KR20130122317A - Track movable lighting system using intelligent lighting control - Google Patents

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KR20130122317A KR1020120045558A KR20120045558A KR20130122317A KR 20130122317 A KR20130122317 A KR 20130122317A KR 1020120045558 A KR1020120045558 A KR 1020120045558A KR 20120045558 A KR20120045558 A KR 20120045558A KR 20130122317 A KR20130122317 A KR 20130122317A
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Abstract

The present invention is to propose an improved control system for providing the intelligent control of a track movable lighting system. The track movable lighting system comprises a power track, a moving car, a lift zone and a common remote control system. The track movable lighting system proposes an improved position recognition unit for accurately detecting a position at low cost and provides a track conversion method using a logical discontinuity to move a lamp with the same algorism irrespective of a track structure. Also, the track movable lighting system proposes changes to an automatic lighting position with one touch by designing to store the heuristic lighting setting of an expert and providing three manager interfaces and modes. The track movable lighting system and the control system according to the present invention provides error detection, accurate position recognition, logical change of the track structure, and a manager interface by heuristic to perform an easy change in an automatic lighting location, maintenance, and efficient control. [Reference numerals] (11,EE) Light (moving tray);(4a,4b) Location recognition tool 1;(AA) Track;(BB) Before moving;(CC) Move;(DD) After moving;(FF,HH) Magnetic identification number;(GG) Limit: Transmitting magnetic identification number information to a control system when approaching magnetism

Description

지능형 조명제어가 적용된 트랙 무빙 조명시스템 {Track Movable Lighting System using Intelligent Lighting Control}[0001] The present invention relates to a track moving illumination system using intelligent light control,

본 발명은 트랙 무빙 조명시스템에 관한 것으로서, 상세하게는 조명기기의 조명 효율을 높일 수 있게 한 조명시스템에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 최적의 조명 상태를 이룰 수 있도록 조명기기를 이동시킬 수 있게 하되, 전문적인 지식이 없는 사람도 용이하게 조명기기의 위치를 선정하여 자동으로 이동시킬 수 있게 하였으며, 조명기기의 고장 여부를 판단하여 고장이 난 조명기기를 자동으로 리프트 존으로 이동시켜 유지보수 할 수 있게 함으로써 유지보수가 용이한 지능형 조명제어가 적용된 트랙 무빙 조명시스템에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a track moving illumination system, and more particularly, to an illumination system capable of increasing illumination efficiency of a lighting apparatus. More specifically, it is possible to move the lighting device so as to achieve an optimal lighting condition, but it is also possible for a person without expert knowledge to easily select the position of the lighting device and to automatically move the lighting device. The present invention relates to a track moving illumination system to which an intelligent lighting control can be easily performed by allowing an operator to automatically move a faulty lighting device to a lift zone to perform maintenance.

조명장치는 실내외의 빛을 제공하기 위한 수단으로 통상적으로 조명등이 어느 특정 위치에 고정되어 있다. 이러한 종래의 고정식 조명장치는 실내 공간의 천정이나 벽면에 고정되기 때문에 유지 보수가 어렵고, 조도 및 조사각이 고정되어 원하는 밝기의 빛을 원하는 위치에 조사하기에 어려움이 있었다.The illumination device is a means for providing light inside and outside the room, and usually the illumination lamp is fixed at a specific position. Such a conventional fixed lighting device is difficult to maintain because it is fixed to a ceiling or a wall surface of an indoor space, and the illuminance and the irradiation angle are fixed, and it is difficult to irradiate light of desired brightness to a desired position.

더욱이, 체육관, 터널 등과 같이 넓은 공간에서 인공조명을 이용하여 작업에 필요한 적정한 조도를 확보하고, 에너지 소비량을 줄이면서 효율적인 조명을 위해서는 이에 적합한 조명제어 시스템이 필요하다. 특히 무대나 체육관 등은 콘서트나 운동경기가 이루어지는 장소로 콘서트나 운동경기의 종류에 따라 서로 다른 다양한 조명이 요구하며, 이러한 요구를 충족시키기 위하여 조명장치로 조명등의 위치를 변경할 수 있는 다양하게 변화 가능한 트랙 무빙 조명시스템 및 이의 제어 시스템이 필요하다.Furthermore, a lighting control system suitable for efficient illumination while securing adequate illumination required for work using artificial lighting in a wide space such as a gymnasium or a tunnel, and reducing energy consumption is needed. Particularly, the stage and the gymnasium are places where concerts and athletic events are performed. Different types of lighting are required depending on the types of concerts and athletic events. In order to meet such demands, a variety of changeable A track moving lighting system and its control system are needed.

트랙무빙조명시스템에 관한 종래 기술은 도 9a 내지 도 9c에 보이고 있다. 도 9a를 대표도로 하는 특허문헌 1은 트랙조명시스템에 관한 것으로 트랙(120)에 이동가능하게 설치된 리세스(130)에 조명장치(110)를 설치하고, 트랙에 히트싱크핀(140)을 설치하여 방열 효율을 높인 것이나 조명장치를 이동시키거나 유지 보수를 위한 장치가 없어 조명장치의 제어가 어려울 뿐만 아니라 유지 보수에 어려움이 많은 문제가 있었다. The prior art relating to the track moving illumination system is shown in Figs. 9A to 9C. Patent Document 1 which is representative of FIG. 9A relates to a track lighting system, in which a lighting device 110 is installed in a recess 130 provided movably in a track 120, and a heat sink pin 140 is installed in a track There is a problem in that it is difficult to control the lighting device as well as maintenance and repair because there is no device for moving or maintenance of the lighting device.

다양한 조명 위치를 제공하는 트랙 무빙 조명시스템으로 도 9b 및 도 9c와 같은 조명장치들이 있다. 도 9b는 특허문헌 2에서 제시한 트랙 이동식 조명시스템에 관한 것으로, 건축물의 천장에 고정적으로 설치되는 트랙(210)과, 모터(230)에 의해서 상기 트랙(210)을 따라 이동 가능하게 설치되는 복수개의 이동체(220)와, 상기 이동체(220)에 각각 장착되어 함께 이동되는 조명장치(240)와, 상기 이동체(220)의 이동 및 상기 조명장치(240)의 작동을 제어하는 제어장치를 포함하여 이루어지는 것이다. 그러나 이러한 종래의 조명장치는 조명장치의 원활한 이동은 가능하지만 이동의 제어하기 위한 구체적인 제어방법이 없어 제어가 용이하지 못할 뿐만 아니라 조명장치의 고장이 나면 수리하기에 어려움이 있었다.There are lighting apparatuses as shown in Figs. 9B and 9C as track moving illumination systems that provide various illumination positions. FIG. 9B shows a track moving type lighting system disclosed in Patent Document 2. The track moving type lighting system includes a track 210 fixedly installed on a ceiling of a building, a plurality of (not shown) mounted movably along the track 210 by a motor 230, And a control device for controlling the movement of the moving body 220 and the operation of the illuminating device 240. The lighting device 240 is mounted on the moving body 220 and moves together with the moving body 220, . However, such a conventional lighting apparatus can smoothly move the lighting apparatus, but there is no specific control method for controlling the movement, so that it is not easy to control and it is difficult to repair the lighting apparatus if the lighting apparatus fails.

도 9c의 특허문헌 3은 승강 가능한 트랙 이동식 조명시스템에 관한 것으로, 특허문헌 2의 트랙만을 따라 이동하는 수평식 이동 방식 외에 승강 장치를 더 구성하여 조명의 승강이 가능하도록 설계하여 수직 이동이 가능하도록 한 것이 특징이다. 그러나 특허문헌 3은 조명장치를 이동가능하게 지지하는 트랙(310) 전체를 상하로 승강시킬 수 있도록 승강장치(320)를 설치한 것이나 트랙 전체를 승강시켜야 하므로 승강에 많은 부하가 걸릴 뿐만 아니라, 다수의 조명장치(300)가 설치된 트랙 전체를 승강시키기 위해서는 넓은 공간을 요구하므로 설치 장소에 제약을 받을 뿐만 아니라 유지 보수에 많은 어려움이 있었다. Patent Document 3 of FIG. 9C relates to a liftable track-movable lighting system. In addition to a horizontal movement system that moves only along the track of Patent Document 2, a lift apparatus is further provided to design a system capable of lifting and lowering the light, . However, in Patent Document 3, the elevating device 320 is installed so that the entire track 310 supporting the lighting device can be vertically moved up or down. However, since the entire track must be elevated and lowered, A large space is required for raising and lowering the entire track in which the lighting device 300 of the lighting apparatus 300 is installed.

또한, 이러한 종래의 조명시스템은 조명기기의 정확한 위치 설정이나 이동 중 조명기기 사이의 충돌을 막기 위해 전문적인 지식이 있는 사람만이 제어가 가능하여 일반인에 의한 제어가 불가능한 단점이 있었다.In addition, such a conventional illumination system is disadvantageous in that it can not be controlled by a general person because only a person having a specialized knowledge can control it in order to precisely set an illumination device or prevent collision between illuminating devices during movement.

1. 대한민국 공개특허공보 제2011-36006호 (2011. 04. 06.)1. Korean Patent Publication No. 2011-36006 (2011. 04. 06.) 2. 대한민국 등록특허공보 제555743호 (2006. 03. 07.)2. Korean Registered Patent No. 555743 (Mar. 07, 2006) 3. 대한민국 등록특허공보 제724073호 (2007. 06. 07.)3. Korean Patent Registration No. 724073 (2007. 06. 07.)

상기와 같은 문제점을 해결하고자 본 발명은 조명들을 효율적으로 유지보수하고 위치 변경이 숙련된 전문가가 아닌 일반인들도 쉽게 제어 가능하도록 할 수 있는 조명제어시스템을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.In order to solve the above problems, it is an object of the present invention to provide a lighting control system capable of efficiently maintaining lights and making it easy for an ordinary person who is not an experienced expert to easily change the position.

즉, 본 발명은 휴리스틱 알고리즘을 적용한 지능형 제어시스템을 구현하여 비전문가도 조명제어를 쉽게 조작할 수 있게 하기 위한 것을 목적으로 한다.That is, the object of the present invention is to implement an intelligent control system using a heuristic algorithm so that non-specialists can easily operate the lighting control.

또한, 리프팅 존을 구비하고 비정상적인 조명기기를 감지하여 자동으로 리프팅 존으로 이동시켜 조명기기의 유지보수를 용이하게 할 수 있게 한 조명제어시스템을 제공하는 것을 목적으로 하고 있다.Another object of the present invention is to provide a lighting control system which has a lifting zone and detects abnormal lighting equipment and automatically moves to a lifting zone to facilitate maintenance of the lighting equipment.

상기 해결하고자 하는 과제를 위해 본 발명에 따른 트랙무빙조명시스템은 이동대차에 전원을 공급하는 트롤리 바(trolley bar)를 포함하는 파워트랙; 조명기기, 감시카메라 및 통신모듈이 설치되어 있고 파워트랙을 따라 이동하는 이동대차; 및 상기 이동대차와 이동대차에 설치된 전기장치의 구동을 원격으로 제어하는 제어시스템을 포함하는 트랙 무빙 원격 조명시스템에 있어서, 이동대차에 구비된 조명기기는 고유번호가 부여되고, 자신의 위치를 제어시스템에 알리기 위한 위치인식수단을 구비하고 있으며, 제어시스템은 이동을 원하는 최소한 하나의 조명기기의 위치를 확인하고 원하는 위치를 입력할 수 있는 제어프로그램을 구비하고 있어 조작자가 이동을 원하는 최소한 하나의 조명기기의 위치를 설정한 후 이동명령을 입력하면 이동 대상 조명기기가 설치된 이동대차가 일괄하여 이동되게 하는 것을 특징으로 한다. According to an aspect of the present invention, there is provided a track moving illumination system including: a power track including a trolley bar for supplying power to a moving truck; A moving lane equipped with a lighting device, a surveillance camera and a communication module and moving along a power track; And a control system for remotely controlling driving of an electric device installed in the moving bogie and the moving bogie, wherein the lighting devices provided in the moving bogie are given unique numbers and their positions are controlled The control system includes a control program for confirming the position of at least one illuminating device that wants to move and inputting a desired position, so that the operator can select at least one lighting device When the moving command is input after setting the position of the device, the moving vehicles installed with the moving target illuminating device are moved in a lump.

본 발명에 따른 일 실시예로서, 파워트랙이 라운드 트랙일 경우 충돌을 방지하기 위하여 가상의 단절점을 설정하면, 라인 트랙으로 변환되어 하나의 방향으로만 조명기기를 이동 제어할 수 있으며, 조명기기가 비추는 작업면에 이동식 또는 고정식으로 설치된 광센서로부터 측정된 신호를 무선으로 수신하여 조명기기의 조도를 제어하는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, when the power track is a round track, if a virtual break point is set to prevent collision, the lighting track can be converted into a line track to control movement of the lighting device in only one direction, And the illuminance of the illuminating device is controlled by wirelessly receiving signals measured from an optical sensor installed in a movable or fixed manner on a working surface on which the illuminating device illuminates.

상기와 같이 구성된 트랙무빙조명시스템에 있어서, 위치인식수단은 조명기기가 설치된 이동대차의 위치를 파악하기 위한 수단으로 다양하게 변형하여 실시할 수 있으나, 바람직한 예로는 파워트랙상에 부착된 RFID태그와 이동대차의 RFID리더기일 수 있고, 고유번호가 있는 마그네트와 리미트 센서로 구성될 수 있다. In the track moving illumination system configured as described above, the position recognizing means can be variously modified as a means for grasping the position of the moving vehicle on which the lighting apparatus is installed, but a preferable example is an RFID tag attached on the power track It can be an RFID reader of mobile buggies and can be composed of a magnet with a unique number and a limit sensor.

또한, 본 발명은 고장 난 조명의 유지보수를 용이하게 하기 위하여 파워트랙의 일측에는 리프트 존을 구비하고 있어 유지보수가 필요한 조명기기를 자동으로 감지하여 리프트 존으로 이동시킬 수 있게 하였다.In addition, the present invention has a lift zone on one side of the power track to facilitate maintenance of faulty lighting, thereby automatically detecting lighting equipment requiring maintenance and moving it to the lift zone.

또한, 상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 트랙 무빙 조명시스템에 구비된 제어프로그램은 그린제어기능을 구비하고 있으며, 그린제어기능은 장소와 환경에 따라 변경하고자 하는 조명상태에 맞추어 이동대차의 위치를 조정하여 개별조명과 전체조명을 제어하는 것이다. In addition, the control program provided in the track moving illumination system according to the present invention configured as described above has a green control function, and the green control function adjusts the position of the moving vehicle according to the lighting condition to be changed according to the place and environment. To control individual lighting and overall lighting.

본 발명은 조명의 유지보수를 용이하게 하기 위한 수단을 더 구비할 수 있으며, 이를 위한 본 발명은 조명제어가 가능한 트랙 무빙 조명시스템의 제어시스템에 있어서, 이동대차에 부착된 조명기기의 ON/OFF를 개별적 또는 전체로 제어하는 조명제어모듈; 조명기기가 비추는 작업면에 이동식 또는 고정식으로 설치된 광센서의 정보로부터 조명기기의 오류 여부를 판정하여 이를 제어모듈로 전송하는 오류감지모듈; 제어모듈로부터 이동명령을 수신하면 이동위치 및 방향 정보를 통신모듈을 통해 이동대차로 전송하는 이동제어모듈; 이동대차와의 송수신 통신을 수행하는 통신모듈; 조명제어 모드, 유지보수 모드, 그린제어 모드를 포함하는 제어프로그램을 구비하고 인터페이스부를 통해 관리자와 접속하는 제어모듈로 구성되며,The present invention may further include means for facilitating maintenance of the illumination. The present invention provides a control system for a track-moving illumination system capable of illumination control, A lighting control module for individually or wholly controlling the lighting control module; An error detection module for determining whether an illumination device is erroneous from information of an optical sensor installed in a movable or fixed manner on a work surface illuminated by the illuminating device and transmitting the error to the control module; A movement control module for receiving the movement command from the control module and transmitting the movement position and the orientation information to the mobile robot through the communication module; A communication module for performing transmission / reception communication with the moving vehicle; A control module including a control program including a light control mode, a maintenance mode, and a green control mode, and connected to an administrator through an interface unit,

제어모듈은 오류감지모듈로부터 오류 판정 신호를 수신하면 해당 정보를 관리자 인터페이스부를 통해 관리자에게 전송하고, 관리자의 제어패널을 통해 입력된 제어명령을 인터페이스부를 통해 수신하면 제어명령에 따라 조명제어모듈과 이동제어모듈에 제어신호를 전송하며, 일정 주기 단위로 각 모듈로부터 정보를 수집하여 현재 조명 상태 정보를 관리자 인터페이스부를 통해 관리자 제어패널로 전송하는 것을 특징으로 한다. Upon receipt of the error determination signal from the error detection module, the control module transmits the information to the manager through the manager interface unit. Upon receipt of the control command input through the control panel of the manager through the interface unit, Transmits control signals to the control module, collects information from each module in units of a predetermined period, and transmits current lighting status information to an administrator control panel through an administrator interface unit.

본 발명의 다른 일 양상은 상기와 같이 구성된 시스템을 이용하여 트랙무빙 조명시스템을 지능적으로 제어 가능한 제어시스템의 자동 유지보수 제어방법에 관한 것으로서, 오류감지모듈이 이동식 또는 고정식으로 설치된 광센서로부터 수신된 정보를 바탕으로 오류 여부를 판정하여 제어모듈로 전송하는 제 1단계; 제어모듈이 오류 판정 신호를 수신하면 관리자 인터페이스부로 유지보수 모드 및 유지보수 기능 실행 버튼을 활성화하여 제어패널에 표시하는 제 2단계; 제어패널로부터 입력된 유지보수명령을 관리자 인터페이스부를 통해 제어모듈에 전송하고, 제어모듈이 유지보수 제어를 시작하는 제 3단계; 제어모듈이 유지보수가 필요한 조명의 이동대차 고유번호와 리프트 존 번호 정보를 포함하는 이동명령 신호를 이동제어모듈로 전송하는 제 4-1단계; 이동제어모듈이 필요 이동위치 및 방향 정보를 통신모듈을 통해 이동대차로 전송하고, 이동 명령을 받은 이동대차가 제어신호에 따라 이동하여 지정된 리프트 존으로 자동 하강하는 제 4-2단계; 유지보수가 완료되어 해당 리프트 존의 이동대차가 상승하면, 이동대차에서 유지보수 완료 신호를 제어모듈로 전송하는 제 4-3단계; 이동대차로부터 완료 신호를 받은 제어모듈이 유지보수가 필요한 조명이 더 있는지 판단하는 제 5단계; 유지보수가 더 필요한 조명이 있는 경우 제 4-1단계 내지 제 4-3단계를 반복 수행하고, 유지보수가 필요한 조명이 더 없는 것으로 판단되면 관리자 인터페이스부를 통해 제어패널에 조명제어모드를 활성화하여 표시하는 제 6단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an automatic maintenance control method of a control system capable of intelligently controlling a track moving illumination system using the system configured as described above, Determining whether there is an error based on the information, and transmitting the error to the control module; When the control module receives the error determination signal, activating the maintenance mode and the maintenance function execution button on the administrator interface unit and displaying the same on the control panel; A third step of transferring the maintenance command inputted from the control panel to the control module through the manager interface unit and starting the maintenance control by the control module; (4-1) a control module transmits a movement command signal including a moving vehicle identification number and lift zone number information of an illumination requiring maintenance to the movement control module; A fourth step of the movement control module transmitting the required movement position and direction information through the communication module through the mobile module and moving the mobile module according to the movement command according to the control signal and automatically falling to the designated lift zone; A fourth step of transmitting, to the control module, a maintenance completion signal from the mobile truck when the maintenance braking operation is completed and the moving braking of the corresponding lift zone rises; A fifth step of determining whether the control module receiving the completion signal from the moving vehicle determines that there is more illumination requiring maintenance; If there is illumination requiring more maintenance, steps 4-1 to 4-3 are repeated. If it is determined that there is no illumination requiring maintenance, the illumination control mode is activated on the control panel through the manager interface unit The method comprising the steps of:

또한, 자동 조명변경제어방법은 제어모듈이 관리자 인터페이스부로 그린제어모드를 포함하는 조명제어화면 활성화 명령 전송하여 제어패널에 제어화면 표시하는 제 1단계; 제어패널을 통해 입력되어 관리자 인터페이스부를 통해 전달되는 조명상태의 선택 및 이의 실행 명령을 제어모듈에서 수신하여 조명제어를 시작하는 제 2단계; 제어모듈이 이동이 필요한 조명 리스트 열을 작성하고, 이동이 필요한 조명의 이동대차 고유번호와 함께 이동 목적지 정보를 이동제어모듈로 전송하는 제 3-1단계; 이동제어모듈이 이동위치 및 이동방향 명령을 통신모듈을 통해 이동대차로 전송하는 제 3-2단계; 이동 명령을 받은 이동대차가 제어신호에 따라 이동하여 지정된 위치에 도달하고 완료 신호를 통신모듈을 통해 이동제어모듈로 전송하는 제 3-3단계; 이동대차로부터 완료 신호를 받은 이동제어모듈이 이동 완료된 이동대차 고유번호와 완료 신호를 제어모듈로 전송하는 제 3-4단계; 제어모듈이 조명제어모듈로 이동대차 고유번호와 조명각 조정명령 및 디밍제어 명령을 전송하는 제 3-5단계; 조명제어모듈이 통신모듈을 통해 이동대차로 조명각 및 디밍 조정명령을 전송하고, 완료 신호를 수신하면 이를 제어모듈로 전송하는 제 3-6단계; 제어모듈이 광센서로부터 수집한 정보를 바탕으로 조도를 측정하고 이동 및 조명제어가 필요한 조명이 더 있는지 판단하는 제 4단계; 이동 및 조명제어가 필요한 조명이 더 있는 경우 제 3-1단계 내지 제 3-6단계를 반복 수행하고, 제어가 필요한 조명이 없는 것으로 판단되면 관리자 인터페이스부를 통해 조명제어완료 정보를 제어패널에 표시하는 제 5단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. The automatic lighting change control method may further include a first step of displaying a control screen on the control panel by transmitting a lighting control screen activation command including a control mode drawn by the control module to the manager interface unit; A second step of receiving a selection of an illumination state inputted through a control panel and transmitted through an administrator interface unit and an execution command of the illumination state to the control module to start illumination control; A third step of the control module creating a lighting list column requiring movement, and transferring the moving destination information to the movement control module together with the moving vehicle unique number of the lighting requiring movement; A third step of the movement control module transmitting the movement position and the movement direction command to the mobile terminal through the communication module; A third step of moving the mobile carriage which has received the move command according to the control signal, reaching the designated position, and transmitting a completion signal to the movement control module through the communication module; A third step of the mobile control module, which receives the completion signal from the moving vehicle, to transmit the completed moving vehicle unique number and the completion signal to the control module; A 3-5 step of the control module transmitting the moving vehicle identification number, the illumination angle adjusting command and the dimming control command to the lighting control module; A lighting control module transmits an illumination angle and a dimming adjustment command through a communication module to a moving vehicle, and transmits the lighting angle and dimming adjustment command to the control module when the lighting control module receives the completion signal; A fourth step of measuring the illuminance based on the information collected from the optical sensor by the control module and judging whether there is illumination requiring movement and illumination control; If there are more lights requiring movement and lighting control, the third to tenth through the third to sixth steps are repeated, and if it is determined that there is no illumination requiring control, the lighting control completion information is displayed on the control panel through the manager interface And a fifth step.

본 발명은 지능적 제어를 제공하기 위한 원격 제어시스템 및 제어 방법을 제안하고 있다. 효율적인 제어를 제공하기 위해 본원 트랙무빙 조명 시스템은 먼저, 정확한 조명의 위치인식이 가능하도록 제안하여 저비용 구현이 가능한 효과를 갖는다. 또한, 휴리스틱(heuristic) 알고리즘에 의한 논리적 트랙 구조 변환 방법을 제공하여 트랙 구조와 상관없이 동일한 알고리즘에 의해 조명 이동할 수 있도록 하였으며, 이는 간단하면서도 효율적인 제어할 수 있도록 하는 효과가 있다.The present invention proposes a remote control system and a control method for providing intelligent control. In order to provide efficient control, the track-moving illumination system of the present invention first has an effect of enabling low-cost implementation by suggesting that position recognition of accurate illumination is possible. In addition, a logical track structure conversion method by a heuristic algorithm is provided to enable illumination movement by the same algorithm regardless of the track structure. This is effective for simple and efficient control.

또한, 세 가지의 관리자 인터페이스 및 모드를 제공하며 전문가의 조명 설정이 저장 가능하도록 설계하여 비전문가도 손쉽게 원터치만으로 자동 조명 위치 변경할 수 있도록 제안하고 있다. 따라서 본 발명은 전문가의 휴리스틱 알고리즘이 반영된 조명시스템 및 그 제어시스템의 효과를 갖는다.In addition, it offers three manager interfaces and modes, and it is designed to allow professional lighting settings to be stored so that non-specialists can easily change the position of automatic lighting with one touch. Therefore, the present invention has the effects of an illumination system and a control system thereof that reflect a heuristic algorithm of an expert.

도 1은 본 발명에 따른 트랙 무빙 조명시스템의 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 트랙 무빙 조명시스템에 구비된 구성 요소들의 사진.
도 3은 본 발명에 따른 트랙 무빙 조명시스템에 구비된 위치인식수단의 일례로 마그네틱감지수단을 이용한 이동대차의 위치감지 개념도.
도 4는 본 발명에 따른 트랙 무빙 조명시스템에서 조명 위치의 서로 다른 예의 개념도.
도 5는 본 발명에 따른 트랙 무빙 조명시스템을 서로 다른 구조의 트랙에 구성한 상태의 구성도.
도 6은 본 발명에 따른 트랙 무빙 조명시스템을 위한 제어시스템의 사용자 인터페이스 화면.
도 7은 본 발명에 따른 트랙 무빙 조명시스템의 조명수단의 위치 조정과정의 흐름도.
도 8은 본 발명에 따른 트랙 무빙 조명시스템의 조명 제어 과정을 설명하기 위한 흐름도.
도 9a 내지 도 9c는 종래의 트랙무빙조명시스템의 서로 다른 예.
1 is a block diagram of a track moving illumination system according to the present invention;
Figure 2 is a photograph of components provided in a track moving illumination system according to the present invention.
3 is a conceptual diagram illustrating the position detection of a moving vehicle using magnetic sensing means as an example of a position recognition means provided in a track moving illumination system according to the present invention.
4 is a conceptual diagram of different examples of illumination positions in a track moving illumination system according to the present invention;
Fig. 5 is a configuration diagram of a track moving lighting system according to the present invention in which tracks are structured in different structures. Fig.
6 is a user interface screen of a control system for a track moving lighting system according to the present invention.
7 is a flowchart of a position adjustment process of lighting means of a track moving illumination system according to the present invention.
8 is a flowchart illustrating a lighting control process of a track moving illumination system according to the present invention.
Figures 9a-9c illustrate different examples of conventional track moving lighting systems.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명을 용이하게 실시할 수 있는 바람직한 실시 예를 상세히 설명한다. 다만, 본 발명의 바람직한 실시 예에 대한 원리를 상세하게 설명함에 있어 관련된 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail to avoid unnecessarily obscuring the subject matter of the present invention.

본 발명은 이동가능한 조명장치의 위치와 위치의 변경과 더불어 조도의 제어를 용이하게 할 수 있으며, 유지보수를 용이하게 할 수 있게 하기 위한 것으로 먼저, 조명기기의 위치 조절을 용이하게 하기 위한 구성을 살펴본다. The present invention can facilitate the control of illuminance along with the change of the position and the position of the movable illuminating device and facilitate the maintenance. In order to facilitate the adjustment of the position of the illuminating device, I will look at it.

종래의 오픈 루프 방식의 제어에서는 조명에 부여된 고유번호를 사용하여 on/off 및 이동 등의 명령에 의하여 이동을 수행하지만 이동결과에 대한 정보를 원격 제어시스템에 전달하지 않아 위치를 정확히 알지 못하는 단점이 있었다. 위치조절을 용이하게 하기 위한 본 발명은 복수의 조명기기(21, 11a~11e)가 파워트랙(1)을 따라 이동될 수 있도록 설치되어 있고, 각 조명기기들은 고유번호가 부여되며, 자신의 위치를 제어시스템에 알리기 위한 위치인식수단(4, 4a~4i)을 구비하고 있다. 이렇게 조명기기(21, 11a~11e)를 이동 가능하게 파워트랙(1)에 설치하기 위하여 이동대차(2)가 설치되어 있고, 이동대차에는 도 1에 도시한 바와 같이 제어수단과의 통신을 위한 통신부(23), 작업 현장을 촬영하기 위한 카메라(22) 등이 더 설치될 수 있다. 이동대차(2)를 이동시키기 위한 구동수단은 이동대차에 전원을 공급하는 트롤리 바(trolley bar)를 포함하는 파워트랙(1)으로 구성될 수 있는 것으로, 이러한 이동수단은 이미 개발된 것 중 어느 하나를 선택하여 구성할 수 있고, 배경기술에서 설명한 특허문헌 1 내지 3의 기술을 차용할 수 있는 것으로 이에 대한 상세한 설명은 생략한다.In the conventional control method of the open loop method, the movement is performed by an instruction such as on / off and movement using the unique number assigned to the illumination, but the information about the movement result is not transmitted to the remote control system, . In order to facilitate positional adjustment, the present invention is arranged such that a plurality of illuminating devices (21, 11a to 11e) can be moved along the power track (1), each illuminating device is given a unique number, And position recognition means (4, 4a to 4i) for informing the control system. A moving carriage 2 is provided for movably mounting the lighting devices 21 and 11a to 11e on the power track 1 and is provided with a moving carriage 2 for communication with the control means A communication unit 23, a camera 22 for photographing a work site, and the like. The driving means for moving the moving carriage 2 may be constituted by a power track 1 including a trolley bar for supplying power to the moving carriage, It can be constructed by selecting one, and the techniques of Patent Documents 1 to 3 described in the background art can be borrowed, and a detailed description thereof will be omitted.

파워트랙(1)은 도 4에 도시한 바와 같이 직선형의 라인 트랙(Line Track)으로 구성할 수 있고, 도 5에 도시한 바와 같이 원형의 루프 라운드 트랙(Round Track)으로 구성할 수 있으며, 알루미늄 프로파일, 트롤리바, 전기 배관, 배선을 포함한다. The power track 1 can be formed of a linear line track as shown in Fig. 4, and can be constituted by a circular loop track as shown in Fig. 5, Profile, trolley bar, electrical piping, and wiring.

직선형의 라인 트랙에서는 어떠한 조명을 이동시키더라도 조명의 고유번호 순서는 뒤바뀌지 않는다. 이러한 사실을 고려하여 같은 트랙 상에 있는 모든 조명에 대해 동일한 속도로 동시에 목표 마그네틱 지점으로 이동 명령을 내린다면 충돌없이 원하는 위치로 이동 가능하다. 도 4(a)에서 리프팅존(1rf) 주변으로 조명을 이동하기 위해 조명 11a는 4c위치로, 11b는 4d위치로, 11d는 4f위치로, 11e는 4g로 목표 위치를 지정하면, 조명 11a, 11b는 오른쪽으로 이동하고 조명 11c와 11d는 왼쪽으로 이동하여 충돌없이 일괄 이동하게 되고, 적어도 한번은 리프팅존(1rf)를 통과하게 되어 유지보수가 용이하다. In a straight line track, the order of the illumination numbers is not reversed, no matter what light is moved. Considering this fact, if all the lights on the same track are simultaneously moved to the target magnetic point at the same speed, it is possible to move to a desired position without collision. In order to move the illumination to the periphery of the lifting zone 1rf in FIG. 4A, if the target position is designated by the illumination 11a to the 4c position, 11b to the 4d position, 11d to the 4f position, and 11e to the target position, 11b are moved to the right and the lights 11c and 11d are moved to the left so as to move collectively without collision, and at least once passes through the lifting zone 1rf, thereby facilitating maintenance.

그러나 라운드 트랙의 경우 목표 마그네틱 지점까지의 상대적 위치에 따라 단순한 제어신호만을 주는 경우, 라인 트랙과는 달리 목표 위치로 이동하는 방법이 왼쪽 또는 오른쪽으로 2가지 방향으로 이동할 수 있어 자칫 조명 사이의 충돌이 발생할 수 있게 된다. 이러한 라운드 트랙의 문제점을 고려하여, 휴리스틱 알고리즘을 적용한 가상의 논리적 단절점을 제안한다. 휴리스틱 알고리즘은 모든 변수와 조건을 고려하지 않고 중요 변수만을 분석하고 점차 변수의 범위를 넓혀 가는 직관적인 방법이다. 도 5(a)와 같은 라운드 트랙으로 구성된 조명시스템에서 2가지의 방향성을 하나의 방향성으로 줄이는 방법은 라인 트랙으로 변환하는 것이다. 예를 들어 마그네틱 4a와 마그네틱 4i 사이를 논리적으로(가상으로) 단절하면 라인 트랙으로 변환된다. 따라서 목표 위치로 가는 방향은 2가지 방향에서 하나의 방향으로 정해져 조명 간의 충돌을 피할 수 있다.However, in the case of the round track, when only a simple control signal is given according to the relative position to the target magnetic point, unlike the line track, the method of moving to the target position can move in two directions to the left or right, Lt; / RTI > Considering the problem of roundtrack, we propose a virtual logical breakpoint applying heuristic algorithm. The heuristic algorithm is an intuitive method that analyzes only important variables and gradually increases the range of variables without considering all variables and conditions. In the illumination system configured by the round track as shown in Fig. 5 (a), a method of reducing the two directivities to one direction is to convert them into line tracks. For example, if you logically (virtually) disconnect between magnetic 4a and magnetic 4i, it is converted to a line track. Therefore, the direction to the target position is determined in one direction in two directions, so that collision between lights can be avoided.

상기한 바와 같이 조명기기(21)는 이동대차(2)에 설치되어 있고 이동대차(2)를 이동시킴으로써 조명기기(21)가 이동되어 위치가 변경될 수 있으므로 이하에서는 이동대차(2)를 이동시키는 것으로 조명기기의 위치조정을 설명할 것이다. As described above, the lighting device 21 is installed on the moving carriage 2 and the moving carriage 2 is moved so that the lighting device 21 can be moved and its position can be changed. Therefore, the moving carriage 2 is moved The position adjustment of the lighting apparatus will be described.

상기 이동대차와 이동대차에 설치된 전기장치의 구동을 제어하기 위한 수단으로 제어시스템을 구비하고 있으며, 이동되는 이동대차(2)의 이동을 용이하게 제어하기 위해 제어시스템은 유선 또는 무선으로 이루어진 원격 제어시스템인 것이 바람직하다. 물론, 바람직하게는 무선 원격제어시스템으로 구성함으로써 배선의 복잡함이나 배선에 의한 공간 제약을 방지할 수 있다. In order to easily control the movement of the moving bogie 2, the control system is provided with a remote control unit including a wired or wireless remote control unit System. Of course, the wireless remote control system can preferably be configured to prevent wiring complexity and space limitations due to wiring.

상기 제어시스템은 이동을 원하는 최소한 하나의 조명기기의 위치를 확인하고 원하는 위치를 입력할 수 있는 제어프로그램을 구비하고 있어 조작자가 이동을 원하는 최소한 하나의 조명기기의 위치를 설정한 후 이동명령을 입력하면 이동 대상 조명기기가 설치된 이동대차가 일괄하여 이동되는 것이다. 즉, 조작자나 관리자(이하, "관리자"라 통칭함)에 일일이 이동대차(2)를 개별적으로 제어하여 이동시키는 것이 아니라 제어패널에 표시된 목표 위치와 이동대차 번호를 지정한 후 실행 명령을 입력하면 이동대차가 순차적으로 이동하여 지정된 위치로 이동함으로써 일일이 이동대차의 위치를 확인하면서 이동대차를 이동시키는 번거로움을 해소할 수 있는 것이다. 이렇게 일괄적으로 이동대차(2)를 이동시키기 위해서는 이동대차(2)의 위치 정보와 이동경로 정보를 정확하게 파악할 수 있어야 한다. 이를 위해 상기한 위치인식수단(4, 4a~4i)을 구비한 것이다. The control system includes a control program for confirming the position of at least one lighting device desired to move and inputting a desired position. The controller sets a position of at least one lighting device desired to be moved, The moving bogies provided with the lighting devices to be moved are moved in a lump. That is, instead of individually controlling the moving truck 2 to an operator or manager (collectively referred to as "manager" below) and designating a target position and a moving truck number displayed on the control panel, It is possible to solve the problem of moving the moving lane while confirming the position of the moving lane one by one by moving the lane sequentially and moving to the designated position. In order to collectively move the moving bogie 2, the position information and the moving route information of the moving bogie 2 must be accurately grasped. To this end, the position recognition means 4, 4a to 4i are provided.

위치인식수단(4, 4a~4i)은 RFID, 마그네틱 센서 등 다양하게 변형하여 실시할 수 있지만 바람직하게는 RFID태그와 RFID수신기가 될 수 있다. 즉, 이동대차에 RFID태그를 설치하고 제어시스템에 RFID수신기를 설치하여 해당 RFID태그가 부착된 이동대차(2)의 위치를 파악하는 것이다. The position recognizing means 4, 4a to 4i may be variously modified by RFID, magnetic sensor, or the like, but preferably may be an RFID tag and an RFID receiver. That is, an RFID tag is installed in a mobile truck, and an RFID receiver is installed in a control system to determine the position of the mobile truck 2 to which the RFID tag is attached.

다른 위치인식수단(4, 4a~4i)은 이동대차나 파워트랙(1)이나 이동대차(2) 중 어느 하나에는 감지기를 설치하고, 대응되는 이동대차나 파워트랙에는 감지기에 의해 감지되는 피감지물을 설치하여 피감지물이 감지기를 통과하는 것을 감지하여 이동대차(2)의 위치를 감지하는 것이다. 즉, 파워트랙(1)에 감지기가 설치되면 이동대차(2)에는 피감지물을 설치하고, 파워트랙(1)에 피감지물이 설치되면 이동대차(2)에는 감지기를 설치하여 상호 작용에 의한 이동대차의 위치를 감지하는 것이다. 이렇게 감지기와 피감지물로 구성되는 위치인식수단의 일례로는 도 3에 도시한 바와 같이 마그네틱을 이용한 것으로, 파워트랙(1)에 서로 다른 고유번호를 갖는 마그네트를 설치하고, 이동대차(2)에는 마그네트를 감지하는 센서를 설치하여 구성할 수 있다. 즉, 기존의 마그네틱-리미트 신호 이용 방식을 개선하여 이동대차 뿐 아니라 마그네틱에 고유번호를 부여하여 파워트랙에 설치하고, 이동대차(2)가 마그네틱을 통과하면서 리미트와 정보 교환 시에 마그네틱의 고유번호를 획득하여 이를 제어시스템으로 정보 전달을 하게 하였다. 이로써 조명기기(21)가 어디에 위치하고 있는 마그네틱을 통과하는지 알게 되며, 저비용으로 정확한 위치 감지할 수 있게 된다. 또한, 본 발명은 각 이동대차(2)의 하드웨어적 문제로 이동 속도가 차이가 날 경우 충돌이 발생할 수 있음을 고려하여, 이를 방지하기 위해서 이동 명령을 받은 모든 조명은 한 스텝씩 이동한 후 멈추고 모든 이동 중인 조명이 하나의 마그네틱을 통과했다는 신호를 원격 제어시스템이 수신하면 다음 스텝을 이동하도록 설계하였다.The other position recognizing means (4, 4a to 4i) are provided with detectors in either the moving carriage, the power track (1) or the moving carriage (2), and the corresponding moving carriage or power track Water is installed to detect the passage of the detected object through the sensor, and the position of the moving carriage 2 is sensed. That is, when the detector is installed on the power track 1, the object to be detected is installed on the moving truck 2. When the object to be detected is installed on the power track 1, a detector is installed on the moving truck 2, To detect the position of the moving vehicle. As shown in FIG. 3, magnets having different numbers are installed on the power track 1, and the movable track 2 is provided with a magnet having a different number. A sensor for detecting the magnet may be installed. In other words, the conventional method of using the magnetic-limit signal is improved to provide a unique number to the magnetic track as well as a moving track to be installed in the power track. When the moving track 2 passes through the magnetic limit, And to transmit the information to the control system. As a result, it is possible to know where the lighting device 21 passes through the magnet located, and it is possible to accurately detect the position at a low cost. Further, in consideration of the possibility that a collision may occur when the moving speed differs due to a hardware problem of each moving vehicle 2, in order to prevent this, all lights which have been commanded to move are moved by one step and then stopped When the remote control system receives a signal that all moving lights have passed through one magnet, it is designed to move to the next step.

본 발명에 의한 트랙무빙 조명시스템은 조명기기가 조명되는 작업면에 조명기기로부터 조사된 빛을 감지하는 광센서(PS)가 최소한 하나 이상 설치될 수 있다. 광센서(PS)는 조명기기(21)로부터 조사된 빛을 감지하여 조명기기의 정상 여부를 판단하여 조명기기의 유지보수를 알릴 수 있게 하기 위한 것이다. In the track moving illumination system according to the present invention, at least one optical sensor (PS) for detecting light irradiated from the illumination device may be installed on the work surface on which the illumination device is illuminated. The light sensor PS detects the light irradiated from the illuminating device 21 to determine whether the illuminating device is normal or not, thereby informing maintenance of the illuminating device.

또한, 본 발명은 조명기기에 이상이 있을 때 유지보수를 위한 공간으로 리프트 존(1rf)을 구비하고 있다. 리프트 존(1rf)은 도 4 및 도 5에 도시한 바와 같이 하나만 구비하거나 그 이상 구비할 수 있으며, 유지보수가 필요한 조명기기를 자동으로 감지하여 리프트 존으로 이동시킬 수 있게 하였으며, 조명기기(21)의 이상 유무에 대한 판단은 광센서(PS)에서 감지된 빛의 상태 또는 아래의 표 1 및 2의 방법에 의해 감지될 수 있다. Further, the present invention is provided with a lift zone 1rf as a space for maintenance when there is an abnormality in the lighting equipment. As shown in FIGS. 4 and 5, the lift zone 1rf may include only one or more of the lift zones 1rf, automatically detect the illumination devices requiring maintenance and move them to the lift zone, ) Can be detected by the state of the light sensed by the optical sensor PS or by the method of Tables 1 and 2 below.

Figure pat00001
Figure pat00001

Figure pat00002
Figure pat00002

한편, 본 발명에 의한 트랙무빙 조명시스템은 조명기기가 설치되는 장소 및 조명 방법에 맞추어 조명을 제어할 수 있는 기능을 구비하고 있으며, 이러한 기능은 제어시스템의 제어프로그램에 구비된 그린제어기능이다. 그린제어기능은 장소와 환경에 따라 변경하고자 하는 조명상태에 맞추어 이동대차의 위치를 조정하여 개별조명과 전체조명을 제어하는 것이다. Meanwhile, the track moving lighting system according to the present invention has a function of controlling the lighting according to the place where the lighting apparatus is installed and the lighting method, and this function is a green control function provided in the control program of the control system. The green control function is to control the individual lighting and the overall lighting by adjusting the position of the moving vehicle in accordance with the lighting condition to be changed according to the place and environment.

전술한 바와 같이 이동대차(2)의 이동을 용이하게 하고, 조명기기(21)의 조명을 최적화시키기 위한 본 발명의 제어시스템은 이동대차에 부착된 조명기기의 ON/OFF를 개별적 또는 전체로 제어하는 조명제어모듈(32); 조명기기의 고장 여부를 감지하기 위한 오류감지모듈(31); 이동대차의 이동을 제어하기 위한 이동제어모듈(33); 상기 각 제어모듈을 총괄하여 제어하는 제어모듈(30)을 구비하고 있다. 물론, 이동대차에도 제어수단이 구비되어 있고, 제어신호의 송수신을 위한 통신수단으로 제어시스템에는 통신모듈(34)을 구비하고 있고, 관리자가 제어 명령을 입력하는 제어패널과의 송수신을 위한 인터페이스부(35)도 구비되어 있다. As described above, the control system of the present invention for facilitating the movement of the moving carriage 2 and optimizing the illumination of the lighting device 21 can control ON / OFF of the lighting equipment attached to the moving vehicle individually A lighting control module (32); An error detection module (31) for detecting whether the illumination device is faulty; A movement control module (33) for controlling the movement of the moving vehicle; And a control module (30) for collectively controlling the respective control modules. Of course, the control unit is also provided in the moving vehicle, and the communication system for controlling and transmitting / receiving the control signal is provided with the communication module 34. The control module includes an interface unit for transmitting / (35).

이하, 상기와 같이 구성된 조명시스템을 상세하게 설명하는 과정에서 이동대차와의 신호의 송수신은 통신모듈(34)을 통해 이루어지는 것이 자명한 것으로 통신모듈에 대한 언급은 생략될 수 있다. Hereinafter, in the process of describing the illumination system configured as described above, it is self-evident that the transmission / reception of signals to / from the moving vehicle is performed through the communication module 34, and the description of the communication module may be omitted.

또한, 상기 제어모듈(30)에는 도 6에 도시한 바와 같이 조명제어 모드, 유지보수 모드, 그린제어 모드를 포함하는 제어프로그램을 구비하고 인터페이스부를 통해 관리자와 접속하게 된다. 상기 제어모듈(30)은 오류감지모듈(31)로부터 오류 판정 신호를 수신하면 해당 정보를 관리자 인터페이스부(35)를 통해 관리자의 제어패널에 전송하고, 관리자의 제어패널을 통해 입력된 제어명령을 인터페이스부를 통해 수신하면 제어명령에 따라 조명제어모듈(32)과 이동제어모듈(33)에 제어신호를 전송하며, 일정 주기 단위로 각 모듈로부터 정보를 수집하여 현재 조명 상태 정보를 관리자 인터페이스부를 통해 관리자 제어패널로 전송하여 관리자에게 알리게 된다. As shown in FIG. 6, the control module 30 includes a control program including a lighting control mode, a maintenance mode, and a green control mode, and is connected to an administrator through an interface unit. When receiving the error determination signal from the error detection module 31, the control module 30 transmits the information to the control panel of the manager through the manager interface unit 35 and outputs the control command inputted through the control panel of the manager When receiving through the interface unit, control signals are transmitted to the lighting control module 32 and the movement control module 33 according to a control command. The control module 32 collects information from each module in a predetermined cycle unit, It is transmitted to the control panel and notified to the manager.

상기 오류감지모듈(31)에서의 조명기기 오류감지방법은 조명기기가 비추는 작업면에 이동식 또는 고정식으로 설치된 광센서(PS)의 정보가 될 수 있으나, 전술한 바와 같이 조명기기에 흐르는 전류를 감지하는 등의 방법에 의해 오류를 감지할 수도 있다. The method of detecting an illumination device error in the error detection module 31 may be information on an optical sensor PS installed in a movable or fixed manner on a working surface illuminated by the illuminating device. However, Or to detect an error by a method such as

이하, 본 발명에 의한 조명제어시스템을 이용한 제어방법에 대하여 설명한다. Hereinafter, a control method using the illumination control system according to the present invention will be described.

본 발명에서 제안하는 제어시스템은 관리자에게 도 6에 도시한 바와 같이, 3가지 모드의 제어 모드를 제공하여 개별 또는 전체적으로 조명의 ON/OFF를 제어하는 조명제어모드, 자동 유지보수모드, 운동경기나 공연 특성에 맞는 자동화된 조명 배치 조정이 가능하도록 하는 조명변경모드를 갖는다. 이러한 자동화된 모드는 관리자 인터페이스를 통해 제어패널에 디스플레이되고 제어패널에 터치 방식의 인터페이스가 있다. The control system proposed by the present invention provides an administrator with a control mode of three modes as shown in FIG. 6 to provide a lighting control mode for individually or entirely controlling ON / OFF of illumination, an automatic maintenance mode, And an illumination change mode that enables automated lighting arrangement adjustment to match the performance characteristics. This automated mode is displayed on the control panel via the administrator interface and has a touch interface on the control panel.

초기 모드는 조명제어 모드로서 제어하고자 하는 조명을 선택하고 선택한 조명에 대해 ON/OFF 또는 조도 조절이 가능하도록 하였다. 또한, 전체 조명에 대해 한꺼번에 ON/OFF 또는 조도 조절을 할 수도 있다. 도 6에서 조명모드 버튼은 조절된 조명상태를 저장할 수 있는 기능을 갖는다. 저장된 해당 조명모드 버튼을 누르고 적용버튼을 누르면 저장된 조명 상태를 연출할 수 있다. 현재 조명상태는 저장하고자 하는 조명모드 버튼을 길게 누르면 저장된다.In the initial mode, the lighting control mode is selected and the ON / OFF or illumination control is enabled for the selected lighting. It is also possible to turn ON / OFF or illuminance adjustment for the entire illumination at a time. In FIG. 6, the illumination mode button has a function of storing the adjusted illumination state. Press the saved lighting mode button and press the Apply button to create a saved lighting condition. The current lighting status is saved by pressing and holding the desired lighting mode button.

유지보수 모드는 청소나 고장 난 조명의 교체를 위하여 이동대차를 리프트 존으로 이동시켜 유지보수 가능한 위치로 하강시킨 뒤, 유지보수를 실시하고 이를 원위치로 복귀시킨다. 본 발명은 유지보수 모드를 스텝 단위로 수행하거나 전체 동작을 자동으로 수행하는 두 가지 모드로 설계하였다.In the maintenance mode, the moving truck is moved to the lift zone for cleaning or replacement of faulty lighting, then lowered to a maintenance position and maintenance is carried out and returned to the original position. The present invention is designed in two modes of performing the maintenance mode step by step or automatically performing the entire operation.

본 발명의 그린제어 모드는 조명시스템이 경기나 공연의 특성에 맞는 최적의 조명을 제공할 수 있도록 하는 것으로, 관리자가 그린제어 모드를 통해 한 번의 버튼 클릭(이하, "원버튼"이라 통칭함)으로 자동으로 설정된 조명으로 변경 가능하도록 제공하는 동시에 개별/전체 조명을 제어하여 특정 이동대차의 위치를 제어하는 등의 기능이 가능하다.The green control mode of the present invention enables an illumination system to provide optimal illumination according to the characteristics of a competition or a performance. The control mode is a one-button click (hereinafter referred to as "one button" And to control the position of a specific moving vehicle by controlling the individual / total illumination.

본 발명은 상기와 같이 현재 조명상태의 저장이 가능하며 또한, 기 저장된 조명구조 변경이 원버튼으로 가능하도록 제공하고 있어, 전문가가 휴리스틱 조명상태로 저장 및 유지가능하며 비전문가도 손쉽게 한 번의 버튼 작동에 의해 자동 조명 변경이 가능하다. As described above, the present invention is capable of storing the current lighting state, and the previously stored lighting structure can be changed by one button, so that the specialist can store and maintain the heuristic lighting state, and the non-specialist can easily It is possible to change the lighting automatically.

먼저, 트랙무빙 조명시스템을 지능적으로 제어할 수 있는 제어시스템의 자동 유지보수 제어방법은 도 7에 도시한 바와 같이, 오류감지모듈이 이동식 또는 고정식으로 설치된 광센서로부터 수신된 정보를 바탕으로 오류 여부를 판정하여 제어모듈로 전송하는 제 1단계(S1); 제어모듈이 오류 판정 신호를 수신하면 관리자 인터페이스부로 유지보수 모드 및 유지보수 기능 실행 버튼을 활성화하여 제어패널에 표시하는 제 2단계(S2); 제어패널로부터 입력된 유지보수명령을 관리자 인터페이스부를 통해 제어모듈에 전송하고, 제어모듈은 유지보수 제어를 시작하는 제 3단계(S3); 제어모듈이 유지보수가 필요한 조명의 이동대차 고유번호와 리프트 존 번호 정보를 포함하는 이동명령 신호를 이동제어모듈로 전송하는 제 4-1단계(S4-1); 이동제어모듈이 필요 이동위치 및 방향 정보를 통신모듈을 통해 이동대차로 전송하고, 이동 명령을 받은 이동대차는 제어신호에 따라 이동하여 지정된 리프트 존으로 자동 하강하는 제 4-2단계(S4-2); 유지보수가 완료되어 해당 리프트 존의 이동대차가 상승하면, 이동대차에서 유지보수 완료 신호를 제어모듈로 전송하는 제 4-3단계(S4-3); 이동대차로부터 완료 신호를 받은 제어모듈은 유지보수가 필요한 조명이 더 있는지 판단하는 제 5단계(S5); 유지보수가 더 필요한 조명이 있는 경우 제 4-1단계 내지 제 4-3단계를 반복 수행하고, 유지보수가 필요한 조명이 더 없는 것으로 판단되면 관리자 인터페이스부를 통해 제어패널에 조명제어모드를 활성화하여 표시하는 제 6단계(S6)를 포함하여 이루어진다. First, as shown in FIG. 7, the automatic maintenance control method of a control system capable of intelligently controlling a track moving lighting system is based on information received from an optical sensor in which the error detection module is installed as a mobile type or a fixed type, (S1) of judging the transmission power of the mobile station and transmitting it to the control module; A second step (S2) of activating a maintenance mode and a maintenance function execution button on the control panel when the control module receives an error determination signal; A third step (S3) of transmitting a maintenance command inputted from the control panel to the control module via the manager interface unit, and starting the maintenance control of the control module; A fourth step (S4-1) of transmitting, to the movement control module, a movement command signal including a moving vehicle identification number and lift zone number information of the illumination requiring maintenance by the control module; In step 4-2 (S4-2) in which the mobile control module transmits the necessary movement position and direction information through the communication module, and the mobile carriage which receives the movement command moves in accordance with the control signal and automatically falls to the designated lift zone ); A fourth step (S4-3) of transferring a maintenance completion signal to the control module in the mobile bogie when the maintenance braking is completed and the bogie of the lift zone rises; A fifth step (S5) of judging whether there is more illumination requiring maintenance, the control module receiving the completion signal from the mobile truck; If there is illumination requiring more maintenance, steps 4-1 to 4-3 are repeated. If it is determined that there is no illumination requiring maintenance, the illumination control mode is activated on the control panel through the manager interface unit (Step S6).

트랙무빙 조명시스템을 지능적으로 제어 가능한 제어시스템의 자동 조명변경제어방법은 도 8에 도시한 바아 같이, 제어모듈이 관리자 인터페이스부로 그린제어모드를 포함하는 조명제어화면 활성화 명령 전송하여 제어패널에 제어화면 표시하는 제 1단계(S1); 제어패널을 통해 입력되어 관리자 인터페이스부를 통해 전달되는 조명상태의 선택 및 이의 실행 명령을 제어모듈에서 수신하여 조명제어를 시작하는 제 2단계(S2); 제어모듈이 이동이 필요한 조명 리스트 열을 작성하고, 이동이 필요한 조명의 이동대차 고유번호와 함께 이동 목적지 정보를 이동제어모듈로 전송하는 제 3-1단계(S3-1); 이동제어모듈이 이동위치 및 이동방향 명령을 통신모듈을 통해 이동대차로 전송하는 제 3-2단계(S3-2); 이동 명령을 받은 이동대차가 제어신호에 따라 이동하여 지정된 위치에 도달하고 완료 신호를 통신모듈을 통해 이동제어모듈로 전송하는 제 3-3단계(S3-3); 이동대차로부터 완료 신호를 받은 이동제어모듈이 이동 완료된 이동대차 고유번호와 완료 신호를 제어모듈로 전송하는 제 3-4단계(S3-4); 제어모듈이 조명제어모듈로 이동대차 고유번호와 조명각 조정명령 및 디밍제어 명령을 전송하는 제 3-5단계(S3-5); 조명제어모듈이 통신모듈을 통해 이동대차로 조명각 및 디밍 조정명령을 전송하고, 완료 신호를 수신하면 이를 제어모듈로 전송하는 제 3-6단계(S3-6); 제어모듈이 광센서로부터 수집한 정보를 바탕으로 조도를 측정하고 이동 및 조명제어가 필요한 조명이 더 있는지 판단하는 제 4단계(S4); 이동 및 조명제어가 필요한 조명이 더 있는 경우 제 3-1단계 내지 제 3-6단계를 반복 수행하고, 제어가 필요한 조명이 없는 것으로 판단되면 관리자 인터페이스부를 통해 조명제어완료 정보를 제어패널에 표시하는 제 5단계(S5)를 포함하여 이루어진다.The automatic lighting change control method of the control system capable of intelligently controlling the track moving lighting system is the same as that shown in FIG. 8, except that the control module transmits a lighting control screen activation command including a control mode drawn to the manager interface unit, (S1); A second step (S2) of starting illumination control by receiving a selection of an illumination state inputted through a control panel and transmitted through an administrator interface unit and an execution command of the lighting state, by the control module; A third step (S3-1) of creating an illumination list column in which the control module needs to move, and transferring the moving destination information to the movement control module together with the moving vehicle unique number of the illumination requiring movement; A third-2 step (S3-2) in which the movement control module transmits the movement position and the movement direction command to the mobile robot via the communication module; (S3-3) of moving the mobile carriage, which has received the move command, according to the control signal, reaching the designated position and transmitting a completion signal to the movement control module through the communication module; A third step (S3-4) of transmitting to the control module a mobile ID unique to the movement control module, which has received the completion signal from the mobile terminal, and a completion signal; (S3-5) in which the control module transmits the moving vehicle identification number, the illumination angle adjusting command and the dimming control command to the lighting control module; A third step (S3-6) of transmitting the illumination angle and the dimming adjustment command through the communication module to the lighting control module and transmitting the illumination angle and the dimming adjustment command to the control module upon receiving the completion signal; A fourth step (S4) of measuring the illuminance based on the information collected from the optical sensor by the control module and judging whether there is illumination requiring movement and illumination control; If there are more lights requiring movement and lighting control, the third to tenth through the third to sixth steps are repeated, and if it is determined that there is no illumination requiring control, the lighting control completion information is displayed on the control panel through the manager interface unit And a fifth step S5.

1: 파워트랙 1rf: 리프팅영역
2: 이동대차
21, 21a~21e: 조명기기 22: 카메라
23: 통신부
3: 제어시스템
31: 오류감지모듈 32: 조명제어모듈
33: 이동제어모듈 34: 통신모듈
35: 인터페이스부
4, 4a~4i: 위치인식수단
1: Power track 1rf: Lifting area
2: Moving lane
21, 21a to 21e: Lighting device 22: Camera
23:
3: Control system
31: error detection module 32: illumination control module
33: movement control module 34: communication module
35:
4, 4a to 4i: position recognition means

Claims (10)

이동대차에 전원을 공급하는 트롤리 바(trolley bar)를 포함하는 파워트랙; 조명기기, 감시카메라 및 통신모듈이 설치되어 파워트랙을 따라 이동하는 복수의 이동대차; 및 상기 복수의 이동대차를 원격으로 제어하는 제어시스템을 포함하는 트랙무빙 원격 조명시스템에 있어서,
상기 이동대차에 구비된 조명기기는 고유번호가 부여되고, 자신의 위치를 제어시스템에 알리기 위한 위치인식수단을 구비하고 있으며,
상기 제어시스템은 적어도 하나의 조명기기의 위치를 확인하고 목표 위치를 입력할 수 있는 제어프로그램을 구비하여 이동대상 조명기기의 목표 위치를 설정한 후 이동명령을 입력하면 복수의 이동대차가 동일한 속도로 이동하여 목표 위치로 이동하는 것을 특징으로 하는 지능적 조명제어가 적용된 트랙무빙 조명시스템.
A power track including a trolley bar for supplying power to the moving truck; A plurality of moving vehicles installed with a lighting device, a surveillance camera and a communication module and moving along a power track; And a control system for remotely controlling the plurality of moving bikes, the track moving remote lighting system comprising:
The lighting equipment provided in the moving vehicle is provided with a unique number and a position recognition means for informing the control system of its own position,
The control system includes a control program for confirming a position of at least one lighting device and inputting a target position to set a target position of the lighting device to be moved and then inputting a movement command, And moves to the target position. ≪ RTI ID = 0.0 > 11. < / RTI >
제1항에 있어서,
상기 파워트랙이 라운드 트랙일 경우, 2가지 방향성으로 인하여 조명기기간에 발생할 수 있는 충돌을 방지하기 위하여, 임의의 논리적 단절점을 설정하여 라인 트랙으로 변환하여 제어하는 것을 특징으로 하는 지능적 조명제어가 적용된 트랙무빙 조명시스템.
The method according to claim 1,
Characterized in that, when the power track is a round track, an arbitrary logical break point is set and converted into a line track and controlled so as to prevent a collision that may occur in the fixture period due to the two directions. Track moving lighting system.
제1항 또는 제2항에 있어서,
조명기기가 비추는 작업면에 이동식 또는 고정식으로 설치된 광센서로부터 측정된 신호를 무선으로 수신하여 조명기기의 조도를 제어하는 것을 특징으로 하는 지능적 조명제어가 적용된 트랙무빙 조명시스템.
3. The method according to claim 1 or 2,
Characterized in that the illuminance of the illuminating device is controlled by wirelessly receiving a signal measured from an optical sensor installed in a movable or fixed manner on a working surface illuminated by the illuminating device.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 위치인식수단은 파워트랙에 부착된 RFID태그와 이동대차의 RFID리더기인 것을 특징으로 하는 지능적 조명제어가 적용된 트랙무빙 조명시스템.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the position recognition means is an RFID reader attached to a power track and an RFID reader of a moving vehicle.
제1항 또는 제2항에 있어서,
위치인식수단은 트랙상에 고유번호를 가진 마그네틱과 이동대차의 리미트 센서인 것을 특징으로 하는 지능적 조명제어가 적용된 트랙무빙 조명시스템.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein the position recognizing means is a limit sensor of a magnetic and a moving track having a unique number on a track.
제1항 또는 제2항에 있어서,
파워트랙의 일부에는 리프트 존을 구비하여 유지보수가 필요한 조명기기를 자동으로 감지하여 리프트 존으로 이동시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 지능적 조명제어가 적용된 트랙무빙 조명시스템.
3. The method according to claim 1 or 2,
Wherein a part of the power track is provided with a lift zone so as to automatically detect an illuminating device requiring maintenance and move it to a lift zone.
제1항 또는 제2항에 있어서,
제어프로그램에는 그린제어기능을 구비하고 있으며,
그린제어기능은 장소와 환경에 따라 변경하고자 하는 조명상태에 맞추어 이동대차의 위치를 조정하여 개별조명과 전체조명을 제어하는 것을 특징으로 하는 지능적 조명제어가 적용된 트랙무빙 조명시스템.
3. The method according to claim 1 or 2,
The control program has a green control function,
Wherein the green control function adjusts the position of the moving vehicle according to the lighting condition to be changed according to the place and the environment to thereby control the individual lighting and the overall lighting.
조명제어가 가능한 트랙무빙 조명시스템의 제어시스템에 있어서,
이동대차에 부착된 조명기기의 ON/OFF를 개별적 또는 전체로 제어하는 조명제어모듈;
조명기기가 비추는 작업면에 이동식 또는 고정식으로 설치된 광센서의 정보로부터 조명기기의 오류 여부를 판정하여 이를 제어모듈로 전송하는 오류감지모듈;
제어모듈로부터 이동명령을 수신하면 이동위치 및 방향 정보를 통신모듈을 통해 이동대차로 전송하는 이동제어모듈;
이동대차와의 송수신 통신을 수행하는 통신모듈;
조명제어 모드, 유지보수 모드, 그린제어 모드를 포함하는 제어프로그램을 구비하고 인터페이스부를 통해 관리자와 접속하는 제어모듈로 구성되며,
제어모듈은 오류감지모듈로부터 오류 판정 신호를 수신하면 해당 정보를 관리자 인터페이스부를 통해 관리자에게 전송하고, 관리자의 제어패널을 통해 입력된 제어명령을 인터페이스부를 통해 수신하면 제어명령에 따라 조명제어모듈과 이동제어모듈에 제어신호를 전송하며, 일정 주기 단위로 각 모듈로부터 정보를 수집하여 현재 조명 상태 정보를 관리자 인터페이스부를 통해 관리자 제어패널로 전송하는 것을 특징으로 하는 지능적 조명제어가 적용된 트랙무빙 조명시스템.
CLAIMS 1. A control system for a track moving illumination system capable of illumination control,
A lighting control module for individually or wholly controlling ON / OFF of lighting devices attached to the moving vehicle;
An error detection module for determining whether an illumination device is erroneous from information of an optical sensor installed in a movable or fixed manner on a work surface illuminated by the illuminating device and transmitting the error to the control module;
A movement control module for receiving the movement command from the control module and transmitting the movement position and the orientation information to the mobile robot through the communication module;
A communication module for performing transmission / reception communication with the moving vehicle;
A control module including a control program including a light control mode, a maintenance mode, and a green control mode, and connected to an administrator through an interface unit,
Upon receipt of the error determination signal from the error detection module, the control module transmits the information to the manager through the manager interface unit. Upon receipt of the control command input through the control panel of the manager through the interface unit, Wherein the controller transmits the control signal to the control module, collects information from each module in a predetermined period, and transmits the current lighting status information to the manager control panel through the manager interface unit.
트랙무빙 조명시스템을 지능적으로 제어할 수 있는 제어시스템의 자동 유지보수 제어방법에 있어서,
오류감지모듈이 이동식 또는 고정식으로 설치된 광센서로부터 수신된 정보를 바탕으로 오류 여부를 판정하여 제어모듈로 전송하는 제 1단계;
제어모듈이 오류 판정 신호를 수신하면 관리자 인터페이스부로 유지보수 모드 및 유지보수 기능 실행 버튼을 활성화하여 제어패널에 표시하는 제 2단계;
제어패널로부터 입력된 유지보수명령을 관리자 인터페이스부를 통해 제어모듈에 전송하고, 제어모듈이 유지보수 제어를 시작하는 제 3단계;
제어모듈이 유지보수가 필요한 조명의 이동대차 고유번호와 리프트 존 번호 정보를 포함하는 이동명령 신호를 이동제어모듈로 전송하는 제 4-1단계;
이동제어모듈이 필요 이동위치 및 방향 정보를 통신모듈을 통해 이동대차로 전송하고, 이동 명령을 받은 이동대차가 제어신호에 따라 이동하여 지정된 리프트 존으로 자동 하강하는 제 4-2단계;
유지보수가 완료되어 해당 리프트 존의 이동대차가 상승하면, 이동대차에서 유지보수 완료 신호를 제어모듈로 전송하는 제 4-3단계;
이동대차로부터 완료 신호를 받은 제어모듈이 유지보수가 필요한 조명이 더 있는지 판단하는 제 5단계;
유지보수가 더 필요한 조명이 있는 경우 제 4-1단계 내지 제 4-3단계를 반복 수행하고, 유지보수가 필요한 조명이 더 없는 것으로 판단되면 관리자 인터페이스부를 통해 제어패널에 조명제어모드를 활성화하여 표시하는 제 6단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 트랙무빙 조명시스템을 지능적으로 제어 가능한 제어시스템의 자동 유지보수 제어방법.
An automatic maintenance control method of a control system capable of intelligently controlling a track moving illumination system,
A first step of determining whether an error is detected based on information received from an optical sensor installed in a mobile or fixed manner and transmitting the error to the control module;
When the control module receives the error determination signal, activating the maintenance mode and the maintenance function execution button on the administrator interface unit and displaying the same on the control panel;
A third step of transferring the maintenance command inputted from the control panel to the control module through the manager interface unit and starting the maintenance control by the control module;
(4-1) a control module transmits a movement command signal including a moving vehicle identification number and lift zone number information of an illumination requiring maintenance to the movement control module;
A fourth step of the movement control module transmitting the required movement position and direction information through the communication module through the mobile module and moving the mobile module according to the movement command according to the control signal and automatically falling to the designated lift zone;
A fourth step of transmitting, to the control module, a maintenance completion signal from the mobile truck when the maintenance braking operation is completed and the moving braking of the corresponding lift zone rises;
A fifth step of determining whether the control module receiving the completion signal from the moving vehicle determines that there is more illumination requiring maintenance;
If there is illumination requiring more maintenance, steps 4-1 to 4-3 are repeated. If it is determined that there is no illumination requiring maintenance, the illumination control mode is activated on the control panel through the manager interface unit And a sixth step of automatically controlling the track moving lighting system.
트랙무빙 조명시스템을 지능적으로 제어 가능한 제어시스템의 자동 조명변경제어방법에 있어서,
제어모듈이 관리자 인터페이스부로 그린제어모드를 포함하는 조명제어화면 활성화 명령 전송하여 제어패널에 제어화면 표시하는 제 1단계;
제어패널을 통해 입력되어 관리자 인터페이스부를 통해 전달되는 조명상태의 선택 및 이의 실행 명령을 제어모듈에서 수신하여 조명제어를 시작하는 제 2단계;
제어모듈이 이동이 필요한 조명 리스트 열을 작성하고, 이동이 필요한 조명의 이동대차 고유번호와 함께 이동 목적지 정보를 이동제어모듈로 전송하는 제 3-1단계;
이동제어모듈이 이동위치 및 이동방향 명령을 통신모듈을 통해 이동대차로 전송하는 제 3-2단계;
이동 명령을 받은 이동대차가 제어신호에 따라 이동하여 지정된 위치에 도달하고 완료 신호를 통신모듈을 통해 이동제어모듈로 전송하는 제 3-3단계;
이동대차로부터 완료 신호를 받은 이동제어모듈이 이동 완료된 이동대차 고유번호와 완료 신호를 제어모듈로 전송하는 제 3-4단계;
제어모듈이 조명제어모듈로 이동대차 고유번호와 조명각 조정명령 및 디밍제어 명령을 전송하는 제 3-5단계;
조명제어모듈이 통신모듈을 통해 이동대차로 조명각 및 디밍 조정명령을 전송하고, 완료 신호를 수신하면 이를 제어모듈로 전송하는 제 3-6단계;
제어모듈이 광센서로부터 수집한 정보를 바탕으로 조도를 측정하고 이동 및 조명제어가 필요한 조명이 더 있는지 판단하는 제 4단계;
이동 및 조명제어가 필요한 조명이 더 있는 경우 제 3-1단계 내지 제 3-6단계를 반복 수행하고, 제어가 필요한 조명이 없는 것으로 판단되면 관리자 인터페이스부를 통해 조명제어완료 정보를 제어패널에 표시하는 제 5단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 트랙무빙 조명시스템을 지능적으로 제어 가능한 제어시스템의 자동 조명변경 제어방법.
A method of controlling automatic lighting change of a control system capable of intelligently controlling a track moving illumination system,
A first step of transmitting a lighting control screen activation command including a control mode drawn by the control module to the manager interface unit to display a control screen on the control panel;
A second step of receiving a selection of an illumination state inputted through a control panel and transmitted through an administrator interface unit and an execution command of the illumination state to the control module to start illumination control;
A third step of the control module creating a lighting list column requiring movement, and transferring the moving destination information to the movement control module together with the moving vehicle unique number of the lighting requiring movement;
A third step of the movement control module transmitting the movement position and the movement direction command to the mobile terminal through the communication module;
A third step of moving the mobile carriage which has received the move command according to the control signal, reaching the designated position, and transmitting a completion signal to the movement control module through the communication module;
A third step of the mobile control module, which receives the completion signal from the moving vehicle, to transmit the completed moving vehicle unique number and the completion signal to the control module;
A 3-5 step of the control module transmitting the moving vehicle identification number, the illumination angle adjusting command and the dimming control command to the lighting control module;
A lighting control module transmits an illumination angle and a dimming adjustment command through a communication module to a moving vehicle, and transmits the lighting angle and dimming adjustment command to the control module when the lighting control module receives the completion signal;
A fourth step of measuring the illuminance based on the information collected from the optical sensor by the control module and judging whether there is illumination requiring movement and illumination control;
If there are more lights requiring movement and lighting control, the third to tenth through the third to sixth steps are repeated, and if it is determined that there is no illumination requiring control, the lighting control completion information is displayed on the control panel through the manager interface And a fifth step of controlling the automatic lighting change control method in a control system capable of intelligently controlling the track moving lighting system.
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