KR20140003694U - Riser reinforcing structure of drill ship - Google Patents

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신혁호
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    • E21B17/01—Risers
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    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B35/4413—Floating drilling platforms, e.g. carrying water-oil separating devices

Abstract

본 고안은 드릴쉽 라이저의 외면에 간단한 구조의 보강재를 이격되게 설치하여, 자재비 및 작업공수를 절감시킬 수 있는 드릴쉽 라이저 보강 구조물에 관하여 개시한다.
이를 위하여 본 고안은, 드릴쉽 라이저를 보강하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물에 있어서, 라이저의 외측 둘레면을 감싸는 형태로 이격되게 설치되는 복수 개의 보강재를 포함하되, 라이저의 외측 둘레면에는 복수 개의 보강재가 일정하게 설치되도록, 보강재 설치공간이 마련되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물을 제공한다.The present invention discloses a drill ship riser reinforcement structure capable of reducing the cost of materials and the number of workings by providing a simple structure reinforcing member spaced apart from the outer surface of the drill ship riser.
To this end, the present invention relates to a drill ship riser reinforcement structure for reinforcing a drill ship riser, comprising a plurality of reinforcing members spaced apart from each other to surround an outer circumferential surface of a riser, wherein a plurality of reinforcing members are provided on an outer circumferential surface of the riser And a reinforcing material installation space is provided so as to be constantly installed in the drill ship riser reinforcement structure.

Description

드릴쉽 라이저 보강 구조물{RISER REINFORCING STRUCTURE OF DRILL SHIP}RISER REINFORCING STRUCTURE OF DRILL SHIP}

본 고안은 드릴쉽 라이저 보강 구조물에 관한 것으로, 보다 상세하게는 드릴쉽 라이저의 외면에 간단한 구조의 보강재를 이격되게 설치하여, 자재비 및 작업공수를 절감시킬 수 있는 드릴쉽 라이저 보강 구조물에 관한 것이다.
The present invention relates to a drill ship riser reinforcement structure. More particularly, the present invention relates to a drill ship riser reinforcement structure capable of reducing a material cost and a work flow rate by providing a simple structure of a stiffener spaced apart from an outer surface of a drill ship riser.

일반적으로 드릴쉽에 설치되는 라이저(riser)는, 외측 둘레면에 파이프와 형강(H-beam pillar)이 연결된 복잡한 구조로 이루어진다.Generally, a riser to be installed in a drill ship has a complicated structure in which a pipe and a H-beam pillar are connected to an outer circumferential surface.

이는 라이저의 강도를 보강하기 위한 하나의 방법으로 주로 사용되었다.This was mainly used as a method to reinforce the strength of the riser.

하지만, 이렇게 라이저의 외측 보강 구조물이 복잡하게 이루어지면, 현장 작업의 공수가 늘어나게 되고, 자재비가 많이 소요되는 문제가 발생하였다.However, if the reinforcing structure of the outer side of the riser is complicated, the workload of the field work is increased, and the material cost is increased.

또한, 보강재 자체의 정도 관리에도 많은 어려움이 발생하여, 보다 단순한 구조로 이루어지면서도 상기와 같은 문제점을 해결할 수 있는 별도의 보강 구조물이 요구되고 있는 실정이다.In addition, there is a need for a separate reinforcing structure that can solve the above-mentioned problems while having a simpler structure due to a great difficulty in the quality control of the reinforcement itself.

본 고안과 관련된 선행문헌으로는 대한민국 공개특허공보 제10-2005-0109516호(공개일자 2005년 11월 21일)가 있으며, 상기 선행문헌에는 '라이저 파이프지지 시스템 및 방법'에 관하여 개시되어 있다.
A prior art related to the present invention is Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2005-0109516 (published on November 21, 2005), which discloses a 'riser pipe supporting system and method'.

본 고안은 드릴쉽 라이저의 외면에 간단한 구조의 보강재를 이격되게 설치하여, 자재비 및 작업공수를 절감시킬 수 있는 드릴쉽 라이저 보강 구조물을 제공하는데 그 목적이 있다.
It is an object of the present invention to provide a drill ship riser reinforcement structure capable of reducing the cost of materials and the number of workings by providing a simple structure reinforcing member spaced apart from the outer surface of the drill ship riser.

본 고안의 기술적 사상에 따르면, 드릴쉽 라이저를 보강하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물에 있어서, 상기 라이저의 외측 둘레면을 감싸는 형태로 이격되게 설치되는 복수 개의 보강재;를 포함하되, 상기 라이저의 외측 둘레면에는 상기 복수 개의 보강재가 일정하게 설치되도록, 상기 보강재 설치공간이 마련되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물을 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a drill ship riser reinforcement structure for reinforcing a drill ship riser, comprising: a plurality of reinforcement members spaced apart from each other to surround an outer circumferential surface of the riser, Wherein the reinforcing material installation space is provided to allow the plurality of reinforcing members to be uniformly installed.

상기 보강재는, 복수 개의 형상으로 이루어지는 것이 바람직하다.It is preferable that the reinforcing member has a plurality of shapes.

상기 보강재는, 상기 라이저의 외측 둘레면에 연직 방향으로 설치되는 것이 바람직하다.Preferably, the reinforcing member is provided on the outer circumferential surface of the riser in a vertical direction.

상기 보강재는, 길이 방향으로 요철 결합이 가능한 구조로 이루어지는 것이 바람직하다.It is preferable that the reinforcing member has a structure capable of concavo-convex coupling in the longitudinal direction.

상기 보강재 설치공간은, 상기 라이저의 외측 둘레면을 따라 이격되게 형성되되, 상기 라이저의 길이 방향으로 형성되며, 음각 또는 양각의 형태로 이루어지는 것이 바람직하다.
The reinforcing material installation space may be formed to be spaced along the outer peripheral surface of the riser, and may be formed in the longitudinal direction of the riser, and may be formed in the form of an engraved or embossed shape.

본 고안인 드릴쉽 라이저 보강 구조물은, 드릴쉽 라이저의 외면에 간단한 구조의 보강재를 이격되게 설치하여, 자재비 및 작업공수를 절감시킬 수 있는 효과를 제공한다.The drill ship riser reinforcement structure of the present invention provides an effect of reducing the material cost and the work flow by providing a simple structure of the reinforcement material on the outer surface of the drill ship riser.

또한, 본 고안인 드릴쉽 라이저 보강 구조물은 비교적 간단한 구조로 이루어져, 정도 관리에 따른 현장 작업능률을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.
In addition, the drill ship riser reinforcement structure of the present invention has a relatively simple structure, thereby improving the efficiency of on-site operation due to quality control.

도 1은 종래의 라이저 보강 구조물이 설치된 라이저를 개략적으로 도시한 도면,
도 2는 종래의 라이저 보강 구조물을 개략적으로 도시한 도면,
도 3은 도 2에 표시된 A-A'선의 단면을 도시한 도면,
도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 드릴쉽 라이저 보강 구조물을 개략적으로 도시한 도면,
도 5 및 도 6은 도 4에 표시된 B-B'선의 단면을 도시한 도면임.1 is a schematic view of a riser provided with a conventional riser reinforcing structure,
Figure 2 is a schematic illustration of a conventional riser reinforcement structure,
3 is a cross-sectional view taken along the line A-A 'shown in Fig. 2,
Figure 4 schematically illustrates a drill ship riser reinforcement structure according to one embodiment of the present invention,
5 and 6 are cross-sectional views taken along the line B-B 'shown in FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 종래 및 본 고안의 실시예에 따른 드릴쉽 라이저 보강 구조물에 대하여 설명하기로 한다.
Hereinafter, a drill ship riser reinforcing structure according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 고안의 장점 및 특징은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것으로, 본 고안은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.The advantages and features of the present invention are not limited to the embodiments described below in detail with reference to the accompanying drawings, but may be embodied in various forms and may be embodied in many other forms without departing from the spirit and scope of the invention. And the present invention is only defined by the scope of the claims.

또한, 본 고안을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 고안의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
Further, in the description of the present invention, if it is judged that related art or the like may obscure the gist of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.

도 1 내지 도 3은 종래의 라이저 보강 구조물이 설치된 라이저를 개략적으로 도시한 도면이다.1 to 3 are schematic views of a riser provided with a conventional riser reinforcing structure.

도 1을 참조하면, 라이저(1)는 내측에 트렁크(20)가 형성되고, 외측에는 라이저(1)을 보강하기 위해 종래의 라이저 보강 구조물(10)이 설치된다.Referring to FIG. 1, a riser 1 is formed with a trunk 20 inside, and a riser reinforcement structure 10 is provided on the outside to reinforce the riser 1.

이때, 상기 트렁크(20)는 캐니스터(미도시, canister)가 가이드레일(30)과 연결되어 상기 트렁크(20)의 길이 방향으로 승강되는 통로 기능을 갖는다.At this time, the trunk 20 has a function of a canister (not shown) connected to the guide rail 30 to be lifted and lowered in the longitudinal direction of the trunk 20.

그리고 라이저(1)는 선박의 기울어짐과 캐니스터가 승강 운동할 시, 흔들림을 최소화고 강도를 보강하기 위해 상기 라이저 보강 구조물(10)이 설치된다.The riser (1) is provided with the riser reinforcing structure (10) to minimize shaking and reinforce the strength when the ship is inclined and the canister is lifted and lowered.

이러한 종래의 라이저보강 구조물(10)은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 라이저(1)의 외면(12)에 일정간격으로 이격되게 설치되는 형강(14)과, 상기 형강(14)의 사이마다 설치되는 파이프(16)를 포함할 수 있다.2 and 3, the conventional riser reinforcing structure 10 includes a section 14 which is spaced apart from the outer surface 12 of the riser 1 at a predetermined interval, And a pipe 16 installed between the two pipes.

하지만, 상기와 같이 종래의 라이저 보강 구조물(10)은 그 구성 간 체결관계가 복잡하고, 체결 시 정도 관리에 따른 어려움이 있었다.However, as described above, the conventional riser reinforcing structure 10 has a complicated connection relationship between the components, and has difficulty in managing the quality at the time of fastening.

즉, 종래의 라이저 보강 구조물(10)은 비교적 복잡한 구조로 이루어짐에 따라, 현장 작업의 공수가 늘어나게 되고, 자재비가 많이 소요되는 문제를 야기하였다.
In other words, since the conventional riser reinforcing structure 10 has a relatively complicated structure, the number of workings on the site increases and the cost of the material is increased.

도 4는 본 고안의 일실시예에 따른 드릴쉽 라이저 보강 구조물을 개략적으로 도시한 도면이다.4 is a schematic view of a drill ship riser reinforcement structure according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 드릴쉽 라이저 보강 구조물(100)은, 라이저의 외측 둘레면(110)을 감싸는 형태로 이격되게 설치되는 복수 개의 보강재(120)를 포함한다.Referring to FIG. 4, the drill ship riser reinforcement structure 100 according to an embodiment of the present invention includes a plurality of stiffeners 120 spaced apart from each other to surround the outer circumferential surface 110 of the riser.

상기 보강재(120)는 상기 라이저의 외측 둘레면(110)에 연직 방향으로 설치되는 것이 바람직하다.Preferably, the stiffener 120 is installed on the outer circumferential surface 110 of the riser in a vertical direction.

또한, 상기 보강재(120)는 길이 방향으로 요철 결합이 가능한 구조로 이루어질 수 있다.The stiffener 120 may have a structure capable of being coupled to the stiffener 120 in the longitudinal direction.

이때, 상기 라이저의 외측 둘레면(110)에는 상기 복수 개의 보강재(120)가 일정하게 설치되도록, 상기 보강재 설치공간(미도시)이 마련된다.At this time, the reinforcing material installation space (not shown) is provided on the outer peripheral surface 110 of the riser so that the plurality of reinforcing materials 120 are uniformly installed.

여기서 상기 보강재 설치공간은, 상기 라이저의 외측 둘레면(110)을 따라 이격되게 형성되되, 상기 라이저의 길이 방향으로 형성된다.Here, the reinforcing material installation space is formed along the outer peripheral surface 110 of the riser, and is formed in the longitudinal direction of the riser.

이때, 상기 보강재 설치공간은 음각 또는 양각의 형태로 이루어질 수 있다.At this time, the reinforcing material installation space may be formed in the form of a relief or a relief.

즉, 상기 보강재 설치공간은, 상기 보강재(120)가 라이저의 외측 둘레면(110)에 일일이 정도 관리에 따른 치수를 재가며 설치할 필요 없이, 바로 상기 보강재(120)를 상기 보강재 설치공간에 설치하면 된다.That is, the stiffener mounting space may be formed by installing the stiffener 120 directly in the stiffener mounting space without having to install the stiffener 120 on the outer circumferential surface 110 of the riser, do.

이에 따라 본 고안의 일실시예에 따른 드릴쉽 라이저 보강 구조물(100)은 작업공수 절감 및 작업능률을 향상시킬 수 있는 효과를 제공한다.
Accordingly, the drill ship riser reinforcement structure 100 according to one embodiment of the present invention provides an effect of reducing the number of work operations and improving the work efficiency.

도 5 및 도 6은 도 4에 표시된 B-B'선의 단면을 도시한 도면이다.5 and 6 are cross-sectional views taken along the line B-B 'shown in FIG.

도 5 및 도 6을 동시에 참조하면, 본 고안의 일실시예에 따른 드릴쉽 라이저 보강 구조물(100)에 있어서, 보강재(120)는 복수 개의 형상으로 이루어질 수 있다.Referring to FIGS. 5 and 6, in the drill ship riser structure 100 according to an embodiment of the present invention, the stiffener 120 may have a plurality of shapes.

즉, 도 5에 도시된 것처럼 "L"자 형상이거나, 도 6에 도시된 것처럼 "T"자 형상으로 이루어질 수 있다.L "shape as shown in FIG. 5, or a" T "shape as shown in FIG.

이때, 상기 보강재(120)는 라이저의 외측 둘레면(110)에 설치되어, 라이저를더욱 견고하게 하기 위한 하나의 예시적인 형상일 뿐, 본 고안은 도면에 도시된 형상에 제한될 필요가 없다.
At this time, the stiffener 120 is provided on the outer circumferential surface 110 of the riser, and is only one exemplary shape for making the riser more rigid. The present invention is not limited to the shape shown in the drawings.

전술된 바와 같이, 본 고안인 드릴쉽 라이저 보강 구조물은, 드릴쉽 라이저의 외면에 간단한 구조의 보강재를 이격되게 설치하여, 자재비 및 작업공수를 절감시킬 수 있는 효과를 제공할 수 있다.As described above, the drill ship riser reinforcement structure of the present invention can provide a simple structure of the reinforcement material on the outer surface of the drill ship riser so as to be spaced apart from each other, thereby reducing the cost of materials and the number of workpieces.

또한, 본 고안인 드릴쉽 라이저 보강 구조물은 비교적 간단한 구조로 이루어져, 정도 관리에 따른 현장 작업능률을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.
In addition, the drill ship riser reinforcement structure of the present invention has a relatively simple structure and has an effect of improving the efficiency of on-site operation due to the quality control.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예들을 설명하였으나, 본 고안은 상기 실시예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 제조될 수 있으며, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상이나 필수적인 특징으로 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be understood that the invention may be embodied in other specific forms without departing from the spirit or essential characteristics of the invention. It is therefore to be understood that the above-described embodiments are illustrative in all aspects and not restrictive.

1 : 라이저 10 : 종래의 라이저 보강 구조물
12 : 라이저 외면 14 : 형강
16 : 파이프 20 : 트렁크
30 : 가이드레일
100 : 드릴쉽 라이저 보강 구조물 110 : 라이저 외측 둘레면
120 : 보강재1: riser 10: conventional riser reinforcement structure
12: Riser outer surface 14: section steel
16: Pipe 20: Trunk
30: Guide rail
100: Drill ship riser reinforcement structure 110: Riser outer peripheral surface
120: Stiffener

Claims (5)

드릴쉽 라이저를 보강하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물에 있어서,
상기 라이저의 외측 둘레면을 감싸는 형태로 이격되게 설치되는 복수 개의 보강재;를 포함하되,
상기 라이저의 외측 둘레면에는 상기 복수 개의 보강재가 일정하게 설치되도록, 상기 보강재 설치공간이 마련되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물.
A drill ship riser reinforcement structure for reinforcing a drill ship riser,
And a plurality of reinforcing members spaced apart from each other to surround the outer peripheral surface of the riser,
Wherein a reinforcing material installation space is provided on an outer circumferential surface of the riser such that the plurality of reinforcing members are uniformly installed.
제 1 항에 있어서,
상기 보강재는,
복수 개의 형상으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물.
The method according to claim 1,
The stiffener
Wherein the drill-shear riser structure has a plurality of shapes.
제 1 항에 있어서,
상기 보강재는,
상기 라이저의 외측 둘레면에 연직 방향으로 설치되는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물.
The method according to claim 1,
The stiffener
Wherein the riser reinforcement structure is installed on the outer peripheral surface of the riser in the vertical direction.
제 1 항에 있어서,
상기 보강재는,
길이 방향으로 요철 결합이 가능한 구조로 이루어지는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물.
The method according to claim 1,
The stiffener
Wherein the drill-shear riser structure has a structure capable of engaging and contracting in the longitudinal direction.
제 1 항에 있어서,
상기 보강재 설치공간은,
상기 라이저의 외측 둘레면을 따라 이격되게 형성되되, 상기 라이저의 길이 방향으로 형성되며,
음각 또는 양각의 형태로 이루어지는 것을 특징으로 하는 드릴쉽 라이저 보강 구조물.The method according to claim 1,
The reinforcing material-
Wherein the ribs are spaced along an outer circumferential surface of the riser,
Wherein the drill-shear riser structure is formed in an embossed or embossed form.
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