KR20140038726A - Transporter having blowout preventer guide apparatus and guide system in offshore - Google Patents

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Abstract

Disclosed is a transporter of a maritime structure having a guide structure of a blowout preventer (BOP). The transporter of a maritime structure having a guide structure of a blowout preventer is installed with a blowout preventer on the well zone on the center of the maritime structure, in order for the blowout preventer to be moved to the central position of a moon pool. When the main body of the transporter is moved to the central position of the moon pool to lift or lower the blowout preventer, a guide unit is installed on the bottom of the main body of the transporter, so as to guide the blowout preventer.

Description

분출방지 스택의 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터 및 분출방지 스택 가이드 시스템{Transporter having blowout preventer guide apparatus and guide system in offshore}Transporter having blowout preventer guide apparatus and guide system in offshore}

본 발명은 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터 및 분출방지 스택 가이드 시스템에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 분출방지 스택을 운반하는 트랜스포터의 하부에 분출방지 스택의 승,하강을 가이드하는 가이드 유닛을 일체로 형성한, 분출방지 스택의 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터 및 분출방지 스택 가이드 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a transporter and a non-ejection stack guide system of an offshore structure having a non-ejection stack guide structure, and more particularly, to guide the lifting and lowering of the eruption stack on the lower portion of the transporter carrying the non-ejection stack. The present invention relates to a transporter of a marine structure having a guide structure of an anti-ejection stack and an anti-ejection stack guide system integrally formed with a guide unit.

국제적인 급격한 산업화 현상과 공업이 발전함에 따라 석유와 같은 지구 자원의 사용량은 점차 증가하고 있으며, 이에 따라 오일의 안정적인 생산과 공급이 전 지구적인 차원에서 대단히 중요한 문제로 떠오르고 있다. With the rapid development of international industrialization and industry, the use of earth resources such as petroleum is gradually increasing, and thus the stable production and supply of oil is becoming a very important issue on a global scale.

이러한 이유로 최근에는 육상 시추를 넘어 지금까지 경제성이 없어 무시되어 왔던 군소의 한계 유전이나 심해유전의 개발이 경제성을 가지게 되었다. 따라서, 해저 채굴 기술의 발달과 더불어 이러한 유전의 개발에 적합한 시추설비를 구비한 시추선이 개발되어 있다.For this reason, development of the marginal heredity and deep-sea oil field, which had been neglected since the past due to inefficiency over land drilling, has become economical. Therefore, along with the development of seabed mining technology, drilling rigs with drilling facilities suitable for the development of such oilfields have been developed.

종래의 해저 시추에는 다른 예인선에 의해서만 항해가 가능하고 계류 장치를 이용하여 해상의 일 점에 정박한 상태에서 해저 시추 작업을 하는 해저 시추 전용의 리그선(rig ship)이나 고정식 플랫폼이 주로 사용되었으나, 최근에는 첨단 시추장비를 탑재하고 자체의 동력으로 항해를 할 수 있도록 일반 선박과 동일한 형태로 제작된 소위, 시추선(drillship)이 개발되어 해저 시추에 사용되고 있다.Conventional submarine drilling has been mainly used for a rig ship or a fixed platform for underwater drilling which is capable of navigating only by another tugboat and performs submarine drilling with anchorage at a point in the sea using a mooring device. In recent years, a so-called drillship has been developed and installed in the same shape as a general ship so that it can be equipped with advanced drilling equipment and can navigate by its own power.

이러한 해저의 지하에 존재하는 석유나 가스 등을 시추할 수 있도록 각종 시추장비를 갖춘 리그선, 플랫폼, 또는 시추선(이하, 시추선)의 중심부에는 해저의 지하에 존재하는 석유나 가스 등을 시추하기 위한 라이저(riser) 또는 드릴 파이프(drill pipe)가 상하로 이동될 수 있도록 문풀(moonpool)이 형성되어 있다.In order to drill oil and gas existing in the basement of the seabed, the center of the league line, platform, or drill ship (drill ship) A moonpool is formed so that a riser or a drill pipe can be moved up and down.

도 1은 일반적인 시추작업과 분출방지 스택의 설치를 설명하는 도면이고, 도 2는 종래 해양구조물의 분출방지 스택의 운반 및 가이드 구조를 보인 평면도이다.1 is a view illustrating a general drilling operation and installation of a blowout stack, and FIG. 2 is a plan view showing a transport and guide structure of a blowout stack of a conventional offshore structure.

도 1 및 도 2에 보인 바와 같이, 바다에서 석유 또는 가스 자원을 채굴하기 위한 시추선의 작업은 데크(1) 바닥에 설치된 적치대로부터 시추용 파이프(드릴 파이프 또는 라이저 파이프 등)들을 라이저 핸들링 크레인(riser handling crane)으로 들어올려 캣워크(catwalk)로 이동시키고 다시 서브스트럭춰(substructure) 상부의 드릴플로어(drillfloor)로 수평이동시킨 다음 데릭(derrick)(2)을 사용하여 세워 시추선의 중앙에 형성된 문풀(3)을 통해 하향 전진시킴으로써 해저 바닥(seabed) 아래의 저유지(reservoir)에 위치하는 유정에 저장된 해저자원을 시추한다.As shown in Figs. 1 and 2, the operation of a drilling vessel for mining oil or gas resources in the sea is carried out by using a riser handling crane (drill pipe or riser pipe, etc.) from a loading stand installed on the deck 1 floor. lift the riser handling crane to the catwalk and back to the drillfloor above the substructure, and then use a derrick (2) to stand up to form a door pool in the center of the drilling line Drill down through (3) to drill undersea resources stored in wells located in reservoirs below the seabed.

라이저(4)는 드릴 파이프(5)를 유정(13)까지 전진시키기 전에 미리 상기 해저 바닥(6)까지 전진되는 부재로서 머드가 되돌아오는 통로를 제공한다.The riser 4 provides a passage through which the mud returns as a member that is advanced to the bottom floor 6 before advancing the drill pipe 5 to the well 13.

라이저(4)가 설치되면 라이저 내부로 드릴 파이프(5)가 해저 지층(11)을 통해 유정(13)까지 하향 전진한다.When the riser 4 is installed, the drill pipe 5 advances downward to the oil well 13 through the seawater layer 11 into the riser.

이와 같이 라이저(4)를 해저 바닥(6)까지 하향 전진시키거나, 드릴 파이프를 유정까지 전진시킬 경우, 길게 연결된 라이저나 드릴 파이프를 하향 전진시키는 것이 아니라, 짧은 길이의 라이저나 드릴 파이프를 서로 연결하여 하향 전진시킨다.When the riser 4 is advanced downward to the bottom 6 or the drill pipe is advanced to the oil well, the riser or the drill pipe of a short length may be connected to each other To move forward.

해저 바닥에는 이상 고압이 드릴 파이프를 타고 올라오는 것을 차단하기 위해 분출방지 스택(blowout preventer; BOP)(7)이 설치된다.A blowout preventer (BOP) 7 is installed on the bottom of the seabed to prevent abnormal high pressure from rising on the drill pipe.

트랜스포터(20)는 레일(22)을 따라 이동하면서 스토리지 위치(storage position)에 있는 분출방지 스택(BOP)(7)을 문풀 센터 위치로 이동하게 되는데, 문풀(3)은 입구에 상호 대향되는 위치를 따라 한 쌍의 가이드 레일(31)이 설치된다. 상기 한 쌍의 가이드 레일(31)은 상기 문풀(3)의 내부에서 분출방지 스택(7)의 승,하강을 가이드 하기 위해 상호 대향되게 배치되는 한 쌍의 스파이더 가이드 빔(32)의 이동을 가이드 하는 역할을 한다.The transporter 20 moves along the rail 22 to move the BOP 7 at the storage position to the door pool center position, the door pool 3 being opposed to the inlet. A pair of guide rails 31 are installed along the position. The pair of guide rails 31 guide movement of a pair of spider guide beams 32 which are disposed to face each other to guide the rising and falling of the blowout prevention stack 7 in the door pool 3. It plays a role.

그리고, 상기 스파이더 가이드 빔(32)은 상기 가이드 레일(31)을 따라 이동하기 위한 구동부(33)를 구비한다.In addition, the spider guide beam 32 includes a driving unit 33 for moving along the guide rail 31.

상기 한 쌍의 스파이더 가이드 빔(32)은 상기 한 쌍의 가이드 레일(31)을 따라 상호 대향된 위치에서 서로 간의 이격 거리를 상기 구동부(33)의 동작을 통해 조절할 수 있게 된다.The pair of spider guide beams 32 can adjust the separation distance between each other at mutually opposite positions along the pair of guide rails 31 through the operation of the drive unit 33.

그러나, 종래에는 분출방지 스택을 가이드 하는 스파이더 가이드 빔(32)이 트랜스포터(20)와 별도의 구성으로 문풀(3)에 설치되고, 상기 분출방지 스택(7)을 구동하기 위한 구동부(33)가 별도로 구비되어야 하므로, 해당 장비로의 접근을 위한 부대설비(Access ladder 및 platform 등)의 설치로 인해 문풀(3)이 가지고 있는 협소한 공간적 제약 요건을 더욱 가중시킬 뿐만 아니라 제작비용이 증가하고, 문풀(3) 구역의 공간확보에 많은 어려움이 있다.However, in the related art, a spider guide beam 32 for guiding the blowout prevention stack 32 is installed in the door pool 3 in a configuration separate from the transporter 20, and the driving unit 33 for driving the blowout prevention stack 7 is provided. Since the installation of additional equipment (access ladder and platform, etc.) for access to the equipment will not only increase the narrow space constraints of the door pool (3), but also increase the manufacturing cost, There are many difficulties in securing the space of the Moonpool (3) area.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 분출방지 스택을 운반하는 트랜스포터의 하부에 분출방지 스택의 승,하강을 가이드하는 가이드 유닛을 일체로 형성함으로써, 스파이더 가이드 빔의 삭제로 제작비용을 대폭 절감하고, 복잡한 문풀(moonpool) 구역 공간을 확보할 수 있는, 분출방지 스택의 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터 및 분출방지 스택 가이드 시스템을 제공함에 그 목적이 있다. The present invention is to solve the above problems, by forming a guide unit for guiding the lifting and lowering of the spray prevention stack integrally in the lower portion of the transporter carrying the spray prevention stack, the production cost by eliminating the spider guide beam It is an object of the present invention to provide a transporter and an anti-spill stack guide system of an offshore structure having a guide structure of an anti-spill stack, which can greatly reduce and secure a space of a complicated moonpool area.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 분출방지 스택의 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터는, 분출방지 스택(BOP)을 문풀 센터 위치로 이동하도록 해양구조물 중앙의 웰 영역에 설치되는 것으로, 트랜스포터 본체가 상기 문풀 센터 위치로 이동하여 상기 분출방지 스택을 승,하강시킬 때, 상기 분출방지 스택을 안내하도록 상기 트랜스포터 본체의 하부에는 가이드 유닛이 설치된다.In order to achieve the above object, a transporter of a marine structure having a guide structure of a blowout stack according to the present invention is installed in a well region at the center of the offshore structure so as to move a blowout stack (BOP) to a moonpool center position. When the transporter body moves to the door pool center position to raise and lower the blowout stack, a guide unit is installed under the transporter body to guide the blowout stack.

상기 가이드 유닛은 상기 트랜스포터 본체의 하부에 일체로 연장 형성될 수 있다.The guide unit may be integrally formed on the lower portion of the transporter body.

본 발명의 분출방지 스택의 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터는, 상기 트랜스포터 본체에 설치되어 상기 분출방지 스택을 제 1 위치로 유지하며, 실린더에 의해서 작동되어 문풀 센터 위치로 이동시 상기 분출방지 스택을 하강시키도록 하는 제 1 행오프 도그; 및 상기 제 1 행오프 도그보다 상대적으로 낮게 상기 트랜스포터 본체에 설치되어 상기 분출방지 스택을 제 2 위치로 유지하며, 실린더에 의해서 작동되어 문풀 센터 위치로 이동시 상기 분출방지 스택을 하강시키도록 하는 제 2 행오프 도그;를 포함한다.The transporter of the offshore structure having the guide structure of the ejection preventing stack of the present invention is installed on the transporter body to hold the ejection preventing stack in the first position, and is operated by a cylinder to prevent the ejection when moving to the door pool center position. A first hangoff dog to lower the stack; And installed in the transporter body relatively lower than the first hang-off dog to maintain the blowout stack in a second position, and actuated by a cylinder to lower the blowout stack when moving to the door pool center position. Two hang-off dogs.

상기 제 1 위치는 어퍼 위치이고, 상기 제 2 위치는 로워 위치로서, 상기 제1 행오프 도그에는 상대적으로 높이가 낮은 분출방지 스택이 적재되고, 상기 제 2 행오프 도그에는 상대적으로 높이가 높은 분출방지 스택이 적재되어, 상기 분출방지 스택이 드릴 플로어에 간섭되지 않도록 구성된다.The first position is the upper position, the second position is the lower position, and the first hangoff dog is loaded with a relatively low blowout stack, and the second hangoff dog has a relatively high blowout The containment stack is loaded so that the blowout stack does not interfere with the drill floor.

상기 트랜스포터 본체는 가이드레일을 따라 좌현 우현 방향(혹은 선수 선미 방향)으로 이동하도록 구성된다.The transporter body is configured to move along the guide rail in the port starboard direction (or bow stern direction).

상기 트랜스포터 본체의 양쪽에는 기어 부가 설치되고, 상기 기어 부는 기어가이드에 의해 가이드 되도록 구성된다.Gear parts are provided on both sides of the transporter body, and the gear parts are configured to be guided by a gear guide.

상기 트랜스포터 본체의 상부에는 상기 분출방지 스택 안착 가이드가 설치된다.The ejection prevention stack seating guide is installed on an upper portion of the transporter body.

한편, 본 발명에 따른 트랜스포터의 분출방지 스택 가이드 시스템은 분출방지 스택(BOP)을 문풀 센터 위치로 이동하고, 상기 분출방지 스택의 승,하강시 분출방지 스택을 가이드 하는 것으로, 분출방지 스택을 트랜스포터에 안착하는 단계; 상기 트랜스포터가 이동하여 상기 분출방지 스택을 문풀 센터 위치로 이동하는 단계; 상기 분출방지 스택을 하강하는 단계; 상기 트랜스포터의 하부에 설치된 분출방지 스택 가이드 유닛이 분출방지 스택을 하강을 가이드 하는 단계;를 포함한다.On the other hand, the blowout stack guide system of the transporter according to the present invention by moving the blowout stack (BOP) to the door pool center position, and guides the blowout stack when the rising and falling of the blowout stack, Seating on a transporter; Moving the transporter to move the blowout stack to a door pool center position; Lowering the blowout stack; And lowering the ejection prevention stack guide unit installed at the lower portion of the transporter to guide the ejection prevention stack down.

상기 분출방지 스택을 트랜스포터에 안착하는 단계에서는, 이동하고자 하는 분출방지 스택의 높이가 드릴 플로어와 간섭이 발생하지 않도록 상기 분출방지 스택을 트랜스포터 본체에 설치된 제 1 행오프 도그 또는 제 2 행오프 도그에 안착한다.In the step of seating the blowout stack on the transporter, a first hangoff dog or a second hangoff provided in the blower stack so that the height of the blowout stack to be moved does not interfere with the drill floor. Settles on the dog.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 분출방지 스택을 운반하는 트랜스포터의 하부에 분출방지 스택의 승,하강을 가이드 하는 가이드 유닛을 일체로 형성함으로써, 가이드 유닛이 분출방지 스택의 승/하강 시, 정 위치를 안내하고 작업 중 그 위치를 일정하게 유지시켜 주며, 분출방지 스택 스파이더 가이드 빔의 삭제로 제작비용을 대폭 절감하고, 복잡한 문풀(moonpool) 구역 공간을 확보할 수 있다.As described above, the present invention by integrally forming a guide unit for guiding the lowering and lowering of the ejection prevention stack on the lower portion of the transporter carrying the ejection prevention stack, when the guide unit is raised / lowered, It guides you in place and keeps it constant while you work, eliminating blowout stack spider guide beams, greatly reducing manufacturing costs and freeing up space in complex moonpool areas.

도 1은 일반적인 시추작업과 분출방지 스택의 설치를 설명하는 도면
도 2는 종래 해양구조물의 분출방지 스택의 운반 및 가이드 구조를 보인 평면도
도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해양구조물의 트랜스포터를 개략적으로 보인 사시도
도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해양구조물의 트랜스포터를 평면도
도 5는 도 4의 A방향에서 바라본 정면도
도 6은 도 4의 B방향에서 바라본 측면도
도 7은 도 5의 요부발췌 확대도
도 8은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해양구조물의 트랜스포터의 분출방지 스택 운반 및 가이드 방법을 보인 블록도1 illustrates a general drilling operation and installation of a blowout stack
Figure 2 is a plan view showing a transport and guide structure of the conventional blowout stack of the offshore structure
3 is a perspective view schematically showing a transporter of an offshore structure according to a preferred embodiment of the present invention
Figure 4 is a plan view of the transporter of the offshore structure according to an embodiment of the present invention
5 is a front view as seen from the direction A of FIG.
FIG. 6 is a side view as viewed in the direction B of FIG. 4; FIG.
Figure 7 is an enlarged view of the excerpts of Figure 5
8 is a block diagram showing a method for transporting and guiding a stack of a transporter of an offshore structure according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터 및 분출방지 스택 가이드 시스템에 대하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail with respect to the transporter and the blowout stack guide system of the offshore structure having a blowout stack guide structure according to the present invention.

도 3은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해양구조물의 트랜스포터를 개략적으로 보인 사시도, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해양구조물의 트랜스포터를 평면도, 도 5는 도 4의 A방향에서 바라본 정면도, 도 6은 도 4의 B방향에서 바라본 측면도 그리고, 도 7은 도 5의 요부발췌 확대도이다.3 is a perspective view schematically showing a transporter of the offshore structure according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 4 is a plan view of the transporter of the offshore structure according to the preferred embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a side view seen from the direction B of FIG. 4, and FIG. 7 is an enlarged view of the main portion excerpt of FIG.

위 첨부도면을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 분출방지 스택의 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터(100)는, 분출방지 스택(BOP)(7)을 스토리지 위치(storage position)에서 문풀 센터 위치(moon pool center position)로 이동시, 분출방지 스택의 승,하강을 가이드 하도록 해양구조물 중앙의 문풀 영역에 설치되는 장치이다.Referring to the accompanying drawings, the transporter 100 of the offshore structure having the guide structure of the anti-spill stack according to the preferred embodiment of the present invention, the BOP (7) in the storage position (storage position) When moving to the moon pool center position, the device is installed in the moon pool area in the center of the marine structure to guide the rise and fall of the blowout prevention stack.

구동유닛(110a)에 의해서 상기 트랜스포터 본체(110)는 데크(1) 상에 가이드 레일(150)을 따라 좌현 우현 방향(선체 폭 방향)으로 이동한다. By the drive unit 110a, the transporter main body 110 moves on the deck 1 along the guide rail 150 in the port starboard direction (the hull width direction).

여기서, 리그 선과 드릴쉽에 있어서, 문풀 구조의 설계에 따라 트랜스포터 이동 방향에 차이가 있으므로, 본 발명에서는 트랜스포터의 이동방향을 좌현 우현 방향으로만 도시하고 있으나, 트랜스포터의 이동방향은 선수 선미 방향 또는 좌현 우현 방향 모두에 적용됨은 물론이다.Here, in the rig line and the drillship, there is a difference in the transporter moving direction depending on the design of the door pool structure. In the present invention, however, the moving direction of the transporter is shown only in the port starboard direction. Of course, it applies to both the direction or port side star direction.

분출방지 스택(7)을 문풀 센터 위치로 이동하면, 후술하는 제1 행오프 도그(130) 혹은 제2 행오프 도그(140)가 구동하여 분출방지 스택(7)을 하강시키도록 한다.When the blowout stack 7 is moved to the moonpool center position, the first hangoff dog 130 or the second hangoff dog 140, which will be described later, is driven to lower the blowout stack 7.

트랜스포터 본체(110)가 문풀 센터 위치로 이동하여 상기 분출방지 스택(7)을 승,하강시킬 때, 상기 분출방지 스택(7)을 안내하도록 상기 트랜스포터 본체(110)의 하부에는 가이드 유닛(120)이 설치된다.When the transporter main body 110 moves to the door pool center position to raise and lower the blowout prevention stack 7, a guide unit is provided at the lower part of the transporter main body 110 to guide the blowout prevention stack 7. 120) is installed.

상기 가이드 유닛(120)은 상기 트랜스포터 본체(110)의 하부에 일체로 연장 형성될 수 있고, 별도의 구성으로 제작된 후 조립될 수도 있다.The guide unit 120 may be integrally formed on the lower portion of the transporter body 110 and may be assembled after being manufactured in a separate configuration.

본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 분출방지 스택의 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터(100)에 있어서는, 제1 행오프 도그(130)는 트랜스포터 본체(110)에 설치되어 상기 분출방지 스택(7)을 제 1위치로 유지하며, 실린더에 의해서 작동되어 문풀 센터 위치로 이동시 상기 분출방지 스택(7)을 하강시키도록 구성된다. 그리고, 제2 행오프 도그(140)는 상기 제1 행오프 도그(130)보다 상대적으로 낮게 상기 트랜스포터 본체(110)에 설치되어 상기 분출방지 스택(7)을 제 2위치로 유지하며, 실린더에 의해서 작동되어 문풀 센터 위치로 이동시 상기 분출방지 스택(7)을 하강시키도록 구성된다.In the transporter 100 of the offshore structure having the guide structure of the blowout stack according to the preferred embodiment of the present invention, the first hang-off dog 130 is installed in the transporter body 110 and the blowout stack ( 7) in the first position, and is actuated by a cylinder to lower the blowout stack 7 upon movement to the door pool center position. In addition, a second hangoff dog 140 is installed on the transporter body 110 relatively lower than the first hangoff dog 130 to hold the ejection prevention stack 7 in a second position, and the cylinder It is configured to actuate by lowering the blowout stack 7 upon moving to the door pool center position.

여기서, 상기 제 1 위치는 상대적으로 높은 어퍼 위치(upper position)이고, 상기 제 2 위치는 상대적으로 낮은 로워 위치(lower position)를 말한다.Here, the first position is a relatively high upper position, and the second position is a relatively low lower position.

상기 제1 행오프 도그(130)에는 상대적으로 높이가 낮은 분출방지 스택(7)이 적재되고, 상기 제2 행오프 도그(140)에는 상대적으로 높이가 높은 분출방지 스택(7)이 적재되어, 상기 분출방지 스택(7)이 드릴 플로어에 간섭되지 않도록 구성된다.A relatively low blowout stack 7 is loaded on the first hangoff dog 130, and a relatively high blowout stack 7 is loaded on the second hangoff dog 140. The blowout stack 7 is configured not to interfere with the drill floor.

상기 트랜스포터 본체(110)는 데크(1) 상에 가이드 레일(150)을 따라 좌현 우현 방향(선체 폭 방향)으로 이동하도록 구성된다.The transporter body 110 is configured to move along the guide rail 150 on the deck 1 in the port starboard direction (the hull width direction).

상기 트랜스포터 본체(110)의 양쪽에는 기어 부(111)가 설치되고, 상기 기어 부(111)는 기어 가이드(112)에 의해 가이드 되도록 구성된다.Gear parts 111 are provided at both sides of the transporter main body 110, and the gear part 111 is configured to be guided by the gear guide 112.

상기 트랜스포터 본체(110)의 상부에는 상기 분출방지 스택 안착 가이드(113)가 설치된다.The ejection prevention stack seating guide 113 is installed on an upper portion of the transporter body 110.

이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 분출방지 스택의 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터의 작동을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the transporter of the marine structure having a guide structure of the blowout stack according to the preferred embodiment of the present invention configured as described above are as follows.

작업자는 이동하고자 하는 분출방지 스택(7)의 높이가 드릴 플로어와 간섭이 발생하지 않는지를 판단하여, 상기 분출방지 스택(7)의 높이가 드릴 플로어와 간섭이 발생하지 않은 정도의 높이를 갖는 경우 상기 분출방지 스택(7)을 트랜스포터 본체(110)에 설치된 제1 행오프 도그(어퍼 행오프 도그)(130)에 안착시킨다(제 1 위치에 안착).The operator determines whether the height of the blowout prevention stack 7 to be moved does not interfere with the drill floor, and when the height of the blowout prevention stack 7 has a height that does not occur with the drill floor. The blowout stack 7 is seated on a first hangoff dog (upper hangoff dog) 130 provided in the transporter body 110 (sitting at a first position).

만약, 상기 분출방지 스택(7)의 높이가 드릴 플로어와 간섭이 발생할 정도의 높이를 갖는 경우에는 상기 분출방지 스택(7)을 트랜스포터 본체(110)에 설치된 제2 행오프 도그(로워 행오프 도그)(140)에 안착시킨다(제 2 위치에 안착).If the height of the blowout prevention stack 7 is high enough to cause interference with the drill floor, a second hangoff dog (lower hangoff) provided with the blowout prevention stack 7 on the transporter main body 110 is provided. Dog) 140 (sitting in a second position).

이때 상기 트랜스포터 본체(110)의 상부에 설치된 상기 분출방지 스택 안착 가이드(113)에 의해서 분출방지 스택(7)이 가이드 되도록 한다.At this time, the ejection preventing stack 7 is guided by the ejection preventing stack seating guide 113 installed on the upper portion of the transporter body 110.

분출방지 스택이 제1 행오프 도그(130) 혹은 제2 행오프 도그(140)에 안착된 상태를 유지하면, 구동유닛(110a)에 의해서 상기 트랜스포터 본체(110)는 데크(1) 상에 가이드 레일(150)을 따라 좌현 우현 방향(선체 폭 방향)으로 이동한다. 분출방지 스택(7)을 문풀 센터 위치로 이동하면, 제1 행오프 도그(130) 혹은 제2 행오프 도그(140)가 구동하여 분출방지 스택(7)을 하강시키도록 한다. 이때 가이드 유닛(120)이 분출방지 스택(7)의 하강을 가이드 한다. 가이드 유닛(120)은 상기 분출방지 스택(7)의 승/하강 시, 정 위치를 안내하고 작업 중 그 위치를 일정하게 유지시켜 주는 역할을 수행한다.
When the blowout stack is seated on the first hangoff dog 130 or the second hangoff dog 140, the transporter body 110 is driven on the deck 1 by the drive unit 110a. It moves along the guide rail 150 to a port starboard direction (hull width direction). When the blowout stack 7 is moved to the moonpool center position, the first hangoff dog 130 or the second hangoff dog 140 is driven to lower the blowout stack 7. At this time, the guide unit 120 guides the lowering of the blowout prevention stack 7. The guide unit 120 serves to guide the correct position when the ejection prevention stack 7 is raised / lowered and keep the position constant during the operation.

한편, 도 8은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 해양구조물의 트랜스포터의 분출방지 스택 운반 및 가이드 방법을 보인 블록도이다. On the other hand, Figure 8 is a block diagram showing a method for transporting and guiding the stack of the transport of the offshore transporter according to a preferred embodiment of the present invention.

도 8을 참조하면, 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 분출방지 스택 가이드 시스템은 분출방지 스택(BOP)(7)을 문풀 센터 위치로 이동하고, 상기 분출방지 스택의 승,하강시 분출방지 스택(7)을 가이드 하는 것으로, 분출방지 스택(7)을 트랜스포터(100)에 안착하는 단계(S 10); 상기 트랜스포터(100)가 이동하여 상기 분출방지 스택(7)을 문풀 센터 위치로 이동하는 단계(S 20); 상기 분출방지 스택(7)을 하강하는 단계(S 30); 및 상기 트랜스포터(100)의 하부에 설치된 분출방지 스택 가이드 유닛(120)이 분출방지 스택(7)을 하강을 가이드 하는 단계(S 40);를 포함한다.Referring to FIG. 8, the anti-spread stack guide system according to a preferred embodiment of the present invention moves the anti-spread stack (BOP) 7 to the door pool center position, and the anti-spread stack (up and down) of the spout stack ( Guide 7), the step of mounting the blowout stack (7) to the transporter (100) (S 10); Moving the transporter (100) to move the blowout stack (7) to a door pool center position (S20); Lowering the jet stack (7) (S 30); And (S 40) guiding the spray-proof stack guide unit 120 installed at the lower portion of the transporter 100 to guide the spray-proof stack 7 to descend.

상기 분출방지 스택을 트랜스포터에 안착하는 단계(S 10)에서는, 이동하고자 하는 분출방지 스택(7)의 높이가 드릴 플로어와 간섭이 발생하지 않도록 상기 분출방지 스택(7)의 높이를 고려하여 분출방지 스택(7)을 트랜스포터 본체(110)에 설치된 제 1 행오프 도그(130) 또는 제 2 행오프 도그(140)에 안착한다.In the step (S 10) of mounting the blowout stack to the transporter, the blowout stack 7 is blown in consideration of the height of the blowout stack 7 so that the height of the blowout stack 7 to be moved does not interfere with the drill floor. The prevention stack 7 is seated on the first hangoff dog 130 or the second hangoff dog 140 installed in the transporter body 110.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 분출방지 스택을 운반하는 트랜스포터의 하부에 분출방지 스택의 승,하강을 가이드하는 가이드 유닛(120)을 일체로 형성함으로써, 가이드 유닛(120)이 분출방지 스택의 승/하강 시, 정 위치를 안내하고 작업 중 그 위치를 일정하게 유지시켜 주며, 분출방지 스택 스파이더 가이드 빔의 삭제로 제작비용을 대폭 절감하고, 복잡한 문풀(moonpool) 구역 공간을 확보할 수 있다.As described above, in the present invention, the guide unit 120 is formed by integrally forming the guide unit 120 for guiding the lowering and lowering of the anti-ejection stack in a lower portion of the transporter carrying the anti-ejection stack. It can guide the exact position when moving up and down and keep the position constant during operation, and greatly reduce the manufacturing cost by eliminating the spray-proof stack spider guide beam, and free up space in the complex moonpool area. .

100: 트랜스포터
110: 트랜스포터 본체
110a: 구동유닛
111: 기어 부
112: 기어 가이드
113: 분출방지 스택 안착 가이드
120: 가이드 유닛
130: 제1 행오프 도그
140: 제2 행오프 도그
150: 가이드 레일100: transporter
110: transporter body
110a: drive unit
111: gear part
112: gear guide
113: ejection prevention stack seating guide
120: guide unit
130: first hangoff dog
140: second hangoff dog
150: Guide rail

Claims (9)

분출방지 스택(BOP)을 문풀 센터 위치로 이동하도록 해양구조물 중앙의 웰 영역에 설치되는 트랜스포터에 있어서,
트랜스포터 본체가 상기 문풀 센터 위치로 이동하여 상기 분출방지 스택을 승,하강시킬 때, 상기 분출방지 스택을 안내하도록 상기 트랜스포터 본체의 하부에는 가이드 유닛이 설치되는 것을 특징으로 하는, 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터.A transporter installed in a well region in the center of an offshore structure to move a BOP to a moonpool center position,
When the transporter body moves to the door pool center position to raise and lower the ejection stack, a guide unit is installed at the lower portion of the transporter body to guide the ejection stack. Transporter of a marine structure having a structure. 제 1 항에 있어서,
상기 가이드 유닛은 상기 트랜스포터 본체의 하부에 일체로 연장 형성되는 것을 특징으로 하는, 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터.The method according to claim 1,
The guide unit is a transporter of the offshore structure having a blowout prevention stack guide structure, characterized in that formed integrally extending in the lower portion of the transporter body. 제 1 항에 있어서,
상기 트랜스포터 본체에 설치되어 상기 분출방지 스택을 제 1 위치로 유지하며, 실린더에 의해서 작동되어 문풀 센터 위치로 이동시 상기 분출방지 스택을 하강시키도록 하는 제 1 행오프 도그; 및
상기 제 1 행오프 도그보다 상대적으로 낮게 상기 트랜스포터 본체에 설치되어 상기 분출방지 스택을 제 2 위치로 유지하며, 실린더에 의해서 작동되어 문풀 센터 위치로 이동시 상기 분출방지 스택을 하강시키도록 하는 제 2 행오프 도그;를 더 포함하는, 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터.The method according to claim 1,
A first hang-off dog installed in the transporter body to maintain the blowout stack in a first position, the first hangoff dog being actuated by a cylinder to lower the blowout stack when moved to a door pool center position; And
A second installed on the transporter body relatively lower than the first hang-off dog to maintain the blowout stack in a second position, and actuated by a cylinder to lower the blowout stack when moving to the door pool center position; A transporter of an offshore structure having a blowout stack guide structure, further comprising a hangoff dog. 제 3 항에 있어서,
상기 제 1 위치는 어퍼 위치이고, 상기 제 2 위치는 로워 위치로서, 상기 제1 행오프 도그에는 상대적으로 높이가 낮은 분출방지 스택이 적재되고, 상기 제 2 행오프 도그에는 상대적으로 높이가 높은 분출방지 스택이 적재되어, 상기 분출방지 스택이 드릴 플로어에 간섭되지 않도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터.The method of claim 3,
The first position is the upper position, the second position is the lower position, and the first hangoff dog is loaded with a relatively low blowout stack, and the second hangoff dog has a relatively high blowout A transporter of an offshore structure with a non-spill stack guide structure, characterized in that the anti-stack stack is loaded so that the anti-spill stack does not interfere with the drill floor. 제 1 항에 있어서,
상기 트랜스포터 본체는 가이드레일을 따라 좌현 우현 방향(선체 폭 방향) 으로 이동하도록 구성되는 것을 특징으로 하는, 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터.The method according to claim 1,
The transporter body is characterized in that configured to move in the port starboard direction (hull width direction) along the guide rail, a transporter of the marine structure having a blowout prevention stack guide structure. 제 5 항에 있어서,
상기 트랜스포터 본체의 양쪽에는 기어 부가 설치되고, 상기 기어 부는 기어가이드에 의해 가이드 되는 것을 특징으로 하는, 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터.6. The method of claim 5,
A gear unit is provided on both sides of the transporter body, and the gear unit is guided by a gear guide. 제 1 항에 있어서,
상기 트랜스포터 본체의 상부에는 상기 분출방지 스택 안착 가이드가 설치되는 것을 특징으로 하는, 분출방지 스택 가이드 구조를 갖는 해양구조물의 트랜스포터.The method according to claim 1,
The upper portion of the transporter main body, characterized in that the blowout stack seating guide is installed, the transporter of the marine structure having a blowout stack guide structure. 분출방지 스택(BOP)을 문풀 센터 위치로 이동하고, 상기 분출방지 스택의 승,하강시 분출방지 스택을 가이드 하는 트랜스포터의 분출방지 스택 가이드 시스템에 있어서,
분출방지 스택을 트랜스포터에 안착하는 단계;
상기 트랜스포터가 이동하여 상기 분출방지 스택을 문풀 센터 위치로 이동하는 단계;
상기 분출방지 스택을 하강하는 단계;
상기 트랜스포터의 하부에 설치된 분출방지 스택 가이드 유닛이 분출방지 스택을 하강을 가이드 하는 단계;를 포함하는 In the transport prevention stack guide system of the transporter to move the blowout stack (BOP) to the door pool center position, and guides the blowout stack when the rise and fall of the blowout stack,
Mounting a blowout stack on the transporter;
Moving the transporter to move the blowout stack to a door pool center position;
Lowering the blowout stack;
And a step of preventing the blowdown stack guide unit installed at the lower portion of the transporter to lower the blowdown stack. 제 8 항에 있어서,
상기 분출방지 스택을 트랜스포터에 안착하는 단계에서는,
이동하고자 하는 분출방지 스택의 높이가 드릴 플로어와 간섭이 발생하지 않도록 상기 분출방지 스택을 트랜스포터 본체에 설치된 제 1 행오프 도그 또는 제 2 행오프 도그에 안착하는 것을 특징으로 하는 트랜스포터의 분출방지 스택 가이드 시스템.9. The method of claim 8,
In the step of mounting the blowout stack to the transporter,
Preventing the blower of the transport, characterized in that the blowout stack is seated on the first hangoff dog or the second hangoff dog installed in the transport body so that the height of the blowout stack to move does not interfere with the drill floor Stack guide system.
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