KR20140002840U - All-in-on Antenna on safety handrail for ship - Google Patents

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Abstract

본 고안은 하는 선박의 안전난간 일체형 안테나에 관한 것으로 특히, 선박의 컴퍼스 데크 상판에 무선통신을 위한 각종 안테나와 선박의 항해에 종사하는 사람들의 안전을 위해 다수의 수평바와 기둥으로 이루어진 안전난간을 설치함에 있어서, 상기 안전난간의 기둥 중 일부 기둥의 설치 위치에 안테나를 설치한 것을 특징으로 한다.
따라서, 컴퍼스 데크 상판의 공간을 크게 확보할 수 있어 선박의 조타실 등에서 종사하는 사람들이 컴퍼스 데크의 상판 자체를 보다 넓게 사용할 수 있고, 안전난간의 사용성 및 활용도를 향상시킬 수 있으며, 특히 종래 각종 안테나를 설치할 때 사용되던 칼링 및 수직 보강판 등이 필요 없게 되어 부품 수를 크게 줄일 수 있으므로 설치비용 자체를 대폭 절감시킬 수 있다.The present invention relates to a safety rail-integrated antenna for a ship, and more particularly, to an antenna for radio communication on a compass deck top plate of a ship, and a safety rail comprising a plurality of horizontal bars and columns for the safety of persons engaged in the navigation of the ship The antenna is provided at a position where some of pillars of the safety guardrail are installed.
Therefore, it is possible to secure a large space of the compass deck top plate, so that people engaged in the ship's wheelhouse or the like can use the top plate of the compass deck itself more widely and improve the usability and utilization of the safety railing. It is possible to greatly reduce the installation cost because the number of parts can be greatly reduced since the carring and vertical reinforcing plates used in the installation are not needed.

Description

선박의 안전난간 일체형 안테나{All-in-on Antenna on safety handrail for ship}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a safety antenna,

본 고안은 선박의 안전난간 일체형 안테나에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 선박의 컴퍼스 데크(Compass Deck) 상판에 설치되는 안테나들을 컴퍼스 데크의 상판 둘레에 설치되는 안전난간의 일부 기둥 설치위치에 설치하여 각종 안테나 시트(Antenna Seat)용으로 별도 준비해야 하는 칼링(Carling) 및 수직 보강판 등을 설치할 필요가 없어지고 안테나가 설치되던 컴퍼스 데크 상판의 공간이 크게 확보되어 사람들의 통행이 편리해지고 보다 저렴하게 안테나 관련 장비를 설치할 수 있도록 고안한 것이다.
More specifically, antennas installed on the compass deck top plate of a ship are installed at a position where a safety guardrail is installed on a part of a column of a compass deck, and various kinds of antennas There is no need to install carling and vertical reinforcement plates for the antenna seat, and the space of the compass deck top plate where the antenna is installed is secured, It is designed to install related equipment.

일반적으로 선박에는 조정과 통신, 그리고 기계적, 전기적 제어를 총괄하는 장소인 휠 하우스(wheel house)를 포함하는 컴퍼스 데크(Compass Deck)가 마련되는데, 이러한 휠 하우스를 포함하는 컴퍼스 데크는 선체의 꼭대기 부분에 건물의 형태로 설비되어 있다.Generally, the ship is provided with a compass deck including a wheel house, which is a place for coordination, communication, and mechanical and electrical control. The compass deck, including such a wheel house, In the form of a building.

즉, 통상의 선박을 보면, 하역 제어실은 갑판실의 2층이나 3층 등에 배치되고, 조타실은 가장 상층에 배치되는 것이 보통인데, 이는 선박의 운항과 직접 관련이 있는 조타실 등을 가장 상측에 배치함으로써 운항 시야를 더욱 많이 확보할 수 있도록 하기 위함이다.In other words, in the case of a normal ship, it is usual that the unloading control chamber is disposed on the second or third floor of the deckhouse and the wheelhouse is disposed on the uppermost layer. This is because the wheelhouse, So as to secure a greater visibility of the navigation.

다시 말해서 선박에는 뒷부분에 갑판 상태의 감시 및 선박의 운항 안정성을 위한 조타실 등을 마련되어 있고, 상기 조타실에는 선박의 운항에 필요한 장비 예를 들어 자이로컴퍼스(Gyrocompass), 레이더, gps, 조타륜. 각종 통신장치, 전자해도, 무선장치 등이 설치되어 있다.In other words, the ship is equipped with a steering column for monitoring the deck condition on the rear part of the ship and stability for the operation of the ship. In the above steering room, for example, a gyrocompass, a radar, a gps, Various communication devices, electronic charts, and wireless devices are installed.

또한, 상기 컴퍼스 데크 상판에는 무선통신 등을 위해 많은 수량의 안테나가 복잡하게 설치되어 있을 뿐만 아니라 상기 컴퍼스 데크 상판의 둘레에는 사람들의 안전을 위하여 안전난간이 설치되어 있다.In addition, a large number of antennas are complicatedly installed in the upper surface of the compass deck for wireless communication and the like, and a safety guardrail is installed around the upper surface of the compass deck for safety of people.

그런데, 종래 대부분의 선박에서는 상기한 안테나들을 다음과 같은 방법 및 구성으로 설치하고 있다.However, in most conventional ships, the above-described antennas are installed by the following method and configuration.

그 첫째로는 도 1의 (a)(b)와 같이, 컴퍼스 데크 상판(1)에 대략 삼각형으로 절단한 철판을 "+"자형으로 용접하여 결합한 형태를 갖는 브라켓(5)을 설치하고 상기 브라켓(5)의 중앙에 소정 직경과 높이를 갖는 안테나(3)의 저부를 고정 설치하되, 상기 브라켓(5) 및 안테나(3)가 설치되는 컴퍼스 데크 상판(1)의 저면에는 수개의 수직 보강판(7)을 정해진 간격을 두고 설치하고, 상기 수직 보강판(7) 사이에는 해당 부위의 휨강도 보강을 위하여 칼링(6)을 수평방향으로 설치한 구성으로 되어 있다.First, as shown in Figs. 1 (a) and 1 (b), a bracket 5 having a shape in which an iron plate cut in a substantially triangular shape is welded to a compass deck top plate 1 in a "+" The bottom of the compass deck plate 1 on which the brackets 5 and the antennas 3 are provided is fixed to the bottom of the antenna 3 having a predetermined diameter and height at the center of the vertical reinforcing plate 5, (7) are provided at predetermined intervals, and between the vertical reinforcing plates (7), a curling (6) is installed horizontally for reinforcing the bending strength of the corresponding portion.

둘째로는 도 2의 (a)(b)와 같이, 컴퍼스 데크 상판(1)에 소정 직경과 높이를 갖는 안테나(3)의 저단부를 직접 고정 설치하고, 상기 안테나(3)와 컴퍼스 데크 상판(1) 사이의 적어도 2곳 이상에 안테나 지지용 경사봉(4)을 설치하되, 상기 브라켓(5) 및 안테나(3)가 설치되는 컴퍼스 데크 상판(1)의 저면에는 수개의 수직 보강판(7)을 정해진 간격을 두고 설치하고, 상기 수직 보강판(7) 사이에는 해당 부위의 휨강도 보강을 위하여 칼링(6)을 수평방향으로 설치한 구성으로 되어 있다.Secondly, as shown in FIGS. 2A and 2B, the lower end of the antenna 3 having a predetermined diameter and height is directly fixed to the compass deck top plate 1, and the antenna 3 and the compass deck top plate 1 is provided with at least two vertical reinforcing plates 7 on the bottom surface of the compass deck plate 1 on which the brackets 5 and the antennas 3 are mounted. Are provided at predetermined intervals, and a curling 6 is installed between the vertical reinforcing plates 7 in the horizontal direction to reinforce the bending strength of the corresponding portions.

그러나 이와 같은 구성을 갖는 종래 선박의 안테나 설치방법은, 선박의 항해에 종사하는 사람들의 컴퍼스 데크에서 안전하게 보행할 수 있도록 컴퍼스 데크위 상판 둘레에 설치되는 안전난간과 전혀 부관하게 컴퍼스 데크 상판 곳곳에 각종 안테나를 필요에 따라 설치한 형태를 갖게 되므로 컴퍼스 데크 활용도가 저하됨은 물론 사람들의 통행에 많은 불편함을 주고, 또 별도의 칼링 및 수직 보강판 등을 설치해야만 하므로 안테나들의 설치에 따른 비용이 많이 들게 되는 등의 문제점이 있다.However, the conventional method of installing an antenna for a ship having such a configuration is not limited to the safety rail installed around the upper plate of the compass deck so that it can be safely walked on the compass deck of people engaged in the voyage of the ship. The use of the antenna is installed as required, so that the utilization of the compass deck is reduced, and the inconvenience to the passengers is inconvenienced. In addition, a separate carring and vertical reinforcing plate must be installed. And the like.

1. 대한민국 등록특허공보 10-1168278호(2012년 07월 18일)1. Korean Registered Patent No. 10-1168278 (Jul. 18, 2012)

본 고안은 이와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 선박의 컴퍼스 데크(Compass Deck) 상판에 설치되는 안테나들 중 휩 안테나(Whip Antenna) 등과 같이 비교적 소형의 안테나 등과 같은 경우 컴퍼스 데크의 상판 둘레에 설치되는 안전난간의 일부 기둥 설치위치에 설치하여 줌으로써 컴퍼스 데크 상판의 공간을 확보할 수 있어 선박의 조타실 등에서 종사하는 사람들이 컴퍼스 데크의 상판 자체를 보다 넓게 사용할 수 있고, 안전난간의 사용성 및 활용도를 향상시킬 수 있으며, 특히 각종 안테나 및 안전난간을 설치함에 있어서 칼링 및 수직 보강판 등이 필요 없게 되어 부품 수를 크게 줄일 수 있으므로 안테나 설치비용 자체를 대폭 절감시킬 수 있는 선박의 안전난간 일체형 안테나를 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a compact deck which is relatively small, such as a Whip Antenna among antennas installed on a compass deck, It is possible to secure the space of the upper part of the compass deck by installing the part of the safety guardrail installed on the periphery of the upper plate so that the people who are engaged in the steering room of the ship can use the upper plate of the compass deck itself more widely, It is possible to greatly reduce the number of parts by eliminating the need for a carring and a vertical reinforcing plate in the installation of various antennas and safety rails, The purpose of the antenna is to provide.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 선박의 컴퍼스 데크 상판에 무선통신을 위한 각종 안테나와 선박의 항해에 종사하는 사람들의 안전을 위해 다수의 수평바와 기둥으로 이루어진 안전난간을 설치함에 있어서, 상기 안전난간의 기둥 중 일부 기둥의 설치 위치에 안테나를 설치한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a safety rail comprising a plurality of antennas for wireless communication and a plurality of horizontal bars and columns for safety of persons engaged in voyage of a ship on a compass deck top plate of a ship, And the antenna is installed at a position where some of the columns of the railing are installed.

이때, 상기 안테나와 컴퍼스 데크의 상판 사이에는 안테나 지지용 경사봉을 더 설치한 것을 특징으로 한다.At this time, an antenna supporting slope rod is further provided between the antenna and the upper plate of the compass deck.

또, 상기 안테나 지지용 경사봉은 1개 내지 3개를 설치한 것을 특징으로 한다.Further, the antenna support slopes are provided with one to three slits.

또한, 상기 안테나와 안전난간의 기둥 사이에도 수개의 수평바를 정해진 간격을 두고 설치한 것을 특징으로 한다.In addition, a plurality of horizontal bars are provided between the antenna and the columns of the safety guardrail at predetermined intervals.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 선박의 안전난간 일체형 안테나에 의하면, 선박의 컴퍼스 데크 상판에 설치되는 안테나들 중 휩 안테나 등과 같이 비교적 소형의 안테나 등의 경우 컴퍼스 데크의 상판 둘레에 설치되는 안전난간 중 일부 기둥 설치위치에 설치하여 줌으로써 컴퍼스 데크 상판의 공간을 크게 확보할 수 있어 선박의 조타실 등에서 종사하는 사람들이 컴퍼스 데크의 상판 자체를 보다 넓게 사용할 수 있고, 안전난간의 사용성 및 활용도를 향상시킬 수 있으며, 특히 종래 각종 안테나를 설치할 때 사용되던 칼링 및 수직 보강판 등이 필요 없게 되어 부품 수를 크게 줄일 수 있으므로 설치비용 자체를 대폭 절감시킬 수 있는 등 매우 유용한 고안인 것이다.
As described above, according to the present invention, when a relatively small antenna such as a whip antenna among antennas installed on a compass deck top plate of a ship is used, It is possible to secure a large space of the top plate of the compass deck by installing the top plate of the compass deck at a position where some of the posts are installed. Thus, the people working in the ship's steering column can use the top plate of the compass deck itself more widely, In particular, since the carring and vertical reinforcing plates used in the conventional various antennas are not needed, the number of parts can be greatly reduced, and the installation cost itself can be greatly reduced.

도 1의 (a)(b)는 종래 선박에 설치되던 안테나의 일 실시 예에 따른 측 단면 및 평면도.
도 2의 (a)(b)는 종래 선박에 설치되던 안테나의 다른 실시 예에 따른 측 단면 및 평면도.
도 3은 본 고안에 따른 안전난간 일체형 안테나의 설치상태 사시도.
도 4는 본 고안에 따른 안전난간 일체형 안테나의 설치상태 측 단면도.
도 5는 본 고안에 따른 안전난간 일체형 안테나의 설치상태 평면도.1 (a) and 1 (b) are side cross-sectional views and plan views, respectively, of an antenna according to an embodiment of the present invention.
2 (a) and 2 (b) are side cross-sectional views and plan views, respectively, of an antenna according to another embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a perspective view of a safety rail integrated type antenna according to the present invention; FIG.
Fig. 4 is a sectional side view of the safety rail integral type antenna according to the present invention. Fig.
FIG. 5 is a plan view of an installation state of a safety rail integral type antenna according to the present invention; FIG.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, preferred embodiments according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 고안에 따른 안전난간 일체형 안테나의 설치상태 사시도를 나타낸 것이며, 도 4는 본 고안에 따른 안전난간 일체형 안테나의 설치상태 측 단면도를 나타낸 것이고, 도 5는 본 고안에 따른 안전난간 일체형 안테나의 설치상태 평면도를 나타낸 것이다.FIG. 3 is a perspective view of an installation of a safety guardrail integrated type antenna according to the present invention, FIG. 4 is a sectional side view of a safety guardrail integrated type antenna according to the present invention, FIG. 5 is a side view of a safety guardrail integrated antenna In which FIG.

이에 따르면 본 고안은,According to the present invention,

선박의 컴퍼스 데크 상판(1)에 무선통신을 위한 각종 안테나(3)와 선박의 항해에 종사하는 사람들의 안전을 위해 다수의 수평바(21)와 기둥(22)으로 이루어진 안전난간(2)을 설치함에 있어서,A safety rail 2 made up of a plurality of horizontal bars 21 and columns 22 is provided on the compass deck top plate 1 of the ship in order to secure various antennas 3 for wireless communication and people engaged in voyage of the ship In installation,

상기 안전난간(2)의 기둥(22) 중 일부 기둥의 설치 위치에 안테나(3)를 설치한 것을 특징으로 한다.And the antenna (3) is installed at a position where some of the columns (22) of the safety guardrail (2) are installed.

이때, 상기 안테나(3)와 컴퍼스 데크의 상판(1) 사이에는 안테나 지지용 경사봉(4)을 더 설치한 것을 특징으로 한다.At this time, an antenna supporting slope rod 4 is further provided between the antenna 3 and the upper plate 1 of the compass deck.

또, 상기 안테나 지지용 경사봉(4)은 1개 이상 3개 이하로 설치한 것을 특징으로 한다.Further, the number of the slanting rods 4 for supporting the antenna is not less than 1 but not more than 3.

또한, 상기 안테나(3)와 안전난간(2)의 기둥(22) 사이에도 수개의 수평바(21)를 정해진 간격을 두고 설치한 것을 특징으로 한다.Further, a plurality of horizontal bars 21 are provided between the antenna 3 and the column 22 of the safety guardrail 2 at predetermined intervals.

이와 같이 구성된 본 고안의 안전난간 일체형 안테나에 대한 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation and effect of the present invention will be described.

먼저, 본 고안은 무선통신을 위해 선박의 컴퍼스 데크 상판(1)에 설치되는 각종 안테나(3) 중 일부 안테나를 도 3 내지 도 5와 같이 선박의 항해에 종사하는 사람들의 안전을 위해 설치되는 안전난간(2)의 기둥(22) 중 일부 기둥의 위치에 설치한 주요기술 구성요소로 한다.3 to 5, a plurality of antennas 3 are installed on the compass deck top board 1 for wireless communication, and the antennas 3 are installed for safety of persons engaged in the voyage of the ship And the main technical components provided at the positions of some of the columns 22 of the handrail 2. [

즉, 다수의 수평바(21)와 기둥(22)으로 이루어진 구성을 갖고 선박의 컴퍼스 데크 상판(1) 둘레에 설치되는 안전난간(2) 중 일부 기둥이 설치될 부분에 안테나(3)를 설치하여 사람들이 보행할 수 있는 컴퍼스 데크 상판(1)의 공간을 크게 확보할 수 있도록 한 것을 주요기술 구성요소로 한다.That is, the antenna 3 is installed in a part of the safety guardrail 2, which is constituted by a plurality of horizontal bars 21 and columns 22 and is installed around the compass deck upper plate 1, So that it is possible to secure a large space of the compass deck top plate 1 that people can walk on.

이때, 상기 안전난간(2)과 같이 컴퍼스 데크 상판(1) 둘레를 따라 설치한 상기 안테나(3)는 안전난간(2)의 기둥(22)보다 지름이 크고 높이도 높으므로 풍력 등과 같은 외부 압력에 더 크게 작용을 받게 되므로 상기 안테나(3)와 컴퍼스 데크의 상판(1) 사이에서 상기 안테나(3)의 전면부와 양 측면 사이에는 안테나(3)의 높이 등을 감안하여 1개 이상 3개 이내로 안테나 지지용 경사봉(4)을 더 설치하여 안테나(3) 자체가 풍력 등과 같은 외부 압력에 의해 어느 일측으로 휘어지거나 쓰러지는 것을 방지할 수 있도록 하는 것이 바람직하다.The antenna 3 installed along the periphery of the compass deck 1 like the safety guardrail 2 has a larger diameter and a higher height than the column 22 of the safety guardrail 2 so that external pressure Between the antenna 3 and the upper plate 1 of the compass deck in consideration of the height of the antenna 3 and the like between the front face and both sides of the antenna 3, It is desirable that the antenna 3 itself be provided with an inclination rod 4 for supporting the antenna so that it can be prevented from being bent or collapsed to any side by external pressure such as wind power or the like.

뿐만 아니라 상기 안테나(3)와 안전난간(2)의 기둥(22) 사이에도 수개의 수평바(21)를 정해진 간격을 두고 설치하여 선박의 컴퍼스 데크 둘레 전체가 안전난간(2)과 안테나(3)에 의해 가로막힌 형태를 유지하도록 함과 동시에 안테나(3)와 안전난간(2)이 일체화된 형태를 갖도록 하는 것이 바람직하다.A plurality of horizontal bars 21 are provided at predetermined intervals between the antenna 3 and the columns 22 of the safety guardrail 2 so that the entire periphery of the compass deck of the ship is secured between the safety guardrail 2 and the antenna 3 So that the antenna 3 and the safety guardrail 2 are integrated with each other.

한편, 선박의 컴퍼스 데크의 상판(1) 주연부(즉, 둘레 단부)에는 도 4의 단면도와 같이 측판이 일체로 절곡 또는 용접 설치된 형태를 갖고 있으므로 컴퍼스 데크 상판(1) 중간부에 비하여 휨강도 등이 매우 강한 형태를 갖고 있다.On the other hand, since the side plate is integrally bent or welded to the periphery of the upper plate 1 of the compass deck of the ship as shown in the sectional view of FIG. 4, the bending strength and the like It has a very strong form.

따라서, 상기 안전난간(2)에 일체로 고정 설치한 안테나(3)의 저면 부위에 별도의 보강재(즉, 칼링 및 수직 보강판 등) 등을 설치하지 않아도 안전난간(2)의 지지력과 선박의 컴퍼스 데크의 상판(1) 주연부에서 발생하는 강한 휨강도 등에 의해 상기 안테나(3)의 설치강도가 충분한 상태를 유지하게 된다.Therefore, even if no additional reinforcing material (i.e., a carring and a vertical reinforcing plate) is provided on the bottom portion of the antenna 3 integrally fixed to the safety guardrail 2, the supporting force of the safety guardrail 2, The installation strength of the antenna 3 is maintained to be sufficient due to strong bending strength generated in the periphery of the upper plate 1 of the compass deck.

이와 같이 본 발명에서는 선박의 컴퍼스 데크 상판에 설치되는 안테나들 중 휩 안테나 등과 같이 비교적 소형의 안테나 등은 상기 컴퍼스 데크의 상판 둘레에 설치되는 안전난간 중 일부 기둥 설치위치에 설치하여 줌으로써 컴퍼스 데크 상판의 공간을 크게 확보할 수 있으므로 선박의 조타실 등에서 종사하는 사람들이 컴퍼스 데크의 상판 자체를 보다 넓게 사용할 수 있다.As described above, in the present invention, a relatively small antenna such as a whip antenna among the antennas installed on the compass deck top plate of the ship is installed at a position where some of the safety rails are installed around the upper plate of the compass deck, Since the space can be secured to a large extent, people who are engaged in the ship's steering column can use the top plate of the compass deck itself more widely.

또, 안전난간 자체의 사용성과 활용도 등을 대폭 향상시킬 수 있고, 또한 종래 각종 안테나를 설치할 때 사용되던 칼링 및 수직 보강판 등이 필요 없게 되므로 부품 수 역시 크게 줄일 수 있어 안테나 및 안전난간의 설치비용 등을 대폭 절감시킬 수 있다.In addition, it is possible to greatly improve the usability and utilization of the safety railing itself, and it is possible to greatly reduce the number of parts since the curling and vertical reinforcing plates used in the conventional various antennas are not needed, And so on.

뿐만 아니라, 안테나들이 난간에 일체로 설치되어 있으므로 선박의 컴퍼스 데크 자체의 미관도 미려하게 유지시킬 수 있다.
In addition, since the antennas are integrally installed in the railing, the aesthetics of the compass deck itself can be kept beautiful.

상술한 실시 예는 본 고안의 가장 바람직한 예에 대하여 설명한 것이지만, 상기한 실시 예 및 특허청구범위에 기재된 내용만으로 한정하는 것은 아니며, 본 고안의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능하다는 것은 당업자에게 있어서 명백한 것이다.
Although the preferred embodiments of the present invention have been described for illustrative purposes, those skilled in the art will appreciate that various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention as disclosed in the accompanying claims. Which will be apparent to those skilled in the art.

1 : 컴퍼스 데크 상판
2 : 안전난간
21 : 수평바 22 : 기둥
3 : 안테나
4 : 안테나 지지용 경사봉1: Compass deck top plate
2: Safety railing
21: Horizontal bar 22: Column
3: Antenna
4: Slope rod for antenna support

Claims (4)

선박의 컴퍼스 데크 상판에 무선통신을 위한 각종 안테나와 선박의 항해에 종사하는 사람들의 안전을 위해 다수의 수평바와 기둥으로 이루어진 안전난간을 설치함에 있어서,
상기 안전난간의 기둥 중 일부 기둥의 설치 위치에 안테나를 설치한 것을 특징으로 하는 선박의 안전난간 일체형 안테나.
In the installation of safety rails made up of a number of horizontal bars and columns for the safety of the various antennae for wireless communication and the people engaged in the voyage of the ship on the compass deck top of the ship,
Wherein an antenna is installed at a position of a part of the columns of the safety guardrail.
청구항 1에 있어서,
상기 안테나와 컴퍼스 데크의 상판 사이에는 안테나 지지용 경사봉을 더 설치한 것을 특징으로 하는 선박의 안전난간 일체형 안테나.
The method according to claim 1,
Wherein an antenna supporting slope rod is further provided between the antenna and the upper plate of the compass deck.
청구항 2에 있어서,
상기 안테나 지지용 경사봉은 1개 내지 3개를 설치한 것을 특징으로 하는 선박의 안전난간 일체형 안테나.
The method of claim 2,
Wherein one to three inclined rods for supporting the antenna are installed.
청구항 1에 있어서,
상기 안테나와 안전난간의 기둥 사이에도 수개의 수평바를 정해진 간격을 두고 설치한 것을 특징으로 하는 선박의 안전난간 일체형 안테나.

The method according to claim 1,
Wherein a plurality of horizontal bars are provided between the antenna and the pillars of the safety guardrail at predetermined intervals.

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