KR20130119362A - Linear guide having a lubrication system - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A linear guide with a lubricating system is provided to cause the lubricating oil injected through one inlet channel of cap units to flow a part of the circulation route of the corresponding cap unit and to flow another part of the circulation route between a guide rail and a slider member. CONSTITUTION: A linear guide with a lubricating system includes a guide rail (1), a slider member (2), and a pair of cap units (3). The slider member is arranged so as to slide on the guide rail. The pair of cap units is installed in the slider member. The guide rail, the slider member, and the cap units define a circulation route for installing multiple rolling members by mutually cooperating for each other. The lubricating oil, which is injected through one inlet channel of cap units, flows a part of the circulation route of the corresponding cap unit and flows another part of the circulation route between the guide rail and the slider member.

Description

윤활 시스템을 갖는 리니어 가이드{LINEAR GUIDE HAVING A LUBRICATION SYSTEM}LINEAR GUIDE HAVING A LUBRICATION SYSTEM WITH LUBRICATION SYSTEM

본 발명은 리니어 가이드에 관한 것이다. 보다 상세하게는, 윤활 시스템을 갖는 리니어 가이드에 관한 것이다.The present invention relates to a linear guide. More particularly, it relates to a linear guide having a lubrication system.

미국등록특허 제6,401,867호, 미국등록특허 제6,123,457호, 및 미국등록특허 제6,257,766호에 개시된 바와 같이, 종래의 리니어 가이드는 가이드 레일, 상기 가이드 레일 상에 슬라이딩 가능하도록 배치된 슬라이더 부재, 및 상기 가이드 레일 및 상기 슬라이더 부재 사이에 배치되는 윤활 부품(lubricating piece)을 포함한다. 상기 슬라이더 부재는 윤활유의 주입을 위한 입구를 갖는다. 상기 윤활 부품은 울 펠트(wool felt)로 만들어지고, 상기 입구를 통해 주입된 윤활유를 흡수하여 모세관을 통해 상기 가이드 레일에 대한 상기 슬라이더 부재의 선형 운동을 부드럽게 할 수 있다. 그러나, 울 펠트는 열악한 기계적 강도를 가지고 있으므로, 상기 윤활 부품은 무거운 하중을 지탱할 수 없다.As described in U.S. Patent No. 6,401,867, U.S. Patent No. 6,123,457, and U.S. Patent No. 6,257,766, a conventional linear guide includes a guide rail, a slider member disposed slidably on the guide rail, And a lubricating piece disposed between the rail and the slider member. The slider member has an inlet for injection of lubricating oil. The lubrication component is made of wool felt and absorbs the lubricating oil injected through the inlet to smooth the linear motion of the slider member relative to the guide rail through the capillary. However, since the wool felt has a poor mechanical strength, the lubrication part can not sustain a heavy load.

미국공개특허 US2005/0173195호, 미국공개특허 US2006/0204151호, 미국공개특허 US2008/0080795호, 및 미국등록특허 제6,024,490호에 개시된 바와 같이, 또 다른 리니어 가이드는 가이드 레일, 상기 가이드 레일 상에 슬라이딩 가능하도록 배치된 슬라이더 부재, 상기 가이드 레일 및 상기 슬라이더 부재 사이에 정의된 다수개의 순환 루트들(circulating routes), 및 다수개의 롤링 부재들(rolling members) 세트들을 포함한다. 상기 슬라이더 부재는 윤활유의 주입을 위한 입구를 갖도록 형성된 메인 몸체, 및 상기 메인 몸체의 마주보는 단부들에 각각 설치되는 한 쌍의 캡들(caps)을 포함한다. 각각의 상기 캡들은 상기 입구 및 상기 순환 루트들을 서로 유체 연결시키는 내부 채널을 갖는다. 상기 롤링 부재들의 각 세트는 상기 순환 루트들 중 각각 하나에 이동 가능하도록 배치되어 상기 가이드 레일 상에서 상기 슬라이더 부재를 지지한다. 상기 입구를 통해 그리고 상기 캡들 중 하나의 내부 채널을 통해 주입된 윤활유는 상기 캡들 중 상기 하나의 캡을 통과하는 상기 롤링 부재들을 윤활시킬 수 있고, 나아가 상기 윤활된 롤링 부재들이 상기 메인 몸체 및 상기 가이드 레일 사이의 공간으로 이동할 때 상기 가이드 레일을 윤활시킬 수 있다. 상기 롤링 부재들은 울 펠트에 비하여 우수한 기계적 강도를 가지고 있다. 그러나, 상기 롤링 부재들은 상기 캡들에 근접해서만 윤활될 수 있고, 상기 가이드 레일을 윤활시키는 효과가 충분하지 않다.As disclosed in U.S. Patent Application Publication No. US2005 / 0173195, U.S. Patent Application Publication No. US2006 / 0204151, U.S. Patent Application No. US2008 / 0080795, and U.S. Patent No. 6,024,490, another linear guide includes a guide rail, A plurality of circulating routes defined between the guide rail and the slider member, and a plurality of sets of rolling members. The slider member includes a main body formed to have an inlet for the injection of lubricant oil, and a pair of caps mounted at opposing ends of the main body. Each of said caps having an inner channel for fluidly connecting said inlet and said circulation routes to each other. Each set of rolling members is movably disposed on each one of the circulation routes to support the slider member on the guide rails. Lubricating oil injected through the inlet and through the inner channel of one of the caps can lubricate the rolling members passing through the one cap of the caps and furthermore the lubricated rolling members can be lubricated through the main body and the guide The guide rail can be lubricated when moving to a space between the rails. The rolling members have excellent mechanical strength as compared with wool felt. However, the rolling members can only be lubricated close to the caps, and the effect of lubricating the guide rails is not sufficient.

그러므로, 본 발명의 목적은 충분한 기계적 강도 및 개선된 윤활 시스템을 갖는 리니어 가이드를 제공하는 데 있다.It is therefore an object of the present invention to provide a linear guide having sufficient mechanical strength and an improved lubrication system.

따라서, 본 발명의 리니어 가이드는:Therefore, in the linear guide of the present invention,

일 방향으로 연장하고, 외측면에 형성되고 상기 방향으로 연장하는 다수개의 레일 그루브들을 갖는 가이드 레일;A guide rail extending in one direction and formed on an outer surface and having a plurality of rail grooves extending in the direction;

상기 가이드 레일 상에 슬라이딩 가능하도록 배치되고,A guide rail disposed slidably on the guide rail,

상기 가이드 레일의 상기 외측면을 향하는 결합면,A coupling surface facing the outer side surface of the guide rail,

상기 결합면에 형성되고, 상기 방향으로 연장하고, 상기 레일 그루브들과 각각 정렬되는 다수개의 슬라이더 관통 그루브들, 및A plurality of slider through grooves formed in the coupling surface, extending in the direction, and each being aligned with the rail grooves, and

상기 방향으로 연장하는 다수개의 리턴 관통홀들을 구비하고, 각각의 상기 슬라이더 관통 그루브들은 상기 레일 그루브들 중 정렬된 하나와 함께 슬라이더 통로를 정의하고, 상기 결합면 및 상기 가이드 레일의 상기 외측면은 함께 상기 슬라이더 통로들로부터 이격되고, 윤활유를 보유하기 위한 윤활유 채널을 정의하는 것을 특징으로 하는 슬라이더 부재;Wherein each of the slider through grooves defines a slider passage with an aligned one of the rail grooves, and the outer surface of the coupling surface and the outer surface of the guide rail are joined together A slider member spaced from the slider passages and defining a lubricant channel for retaining lubricant;

상기 슬라이더 부재의 마주보는 양단부에 각각 설치되고,A slider member provided on both opposite ends of the slider member,

외측 캡 몸체,Outer cap body,

상기 윤활유를 주입하기 위하여 상기 외측 캡 몸체를 통해 형성되고 상기 윤활유 채널과 유체 연결된 적어도 하나의 입구 채널,At least one inlet channel formed through the outer cap body and fluidly connected to the lubricant channel for injecting the lubricant,

상기 외측 캡 몸체에 형성되고, 상기 입구 채널과 각각 유체 연결된 다수개의 연결 채널들,A plurality of connection channels formed in the outer cap body and fluidly connected to the inlet channels,

상기 연결 채널들 중 하나를 해제 가능하도록 차단하는 밸브 유닛, 및A valve unit for disconnecting one of the connection channels so as to be releasable, and

상기 슬라이더 통로들 중 하나의 일단부 및 상기 리턴 관통홀들 중 대응하는 하나의 일단부를 서로 유체 연결시키고, 상기 연결 채널들 중 하나와 유체 연결된 다수개의 캡 통로들을 구비하고, 각각의 상기 캡 통로들은 상기 슬라이더 통로들 중 하나, 상기 리턴 관통홀들 중 하나, 및 또 다른 캡 유닛의 상기 캡 통로들 중 하나와 함께 다수개의 롤링 부재들의 설치를 위한 순환 루트를 정의하는 것을 특징으로 하는 한 쌍의 캡 유닛들; 및And a plurality of cap passages fluidly connected to one of the connection channels and fluidly connected to one end of one of the slider passages and a corresponding one of the return through-holes, wherein each of the cap passages And defines a circulation route for installation of a plurality of rolling elements together with one of the slider passages, one of the return through-holes, and one of the cap passages of another cap unit. Units; And

상기 슬라이더 부재 및 상기 가이드 레일 사이에 배치되고, 상기 캡 유닛들에 각각 연결되는 두 개의 단부들을 갖고, 상기 윤활유 채널 및 상기 슬라이더 통로들 중 하나를 유체 연결시키는 가이드 홀을 갖도록 형성되는 윤활유 가이드 부재를 포함하고, A lubricant guide member disposed between the slider member and the guide rail and having two end portions each connected to the cap units and having a guide hole for fluidly connecting the lubricant channel and one of the slider passages, Including,

상기 캡 유닛들 중 하나의 상기 입구 채널을 통해 주입된 윤활유는 상기 캡 유닛들 중 하나의 상기 연결 채널들을 통해 상기 캡 유닛들 중 하나의 상기 캡 통로들로 흐를 수 있고, 상기 윤활유 채널로 흐른 후 상기 가이드 홀을 통해 상기 슬라이더 통로들 중 하나로 흐를 수 있다. Lubricant injected through the inlet channel of one of the cap units may flow into the cap passages of one of the cap units through the connection channels of one of the cap units and flows into the lubricant channel And may flow through one of the slider passages through the guide hole.

본 발명의 특징들 및 기타 이점들은 상세한 설명 및 첨부된 도면들을 참조하여 다양한 실시예들을 상세하게 기술함으로써 더욱 명확하게 이해될 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 리니어 가이드를 나타내는 분해 사시도이다.
도 2는 일 실시예에 따른 리니어 가이드를 나타내는 평면도이다.
도 3은 도 2의 III-III 라인을 따라 절단한 단면도이다.
도 4는 도 2의 IV-IV 라인을 따라 절단한 단면도이다.
도 5는 도 2의 V-V 라인을 따라 절단한 단면도이다.
도 6은 일 실시예에 따른 리니어 가이드의 외측 캡 몸체를 나타내는 사시도이다.
도 7은 일 실시예에 따른 리니어 가이드의 윤활유 가이드 부재 및 한 쌍의 내측 캡 몸체들을 나타내는 사시도이다.
도 8은 일 실시예에 따른 리니어 가이드의 외측 캡 몸체, 밀봉 부재, 및 한 쌍의 체결 부재들을 나타내는 분해 사이도이다.
도 9는 일 실시예에 따른 리니어 가이드를 나타내는 사시도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The features and other advantages of the present invention will become more apparent by describing in detail various embodiments with reference to the detailed description and accompanying drawings.
1 is an exploded perspective view illustrating a linear guide according to an embodiment of the present invention.
2 is a plan view showing a linear guide according to an embodiment.
3 is a cross-sectional view taken along the line III-III in FIG.
4 is a cross-sectional view taken along the line IV-IV in Fig.
FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line VV of FIG. 2.
6 is a perspective view illustrating an outer cap body of the linear guide according to an embodiment.
7 is a perspective view illustrating a lubricant guide member and a pair of inner cap bodies of a linear guide according to an embodiment.
8 is an exploded cross-sectional view showing an outer cap body, a sealing member, and a pair of fastening members of the linear guide according to one embodiment.
9 is a perspective view showing a linear guide according to an embodiment.

본 출원은 2012년 4월 23일에 출원된 대만특허출원 제101114358호의 우선권의 이익을 주장한다.This application claims the benefit of priority of Taiwan patent application No. 101114358, filed on April 23, 2012.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 리니어 가이는 가이드 레일(1), 슬라이더 부재(2), 한 쌍의 캡 유닛들(3), 윤활 시스템(4) 및 한 쌍의 밀봉 부재들(5)을 포함한다.1 to 3, a linear guide according to an embodiment of the present invention includes a guide rail 1, a slider member 2, a pair of cap units 3, a lubrication system 4, And a pair of sealing members 5.

가이드 레일(1)은 일 방향(X)으로 연장되고, 가이드 레일(1)의 외측면에 형성되고 상기 방향(X)으로 연장하는 다수개의 레일 그루브들(12)을 포함한다.The guide rail 1 includes a plurality of rail grooves 12 extending in one direction X and formed on the outer surface of the guide rail 1 and extending in the direction X. [

도 4를 참조하면, 슬라이더 부재(2)는 가이드 레일(1) 상에 슬라이딩 가능하도록 배치되고, 가이드 레일(10)의 외측면을 향하는 결합면, 다수개의 슬라이더 관통 그루브들(slider through grooves)(22), 및 다수개의 리턴 관통홀들(return through holes)(61)을 갖는다.4, the slider member 2 is slidably disposed on the guide rail 1 and has a coupling surface facing the outer surface of the guide rail 10, a plurality of slider through grooves 22), and a plurality of return through holes (61).

슬라이더 관통 그루브들(22)은 상기 결합면에 형성되고, 상기 방향(X)으로 연장하고, 레일 그루브들(12)과 각각 정렬된다. 각각의 슬라이더 관통 그루브들(22)은 레일 그루브들(12) 중 하나와 정렬되어 슬라이더 통로(62)를 정의한다.Slider through grooves 22 are formed in the mating surfaces and extend in the direction X and are aligned with the rail grooves 12, respectively. Each of the slider through grooves 22 is aligned with one of the rail grooves 12 to define the slider passage 62.

리턴 관통홀들(61)은 상기 방향(X)으로 연장한다. 슬라이더 부재(2)의 상기 결합면 및 가이드 레일(1)의 외측면은 윤활유를 보유하기 위하여 슬라이더 통로들(62)로부터 이격된 윤활유 채널(71)을 정의한다.The return through holes 61 extend in the direction X. [ The engagement surface of the slider member 2 and the outer surface of the guide rail 1 define a lubricant channel 71 spaced from the slider passages 62 to retain lubricant.

도 3 내지 도 7을 참조하면, 캡 유닛들(3)은 슬라이더 부재(2)의 두 개의 양단부들에 각각 설치된다. 각각의 캡 유닛들(3)은 외측 캡 몸체(31), 다수개의 입구 채널들(72), 다수개의 연결 채널들(73), 밸브 유닛(32), 다수개의 캡 통로들(63), 다수개의 내측 캡 몸체들(33), 및 한 쌍의 체결 부재들(fasteners)(34)을 갖는다.3 to 7, the cap units 3 are respectively installed at two opposite ends of the slider member 2. Each cap unit 3 includes an outer cap body 31, a plurality of inlet channels 72, a plurality of connection channels 73, a valve unit 32, a plurality of cap passages 63, Inner cap bodies 33, and a pair of fasteners 34. As shown in Fig.

각각의 캡 유닛(3)에 있어서, 입구 채널들(72)은 윤활유를 주입하기 위해 외측 캡 몸체(31)를 관통하여 형성되고, 서로 유체 연결되고, 윤활유 채널(71)과 유체 연결된다. 이와 다르게, 외측 캡 몸체(31)는 단지 하나의 입구 채널(72)만을 갖도록 형성될 수 있다.In each cap unit 3, the inlet channels 72 are formed through the outer cap body 31 for fluid injection, are fluidly connected to each other, and are in fluid communication with the lubricant channel 71. Alternatively, the outer cap body 31 may be formed with only one inlet channel 72.

각각의 캡 유닛(3)에 있어서, 각각의 캡 통로들(63)은 슬라이더 통로들(62) 중 하나의 일단부 및 상기 리턴 관통홀들(61) 중 대응하는 하나의 일단부를 서로 유체 연결시키고, 연결 채널들(73) 중 하나와 유체 연결된다.In each cap unit 3, each of the cap passages 63 fluidly connects one end of one of the slider passages 62 and one end of a corresponding one of the return through-holes 61 to each other , And one of the connection channels (73).

각각의 캡 유닛(3)에 있어서, 내측 캡 몸체들(33)은 스냅 핏 방식(snap fit manner)으로 외측 캡 몸체(31)에 탈착 가능하도록 결합된다. 결합 부재들(34)은 볼트들로 구성되고, 외측 캡 몸체(31)를 통해 연장하고 슬라이더 부재(2)에 결합된다. 밸브 유닛(32)은 O-링이나 다른 형태의 탄성 부품으로 구성되고, 연결 채널들(73) 중 하나를 해제할 수 있도록 차단하기 위하여 체결 부재들(34) 중 하나 상에 슬리브된(sleeved)다. 각각의 캡 통로들(63)은 내측 캡 몸체들(33) 중 대응하는 하나에 형성된 내측 통로 절반(65), 및 외측 캡 몸체(31)에 형성된 외측 통로 절반(64)을 갖는다.In each cap unit 3, the inner cap bodies 33 are detachably coupled to the outer cap body 31 in a snap fit manner. The engagement members 34 are composed of bolts, extend through the outer cap body 31, and are coupled to the slider member 2. The valve unit 32 is comprised of an O-ring or other type of resilient piece and is sleeved on one of the fastening members 34 to block one of the connection channels 73 from being released. All. Each of the cap passages 63 has an inner passage half 65 formed in a corresponding one of the inner cap bodies 33 and an outer passage half 64 formed in the outer cap body 31.

각각의 캡 유닛들(3)의 외측 캡 몸체(31)는 대응하는 외측 통로 절반들(64) 중 하나와 유체 연결되는 적어도 하나의 윤활유 저장소(74)를 더 갖도록 형성된다.The outer cap body 31 of each cap unit 3 is further formed with at least one lubricant reservoir 74 in fluid communication with one of the corresponding outer passage halves 64.

각각의 캡 유닛들(3)의 캡 통로들(63) 각각은 슬라이더 통로들(62) 중 하나, 리턴 관통홀들(61) 중 하나, 및 또 다른 캡 유닛(3)의 캡 통로들(63) 중 하나와 함께 롤링 부재들(도시되지 않음)의 설치를 위한 순환 루트(6)를 정의한다.Each of the cap passages 63 of each cap unit 3 includes one of the slider passages 62, one of the return through holes 61, and the cap passages 63 of another cap unit 3 To define the circulation route 6 for the installation of the rolling elements (not shown).

도 3 내지 도 5를 참조하면, 본 실시예에 있어서, 레일 그루브들(12)의 개수, 슬라이더 관통 그루브들(22)의 개수, 리턴 관통홀들(61)의 개수, 및 슬라이더 통로들(62)의 개수는 모두 4개이다. 캡 통로들(63)의 개수, 외측 통로 절반들(64)의 개수, 및 내측 통로 절반들(65)의 개수는 모두 8개이다. 순환 루트들(6)의 개수는 4개이다. 그러나, 이와 다르게, 오직 하나의 레일 그루브(12), 하나의 슬라이더 관통 그루브(22), 하나의 리턴 관통홀(61), 하나의 슬라이더 통로(62), 두 개의 캡 통로들(63), 두 개의 외측 통로 절반들(64) 및 두 개의 내측 통로 절반들(65)을 제공하여 오직 하나의 순환 루트(6)를 정의할 수 있다.3 to 5, in the present embodiment, the number of the rail grooves 12, the number of the slider through grooves 22, the number of the return through holes 61, and the number of the slider passages 62 ) Are all four. The number of cap passages 63, the number of outer passage halves 64, and the number of inner passage halves 65 are all eight. The number of the circulation routes 6 is four. Alternatively, however, only one rail groove 12, one slider through groove 22, one return through hole 61, one slider passageway 62, two cap passageways 63, two It is possible to define only one circulation route 6 by providing two outer passage halves 64 and two inner passage halves 65. [

도 1, 도 4 및 도 7을 참조하면, 순환 시스템(4)은 상기 방향(X)으로 연장하는 한 쌍의 윤활유 가이드 부재들(40)을 포함한다. 각각의 윤활유 가이드 부재(40)는 슬라이더 부재(2) 및 가이드 레일(1) 사이에 배치되고, 캡 유닛들(3)에 각각 연결되는 두 개의 단부들을 갖고, 윤활유 채널(71) 및 슬라이더 통로들(62) 중 하나에 유체 연결되는 세 개의 가이드 홀들(41)을 갖도록 형성된다. 본 실시예에 있어서, 각각의 내측 캡 몸체(33)는 윤활유 가이드 부재들(40) 중 하나에 연결된다. 각각의 윤활유 가이드 부재(40) 및 대응하는 두 개의 마주보는 내측 캡 몸체들(33)은 함께 연결되고 하나의 부품으로 형성된다.Referring to Figures 1, 4 and 7, the circulation system 4 includes a pair of lubricant guide members 40 extending in the direction X. As shown in Fig. Each lubricant guide member 40 is disposed between the slider member 2 and the guide rail 1 and has two ends that are respectively connected to the cap units 3 and has a lubricant channel 71 and slider passages And three guide holes (41) fluidly connected to one of the guide grooves (62). In this embodiment, each inner cap body 33 is connected to one of the lubricant guide members 40. Each lubricant guide member 40 and corresponding two opposing inner cap bodies 33 are connected together and formed into one part.

본 발명의 일 실시예는 윤활유 채널(71)에 배치되고 관통홀들(41)을 통해 돌출된 윤활유 침지 부재(lubricant impregnated member)(8)를 더 포함한다. 윤활 시스템(4)은 오직 하나의 윤활유 가이드 부재(40)를 포함할 수 있고 오직 하나의 가이드 홀(41)을 가질 수 있다.One embodiment of the present invention further includes a lubricant impregnated member 8 disposed in the lubricant channel 71 and protruding through the through holes 41. The lubrication system 4 may comprise only one lubricant guide member 40 and may have only one guide hole 41. [

도 5 및 도 8을 참조하면, 밀봉 부재들(5)은 플렉시블하다. 각각의 밀봉 부재들(5)은 윤활유 채널(71)을 밀봉하기 위하여 슬라이더 부재(2)에 마주하는 캡 유닛들(3) 중 하나의 일 측부에 결합되고, 제1 결합부(51)를 갖는다. 각각의 캡 유닛들(3)은 밀봉 부재들(5) 중 하나의 제1 결합부(51)에 탈착 가능하도록 결합하는 제2 결합부(35)를 더 갖는다. 본 실시예에 있어서, 밀봉 부재들(5)의 제1 결합부들(51)은 돌출부들로 구성되고, 캡 유닛들(3)의 제2 결합부들(35)은 그루브들로 구성된다.5 and 8, the sealing members 5 are flexible. Each of the sealing members 5 is coupled to one side of one of the cap units 3 facing the slider member 2 for sealing the lubricant channel 71 and has a first engaging portion 51 . Each of the cap units 3 further has a second engagement portion 35 detachably coupled to the first engagement portion 51 of one of the sealing members 5. In this embodiment, the first engaging portions 51 of the sealing members 5 are composed of protrusions, and the second engaging portions 35 of the cap units 3 are composed of grooves.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 일 실시예가 수평적으로 배치되고 윤활유는 캡 유닛들(3) 중 하나의 중앙 입구 채널(72) 내부로 주입될 때, 캡 유닛들(3) 중 하나의 밸브 유닛(32)이 생략될 수 있다. 입구 채널(72)을 통해 주입된 윤활유는 캡 통로들(63)의 롤링 부재들(도시되지 않음)을 윤활시키기 위하여 윤활유 채널(71)로 흐르고 연결 채널들(73)을 통해 캡 통로들(63)로 균일하게 흐를 수 있다. 과도한 윤활유는 윤활유 저장소들(74)에 저장되어 윤활 효과를 연장시킬 수 있다.3 to 5, when one embodiment is horizontally disposed and lubricant is injected into the central inlet channel 72 of one of the cap units 3, one of the cap units 3 The unit 32 may be omitted. The lubricant injected through the inlet channel 72 flows into the lubricant channel 71 to lubricate the rolling members (not shown) of the cap passages 63 and flows into the cap passages 63 ). ≪ / RTI > Excess lubricant may be stored in lubricant reservoirs 74 to prolong the lubrication effect.

일 실시예가 수평적으로 배치되고 윤활유가 측면 입구 채널(72)(도 3 참조) 내부로 주입될 때, 윤활유는 인접한 캡 통로(63) 내로 흐르는 경향이 있다. 이 때, 밸브 유닛(32)(O-링)은 측면 입구 채널(72)에 인접한 체결 부재들(34) 중 하나 둘레에 슬리브되어 인접한 연결 채널(73)을 차단할 수 있다. 그 결과, 윤활유가 인접한 캡 통로(63) 내부로 완전히 흐르는 것이 방지되고, 순환 루트들(6)은 더욱 균일하게 윤활될 수 있다.When one embodiment is horizontally disposed and lubricant is injected into the side inlet channels 72 (see FIG. 3), the lubricant tends to flow into the adjacent cap passageways 63. At this time, the valve unit 32 (O-ring) may be sleeved around one of the fastening members 34 adjacent the side inlet channel 72 to block the adjacent connecting channel 73. As a result, lubricating oil is prevented from flowing completely into the adjacent cap passage 63, and the circulation routes 6 can be lubricated more uniformly.

도 9를 참조하면, 일 실시예가 일정 각도(θ)(도 9에 있어서, 각도는 90도임)로 경사져 있을 때, 하부 입구 채널(72) 내부로 주입된 윤활유는 하부 캡 통로(63)(하부 순환 루트(6)) 내부로 흐르는 경향이 있다. 이 때, 밸브 유닛(32)은 하부 체결 부재(34) 둘레로 슬리브되어 상기 윤활유가 하부 캡 통로(63) 내부로 완전히 흐르는 것이 방지될 수 있다. 다른 요구들에 따라, 다수개의 밸브 유닛들(32)이 구비될 수 있다.9, the lubricating oil injected into the lower inlet channel 72, when the embodiment is inclined at a certain angle [theta] (in FIG. 9, the angle is 90 degrees), passes through the lower cap passage 63 The circulation route 6). At this time, the valve unit 32 is sleeved around the lower fastening member 34 so that the lubricating oil can be prevented from flowing completely into the lower cap passage 63. In accordance with other requirements, a plurality of valve units 32 may be provided.

본 발명의 장점들은 다음과 같다:The advantages of the present invention are as follows:

1. 상기 롤링 부재들(도시되지 않음)은 울 펠트와 비교하여 더 우수한 기계적 강도를 제공한다. 더욱이, 가이드 홀들(41)이 윤활유 채널(71) 및 슬라이더 통로들(62)과 유체 연결되고, 입구 채널들(72)로 주입된 윤활유는 캡 통로들(63) 및 슬라이더 통로들(62) 내에서 이동하는 상기 롤링 부재들(도시되지 않음)을 동시에 윤활시킬 수 있다.1. The rolling elements (not shown) provide better mechanical strength compared to wool felt. Further, the guide holes 41 are fluidly connected to the lubricant channel 71 and the slider passages 62, and the lubricant injected into the inlet channels 72 flows into the cap passages 63 and the slider passages 62 (Not shown) moving at the same time.

2. 각각의 밸브 유닛(32)은 연결 채널들(73)을 해제 가능하도록 차단하여 윤활유의 흐름을 제어할 수 있다. 그 결과, 순환 루트들(6)은 더욱 균일하게 윤활될 수 있다.2. Each valve unit 32 is capable of releasably blocking the connection channels 73 to control the flow of lubricant. As a result, the circulating routes 6 can be lubricated more uniformly.

3. 캡 통로들(63)에서의 과도한 윤활유는 윤활유 저장소들(74)에 저장되어 윤활 효과를 지속시킬 수 있다.3. Excess lubricant in the cap passages 63 may be stored in the lubricant reservoirs 74 to sustain the lubrication effect.

4. 각각의 윤활유 가이드 부재(40) 및 두 개의 대응하는 내측 캡 몸체들(33)이 하나의 부품으로 형성되고, 내측 캡 몸체들(33)은 스냅 방식으로 대응하는 외측 캡 몸체들(31)에 탈착 가능하도록 결합되고, 제2 결합부들(35)은 대응하는 제1 결합부들(51)과 탈착 가능하도록 결합되므로, 더욱더 적은 개수의 체결 부재들이 필요하고, 일 실시예의 윤활 비용은 감소된다.4. Each lubricant guide member 40 and two corresponding inner cap bodies 33 are formed in one piece and the inner cap bodies 33 are snap-fitted into corresponding outer cap bodies 31, And the second engaging portions 35 are detachably engaged with the corresponding first engaging portions 51, so that a smaller number of fastening members are required, and the lubrication cost of one embodiment is reduced.

상기에서는 본 발명의 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, and variations and modifications may be made without departing from the scope of the invention. It will be understood that the present invention can be changed.

Claims (7)

일 방향(X)으로 연장하고, 외측면에 형성되고 상기 방향(X)으로 연장하는 다수개의 레일 그루브들(12)을 갖는 가이드 레일(1);
상기 가이드 레일(1) 상에 슬라이딩 가능하도록 배치되고,
상기 가이드 레일(1)의 상기 외측면을 향하는 결합면,
상기 결합면에 형성되고, 상기 방향(X)으로 연장하고, 상기 레일 그루브들(12)과 각각 정렬되는 다수개의 슬라이더 관통 그루브들(22), 및
상기 방향(X)으로 연장하는 다수개의 리턴 관통홀들(61)을 구비하고, 각각의 상기 슬라이더 관통 그루브들(22)은 상기 레일 그루브들(12) 중 정렬된 하나와 함께 슬라이더 통로(62)를 정의하고, 상기 결합면 및 상기 가이드 레일(1)의 상기 외측면은 함께 상기 슬라이더 통로들(62)로부터 이격되고 윤활유를 보유하기 위한 윤활유 채널(71)을 정의하는 것을 특징으로 하는 슬라이더 부재(2);
상기 슬라이더 부재(2)의 마주보는 양단부에 각각 설치되고,
외측 캡 몸체(31),
상기 윤활유를 주입하기 위하여 상기 외측 캡 몸체(31)를 통해 형성되고 상기 윤활유 채널(71)과 유체 연결된 적어도 하나의 입구 채널(72),
상기 외측 캡 몸체(31)에 형성되고, 상기 입구 채널(71)과 각각 유체 연결된 다수개의 연결 채널들(73),
상기 연결 채널들(73) 중 하나를 해제 가능하도록 차단하는 밸브 유닛(32), 및
상기 슬라이더 통로들(62) 중 하나의 일단부 및 상기 리턴 관통홀들(61) 중 대응하는 하나의 일단부를 서로 유체 연결시키고, 상기 연결 채널들(73) 중 하나와 유체 연결된 다수개의 캡 통로들(63)을 구비하고, 각각의 상기 캡 통로들(63)은 상기 슬라이더 통로들(62) 중 하나, 상기 리턴 관통홀들(61) 중 하나, 및 또 다른 캡 유닛(3)의 상기 캡 통로들(63) 중 하나와 함께 다수개의 롤링 부재들의 설치를 위한 순환 루트(6)를 정의하는 것을 특징으로 하는 한 쌍의 캡 유닛들(3); 및
상기 슬라이더 부재(2) 및 상기 가이드 레일(1) 사이에 배치되고, 상기 캡 유닛들(3)에 각각 연결되는 두 개의 단부들을 갖고, 상기 윤활유 채널(71) 및 상기 슬라이더 통로들(62) 중 하나를 유체 연결시키는 가이드 홀(41)을 갖도록 형성되는 윤활유 가이드 부재(40)를 포함하고,
상기 캡 유닛들(3) 중 하나의 상기 입구 채널(72)을 통해 주입된 윤활유는 상기 캡 유닛들(3) 중 하나의 상기 연결 채널들(73)을 통해 상기 캡 유닛들(3) 중 하나의 상기 캡 통로들(63)로 흐를 수 있고, 상기 윤활유 채널(71)로 흐른 후 상기 가이드 홀(41)을 통해 상기 슬라이더 통로들(62) 중 하나로 흐를 수 있는 것을 특징으로 하는 리니어 가이드. A guide rail (1) extending in one direction (X) and having a plurality of rail grooves (12) formed on its outer side and extending in said direction (X);
A guide rail (1) slidably disposed on the guide rail (1)
A coupling surface facing the outer side surface of the guide rail 1,
A plurality of slider through grooves 22 formed in the coupling surface and extending in the direction X and aligned with the rail grooves 12,
And a plurality of return through holes 61 extending in the direction X. Each of the slider through grooves 22 is connected to the slider passage 62 together with an aligned one of the rail grooves 12, , And said engagement surface and said outer surface of said guide rail (1) define a lubricant channel (71) spaced apart from said slider passages (62) and for retaining lubricant, characterized in that said slider member 2);
The slider members 2 are provided at opposite ends of the slider member 2,
The outer cap body 31,
At least one inlet channel (72) formed through the outer cap body (31) and fluidly connected to the lubricant channel (71) for injecting the lubricant,
A plurality of connection channels 73 formed in the outer cap body 31 and fluidly connected to the inlet channels 71,
A valve unit (32) for releasably blocking one of said connection channels (73), and
And one end of one of the slider passages 62 and one end of a corresponding one of the return through-holes 61, and a plurality of cap passages (not shown) fluidly connected to one of the connection channels 73, Each of the cap passages 63 includes one of the slider passages 62, one of the return through holes 61, and one of the cap passages 63 of another cap unit 3, A pair of cap units (3) characterized by defining a circulation route (6) for the installation of a plurality of rolling elements together with one of the plurality of rolling elements (63); And
And two end portions connected between the slider member 2 and the guide rail 1 and respectively connected to the cap units 3 and having two ends connected to the lubricant channel 71 and the slider passages 62 And a lubricant guide member (40) formed to have a guide hole (41) for fluidly connecting one of them,
Lubricant injected through the inlet channel 72 of one of the cap units 3 is transferred to one of the cap units 3 via the connecting channels 73 of one of the cap units 3. And flow into the cap passages (63) and through the guide hole (41) to one of the slider passages (62) after flowing into the lubricating oil channel (71). 제 1 항에 있어서, 각각의 상기 캡 유닛들(33)은 상기 윤활유 가이드 부재(40) 및 상기 외측 캡 몸체(31)에 연결된 내측 캡 몸체(33)를 더 포함하고, 각각의 상기 캡 통로들(63)은 대응하는 상기 캡 유닛(30)의 상기 내측 캡 몸체(33)에 형성된 내측 통로 절반(65) 및 대응하는 상기 캡 유닛(30)의 상기 외측 캡 몸체(31)에 형성된 외측 통로 절반(64)을 구비하는 것을 특징으로 하는 리니어 가이드.2. The cap cap 33 of claim 1, wherein each of the cap units 33 further comprises an inner cap body 33 connected to the lubricant guide member 40 and the outer cap body 31, each of the cap passages. 63 is an inner passage half 65 formed in the inner cap body 33 of the corresponding cap unit 30 and an outer passage half formed in the outer cap body 31 of the corresponding cap unit 30. (64), the linear guide characterized by the above-mentioned. 제 2 항에 있어서, 각각의 상기 외측 캡 몸체들(31)은 상기 캡 통로들(63) 중 하나와 유체 연결된 윤활제 저장소(74)를 갖도록 형성되는 것을 특징으로 하는 리니어 가이드.3. A linear guide according to claim 2, wherein each said outer cap bodies (31) are formed with a lubricant reservoir (74) in fluid communication with one of said cap passages (63). 제 2 항에 있어서, 상기 캡 유닛들(3)의 상기 내측 캡 몸체들(33) 및 상기 윤활유 가이드 부재(40)는 하나의 부품으로 형성되는 것을 특징으로 하는 리니어 가이드.The linear guide according to claim 2, wherein the inner cap bodies (33) and the lubricant guide member (40) of the cap units (3) are formed in one piece. 제 1 항에 있어서, 한 쌍의 플렉시블한 밀봉 부재들(50)을 더 포함하고, 각각의 밀봉 부재들(50)은 상기 윤활유 채널(71)을 밀봉하기 위하여 상기 슬라이더 부재(2)와 마주하는 상기 캡 유닛들(3) 중 하나의 일 측부에 결합되고, 제1 결합부(51)를 구비하고, 각각의 상기 캡 유닛들(3)은 상기 제1 결합부(51)에 탈착 가능하도록 결합하는 제2 결합부(35)를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 리니어 가이드.3. The seal assembly (1) according to claim 1, further comprising a pair of flexible sealing members (50), each sealing member (50) Wherein each of the cap units (3) is detachably coupled to the first engaging part (51), and the first engaging part (51) is coupled to one side of one of the cap units (3) And a second engaging portion (35) that engages with the second engaging portion. 제 5 항에 있어서, 상기 밀봉 부재들(5)의 상기 제1 결합부들(51)은 돌출부들로 구성되고, 상기 캡 유닛들(30)의 상기 제2 결합부들(35)은 그루브들로 구성되는 것을 특징으로 하는 리니어 가이드.The cap unit (30) according to claim 5, wherein the first engaging portions (51) of the sealing members (5) are formed of protrusions, and the second engaging portions (35) Wherein the linear guide is a linear guide. 제 1 항에 있어서, 각각의 상기 캡 유닛들(30)은 상기 외측 캡 몸체(31)를 통해 연장하는 한 쌍의 결합 부재들(34)을 더 구비하고, 상기 캡 유닛들(3)의 상기 밸브 유닛(32)은 상기 결합 부재들(34) 중 하나 둘레에 슬리브된 탄성 부품으로 구성되는 것을 특징으로 하는 리니어 가이드.2. The cap unit (3) according to claim 1, wherein each of the cap units (30) further comprises a pair of engagement members (34) extending through the outer cap body (31) Characterized in that the valve unit (32) consists of an elastic part sleeved around one of the engagement members (34).
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