KR20140078839A - Method, server and computer-readable recording media for transmitting data to vehicle by using cache server - Google Patents

Method, server and computer-readable recording media for transmitting data to vehicle by using cache server Download PDF

Info

Publication number
KR20140078839A
KR20140078839A KR1020120148005A KR20120148005A KR20140078839A KR 20140078839 A KR20140078839 A KR 20140078839A KR 1020120148005 A KR1020120148005 A KR 1020120148005A KR 20120148005 A KR20120148005 A KR 20120148005A KR 20140078839 A KR20140078839 A KR 20140078839A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
vehicle
cache server
data
vehicle terminal
terminal apparatus
Prior art date
Application number
KR1020120148005A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
유승복
김좌진
장세권
반은정
Original Assignee
주식회사 오비고
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 오비고 filed Critical 주식회사 오비고
Priority to KR1020120148005A priority Critical patent/KR20140078839A/en
Publication of KR20140078839A publication Critical patent/KR20140078839A/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/10—Protocols in which an application is distributed across nodes in the network
    • H04L67/1001—Protocols in which an application is distributed across nodes in the network for accessing one among a plurality of replicated servers
    • H04L67/1004—Server selection for load balancing
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/01—Protocols
    • H04L67/12—Protocols specially adapted for proprietary or special-purpose networking environments, e.g. medical networks, sensor networks, networks in vehicles or remote metering networks
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/52—Network services specially adapted for the location of the user terminal
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04L—TRANSMISSION OF DIGITAL INFORMATION, e.g. TELEGRAPHIC COMMUNICATION
    • H04L67/00—Network arrangements or protocols for supporting network services or applications
    • H04L67/50—Network services
    • H04L67/56—Provisioning of proxy services
    • H04L67/568—Storing data temporarily at an intermediate stage, e.g. caching

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Computing Systems (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Medical Informatics (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

According to an aspect of the present invention, a method for transmitting data to a vehicle using a cache server is provided. The method includes: (a) determining at least one prediction cache server for receiving, in advance, data required by a vehicle terminal with reference to information about a driving condition of a vehicle, (b) transmitting the data required by the vehicle terminal to the at least one prediction cache server, and (c) controlling the at least one prediction cache server to transmit the data required by the vehicle terminal which is received in advance, to the vehicle terminal when the at least one prediction cache server receives a request for the data required by the vehicle terminal in a state where a base station located in a sub-network of the at least one prediction cache server is connected to the vehicle terminal. According to the present invention, since a cache server which is predicted to effectively transmit data to a vehicle can be controlled to transmit the data to the vehicle, excessive traffic may be prevented from being generated in a communications network and a server providing the data can be prevented from being overloaded.

Description

캐시 서버를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 방법, 서버 및 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체{METHOD, SERVER AND COMPUTER-READABLE RECORDING MEDIA FOR TRANSMITTING DATA TO VEHICLE BY USING CACHE SERVER}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a method, a server, and a computer readable recording medium for transmitting data to a vehicle using a cache server.

본 발명은 캐시 서버를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 방법, 서버 및 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 전송 받을 적어도 하나의 예측 캐시 서버를 결정하고, 해당 예측 캐시 서버에 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송하며, 해당 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국과 차량 단말 장치가 연결되고 해당 예측 캐시 서버가 차량 단말 장치로부터 데이터에 대한 요청을 수신하면 해당 예측 캐시 서버가 자신이 미리 전송 받아 저장하고 있는 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 차량 단말 장치에 전송되도록 제어함으로써, 움직이는 차량에 대한 데이터 전송이 효율적으로 수행될 수 있도록 하는 방법, 서버 및 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 관한 것이다.The present invention relates to a method, a server, and a computer readable recording medium for transmitting data to a vehicle using a cache server, and more particularly, And transmits data required for the vehicle terminal apparatus to the predictive cache server in advance. The base station located in the lower network of the predictive cache server is connected to the vehicle terminal apparatus, and the prediction cache When the server receives a request for data from the vehicle terminal apparatus, the predictive cache server controls the data to be transmitted to the vehicle terminal apparatus to be transmitted to the vehicle terminal apparatus, To be performed by a server and a computer To a computer readable recording medium.

오늘날 자동차에는 다양한 종류의 전자 시스템이 탑재되어 있고, 이러한 전자 시스템에서는 다양한 종류의 소프트웨어 및 대용량 데이터가 사용되고 있다. 차량을 제조하는 기업들은 차량에 탑재되는 전자 시스템 및 소프트웨어의 성능을 향상시키고 전자 시스템 및 소프트웨어를 지속적으로 관리할 수 있는 기술을 개발하기 위하여 많은 노력을 기울이고 있으며, 이러한 기술의 일 예로서 휴대 단말기 분야에서 널리 사용되고 있는 FOTA(Firmware-Over The Air)라는 기술을 활용하는 방법이 소개되기도 하였다. 여기서, FOTA는 전자 장치의 소프트웨어를 무선으로 업데이트하는 방법으로서, OMA-DM(Open Mobile Alliance Data Management) 서버로부터 필요한 소프트웨어 및 데이터를 제공 받아 전자 장치에 설치하는 기술을 가리킨다.Today, automobiles are equipped with various types of electronic systems, and various types of software and large amounts of data are used in such electronic systems. BACKGROUND ART [0002] Vehicles manufacturing companies are making great efforts to improve the performance of electronic systems and software installed in vehicles and to develop technologies capable of continuously managing electronic systems and software. As an example of such technologies, FOTA (Firmware-Over The Air), a widely used technology, has been introduced. Here, FOTA is a method for wirelessly updating software of an electronic device, and refers to a technique of installing necessary software and data from an OMA-DM (Open Mobile Alliance Data Management) server in an electronic device.

한편, 2009년 IEEE 스펙트럼에 따르면, 프리미엄급 자동차에 탑재된 전자 시스템에서 1억 라인 이상의 방대한 양의 소스 코드가 사용되고 있고 이러한 소스 코드에 의하여 구현된 소프트웨어 역시 엄청난 크기를 가지고 있는 것으로 알려졌다. 또한, 차량 주행 안내 시스템에서도 수 기가바이트(GB)에 이르는 대용량의 지리 정보 데이터가 사용되는 것이 일반적이다.According to the 2009 IEEE spectrum, more than 100 million lines of source code are being used in electronic systems on premium cars, and the software implemented by these source codes is also known to be of enormous size. Also, in the case of a vehicle driving guidance system, a large amount of geographical information data of several gigabytes (GB) is generally used.

이러한 점을 감안할 때, 단일 서버만으로 구축된 종래의 일반적인 통신망을 이용하여 이러한 대용량의 소프트웨어 및 데이터를 전송하는 경우에는, 다수의 사용자(즉, 차량)로부터 단일 서버에 대한 요청이 많아지면 단일 서버에 과도한 부화가 걸리거나 네트워크 상의 특정 구간에서 과도한 트래픽이 발생하는 문제점이 발생할 수 있다.In view of this, in the case of transferring such a large amount of software and data using a conventional general communication network constructed with only a single server, when a large number of requests from a plurality of users (i.e., vehicles) Excessive hatching may occur, or excessive traffic may occur in a certain section of the network.

또한, 데이터를 전송 받는 차량의 사용자 편의성을 증대시키기 위해서는 유선 통신망보다는 무선 통신망을 통하여 업데이트에 필요한 데이터를 전송하는 것이 필요하다. 광역 무선 통신 기술인 LTE(Long Term Evolution), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access), WiMax(World Interoperability for Microwave Access) 등의 기술에 따라 구축된 상용 무선 통신망을 사용하면 움직이는 차량에 대하여 가장 용이하게 데이터를 전송할 수 있으나, 위와 같은 상용 무선 통신망을 이용하여 대용량의 데이터를 전송 받을 경우 과도한 사용 요금이 발생할 수 있으며 이는 곧 사용자에게 비용 부담을 가져오게 된다. 따라서, IEEE 802.11 등의 기술에 따라 구축되어 따로 사용 요금을 지불하지 않고도 사용할 수 있는 공용 무선 통신망을 사용할 필요가 있다.In addition, in order to increase the convenience of the user of the vehicle receiving the data, it is necessary to transmit data necessary for updating through the wireless communication network rather than the wired communication network. The commercial wireless communication network constructed according to technologies such as LTE (Long Term Evolution), HSDPA (High Speed Downlink Packet Access) and WiMax (World Interoperability for Microwave Access) However, when a large amount of data is transmitted using the commercial wireless communication network as described above, an excessive use charge may be incurred, which causes a cost burden to the user. Therefore, it is necessary to use a public wireless communication network that is constructed in accordance with a technology such as IEEE 802.11 and can be used without paying a usage fee separately.

도 1은 종래 기술에 따라 공용 무선 통신망을 사용하여 차량에 데이터를 전송하는 구성을 예시적으로 나타내는 도면이다.Brief Description of the Drawings Fig. 1 is a diagram illustrating a configuration for transmitting data to a vehicle using a public wireless communication network according to the related art.

도 1을 참조하면, 앞서 열거된 LTE, WiMax, HSDPA 등의 무선 통신 기술에 비교할 때 상대적으로 근거리에서 동작하는 무선 통신 기술인 IEEE 802.11과 같은 기술을 이용하여 광역 무선 통신망을 구성하려면 앞에서 열거된 상용 무선 통신망에 비하여 훨씬 많은 수의 기지국(Base Station)(120)을 설치할 필요가 있기 때문에 광역 상용 무선 통신망과 동등한 수준의 광역 공용 무선 통신망을 구현하는 것은 현실적으로 어렵다는 문제점이 존재한다. 이러한 문제점을 해결하기 위해 단일 기지국이나 구간 기지국과 같이 적은 수의 기지국(120)을 주유소 등의 주요 지점에만 설치하고 이를 통하여 이용하여 차량에 필요한 데이터를 전송하는 방안이 고려되고 있는데, 데이터 전송이 가능한 주요 지점에 차량이 머무를 수 있는(즉, 주정차할 수 있는) 시간이 길지 않다는 점을 고려하면 위와 같은 방안은 종래 기술의 문제점을 완벽하게 해결하기는 어렵다고 할 수 있다.Referring to FIG. 1, in order to configure a wide area wireless communication network using a technology such as IEEE 802.11, which is a wireless communication technology operating relatively close to the above-described wireless communication technologies such as LTE, WiMax, and HSDPA, There is a problem in that it is practically difficult to realize a wide area public wireless communication network at a level equal to that of the wide area commercial wireless communication network because it is necessary to install a much larger number of base stations 120 than the communication network. In order to solve such a problem, a method of installing only a small number of base stations 120, such as a single base station or an interval base station, at a major point such as a gas station and using the same to transmit data necessary for a vehicle is considered. It is difficult to completely solve the problems of the prior art in consideration of the fact that the vehicle can stay at the main point (that is, the vehicle can be parked for a long time).

또한, 도 1을 참조하면, 공용 무선 통신망 상에서 데이터를 전송하는 서버(110)와 데이터를 전송 받는 차량 단말 장치(130)가 물리적으로나 논리적으로 먼 거리를 두고 위치하는 것이 일반적인데, 이러한 상황에서는 서버(110)에서 차량 단말 장치(130)로의 데이터 전송이 완료되기 위해 통신망 상에 존재하는 다수의 노드를 거쳐야 하기 때문에 서버(110)의 과부하가 발생하거나 통신망의 트래픽이 급증하는 문제점이 발생할 수 있고, 더욱이 데이터 전송 오류가 빈번하게 발생할 수 있는 무선 통신망을 특성을 고려할 때 전송 오류를 정정하기 위한 많은 데이터가 통신망 상의 여러 노드를 거쳐서 재전송되어야 하는 경우에는 앞서 언급한 문제점이 더욱 심각해 질 수 있다.1, a server 110 for transmitting data on a public wireless communication network and a vehicle terminal device 130 for receiving data are located physically or logically at a great distance. In such a situation, There is a problem that the server 110 is overloaded or the traffic of the communication network is rapidly increased because the data transmission from the communication terminal 110 to the vehicle terminal apparatus 130 must pass through a plurality of nodes existing on the communication network, Furthermore, when considering the characteristics of a wireless communication network in which data transmission errors frequently occur, the above-mentioned problem may become more serious when a large amount of data for correcting a transmission error must be retransmitted through a plurality of nodes on a communication network.

따라서, 공용 무선 통신망을 통하여 서버의 과부하나 네트워크의 트래픽 증가를 방지할 수 있으면서도 움직이는 차량에 대한 효율적인 데이터 전송을 가능하게 하는 기술의 필요성이 대두되고 있다.Accordingly, there is a need for a technique that can prevent an increase in traffic of a server and an increase in traffic of a network through a public wireless communication network, while enabling efficient data transmission to a moving vehicle.

본 발명자는 차량에 대하여 데이터를 효율적으로 전송할 수 있을 것으로 예측되는 캐시 서버를 이용함으로써 네트워크의 부하를 최소화하고 신속한 데이터 전송이 이루어질 수 있도록 하는 기술을 제안하고자 한다.The present inventor proposes a technique for minimizing the load on the network and enabling rapid data transmission by using a cache server which is expected to efficiently transmit data to the vehicle.

본 발명은 상술한 문제점을 모두 해결하는 것을 그 목적으로 한다.It is an object of the present invention to solve all the problems described above.

또한, 본 발명은 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 전송 받을 적어도 하나의 예측 캐시 서버를 결정하고, 해당 예측 캐시 서버에 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송하며, 해당 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국과 차량 단말 장치가 연결되고 해당 예측 캐시 서버가 차량 단말 장치로부터 데이터에 대한 요청을 수신하면 해당 예측 캐시 서버가 자신이 미리 전송 받아 저장하고 있는 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 차량 단말 장치에 전송되도록 제어하는 것을 다른 목적으로 한다.Further, the present invention determines at least one predictive cache server to receive data necessary for the vehicle terminal apparatus with reference to the information on the running state of the vehicle, and transmits data necessary for the vehicle terminal apparatus to the predictive cache server in advance , When a base station located in a sub-network of the predictive cache server is connected to a vehicle terminal apparatus and the predictive cache server receives a request for data from the vehicle terminal apparatus, the predictive cache server transmits, Another object is to control the data required for the device to be transmitted to the vehicle terminal device.

또한, 본 발명은 공용 무선 통신망을 사용하여 움직이는 차량에 대하여 데이터 전송을 효율적으로 할 수 있게 하는 것을 또 다른 목적으로 한다.It is another object of the present invention to efficiently transmit data to a moving vehicle using a public wireless communication network.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 대표적인 구성은 다음과 같다.In order to accomplish the above object, a representative structure of the present invention is as follows.

본 발명의 일 태양에 따르면, 캐시 서버(Cache Server)를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 방법으로서, (a) 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송 받을 적어도 하나의 예측 캐시 서버를 결정하는 단계, (b) 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버에 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 전송하는 단계, 및 (c) 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국과 상기 차량 단말 장치가 서로 연결되고 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버가 상기 차량 단말 장치로부터 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터에 대한 요청을 수신하면, 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버가 상기 미리 전송된 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에 전송되도록 제어하는 단계를 포함하는 방법이 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method for transmitting data to a vehicle using a cache server, the method comprising the steps of: (a) transmitting data necessary for a vehicle terminal apparatus in advance (B) transferring data required for the vehicle terminal device to the at least one predictive cache server, and (c) transmitting at least one predictive cache server to the at least one predictive cache server When the at least one predictive cache server receives a request for data necessary for the vehicle terminal apparatus from the vehicle terminal apparatus, the at least one predictive cache server transmits, in advance, Controlling the data required for the vehicle terminal device to be transmitted to the vehicle terminal device The method comprises is provided.

본 발명의 다른 태양에 따르면, 캐시 서버(Cache Server)를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 방법으로서, (a) 예측 캐시 서버가 데이터 전송 서버로부터 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송 받고 저장하는 단계, 및 (b) 상기 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국과 상기 차량 단말 장치가 서로 연결되고 상기 예측 캐시 서버가 상기 차량 단말 장치로부터 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터에 대한 요청을 수신하면, 상기 예측 캐시 서버가 상기 미리 전송된 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에 전송하는 단계를 포함하는 방법이 제공된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method for transmitting data to a vehicle using a cache server, the method comprising the steps of: (a) receiving, from a data transmission server, And (b) when the base station and the vehicle terminal device located in the sub-network of the predictive cache server are connected to each other and the predictive cache server receives a request for data necessary for the vehicle terminal device from the vehicle terminal device, And the predictive cache server transmitting data necessary for the previously transmitted vehicle terminal apparatus to the vehicle terminal apparatus.

본 발명의 또 다른 태양에 따르면, 캐시 서버(Cache Server)를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 서버로서, 차량의 주행 상태에 관한 정보를 획득하는 차량 상태 모니터링부, 상기 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송 받을 적어도 하나의 예측 캐시 서버를 결정하고, 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버에 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 전송하고, 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국과 상기 차량 단말 장치가 서로 연결되고 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버가 상기 차량 단말 장치로부터 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터에 대한 요청을 수신하면 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버가 상기 미리 전송된 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에 전송되도록 제어하는 캐시 서버 관리부를 포함하는 서버가 제공된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a server for transmitting data to a vehicle using a cache server, the server comprising: a vehicle condition monitoring unit for obtaining information on a running state of the vehicle; Determining at least one predictive cache server to which data necessary for the vehicle terminal apparatus is to be transmitted in advance with reference to the information, transmitting data necessary for the vehicle terminal apparatus to the at least one predictive cache server, When the at least one predictive cache server receives a request for data necessary for the vehicle terminal apparatus from the vehicle terminal apparatus, the at least one predictive cache server To the vehicle terminal apparatus And a cache server management unit for controlling the transmission to be transmitted to the vehicle terminal apparatus.

본 발명의 또 다른 태양에 따르면, 캐시 서버(Cache Server)를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 서버로서, 데이터 전송 서버로부터 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송 받고 저장하는 데이터 수신 및 저장부, 및 하부 네트워크에 위치하는 기지국을 통하여 상기 차량 단말 장치와 연결되고 상기 차량 단말 장치로부터 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터에 대한 요청을 수신하면, 상기 미리 전송된 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에 전송하는 데이터 전송부를 포함하는 서버가 제공된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a server for transmitting data to a vehicle using a cache server, comprising: a data receiving and storing unit for receiving and storing data necessary for a vehicle terminal apparatus from a data transmission server in advance; And a control unit that is connected to the vehicle terminal apparatus through a base station located in a lower network and receives a request for data necessary for the vehicle terminal apparatus from the vehicle terminal apparatus, And a data transfer unit for transferring the data to the device.

이 외에도, 본 발명을 구현하기 위한 다른 방법, 서버 및 상기 방법을 실행하기 위한 컴퓨터 프로그램을 기록하기 위한 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체가 더 제공된다.In addition, there is provided another method for implementing the present invention, a server, and a computer readable recording medium for recording a computer program for executing the method.

본 발명에 의하면, 차량에 대하여 데이터를 효율적으로 전송할 수 있을 것으로 예측되는 캐시 서버가 차량에 데이터를 전송하도록 제어할 수 있으므로, 통신망에서 과도한 트래픽이 발생하는 것을 방지하고 데이터를 제공하는 서버에 과부하가 걸리는 것을 방지할 수 있게 되는 효과가 달성된다.According to the present invention, the cache server, which is predicted to be capable of efficiently transmitting data to the vehicle, can control the transmission of data to the vehicle, so that excessive traffic is prevented from being generated in the communication network and an overload It is possible to prevent the occurrence of the sticking.

또한, 본 발명에 의하면, 상용 무선 통신망을 사용하지 않고도 공용 무선 통신망만을 사용하여 움직이는 차량에 대하여 데이터를 효율적으로 전송할 수 있게 되는 효과가 달성된다.In addition, according to the present invention, data can be efficiently transmitted to a moving vehicle using only a public wireless communication network without using a commercial wireless communication network.

도 1은 종래 기술에 따라 공용 무선 통신망을 사용하여 차량에 데이터를 전송하는 구성을 예시적으로 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명을 구현하기 위한 전체 시스템의 구성을 예시적으로 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 데이터 전송 서버(300)의 내부 구성을 예시적으로 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 캐시 서버(400)의 내부 구성을 예시적으로 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 서버로부터 캐시 서버와 기지국을 거쳐서 차량 단말 장치에게 업데이트 데이터가 전송되는 과정을 예시적으로 나타내는 도면이다.Brief Description of the Drawings Fig. 1 is a diagram illustrating a configuration for transmitting data to a vehicle using a public wireless communication network according to the related art.
2 is a diagram illustrating an exemplary configuration of an overall system for implementing the present invention.
3 is a diagram illustrating an exemplary internal configuration of a data transmission server 300 according to an embodiment of the present invention.
4 is an exemplary diagram illustrating an internal configuration of a cache server 400 according to an embodiment of the present invention.
5 is a diagram illustrating a process of transmitting update data from a server to a vehicle terminal through a cache server and a base station according to an embodiment of the present invention.

후술하는 본 발명에 대한 상세한 설명은, 본 발명이 실시될 수 있는 특정 실시예를 예시로서 도시하는 첨부 도면을 참조한다. 이들 실시예는 당업자가 본 발명을 실시할 수 있기에 충분하도록 상세히 설명된다. 본 발명의 다양한 실시예는 서로 다르지만 상호 배타적일 필요는 없음이 이해되어야 한다. 예를 들어, 여기에 기재되어 있는 특정 형상, 구조 및 속성은 일 실시예에 관련하여 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 다른 실시예로 구현될 수 있다. 또한, 각각의 개시된 실시예 내의 개별 구성요소의 위치 또는 배치는 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 변경될 수 있음이 이해되어야 한다. 따라서, 후술하는 상세한 설명은 한정적인 의미로서 취하려는 것이 아니며, 본 발명의 범위는, 적절하게 설명된다면, 그 청구항들이 주장하는 것과 균등한 모든 범위와 더불어 첨부된 청구항에 의해서만 한정된다. 도면에서 유사한 참조부호는 여러 측면에 걸쳐서 동일하거나 유사한 기능을 지칭한다.The following detailed description of the invention refers to the accompanying drawings, which illustrate, by way of illustration, specific embodiments in which the invention may be practiced. These embodiments are described in sufficient detail to enable those skilled in the art to practice the invention. It should be understood that the various embodiments of the present invention are different, but need not be mutually exclusive. For example, certain features, structures, and attributes described herein may be implemented in other embodiments without departing from the spirit and scope of the invention in connection with an embodiment. It is also to be understood that the position or arrangement of the individual components within each disclosed embodiment may be varied without departing from the spirit and scope of the invention. The following detailed description is, therefore, not to be taken in a limiting sense, and the scope of the present invention is to be limited only by the appended claims, along with the full scope of equivalents to which such claims are entitled, if properly explained. In the drawings, like reference numerals refer to the same or similar functions throughout the several views.

이하에서는, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있도록 하기 위하여, 본 발명의 바람직한 실시예들에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, so that those skilled in the art can easily carry out the present invention.

전체 시스템의 구성Configuration of the entire system

도 2는 본 발명을 구현하기 위한 전체 시스템의 구성을 예시적으로 나타내는 도면이다.2 is a diagram illustrating an exemplary configuration of an overall system for implementing the present invention.

도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 전체 시스템은, 통신망(200), 데이터 전송 서버(300), 캐시 서버(400), 기지국(500), 차량 단말 장치(600)로 구성될 수 있다.2, the overall system according to an embodiment of the present invention includes a communication network 200, a data transmission server 300, a cache server 400, a base station 500, a vehicle terminal apparatus 600, ≪ / RTI >

먼저, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 통신망(200)은 유선 또는 무선 통신의 양태로 구성될 수 있으며 WAN(Wide Area Network), LAN(Local Area Network), 인공 위성 통신망 등 다양한 통신망으로 구성될 수 있다. 보다 구체적으로, 본 발명에서 말하는 통신망(200)은 IEEE 802.11 등의 무선 통신 기술에 의하여 구현되는 공용 무선 통신망을 포함할 수 있으나, 그렇다고 하여 본 발명에서 말하는 통신망(200)이 CDMA(Code Division Multiple Access), WCDMA(Wideband Code Division Multiple Access), GSM(Global System for Mobile communications), LTE(Long Term Evolution) 등의 기술에 의하여 구현되는 상용 무선 통신망 등을 완전히 배제하는 것은 아님을 밝혀 둔다.First, according to an embodiment of the present invention, the communication network 200 may be composed of wired or wireless communication modes, and may be composed of various communication networks such as a wide area network (WAN), a local area network (LAN) . In the present invention, the communication network 200 may include a public wireless communication network implemented by a wireless communication technology such as IEEE 802.11. However, the communication network 200 according to the present invention may include a Code Division Multiple Access (CDMA) ), WCDMA (Wideband Code Division Multiple Access), GSM (Global System for Mobile communications), LTE (Long Term Evolution), and the like.

다음으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 데이터 전송 서버(300)는 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 차량 단말 장치(600)에 필요한 데이터를 미리 전송 받을 적어도 하나의 예측 캐시 서버(400A)를 결정하고 예측 캐시 서버(400A)에 차량 단말 장치(600)에 필요한 데이터를 미리 전송하며 차량 단말 장치(600)가 예측 캐시 서버(400A)의 하부 네트워크에 위치하는 기지국(500A, 즉, 도 2에서 실선에 의해 차량 단말 장치(600)와 연결되어 있는 기지국)과 연결되고 예측 캐시 서버(400A)가 차량 단말 장치(600)로부터 데이터에 대한 요청을 수신하면 예측 캐시 서버(400A)가 미리 전송 받았던 차량 단말 장치(600)에 필요한 데이터를 차량 단말 장치(600)에 전송하도록 제어하는 기능을 수행할 수 있으며, 이로써 움직이는 차량에 대한 데이터 전송이 효율적으로 이루어지도록 할 수 있다. 데이터 전송 서버(300)의 내부 구성에 대해서는 후술할 "데이터 전송 서버의 구성" 부분에서 보다 자세하게 살펴보기로 한다.Next, in accordance with an embodiment of the present invention, the data transmission server 300 refers to at least one predictive cache server (hereinafter referred to as " 400A and transmits to the predictive cache server 400A in advance the data required for the vehicle terminal apparatus 600 and the vehicle terminal apparatus 600 transmits the necessary data to the base station 500A located in the sub-network of the predictive cache server 400A, The base station is connected to the vehicle terminal 600 by a solid line in Fig. 2), and when the predictive cache server 400A receives a request for data from the vehicle terminal 600, the predictive cache server 400A It is possible to perform a function of controlling the vehicle terminal device 600 to transmit necessary data to the vehicle terminal device 600 that has been transmitted, thereby efficiently transmitting data to the moving vehicle . The internal configuration of the data transmission server 300 will be described later in detail in the section " Configuration of the data transmission server "

다음으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 캐시 서버(400)는 데이터 전송 서버(300)로부터 차량 단말 장치(600)에 필요한 데이터를 미리 전송 받아 저장해 두고 차량 단말 장치(600)가 자신의 하부 네트워크와 연결되면 미리 전송 받아 저장하고 있었던 데이터를 해당 차량 단말 장치(600)에 전송하는 기능을 수행할 수 있다. 캐시 서버(400)의 내부 구성에 대해서는 후술할 "캐시 서버의 구성" 부분에서 보다 자세하게 살펴보기로 한다.Next, in accordance with an embodiment of the present invention, the cache server 400 receives and stores data necessary for the vehicle terminal apparatus 600 from the data transmission server 300 in advance, And transmits data stored in advance to the corresponding vehicle terminal device 600 when it is connected to the network. The internal configuration of the cache server 400 will be described later in detail in the section " Configuration of a cache server "

다음으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 기지국(Base Station)(500)은 움직이는 차량 단말 장치(600)와 무선으로 통신함으로써 차량 단말 장치(600)가 데이터 전송 서버(300) 또는 캐시 서버(400)와 연결될 수 있도록 하는 기능을 수행할 수 있다.The base station 500 communicates wirelessly with the moving vehicle terminal device 600 so that the vehicle terminal device 600 can communicate with the data transmission server 300 or the cache server 600. [ 400 of the present invention.

다음으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 단말 장치(600)는 통신망(200)에 접속한 후 통신할 수 있도록 하는 기능을 포함하는 디지털 기기로서, 차량용 텔레매틱스 장치를 비롯하여 차량과 연결될 수 있는 스마트폰, PDA, 개인용 컴퓨터(예를 들어, 태블릿 컴퓨터, 노트북 컴퓨터 등), 웹 패드, 이동 전화기 등과 같이 메모리 수단을 구비하고 마이크로 프로세서를 탑재하여 연산 능력을 갖춘 기기라면 얼마든지 본 발명에 따른 차량 단말 장치(600)로서 채택될 수 있다. 한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량 단말 장치(600)에는 애플리케이션, 웹 브라우저, 위젯 등의 다양한 소프트웨어가 설치되어 있을 수 있고, 이러한 소프트웨어는 통신망(200)을 통해 연결되는 데이터 전송 서버 또는 캐시 서버로부터 데이터를 전송 받아 업데이트(또는 업그레이드)될 수 있다.Next, a vehicle terminal device 600 according to an embodiment of the present invention is a digital device including a function of enabling communication after being connected to a communication network 200. The digital terminal device includes a vehicle telematics device, a smart The present invention can be applied to any vehicle equipped with a memory means such as a cellular phone, a PDA, a personal computer (e.g., a tablet computer, a notebook computer), a web pad, a mobile phone, Device 600 as shown in FIG. Meanwhile, various software such as an application, a web browser, and a widget may be installed in the vehicle terminal 600 according to an embodiment of the present invention. The software may be a data transfer server or a cache It can be updated (or upgraded) by receiving data from the server.

데이터 전송 서버의 구성Configuring the Data Transfer Server

이하에서는, 본 발명의 구현을 위하여 중요한 기능을 수행하는 데이터 전송 서버(300)의 내부 구성 및 각 구성요소의 기능에 대하여 살펴보기로 한다.Hereinafter, the internal configuration of the data transmission server 300 and functions of the respective components will be described.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따라 데이터 전송 서버(300)의 내부 구성을 예시적으로 나타내는 도면이다.3 is a diagram illustrating an exemplary internal configuration of a data transmission server 300 according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 데이터 전송 서버(300)는, 차량 상태 모니터링부(310), 캐시 서버 관리부(320), 통신부(330) 및 제어부(340)를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 상태 모니터링부(310), 캐시 서버 관리부(320), 통신부(330) 및 제어부(340)는 그 중 적어도 일부가 데이터 전송 서버(300)와 통신하는 프로그램 모듈들일 수 있다. 이러한 프로그램 모듈들은 운영 시스템, 응용 프로그램 모듈 및 기타 프로그램 모듈의 형태로 데이터 전송 서버(300)에 포함될 수 있으며, 물리적으로는 여러 가지 공지의 기억 장치 상에 저장될 수 있다. 또한, 이러한 프로그램 모듈들은 데이터 전송 서버(300)와 통신 가능한 원격 기억 장치에 저장될 수도 있다. 한편, 이러한 프로그램 모듈들은 본 발명에 따라 후술할 특정 업무를 수행하거나 특정 추상 데이터 유형을 실행하는 루틴, 서브루틴, 프로그램, 오브젝트, 컴포넌트, 데이터 구조 등을 포괄하지만, 이에 제한되지는 않는다.3, the data transmission server 300 according to an exemplary embodiment of the present invention may include a vehicle condition monitoring unit 310, a cache server management unit 320, a communication unit 330, and a control unit 340 have. According to an exemplary embodiment of the present invention, the vehicle status monitoring unit 310, the cache server managing unit 320, the communication unit 330, and the control unit 340 may include a program module . Such program modules may be included in the data transmission server 300 in the form of an operating system, an application program module, and other program modules, and may be physically stored on various known storage devices. These program modules may also be stored in a remote storage device capable of communicating with the data transmission server 300. These program modules include, but are not limited to, routines, subroutines, programs, objects, components, data structures, etc. that perform particular tasks or implement particular abstract data types as described below in accordance with the present invention.

먼저, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 상태 모니터링부(310)는 차량 단말 장치(600)로부터 차량의 주행 상태에 관한 정보를 획득하는 기능을 수행할 수 있다. 본 발명에서 말하는 차량의 주행 상태에 관한 정보는, 후술할 예측 캐시 서버(400A)를 결정함에 있어서 기준이 될 수 있는 정보를 가리키는 것으로서, 예를 들면, 차량의 현재 위치, 차량의 예상 이동 경로, 차량의 이동 목적지, 차량의 이동 속도, 차량의 잔여 연료량, 차량의 운전자의 기호(嗜好)에 관한 통계 정보 등을 포함할 수 있다.First, according to an embodiment of the present invention, the vehicle condition monitoring unit 310 may perform a function of obtaining information on the running state of the vehicle from the vehicle terminal apparatus 600. [ The information on the running state of the vehicle in the present invention indicates information that can be a reference in deciding the predictive cache server 400A to be described later. For example, the current position of the vehicle, The moving destination of the vehicle, the traveling speed of the vehicle, the remaining fuel amount of the vehicle, and statistical information on the preference of the driver of the vehicle.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 상태 모니터링부(310)는 데이터 전송의 대상이 되는 차량 단말 장치(600)에 필요한 데이터가 무엇인지를 파악하는 기능을 수행할 수 있다. 본 발명에서 말하는 차량 단말 장치(600)에 필요한 정보는, 차량 단말 장치(600)가 수신할 수 있는 모든 종류의 데이터를 포괄하는 개념을 의미하는 것으로서, 예를 들면, 차량 단말 장치(600)에 설치될 소프트웨어를 구성하는 데이터, 차량 단말 장치(600)에 설치되어 있는 소프트웨어에 대한 업데이트 데이터, 차량 단말 장치(600)에 설치되어 있는 소프트웨어에서 사용되는 데이터 등을 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 상태 모니터링부(310)가 차량 단말 장치(600)에 필요한 데이터에 관한 정보를 획득할 수 있도록 하기 위하여 차량 단말 장치(600)가 자신이 필요한 데이터에 관한 정보를 데이터 제공 서버(300)의 차량 상태 모니터링(310)에게 전송할 수 있다.In addition, according to an embodiment of the present invention, the vehicle condition monitoring unit 310 can perform a function of determining what data is required for the vehicle terminal apparatus 600 to which data is to be transmitted. The information required for the vehicle terminal apparatus 600 in the present invention means a concept covering all kinds of data that can be received by the vehicle terminal apparatus 600. For example, Data constituting software to be installed, update data for software installed in the vehicle terminal apparatus 600, data used in software installed in the vehicle terminal apparatus 600, and the like. According to an embodiment of the present invention, in order for the vehicle condition monitoring unit 310 to acquire information on data necessary for the vehicle terminal apparatus 600, To the vehicle condition monitoring (310) of the data providing server (300).

다음으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 캐시 서버 관리부(320)는 차량 상태 모니터링부(310)에 의하여 획득된 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 통신망(200)에 존재하는 다수의 캐시 서버(400) 중에서 적어도 하나의 예측 캐시 서버(400A)를 결정하는 기능을 수행할 수 있다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 캐시 서버 관리부(320)는 이렇게 결정된 예측 캐시 서버(400A)에 차량 단말 장치(600)에 필요한 정보를 미리 전송하는 기능을 수행할 수 있다.Next, in accordance with an embodiment of the present invention, the cache server management unit 320 may refer to information on the running state of the vehicle obtained by the vehicle condition monitoring unit 310, And may determine at least one prediction cache server 400A among the cache servers 400. [ In addition, the cache server management unit 320 according to an exemplary embodiment of the present invention may perform a function of previously transmitting necessary information to the predicted cache server 400A.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 캐시 서버 관리부(320)는, 데이터 전송의 대상이 되는 차량 단말 장치(600)가 예측 캐시 서버(400A)의 하부 네트워크에 연결되어 예측 캐시 서버(400A)로부터 데이터를 효율적으로 전송 받을 수 있는 상태가 되고 예측 캐시 서버(400A)가 차량 단말 장치(600)로부터 데이터 전송에 대한 요청을 수신하면, 예측 캐시 서버(400A)가 미리 전송 받아 저장하고 있던 데이터를 해당 차량 단말 장치(600)에 대하여 전송하도록 제어하는 기능을 수행할 수 있으며, 이를 위하여 캐시 서버 관리부(320)는 해당 예측 캐시 서버(400A)에 대하여 소정의 제어 정보를 전송하는 기능을 수행할 수 있다.The cache server management unit 320 according to an exemplary embodiment of the present invention may be configured such that the vehicle terminal apparatus 600 to which data is to be transferred is connected to the subordinate network of the predictive cache server 400A, When the predictive cache server 400A receives a request for data transmission from the vehicle terminal 600, the predictive cache server 400A transmits data previously stored in the predictive cache server 400A to the corresponding cache server 400A The cache server management unit 320 may perform a function of transmitting control information to the vehicle terminal device 600. For this purpose, the cache server management unit 320 may perform a function of transmitting predetermined control information to the predictive cache server 400A .

한편, 후술할 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 예측 캐시 서버(400A)는, 데이터 전송 서버(300)로부터 차량 단말 장치(600)에 필요한 데이터를 미리 전송 받아 자신의 저장 장치에 저장해 둔 후에 차량 단말 장치(600)가 자신의 하부 네트워크에 연결되면 자신의 저장 장치에 저장해 두었던 데이터를 해당 차량 단말 장치(600)에게 전송하는 기능을 수행할 수 있다.As described later, the predictive cache server 400A according to an embodiment of the present invention receives data necessary for the vehicle terminal device 600 from the data transmission server 300 in advance and stores the data in its own storage device When the vehicle terminal apparatus 600 is connected to the sub network of the vehicle terminal apparatus 600, the vehicle terminal apparatus 600 can transmit the data stored in its own storage apparatus to the vehicle terminal apparatus 600.

구체적으로, 본 발명의 일 실시예에 따른 캐시 서버 관리부(320)는, 데이터 전송의 대상이 되는 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 해당 차량의 예상 이동 경로 상에 위치하는 기지국(Base Station)과 연결되는 캐시 서버(400)(즉, 해당 차량의 예상 이동 경로 상에 위치하는 기지국을 자신의 하부 네트워크 내에 포함하는 캐시 서버(400))를 예측 캐시 서버(400A)로서 결정할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량(즉, 차량 단말 장치(600))이 예상 이동 경로를 따라 이동하는 중에 예측 캐시 서버(400A)의 하부 네트워크에 위치하는 기지국(500A)과 연결되어 예측 캐시 서버(400A)로부터 데이터를 전송 받을 수 있는 상태에 놓여질 수 있으며, 이로써 차량 단말 장치(600)는 자신에게 필요한 정보를 예측 캐시 서버(400A)로부터 효율적으로 전송 받을 수 있게 된다.Specifically, the cache server management unit 320 according to an exemplary embodiment of the present invention refers to information on the running state of the vehicle, which is the object of data transfer, As the predictive cache server 400A, the cache server 400 (i.e., the cache server 400 including the base station located on the anticipated movement path of the vehicle in its subnetwork) connected with the cache server 400A. According to an embodiment of the present invention, a vehicle (i.e., vehicle terminal apparatus 600) is connected to a base station 500A located in a sub-network of the predictive cache server 400A while moving along the anticipated movement path, The vehicle terminal apparatus 600 can be placed in a state in which data can be received from the server 400A so that the vehicle terminal apparatus 600 can efficiently receive the information necessary for the vehicle terminal apparatus 600 from the predictive cache server 400A.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 캐시 서버 관리부(320)는, 데이터 전송의 대상이 되는 차량의 현재 위치, 이동 속도 등의 주행 상태에 관한 정보 및 통신망(200)에 존재하는 각 캐시 서버(400) 및 그 하부 네트워크의 전송 속도에 관한 정보를 참조로 하여 해당 차량 단말 장치(600)에게 데이터를 정상적으로 전달할 능력이 있는 것으로 판단되는 캐시 서버(400)를 예측 캐시 서버(400A)로서 결정할 수 있다.In addition, the cache server management unit 320 according to an embodiment of the present invention includes information on the running state such as the current position and the moving speed of the vehicle, which is the object of data transfer, 400 as the predicted cache server 400A with reference to the information about the transmission speed of the network 400 and the transmission rate of the lower network to the corresponding vehicle terminal 600 as the cache server 400 judged as capable of normally transmitting data .

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 캐시 서버 관리부(320)는, 데이터 전송의 대상이 되는 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 해당 차량이 위치할 확률이 기설정된 값 이상인 지리적 위치를 포함하는 지리적 영역 내에 존재하는 기지국과 연결되는 캐시 서버(400)(즉, 해당 차량이 위치할 확률이 기설정된 값 이상인 지리적 위치를 포함하는 지리적 영역 내에 존재하는 기지국을 자신의 하부 네트워크 내에 포함하는 캐시 서버(400))를 예측 캐시 서버(400A)로서 결정할 수 있다.The cache server management unit 320 according to an exemplary embodiment of the present invention includes a geographical location having a probability that a location of a corresponding vehicle is equal to or greater than a preset value with reference to information about a traveling state of the vehicle Which is located in a geographical area including a geographical location whose probability that a corresponding vehicle is located is greater than or equal to a predetermined value, is connected to a base station existing in a geographical area where the corresponding vehicle exists, (400) as predicted cache server 400A.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 캐시 서버 관리부(320)는, 하나의 예측 캐시 서버(400A)가 차량 단말 장치(600)에 전송되어야 할 데이터를 해당 차량 단말 장치(600)에 모두 전송하는 대신에 복수의 예측 캐시 서버(400A)가 차량 단말 장치(600)에 전송되어야 할 데이터를 나누어 각각 일부 데이터만을 해당 차량 단말 장치(600)에 전송하도록 하는 기능을 수행할 수 있다. 즉, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량 단말 장치(600)에 전송해야 할 데이터의 크기가 큰 경우에도 해당 데이터를 복수의 예측 캐시 서버(400A)를 이용하여 나누어 전송함으로써, 효율적이고도 안정적인 데이터 전송이 이루어질 수 있도록 할 수 있다.The cache server management unit 320 according to an exemplary embodiment of the present invention transmits all the data to be transmitted to the vehicle terminal device 600 to the corresponding vehicle terminal device 600 by one predictive cache server 400A The plurality of predictive cache servers 400A may divide the data to be transmitted to the vehicle terminal apparatus 600 and transmit only a part of the data to the corresponding vehicle terminal apparatus 600 instead. That is, according to an embodiment of the present invention, even when the size of data to be transmitted to the vehicle terminal apparatus 600 is large, the data is divided and transmitted by using a plurality of predictive cache servers 400A, So that data transmission can be performed.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 통신부(330)는 데이터 전송 서버(300)가 캐시 서버(400), 기지국(500), 차량 단말 장치(600) 등과 같은 외부 시스템과 통신할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.According to an embodiment of the present invention, the communication unit 330 may allow the data transmission server 300 to communicate with an external system such as the cache server 400, the base station 500, and the vehicle terminal 600 Function.

마지막으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제어부(340)는 차량 상태 모니터링부(310), 캐시 서버 관리부(320) 및 통신부(330) 간의 데이터의 흐름을 제어하는 기능을 수행한다. 즉, 제어부(340)는 외부로의/외부로부터의 또는 데이터 전송 서버(300)의 각 구성요소 간의 데이터의 흐름을 제어함으로써, 차량 상태 모니터링부(310), 캐시 서버 관리부(320) 및 통신부(330)에서 각각 고유 기능을 수행하도록 제어한다.The control unit 340 controls the flow of data between the vehicle condition monitoring unit 310, the cache server management unit 320, and the communication unit 330 according to an exemplary embodiment of the present invention. That is, the control unit 340 controls the flow of data between each component of the data transmission server 300 or externally / externally, thereby controlling the vehicle state monitoring unit 310, the cache server managing unit 320, 330 to perform their respective functions.

캐시 서버의 구성Configuring the Cache Server

이하에서는, 본 발명의 구현을 위하여 중요한 기능을 수행하는 캐시 서버(400)의 내부 구성 및 각 구성요소의 기능에 대하여 살펴보기로 한다.Hereinafter, the internal configuration of the cache server 400 and the functions of the respective components will be described.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따라 캐시 서버(400)의 내부 구성을 예시적으로 나타내는 도면이다.4 is an exemplary diagram illustrating an internal configuration of a cache server 400 according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 캐시 서버(400)는, 데이터 수신 및 저장부(410), 데이터 전송부(420), 통신부(430) 및 제어부(440)를 포함할 수 있다. 본 발명의 일 실시예에 따르면, 데이터 수신 및 저장부(410), 데이터 전송부(420), 통신부(430) 및 제어부(440)는 그 중 적어도 일부가 캐시 서버(400)와 통신하는 프로그램 모듈들일 수 있다. 이러한 프로그램 모듈들은 운영 시스템, 응용 프로그램 모듈 및 기타 프로그램 모듈의 형태로 캐시 서버(400)에 포함될 수 있으며, 물리적으로는 여러 가지 공지의 기억 장치 상에 저장될 수 있다. 또한, 이러한 프로그램 모듈들은 캐시 서버(400)와 통신 가능한 원격 기억 장치에 저장될 수도 있다. 한편, 이러한 프로그램 모듈들은 본 발명에 따라 후술할 특정 업무를 수행하거나 특정 추상 데이터 유형을 실행하는 루틴, 서브루틴, 프로그램, 오브젝트, 컴포넌트, 데이터 구조 등을 포괄하지만, 이에 제한되지는 않는다.4, the cache server 400 according to an exemplary embodiment of the present invention may include a data receiving and storing unit 410, a data transmitting unit 420, a communication unit 430, and a control unit 440. have. According to an embodiment of the present invention, at least a part of the data receiving and storing unit 410, the data transmitting unit 420, the communication unit 430, and the control unit 440 includes a program module . Such program modules may be included in the cache server 400 in the form of an operating system, application program modules, and other program modules, and may be physically stored on various known storage devices. These program modules may also be stored in a remote storage device capable of communicating with the cache server 400. These program modules include, but are not limited to, routines, subroutines, programs, objects, components, data structures, etc. that perform particular tasks or implement particular abstract data types as described below in accordance with the present invention.

먼저, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 통신망(200)에 존재하는 캐시 서버(400) 중 예측 캐시 서버(400A)의 데이터 수신 및 저장부(410)는 데이터 전송 서버(300)로부터 차량 단말 장치(600)에 필요한 데이터를 미리 전송 받아 소정의 저장 장치(미도시됨)에 저장하는 기능을 수행할 수 있다.The data receiving and storing unit 410 of the predictive cache server 400A among the cache servers 400 existing in the communication network 200 receives data from the data transmission server 300, (Not shown) in advance by receiving the data necessary for the data processing apparatus 600 in advance.

다음으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 통신망(200)에 존재하는 캐시 서버(400) 중 예측 캐시 서버(400A)의 데이터 전송부(420)는 데이터 전송의 대상이 되는 차량 단말 장치(600)가 해당 예측 캐시 서버(400)의 하부 네트워크에 연결되어 해당 차량 단말 장치(600)가 해당 예측 캐시 서버(400)로부터 데이터를 효율적으로 전송 받을 수 있는 상태에 놓여진 것으로 판단되면, 소정의 저장 장치(미도시됨)에 저장되어 있는 데이터를 해당 차량 단말 장치(600)에 전송하는 기능을 수행할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, the data transfer unit 420 of the predictive cache server 400A among the cache servers 400 existing in the communication network 200 may be connected to the vehicle terminal apparatus 600 Is connected to the sub-network of the predictive cache server 400 and it is determined that the vehicle terminal apparatus 600 is in a state where it can receive data efficiently from the predictive cache server 400, (Not shown) to the corresponding vehicle terminal device 600. [0064]

다음으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 통신부(430)는 캐시 서버(400)가 데이터 전송 서버(300), 기지국(500), 차량 단말 장치(600) 등과 같은 외부 시스템과 통신할 수 있도록 하는 기능을 수행한다.The communication unit 430 may be configured to allow the cache server 400 to communicate with an external system such as the data transmission server 300, the base station 500, the vehicle terminal apparatus 600, and the like according to an embodiment of the present invention. .

마지막으로, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제어부(440)는 데이터 수신 및 저장부(410), 데이터 전송부(420) 및 통신부(430) 간의 데이터의 흐름을 제어하는 기능을 수행한다. 즉, 제어부(440)는 외부로의/외부로부터의 또는 캐시 서버(400)의 각 구성요소 간의 데이터의 흐름을 제어함으로써, 데이터 수신 및 저장부(410), 데이터 전송부(420) 및 통신부(430)에서 각각 고유 기능을 수행하도록 제어한다.The control unit 440 controls the flow of data between the data receiving and storing unit 410, the data transmitting unit 420, and the communication unit 430 according to an exemplary embodiment of the present invention. That is, the control unit 440 controls the flow of data between the external and external components of the cache server 400, thereby controlling the data receiving and storing unit 410, the data transmitting unit 420, 430 to perform their respective functions.

한편, 예측 캐시 서버(400A)를 결정하는 구성 및 예측 캐시 서버(400A)로부터 차량 단말 장치(600)에 데이터를 전송하는 다양한 실시예에 관하여는 앞서 "데이터 전송 서버의 구성" 부분에 충분히 자세하게 설명한 바 있으므로, 더 이상의 자세한 설명은 생략하기로 한다.On the other hand, the configuration for determining the predictive cache server 400A and the various embodiments for transferring data from the predictive cache server 400A to the vehicle terminal device 600 are described in detail in the "Configuration of Data Transfer Server & Therefore, further detailed explanation will be omitted.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 따라 서버로부터 캐시 서버와 기지국을 거쳐서 차량 단말 장치에게 업데이트 데이터가 전송되는 과정을 예시적으로 나타내는 도면이다.5 is a diagram illustrating a process of transmitting update data from a server to a vehicle terminal through a cache server and a base station according to an embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 데이터 전송 서버(300)는 예측 캐시 서버(400A)에게 차량 단말 장치(600)에게 전송될 업데이트 데이터를 미리 전송할 수 있다(S510). 이후에, 차량 단말 장치(600)가 예측 캐시 서버(400A)의 하부 네트워크에 위치하는 기지국(500A)에 접속하여 업데이트 데이터를 요청하면(S520), 해당 기지국(500A)은 차량 단말 장치(600)로부터의 업데이트 데이터 요청을 예측 캐시 서버(400A)에게 전달할 수 있다(S530). 이에 따라, 업데이트 데이터 요청을 전달 받은 예측 캐시 서버(400A)는, 자신이 해당 업데이트 데이터를 저장하고 있는 경우에, 데이터 전송 서버(300)에 대하여 해당 업데이트 데이터를 전송하여 줄 것을 요청할 필요 없이 자신이 저장하고 있는 해당 업데이트 데이터를 차량 단말 장치(600)와 연결되어 있는 기지국(500A)을 통하여 차량 단말 장치(600)에게 전송할 수 있다(S540, S550).Referring to FIG. 5, the data transmission server 300 may transmit the update data to be transmitted to the vehicle terminal 600 in advance to the predictive cache server 400A (S510). Thereafter, when the vehicle terminal apparatus 600 accesses the base station 500A located in the sub-network of the predictive cache server 400A and requests update data (S520), the base station 500A transmits the update data to the vehicle terminal apparatus 600, To the predictive cache server 400A (S530). Accordingly, when the predictive cache server 400A receives the update data request, the predictive cache server 400A does not need to request the data transfer server 300 to transmit the update data, The stored update data may be transmitted to the vehicle terminal device 600 through the base station 500A connected to the vehicle terminal device 600 at steps S540 and S550.

또한, 도 5를 참조하면, 차량 단말 장치(600)가 예측 캐시 서버(400A)로부터 전송 받은 업데이트 데이터에서 오류가 발견되는 경우에 차량 단말 장치(600)는 오류 정정을 위하여 필요한 데이터를 다시 요청할 수 있는데(S560, S570), 이에 대하여 예측 캐시 서버(400A)는, 자신이 해당 오류 정정 데이터를 저장하고 있는 경우에, 데이터 전송 서버(300)에 대하여 해당 오류 정정 데이터를 전송하여 줄 것을 요청할 필요 없이 자신이 저장하고 있는 해당 오류 정정 데이터를 차량 단말 장치(600)와 연결되어 있는 기지국(500A)을 통하여 차량 단말 장치(600)에게 전송할 수 있다(S580, S590).5, when an error is found in the update data received from the predictive cache server 400A by the vehicle terminal device 600, the vehicle terminal device 600 may request the data necessary for error correction again (S560 and S570), the predictive cache server 400A does not need to request the data transmission server 300 to transmit the error correction data to the data transmission server 300 The corresponding error correction data stored therein can be transmitted to the vehicle terminal device 600 through the base station 500A connected to the vehicle terminal device 600 at steps S580 and S590.

한편, 예측 캐시 서버(400A)가 차량 단말 장치(600)로부터 요청 받은 데이터를 저장하고 있지 않은 경우에는, 예측 캐시 서버(400A)가 해당 데이터를 데이터 전송 서버(300)로부터 전송 받아 차량 단말 장치(600)에 전송하고 자신의 저장 장치에 저장해 둘 수 있을 것이다.On the other hand, when the predictive cache server 400A does not store the data requested from the vehicle terminal apparatus 600, the predictive cache server 400A receives the data from the data transmission server 300, 600 and store it in its own storage device.

이상 설명된 본 발명에 따른 실시예들은 다양한 컴퓨터 구성요소를 통하여 수행될 수 있는 프로그램 명령어의 형태로 구현되어 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 기록될 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체는 프로그램 명령어, 데이터 파일, 데이터 구조 등을 단독으로 또는 조합하여 포함할 수 있다. 상기 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체에 기록되는 프로그램 명령어는 본 발명을 위하여 특별히 설계되고 구성된 것들이거나 컴퓨터 소프트웨어 분야의 당업자에게 공지되어 사용 가능한 것일 수도 있다. 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체의 예에는, 하드 디스크, 플로피 디스크 및 자기 테이프와 같은 자기 매체, CD-ROM, DVD와 같은 광기록 매체, 플롭티컬 디스크(floptical disk)와 같은 자기-광 매체(magneto-optical media), 및 ROM, RAM, 플래시 메모리 등과 같은 프로그램 명령어를 저장하고 수행하도록 특별히 구성된 하드웨어 장치가 포함된다. 프로그램 명령어의 예에는, 컴파일러에 의해 만들어지는 것과 같은 기계어 코드뿐만 아니라 인터프리터 등을 사용해서 컴퓨터에 의해서 실행될 수 있는 고급 언어 코드도 포함된다. 상기 하드웨어 장치는 본 발명에 따른 처리를 수행하기 위해 하나 이상의 소프트웨어 모듈로서 작동하도록 구성될 수 있으며, 그 역도 마찬가지이다.The embodiments of the present invention described above can be implemented in the form of program instructions that can be executed through various computer components and recorded on a computer-readable recording medium. The computer-readable recording medium may include program commands, data files, data structures, and the like, alone or in combination. The program instructions recorded on the computer-readable recording medium may be those specially designed and constructed for the present invention or may be those known and used by those skilled in the computer software arts. Examples of computer-readable recording media include magnetic media such as hard disks, floppy disks and magnetic tape, optical recording media such as CD-ROMs and DVDs, magneto-optical media such as floptical disks, media, and hardware devices specifically configured to store and execute program instructions such as ROM, RAM, flash memory, and the like. Examples of program instructions include machine language code such as those generated by a compiler, as well as high-level language code that can be executed by a computer using an interpreter or the like. The hardware device may be configured to operate as one or more software modules for performing the processing according to the present invention, and vice versa.

이상에서 본 발명이 구체적인 구성요소 등과 같은 특정 사항들과 한정된 실시예 및 도면에 의해 설명되었으나, 이는 본 발명의 보다 전반적인 이해를 돕기 위해서 제공된 것일 뿐, 본 발명이 상기 실시예들에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상적인 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형을 꾀할 수 있다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, Those skilled in the art will appreciate that various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims.

따라서, 본 발명의 사상은 상기 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등하게 또는 등가적으로 변형된 모든 것들은 본 발명의 사상의 범주에 속한다고 할 것이다.Therefore, the spirit of the present invention should not be construed as being limited to the above-described embodiments, and all of the equivalents or equivalents of the claims, as well as the following claims, I will say.

110: 종래기술에 따른 서버
120: 종래기술에 따른 기지국
130: 종래기술에 따른 차량 단말 장치
200: 통신망
300: 데이터 전송 서버
310: 차량 상태 모니터링부
320: 캐시 서버 관리부
330: 통신부
340: 제어부
400: 캐시 서버
410: 데이터 수신 및 저장부
420: 데이터 전송부
430: 통신부
440: 제어부
400A: 예측 캐시 서버
500: 기지국
500A: 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국
600: 차량 단말 장치110: Server according to the prior art
120: Base station according to the prior art
130: Vehicle terminal device according to the prior art
200: Network
300: Data transfer server
310: Vehicle condition monitoring unit
320: Cache server management unit
330:
340:
400: cache server
410: Data receiving and storing unit
420: Data transfer unit
430:
440:
400A: Predictive cache server
500: Base station
500A: a base station located in the sub-network of the predictive cache server
600: Vehicle terminal device

Claims (17)

캐시 서버(Cache Server)를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 방법으로서,
(a) 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송 받을 적어도 하나의 예측 캐시 서버를 결정하는 단계,
(b) 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버에 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 전송하는 단계, 및
(c) 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국과 상기 차량 단말 장치가 서로 연결된 상태에서, 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버가 상기 차량 단말 장치로부터 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터에 대한 요청을 수신하면, 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버가 상기 미리 전송된 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에 전송되도록 제어하는 단계
를 포함하는 방법.1. A method for transmitting data to a vehicle using a cache server,
(a) determining at least one predictive cache server to receive data necessary for a vehicle terminal apparatus in advance, with reference to information about a running state of the vehicle,
(b) transmitting data required for the vehicle terminal device to the at least one predictive cache server, and
(c) in a state where the base station located in a sub-network of the at least one predictive cache server and the vehicle terminal apparatus are connected to each other, the at least one predictive cache server transmits, from the vehicle terminal apparatus, Upon receipt of the request, controlling the at least one predictive cache server to transmit to the vehicle terminal device data necessary for the previously transmitted vehicle terminal device
≪ / RTI > 제1항에 있어서,
상기 차량의 주행 상태에 관한 정보는, 상기 차량의 현재 위치, 상기 차량의 예상 이동 경로, 상기 차량의 목적지, 상기 차량의 이동 속도, 상기 차량의 잔여 연료량 및 상기 차량의 운전자의 기호(嗜好)에 관한 통계 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.The method according to claim 1,
The information on the running condition of the vehicle includes at least one of a current position of the vehicle, a predicted travel route of the vehicle, a destination of the vehicle, a traveling speed of the vehicle, a residual fuel amount of the vehicle and a driver's preference And statistical information relating to at least one of the first and second information. 제1항에 있어서,
상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터는, 상기 차량 단말 장치에 설치될 수 있는 소프트웨어 데이터, 상기 차량 단말 장치에 설치된 소프트웨어를 업데이트하기 위해 필요한 데이터 및 상기 차량 단말 장치에 설치된 소프트웨어에 의하여 사용되는 데이터 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.The method according to claim 1,
The data required for the vehicle terminal apparatus may include at least one of software data to be installed in the vehicle terminal apparatus, data necessary for updating software installed in the vehicle terminal apparatus, and data used by software installed in the vehicle terminal apparatus ≪ / RTI > 제1항에 있어서,
상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버는, 상기 차량의 예상 이동 경로 상에 위치하는 기지국(Base Station)과 연결되는 캐시 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.The method according to claim 1,
Wherein the at least one predictive cache server comprises a cache server coupled to a base station located on an anticipated movement path of the vehicle. 제1항에 있어서,
상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버는, 상기 차량의 주행 상태에 관한 정보 및 통신망에 존재하는 복수의 캐시 서버의 데이터 전송 속도에 관한 정보에 기초하여 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에게 정상적으로 전달할 수 있을 것으로 판단된 캐시 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.The method according to claim 1,
Wherein the at least one predictive cache server transmits data necessary for the vehicle terminal device to the vehicle terminal device in a normal manner based on information about the running state of the vehicle and information on the data transfer rate of a plurality of cache servers existing in the communication network And a cache server that is determined to be able to deliver. 제1항에 있어서,
상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버는, 상기 차량이 위치할 확률이 기설정된 값 이상인 적어도 하나의 지리적 위치를 포함하는 지리적 영역 내에 존재하는 기지국과 연결되는 캐시 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.The method according to claim 1,
Wherein the at least one predictive cache server comprises a cache server coupled to a base station that is in a geographic area that includes at least one geographic location with a probability that the vehicle is located at or above a predetermined value. 제1항에 있어서,
상기 (b) 단계에서,
상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 적어도 둘의 부분 데이터로 나누고 상기 적어도 둘의 부분 데이터를 적어도 두 개의 예측 캐시 서버에 각각 전송하는 것을 특징으로 하는 방법.The method according to claim 1,
In the step (b)
Dividing the data required for the vehicle terminal apparatus into at least two partial data and transmitting the at least two partial data to at least two predictive cache servers, respectively. 캐시 서버(Cache Server)를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 방법으로서,
(a) 예측 캐시 서버가 데이터 전송 서버로부터 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송 받고 저장하는 단계, 및
(b) 상기 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국과 상기 차량 단말 장치가 서로 연결된 상태에서, 상기 예측 캐시 서버가 상기 차량 단말 장치로부터 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터에 대한 요청을 수신하면, 상기 예측 캐시 서버가 상기 미리 전송된 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에 전송하는 단계
를 포함하는 방법.1. A method for transmitting data to a vehicle using a cache server,
(a) the predictive cache server transmits and receives in advance data necessary for the vehicle terminal apparatus from the data transmission server, and
(b) when the predictive cache server receives a request for data necessary for the vehicle terminal apparatus from the vehicle terminal apparatus in a state where the base station located in the sub-network of the predictive cache server and the vehicle terminal apparatus are connected to each other, The predictive cache server transmitting to the vehicle terminal apparatus data necessary for the vehicle terminal apparatus previously transmitted
≪ / RTI > 캐시 서버(Cache Server)를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 서버로서,
차량의 주행 상태에 관한 정보를 획득하는 차량 상태 모니터링부,
상기 차량의 주행 상태에 관한 정보를 참조로 하여 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송 받을 적어도 하나의 예측 캐시 서버를 결정하고, 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버에 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 전송하고, 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버의 하부 네트워크에 위치하는 기지국과 상기 차량 단말 장치가 서로 연결된 상태에서, 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버가 상기 차량 단말 장치로부터 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터에 대한 요청을 수신하면 상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버가 상기 미리 전송된 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에 전송되도록 제어하는 캐시 서버 관리부
를 포함하는 서버.A server for transmitting data to a vehicle using a cache server,
A vehicle state monitoring unit for obtaining information on the running state of the vehicle,
Determines at least one predictive cache server to receive data necessary for the vehicle terminal apparatus in advance with reference to the information on the running state of the vehicle, transmits data necessary for the vehicle terminal apparatus to the at least one predictive cache server , The at least one predictive cache server transmits a request for data necessary for the vehicle terminal device from the vehicle terminal device in a state where the base station located in the sub network of the at least one predictive cache server and the vehicle terminal device are connected to each other And a cache server management unit for controlling the at least one predictive cache server to transmit data, which is required for the previously transmitted vehicle terminal apparatus,
/ RTI > 제9항에 있어서,
상기 차량의 주행 상태에 관한 정보는, 상기 차량의 현재 위치, 상기 차량의 예상 이동 경로, 상기 차량의 목적지, 상기 차량의 이동 속도, 상기 차량의 잔여 연료량 및 상기 차량의 운전자의 기호(嗜好)에 관한 통계 정보 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 서버.10. The method of claim 9,
The information on the running condition of the vehicle includes at least one of a current position of the vehicle, a predicted travel route of the vehicle, a destination of the vehicle, a traveling speed of the vehicle, a residual fuel amount of the vehicle and a driver's preference And statistical information about the server. 제9항에 있어서,
상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터는, 상기 차량 단말 장치에 설치될 수 있는 소프트웨어 데이터, 상기 차량 단말 장치에 설치된 소프트웨어를 업데이트하기 위해 필요한 데이터 및 상기 차량 단말 장치에 설치된 소프트웨어에 의하여 사용되는 데이터 중 적어도 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 서버.10. The method of claim 9,
The data required for the vehicle terminal apparatus may include at least one of software data to be installed in the vehicle terminal apparatus, data necessary for updating software installed in the vehicle terminal apparatus, and data used by software installed in the vehicle terminal apparatus Lt; / RTI > 제9항에 있어서,
상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버는, 상기 차량의 예상 이동 경로 상에 위치하는 기지국(Base Station)과 연결되는 캐시 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 서버.10. The method of claim 9,
Wherein the at least one predictive cache server comprises a cache server coupled to a base station located on an anticipated movement path of the vehicle. 제9항에 있어서,
상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버는, 상기 차량의 주행 상태에 관한 정보 및 통신망에 존재하는 복수의 캐시 서버의 데이터 전송 속도에 관한 정보에 기초하여 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에게 정상적으로 전달할 수 있을 것으로 판단된 캐시 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 서버.10. The method of claim 9,
Wherein the at least one predictive cache server transmits data necessary for the vehicle terminal device to the vehicle terminal device in a normal manner based on information about the running state of the vehicle and information on the data transfer rate of a plurality of cache servers existing in the communication network And a cache server which is judged to be able to be delivered. 제9항에 있어서,
상기 적어도 하나의 예측 캐시 서버는, 상기 차량이 위치할 확률이 기설정된 값 이상인 적어도 하나의 지리적 위치를 포함하는 지리적 영역 내에 존재하는 기지국과 연결되는 캐시 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 서버.10. The method of claim 9,
Wherein the at least one predictive cache server comprises a cache server coupled to a base station that is in a geographical area that includes at least one geographic location with a probability that the vehicle is located at a predetermined value or greater. 제9항에 있어서,
상기 캐시 서버 관리부는, 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 적어도 둘의 부분 데이터로 나누고 상기 적어도 둘의 부분 데이터를 적어도 두 개의 예측 캐시 서버에 각각 전송하는 것을 특징으로 하는 서버.10. The method of claim 9,
Wherein the cache server management unit divides data necessary for the vehicle terminal apparatus into at least two partial data and transmits the at least two partial data to at least two predictive cache servers. 캐시 서버(Cache Server)를 이용하여 차량에 데이터를 전송하기 위한 서버로서,
데이터 전송 서버로부터 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 미리 전송 받고 저장하는 데이터 수신 및 저장부, 및
하부 네트워크에 위치하는 기지국을 통하여 상기 차량 단말 장치와 연결된 상태에서, 상기 차량 단말 장치로부터 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터에 대한 요청을 수신하면, 상기 미리 전송된 상기 차량 단말 장치에 필요한 데이터를 상기 차량 단말 장치에 전송하는 데이터 전송부
를 포함하는 서버.A server for transmitting data to a vehicle using a cache server,
A data receiving and storing unit for previously receiving and storing data necessary for the vehicle terminal apparatus from the data transmission server,
When receiving a request for data necessary for the vehicle terminal apparatus from the vehicle terminal apparatus in a state of being connected to the vehicle terminal apparatus through a base station located in a lower network, A data transfer unit
/ RTI > 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 방법을 실행하기 위한 컴퓨터 프로그램을 기록한 컴퓨터 판독 가능한 기록 매체.9. A computer program for executing the method according to any one of claims 1 to 8.
KR1020120148005A 2012-12-18 2012-12-18 Method, server and computer-readable recording media for transmitting data to vehicle by using cache server KR20140078839A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120148005A KR20140078839A (en) 2012-12-18 2012-12-18 Method, server and computer-readable recording media for transmitting data to vehicle by using cache server

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120148005A KR20140078839A (en) 2012-12-18 2012-12-18 Method, server and computer-readable recording media for transmitting data to vehicle by using cache server

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20140078839A true KR20140078839A (en) 2014-06-26

Family

ID=51130208

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120148005A KR20140078839A (en) 2012-12-18 2012-12-18 Method, server and computer-readable recording media for transmitting data to vehicle by using cache server

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20140078839A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9355507B1 (en) 2014-12-09 2016-05-31 Hyundai Motor Company System and method for collecting data of vehicle
KR20190143000A (en) * 2018-06-19 2019-12-30 에스케이텔레콤 주식회사 Hybrid vehicle communication system, relay apparatus and control method thereof

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9355507B1 (en) 2014-12-09 2016-05-31 Hyundai Motor Company System and method for collecting data of vehicle
KR101628566B1 (en) * 2014-12-09 2016-06-08 현대자동차주식회사 System and method for collecting data of vehicle
KR20190143000A (en) * 2018-06-19 2019-12-30 에스케이텔레콤 주식회사 Hybrid vehicle communication system, relay apparatus and control method thereof

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11653222B2 (en) Optimizing wireless networking using a virtual geographic information system overlay
US10979875B2 (en) System and method for wireless interface selection and for communication and access control of subsystems, devices, and data in a vehicular environment
US11252638B2 (en) Vehicle-based mobile node fleet for network service deployment
US11019576B2 (en) Systems and methods for dynamic management of transmit power in a network of moving things
US10129816B2 (en) Methods and systems for captive portal operation in a network of moving things
US9125225B2 (en) Method and system for proactive and dynamic cross-layer optimization of data transmission to vehicles
CN108512880B (en) Communication method and communication device
Ahmed et al. A comprehensive survey on handover management for vehicular ad hoc network based on 5G mobile networks technology
US20220151001A1 (en) Methods, systems, and devices for enhanced cell activation in a network supporting dual connectivity
US20180316764A1 (en) Captive portal-related control and management in a network of moving things
JP2012122988A (en) Vehicle information update system and method for the same
KR20170091671A (en) Systems and methods for placing virtual serving gateways for mobility management
GB2569112A (en) Configuring a vehicle software update
CN108012238B (en) Method and apparatus for vehicle-to-cloud network traffic scheduling
KR20140078839A (en) Method, server and computer-readable recording media for transmitting data to vehicle by using cache server
JP7468321B2 (en) COMMUNICATION CONTROL DEVICE, COMMUNICATION CONTROL METHOD, AND RELAY SERVER
KR20190101846A (en) Apparatus and method for providing route in wireless communication system
CN110784881B (en) Method, equipment and medium for actively caching multi-level edge nodes of Internet of things terminal
KR102127232B1 (en) Method and system for content caching using caching network
KR102123443B1 (en) Method and system for content caching using caching network
Lee et al. User-centric offloading to WLAN in WLAN/3G vehicular networks
JP2017228909A (en) System and method for network load reduction
US20150312347A1 (en) Method of communication between contruction equipment and management server
CN107148796B (en) Predictive reservation of radio cells for uninterrupted communication with a data cloud
WO2022185395A1 (en) Base station control device, base station control method, and program recording medium

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment