KR20130117002A - System and method for displaing road signs - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 도로안내 시스템 및 방법에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 복수의 도로안내표시장치들이 상호 무선으로 연결된 도로안내 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a road guide system and method, and more particularly to a road guide system and method in which a plurality of road guide display devices are wirelessly connected to each other.
도로안내표시장치는 도로 외곽 또는 교량에 설치되어 운전자의 시선을 유도함으로써 선형 또는 굴곡이 있는 도로를 운전자가 안전하게 주행할 수 있도록 하는 도로안전시설에 해당한다.The road guidance display device is a road safety facility installed on the outer side of a road or on a bridge to induce the driver's eyes to allow the driver to safely drive on a linear or curved road.
도로안내표시장치는 도로를 따라 복수개가 설치되는 것이 일반적이며, 각 도로안내표시장치는 도로에 포설된 케이블을 통해 전기 에너지를 공급받거나 다른 도로안내표시장치와 연결된다. 이와 같이 유선으로 연결된 도로안내표시장치들은 하나의 도로안내표시장치가 고장이 나면 나머지 도로안내표시장치들이 동작하지 않는다는 문제점이 있다. 또한, 유선으로 연결된 도로안내표시장치들은 먼 거리에 설치된 도로안내표시장치들을 케이블로 연결하기 때문에 설치비용이 크고, 설치시간도 길어진다.A plurality of road guide display apparatuses are generally installed along a road, and each road guide display apparatus is supplied with electric energy through a cable installed on the road or connected to another road guide display apparatus. As such, the road guide display devices connected by wires have a problem that the remaining road guide display devices do not operate when one road guide display device fails. In addition, the road guide display devices connected by wires are connected to the road guide display devices installed at a distance by a cable, the installation cost is high, the installation time is also long.
본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 복수의 도로안내표시장치들이 무선으로 쌍방향 통신을 수행할 수 있는 도로안내 시스템 및 방법을 제공하는 것을 그 기술적 과제로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems, and a technical object of the present invention is to provide a road guidance system and method capable of wirelessly performing two-way communication with a plurality of road guide display apparatuses.
또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 인접한 도로안내표시장치들과 동기화되어 도로신호를 점멸할 수 있는 도로안내 시스템 및 방법을 제공하는 것을 다른 기술적 과제로 한다.Another object of the present invention is to provide a road guidance system and method capable of blinking a road signal in synchronization with adjacent road guide display apparatuses.
또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 케이블을 설치하지 않고, 전기 에너지를 공급할 수 있는 도로안내 시스템 및 방법을 제공하는 것을 또 다른 기술적 과제로 한다.Another object of the present invention is to provide a road guidance system and method capable of supplying electrical energy without installing a cable.
또한, 본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 야간에 자동으로 도로신호를 점멸할 수 있는 도로안내 시스템 및 방법을 제공하는 것을 또 다른 기술적 과제로 한다.Another object of the present invention is to provide a road guidance system and method capable of automatically blinking a road signal at night, to solve the above problems.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따른 도로안내 시스템은, 도로신호를 표시하는 복수의 도로안내표시장치들을 포함한다. 상기 도로안내표시장치는 태양광을 획득하여 전기 에너지로 변환하는 솔라셀; 상기 변환된 전기 에너지의 양에 따라 타 도로안내표시장치와의 동기화 여부를 결정하는 제어부; 동기화가 결정되면, 상기 도로안내표시장치에 할당된 제1 고유번호를 이용하여 상기 도로안내표시장치가 동기화될 상기 타 도로안내표시장치를 결정하고, 상기 타 도로안내표시장치에 동기신호를 송신하는 무선 통신부; 및 상기 타 도로안내표시장치로부터 응답신호를 수신하면, 상기 타 도로안내표시장치에 동기화되어 상기 도로신호를 점멸하는 표시부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Road guidance system according to an aspect of the present invention for achieving the above object includes a plurality of road guide display devices for displaying a road signal. The road guidance display device includes a solar cell that obtains sunlight and converts it into electrical energy; A controller configured to determine whether to synchronize with another road guide display device according to the converted amount of electric energy; When the synchronization is determined, using the first unique number assigned to the road guide display device to determine the other road guide display device to be synchronized with the road guide display device, and transmits a synchronization signal to the other road guide display device A wireless communication unit; And a display unit which receives the response signal from the other road guide display device and synchronizes with the other road guide display device to blink the road signal.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 일 측면에 따른 도로안내 방법은, 복수의 도로안내표시장치를 포함하는 도로안내 시스템에 의하여 수행되는 도로안내표시방법으로서, 제1 도로안내표시장치와 제2 도로안내표시장치 간에 제1 동기신호 및 제2 응답신호를 송수신하여 제1 동기화를 수행하는 단계; 상기 복수의 도로안내표시장치들 중 상기 제2 도로안내표시장치와 제2 동기화를 수행할 제3 도로안내표시장치를 결정하는 단계; 상기 제3 도로안내표시장치가 결정되면, 상기 제2 도로안내표시장치와 상기 제3 도로안내표시장치 간에 제2 동기신호 및 제2 응답신호를 송수신하여 상기 제2 동기화를 수행하는 단계; 및 상기 제1 내지 제3 도로안내표시장치가 동기화되면, 상기 제1 내지 제3 도로안내표시장치가 연동하여 도로신호를 점멸하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Road guidance method according to another aspect of the present invention for achieving the above object is a road guide display method performed by a road guide system including a plurality of road guide display device, the first road guide display device and the first Performing a first synchronization by transmitting and receiving a first synchronization signal and a second response signal between the two road guidance display apparatuses; Determining a third road guide display device to perform a second synchronization with the second road guide display device among the plurality of road guide display devices; When the third road guide display device is determined, transmitting and receiving a second synchronization signal and a second response signal between the second road guide display device and the third road guide display device to perform the second synchronization; And flashing a road signal when the first to third road guide display devices are synchronized with each other.
본 발명에 따르면, 복수의 도로안내표시장치들이 무선으로 양방향 통신하고, 태양광을 전기 에너지로 변환하여 배터리에 저장하기 때문에 별도의 케이블을 설치할 필요가 없고, 이로 인해 설치 비용을 절감할 수 있으며 공사 기간을 단축시킬 수 있다는 효과가 있다.According to the present invention, since a plurality of road guidance display devices wirelessly communicate in both directions, and converts sunlight into electrical energy and stores it in a battery, there is no need to install a separate cable, thereby reducing installation costs and The effect is that the period can be shortened.
또한 본 발명에 따르면, 복수의 도로안내표시장치들 각각이 인접한 도로안내표시장치와의 동기화를 수행하기 때문에 복수의 도로안내표시장치들 중 하나가 고장이 나더라도 다른 도로안내표시장치들과 상관없이 동작하고 동기화하여 고장에 따른 영향을 최소화할 수 있다는 다른 효과가 있다.Further, according to the present invention, since each of the plurality of road guide display devices performs synchronization with adjacent road guide display devices, even if one of the plurality of road guide display devices fails, regardless of other road guide display devices. Another effect is that it can operate and synchronize to minimize the impact of a failure.
또한 본 발명에 따르면, 복수의 도로안내표시장치들은 배터리에 저장된 전기 에너지량에 따라 표시등의 조도를 조절함으로써 에너지를 효율적으로 소비할 수 있고, 날씨의 변동에도 가동시간을 보장할 수 있다는 또 다른 효과가 있다.In addition, according to the present invention, the plurality of road guide display devices can efficiently consume energy by adjusting the illuminance of the indicator lamp according to the amount of electric energy stored in the battery, and can guarantee the uptime in the event of weather fluctuations. There is.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로안내 시스템의 구성을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 2는 도 1의 도로안내표시장치의 구성을 개략적으로 보여주는 블록도이다.
도 3은 도 2의 제어부의 구성을 개략적으로 보여주는 블록도이다.
도 4는 도 3의 동기화 수행부의 구성을 개략적으로 보여주는 블록도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로안내 방법을 개략적으로 설명하는 흐름도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 동기화 방법을 개략적으로 설명하는 흐름도이다.
도 7은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 도로안내 방법을 개략적으로 설명하는 흐름도이다.1 is a view schematically showing the configuration of a road guidance system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram schematically illustrating a configuration of the road guidance display apparatus of FIG. 1.
3 is a block diagram schematically illustrating a configuration of a controller of FIG. 2.
4 is a block diagram schematically illustrating a configuration of a synchronization performing unit of FIG. 3.
5 is a flowchart schematically illustrating a road guidance method according to an embodiment of the present invention.
6 is a flowchart schematically illustrating a synchronization method according to an embodiment of the present invention.
7 is a flowchart schematically illustrating a road guidance method according to another embodiment of the present invention.
이하 첨부한 도면을 참고하여 본 발명의 실시예들에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
개시된 기술에 관한 설명은 구조적 내지 기능적 설명을 위한 실시예에 불과하므로, 개시된 기술의 권리범위는 본문에 설명된 실시예에 의하여 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 된다. 즉, 실시예는 다양한 변경이 가능하고 여러 가지 형태를 가질 수 있으므로 개시된 기술의 권리범위는 기술적 사상을 실현할 수 있는 균등물들을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 개시된 기술에서 제시된 목적 또는 효과는 특정 실시예가 이를 전부 포함하여야 한다거나 그러한 효과만을 포함하여야 한다는 의미는 아니므로, 개시된 기술의 권리범위는 이에 의하여 제한되는 것으로 이해되어서는 아니 될 것이다.The description of the disclosed technique is merely an example for structural or functional explanation and the scope of the disclosed technology should not be construed as being limited by the embodiments described in the text. That is, the embodiments are to be construed as being variously embodied and having various forms, so that the scope of the disclosed technology should be understood to include equivalents capable of realizing technical ideas. Also, the purpose or effect of the disclosed technology should not be construed as being limited thereby, as it does not mean that a particular embodiment must include all such effects or merely include such effects.
한편, 본 출원에서 서술되는 용어의 의미는 다음과 같이 이해되어야 할 것이다.Meanwhile, the meaning of the terms described in the present application should be understood as follows.
"제1", "제2" 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위한 것으로, 이들 용어들에 의해 권리범위가 한정되어서는 아니 된다. 예를 들어, 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다.The terms "first "," second ", and the like are intended to distinguish one element from another, and the scope of the right should not be limited by these terms. For example, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.
어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "연결되어"있다고 언급된 때에는, 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결될 수도 있지만, 중간에 다른 구성요소가 존재할 수도 있다고 이해되어야 할 것이다. 반면에, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 "직접 연결되어"있다고 언급된 때에는 중간에 다른 구성요소가 존재하지 않는 것으로 이해되어야 할 것이다. 한편, 구성요소들 간의 관계를 설명하는 다른 표현들, 즉 "~사이에"와 "바로 ~사이에" 또는 "~에 이웃하는"과 "~에 직접 이웃하는" 등도 마찬가지로 해석되어야 한다.It is to be understood that when an element is referred to as being "connected" to another element, it may be directly connected to the other element, but there may be other elements in between. On the other hand, when an element is referred to as being "directly connected" to another element, it should be understood that there are no other elements in between. On the other hand, other expressions describing the relationship between the components, such as "between" and "immediately between" or "neighboring to" and "directly neighboring to", should be interpreted as well.
단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함하다"또는 "가지다" 등의 용어는 설시된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이며, 하나 또는 그 이상의 다른 특징이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
It should be understood that the singular " include "or" have "are to be construed as including a stated feature, number, step, operation, component, It is to be understood that the combination is intended to specify that it does not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 도로안내 시스템의 구성을 개략적으로 보여주는 도면이다.1 is a view schematically showing the configuration of a road guidance system according to an embodiment of the present invention.
도로안내 시스템(100)은, 도 1a 및 도 1b에 도시된 바와 같이, 도로 또는 교량에 설치된 복수의 도로안내표시장치들(110)을 포함한다.As illustrated in FIGS. 1A and 1B, the
복수의 도로안내표시장치들(110)은 주간에 태양광을 전기 에너지로 변환하여 저장하고, 야간에 저장된 전기 에너지를 사용하여 도로신호를 점멸한다.The plurality of road
이때, 각 도로안내표시장치(110)는 인접한 적어도 하나의 도로안내표시장치와 동기화되어 도로신호를 점멸한다. 동기화된 적어도 하나의 도로안내표시장치는 미리 설정된 점멸패턴으로 도로신호를 점멸한다. 예컨대, 점멸패턴은 동시점멸, 순차점멸, 교차점멸, 밝기점멸을 포함하며, 관리자에 의하여 미리 설정된다.At this time, each road
이하에서는 설명의 편의를 위해 점멸패턴을 순차점멸인 것으로 가정하여 설명한다.Hereinafter, for convenience of description, it is assumed that the blinking pattern is sequentially blinking.
이하 본 발명의 도로안내표시장치(110)의 구성은 도 2 내지 도 4를 참조하여 보다 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the configuration of the road
도 2는 도 1의 도로안내표시장치의 구성을 개략적으로 보여주는 블록도이다.FIG. 2 is a block diagram schematically illustrating a configuration of the road guidance display apparatus of FIG. 1.
도 2를 참조하면, 도로안내표시장치(110)는 솔라셀(210), 배터리(220), 제어부(230), 무선 통신부(240), 및 표시부(250)를 포함한다.Referring to FIG. 2, the road
먼저, 솔라셀(210)은 태양광을 획득하여 전기 에너지로 변환한다. 솔라셀(210)은 단결정 실리콘, 다결정 실리콘, 또는 아몰퍼스 실리콘 등에 의한 PN 접합 소자로 구현된다.First, the
한편, 솔라셀(210)은 변환된 전기 에너지를 배터리(220)에 저장한다. 배터리(220)에 저장된 전기 에너지는 도로안내 시스템(100)을 구동시키는데 이용된다.Meanwhile, the
다음으로, 제어부(230)는 타 도로안내표시장치와의 동기화를 수행하고, 표시부(250)가 타 도로안내표시장치와 연동하여 점멸하도록 제어한다.Next, the
도 3은 도 2의 제어부의 구성을 개략적으로 보여주는 블록도이다.3 is a block diagram schematically illustrating a configuration of a controller of FIG. 2.
도 3을 참조하면, 제어부(230)는 전기 에너지량 확인부(310), 동기화 결정부(320), 동기화 수행부(330), 및 점멸신호 생성부(340)를 포함한다. 일 실시예에서, 제어부(230)는 배터리 확인부(350) 및 조도값 결정부(360)를 더 포함할 수 있다.Referring to FIG. 3, the
먼저, 전기 에너지량 확인부(310)는 전기 에너지량의 변화를 감지한다. 전기 에너지량 확인부(310)는 야간 또는 흐린 날에 태양광이 감소하고, 이에 따라 솔라셀(210)에 의하여 변환되는 전기 에너지의 양도 감소하는 것을 이용할 수 있다.First, the electric energy
이를 위하여 우선 전기 에너지량 확인부(310)는 솔라셀(210)에 의하여 변환된 전기 에너지의 양을 주기적으로 확인한다. 전기 에너지량 확인부(310)는 전기 에너지량이 미리 정해진 제1 값보다 작으면, 동기화 결정부(320)가 동기화를 결정하도록 한다.To this end, first, the electric energy
반대로, 전기 에너지량 확인부(310)는 전기 에너지량이 미리 정해진 제1값보다 크거나 같으면, 점멸신호 생성부(340)가 점멸신호를 생성하는 것을 정지하도록 하여 표시부(250)를 소등한다.On the contrary, when the amount of electric energy is greater than or equal to the first predetermined value, the electric energy
다음으로, 동기화 결정부(320)는 타 도로안내표시장치와의 동기화를 결정한다. 동기화 결정부(320)는 전기 에너지량 확인부(310)에 의하여 전기 에너지량이 제1 값보다 작은 것이 확인되는 경우 또는 타 도로안내표시장치로부터 무선 통신부(240)를 통해 동기신호를 수신하는 경우 동기화를 결정한다.Next, the
일 실시예에서, 동기화 결정부(320)는 타 도로안내표시장치로부터 동기신호를 수신하면, 타 도로안내표시장치와의 동기화뿐만 아니라 인접한 또 다른 도로안내표시장치와의 동기화를 결정할 수 있다.In one embodiment, when the synchronization determiner 320 receives a synchronization signal from another road guide display device, the synchronization determiner 320 may determine synchronization with another road guide display device as well as synchronization with another road guide display device.
예컨대, 도로안내표시장치(112)의 동기화 결정부(320)는 다른 도로안내표시장치(111)로부터 동기신호를 수신하면, 다른 도로안내표시장치(111)와의 동기화는 물론, 인접한 또 다른 도로안내표시장치(113)와의 동기화를 결정할 수 있다.For example, when the
동기화 수행부(330)는 동기화가 결정되면, 동기화될 타 도로안내표시장치를 결정하여 동기화를 수행한다.When the synchronization is determined, the
도 4는 도 3의 동기화 수행부의 구성을 개략적으로 보여주는 블록도이다.4 is a block diagram schematically illustrating a configuration of a synchronization performing unit of FIG. 3.
도 4를 참조하면, 동기화 수행부(330)는 제1 고유번호 획득부(410), 제2 고유번호 결정부(420), 동기신호 생성부(430), 및 제2 고유번호 갱신부(440)를 포함한다.Referring to FIG. 4, the
먼저, 제1 고유번호 획득부(410)는 각 도로안내표시장치(110)에 할당된 제1 고유번호를 획득하여 저장한다. 도로안내 시스템(100)은 복수의 도로안내표시장치들(110)을 도로에 설치할 때 각 도로안내표시장치(110)에 고유번호를 할당하고, 할당된 고유번호 순서대로 복수의 도로안내표시장치들(110)을 일렬로 설치할 수 있다.First, the first unique
예를 들어, 하나의 도로안내표시장치(111)는 고유번호 N이 할당되고, 그에 인접한 다른 도로안내표시장치(112)는 고유번호 N+1이 할당되며, 또 다른 도로안내표시장치(113)는 고유번호 N+2이 할당될 수 있다. 상기 N은 자연수를 나타낼 수 있다.For example, one road
제1 고유번호 획득부(410)는 도로안내 시스템(100) 초기 구동시 제1 고유번호를 할당 받을 수 있고, 이후에 관리자에 의하여 갱신된 제1 고유번호를 재할당 받을 수 있다.The first unique
다음으로, 제2 고유번호 결정부(420)는 제1 고유번호를 이용하여 제2 고유번호를 결정한다. 이때, 제2 고유번호는 하나이거나 복수일 수 있다.Next, the second unique
일 실시예에서, 제2 고유번호 결정부(420)는 제1 고유번호에 미리 정해진 제2 값을 가산하거나 감산함으로써 적어도 하나의 제2 고유번호를 산출할 수 있다. 예를 들어, 제1 고유번호가 N이고 제2 값은 1이라 할 때, 제2 고유번호 결정부(420)는 N+1 및 N-1 중 적어도 하나를 제2 고유번호로 결정할 수 있다.In one embodiment, the second unique
또한, 제2 고유번호 결정부(420)는 미리 설정된 점멸패턴에 따라 제2 고유번호를 결정할 수 있다.In addition, the second unique
예를 들어, 점멸패턴이 단일방향 순차점멸이고 제1 고유번호가 N이라 할 때, 제2 고유번호 결정부(420)는 N+1을 제2 고유번호로 결정할 수 있다.For example, when the blinking pattern is unidirectionally blinking and the first unique number is N, the second unique
다른 예를 들어, 점멸패턴이 양방향 순차점멸이고 제1 고유번호가 N이라 할 때, 제2 고유번호 결정부(420)는 제2 고유번호를 N+1 및 N-1을 제2 고유번호로 결정할 수 있다.For another example, when the blinking pattern is bidirectional sequential blinking and the first unique number is N, the second unique
또 다른 예를 들어, 점멸패턴이 교차점멸이고 제1 고유번호가 N이라 할 때, 제2 고유번호 결정부(420)는 N+2를 제2 고유번호로 결정할 수 있다.For another example, when the flashing pattern is cross flashing and the first unique number is N, the second unique
다음으로, 동기신호 생성부(430)는 제2 고유번호에 상응하는 고유번호가 할당된 도로안내표시장치를 타 도로안내표시장치로 결정하고, 결정된 타 도로안내표시장치에 대한 동기신호를 생성한다.Next, the
그리고, 동기신호 생성부(430)는 무선 통신부(240)를 통해 생성된 동기신호를 타 도로안내표시장치에 전송한다.The
다음으로, 제2 고유번호 갱신부(440)는 무선 통신부(240)를 통해 동기신호를 송신한 후 일정시간 내에 응답신호가 수신되지 않으면, 제2 고유번호 결정부(420)에 의하여 결정된 제2 고유번호를 갱신한다.Next, when the second
예컨대, 제1 고유번호가 N이고 점멸패턴에 따라 제2 고유번호가 N+1로 결정되었다고 가정한다. 고유번호 N+1이 할당된 도로안내표시장치로 동기신호를 송신한 후 일정시간 내에 응답신호가 수신되지 않으면, 제2 고유번호 갱신부(440)는 제2 고유번호를 N+2로 갱신하여 동기신호 생성부(430)에 전달할 수 있다.For example, it is assumed that the first unique number is N and the second unique number is determined to be N + 1 according to the blinking pattern. If a response signal is not received within a predetermined time after the synchronization signal is transmitted to the road guidance display device to which the unique number N + 1 is assigned, the second unique
도로안내 시스템(100)은 제2 고유번호 결정부(420)에 의해 결정된 도로안내표시장치와의 동기화가 성공하지 않으면 제2 고유번호 갱신부(440)에 의하여 제2 고유번호를 갱신하여 다음 도로안내표시장치와의 동기화를 시도할 수 있다. 이와 같은 도로안내 시스템(100)은 제2 고유번호를 갱신하여 동기화를 재시도하기 때문에 복수의 도로안내표시장치들(110) 중 하나가 고장이 나더라도 나머지 도로안내표시장치들을 정상적으로 동작시킬 수 있다.The
다시 도 3을 참조하면, 점멸신호 생성부(340)는 표시부(250)를 점멸하기 위한 점멸신호를 생성한다.Referring to FIG. 3 again, the blinking
점멸신호 생성부(340)는 동기화 수행부(330)에 의하여 타 도로안내표시장치와의 동기화가 성공한 경우 동기화된 타 도로안내표시장치와 연동하여 표시부(250)를 점멸하도록 점멸신호를 생성할 수 있다. 즉, 점멸신호 생성부(340)는 생성된 점멸신호를 표시부(250)에 전달하고, 그와 동시에 무선 통신부(240)를 통해 동기화된 타 도로안내표시장치에도 점멸신호를 송신할 수 있다.The flashing
일 실시예에서, 점멸신호 생성부(340)는 동기화 수행부(330)에 의하여 타 도로안내표시장치와의 동기화가 실패한 경우 타 도로안내표시장치와 독립적으로 표시부(250)를 점멸하도록 점멸신호를 생성할 수 있다. 즉, 점멸신호 생성부(340)는 생성된 점멸신호를 표시부(250)에만 전달할 수 있다.In one embodiment, the flashing
일 실시예에서, 점멸신호는 색 정보 및 조도값 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 색 정보는 표시부(250)의 발광색을 나타내며, 조도값은 표시부(250)의 밝기를 나타낸다.In one embodiment, the blinking signal may include at least one of color information and illuminance value. The color information represents the emission color of the
일 실시예에서, 점멸신호 생성부(340)는 표시부(250) 및 타 도로안내표시장치에 대한 하나의 점멸신호를 생성할 수 있다. 다른 일 실시예에서, 점멸신호 생성부(340)는 표시부(250)에 대한 제1 점멸신호 및 동기화된 타 도로안내표시장치에 대한 제2 점멸신호를 생성할 수 있다. 이때, 제1 및 제2 점멸신호에 포함된 색 정보는 상이할 수 있다. 예를 들어, 제1 점멸신호의 색 정보는 빨강색에 해당하고, 제2 점멸신호의 색 정보는 백색에 해당할 수 있다.In one embodiment, the
다음으로, 배터리 확인부(350)는 배터리(220)에 저장된 전기 에너지량을 확인하여 조도값 결정부(360)에 전달한다.Next, the
조도값 결정부(360)는 배터리(220)에 저장된 전기 에너지량에 따라 조도값을 결정한다. 보다 구체적으로 설명하면, 조도값 결정부(360)는 배터리(220)에 저장된 전기 에너지량이 미리 정해진 제2 값보다 작으면, 조도값을 감소시킬 수 있다.The
예를 들어, 배터리(220)에 저장된 전기 에너지량이 100일 때 조도값이 100이라 가정한다. 조도값 결정부(360)는 배터리(220)에 저장된 전기 에너지량이 50보다 작아지면, 조도값을 50으로 감소시킴으로써 표시부(250)가 소비하는 전기 에너지량을 줄이도록 할 수 있다.For example, it is assumed that the illuminance value is 100 when the amount of electrical energy stored in the
일 실시예에서, 조도값 결정부(360)는 전기 에너지량을 구간별로 구분한 절전등급 및 조도값을 포함하는 절전 테이블을 미리 저장할 수 있다. 이때, 절전등급은 전기 에너지량이 작아질수록 증가하고, 조도값은 절전등급이 증가할수록 감소할 수 있다. 조도값 결정부(360)는 배터리 확인부(350)에 의하여 확인된 전기 에너지량을 포함하는 구간에 상응하는 절전등급을 선택하고, 선택된 절전등급과 매칭되는 조도값을 점멸신호 생성부(340)에 전달할 수 있다.In one embodiment, the
일 실시예에서, 조도값 결정부(360)는 결정된 조도값을 점멸신호 생성부(340)에 전달함으로써 표시부(250)의 조도값을 조절할 수 있다. 다른 일 실시예에서, 조도값 결정부(360)는 결정된 조도값을 점멸신호 생성부(340)에 전달함으로써 표시부(250) 및 동기화된 타 도로안내표시장치의 조도값을 함께 조절할 수 있다.In one embodiment, the
다시 도 2를 참조하면, 무선 통신부(240)는 타 도로안내표시장치와 연결되어 무선으로 양방향 통신한다. 무선 통신부(240)는 타 도로안내표시장치에 동기신호를 송신하거나 타 도로안내표시장치로부터 동기신호 또는 응답신호를 수신한다.Referring back to FIG. 2, the
또한, 무선 통신부(240)는 동기화된 타 도로안내표시장치에 점멸신호를 송신하거나 타 도로안내표시장치로부터 점멸신호를 수신한다.In addition, the
다음으로, 표시부(250)는 점멸신호를 전달받아 점멸한다. 이때, 점멸신호는 점멸신호 생성부(340)에 의하여 생성되거나 타 도로안내표시장치로부터 무선 통신부(240)를 통해 수신될 수 있다.Next, the
한편, 표시부(250)는 조명 장치로 구현될 수 있다. 조명 장치는 백열전구, 형광등, 할로겐 전구, LED(Light Emitting Diode) 등을 포함할 수 있다. 특히, LED는 백색광을 발광하여 백색 조명을 제공할 수 있고, 레드(Red), 그린(Green), 블루(Blue) LED들을 조합하여 다양한 색상의 조명을 제공할 수 있다.The
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 도로안내표시방법을 개략적으로 설명하는 흐름도이다.5 is a flowchart schematically illustrating a road guide display method according to an embodiment of the present invention.
도 5를 참조하면, 먼저, 도로안내표시장치(110)는 자신에게 할당된 제1 고유번호를 획득한다(S501). 제1 고유번호는 초기 구동시 할당되거나 관리자에 의하여 갱신될 수 있다.Referring to FIG. 5, first, the road
도로안내표시장치(110)는 태양광을 획득하여 전기 에너지로 변환하고, 변환된 전기 에너지의 양을 확인한다(S502 및 S503).The road
다음으로, 도로안내표시장치(110)는 전기 에너지량이 미리 정해진 제1 값보다 작으면, 타 도로안내표시장치와의 동기화를 수행하고, 동기화된 타 도로안내표시장치와 연동하여 표시등을 점멸한다(S504 및 S505).Next, when the electric energy amount is less than the first predetermined value, the road
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 타 도로안내표시장치와의 동기화 방법을 개략적으로 설명하는 흐름도이다.6 is a flowchart schematically illustrating a synchronization method with another road guidance display apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 6을 참조하면, 먼저, 도로안내표시장치(110)는 제2 고유번호를 결정한다(S601). 이때, 도로안내표시장치(110)는 제1 고유번호를 이용하여 제2 고유번호를 결정한다.Referring to FIG. 6, first, the road
예를 들어, 점멸패턴이 동시점멸 또는 순차점멸이고 제1 고유번호가 N이라고 가정하면, 도로안내표시장치(110)는 N+1 및 N-1 중 적어도 하나를 제2 고유번호로 결정할 수 있다.For example, assuming that the blinking pattern is simultaneously blinking or sequentially blinking and that the first unique number is N, the road
다른 예를 들어, 점멸패턴이 교차점멸이고 제1 고유번호가 N이라고 가정하면, 도로안내표시장치(110)는 N+2 및 N-2 중 적어도 하나를 제2 고유번호로 결정할 수 있다.For another example, assuming that the flashing pattern is cross flashing and the first unique number is N, the road
다음으로, 도로안내표시장치(110)는 제2 고유번호에 상응하는 고유번호가 할당된 도로안내표시장치를 타 도로안내표시장치로 결정하고, 타 도로안내표시장치에 동기신호를 송신한다(S602).Next, the road
타 도로안내표시장치로부터 일정시간 내에 응답신호를 수신하면, 도로안내표시장치(110)는 타 도로안내표시장치와 동기화되어 표시등을 점멸한다(S603 및 S604). 도로안내표시장치(110)는 점멸신호를 생성하여 표시등을 점멸하고, 생성된 점멸신호를 동기화된 타 도로안내표시장치에 송신한다.When the response signal is received from the other road guide display device within a predetermined time, the road
반대로, 타 도로안내표시장치로부터 일정시간 내에 응답신호가 수신되지 않으면, 도로안내표시장치(110)는 제2 고유번호를 갱신한다(S603 및 S605).On the contrary, if the response signal is not received from the other road guidance display device within a predetermined time, the road
예를 들어, 점멸패턴이 동시점멸 또는 순차점멸이고 제1 고유번호가 N, 제2 고유번호가 N+1이라고 가정하면, 도로안내표시장치(111)는 제2 고유번호를 N+2로 갱신할 수 있다.For example, assuming that the blinking pattern is blinking or sequential blinking, the first unique number is N, and the second unique number is N + 1, the road
다른 예를 들어, 점멸패턴이 교차점멸이고 제1 고유번호가 N, 제2 고유번호가 N+2라고 가정하면, 도로안내표시장치(110)는 제2 고유번호를 N+4로 갱신할 수 있다.For another example, assuming that the flashing pattern is cross flashing and the first unique number is N and the second unique number is N + 2, the road
도로안내표시장치(110)는 갱신된 제2 고유번호에 상응하는 고유번호가 할당된 도로안내표시장치를 타 도로안내표시장치로 갱신하고, 갱신된 타 도로안내표시장치에 동기신호를 송신한다(S606).The road
갱신된 타 도로안내표시장치로부터 일정시간 내에 응답신호를 수신하면, 도로안내표시장치(110)는 타 도로안내표시장치와 동기화되어 표시등을 점멸한다(S607 및 S604). 도로안내표시장치(110)는 점멸신호를 생성하여 표시등을 점멸하고, 생성된 점멸신호를 동기화된 타 도로안내표시장치에 송신한다.When the response signal is received from the updated other road guide display device within a predetermined time, the road
반대로, 타 도로안내표시장치(112)로부터 일정시간 내에 응답신호가 수신되지 않으면, 도로안내표시장치(110)는 동기화를 멈추고 타 도로안내표시장치와 독립적으로 표시등을 점멸한다(S607 및 S608).On the contrary, if the response signal is not received from the other road
상술한 일 실시예에서, 도로안내표시장치(110)는 제2 고유번호를 한번만 갱신하고 있으나, 다른 일 실시예에서는 미리 정해진 횟수만큼 제2 고유번호를 재갱신할 수도 있다. 또 다른 일 실시에서, 도로안내표시장치(110)는 다음 도로안내표시장치가 존재하지 않을 때까지 제2 고유번호를 갱신할 수도 있다. 이때, 도로안내표시장치(110)는 다음 도로안내표시장치가 존재하지 않는 것을 확인하고, 독립적으로 표시등을 점멸할 수 있다.In the above-described embodiment, the road
일 실시예에서, 도로안내표시장치(110)는 타 도로안내표시장치와의 동기화가 실패하고 독립적으로 표시등을 점멸한 경우 주기적으로 S601 내지 S607을 반복 수행하면서 타 도로안내표시장치와의 동기화를 재시도할 수 있다.In one embodiment, the road
다시 도 5를 참조하면, 도로안내표시장치(110)는 전기 에너지량이 미리 정해진 제1 값보다 크거나 같으면, 표시등을 소등하고 변환된 전기 에너지를 배터리에 저장한다(S506).Referring back to FIG. 5, when the electric energy amount is greater than or equal to the first predetermined value, the road
도로안내표시장치(110)는 점멸신호를 생성하지 않음으로써 표시등을 소등할 수 있고, 이에 따라 동기화된 타 도로안내표시장치도 표시등을 소등하게 된다.The road
도 7은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 도로안내표시방법을 개략적으로 설명하는 흐름도이다.7 is a flowchart schematically illustrating a road guide display method according to another embodiment of the present invention.
도 7을 참조하면, 먼저, 도로안내표시장치(110)는 초기 시스템 구동시 자신에게 할당된 제1 고유번호를 획득한다(S701). 그리고, 도로안내표시장치(110)는 태양광을 획득하여 전기 에너지로 변환한다(S702).Referring to FIG. 7, first, the road
도로안내표시장치(110)는 타 도로안내표시장치로부터 제1 동기신호를 수신하면, 타 도로안내표시장치와의 제1 동기화를 수행한다(S703 및 S704). 예를 들어, 제2 도로안내표시장치(112)는 제1 도로안내표시장치(111)로부터 제1 동기신호를 수신하면, 제1 도로안내표시장치(111)와의 제1 동기화를 수행할 수 있다.When the road
한편, 도로안내표시장치(110)는 타 도로안내표시장치에 제1 응답신호를 송신함으로써 제1 동기화를 수행할 수 있다.Meanwhile, the road
제1 동기화를 수행한 후, 도로안내표시장치(110)는 인접한 다른 도로안내표시장치와의 제2 동기화를 수행한다(S705). 예를 들어, 제2 도로안내표시장치(112)는 제1 도로안내표시장치(111)와의 제1 동기화를 수행한 후, 제3 도로안내표시장치(113)와의 제2 동기화를 수행할 수 있다.After performing the first synchronization, the road
한편, 도로안내표시장치(110)는 인접한 다른 도로안내표시장치에 제2 동기신호를 송신하고, 제2 동기신호에 대한 제2 응답신호를 수신함으로써 제2 동기화를 수행할 수 있다.Meanwhile, the road
다만, 도로안내표시장치(110)는 인접한 다른 도로안내표시장치가 존재하지 않거나, 제2 동기신호를 송신한 후 일정시간 내에 제2 응답신호가 수신되지 않는 경우 제2 동기화 수행 단계를 생략할 수 있다.However, the road
제2 동기화를 수행한 후, 도로안내표시장치(110)는 동기화된 타 도로안내표시장치들과 연동하여 표시등을 점멸한다(S706). 예를 들어, 제2 도로안내표시장치(112)는 제1 도로안내표시장치(111)로부터 점멸신호를 수신하여 표시등을 점멸하고, 제1 도로안내표시장치(111)로부터 수신한 점멸신호를 제3 도로안내표시장치(113)에 송신할 수 있다.After performing the second synchronization, the road
도로안내표시장치(110)는 타 도로안내표시장치로부터 제1 동기신호가 수신되지 않으면, 전기 에너지를 배터리에 저장한다(S707).If the first synchronization signal is not received from the other road
상술한 일 실시예에서, 도로안내 시스템(100)은 태양광으로부터 변환된 전기 에너지량에 따라 도로안내표시장치들(110) 간의 동기화를 결정하고 있고, 상술한 다른 일 실시예에서, 제1 동기신호 수신여부에 따라 도로안내표시장치들(110) 간의 동기화를 결정하고 있다.In the above-described embodiment, the
그러나, 또 다른 일 실시예에서, 도면에 도시되어 있지 않지만, 도로안내 시스템(100)은 전기 에너지량 및 제1 동기신호 수신여부를 모두 고려하여 도로안내표시장치들(110) 간의 동기화를 결정할 수 있다.However, in another embodiment, although not shown in the drawing, the
보다 구체적으로 설명하면, 도로안내표시장치(110)는 태양광으로부터 변환된 전기 에너지량이 미리 정해진 제1 값보다 작거나 타 도로안내표시장치로부터 제1 동기신호를 수신하면 타 도로안내표시장치와의 동기화를 결정할 수 있다.In more detail, the road
예를 들어, 도로안내 시스템(100)이 제1 내지 제3 도로안내표시장치들(111, 112, 113)을 포함한다고 가정한다. 제1 내지 제3 도로안내표시장치들(111, 112, 113)은 태양광을 획득하여 전기 에너지로 변환하고, 변환된 전기 에너지의 양을 확인할 수 있다.For example, it is assumed that the
제1 도로안내표시장치(111)에서 태양광으로부터 변환된 전기 에너지량이 미리 정해진 제1 값보다 작아지면, 제1 도로안내표시장치(111)는 타 도로안내표시장치와의 동기화를 결정할 수 있다. 이때, 제1 도로안내표시장치(111)는 인접한 제2 도로안내표시장치(112)와의 동기화를 결정하고, 제1 동기신호를 제2 도로안내표시장치(112)에 송신할 수 있다.When the amount of electric energy converted from sunlight in the first road
제2 도로안내표시장치(112)는 제1 동기신호를 수신하고, 제1 동기신호에 대한 제1 응답신호를 송신함으로써 제1 도로안내표시장치(111)와의 동기화를 수행할 수 있다. 그 후에, 제2 도로안내표시장치(112)는 인접한 제3 도로안내표시장치(113)와의 동기화를 결정할 수 있다.The second road
상술한 일 실시예에서, 도로안내 시스템(100)은 태양광으로부터 변환된 전기 에너지의 양을 확인하여 전기 에너지량에 따라 도로신호를 점멸하는 것으로 설명하고 있으나, 다른 일 실시예에서는 태양광을 직접 측정하고, 측정된 태양광에 따라 도로신호를 점멸할 수 있다. 도로안내 시스템(100)은 태양광을 측정하기 위하여 전일조계(pyranometer) 또는 광기전력형 센서(photovoltaic sensor)를 포함할 수 있다.In the above-described embodiment, the
상기에서는 본 출원의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 출원의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 출원을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made to the present invention without departing from the spirit and scope of the present invention as set forth in the following claims It can be understood that
Claims (12)
상기 도로안내표시장치는,
태양광을 획득하여 전기 에너지로 변환하는 솔라셀;
상기 획득된 태양광의 양에 따라 타 도로안내표시장치와의 동기화 여부를 결정하고, 동기화가 결정되면, 상기 도로안내표시장치에 할당된 제1 고유번호를 이용하여 상기 도로안내표시장치가 동기화될 상기 타 도로안내표시장치를 결정하는 제어부;
상기 타 도로안내표시장치에 동기신호를 송신하는 무선 통신부; 및
상기 타 도로안내표시장치로부터 응답신호를 수신하면, 상기 타 도로안내표시장치에 동기화되어 상기 도로신호를 점멸하는 표시부를 포함하는 도로안내 시스템.A road guidance system comprising a plurality of road guide displays for displaying a road signal,
The road guide display device,
A solar cell that obtains sunlight and converts it into electrical energy;
It is determined whether or not to synchronize with another road guide display device according to the obtained amount of sunlight, and when the synchronization is determined, the road guide display device is synchronized using the first unique number assigned to the road guide display device. A controller for determining another road guidance display device;
A wireless communication unit which transmits a synchronization signal to the other road guidance display apparatus; And
And a display unit which receives the response signal from the other road guide display device and synchronizes with the other road guide display device to blink the road signal.
상기 변환된 전기 에너지의 양을 확인하여 미리 정해진 값보다 작으면, 동기화를 결정하는 것을 특징으로 하는 도로안내 시스템.The apparatus of claim 1, wherein the control unit
The road guidance system, characterized in that for determining the amount of the converted electrical energy is less than a predetermined value, synchronization.
상기 변환된 전기 에너지의 양을 확인하여 미리 정해진 값보다 크거나 같으면, 상기 표시부를 소등하고, 상기 변환된 전기 에너지를 배터리에 저장하는 것을 특징으로 하는 도로안내 시스템.The apparatus of claim 1, wherein the control unit
Confirming the amount of the converted electrical energy, if greater than or equal to a predetermined value, turns off the display unit, and stores the converted electrical energy in a battery.
상기 타 도로안내표시장치로부터 동기신호를 수신하면, 상기 타 도로안내표시장치와의 동기화를 결정하는 것을 특징으로 하는 도로안내 시스템.The apparatus of claim 1, wherein the control unit
And receiving a synchronization signal from the other road guide display device, determining the synchronization with the other road guide display device.
상기 제1 고유번호를 이용하여 제2 고유번호를 산출하고, 상기 산출된 제2고유번호가 할당된 도로안내표시장치를 상기 타 도로안내표시장치로 결정하는 것을 특징으로 하는 도로안내 시스템.The apparatus of claim 1, wherein the control unit
And calculating a second unique number using the first unique number, and determining the other road guide display device to which the calculated second unique number is assigned.
상기 동기신호를 송신한 후 일정시간 내에 응답신호가 수신되지 않으면, 상기 제2 고유번호를 순차적으로 증가 또는 감소시키면서 갱신하는 것을 특징으로 하는 도로안내 시스템.6. The apparatus of claim 5, wherein the control unit
And if the response signal is not received within a predetermined time after the synchronization signal is transmitted, updating the second unique number while sequentially increasing or decreasing the second unique number.
상기 동기신호를 송신한 후 일정시간 내에 응답신호가 수신되지 않으면, 상기 타 도로안내표시장치와 독립적으로 점멸하는 것을 특징으로 하는 도로안내 시스템.The display device according to claim 1, wherein the display unit
And if the response signal is not received within a predetermined time after the synchronization signal is transmitted, the road guidance system blinks independently of the other road guidance display apparatus.
상기 변환된 전기 에너지를 저장하는 배터리를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 도로안내 시스템.The method of claim 1,
The road guidance system further comprises a battery for storing the converted electrical energy.
에너지 구간과 조도값을 매칭하여 저장한 조도 테이블을 이용하여 상기 배터리에 저장된 전기 에너지의 양이 속하는 에너지 구간과 매칭되는 조도값을 상기 표시부의 조도값으로 결정하는 것을 특징으로 하는 도로안내 시스템.The method of claim 8, wherein the control unit
And an illuminance value matched with an energy section to which an amount of electrical energy stored in the battery belongs, by using an illuminance table that matches and stores an energy section and an illuminance value, as the illuminance value of the display unit.
제1 도로안내표시장치와 제2 도로안내표시장치 간에 제1 동기신호 및 제2 응답신호를 송수신하여 제1 동기화를 수행하는 단계;
상기 복수의 도로안내표시장치들 중 상기 제2 도로안내표시장치와 제2 동기화를 수행할 제3 도로안내표시장치를 결정하는 단계;
상기 제3 도로안내표시장치가 결정되면, 상기 제2 도로안내표시장치와 상기 제3 도로안내표시장치 간에 제2 동기신호 및 제2 응답신호를 송수신하여 상기 제2 동기화를 수행하는 단계; 및
상기 제1 내지 제3 도로안내표시장치가 동기화되면, 상기 제1 내지 제3 도로안내표시장치가 연동하여 도로신호를 점멸하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로안내표시방법.As a road guide display method performed by a road guide system including a plurality of road guide display device,
Performing a first synchronization by transmitting and receiving a first synchronization signal and a second response signal between the first road guide display device and the second road guide display device;
Determining a third road guide display device to perform a second synchronization with the second road guide display device among the plurality of road guide display devices;
When the third road guide display device is determined, transmitting and receiving a second synchronization signal and a second response signal between the second road guide display device and the third road guide display device to perform the second synchronization; And
And when the first to third road guide display devices are synchronized, the first to third road guide display devices interlock with each other to flash a road signal.
상기 제2 도로안내표시장치에 할당된 제1 고유번호를 이용하여 제2 고유번호를 산출하는 단계; 및
상기 제2 고유번호에 상응하는 고유번호가 할당된 도로안내표시장치를 상기 제3 도로안내표시장치로 판단하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 도로안내표시방법.The method of claim 10, wherein the determining of the third road guide display device comprises:
Calculating a second unique number using the first unique number assigned to the second road guidance display device; And
And determining the road guide display device to which the unique number corresponding to the second unique number is assigned as the third road guide display device.
태양광을 획득하여 전기 에너지로 변환하고, 상기 변환된 전기 에너지를 사용하여 상기 도로신호를 점멸하는 것을 특징으로 하는 도로안내표시방법.11. The method of claim 10, wherein the first to third road guide display device
Obtaining sunlight and converting it into electrical energy, and the road signal display method using the converted electrical energy to blink.
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---|---|---|---|
KR1020120039575A KR20130117002A (en) | 2012-04-17 | 2012-04-17 | System and method for displaing road signs |
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Cited By (2)
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WO2020018629A1 (en) * | 2018-07-18 | 2020-01-23 | Emergency Technology, Inc. | Multiple vehicle signaling synchronization from adaptive timing sources |
KR102549462B1 (en) * | 2022-11-11 | 2023-06-29 | 주식회사 포휴먼테크 | Variable message signs that responds to vehicles entering a rotating section |
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2012
- 2012-04-17 KR KR1020120039575A patent/KR20130117002A/en not_active Application Discontinuation
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WO2020018629A1 (en) * | 2018-07-18 | 2020-01-23 | Emergency Technology, Inc. | Multiple vehicle signaling synchronization from adaptive timing sources |
US11322020B2 (en) | 2018-07-18 | 2022-05-03 | Emergency Technology, Inc. | Synchronization signaling system |
KR102549462B1 (en) * | 2022-11-11 | 2023-06-29 | 주식회사 포휴먼테크 | Variable message signs that responds to vehicles entering a rotating section |
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