KR20130091930A - Outdoor unit of air-conditioner - Google Patents

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KR20130091930A
KR20130091930A KR1020120013286A KR20120013286A KR20130091930A KR 20130091930 A KR20130091930 A KR 20130091930A KR 1020120013286 A KR1020120013286 A KR 1020120013286A KR 20120013286 A KR20120013286 A KR 20120013286A KR 20130091930 A KR20130091930 A KR 20130091930A
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air conditioner
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이경렬
차우호
신광호
오세재
최민환
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엘지전자 주식회사
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    • F24F1/50—Component arrangements in separate outdoor units characterised by air airflow, e.g. inlet or outlet airflow with outlet air in upward direction

Abstract

PURPOSE: An outdoor unit of an air conditioner is provided to decrease air resistance inside the outdoor unit and to employ a Gas-Engine Heat Pump (GHP) method in order to increase the efficiency of a radiator. CONSTITUTION: An outdoor unit of an air conditioner includes a compressor and a gas engine operating the compressor. A case is divided into an upper area where a first air inlet (121) is formed in one side of the case and a lower area where a second air inlet is formed in the side. An outdoor heat exchanger (130) is arranged near the first air inlet in the upper area. The radiator is arranged near the second air inlet in the lower area. The radiator cools the gas engine and heat-exchanges overheated cooling water.

Description

공기조화기의 실외기{Outdoor unit of air-conditioner}Outdoor unit of air conditioner

본 발명은 공기조화기의 실외기에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 실외기 내부의 공기저항을 감소시키며, 방열기의 성능을 향상시킬 수 있는 GHP(Gas engine Heat Pump)방식 공기조화기의 실외기에 관한 것이다.The present invention relates to an outdoor unit of an air conditioner, and more particularly, to an outdoor unit of a gas engine heat pump (GHP) type air conditioner capable of reducing air resistance inside the outdoor unit and improving performance of a radiator.

공기조화기는 사용자에게 보다 쾌적한 실내환경을 조성하기 위해 실내를 냉/난방시키거나 공기를 정화시키는 장치를 말한다.An air conditioner is a device that cools / heats a room or purifies the air in order to create a more comfortable indoor environment for a user.

이러한 공기조화기는 실내기와 실외기를 각각 분리한 분리형 공기조화기와, 실내기와 실외기를 하나의 장치로 결합된 일체형 공기조화기로 구분할 수 있다. 또한, 공기조화기의 용량에 따라 하나의 실내기를 구동시킬 수 있는 용량으로 좁은 장소에서 이용하도록 구성된 싱글형 공기조화기, 회사 또는 음식점에서 사용할 수 있도록 매우 큰 용량으로 구성된 중대형 공기조화기 및 다수개의 실내기를 충분히 구동시킬 수 있는 용량으로 구성된 멀티 공기조화기 등으로 구분할 수도 있다.Such an air conditioner may be classified into a separate type air conditioner that separates the indoor unit and the outdoor unit, and an integrated air conditioner that combines the indoor unit and the outdoor unit into one device. In addition, a single air conditioner configured to be used in a small space with a capacity to drive one indoor unit according to the capacity of the air conditioner, a medium to large air conditioner composed of a very large capacity for use in a company or a restaurant It may also be divided into a multi-air conditioner configured with a capacity capable of sufficiently driving the indoor unit.

여기서, 분리형 공기 조화기는 실내에 설치되어 공조공간 내부로 온풍 또는 냉풍을 공급하는 실내기와 실내기에서 충분한 열교환 동작이 이루어질 수 있도록 냉매를 압축, 팽창 등을 수행하는 실외기로 구성된다.Here, the separate type air conditioner is configured to be installed indoors and indoor unit for supplying hot or cold air into the air conditioning space and outdoor unit for compressing, expanding, etc. the refrigerant so that sufficient heat exchange operation can be performed in the indoor unit.

공기조화기는 내부를 순환하는 냉매가 압축, 응축, 팽창 및 증발의 순으로 순환하여 열을 전달하는 싸이클을 가진다. 상기 싸이클에 따라 공기조화기는 하절기에는 실내의 열을 외부로 배출하는 냉방 싸이클로 동작하고, 동절기에는 냉방 싸이클과 반대로 순환하여 실내로 열을 공급하는 히트 펌프(Heat Pump)의 난방 싸이클로 동작하게 된다.An air conditioner has a cycle in which a refrigerant circulating inside circulates in order of compression, condensation, expansion, and evaporation to transfer heat. According to the cycle, the air conditioner operates as a cooling cycle for discharging the heat in the room to the outside during the summer, and as a heating cycle for heating the heat pump to circulate heat to the room in the opposite direction to the cooling cycle during the winter season.

한편, 압축기를 구동하는 동력원으로 가스엔진을 이용하는 공기조화기를 GHP(Gas engine Heat Pump) 방식 공기조화기라고 한다. 즉, 전기구동방식과 달리 GHP 방식은 LNG나 LPG를 에너지원으로 하여 가스엔진을 작동시켜 가스엔진의 출력축과 연결된 압축기를 구동시킨다. GHP 방식 공기조화기는 연소된 배출가스의 폐열을 재이용하여 냉매를 가열함으로써 에너지 효율을 높이고, 공기조화기의 난방능력을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.Meanwhile, an air conditioner using a gas engine as a power source for driving a compressor is called a gas engine heat pump (GHP) type air conditioner. That is, unlike the electric drive method, the GHP method operates a gas engine using LNG or LPG as an energy source to drive a compressor connected to the output shaft of the gas engine. The GHP type air conditioner has an advantage of improving energy efficiency and improving heating capacity of the air conditioner by heating the refrigerant by reusing waste heat of the burned exhaust gas.

이러한, GHP 방식 공기조화기의 실외기에는 압축기를 구동시키는 가스엔진과 가스엔진을 냉각하고 과열된 냉각수를 열교환시키는 방열기가 내부에 배치된다. 구체적으로, 실외기의 내부에는 실외 열교환기와 방열기가 공기 흡입구의 후방에 나란히 배치되어, 유입된 공기가 실외 열교환기 및 방열기를 순차적으로 통과하면서 열교환되어 외부로 토출된다.In the outdoor unit of the GHP type air conditioner, a gas engine for driving the compressor and a radiator for cooling the gas engine and heat-exchanging the superheated cooling water are disposed therein. Specifically, the outdoor heat exchanger and the radiator are arranged side by side at the rear of the air inlet, and the introduced air is heat-exchanged while being sequentially passed through the outdoor heat exchanger and the radiator and discharged to the outside.

다만, 종래의 경우 공기 흡입구를 통해 유입된 공기가 실외 열교환기과 방열기를 모두 거쳐야하므로 실외기 내부의 공기 저항이 증가하여 유입되는 공기량이 감소되었다.However, in the conventional case, since the air introduced through the air inlet passes through both the outdoor heat exchanger and the radiator, the air resistance inside the outdoor unit increases to reduce the amount of air introduced.

또한, 실외기 내부로 유입된 공기는 우선적으로 실외 열교환기에 의해 고온으로 가열되어 방열기와 열교환되는 공기의 열용량이 감소되었다. 이에 따라, 방열기의 열교환 성능이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, the air introduced into the outdoor unit is primarily heated to a high temperature by the outdoor heat exchanger to reduce the heat capacity of the air heat exchanged with the radiator. Accordingly, there was a problem that the heat exchange performance of the radiator is lowered.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로써, 본 발명의 목적은 방열기의 배치구조를 변경함으로써 실외기 내부의 공기저항을 개선시키고, 방열기의 성능을 향상시킨 GHP 방식 공기조화기의 실외기를 제공하는데 있다.The present invention was devised to solve the above conventional problems, and an object of the present invention is to improve the air resistance inside the outdoor unit by changing the arrangement of the radiator, GHP type air conditioner to improve the performance of the radiator To provide the outdoor unit.

전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 공기조화기의 실외기는 압축기 및 상기 압축기를 구동하는 가스엔진을 포함하는 공기조화기의 실외기에 있어서, 측면에 제1 공기 흡입구가 형성되는 상부 영역과 측면에 제2 공기 흡입구가 형성되는 하부 영역으로 구획되는 케이스, 상기 상부 영역의 상기 제1 공기 흡입구 측에 구비되는 실외 열교환기, 상기 하부 영역의 상기 제2 공기 흡입구 측에 배치되며 상기 가스엔진을 냉각하여 과열된 냉각수를 열교환시키는 방열기를 포함한다.In order to achieve the above object, the outdoor unit of the air conditioner according to a preferred embodiment of the present invention, in the outdoor unit of the air conditioner including a compressor and a gas engine for driving the compressor, the first air inlet is formed on the side A case partitioned into an upper region and a lower region in which a second air inlet is formed on the side, an outdoor heat exchanger provided at the first air inlet side of the upper region, and disposed at the second air inlet side of the lower region, It includes a radiator for cooling the gas engine to heat exchange the superheated cooling water.

여기서, 본 발명은 상기 압축기 및 상기 가스엔진은 상기 하부 영역에 구비되는 것을 특징으로 한다.Here, the present invention is characterized in that the compressor and the gas engine is provided in the lower region.

또한, 본 발명은 상기 상부 영역의 상면에는 공기 토출구가 형성되며, 상기 공기 토출구 측에 구비된 제1 송풍팬을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the air discharge port is formed on the upper surface of the upper region, and further comprises a first blowing fan provided on the air discharge port side.

또한, 본 발명은 상기 하부 영역의 상기 방열기 후방에 구비된 제2 송풍팬을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that it further comprises a second blowing fan provided behind the radiator of the lower region.

또한, 본 발명은 상기 제2 송풍팬은 상기 가스엔진에 의해 구동되는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the second blowing fan is driven by the gas engine.

또한, 본 발명은 상기 하부 영역에 구비되며, 상기 가스엔진을 냉각시키는 냉각수가 순환하는 냉각수관을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that it further comprises a cooling water pipe provided in the lower region, the cooling water circulating the cooling water for cooling the gas engine.

또한, 본 발명은 상기 방열기는 상기 냉각수관의 유로상에 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that the radiator is provided on the flow path of the cooling water pipe.

또한, 본 발명은 상기 하부 영역의 상기 냉각수관의 유로상에 구비되며, 상기 방열기와 병렬로 연결된 냉매 가열기를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that it further comprises a refrigerant heater provided on the flow path of the cooling water pipe of the lower region, and connected in parallel with the radiator.

또한, 본 발명은 상기 공기조화기의 냉방 운전시, 과열된 냉각수는 상기 방열기로 유동하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that during the cooling operation of the air conditioner, the superheated cooling water flows to the radiator.

또한, 본 발명은 상기 공기조화기의 난방 운전시, 과열된 냉각수는 상기 냉매 가열기로 유동하는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is characterized in that during the heating operation of the air conditioner, the superheated cooling water flows to the refrigerant heater.

본 발명에 따르면, 실외 열교환기와 방열기를 실외기의 내부에 상하로 각각 배치하여 서로 다른 공기 흡입구에 인접하게 위치시킴으로써, 실외기 내부의 공기저항을 줄이고, 방열기의 열교환 성능을 높일 수 있다.According to the present invention, by placing the outdoor heat exchanger and the radiator up and down in the interior of the outdoor unit, respectively, adjacent to the different air intake, it is possible to reduce the air resistance inside the outdoor unit, and increase the heat exchange performance of the radiator.

또한, 본 발명에 따르면 실외기의 하부에 방열기 및 가스엔진을 모두 위치시킴으로써, 이를 연결하는 냉각수관의 구조를 단순화할 수 있어 가스엔진의 냉각성능이 향상되며 설계비용이 절감된다.In addition, according to the present invention, by placing both the radiator and the gas engine in the lower portion of the outdoor unit, it is possible to simplify the structure of the cooling water pipe connecting it to improve the cooling performance of the gas engine and reduce the design cost.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 복수개의 실내기 및 실외기로 구성된 공기조화기의 구성도이다.
도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GHP 방식 공기조화기의 실외기의 분해 사시도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GHP 방식 공기조화기의 실외기의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 케이스의 상부 영역과 하부 영역을 나타낸 단면도이다.
도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GHP 방식 공기조화기의 실외기 내부의 공기 유동을 나타낸 단면도이다.
도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GHP 방식 공기조화기의 실외기의 정압-풍량을 나타낸 그래프이다.
도 7은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GHP 방식 공기조화기의 실외기의 단면도이다.
도 8은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 제2 송풍팬이 구비된 GHP 방식 공기조화기의 실외기 내부의 공기 유동을 나타낸 단면도이다.
도 9는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 GHP 방식 공기조화기의 블록도이다.1 is a block diagram of an air conditioner composed of a plurality of indoor units and outdoor units according to a preferred embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of an outdoor unit of a GHP air conditioner according to a preferred embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of an outdoor unit of a GHP air conditioner according to a preferred embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view showing an upper region and a lower region of a case according to an exemplary embodiment of the present invention.
Figure 5 is a cross-sectional view showing the air flow inside the outdoor unit of the GHP air conditioner according to a preferred embodiment of the present invention.
6 is a graph showing the static pressure-air volume of the outdoor unit of the GHP air conditioner according to the preferred embodiment of the present invention.
7 is a cross-sectional view of an outdoor unit of a GHP air conditioner according to a preferred embodiment of the present invention.
8 is a cross-sectional view showing the air flow inside the outdoor unit of the GHP type air conditioner with a second blowing fan according to a preferred embodiment of the present invention.
9 is a block diagram of a GHP air conditioner according to a preferred embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일실시예에 따른 공기조화기를 첨부된 도면을 참고하여 상세히 설명한다. 첨부된 도면은 본 발명의 예시적인 형태를 도시한 것으로, 이는 본 발명을 보다 상세히 설명하기 위해 제공되는 것일 뿐, 이에 의해 본 발명의 기술적인 범위가 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, an air conditioner according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are included to provide a further understanding of the invention and are incorporated in and constitute a part of this application, illustrate embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention.

또한, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응되는 구성요소는 동일한 참조번호를 부여하고 이에 대한 중복 설명은 생략하기로 하며, 설명의 편의를 위하여 도시된 각 구성 부재의 크기 및 형상은 과장되거나 축소될 수 있다.In addition, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals regardless of the reference numerals, and redundant description thereof will be omitted. For convenience of explanation, the size and shape of each constituent member shown may be exaggerated or reduced have.

한편, 제1 또는 제2 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들이 상기 용어들에 의해 한정되지 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별시키는 목적으로만 사용된다.
On the other hand, terms including an ordinal number such as a first or a second may be used to describe various elements, but the constituent elements are not limited by the terms, and the terms may refer to a constituent element from another constituent element It is used only for the purpose of discrimination.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 공기조화기는 적어도 하나 이상의 실내기(200a, 200b, 200c)와 복수개의 실외기(100a, 100b, 100c)를 포함할 수 있다. 특히, 본 발명은 GHP 방식 공기조화기로써, 주상 복합 아파트나 고층 빌딩과 같이 냉난방 용량이 큰 경우에 에너지 효율을 높이고, 냉난방 성능을 향상시키기 위해 사용될 수 있다. 다만. 이에 제한되는 것은 아니며 본 발명은 한대의 실내기 및 실외기를 포함하는 싱글형 공기조화기에 적용될 수 있다.As shown in FIG. 1, the air conditioner of the present invention may include at least one indoor unit 200a, 200b, 200c and a plurality of outdoor units 100a, 100b, 100c. In particular, the present invention is a GHP type air conditioner, and can be used to increase energy efficiency and improve air-conditioning performance when the air-conditioning capacity is large, such as a multi-story apartment or high-rise building. but. The present invention is not limited thereto and may be applied to a single type air conditioner including one indoor unit and an outdoor unit.

도 2 는 본 발명에 따른 실외기의 분해 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 실외기의 사시도이다.2 is an exploded perspective view of an outdoor unit according to the present invention, Figure 3 is a perspective view of the outdoor unit according to the present invention.

본 발명은 압축기(150)를 구동하기 위한 동력원으로 가스엔진(160)을 사용하는 GHP 방식의 공기조화기로써, 측면에 제1 공기 흡입구(121)가 형성되는 상부 영역과 측면에 제2 공기 흡입구(122)가 형성되는 하부 영역으로 구획되는 케이스(110)와, 제1 공기 흡입구(121) 측에 구비되는 실외 열교환기(130)와, 제2 공기 흡입구(122) 측에 배치되어 과열된 냉각수를 열교환시키는 방열기(180)를 포함한다. 이하, 본 발명에 따른 실외기의 구조에 대해 살펴본다.The present invention is a GHP type air conditioner using the gas engine 160 as a power source for driving the compressor 150, the upper region where the first air inlet 121 is formed on the side and the second air inlet on the side The coolant superheated by being disposed on the case 110 and the outdoor heat exchanger 130 provided at the side of the first air inlet 121, and the second air inlet 122 at the side of the lower region where the 122 is formed. It includes a radiator 180 for heat exchange. Hereinafter, the structure of the outdoor unit according to the present invention will be described.

먼저, 본 발명의 케이스(110)는 실외기(100)의 외관을 형성하며, 내부의 부품을 지지하는 역할을 한다. 케이스(110)는 복수개의 단위 케이스가 조립된 구조일 수 있다.First, the case 110 of the present invention forms the appearance of the outdoor unit 100, and serves to support the internal parts. The case 110 may have a structure in which a plurality of unit cases are assembled.

구체적으로 케이스(110)는 실외기(100)의 저면의 외관을 형성하는 베이스(111), 베이스(111)의 전단의 상부에 결합하는 전면 케이스(112), 베이스(111)의 좌우 측면의 상부에 각각 결합하는 좌측 케이스(113)와 우측 케이스(114), 베이스(111)의 후단의 상부에 결합하는 후면 케이스(115) 및 실외기(100)의 상부를 커버하는 탑 커버(116)로 구성될 수 있다.Specifically, the case 110 is provided on the upper side of the left and right sides of the base 111, the front case 112, the base 111 to be coupled to the upper portion of the front end of the base 111 to form the appearance of the bottom surface of the outdoor unit 100 It may be composed of a left case 113 and a right case 114 to be coupled to each other, a rear case 115 to be coupled to an upper portion of the rear end of the base 111, and a top cover 116 to cover the top of the outdoor unit 100. have.

이때, 전면 케이스(112), 좌측 케이스(113), 우측 케이스(114) 또는 후면 케이스(115)의 상단부에는 제1 공기 흡입구(121)가 형성될 수 있다. 제1 공기 흡입구(121)는 실외 열교환기(130)와 열교환되는 공기가 유입되는 통로 역할을 한다. 케이스(110)는 실외 열교환기(130)의 크기 및 형상에 따라 적어도 하나 이상의 제1 공기 흡입구(121)를 포함한다.In this case, a first air inlet 121 may be formed at an upper end of the front case 112, the left case 113, the right case 114, or the rear case 115. The first air inlet 121 serves as a passage through which air that is heat exchanged with the outdoor heat exchanger 130 is introduced. The case 110 includes at least one first air inlet 121 according to the size and shape of the outdoor heat exchanger 130.

또한, 전면 케이스(112), 좌측 케이스(113), 우측 케이스(114) 또는 후면 케이스(115)의 하단부에는 제2 공기 흡입구(122)가 형성된다. 제2 공기 흡입구(122)는 방열기(180)와 열교환되는 공기가 유입되는 통로이다. 마찬가지로, 케이스(110)는 방열기(180)의 대수나 크기에 따라 적어도 하나 이상의 제2 공기 흡입구(122)가 포함할 수 있다.In addition, a second air inlet 122 is formed at a lower end of the front case 112, the left case 113, the right case 114, or the rear case 115. The second air intake 122 is a passage through which air that is heat-exchanged with the radiator 180 is introduced. Similarly, the case 110 may include at least one or more second air inlets 122 according to the number or size of the radiators 180.

한편, 탑 커버(116)에는 실외기(100) 내부로 유입된 공기가 토출되는 공기 토출구(123)가 형성된다. 공기조화기의 냉난방 용량에 따라 공기 토출구(123)는 복수개가 형성될 수 있다. 공기 토출구(123)에는 실외기(100) 내부로 공기를 흡입 또는 토출시키도록 하는 송풍팬이 구비될 수 있다.The top cover 116 is provided with an air discharge port 123 through which air introduced into the outdoor unit 100 is discharged. The air discharge port 123 may be formed in plural numbers according to the cooling and heating capacity of the air conditioner. The air discharge port 123 may be provided with a blowing fan for sucking or discharging air into the outdoor unit 100.

다음으로, 실외 열교환기(130)는 케이스(110) 내부의 제1 공기 흡입구(121) 측에 배치된다. 실외 열교환기(130)는 제1 공기 흡입구(121)를 통해 유입된 공기와 열교환한다. 실외 열교환기(130)는 공기조화기의 냉난방 용량에 따라 형상 및 크기를 달리할 수 있다. 냉난방 용량이 큰 경우에는 실외 열교환기(130)는 'ㄷ' 형상으로 절곡되어, 전면 케이스(112), 좌측 케이스(113), 우측 케이스(114) 또는 후면 케이스(115)에 형성된 복수개의 제1 공기 흡입구(121)의 후방에 제1 공기 흡입구(121)와 대면하도록 위치한다.Next, the outdoor heat exchanger 130 is disposed at the side of the first air inlet 121 in the case 110. The outdoor heat exchanger 130 exchanges heat with the air introduced through the first air inlet 121. The outdoor heat exchanger 130 may vary in shape and size according to the air conditioning capacity of the air conditioner. When the air conditioning and heating capacity is large, the outdoor heat exchanger 130 is bent into a 'c' shape, and the plurality of first formed on the front case 112, the left case 113, the right case 114, or the rear case 115. The rear side of the air inlet 121 is positioned to face the first air inlet 121.

다음으로, 제1 송풍팬(141)은 탑 커버(116)의 공기 토출구(123) 측에 배치된다. 제1 송풍팬(141)은 외부 공기를 실외기(100) 내부로 유입하여 다시 외부로 토출되도록 공기를 유동시킨다. 공기 토출구(123)가 복수개인 경우, 복수개의 공기 토출구(123)에 각각 구비되도록 복수개의 제1 송풍팬(141)을 포함할 수도 있다. 제1 송풍팬(141)에는 토출되는 공기가 가이드 되도록 제1 송풍팬(141)을 둘러싸는 쉬라우드(142)가 구비될 수 있다. 또한, 제1 송풍팬(141)의 전면에는 이물질을 여과하도록 그릴(143)이 구비된다.Next, the first blowing fan 141 is disposed on the air discharge port 123 side of the top cover 116. The first blowing fan 141 flows the air so that the outside air is introduced into the outdoor unit 100 and discharged again to the outside. When there are a plurality of air outlets 123, a plurality of first blowing fans 141 may be included to be provided in the plurality of air outlets 123, respectively. The first blowing fan 141 may be provided with a shroud 142 surrounding the first blowing fan 141 to guide the discharged air. In addition, the front surface of the first blowing fan 141 is provided with a grill 143 to filter foreign matter.

다음으로, 압축기(150)는 케이스(110) 내부의 베이스(111)의 상면에 위치한다. 또한, 본 발명은 압축기(150)를 구동시키는 동력원으로 가스엔진(160)이 케이스(110) 내부에 위치한다. 가스엔진(160)의 출력축은 압축기(150)의 구동축과 연결된다. Next, the compressor 150 is located on the upper surface of the base 111 inside the case 110. In addition, the present invention is a gas engine 160 is located inside the case 110 as a power source for driving the compressor 150. The output shaft of the gas engine 160 is connected to the drive shaft of the compressor 150.

또한, 케이스(110) 내부에는 가스엔진(160)을 냉각시키기 위한 냉각수가 순환하는 냉각수관(170)이 위치한다. 가스엔진(160)의 내부에는 연소반응이 반복적으로 일어나므로, 가스엔진(160)이 과열되어 고장이 발생할 수 있다. 따라서, 냉각수관(170)을 가스엔진(160)에 연결하여 냉각수를 유동시킴으로써, 냉각수가 열을 지속적으로 흡수하여 가스엔진(160)의 온도를 낮춘다.In addition, the case 110 has a cooling water pipe 170 through which the cooling water for cooling the gas engine 160 is circulated. Since the combustion reaction occurs repeatedly in the gas engine 160, the gas engine 160 may be overheated and failure may occur. Therefore, by connecting the coolant pipe 170 to the gas engine 160 to flow the coolant, the coolant continuously absorbs heat to lower the temperature of the gas engine 160.

다음으로, 방열기(180)는 제2 공기 흡입구(122) 측에 배치된다. 방열기(180)는 냉각수관(170)의 유로상에 구비되어, 가스엔진(160)의 열을 흡수하여 과열된 냉각수를 외부공기와 열교환시키는 역할을 한다. 즉, 냉각수는 방열기(180)를 통과하면서 냉각된 후, 다시 냉각수관(170)을 따라 가스엔진(160)으로 유입되어 열을 흡수하는 순환을 계속한다.Next, the radiator 180 is disposed at the side of the second air intake 122. The radiator 180 is provided on a flow path of the coolant pipe 170 to absorb heat of the gas engine 160 and to heat the superheated coolant with external air. That is, after the cooling water is cooled while passing through the radiator 180, the cooling water flows back into the gas engine 160 along the cooling water pipe 170 and continues the circulation of absorbing heat.

본 발명은 방열기(180)의 배치구조를 변경함으로써, 실외기(100) 내부의 공기저항을 개선시킬 수 있으며, 열교환 성능을 높일 수 있는 장점이 있다. 이하, 본 발명의 방열기(180)의 배치구조에 대해 더욱 구체적으로 살펴본다.The present invention can improve the air resistance inside the outdoor unit 100 by changing the arrangement of the radiator 180, there is an advantage that can increase the heat exchange performance. Hereinafter, the arrangement of the radiator 180 of the present invention will be described in more detail.

도 4에 도시된 바와 같이 본 발명의 케이스(110)는 상부 영역(A)과 하부 영역(B)으로 구분될 수 있다. 여기서, 상부 영역(A)은 전면 케이스(112, 도 2 참조), 좌측 케이스(113, 도 2 참조), 우측 케이스(114, 도 2 참조) 및 후면 케이스(115, 도 2 참조)의 상단부와 탑 커버(116, 도 2 참조)로 둘러싸이는 공간이며, 하부 영역(B)은 케이스(110) 내부의 상부 영역(A)을 제외한 영역을 말한다. 상부 영역(A)의 상면에는 공기 토출구(123)가 형성되며, 공기 토출구(123) 측에 제1 송풍팬(141)이 구비된다.As shown in FIG. 4, the case 110 of the present invention may be divided into an upper region A and a lower region B. FIG. Here, the upper region A is formed at the upper end of the front case 112 (see FIG. 2), the left case 113 (see FIG. 2), the right case 114 (see FIG. 2), and the rear case 115 (see FIG. 2). A space surrounded by the top cover 116 (see FIG. 2), and the lower region B refers to a region excluding the upper region A inside the case 110. An air outlet 123 is formed on an upper surface of the upper region A, and a first blower fan 141 is provided on the air outlet 123 side.

한편, 상부 영역(A)은 측면에 제1 공기 흡입구(121)가 형성되며, 하부 영역(B)은 측면에 제2 공기 흡입구(122)가 형성된다.On the other hand, the upper region (A) has a first air inlet 121 is formed on the side, the lower region (B) has a second air inlet 122 is formed on the side.

전술한 바와 같이 케이스(110)는 전면 케이스(112), 좌측 케이스(113), 우측 케이스(114) 또는 후면 케이스(115) 중 적어도 하나 이상의 상단부에 제1 공기 흡입구(121)가 형성되어 복수개의 제1 공기 흡입구(121)를 포함할 수 있다.As described above, the case 110 includes a plurality of first air inlets 121 formed at an upper end of at least one of the front case 112, the left case 113, the right case 114, and the rear case 115. It may include a first air inlet 121.

마찬가지로, 케이스(110)는 전면 케이스(112), 좌측 케이스(113), 우측 케이스(114) 또는 후면 케이스(115) 중 적어도 하나 이상의 하단부에 제2 공기 흡입구(122)가 형성되어 복수개의 제2 공기 흡입구(122)를 포함할 수 있다.Similarly, the case 110 may include a plurality of second air inlets 122 formed at a lower end of at least one of the front case 112, the left case 113, the right case 114, and the rear case 115. It may include an air intake 122.

도 5에 도시된 바와 같이 본 발명의 실외기(100)는 상부 영역(A)의 제1 공기 흡입구(121) 측에 실외 열교환기(130)가 구비되며, 하부 영역(B)의 제2 공기 흡입구(122) 측에는 방열기(180)가 구비된다.As illustrated in FIG. 5, the outdoor unit 100 of the present invention includes an outdoor heat exchanger 130 at a side of the first air inlet 121 of the upper region A, and a second air inlet of the lower region B. The radiator 180 is provided at the side of 122.

즉, 제1 공기 흡입구(121)를 통해 유입되는 공기는 실외 열교환기(130)와 열교환되어 공기 토출구(123)로 토출되며, 제2 공기 흡입구(122)를 통해 유입되는 공기는 방열기(180)와 열교환된 후, 공기 토출구(123)를 통해 외부로 토출된다.That is, the air introduced through the first air inlet 121 is exchanged with the outdoor heat exchanger 130 to be discharged to the air outlet 123, and the air introduced through the second air inlet 122 is the radiator 180. After heat exchange with the air is discharged to the outside through the air discharge port (123).

본 발명은 제1 공기 흡입구(121)로 유입된 공기는 실외 열교환기(130)만을 통과하고, 제2 공기 흡입구(122)로 유입된 공기는 방열기(180)만을 통과하므로 공기의 유로상에 위치하여 유동을 저해하는 장애물이 줄어들어 실외기(100) 내부의 공기저항이 감소된다.In the present invention, the air introduced into the first air inlet 121 passes only through the outdoor heat exchanger 130, and the air introduced into the second air intake 122 passes through only the radiator 180, thereby being positioned on the air passage. As the obstacles inhibiting the flow are reduced, the air resistance inside the outdoor unit 100 is reduced.

따라서, 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명은 동일한 제1 송풍팬(141)의 RPM에 대해 종래보다 케이스(110) 내부의 공기저항인 정압이 낮으므로 공기의 풍량이 증가된다. 실외기(100)로 유입되는 공기의 풍량이 증대됨에 따라 실외 열교환기(130)의 열교환 성능이 향상될 수 있다.Therefore, as shown in FIG. 6, the air pressure of the air is increased because the static pressure, which is an air resistance in the case 110, is lower than that of the conventional RPM of the same first blowing fan 141. As the air volume of the air introduced into the outdoor unit 100 is increased, the heat exchange performance of the outdoor heat exchanger 130 may be improved.

또한, 종래의 경우 실외기(100) 내부로 유입된 공기는 실외 열교환기(130)와 열교환된 후에 방열기(180)와 열교환되었으나, 본 발명은 제2 공기 흡입구(122)로 유입된 공기가 바로 방열기(180)와 접촉하면서 열교환되므로 방열기(180)의 열교환 용량이 증대될 수 있다.In addition, in the conventional case, the air introduced into the outdoor unit 100 is heat-exchanged with the radiator 180 after being heat-exchanged with the outdoor heat exchanger 130. However, in the present invention, the air introduced into the second air inlet 122 is directly radiator. The heat exchange capacity of the radiator 180 may be increased because the heat exchanger is in contact with the 180.

도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명은 케이스(110)의 하부 영역(B)에 압축기(150)와 상기 압축기(150)를 구동시키는 가스엔진(160)이 구비된다. 압축기(150), 가스엔진(160) 및 방열기(180)가 모두 케이스(110)의 하부 영역(B)에 위치하여, 이를 연결하는 냉각수관(170)이 케이스(110)의 상부로 연장시킬 필요가 없으므로 냉각수관(170)의 구조를 단순화시킬 수 있다. 자세한 냉각수관(170)의 구조에 대해서는 후술하도록 한다.As shown in FIG. 7, the present invention includes a compressor 150 and a gas engine 160 for driving the compressor 150 in the lower region B of the case 110. Compressor 150, gas engine 160 and radiator 180 are all located in the lower region (B) of the case 110, it is necessary to extend the cooling water pipe 170 connecting the upper portion of the case 110. Since there is no so can simplify the structure of the cooling water pipe (170). Detailed structure of the cooling water pipe 170 will be described later.

또한, 본 발명은 방열기(180) 후방에 구비된 제2 송풍팬(190)을 더 포함할 수 있다. 제2 송풍팬(190)은 제2 공기 흡입구(122)로 외부 공기가 유입되도록 공기를 유동시키는 역할을 한다. 실외기(100)에 제1 송풍팬(141)만 구비된 경우, 제1 송풍팬(141)은 케이스(110)의 상부 영역(A)에 구비되므로, 제1 송풍팬(141)의 구동력이 미치지 않아 제2 공기 흡입구(122)로 유입되는 공기량이 적다. 따라서, 제2 송풍팬(190)을 추가함으로써 제2 공기 흡입구(122)로 유동하는 공기량을 제1 공기 흡입구(121)로 유입되는 공기량만큼 증가시킬 수 있다.In addition, the present invention may further include a second blowing fan 190 provided behind the radiator 180. The second blowing fan 190 serves to flow the air so that the outside air flows into the second air inlet 122. When only the first blowing fan 141 is provided in the outdoor unit 100, since the first blowing fan 141 is provided in the upper region A of the case 110, the driving force of the first blowing fan 141 is not applied. Therefore, the amount of air introduced into the second air intake 122 is small. Therefore, by adding the second blower fan 190, the amount of air flowing into the second air inlet 122 may be increased by the amount of air introduced into the first air inlet 121.

이때, 제2 송풍팬(190)은 가스엔진(160)에 의해 구동될 수 있다. 가스엔진(160)은 압축기(150)와 연결된 출력축과 제2 송풍팬(190)에 연결된 출력축을 포함하여, 압축기(150)와 제2 송풍팬(190)을 단일 가스엔진(160)에 의해서 구동시킨다. 따라서, 본 발명은 제2 송풍팬(190)을 구동하는 별도의 모터가 필요없어 비용을 절감할 수 있다. 또한, 가스엔진(160), 방열기(180), 제2 송풍팬(190)이 하부 영역(B)에 서로 연결되어 위치하므로, 가스엔진(160), 방열기(180), 제2 송풍팬(190)을 단일 모듈로 제작할 수 있다.In this case, the second blowing fan 190 may be driven by the gas engine 160. The gas engine 160 includes an output shaft connected to the compressor 150 and an output shaft connected to the second blowing fan 190 to drive the compressor 150 and the second blowing fan 190 by a single gas engine 160. Let's do it. Therefore, the present invention does not need a separate motor for driving the second blowing fan 190 can reduce the cost. In addition, since the gas engine 160, the radiator 180, and the second blower fan 190 are positioned to be connected to each other in the lower region B, the gas engine 160, the radiator 180, and the second blower fan 190 are positioned. ) Can be produced as a single module.

또한, 도 8에 도시된 바와 같이 제2 송풍팬(190)은 방열기(180)와 서로 대면하도록 평행하게 위치할 수 있다. 제2 송풍팬(190)이 방열기(180)와 대면하게 위치함에 따라, 외부 공기가 제2 공기 흡입구(122)의 전면에 걸쳐 고르게 유입되므로, 유입되는 공기량이 증가된다. 또한, 제2 공기 흡입구(122)를 통해 외부 공기가 직선 방향으로 유입되므로 단시간에 더 많은 공기가 실외기(100) 내부로 흡입된다.In addition, as illustrated in FIG. 8, the second blower fan 190 may be disposed in parallel with the radiator 180 to face each other. As the second blower fan 190 is positioned to face the radiator 180, the outside air is introduced evenly over the entire surface of the second air inlet 122, thereby increasing the amount of air introduced therein. In addition, since the outside air flows in a straight direction through the second air intake 122, more air is sucked into the outdoor unit 100 in a short time.

한편, 도 7을 참조하면 본 발명의 냉각수관(170)은 케이스(110)의 하부 영역(B)에 구비된다. 냉각수관(170)은 가스엔진(160)을 냉각시키는 냉각수가 순환하는 유로이다. 냉각수관(170)의 유로상에는 가스엔진(160)과 방열기(180)가 구비된다.Meanwhile, referring to FIG. 7, the coolant pipe 170 of the present invention is provided in the lower region B of the case 110. The cooling water pipe 170 is a flow path through which cooling water for cooling the gas engine 160 circulates. The gas engine 160 and the radiator 180 are provided on the flow path of the coolant pipe 170.

본 발명은 실외기(100)의 하부에 방열기(180) 및 가스엔진(160)을 모두 위치시켜 이를 연결하는 냉각수관(170)의 구조를 단순화할 수 있다. 따라서, 냉각수관(170)의 길이가 짧아짐에 따라 냉각수가 순환하는데 소요되는 시간이 줄어든다. 따라서, 가스엔진(160) 냉각성능이 향상되며, 냉각수관(170)의 설계비용을 절감할 수 있다.The present invention can simplify the structure of the coolant pipe 170 connecting both the radiator 180 and the gas engine 160 to the lower portion of the outdoor unit 100. Therefore, as the length of the coolant pipe 170 is shortened, the time required for circulating the coolant is reduced. Therefore, the cooling performance of the gas engine 160 is improved, and the design cost of the cooling water pipe 170 can be reduced.

도 9를 참조하여 본 발명에 따른 공기조화기의 냉각수의 순환을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the circulation of the cooling water of the air conditioner according to the present invention with reference to FIG.

먼저, 본 발명에 따른 GHP 방식 공기조화기의 구성을 살펴보면, 실내기(200)에는 실내 공기와 열교환하는 실내 열교환기(210)를 포함하며, 실외기(100)에는 실외 열교환기(130), 압축기(150), 가스엔진(160), 방열기(180), 팽창밸브(310)를 포함한다.First, referring to the configuration of the GHP air conditioner according to the present invention, the indoor unit 200 includes an indoor heat exchanger 210 for heat exchange with indoor air, and the outdoor unit 100 includes an outdoor heat exchanger 130 and a compressor ( 150, a gas engine 160, a radiator 180, and an expansion valve 310.

앞서 설명한 바와 같이, 실외기(100)에는 제1 송풍팬(141)과 제2 송풍팬(190)이 구비되며, 실내기(200)에는 별도의 실내팬(220)이 구비된다. 또한, 추가적으로 압축기(150)의 액체 냉매 유입을 방지하는 어큐뮬레이터(320)를 포함할 수 있다.As described above, the outdoor unit 100 is provided with a first blowing fan 141 and a second blowing fan 190, and the indoor unit 200 is provided with a separate indoor fan 220. In addition, the compressor 150 may include an accumulator 320 to prevent the inflow of the liquid refrigerant.

또한, 가스엔진(160)의 과열을 방지하기 위해, 가스엔진(160)에 연결된 냉각수관(170)을 포함한다. 냉각수관(170)의 유로상에는 방열기(180)와 병렬로 연결된 냉매 가열기(330)가 구비된다. 또한, 냉각수관(170)에는 절환밸브(340)가 구비되어 방열기(180) 또는 냉매 가열기(330)로 선택적으로 냉각수를 유동시킬 수 있다.In addition, in order to prevent overheating of the gas engine 160, a cooling water pipe 170 connected to the gas engine 160 is included. A coolant heater 330 connected in parallel with the radiator 180 is provided on the flow path of the coolant pipe 170. In addition, the coolant pipe 170 may be provided with a switching valve 340 to selectively flow the coolant to the radiator 180 or the coolant heater 330.

여기서, 냉매 가열기(330)도 케이스(110)의 하부 영역(B)에 구비되는 바, 가스엔진(160), 방열기(180), 냉매 가열기(330)를 연결하는 냉각수관(170)도 하부 영역(B)에만 위치되므로 냉각수관(170)의 구조를 단순화할 수 있으며, 일체의 모듈로 제작할 수 있다.Here, the coolant heater 330 is also provided in the lower region B of the case 110, and the coolant pipe 170 connecting the gas engine 160, the radiator 180, and the coolant heater 330 is also in the lower region. Since it is located only in (B) it can simplify the structure of the cooling water pipe 170, it can be produced as an integral module.

냉각수는 공기조화기의 냉난방 운전 중 가스엔진(160)의 온도를 낮추기 위해 냉각수관(170)을 따라 순환한다. 구체적으로 가스엔진(160)에 유입되어 과열된 냉각수는 절환밸브(340)로 유입되어 방열기(180) 또는 냉매 가열기(330)로 유입된다. 방열기(180) 또는 냉매 가열기(330)로 유입된 냉각수는 외부 공기 또는 냉매와 열교환하여 냉각된 후, 다시 가스엔진(160)으로 유입된다. 이때, 가스엔진(160)에서 과열된 냉각수는 배기가스 열교환기(350)로 유입되어 배기가스의 폐열을 흡수하면서, 에너지 재이용률을 높일 수 있다.The cooling water circulates along the cooling water pipe 170 to lower the temperature of the gas engine 160 during the cooling and heating operation of the air conditioner. Specifically, the coolant superheated by flowing into the gas engine 160 flows into the switching valve 340 and flows into the radiator 180 or the refrigerant heater 330. The coolant introduced into the radiator 180 or the refrigerant heater 330 is cooled by heat exchange with external air or a refrigerant, and then flows back into the gas engine 160. In this case, the coolant superheated in the gas engine 160 may flow into the exhaust gas heat exchanger 350 to absorb waste heat of the exhaust gas and increase the energy reuse rate.

공기조화기의 냉방 운전시에는 과열된 냉각수는 방열기(180)로 유동하여, 외부 공기와 열교환한다. 방열기(180)에서 외부 공기와 열교환하여 냉각된 냉각수는 다시 냉각수관(170)을 따라 유동하여 가스엔진(160)에 유입된다.During the cooling operation of the air conditioner, the superheated cooling water flows to the radiator 180 to exchange heat with outside air. Cooling water cooled by heat exchange with the outside air in the radiator 180 flows along the coolant pipe 170 again and flows into the gas engine 160.

공기조화기의 난방 운전시에는 과열된 냉각수는 냉매 가열기(330)로 유동한다. 냉매 가열기(330)에서 냉각수는 압축기(150)를 통과한 냉매와 열교환한다. 이때, 냉각수가 냉매보다 상대적으로 고온이므로, 냉각수에서 냉매로 열이 전달된다. 따라서, 냉매가 실내 열교환기(210)로 유입되어 응축시 냉매의 응축열이 증가됨에 따라 공기조화기의 난방능력이 향상된다.
In the heating operation of the air conditioner, the superheated cooling water flows to the refrigerant heater 330. In the refrigerant heater 330, the coolant exchanges heat with the refrigerant passing through the compressor 150. At this time, since the coolant is relatively hotter than the coolant, heat is transferred from the coolant to the coolant. Therefore, as the refrigerant flows into the indoor heat exchanger 210 and the condensation heat of the refrigerant increases during condensation, the heating capability of the air conditioner is improved.

위에서 설명된 본 발명의 바람직한 실시예는 예시의 목적을 위해 개시된 것이고, 본 발명에 대한 통상의 지식을 가지는 당업자라면 본 발명의 사상과 범위 안에서 다양한 수정, 변경, 부가가 가능할 것이며, 이러한 수정, 변경 및 부가는 하기의 특허청구범위에 속하는 것으로 보아야 할 것이다.The foregoing description of the preferred embodiments of the present invention has been presented for purposes of illustration and various modifications, additions and substitutions are possible, without departing from the scope and spirit of the invention, And additions should be considered as falling within the scope of the following claims.

110 : 케이스 121 : 제1 공기 흡입구
122 : 제2 공기 흡입구 130 : 실외 열교환기
141 : 제1 송풍팬 150 : 압축기
160 : 가스엔진 170 : 냉각수관
180 : 방열기 190 : 제2 송풍팬110 case 121: first air intake
122: second air intake 130: outdoor heat exchanger
141: first blowing fan 150: compressor
160: gas engine 170: cooling water pipe
180: radiator 190: second blowing fan

Claims (10)

압축기 및 상기 압축기를 구동하는 가스엔진을 포함하는 공기조화기의 실외기에 있어서,
측면에 제1 공기 흡입구가 형성되는 상부 영역과 측면에 제2 공기 흡입구가 형성되는 하부 영역으로 구획되는 케이스;
상기 상부 영역의 상기 제1 공기 흡입구 측에 구비되는 실외 열교환기;
상기 하부 영역의 상기 제2 공기 흡입구 측에 배치되며, 상기 가스엔진을 냉각하여 과열된 냉각수를 열교환시키는 방열기;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.In the outdoor unit of the air conditioner including a compressor and a gas engine for driving the compressor,
A case partitioned into an upper region in which a first air inlet is formed at a side, and a lower region in which a second air inlet is formed at a side;
An outdoor heat exchanger provided at the first air intake side of the upper region;
A radiator disposed at a side of the second air inlet of the lower region and configured to cool the gas engine to heat exchange the superheated cooling water;
An outdoor unit of an air conditioner comprising a. 제 1 항에 있어서,
상기 압축기 및 상기 가스엔진은 상기 하부 영역에 구비되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method of claim 1,
The compressor and the gas engine of the outdoor unit of the air conditioner, characterized in that provided in the lower region. 제 1 항에 있어서,
상기 상부 영역의 상면에는 공기 토출구가 형성되며, 상기 공기 토출구 측에 구비된 제1 송풍팬을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method of claim 1,
An air discharge port is formed on an upper surface of the upper region, and the outdoor unit of the air conditioner further comprises a first blowing fan provided on the air discharge port side. 제 1 항에 있어서,
상기 하부 영역의 상기 방열기 후방에 구비된 제2 송풍팬을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method of claim 1,
The outdoor unit of the air conditioner further comprises a second blowing fan provided behind the radiator of the lower region. 제 4 항에 있어서,
상기 제2 송풍팬은 상기 가스엔진에 의해 구동되는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method of claim 4, wherein
And the second blower fan is driven by the gas engine. 제 1 항에 있어서,
상기 하부 영역에 구비되며, 상기 가스엔진을 냉각시키는 냉각수가 순환하는 냉각수관을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method of claim 1,
The outdoor unit of the air conditioner is provided in the lower region, further comprising a cooling water pipe circulating the cooling water for cooling the gas engine. 제 6 항에 있어서,
상기 방열기는 상기 냉각수관의 유로상에 구비된 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method according to claim 6,
The radiator outdoor unit of the air conditioner, characterized in that provided on the flow path of the cooling water pipe. 제 7 항에 있어서,
상기 하부 영역의 상기 냉각수관의 유로상에 구비되며, 상기 방열기와 병렬로 연결된 냉매 가열기를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method of claim 7, wherein
The outdoor unit of the air conditioner is provided on the flow path of the cooling water pipe of the lower region, further comprising a refrigerant heater connected in parallel with the radiator. 제 8 항에 있어서,
상기 공기조화기의 냉방 운전시, 과열된 냉각수는 상기 방열기로 유동하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method of claim 8,
During the cooling operation of the air conditioner, the superheated coolant flows to the radiator, characterized in that the outdoor unit of the air conditioner. 제 8 항에 있어서,
상기 공기조화기의 난방 운전시, 과열된 냉각수는 상기 냉매 가열기로 유동하는 것을 특징으로 하는 공기조화기의 실외기.The method of claim 8,
During the heating operation of the air conditioner, the superheated coolant flows to the refrigerant heater, characterized in that the outdoor unit of the air conditioner.
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