portion shown in FIG. 2 in detail;
4 to 5 are flowcharts for explaining a shutdown circuit operation method of the battery management system according to the present invention.

본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

아울러, 본 발명에서 사용되는 용어는 가능한 한 현재 널리 사용되는 일반적인 용어를 선택하였으나, 특정한 경우는 출원인이 임의로 선정한 용어도 있으며 이 경우는 해당되는 발명의 설명부분에서 상세히 그 의미를 기재하였으므로, 단순한 용어의 명칭이 아닌 용어가 가지는 의미로서 본 발명을 파악하여야 함을 밝혀두고자 한다. 또한 실시예를 설명함에 있어서 본 발명이 속하는 기술 분야에 익히 알려져 있고, 본 발명과 직접적으로 관련이 없는 기술 내용에 대해서는 설명을 생략한다. 이는 불필요한 설명을 생략함으로써 본 발명의 요지를 흐리지 않고 더욱 명확히 전달하기 위함이다.
In addition, although the term used in the present invention is selected as a general term that is widely used at present, there are some terms selected arbitrarily by the applicant in a specific case. In this case, since the meaning is described in detail in the description of the relevant invention, It is to be understood that the present invention should be grasped as a meaning of a term that is not a name of the present invention. Further, in describing the embodiments, descriptions of technical contents which are well known in the technical field to which the present invention belongs and which are not directly related to the present invention will be omitted. This is for the sake of clarity of the present invention without omitting the unnecessary explanation.

도 2는 본 발명에 따른 배터리 관리 시스템의 셧다운을 설명하기 위한 블록 구성도이고, 도 3은 도 2에 나타낸 셧다운회로부를 상세히 설명하기 위한 회로도이다.FIG. 2 is a block diagram illustrating the shutdown of the battery management system according to the present invention, and FIG. 3 is a circuit diagram illustrating the shutdown circuit unit shown in FIG. 2 in detail.

본 발명에 따른 배터리 관리 시스템의 셧다운 회로는 도 2 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 셧다운 회로부(100), 제어부(200), 충전기 감지회로부(300) 및 레귤레이터(400)로 구성된다.2 and 3, the shutdown circuit of the battery management system according to the present invention includes a shutdown circuit unit 100, a control unit 200, a charger detection circuit unit 300, and a regulator 400.

여기서, 레귤레이터(400)는 배터리팩으로부터 제어부(200)에 공급되는 공급전압이 일정하도록 한다.Here, the regulator 400 keeps the supply voltage supplied from the battery pack to the control unit 200 constant.

셧다운 회로부(100)는 레귤레이터(400)가 셧다운 상태가 되도록 제어한다.The shutdown circuit unit 100 controls the regulator 400 to be in a shutdown state.

충전기 감지회로부(300)는 배터리 관리 시스템의 충전기(도시하지 않음)을 통해 충전이 시작되는지를 감지한다. 그리고 감지결과는 제어부(MCU)(100)로 전송된다.The charger detection circuit unit 300 detects whether charging is started through a charger (not shown) of the battery management system. The detection result is transmitted to the control unit (MCU) 100.

제어부(100)는 배터리 관리 시스템을 제어하며 배터리 팩에 대한 충전 방전 및 관리 제어를 수행하고, 한다. The control unit 100 controls the battery management system and performs charge discharge and management control on the battery pack.

레귤레이터(400)는 배터리로부터 공급되는 공급전압이 일정하도록 한다.The regulator 400 makes the supply voltage supplied from the battery constant.

셧다운 회로부(100)는 레귤레이터(400)를 셧다운(Shutdown) 상태로 하기 위해서 셧다운 신호단(140)에 신호를 전송함으로서 레귤레이터(Regulator)의 비교회로단(110)을 강제로 로우(LOW)로 변경하여 셧다운 상태를 만든다. The shutdown circuit unit 100 forcibly changes the comparison circuit stage 110 of the regulator to a low level by sending a signal to the shutdown signal stage 140 in order to put the regulator 400 in a shutdown state To create a shutdown state.

이때, 레귤레이터(400)를 액티브(Active) 상태로 하기 위해서는 충전기의 전압이 인가가 되어야 하며, 이때 충전기 감지회로부(300)로부터 셧다운 해제를 위한 신호가 충전입력단(130)으로부터 입력되면 비교회로단(110)이 하이(High)가 되어 셧다운 상태를 해제하며, 이와 동시에 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 셧다운 회로부(100)의 비교회로단(110)에 하이(High)를 지속적으로 보내며 액티브(Active) 상태로 유지하게 한다. At this time, in order to make the regulator 400 active, the voltage of the charger must be applied. At this time, when a signal for releasing the shutdown from the charger detection circuit unit 300 is inputted from the charging input terminal 130, The Vout terminal 120 of the regulator 400 continuously sends a high voltage to the comparison circuit stage 110 of the shutdown circuit unit 100 and the active state of the active circuit 110 is maintained at a high level, (Active) state.

이러한 셧다운 회로부(100)의 회로 구성은 도 3에 나타낸 바와 같이, 레귤레이터(400)의 셧다운을 제어하기 위한 셧다운 신호단(140)이 게이트에 연결되어 게이트가 제1커패시터(C1), 제2저항(R2)와 병렬연결되고, 제2저항(R2)의 일단이 제1저항(R1)을 통해 제어부(200)에 연결되며, 레귤레이터(400)의 비교회로단(110)과는 제3저항(R3)을 사이에 두고 드레인에 연결되고, 레귤레이터(400)의 셧다운(Shutdown) 해제를 위한 충전입력단(130)이 드레인측에 구성되어 충전기 감지회로부(300)와 제2다이오드(D2)를 통해 연결되며, 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 드레인측에 구성되어 제5저항(R5) 및 제1다이오드(D1)와 직렬연결되어 있다.3, a shutdown signal terminal 140 for controlling the shutdown of the regulator 400 is connected to a gate so that a gate is connected to the first capacitor C1, One end of the second resistor R2 is connected to the control unit 200 through the first resistor R1 and the other end of the third resistor R2 is connected to the comparator circuit 110 of the regulator 400. [ And a charging input terminal 130 for releasing the shutdown of the regulator 400 is connected to the drain of the regulator 400 via the charger detection circuit unit 300 and the second diode D2, And the Vout terminal 120 of the regulator 400 is formed on the drain side and connected in series with the fifth resistor R5 and the first diode D1.

이러한 회로 구성에 따라 레귤레이터(400)를 셧다운 상태로 하기 위해서는 셧다운 신호단(140)에 신호를 전송함으로서 레귤레이터(400)의 비교회로단(110)을 강제로 로우(LOW)로 변경하여 셧다운 상태를 만든다.In order to shut down the regulator 400 according to such a circuit configuration, a signal is sent to the shutdown signal terminal 140 so that the comparison circuit stage 110 of the regulator 400 is forcibly changed to the low state, I make it.

그리고 레귤레이터(400)를 액티브(Active) 상태로 하기 위해서는 충전기의 전압이 인가가 되어야 하며, 이는 셧다운 해제를 하기 위해 필요한 것이다.In order to put the regulator 400 into an active state, the voltage of the charger must be applied, which is necessary for releasing the shutdown.

충전기 전압을 감지하여 충전입력단(130)에 입력하여 비교회로단(110)이 하이(High가) 되어 셧다운 상태를 해제하며, 이와 동시에 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 비교회로단(110)에 하이(High)를 지속적으로 보내며 액티브(Active) 상태로 유지하게 한다.
The comparator circuit 110 is turned high to release the shutdown state and at the same time the Vout stage 120 of the regulator 400 is connected to the comparison circuit stage 110 ) Is continuously sent to keep it in an active state.

도 4 내지 도 5는 본 발명에 따른 배터리 관리 시스템의 셧다운 회로 운용 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.4 to 5 are flowcharts for explaining a shutdown circuit operation method of the battery management system according to the present invention.

본 발명에 따른 배터리 관리 시스템의 셧다운 회로 운용 방법은 액티브 상태와 셧다운 상태로 운용하게 되는데, 우선 액티브 상태는 도 4에 나타낸 바와 같이, 충전기 감지회로부(300)에서 통해 충전기를 감지하면(S110), 충전기 감지회로는 하이신호를 출력한다(S130).The method of operating the shutdown circuit of the battery management system according to the present invention operates in an active state and a shutdown state. First, as shown in FIG. 4, the active state detects a charger through the charger detection circuit unit 300 (S110) The charger detection circuit outputs a high signal (S130).

그에 따라 레귤레이터의 비교회로단에 하이가 입력되고(S150), 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 비교회로단(110)에 하이(High)를 지속적으로 보내며 액티브(Active) 상태로 유지하게 한다(S170).
Accordingly, a high level is input to the comparison circuit of the regulator (S150), and the Vout stage 120 of the regulator 400 continuously sends a high level to the comparison circuit stage 110 to be maintained in an active state (S170).

그리고 셧다운 상태는 도 5에 나타낸 바와 같이, 제어부(MCU)에서 셧다운 신호를 셧다운 회로부(100)로 전달한다(S210).In the shutdown state, as shown in FIG. 5, the control unit (MCU) transmits a shutdown signal to the shutdown circuit unit 100 (S210).

셧다운 회로부(100)는 레귤레이터 비교 회로단에 로우 신호를 입력한다(S230).The shutdown circuit section 100 inputs a low signal to the regulator comparison circuit stage (S230).

로우신호를 입력받은 레귤레이터(400)는 Vout 출력을 중지한다(S250).The regulator 400 receiving the low signal stops outputting Vout (S250).

이때, 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 비교회로단(110)에 로우(Low)를 지속적으로 보내며 셧다운 상태로 유지하게 한다(S270).
At this time, the Vout terminal 120 of the regulator 400 continuously sends Low to the comparison circuit terminal 110 to maintain the Vout terminal 120 in the shutdown state (S270).

이상과 같은 예로 본 발명을 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 예들에 국한되는 것이 아니고, 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있다. 따라서 본 발명에 개시된 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 예들에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.
While the present invention has been described with reference to the exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. Therefore, the examples disclosed in the present invention are not intended to limit the scope of the present invention and are not intended to limit the scope of the present invention. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

100 : 셧다운 회로부 200 : 제어부(MCU)
300 : 충전기 감지회로부 400 : 레귤레이터100: shutdown circuit unit 200: control unit (MCU)
300: charger detection circuit part 400: regulator

Claims (5)

배터리팩으로부터 제어부(200)에 공급되는 공급전압이 일정하도록 하는 레귤레이터(400);
상기 레귤레이터(400)가 셧다운/액티브 상태가 되도록 제어하는 셧다운 회로부(100);
충전기을 통해 충전이 시작되는지를 감지하는 충전기 감지회로부(300); 및
배터리 관리 시스템을 제어하며 상기 배터리 팩에 대한 충전 방전 및 관리 제어를 수행하고하는 제어부(200);를 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 장치.
A regulator 400 for keeping the supply voltage supplied from the battery pack to the control unit 200 constant;
A shutdown circuit unit (100) for controlling the regulator (400) to be in a shutdown / active state;
A charger detection circuit unit 300 for detecting whether charging is started through the charger; And
And a control unit (200) controlling the battery management system and performing charge discharge and management control on the battery pack.
제1항에 있어서,
상기 셧다운 회로부(100)는
상기 레귤레이터(400)의 셧다운을 제어하기 위한 셧다운 신호단(140)이 게이트에 연결되어 상기 게이트가 제1커패시터(C1), 제2저항(R2)와 병렬연결되고, 상기 제2저항(R2)의 일단이 상기 제1저항(R1)을 통해 제어부(200)에 연결되며,
상기 레귤레이터(400)의 비교회로단(110)과는 제3저항(R3)을 사이에 두고 상기 드레인에 연결되고, 상기 레귤레이터(400)의 셧다운(Shutdown) 해제를 위한 상기 충전입력단(130)이 상기 드레인측에 구성되어 상기 충전기 감지회로부(300)와 제2다이오드(D2)를 통해 연결되며,
상기 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 드레인측에 구성되어 제5저항(R5) 및 제1다이오드(D1)와 직렬연결된 것을 특징으로 하는 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 장치.
The method according to claim 1,
The shutdown circuit unit 100 includes:
A shutdown signal terminal 140 for controlling the shutdown of the regulator 400 is connected to the gate such that the gate is connected in parallel with the first capacitor C1 and the second resistor R2, One end of which is connected to the control unit 200 through the first resistor R1,
The charging input terminal 130 for releasing the shutdown of the regulator 400 is connected to the drain of the regulator 400 via the third resistor R3 between the comparison circuit terminal 110 of the regulator 400 A drain connected to the charger detection circuit unit 300 through a second diode D2,
Wherein the Vout terminal 120 of the regulator 400 is formed on the drain side and connected in series with the fifth resistor R5 and the first diode D1.
제2항에 있어서,
상기 레귤레이터(400)를 셧다운(Shutdown) 상태로 하기 위해서 상기 셧다운 신호단(140)에 신호를 전송함으로서 상기 레귤레이터(Regulator)의 비교회로단(110)을 강제로 로우(LOW)로 변경하여 셧다운 상태를 만드는 것을 특징으로 하는 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 장치.
3. The method of claim 2,
The comparator circuit 110 of the regulator is forcibly changed to a low state by sending a signal to the shutdown signal terminal 140 in order to bring the regulator 400 into a shutdown state, The battery management system shutdown circuit device using the regulator.
제2항에 있어서,
상기 레귤레이터(400)를 액티브(Active) 상태로 하기 위해서는 상기 충전기 감지회로부(300)로부터 셧다운 해제를 위한 신호가 상기 충전입력단(130)으로부터 입력되면 상기 비교회로단(110)이 하이(High)가 되어 셧다운 상태를 해제하며, 동시에 상기 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 상기 셧다운 회로부(100)의 비교회로단(110)에 하이(High)를 지속적으로 보내며 액티브(Active) 상태로 유지하게 하는 것을 특징으로 하는 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 장치. 3. The method of claim 2,
In order to make the regulator 400 active, a signal for releasing the shutdown from the charger detection circuit unit 300 is input from the charging input terminal 130, At the same time, the Vout terminal 120 of the regulator 400 continuously sends a high voltage to the comparison circuit terminal 110 of the shutdown circuit unit 100 and remains in an active state The battery management system shutdown circuit device using the regulator. 청구항 1 또는 청구항 4에 기재된 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 장치의 운용 방법에 있어서,
충전기 감지회로부(300)에서 통해 충전기를 감지하면(S110), 상기 충전기 감지회로부(300)는 레귤레이터의 비교회로단(110)에 하이신호를 입력하는 단계(S150);
상기 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 상기 비교회로단(110)에 하이(High)를 지속적으로 보내며 액티브(Active) 상태로 유지하는 단계(S170);
제어부(MCU)에서 셧다운 신호를 셧다운 회로부(100)로 전달하면(S210), 상기 셧다운 회로부(100)는 레귤레이터 비교 회로단에 로우 신호를 입력하는 단계(S230);
상기 로우신호를 입력받은 레귤레이터(400)는 Vout 출력을 중지하는 단계(S250); 및
상기 레귤레이터(400)의 Vout단(120)이 비교회로단(110)에 로우(Low)를 지속적으로 보내며 셧다운 상태로 유지하게 하는 단계(S270);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 레귤레이터를 이용한 배터리 관리 시스템 셧다운 회로 장치의 운용 방법.
A method for operating a battery management system shutdown circuit device using the regulator according to claim 1 or 4,
When the charger sensing circuit unit 300 senses the charger at step S110, the charger sensing circuit unit 300 inputs a high signal to the comparison circuit unit 110 of the regulator at step S150.
A step S170 of continuously sending the Vout terminal 120 of the regulator 400 to the comparison circuit terminal 110 and maintaining the state thereof in an active state;
When the control unit MCU sends a shutdown signal to the shutdown circuit unit 100 (S210), the shutdown circuit unit 100 inputs a low signal to the regulator comparison circuit (S230).
The regulator 400 receiving the low signal stops the output of Vout (S250). And
And a step S270 of maintaining the Vout terminal 120 of the regulator 400 in a shutdown state by continuously sending Low to the comparison circuit terminal 110. [ Management system Shutdown circuit How to operate the device.
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