KR20130054616A - Information providing system and method using nfc - Google Patents
Information providing system and method using nfc Download PDFInfo
- Publication number
- KR20130054616A KR20130054616A KR1020110120104A KR20110120104A KR20130054616A KR 20130054616 A KR20130054616 A KR 20130054616A KR 1020110120104 A KR1020110120104 A KR 1020110120104A KR 20110120104 A KR20110120104 A KR 20110120104A KR 20130054616 A KR20130054616 A KR 20130054616A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- information
- vehicle
- destination
- terminal
- time
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 11
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 4
- 238000004891 communication Methods 0.000 abstract description 15
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000010295 mobile communication Methods 0.000 description 4
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 230000005674 electromagnetic induction Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G06Q50/00—Systems or methods specially adapted for specific business sectors, e.g. utilities or tourism
- G06Q50/10—Services
-
- H04B5/48—
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/80—Services using short range communication, e.g. near-field communication [NFC], radio-frequency identification [RFID] or low energy communication
Abstract
Description
본 발명은NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템 및 정보 제공 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 NFC태그를 이용하여 승객의 탑승시간 및 목적지 정보를 취득하고 상기 정보를 활용하여 승객에게 승하차 정보 및 컨텐츠를 제공하는 시스템 및 제공 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an information providing system and an information providing method using an NFC tag, and more particularly, to obtain a passenger's boarding time and destination information using an NFC tag of a vehicle, and to use the information to get on and off information and contents to a passenger. It relates to a system and a method for providing.
본 발명은 택시 또는 버스 등의 대중 교통수단에 부착된 NFC(Near Field Communication)태그와 승객 단말기(휴대폰, 노트북, PDA 등)를 태그(Tag)시 승객 단말기의 어플리케이션을 이용하여 승객의 목적지 정보와 도착 시간 정보를 취득하고, 이를 통해 다양한 컨텐츠를 제공하는 시스템 및 제공 방법에 관한 것이다.According to the present invention, a NFC (Near Field Communication) tag attached to a public transportation such as a taxi or a bus and a passenger terminal (mobile phone, laptop, PDA, etc.) are tagged with a passenger destination information using an application of the passenger terminal. The present invention relates to a system and a method for providing a variety of contents by acquiring arrival time information.
일반적으로, NFC(Near Field Communication)를 통해 정보를 주고받는 것을 기본으로 하는 RFID(Radio Frequency Identification) 시스템은, 널리 알려진 바와 같이, 판독 기능을 하는 RF 판독장치와 소정 정보가 기록되어 있는 트랜스폰더(transponder)를 포함한다. RF 판독장치(예, 교통요금 정수기)는 송수신부와 디코더 및 안테나를 포함하여 트랜스폰더(예, 스마트카드로서의 교통카드)와의 무선통신을 통해 트랜스폰더에 기록된 고유정보를 판독하고, 트랜스폰더는 칩과 안테나를 포함하여 RF 안테나장치와 통신을 통해 기록된 정보를 송수신하며, 트랜스폰더가 읽기와 쓰기도 가능한 경우에는 트랜스폰더에 새로운 정보가 입력되기도 한다.In general, an RFID (Radio Frequency Identification) system based on transmitting and receiving information through Near Field Communication (NFC) is, as is well known, an RF reader having a reading function and a transponder in which predetermined information is recorded ( transponder). An RF reader (e.g., a transportation fare purifier) reads unique information recorded in the transponder through wireless communication with a transponder (e.g., a traffic card as a smart card), including a transceiver, a decoder and an antenna. It transmits and receives recorded information through communication with the RF antenna device, including a chip and an antenna, and when the transponder can read and write, new information may be input to the transponder.
RFID 시스템은 결제관리, 문서관리, 물류관리, 신원확인, 문서인증 등 다양한 분야에서 소정 정보를 무선통신을 이용하여 송수신하는 시스템으로 널리 활용되고 있고 그 활용범위가 점차 넓어지고 있다. RFID 시스템의 대표적인 활용분야의 하나는 전자화폐기능의 교통카드와 같은 스마트카드(칩)이다. USIM카드는 마이크로프로세서, 운영체계, 보안모듈, 메모리 등을 구비한 IC칩으로서, 저장기능, 연산기능 및 보안기능을 가지며, 금융, 통신, 교육, 행정, 교통 등 수많은 분야에서 정보기록, 로열티관리, 신원확인, 전자화폐(예, 교통카드), 신용카드, 전자통장 등의 수단으로 널리 사용되고 있다. USIM카드(카드)는 데이터가 읽히는 방식에 따라, 접촉식-칩, 비접촉식-칩 및 겸용-칩으로 구분하기도 한다. 접촉식 스마트 칩은 USIM카드의 접점과 인터페이스장치의 접점이 상호 접촉됨으로서 작동되는 형태이고, 비접촉식 스마트 칩은 전자기유도를 통한 비접촉 RF 통신을 통해 작동하는 형태이며, 겸용 스마트 칩은 콤비칩과 같이 접촉식과 비접촉식 기능을 모두 지원하는 형태이다.이러한 접촉/비접촉 USIM카드이 이동통신단말기에 구비되어 RF 판독장치와 무선 통신을 실행하면, RF 판독장치와의 통신에 관련된 각종 유효정보와 소정의 부가서비스가 이동통신단말기를 통해 출력되도록 함으로서, 이동통신단말기의 활용도를 더욱 향상시키고자 이동통신단말기, 접촉/비접촉 스마트 칩, RFID리더기 및 검출모듈을 기본적으로 포함하고, 선택적으로 중앙제어센터가 구성된 접촉/비접촉 USIM카드이 구비된 이동통신단말기 활용 시스템(특허출원 제10-2006-0041078호)이 제시된 바 있다.The RFID system is widely used as a system for transmitting and receiving predetermined information using wireless communication in various fields such as payment management, document management, logistics management, identity verification, document authentication, and the range of application thereof is gradually increasing. One typical application field of the RFID system is a smart card (chip) such as a transportation card with electronic money function. USIM card is an IC chip equipped with microprocessor, operating system, security module, memory, etc., and has storage function, arithmetic function and security function, and records information, royalty management in many fields such as finance, communication, education, administration and transportation. It is widely used as a means of identification, identification, electronic money (eg transportation card), credit card, electronic bank account. The USIM card can be divided into a contact chip, a contactless chip, and a combined chip, depending on how the data is read. The contact smart chip operates by contacting the contacts of the USIM card with the contact of the interface device, and the contactless smart chip operates through non-contact RF communication through electromagnetic induction, and the combined smart chip contacts like the combi chip. The contact / contactless USIM card is provided in the mobile communication terminal to perform wireless communication with the RF reader, and various effective information related to the communication with the RF reader and predetermined additional services are moved. Contact / non-contact USIM, which includes a mobile communication terminal, a contact / non-contact smart chip, an RFID reader, and a detection module, and optionally has a central control center, to further improve the utilization of the mobile communication terminal by being output through the communication terminal. Mobile communication terminal utilization system equipped with a card (Patent Application No. 10-2006-0041078) It has been suggested.
최근 부각되고 있는 소셜커머스, 위치기반서비스 등을 차량 및 차량 NFC태그 서비스에 도입하여, 이용자의 장소와 시간에 적합하고 즉각적 이용이 가능한 서비스를 제공할 필요가 있다.In recent years, social commerce, location-based services, and the like have been introduced into vehicles and vehicle NFC tag services to provide services that can be used immediately and appropriately for the user's location and time.
본 발명은 전술한 문제를 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 승객 단말기, 차량에 부착된 차량 고유 번호가 저장된 NFC태그를 이용하여 승객의 목적지 정보와 도착시간 정보를 취득하고, 이를 통해 다양한 컨텐츠를 제공함을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, an object of the present invention is to obtain the destination information and arrival time information of the passenger using the NFC tag stored in the passenger terminal, the vehicle unique number attached to the vehicle, through this various contents It is intended to provide.
전술한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템은 접촉한 NFC태그의 차량 고유 번호와 입력받은 목적지를 송신하는 승객 단말기; GPS 모듈로부터 수신한 GPS정보를 송신하는 차량 단말기; 및 NFC태그가 장착된 차량의 상기 차량 고유 번호와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량의 위치를 저장하며, 상기 승객 단말로부터 목적지 및 상기 차량 고유 번호가 수신되면 상기 목적지와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량 위치를 이용하여 목적지까지의 운행 시간을 계산하여 상기 승객 단말로 송신하는 정보 수집 서버를 포함한다.In order to achieve the above object, the information providing system using the NFC tag according to the present invention comprises a passenger terminal for transmitting the vehicle identification number and the input destination of the NFC tag in contact; A vehicle terminal for transmitting GPS information received from the GPS module; And a location of the vehicle corresponding to the vehicle identification number and the vehicle identification number of the vehicle equipped with the NFC tag, and when the destination and the vehicle identification number are received from the passenger terminal, the vehicle identification number corresponding to the destination and the vehicle identification number. It includes an information collection server for calculating the travel time to the destination using the vehicle location and transmits to the passenger terminal.
또한 본 발명에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템의 차량 단말기는 미터기로부터 승차 시간을 수신하는 결제 단말기를 포함하고, 상기 정보 제공 시스템은 상기 결제 단말기로부터 승차 시간과 승차 위치를 수신하는 정보 중계 서버를 더 포함하며,상기 정보 수집 서버는 상기 정보 중계 서버로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기에 전송한다.In addition, the vehicle terminal of the information providing system using the NFC tag according to the present invention includes a payment terminal for receiving the ride time from the meter, the information providing system includes an information relay server for receiving the ride time and the ride position from the payment terminal The information collection server may further include a boarding time and a boarding position from the information relay server, calculate a boarding time, a boarding position, and a travel time and an estimated fare to the destination to calculate the travel time and the estimated fare to the destination. Send a fare to the passenger terminal.
또한 본 발명에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템의 차량 단말기는, 차량 단말기는 상기 승차 위치와 승차 시간을 상기 정보 수집 서버로 송신하는 운전자 조작기를 포함하고, 상기 승차 시간은 상기 NFC태그와 상기 승객 단말기가 접촉된 시간을 승차 시간으로 하며, 상기 정보 수집 서버는 상기 운전자 조작기로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기에 전송한다.In addition, the vehicle terminal of the information providing system using the NFC tag according to the present invention, the vehicle terminal includes a driver operation unit for transmitting the ride position and the ride time to the information collection server, the ride time is the NFC tag and the passenger The time that the terminal is in contact with the ride time, the information collection server receives the ride time and the ride position from the driver manipulator, calculates the ride time, the ride position and the travel time to the destination and the estimated fare to the destination Transit time and estimated fares to the passenger terminal.
또한 본 발명에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템은, 상기 정보 수집 서버로부터 상기 목적지까지의 운행 시간을 수신하고 상기 승객 단말기로 컨텐츠를 송신하는 컨텐츠 서버를 더 포함한다.In addition, the information providing system using the NFC tag according to the present invention further includes a content server for receiving the travel time from the information collection server to the destination and transmits the content to the passenger terminal.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템 및 정보 제공 방법은 차량 또는 차량 등에 부착된 고유의 NFC태그와 승객 단말기의 어플리케이션을 이용하여 승객의 목적지 정보와 도착시간 정보를 취득하고, 이를 통해 다양한 컨텐츠를 제공하는 효과가 있다.As described above, the information providing system and the information providing method using the NFC tag according to the present invention acquires the destination information and the arrival time information of the passenger using a unique NFC tag attached to the vehicle or the vehicle and the application of the passenger terminal. In this way, various contents are provided.
도 1은 본 발명에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템의 구성도를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템의 구성도를 도시한 도면이다.
도 3는 본 발명의 일 실시 예에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템의 플로우차트이다.
도 4은 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템의 구성도를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템의 플로우차트이다.1 is a diagram illustrating a configuration of an information providing system using an NFC tag according to the present invention.
2 is a diagram illustrating a configuration of an information providing system using an NFC tag according to an embodiment of the present invention.
3 is a flowchart of an information providing system using an NFC tag according to an embodiment of the present invention.
4 is a diagram illustrating a configuration of an information providing system using an NFC tag according to another embodiment of the present invention.
5 is a flowchart of an information providing system using an NFC tag according to another embodiment of the present invention.
전술한, 그리고 추가적인 본 발명의 양상들은 첨부된 도면을 참조하여 설명되는 바람직한 실시 예들을 통하여 더욱 명백해질 것이다. 이하에서는 본 발명의 이러한 실시 예들을 통하여 본원 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 설명하기로 한다.The foregoing and further aspects of the present invention will become more apparent through the preferred embodiments described with reference to the accompanying drawings. Hereinafter, the embodiments of the present invention will be described in detail so that those skilled in the art may easily understand and reproduce the present invention.
도 1은 본 발명에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템의 구성도를 도시한 도면이다. 이하, 도 1을 이용하여 본 발명에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템에 대하여 알아보기로 한다. 도 1에 의하면 본 발명에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템은 접촉한 NFC태그(101)의 차량 고유 번호와 입력받은 목적지를 송신하는 승객 단말기(102); GPS 모듈로부터 수신한 GPS정보를 송신하는 차량 단말기(105); 및 NFC태그(101)가 장착된 차량의 상기 차량 고유 번호와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량의 위치를 저장하며, 상기 승객 단말로부터 목적지가 수신되면 상기 목적지와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량 위치를 이용하여 목적지까지의 운행 시간을 계산하여 상기 승객 단말로 송신하는 정보 수집 서버(103)를 포함한다.1 is a diagram illustrating a configuration of an information providing system using an
NFC태그(101)를 차량, 지하철, 기차 등에 설치하여 승객은 승객 단말기(102)의 어플리케이션을 통해 출발지, 도착지 정보, 주변 상가 정보 등의 정보를 제공받을 수 있다. NFC태그(101)에는 차량 고유 번호가 입력되어 있으며 단말기를 통해 상기 차량 고유번호가 전송되며 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량을 식별할 수 있다. By installing the NFC
승객 단말기(102)는 휴대폰, PDA, MP3, 노트북, 태블릿 PC 등 무선 통신이 가능한 단말기이다. 단말기에는 어플리케이션이 저장되어 있어 승객이 단말기를 NFC태그(101)에 접촉하면 단말기의 어플리케이션이 실행되고 어플리케이션의 목적지 입력 창에 승객는 목적지를 입력한다. 상기 어플리케이션은 NFC태그(101)의 정보를 읽어서 승객이 탄 차량 고유 번호, 승객이 입력한 목적지 등의 정보를 단말기를 통해 송신한다. The
차량 단말기(105)는 GPS 정보를 수신하는 GPS 모듈로부터 수신한 GPS정보를 송신하는 단말기이다. 차량 단말기(105)는 상기 승차 위치와 승차 시간을 상기 정보 수집 서버로 송신하는 운전자 조작기를 포함하고, 상기 승차 시간은 상기 NFC태그와 상기 승객 단말기가 접촉된 시간을 승차 시간으로 하며, 상기 정보 수집 서버는 상기 운전자 조작기로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기에 전송차량의 GPS 모듈과 연결되어 차량의 GPS정보를 실시간으로 수신 가능하며 차량의 현재 위치를 실시간으로 송신한다. 차량 단말기(105)는 NFC 태그의 고유번호에 해당하는 차량을 추적해 태그 당시의 GPS정보 또는 미터기(201)의 주행버튼 입력시의 GPS정보를 읽어 승차 위치를 수신하는 결제 단말기(203); 및 상기 결제 단말기(203)로부터 승차 시간과 승차 위치를 수신하는 정보 중계 서버(204)를 더 포함할 수 있다. 또한 차량 단말기(105)는 상기 NFC태그(101)로부터 승차 위치를 수신하고 상기 승차 위치와 승차 시간을 상기 정보 수집 서버(103)로 송신하는 운전자 조작기(401)를 더 포함할 수 있다.The
정보 수집 서버(103)는 승객 단말기(102)로부터 승객이 입력한 목적지 정보, 승객이 태그한 시간인 승차 시간 등의 정보를 수신하는 서버이다. 정보 수집 서버(103)는 NFC태그(101)가 장착된 차량의 상기 차량 고유 번호와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량의 위치를 저장하며, 상기 승객 단말로부터 목적지가 수신되면 상기 목적지와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량 위치를 이용하여 목적지까지의 운행 시간을 계산하여 상기 승객 단말로 송신한다. 또한 정보 수집 서버(103)는 승차 시간을 상기 NFC태그(101)와 상기 승객 단말기(102)가 접촉된 시간을 승차 시간으로 하여 상기 정보 중계 서버(204)로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기(102)에 전송할 수 있다. 또한 정보 수집 서버(103)는 상기 운전자 조작기(401)로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기(102)에 전송할 수 있다.The
컨텐츠 서버(104)는 승객의 목적지 정보와 목적지 도착시간 정보에 맞는 음악, 영화, 애니매이션, 도착지 지역 광고, 쿠폰 등의 컨텐츠가 저장된 서버이다. 상기 정보 수집 서버(103)로부터 상기 목적지까지의 운행 시간을 수신하고 상기 승객 단말기(102)로 컨텐츠를 송신한다. 취득한 목적지 정보와 목적지까지 예상 도착시간 정보를 통해 컨텐츠 서버(104)는 차내에서 이용 가능한 컨텐츠와 하차 후 이용 가능한 쿠폰을 승객 단말기(102)에 제공한다. 컨텐츠 제공 서버(104)는 예상 도착시간 정보를 정보 수집 서버(103)로부터 전송받으므로 승객이 승차 시간으로부터 얼마간 차량 또는 차량에 탑승하고 있을 시간인 탑승 시간에 맞는 영화, 애니메이션 등의 동영상을 선택하여 승객 단말기(102)로 전송 할 수 있다. 따라서 컨텐츠 서버(104)는 상기 탑승 시간 동안 적절하게 활용 가능한 엔터테인먼트 컨텐츠의 제공이 가능하다. 예로서 20분간 차량에 탑승하는 승객에게는 20분 분량의 만화 등의 동영상 컨텐츠 또는 가요, 팝송, 클래식 등의 음악 컨텐츠를 제공한다. 1시간 동안 차량를 타는 이용자에게는 1시간 분량의 영화 등의 동영상 컨텐츠 또는 가요, 팝송, 클래식 등의 음악 컨텐츠를 제공한다. 따라서 승객는 자신의 목적지 까지의 탑승 시간을 계산하여 그 시간에 맞는 만화, 음악, 동영상 등의 엔터테인먼트 컨텐츠를 승객이 탑승시간에 맞는 컨텐츠 선택의 고민 없이 컨텐츠를 이용할 수 있다. 컨텐츠 서버(104)는 컨텐츠의 종류에 따라 무료, 또는 유료로 제공 할 수 있다. 유료 컨텐츠 제공 시 컨텐츠 판매 수익을 기대할 수 있다. 무료로 제공한다 해도 이를 통해 어플리케이션이 활성화되므로 보다 높은 In-App 광고 수익을 기대할 수 있다. 또한 승객이 하차 후 해당 지점에 인접한 가맹점에서 즉시 사용 가능한 할인 쿠폰을 제공하거나 할인 이용권을 판매할 수 있다. 승객 단말기(102)의 어플리케이션을 통해 인근 지역 가맹점들의 위치, 연락처, 메뉴, 가격 등의 정보를 제공하도록 하고, 할인행사 등의 프로모션을 할 경우 이를 노출시킨다. 휴대폰 번호를 기반으로 승객의 차량 이용 패턴이 DB로 구축되면 해당 패턴에서 적극적으로 이용 가능한 컨텐츠, 할인쿠폰의 선 제공이 가능하고, 더불어 마케팅 자료 등으로의 활용이 가능하다.The
도 2은 본 발명의 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템의 구성도를 도시한 도면이다. 이하, 도 2를 이용하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템에 대하여 알아보기로 한다. 도 2에 의하면 본 발명의 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템은, 접촉한 NFC태그(101)의 차량 고유 번호와 입력받은 목적지를 송신하는 승객 단말기(102); GPS 모듈로부터 수신한 GPS정보를 송신하는 차량 단말기(105); 및 NFC태그(101)가 장착된 차량의 상기 차량 고유 번호와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량의 위치를 저장하며, 상기 승객 단말로부터 목적지가 수신되면 상기 목적지와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량 위치를 이용하여 목적지까지의 운행 시간을 계산하여 상기 승객 단말로 송신하는 정보 수집 서버(103)를 포함한다. 도 2에서 차량 단말기(105)는 미터기(201)로부터 승객 승하차 정보를 수신하고 GPS 모듈로부터 차량 위치 정보를 수신하는 결제 단말기(203)이다. 또한, 상기 결재 단말기로부터 승객 승하차 정보와 차량 위치 정보를 수신하는 정보 중계 서버(204)를 더 포함한다. 2 is a diagram illustrating a configuration of an information providing system using the
차량 고유 번호가 저장된 NFC태그(101), GPS모듈, 목적지 정보를 입력받는 승객 단말기(102) 및 상기 정보 수집 서버(103)로부터 목적지 정보를 수신하고 상기 단말기로 컨텐츠를 송신하는 컨텐츠 서버(104)는 상술한 바와 같으므로 설명을 생략한다.The
결제 단말기(203)는 정보 중계 서버(204)와 무선 통신이 가능한 단말기로서 승객이 차량에 탑승하여 운전자가 미터기(201)의 주행 버튼을 누르면 미터기(201)로부터 승객의 승차 위치, 승차 시간 등의 정보를 결제 단말기(203)로 송신한다. 결제 단말기(203)는 차량의 GPS모듈로부터 차량의 현재 위치 정보를 실시간으로 전송받고 상기 위치 정보를 결제 단말기(203)에 송신한다.The
정보 중계 서버(204)는 결제 단말기(203)로부터 수신한 승객의 승객의 승차 위치, 승차 시간 등의 정보와 차량의 GPS모듈로부터 수신한 차량의 현재 위치 정보를 수집하여 정보 수집 서버(103)로 전송한다.The
상기 정보 수집 서버(103)는 상기 운전자 조작기(401)로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기(102)에 전송한다.The
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템의 플로우차트이다. 이하, 도 3을 이용하여 본 발명의 일 실시 예에 따른 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템에서 수행되는 동작에 대하여 상세하게 알아보기로 한다.3 is a flowchart of an information providing system using the
도 3에 의하면, S100 단계에서 승객이 원하는 목적지로 가기 위해 NFC태그(101)가 장착된 차량에 승차한다.According to Figure 3, in step S100 the passenger rides on the vehicle equipped with the
S110 단계에서 상기 차량 기사는 승객이 원하는 목적지로 출발하기 전에 차량에 장착된 미터기(201)의 주행버튼을 누른다. 차량 기사가 미터기(201)의 주행 버튼을 누르면 승차 시간 정보가 발생하고 상기 주행버튼을 누를때의 GPS정보인 현재위치 등의 승차 정보가 발생한다. 상기 미터기(201)의 주행버튼을 누를 때 발생하는 승차정보는 무선통신이 가능한 결제단말기를 통해 정보 중계 서버(204)에 전송되고 상기 정보 중계 서버(204)를 경유해 정보 수집 서버(103)에 전달된다. 차량의 GPS모듈에서 발생하는 차량 위치 정보는 10초 단위로 발생하고, 2분30초 간격으로 무선통신기능 결제단말기를 통해 정보 중계 서버(204)에 전송되고 상기 정보 중계 서버(204)를 경유해 정보 수집 서버(103)에 전달된다.In step S110, the driver presses the driving button of the
S120 단계에서 승객은 자신의 단말기를 차량의 NFC태그(101)에 접촉한다. 이때 승객 단말기(102)의 차량 NFC 서비스 어플리케이션이 실행되고 승객 단말기(102)는 NFC태그(101)의 차량 고유 번호를 읽어 정보 수집 서버(103)에 전송한다.In step S120 the passenger contacts his terminal with the
S130 단계에서 승객이 단말기의 어플리케이션에 목적지를 입력한다. 승객의 단말기는 목적지 정보를 정보 수집 서버(103)에 전달한다. 정보 수집 서버(103)는 S120단계를 거쳐 전달된 NFC태그(101) 고유번호에 해당하는 차량를 DB 내에서 찾는다. 정보 수집 서버(103)는 해당 차량의 승차정보와 위치정보를 승객이 입력한 목적지 정보와 함께 연산하여 예상 도착시간과 예상 요금 정보를 생성하여 승객 단말기(102)로 전달한다. 또한 예상 도착시간과 목적지 정보를 컨텐츠 제공 서버(104)에 전달한다.In step S130 the passenger inputs the destination to the application of the terminal. The passenger's terminal delivers the destination information to the
S140 단계에서 승객 단말기(102)는 정보 수집 서버(103)로부터 예상 도착시간과 예상 요금 정보를 받아 승객에게 알려준다.In step S140, the
S150 단계에서 컨텐츠 제공 서버(104)는 S130 단계에서 제공받은 예상 도착시간과 목적지 정보를 바탕으로 승객의 시간과 장소에 적합한 컨텐츠를 승객의 단말기로 송신한다.In step S150, the
도 4는 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템의 구성도를 도시한 도면이다. 이하, 도 4를 이용하여 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템에 대하여 알아보기로 한다. 도 4에 의하면 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템은, 접촉한 NFC태그(101)의 차량 고유 번호와 입력받은 목적지를 송신하는 승객 단말기(102); GPS 모듈로부터 수신한 GPS정보를 송신하는 차량 단말기(105); 및 NFC태그(101)가 장착된 차량의 상기 차량 고유 번호와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량의 위치를 저장하며, 상기 승객 단말로부터 목적지가 수신되면 상기 목적지와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량 위치를 이용하여 목적지까지의 운행 시간을 계산하여 상기 승객 단말로 송신하는 정보 수집 서버(103)를 포함한다. 상기 차량 단말기(105)는 상기 GPS 모듈로부터 차량 위치 정보를 실시간으로 수신하여 모뎀을 통하여 상기 정보 수집 서버(103)로 실시간으로 송신하는 운전자 조작기(401)이다.4 is a diagram illustrating a configuration of an information providing system using the
차량 고유 번호가 저장된 NFC태그(101), GPS모듈, 목적지 정보를 입력받는 승객 단말기(102) 및 상기 정보 수집 서버(103)로부터 목적지 정보를 수신하고 상기 단말기로 컨텐츠를 송신하는 컨텐츠 서버(104)는 상술한 바와 같으므로 설명을 생략한다.The
운전자 조작기(401)는 GPS모듈을 포함하고 있어 차량의 현재 위치를 실시간으로 알 수 있다. 운전자 조작기(401)는 상기 GPS 모듈에서 발생하는 현재 차량의 위치를 운전자 조작기(401) 내에 설치된 모뎀을 통하여 실시간으로 정보 수집 서버(103)로 전송한다. The
정보 수집 서버(103)는 상기 운전자 조작기(401)로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기(102)에 전송한다.The
도 5은 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템의 플로우차트이다. 이하, 도 5을 이용하여 본 발명의 또 다른 일 실시 예에 따른 NFC태그(101)를 이용한 정보 제공 시스템에서 수행되는 동작에 대하여 상세하게 알아보기로 한다.5 is a flowchart of an information providing system using the
도 5에 의하면, S200 단계에서 승객이 원하는 목적지로 가기 위해 NFC태그(101)가 장착된 차량에 승차한다.Referring to FIG. 5, in step S200, the passenger rides on a vehicle equipped with the
S210 단계에서 승객은 자신의 단말기를 차량의 NFC태그(101)에 접촉한다. 이때 승객 단말기(102)의 차량 NFC 서비스 어플리케이션이 실행되고 승객 단말기(102)는 NFC태그(101)의 차량 고유 번호를 읽어 정보 수집 서버(103)에 전송한다.In step S210, the passenger contacts his terminal with the
S220 단계에서 승객이 단말기의 어플리케이션에 목적지를 입력한다. 승객의 단말기는 목적지 정보를 정보 수집 서버(103)에 전달한다. 정보 수집 서버(103)는 S210단계를 거쳐 전달된 NFC태그(101) 고유번호에 해당하는 차량를 DB 내에서 찾는다. 정보 수집 서버(103)는 해당 차량의 승차정보와 위치정보를 승객이 입력한 목적지 정보와 함께 연산하여 예상 도착시간과 예상 요금 정보를 생성하여 승객 단말기(102)로 전달한다. 또한 예상 도착시간과 목적지 정보를 컨텐츠 제공 서버(104)에 전달한다.In step S220 the passenger enters a destination in the application of the terminal. The passenger's terminal delivers the destination information to the
S230 단계에서 승객 단말기(102)는 정보 수집 서버(103)로부터 예상 도착시간과 예상 요금 정보를 받아 승객에게 알려준다.In operation S230, the
S240 단계에서 컨텐츠 제공 서버(104)는 S220 단계에서 제공받은 예상 도착시간과 목적지 정보를 바탕으로 승객의 시간과 장소에 적합한 컨텐츠를 승객 단말기(102)로 송신한다.In operation S240, the
상기 본 발명의 일실시 예에서의 측정값 및 오차 범위는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 실제 측정값 및 오차 범위로 판단할 수 있다.The measured value and the error range in the embodiment of the present invention are merely exemplary, and those skilled in the art may determine the actual measured value and the error range.
또한, 본 발명은 도면에 도시된 일실시 예를 참고로 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시 예가 가능하다는 점은 자명한 것이다.
In addition, the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, but this is only exemplary and those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible from this. It is.
Claims (6)
GPS 모듈로부터 수신한 GPS정보를 송신하는 차량 단말기; 및
NFC태그가 장착된 차량의 상기 차량 고유 번호와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량의 위치를 저장하며, 상기 승객 단말로부터 목적지 및 상기 차량 고유 번호가 수신되면 상기 목적지와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량 위치를 이용하여 목적지까지의 운행 시간을 계산하여 상기 승객 단말로 송신하는 정보 수집 서버를 포함하는 것을 특징으로 하는 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템.Passenger terminal for transmitting the unique number of the NFC tag in contact with the input destination;
A vehicle terminal for transmitting GPS information received from the GPS module; And
The vehicle identification number and the location of the vehicle corresponding to the vehicle identification number of the vehicle equipped with an NFC tag; and when a destination and the vehicle identification number are received from the passenger terminal, the vehicle corresponding to the destination and the vehicle identification number And an information collection server for calculating a travel time to a destination using a location and transmitting the calculated travel time to the passenger terminal.
상기 차량 단말기는 미터기로부터 승차 시간을 수신하는 결제 단말기를 포함하고,
상기 정보 제공 시스템은 상기 결제 단말기로부터 승차 시간과 승차 위치를 수신하는 정보 중계 서버를 더 포함하며,
상기 정보 수집 서버는 상기 정보 중계 서버로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기에 전송하는 것을 특징으로 하는 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템.The method of claim 1,
The vehicle terminal includes a payment terminal for receiving a ride time from the meter,
The information providing system further includes an information relay server for receiving a ride time and a ride position from the payment terminal,
The information collection server receives a ride time and a ride position from the information relay server, calculates the ride time, the ride position and the travel time and the estimated fare to the destination, and calculates the travel time and the estimated fare to the destination. Information providing system using an NFC tag, characterized in that the transmission to the terminal.
상기 차량 단말기는 상기 승차 위치와 승차 시간을 상기 정보 수집 서버로 송신하는 운전자 조작기를 포함하고,
상기 승차 시간은 상기 NFC태그와 상기 승객 단말기가 접촉된 시간을 승차 시간으로 하며,
상기 정보 수집 서버는 상기 운전자 조작기로부터 승차 시간 및 승차 위치를 수신하고, 상기 승차 시간, 승차 위치 및 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 계산하여 상기 목적지까지의 운행 시간과 예상 요금을 상기 승객 단말기에 전송하는 것을 특징으로 하는 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템.The method of claim 1,
The vehicle terminal includes a driver manipulator for transmitting the ride position and ride time to the information collection server,
The ride time is a ride time of the contact between the NFC tag and the passenger terminal,
The information collection server receives a ride time and a ride position from the driver manipulator, calculates the ride time, the ride position and the travel time and the estimated fare to the destination, and calculates the travel time and the estimated fare to the destination. Information providing system using an NFC tag, characterized in that for transmitting to.
상기 정보 수집 서버로부터 상기 목적지까지의 운행 시간을 수신하고 상기 승객 단말기로 컨텐츠를 송신하는 컨텐츠 서버를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템.The method according to any one of claims 1 to 3,
And a content server that receives the travel time from the information collection server to the destination and transmits the content to the passenger terminal.
GPS 모듈로부터 수신한 GPS정보를 송신하는 단계 및
NFC태그가 장착된 차량의 상기 차량 고유 번호와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량의 위치를 저장하며, 상기 목적지 및 상기 차량 고유 번호가 수신되면 상기 목적지와 상기 차량 고유 번호에 해당하는 차량 위치를 이용하여 목적지까지의 운행 시간을 계산하여 상기 승객 단말로 송신하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 NFC태그를 이용한 정보 제공 방법.Transmitting the vehicle identification number of the contacted NFC tag and the received destination;
Transmitting GPS information received from the GPS module; and
Stores the vehicle unique number and the position of the vehicle corresponding to the vehicle unique number of the vehicle equipped with an NFC tag, and when the destination and the vehicle unique number are received, uses the vehicle location corresponding to the destination and the vehicle unique number. Comprising a step of calculating the travel time to the destination to transmit to the passenger terminal information providing method using an NFC tag.
상기 차량의 목적지까지의 운행시간을 수신하고 상기 승객 단말기로 컨텐츠를 송신하는 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 NFC태그를 이용한 정보 제공 시스템.
6. The method of claim 5,
Receiving the travel time to the destination of the vehicle and transmitting the content to the passenger terminal further comprising the information providing system using the NFC tag.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110120104A KR101286694B1 (en) | 2011-11-17 | 2011-11-17 | Information providing system and method using nfc |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020110120104A KR101286694B1 (en) | 2011-11-17 | 2011-11-17 | Information providing system and method using nfc |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20130054616A true KR20130054616A (en) | 2013-05-27 |
KR101286694B1 KR101286694B1 (en) | 2013-07-16 |
Family
ID=48663370
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020110120104A KR101286694B1 (en) | 2011-11-17 | 2011-11-17 | Information providing system and method using nfc |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101286694B1 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101844636B1 (en) | 2015-11-03 | 2018-04-03 | 한민규 | Taxi terminal and method of providing a taxi service by using taxi boarding information |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100617808B1 (en) * | 2005-02-22 | 2006-08-28 | 삼성전자주식회사 | System guiding information of public traffic and method thereof |
KR20100009123A (en) * | 2008-07-18 | 2010-01-27 | (주)큐맨 | A method, apparatus and system for managing a plurality of vehicles and passangers |
-
2011
- 2011-11-17 KR KR1020110120104A patent/KR101286694B1/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101286694B1 (en) | 2013-07-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20200193826A1 (en) | Intelligent Parking Management | |
US10878416B2 (en) | Apparatus, method, and computer program product for bus rapid transit ticketing and the like | |
US10332162B1 (en) | Using wireless beacons for transit systems | |
AU2018266839B2 (en) | Universal fare payment and collection system | |
US20120024951A1 (en) | Passenger transporting system and method for obtaining tickets in such a system | |
AU2014401440B2 (en) | Method and system for fare collection and validation on a transportation network | |
US10853787B1 (en) | Universal fare payment and collection system | |
US10460530B2 (en) | Localization of transaction of tags | |
JP2020526807A6 (en) | Common charge payment and collection system | |
US20180300961A1 (en) | System for automated fare collection and payment validation, particularly for public transit applications | |
EP2845173A1 (en) | Ticket validation apparatus and method | |
US20230260330A1 (en) | Universal fare payment and collection system | |
KR101286694B1 (en) | Information providing system and method using nfc | |
US11636713B2 (en) | Universal fare payment and collection system | |
JP5522876B1 (en) | Information processing method, portable device, and information processing program | |
Tenderere | A cashless payment platform for minibus taxis | |
OA19302A (en) | Universal fare payment and collection system. | |
KR20150053885A (en) | System and method for providing lottery service connected with card for paying | |
GB2565245A (en) | Ticketing apparatus and methods | |
KR20140075968A (en) | A System and a Method for Secured Taxi Taking by Using of Near Field Communication Technology |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160614 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170502 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180618 Year of fee payment: 6 |