KR20140002340U - Tool bag for bicycle - Google Patents

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KR20140002340U
KR20140002340U KR2020120009248U KR20120009248U KR20140002340U KR 20140002340 U KR20140002340 U KR 20140002340U KR 2020120009248 U KR2020120009248 U KR 2020120009248U KR 20120009248 U KR20120009248 U KR 20120009248U KR 20140002340 U KR20140002340 U KR 20140002340U
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bicycle
pocket
tool bag
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central pocket
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전제헌
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주식회사 이노뷰
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J9/00—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags
    • B62J9/40—Containers specially adapted for cycles, e.g. panniers or saddle bags specially adapted for tools or spare parts
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45C—PURSES; LUGGAGE; HAND CARRIED BAGS
    • A45C3/00—Flexible luggage; Handbags

Abstract

본 고안은 자전거용 공구가방에 관한 것으로, 좀더 상세하게 설명하면 자전거의 가로프레임 위에 안치되는 중앙포켓과 그 양쪽에 설치된 사이드포켓, 그리고 상기 사이드포켓 내부에 설치되는 보조포켓을 포함하여 이루어지며, 사용자가 자전거를 탄 상태에서도 손쉽게 물품을 넣거나 꺼낼 수 있고, 필요에 따라서 수납공간을 축소 또는 확대할 수도 있어서 사용이 매우 편리한 자전거용 공구가방에 관한 것이다.The present invention relates to a tool bag for a bicycle, and in more detail, it comprises a central pocket placed on the horizontal frame of the bicycle, side pockets installed on both sides thereof, and an auxiliary pocket installed inside the side pockets. The bicycle tool bag can be easily put in or take out even when riding a bicycle, and the storage space can be reduced or enlarged as needed.

Description

자전거용 공구가방{Tool bag for bicycle}Tool bag for bicycle}

본 고안은 자전거용 공구가방에 관한 것으로, 좀더 상세하게 설명하면 자전거의 가로프레임 위에 안치되는 중앙포켓과 그 양쪽에 설치된 사이드포켓, 그리고 상기 사이드포켓 내부에 설치되는 보조포켓을 포함하여 이루어지며, 사용자가 자전거를 탄 상태에서도 손쉽게 물품을 넣거나 꺼낼 수 있고, 필요에 따라서 수납공간을 축소 또는 확대할 수도 있어서 사용이 매우 편리한 자전거용 공구가방에 관한 것이다.
The present invention relates to a tool bag for a bicycle, and in more detail, it comprises a central pocket placed on the horizontal frame of the bicycle, side pockets installed on both sides thereof, and an auxiliary pocket installed inside the side pockets. The bicycle tool bag can be easily put in or take out even when riding a bicycle, and the storage space can be reduced or enlarged as needed.

자전거는 인류가 사용하고 있는 가장 오래된 개인용 이동수단 중 가운데 하나로서, 최근에는 일상 생활 중에서 운동량이 부족해진 현대인들에게 운동을 겸한 레저의 수단으로서, 또한 자동차의 증가로 인한 환경오염과 심각한 교통난을 동시에 해결할 수 있는 근거리 교통수단으로서 새로운 관심을 모으고 있다.Cycling is one of the oldest personal vehicles used by mankind. It is a means of leisure that combines exercise with modern people who lacked momentum in their daily lives. It is attracting new attention as a short-range transportation that can be solved.

그래서 주말이나 여가 시간에 자전거를 이용하여 운동을 즐기는 사람들이 현저히 늘어나고 있으며, 따로 시간을 내기 어려운 직장인들 가운데는 운동을 겸해 자전거로 출·퇴근을 하는 사람들도 꾸준히 증가하고 있다.As a result, the number of people who enjoy exercising on bicycles on weekends or leisure time is increasing, and among workers who cannot spend time separately, the number of employees who work and work on bicycles while working out is increasing steadily.

그러나 자전거는 여러 가지 장점에도 불구하고 자동차 등 다른 이동수단에 비해 물품을 넣어 둘 수 있는 수납공간이 부족하여 통상적으로 자전거 핸들 앞에 설치되는 바구니 형태의 수납공간이나, 안장 뒤에 설치되는 짐받이를 제외하고는 마땅히 물품을 보관 또는 운송할 만한 공간이 없다는 단점이 있다.However, despite the many advantages, the bicycle lacks a storage space for storing goods compared to other vehicles such as cars, except for a basket-type storage space that is usually installed in front of the bicycle handlebars or a carrier that is installed behind the saddle. The disadvantage is that there is no space to store or transport the goods.

특히 레저용 자전거를 사용하는 경우에는 주행 도중에 고장이 발생할 수도 있기 때문에 응급 조치에 필요한 간단한 공구나 도난 방지용 체인, 그리고 사용자가 휴대하는 간단한 소지품 등을 보관할 수 있는 별도의 공간이 절실히 필요하다.In particular, when using a leisure bike, the breakdown may occur while driving, so there is an urgent need for a separate tool to store simple tools, anti-theft chains, and simple belongings that the user carries.

이러한 목적으로 국내 실용신안공개 제97-56625호(공개일자 1997년 11월 10일)에는 자전거의 가로 프레임과 세로 프레임 사이에 메달아 설치할 수 있는 삼각 주머니 형태의 자전거용 가방이 소개되어 있다. 그러나 이러한 자전거용 가방은 수납공간이 하나 뿐이기 때문에 서로 다른 종류의 물품을 분리하여 수납할 수 없는 단점이 있고, 특히 상기 가방이 프레임에 매달려 있기 때문에 여기에 공구 등 중량물을 수납하게 되면 가방이 밑으로 쳐져 내려서 사용자가 자전거를 탄 상태에서는 가방에 보관된 물품을 꺼내기가 불편한 단점이 있다.For this purpose, Korean Utility Model Publication No. 97-56625 (published November 10, 1997) introduces a bicycle bag in the form of a triangular bag that can be installed between the horizontal and vertical frames of a bicycle. However, such a bicycle bag has a disadvantage that it is not possible to separate and store different kinds of items because there is only one storage space, and in particular, since the bag is hanging on a frame, when a heavy item such as a tool is stored there There is a disadvantage that it is inconvenient to take out the goods stored in the bag while the user is riding down the bicycle.

또한 국내 실용신안등록 제20-0324612호(등록일자 2003년 08월 14일)에는 자전거의 운전에 매달에 설치할 수 있는 운전대 거치용 가방이 소개되어 있다. 이러한 가방은 사용자가 자전거를 타고 있는 상태에서도 비교적 손쉽게 가방 속에 물품을 넣거나 꺼낼 수 있는 편리함이 있으나, 아무래도 상기 가방으로 인해 운전대의 조작이 지장을 받게 되고, 따라서 경우에 따라서는 교통사고를 유발할 수도 있는 심각한 문제점이 있다.
In addition, Korean Utility Model Registration No. 20-0324612 (registration date August 14, 2003) introduces a steering wheel mounting bag that can be installed every month for driving a bicycle. Such a bag is convenient for the user to put or take out items in the bag relatively easily even while riding a bicycle, but the operation of the steering wheel may be hindered by the bag, and thus may cause a traffic accident in some cases. There is a serious problem.

실용신안공개 제97-56625호(공개일자 1997년 11월 10일)Utility Model Publication No. 97-56625 (published November 10, 1997) 실용신안등록 제20-0324612호(등록일자 2003년 08월 14일)Utility Model Registration No. 20-0324612 (Registration Date: August 14, 2003)

이에 본 고안이 해결하고자 하는 과제는 사용자가 자전거를 탄 상태에서도 손쉽게 물품을 넣거나 꺼낼 수 있고, 자전거를 안전 운행하는데 아무런 방해를 일으키지 않는 자전거용 공구가방을 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is to provide a tool bag for a bicycle that the user can easily put in or take out items even while riding a bicycle, and does not cause any obstacle to safe driving of the bicycle.

또한 본 고안에 해결하고자 하는 다른 과제는 가방 속에 중량물을 넣어도 밑으로 쳐져 내리지 않고, 특히 필요에 따라서 수납공간을 축소 또는 확대할 수도 있어서 사용이 매우 편리한 자전거용 공구가방을 제공하는 것이다.
In addition, another problem to be solved in the present invention is to provide a bicycle tool bag that is very convenient to use, even if you put a heavy thing in the bag does not fall down, especially can be reduced or enlarged as needed.

본 고안에 따른 자전거용 공구가방은 중앙포켓과 덮개부, 결속끈, 사이드포켓 및 보조포켓으로 이루어지는 것을 특징으로 한다.Bicycle tool bag according to the present invention is characterized in that the center pocket and the cover portion, the straps, side pockets and auxiliary pockets.

상기 중앙포켓은 자전거의 가로프레임(A) 위에 길이 방향으로 안치되는 것으로, 후방에서 전방으로 갈수록 높이가 낮아지는 수용공간을 가지며, 상면 전체에는 개방구가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.The central pocket is placed in the longitudinal direction on the horizontal frame (A) of the bicycle, has a receiving space that is lowered from the rear toward the front, characterized in that the opening is formed on the entire upper surface.

상기 덮개부는 상기 중앙포켓의 개방구를 개폐하는 것으로, 전방 단부는 상기 중앙포켓의 전면 상단에 부착되어 있고, 그 후방은 분리된 구조를 이루고 있는 것을 특징으로 한다.The cover part is to open and close the opening of the central pocket, the front end is attached to the front upper end of the central pocket, the rear is characterized in that a separate structure.

상기 중앙포켓의 하면 양쪽에는 상기 가로프레임(A)에 앞뒤로 결속되는 제1 결속끈 및 제2 결속끈이 부착되어 있고, 상기 중앙포켓의 뒷면에는 자전거의 세로프레임(B)에 결속되는 제3 결속끈이 부착되어 있으며, 상기 중앙포켓의 양쪽 측면에는 각각 상기 사이드포켓이 부착되어 있는 것을 특징으로 한다..A first binding strap and a second binding strap are attached to both sides of the lower side of the central pocket, and the third binding strap is attached to the vertical frame B of the bicycle on the rear surface of the central pocket. Straps are attached, characterized in that the side pockets are attached to both sides of the central pocket, respectively.

마지막으로 상기 보조포켓은 상기 사이드포켓의 내부에 각각 설치되는 것으로, 접으면 상기 사이드포켓 내부에 수용되고, 펼치면 상기 사이드포켓 보다 큰 수용공간을 갖는 것을 특징으로 한다.
Finally, the auxiliary pockets are installed in the side pockets, respectively, and when the auxiliary pockets are folded, the auxiliary pockets are accommodated in the side pockets, and when the auxiliary pockets are expanded, the auxiliary pockets have a larger receiving space than the side pockets.

본 고안에 따른 공구가방은 상기 중앙포켓이 자전거의 안장과 핸들 사이의 가로프레임(A) 위에 설치되기 때문에 상기 중앙포켓 속에 다소 중량물을 넣어도 상기 공구가방이 밑으로 쳐져 내리지 않는 효과가 있고, 나아가 사용자가 자전거를 탄 상태에서도 상기 중앙포켓에다 손쉽게 물품을 넣거나 꺼낼 수 있는 효과가 있다.Tool bag according to the present invention has the effect that the tool bag does not fall down even if the center pocket is installed on the horizontal frame (A) between the saddle and the handle of the bicycle, even if you put some heavy material in the central pocket, Even when riding a bicycle there is an effect that can easily put or take out the goods in the central pocket.

또한 상기 중앙포켓의 측면에 설치된 사이드포켓이 양쪽에서 균형을 잡아주기 때문에 전체적인 무게 중심이 매우 안정적인 구도를 형성하고 있으며, 필요에 따라서는 상기 사이드포켓 속에 설치된 보조포켓을 꺼내어 사용함으로써 수납공간을 축소 또는 확대할 수도 있는 효과가 있다.
In addition, since the side pockets installed on the side of the center pocket balance on both sides, the overall center of gravity forms a very stable composition, and if necessary, the storage space can be reduced or reduced by removing and using the auxiliary pockets installed in the side pockets. You can also zoom in.

도 1은 본 고안의 자전거용 공구가방에 대한 사시사진,
도 2은 상기 공구가방에 대한 측면사진,
도 3은 상기 공구가방에 대한 저면사진,
도 4는 상기 공구가방의 덮개부와 사이드포켓을 개방한 상태를 나타낸 사진,
도 5는 본 고안의 자전거용 공구가방에 대한 사용상태를 나타낸 사진이다.1 is a perspective photo of the tool bag for bicycle of the present invention,
Figure 2 is a side photograph of the tool bag,
3 is a bottom view of the tool bag,
Figure 4 is a photograph showing a state in which the cover portion and the side pocket of the tool bag open;
5 is a photograph showing the use state of the tool bag for bicycle of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 이용하여 본 고안에 따른 자전거용 공구가방을 상세히 설명한다. 편의상 도 1을 중심으로 좌측을 '전방' 또는 '전면', 우측을 '후방' 또는 '후면'이라 하고, 윗쪽을 '상면', 아랫쪽을 '하면'이라 한다. 그리고 동일한 기능을 갖는 구성에 대해서는 동일한 도면부호를 부여한다.Hereinafter, a tool bag for a bicycle according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. For convenience, the left side is referred to as 'front' or 'front', and the right side is referred to as 'rear' or 'back', and the upper side is referred to as 'top' and the lower side is referred to as 'bottom'. The same reference numerals are assigned to the components having the same function.

본 고안에 따른 자전거용 공구가방은 도 1 내지 도 4에서 보는 바와 같이, 중앙포켓(10)과 그 상면을 덮고 있는 덮개부(20), 3개의 결속끈(30a,30b,30c), 2개의 사이드포켓(40), 그리고 2개의 보조포켓(50)으로 이루어진다.Bicycle tool bag according to the present invention, as shown in Figures 1 to 4, the cover portion 20, the three straps (30a, 30b, 30c), two covering the central pocket 10 and its upper surface It consists of a side pocket 40, and two auxiliary pocket (50).

먼저 중앙포켓(10)은 자전거의 가로프레임(A) 위에 길이 방향으로 안치되는 것으로, 도 2에서 보는 바와 같이, 후방에서 전방으로 갈수록 높이가 낮아지는 수용공간으로 가지며, 도 4에서 보는 바와 같이 상면 전체에는 개방구(11)가 형성되어 있다. 상기 수용공간은 자전거 수리용 공구 등과 같은 물품을 보관하는 용도로 사용한다. 그리고 상기 가로프레임(A)은 도 5에서 보는 바와 같이, 자전거 안장과 핸들 사이에 가로방향으로 설치된 프레임을 지칭한다.First, the central pocket 10 is placed in the longitudinal direction on the horizontal frame (A) of the bicycle, as shown in Figure 2, has a receiving space that is lowered from the rear toward the front, as shown in Figure 4 The opening 11 is formed in the whole. The accommodation space is used for storing items such as bicycle repair tools. And the horizontal frame (A) as shown in Figure 5, refers to the frame installed in the horizontal direction between the bicycle saddle and the handle.

다음으로 덮개부(20)는 도 4에서 보는 바와 같이, 상기 중앙포켓(10)의 개방구(11)를 개폐하는 것으로, 전방 단부는 상기 중앙포켓(10)의 전면 상단에 부착되어 있고 후방은 분리되어 있는 구조를 이루고 있다. 그래서 상기 덮개부(20)의 후단부를 들어올리면, 상기 중앙포켓(10)의 개방구(11)가 개방된다. 상기 중앙포켓(10)에 덮개부(20)를 고정하는 수단은 특별한 제한은 없으나, 상기 개방구(11)와 덮개부(20) 사이의 접촉 부위에 서로 대응하는 벨크로 테이프(C1,C2)가 설치하는 것이 바람직하다.Next, as shown in Figure 4, the cover portion 20 to open and close the opening 11 of the central pocket 10, the front end is attached to the front upper end of the central pocket 10 and the rear It has a separate structure. Thus, when lifting the rear end of the cover portion 20, the opening 11 of the central pocket 10 is opened. Means for fixing the cover portion 20 to the central pocket 10 is not particularly limited, Velcro tapes (C1, C2) corresponding to each other in the contact portion between the opening 11 and the cover portion 20 is It is desirable to install.

상기 중앙포켓(10)의 하면 양쪽에는 도 3에서 보는 바와 같이, 제1 결속끈(30a) 및 제2 결속끈(30b)이 부착되어 있고, 상기 중앙포켓(10)의 뒷면에는 제3 결속끈(30c)이 부착되어 있다. 상기 제1 결속끈(30a) 및 제2 결속끈(30b)은 각각 상기 중앙포켓(10)을 상기 가로프레임(A)에 단단히 결속하는 기능을 하고, 상기 제3 결속끈(30c)은 상기 중앙포켓(10)을 자전거의 세로프레임(B)에 단단히 결속하는 기능을 한다. 상기 세로프레임(B)으로는 도 5와 같이, 안장지지대를 지칭한다.As shown in FIG. 3, a first binding strap 30a and a second binding strap 30b are attached to both bottom surfaces of the central pocket 10, and a third binding strap is attached to the rear surface of the central pocket 10. 30c is attached. The first binding strap 30a and the second binding strap 30b respectively function to firmly bind the central pocket 10 to the horizontal frame A, and the third binding strap 30c is the center. The pocket 10 functions to firmly bind to the vertical frame B of the bicycle. The vertical frame (B) refers to the saddle support, as shown in FIG.

상기 사이드포켓(40)은 중앙포켓(10)의 양쪽 측면에 각각 부착, 설치된다. 상기 사이드포켓(40)은 도 2에서 보는 바와 같이, 상기 중앙포켓(10)과 비례하여 후방(우측)에서 전방(좌측)으로 갈수록 높이가 낮아지는 수용공간을 갖는 것이 바람직하다.The side pocket 40 is attached to both sides of the central pocket 10, respectively. As shown in FIG. 2, the side pocket 40 preferably has a receiving space in which the height decreases from the rear (right) to the front (left) in proportion to the center pocket 10.

마지막으로 보조포켓(50)은 도 4에서 보는 바와 같이, 상기 사이드포켓(40)의 내부에 각각 설치되는 것으로, 접으면 상기 사이드포켓(40) 내부에 수용되고, 펼치면 상기 사이드포켓(40) 보다 큰 수용공간을 갖는다. 그래서 보관물품이 적은 때는 상기 보조포켓(50)을 사이드포켓(40) 속으로 접어 넣은 상태에서 중앙포켓(10)과 양쪽 사이드포켓(40)만 사용하고, 보관물품이 많을 경우에는 상기 보조포켓(50)을 꺼내어 사용한다.
Finally, as shown in FIG. 4, the auxiliary pocket 50 is installed inside the side pocket 40, and when folded, the auxiliary pocket 50 is accommodated inside the side pocket 40. It has a large receiving space. Thus, when there are few stored items, only the center pocket 10 and both side pockets 40 are used while the auxiliary pocket 50 is folded into the side pocket 40, and the auxiliary pocket ( 50) Take out and use.

본 고안에 따른 공구가방은 도 5에서 보는 바와 같이, 중앙포켓(10)이 자전거의 가로프레임(A) 위에 설치되기 때문에 상기 가로프레임(A)이 중앙포켓(10) 속에 저장된 물품의 중량을 모두 지탱한다. 따라서 상기 중앙포켓(10) 속에 다소 중량물을 넣어도 상기 공구가방이 밑으로 쳐져 내리지 않는 장점이 있다. 이때, 자전거의 세로프레임(B)에 결속되는 제3 결속끈(30c)은 상기 공구가방이 상기 가로프레임(A) 주위로 회전하지 않도록 붙잡아 주는 기능을 한다.Tool bag according to the present invention, as shown in Figure 5, since the central pocket 10 is installed on the horizontal frame (A) of the bicycle, the horizontal frame (A) is the weight of all the goods stored in the central pocket (10) Sustain. Therefore, even if a little heavy material is put into the central pocket 10, the tool bag does not fall down. At this time, the third strap (30c) is bound to the vertical frame (B) of the bicycle serves to hold the tool bag so as not to rotate around the horizontal frame (A).

또한 상기 중앙포켓(10)은 제3 결속끈(30c)에 의해서 세로프레임(B)에 결속되어 있는 후방의 수용공간이 전방의 수용공간에 비해 상대적으로 높게 구성되어 있고, 나아가 사이드포켓(40)이 양쪽에서 균형을 잡아주기 때문에 전체적인 무게중심이 매우 안정적인 구도를 형성하는 장점이 있다. In addition, the central pocket 10 has a rear receiving space bound to the vertical frame B by the third tie strap 30c is configured relatively higher than the front receiving space, furthermore the side pocket 40 The balance on both sides has the advantage that the overall center of gravity forms a very stable composition.

또한, 상기 공구가방은 중앙포켓(10)의 상면에 개방구(11)가 형성되어 있고, 상기 개방구(11)에는 후방에서 전방으로 손쉽게 개방할 수 있는 덮개부(20)가 설치되어 있기 때문에 사용자가 자전거를 탄 상태에서는 상기 중앙포켓(10)에서 물품을 꺼내거나 다시 집어넣을 수 있는 장점이 있다.In addition, the tool bag has an opening 11 is formed on the upper surface of the central pocket 10, the opening 11 is provided with a cover portion 20 that can be easily opened from the rear to the front because In a state where the user rides a bicycle, there is an advantage of taking out or reinserting the article from the central pocket 10.

본 고안에 따른 자전거용 공구가방은 편의상 공구가방으로 지칭하였으나, 필요에 따라서는 공구가방 이외의 다른 용도로 사용할 수도 있으며, 따라서 본 고안의 권리범위가 공구가방으로 제한되는 것은 아니다.
Bicycle tool bag according to the present invention is referred to as a tool bag for convenience, but may be used for other purposes than the tool bag, if necessary, and thus the scope of the present invention is not limited to the tool bag.

10; 중앙포켓 11; 개방구
20; 덮개부 30a,30b,30c; 결속끈
40; 사이드포켓 50; 보조포켓
A; 가로프레임 B; 세로프레임
C1,C2; 벨크로 테이프10; Center pocket 11; Opening
20; Cover portions 30a, 30b, 30c; Ties
40; Side pocket 50; Secondary pocket
A; Horizontal frame B; Vertical frame
C1, C2; Velcro Tape

Claims (3)

자전거의 가로프레임(A) 위에 길이 방향으로 안치되는 것으로, 후방에서 전방으로 갈수록 높이가 낮아지는 수용공간을 가지며, 상면 전체에는 개방구(11)가 형성되어 있는 중앙포켓(10)과;
상기 중앙포켓(10)의 개방구(11)를 개폐하는 것으로, 전방 단부는 상기 중앙포켓(10)의 전면 상단에 부착되어 있고 후방은 분리되어 있는 덮개부(20)와;
상기 중앙포켓(10)의 하면 양쪽에 부착되어 상기 가로프레임(A)에 앞뒤로 결속되는 제1 결속끈(30a) 및 제2 결속끈(30b), 그리고 상기 중앙포켓(10)의 뒷면에 부착되어 자전거의 세로프레임(B)에 결속되는 제3 결속끈(30c)과;
상기 중앙포켓(10)의 양쪽 측면에 각각 부착된 사이드포켓(40)과;
상기 사이드포켓(40)의 내부에 각각 설치되는 것으로, 접으면 상기 사이드포켓(40) 내부에 수용되고, 펼치면 상기 사이드포켓(40) 보다 큰 수용공간을 갖는 보조포켓(50); 을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 자전거용 공구가방
A central pocket 10 which is settled in the longitudinal direction on the horizontal frame A of the bicycle, and has a receiving space that decreases in height from the rear to the front, and an opening 11 is formed on the entire upper surface;
Opening and closing the opening 11 of the central pocket 10, the front end is attached to the front upper end of the central pocket 10 and the rear cover portion 20 is separated;
It is attached to both sides of the lower surface of the central pocket 10 is attached to the first binding straps 30a and the second binding straps 30b, which are connected to the horizontal frame A front and back, and attached to the rear surface of the central pocket 10. A third binding strap 30c bound to the vertical frame B of the bicycle;
Side pockets 40 attached to both sides of the central pocket 10;
An auxiliary pocket 50 which is installed in each of the side pockets 40 and is folded inside the side pockets 40 when folded, and has a receiving space larger than the side pockets 40 when it is unfolded; Bicycle tool bag, characterized in that configured to include
제1항에 있어서, 상기 중앙포켓(10)의 개방구(11)와 덮개부(20) 사이의 접촉 부위에는 서로 대응하는 벨크로 테이프(C1,C2)가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 자전거용 공구가방
The bicycle tool according to claim 1, wherein the contact portions between the opening 11 and the cover portion 20 of the center pocket 10 are provided with corresponding Velcro tapes C1 and C2. bag
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 사이드포켓(40)은 상기 중앙포켓(10)과 비례하여 후방에서 전방으로 갈수록 높이가 낮아지는 수용공간을 갖는 것을 특징으로 하는 자전거용 공구가방The tool bag for a bicycle according to claim 1 or 2, wherein the side pocket 40 has an accommodation space in which the height decreases toward the front from the rear in proportion to the center pocket 10.
KR2020120009248U 2012-10-15 2012-10-15 Tool bag for bicycle KR20140002340U (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20170002640U (en) 2016-01-14 2017-07-24 김철순 Bag for the use of a bicycle
EP3541694A4 (en) * 2016-11-18 2020-07-01 Bell Sports, Inc. Integrated bicycle frame bag

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