KR20130047922A

KR20130047922A - 차량용 휠커버

Info

Publication number: KR20130047922A
Application number: KR1020110112745A
Authority: KR
Inventors: 류충섭
Original assignee: 류충섭
Priority date: 2011-11-01
Filing date: 2011-11-01
Publication date: 2013-05-09
Also published as: KR101380303B1

Abstract

본 발명은 차량의 휠에 장착되어 광고나 홍보 등과 같은 시각적 효과를 나타내도록 된 휠커버를 간단한 구조에 의해 고정상태를 일정하게 유지하도록 결합함과 동시에 경량 구조에 의해 휠커버 자체에 의한 안전상의 위험을 최대한 줄일 수 있도록 된 차량용 휠커버에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량(10)의 휠(11)에 베어링(50)이 개재된 상태로 회전 가능하게 결합되되, 전면에 문자나 문양을 포함한 도안이 직접적으로 형성되거나 별도의 도안물 또는 도안판(32)이 부착되는 커버판(32)과; 상기 커버판(32)의 일측에 구비되어 상기 커버판(31)이 휠(11)의 회전과는 무관하게 일정 위치를 유지하도록 구비된 웨이트(40)를 포함하여 이루어지며; 상기 웨이트(40)는 내부에 원형의 챔버(42)가 형성된 하우징(41)과, 상기 챔버(42) 내에 일부 충전되는 액상의 충전물(43)을 포함하여 이루어진 차량용 휠커버가 제공된다.

Description

차량용 휠커버{Wheel cover of vehicles}

본 발명은 차량용 휠커버에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량의 휠에 장착되어 광고나 홍보 등과 같은 시각적 효과를 나타내도록 된 휠커버를 간단한 구조에 의해 고정상태를 일정하게 유지하도록 결합함과 동시에 경량 구조에 의해 휠커버 자체에 의한 안전상의 위험을 최대한 줄일 수 있도록 된 차량용 휠커버에 관한 것이다.

일반적으로 휠커버는 차량의 주행시에 휠의 회전과는 무관하게 고정된 상태를 유지하여 그에 표시된 특정 회사의 로고나 광고물을 선명하게 보이도록 하여 시각적인 효과를 나타내고자 하는 것으로, 이러한 휠커버와 그 고정구조를 개략적으로 설명하면 다음과 같다.

도 1에 도시된 바와 같이, 통상적인 휠커버(20)는 차량(10)의 휠(11)의 중앙부에 원판 형태로 결합되어 그 전면에 표시된 로고와 광고물 등이 차량의 주행중에도 일정하게 위치 고정된 것으로, 이를 위해 상기 휠커버(20)는 차량(10)의 휠(11) 중앙부에 베어링이 개재된 상태로 커버판이 결합되고, 이 커버판에는 상기 휠(11)의 회전에 무관하게 일정한 위치를 고정하도록 직하방 측에 일정 무게를 갖는 웨이트가 구비되며, 상기 커버판의 전면에는 광고나 홍보를 위한 시트 또는 부조형태의 표시물이 장착되게 된다.

하지만, 이러한 종래의 휠커버(20)에 의하면, 중량체로 된 웨이트에 의해 커버판의 위치를 유지하도록 된 것이어서, 차량의 급격한 출발이나 정지 또는 과속방지턱 등을 통과하는 과정에서 휠(11)의 운동상태가 변하거나 휠(11)에 충격이 가해질 때에 상기 웨이트가 시계추와 같이 진자운동을 지속적으로 하게 되어 휠커버(20)의 위치를 고정하는 데에 소요되는 시간이 길어 충분한 시각적인 효과를 나타내기에 문제가 있는 것이다.

또한 종래의 다른예에 따르면, 내부에 유체가 충전되는 챔버를 형성하고, 챔버 내에 상기 유체에 잠기도록 된 커버판과 이에 결합된 표시물을 내장한 것이 보급되어 있다. 이러한 경우에는 전술된 일례의 웨이트에 따른 문제점을 일부 해소할 수 있기는 하나, 유체를 충전하기 위한 기밀구성이 전술된 일례에 비해 상대적으로 복잡해질 수 있을 뿐만 아니라 버스나 트럭과 같이 소형차량에 비해 상대적으로 큰 휠(11)에 장착되는 경우에는 제작상의 불편함이 더욱 가중되는 것이다.

또한 이와 같은 휠커버(20)는 베어링의 손상과 같은 고장 발생시에 휠(11)의 회전과 일체로 회전되게 되는데, 종래의 휠커버(20)의 경우에는 고장난 휠커버(20)의 웨이트의 무게나 액체의 충전량에 따른 무게에 의해 휠(11)에 영향을 미칠 수 있을 뿐만 아니라 이로 인해 차량(10)의 좌우 밸런스에 영향을 주어 사고의 위험을 발생될 수도 있는 것이며, 특히 버스나 트럭 등과 같은 대형 차량의 경우에는 휠(11)의 크기에 따라 휠커버(20)가 커짐에 따라 전술된 바와 같은 웨이트의 무게나 액체 충전량의 증가됨으로 인해 전술된 바와 같은 휠(11)의 좌우 밸런스에 미치는 영향이 소형 차량(10)에 비해 더 클 뿐만 아니라 그에 따른 사고의 위험이 더욱 가중될 수 있는 것이다.

한국 공개특허공보(제10-2005-0034673호) 2005. 04. 14.

본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명은 간단한 작동구조에 의해 휠의 회전과는 무관하게 일정하게 고정상태를 유지하는 작동상의 신뢰성을 대폭적으로 증대시키며, 또한 간단하면서도 경량구조로 구비되어 제작상의 편리함을 제공함과 동시에 휠커버 자체에 의한 안전상의 위험을 최대한 줄일 수 있도록 된 차량용 휠커버를 제공하는 것이다.

본 발명의 특징에 따르면, 차량(10)의 휠(11)에 베어링(50)이 개재된 상태로 회전 가능하게 결합되되, 전면에 문자나 문양을 포함한 도안이 직접적으로 형성되거나 별도의 도안물 또는 도안판(32)이 부착되는 커버판(32)과;

상기 커버판(32)의 일측에 구비되어 상기 커버판(31)이 휠(11)의 회전과는 무관하게 일정 위치를 유지하도록 구비된 웨이트(40)를 포함하여 이루어지며;

상기 웨이트(40)는 내부에 원형의 챔버(42)가 형성된 하우징(41)과, 상기 챔버(42) 내에 일부 충전되는 액상의 충전물(43)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 휠커버가 제공된다.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 웨이트(40)에는 상기 충전물(43)의 상부에 부상되는 플로터(44)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 휠커버가 제공된다.

본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 커버판(31)의 배면측에는 다른 베어링(55)에 의해 상기 차량(10)의 휠(11)에 회전 가능하게 결합된 자유회전판(33)이 구비되되, 이 자유회전판(33)은 상기 커버판(31)의 전면에서 일부가 외부로 노출되도록 구비되어 상기 휠(11)과 커버판(31)의 회전과는 무관하게 회전 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 휠커버가 제공된다.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 커버판(31)이 휠(11)의 회전과는 무관하게 일정한 위치를 유지하도록 된 웨이트(40)가 구비되되, 이 웨이트(40)는 하우징(41)의 챔버(42) 내에 액상의 충전물(43)이 일부 충전된 상태로 구비됨으로써, 상기 커버판(31)은 챔버(42)에 충전된 충전물(43)의 자중에 의해 휠(11)의 회전과는 무관하게 항상 일정한 위치를 유지함과 동시에 상기 충전물(43)이 챔버(42)에 일부 충전됨으로 인해 충전물(43)의 자중이 항상 하부를 지향하여 웨이트(40)에 의한 커버판(31)의 진자운동을 신속하게 억제할 수 있는 장점이 있다.

또한 본 발명은 충전물(43)의 상부에 부상되는 플로터(44)가 구비됨으로써, 차량(10)의 급격한 출발이나 정지 또는 과속방지턱 등을 통과하는 과정에서 휠(11)의 운동상태가 급격하게 변하거나 휠(11)에 충격이 가해질 때에 상기 챔버(42) 내에 일부 충전된 충전물(43)의 파동이나 힘의 분산을 최대한 억제하여 커버판(31)을 일정 위치에 고정하는 데에 소요되는 시간을 대폭적으로 줄일 수 있는 장점이 있다.

또한 본 발명은 상기 커버판(31)의 배면측에 상기 휠(11)과 커버판(31)의 회전과는 무관하게 회전 가능한 자유회전판(33)이 더 구비됨으로써, 차량(10)의 휠(11)이 정지된 상태에서도 상기 자유회전판(33)이 자중에 의해 자전함으로 인해 사람들의 시선을 집중시킬 수 있는 효과가 있을 뿐만 아니라 이로 인해 상기 커버판(31)에 의한 광고나 홍보효과를 더욱 증대시킬 수 있는 장점이 있다.

도 1은 일반적인 휠커버의 장착모습을 도시한 정면도
도 2는 본 발명의 일실시예를 도시한 분해 사시도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 단면도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 작동 상태도
도 5는 본 발명의 다른 실시예를 도시한 분해 사시도

상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 첨부된 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.

도 2 내지 도 5는 본 발명의 다양한 실시예에 따른 분해 사시도와 단면도 및 작동 상태도를 도시한 것이다. 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명의 휠커버(30)는 도 1에 도시된 바와 같이 차량(10)의 휠(11)에 장착되어 차량(10)의 주행중에 휠(11)이 회전되더라도 고정된 상태를 유지하여 시각적인 효과를 나타내고자 하는 것으로, 이러한 휠커버(30)는 휠(11)에 베어링(50)이 개재된 상태로 회전 가능하게 결합되는 커버판(31)과 이 커버판(31)이 휠(11)의 회전과는 무관하게 일정한 위치를 유지하도록 구비된 웨이트(40)를 포함하여 이루어지게 된다.

여기에서 상기 커버판(31)의 전면에는 시각적인 효과를 나타내는 도안이 구비되는데, 이 도안은 문자나 문양 등을 이루어져 상기 커버판(31)의 전면에 부착되거나 또는 상기 커버판(31)의 전면에 직접적으로 형성될 수 있는 것으로, 판부재나 시트와 같은 평면상에 도안이 인쇄된 도안판(32)이나 부조 형태로 된 입체의 도안물로 구비될 수 있는 것이다.

이러한 커버판(31)을 휠(11)에 장착함에 있어서, 상기 커버판(31)은 배면 중앙부의 위치에 베어링(50)이 결합되는데, 이를 위해 상기 베어링(50)의 내륜에는 코어(51)가 구비되고, 상기 커버판(31)은 나사 등에 의해 상기 코어(51)에 고정 결합되게 된다.

이러한 커버판(31)은 베어링(50)에 의해 회전 가능한 상태로 휠에 창착되는데, 이를 위해 상기 베어링(50)의 외륜에는 브라켓(52)이 결합되고, 상기 브라켓(52)은 고정수단에 의해 상기 휠(11)에 고정 결합되며, 이때의 고정수단은 상기 브라켓(52)이 일단에 결합된 상태에서 상기 휠(11)을 관통하는 볼트축(53)과 휠(11)의 배면측에서 상기 볼트축(53)에 나사체결되는 너트(54)로 구비되어 있다.

이와 같이 상기 커버판(31)은 베어링(50)이 개재된 상태로 휠(11)에 결합됨에 따라 외력에 의해 회전 가능한 것이기는 하나, 외력이 가해지는 않은 상태에서는 정지된 상태를 유지할 수 있으며, 특히 휠(11)의 회전시에는 상기 커버판(31)이 고정된 상태로 일정 위치를 유지하도록 웨이트(40)가 구비되는데, 본 발명의 웨이트(40)의 구성을 설명하면 다음과 같다.

상기 웨이트(40)는 내부에 원형의 챔버(42)가 형성된 하우징(41)이 구비되고, 상기 챔버(42) 내에는 액상의 충전물(43)이 일부 충전되는데, 상기 하우징(41)은 상기 커버판(31)에 의해 일체로 형성되거나 또는 별도로 구비되어 상기 커버판(31)에 결합될 수 있으며, 상기 하우징(41)은 내부에 일정 용적의 챔버(42)를 형성하기 위해 상기 커버판(31) 자체의 두께에 비해 상대적으로 더 두껍게 형성될 수 있는 것이다.

이러한 웨이트(40)는 외력이 가해지지 않은 상태에서는 그에 충전되는 충전물(43)의 자중에 의해 항상 상기 커버판(31)의 중심으로부터 직하방에 위치되게 된다. 이러한 웨이트(40)에 있어서, 상기 충전물(43)은 상기 챔버(42)에 완전 충전되는 것이 아니라 상기 챔버(42)의 1/2 또는 1/3 정도로 일부 충전되어야 하나, 특별히 이 충전물(43)의 일부 충전 정도가 한정되는 것은 아니다.

또한 상기 충전물(43)은 그 성분이 특별히 한정되는 것은 아니며, 물이나 오일 또는 기타 성분의 액상물질으로 구비되나, 동절기나 추운 지역에서 얼지 않도록 하기 위해 에틸렌 글리콜과 같은 부동액으로 구비하고, 휘발성이 강한 액상 물질은 재충전 또는 교체주기가 짧아 유지보수 상의 번거로움이 따를 수 있으므로 피하는 것이 바람직하다.

여기에서 상기 충전물(43)이 챔버(42)에 일부 충전되는 것은 차량(10)이 급격하게 출발하거나 정지할 때에 휠(11)의 운동상태가 급격하게 변하거나 또는 과속방지턱 등을 통과하는 과정에서 휠(11)에 충격이 가해질 때에 상기 커버판(31)이 최단시간 내에 일정 위치에 고정될 수 있도록 하기 위한 것으로, 이를 도 4를 더하여 설명하면 다음과 같다.

도 4 (a) 내지 (c)에 도시된 바와 같이, 도 4의 (a)는 상기 웨이트(40)의 위치가 커버판(31)의 중심으로부터 직하방에 위치된 상태를 나타낸 것으로, 이는 상기 웨이트(40)에 의해 상기 커버판(31)이 일정 위치에 고정된 상태를 유지하게 된다.

또한 도 4의 (b)와 (c)는 전술된 바와 같이 휠(11)의 운동상태가 급격하게 변하거나 휠(11)에 충격이 가해질 때에 상기 커버판(31)이 회전되어 상기 웨이트(40)가 위치된 상태를 나타낸 것으로, 이때에 상기 웨이트(40)는 상기 챔버(42) 내에 충전물(43)이 일부 충전됨에 따라 상기 충전물(43)의 자중(또는 상기 충전물(43)의 힘의 작용)이 현재의 위치에서 하부로 작용하는 힘이 매우 크게 되고, 이에 의해 상기 웨이트(40)는 도 4의 (a)와 같은 위치를 지향하여 최대시간 내에 상기 커버판(31)의 위치를 고정하게 된다.

반면에, 상기 웨이트(40)가 종래와 같이 전체가 일정 무게를 갖는 중량체로 구비되거나 상기 챔버(42) 내에 충전물(43)이 완전 충전된 경우에는 도 4의 (b)와 (c)와 같은 위치에서 중량체나 충전물(43)에 의한 힘의 작용이 하부로만 작용되는 것이 아니라 현재의 위치에서 원심력이 작용되는 하측방이나 가속력이 작용하는 상측방으로도 작용되어 상기 커버판(31)의 진자운동이 지속적으로 일어날 수 있는 것이다.

여기에서, 본 발명은 휠(11)의 운동상태가 급격하게 변하거나 휠(11)에 충격이 가해질 때에 상기 충전물(43)이 챔버(42) 내에서 파동을 일으키거나 와류에 의해 힘의 분산을 초래할 수도 있는데, 이를 방지하기 위해 상기 챔버(42) 내에는 상기 충전물(43)의 상부에 부상되는 플로터(44)가 구비되어 전술된 바와 같은 충전물(43)의 급격한 상태변화를 방지하게 된다.

여기에서 상기 충전물(43)의 무게는 휠(11)의 크기나 커버판(31)의 크기에 따라 달라질 수 있으나, 대략적으로 수십 그램 정도이면 충분한 것으로, 이러한 웨이트(40)에 의해 본 발명의 휠커버(30)의 구성과 무게를 매우 컴팩트하면서도 경량으로 제작할 수 있게 된다. 따라서 본 발명의 휠커버(30)는 베어링(50)의 손상 등에 의해 작동불량 상태에서 휠(11)의 회전에 의해 일체로 회전될 때에 차량(10)의 좌우 밸런스에 거의 영향을 미치지 않을 뿐만 아니라 이로 인해 사고의 위험을 대폭적으로 줄일 수 있는 효과를 가지게 된다.

또한 본 발명의 다른 실시예에 따르면, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 베어링(50)에 의해 커버판(31)을 회전 가능하게 결합할 때에, 상기 커버판(31)의 배면측에는 다른 베어링(55)에 의해 상기 휠(11)에 회전 가능하도록 자유회전판(33)이 결합되는데, 이 자유회전판(33)은 상기 커버판(31)의 직경에 비해 상대적으로 큰 직경으로 구비되어 상기 커버판(31)의 전면에서 바라볼 때에 그 일부가 외부로 노출되며, 이러한 자유회전판(33)은 상기 휠(11)과 커버판(31)의 회전과는 무관하게 회전 가능하여 차량(10)의 휠(11)이 정지된 상태에서도 자중에 의해 자전하도록 구비된 것이다.

이를 위해 상기 커버판(31)이 회전 가능하게 결합되는 베어링(50)의 외륜에는 상기 자유회전판(33)을 고정하기 위한 링브라켓(56)이 결합되고, 이 링브라켓(56)은 상기 베어링(50)에 비해 상대적으로 큰 직경을 갖는 다른 베어링(55)에 결합되어 전술된 브라켓(52)이 결합되며, 상기 자유회전판(33)은 다양한 형상으로 구비되어 자중에 의해 자전 또는 진자운동을 지속적으로 행함으로 인해 차량(10)이 정지된 상태에서 사람들의 시선을 집중시킬 수 있는 효과를 가지게 된다.

또한 이와 같은 다른 실시예서와 같이, 다수의 베어링(50,55)이 구비되는 경우에는 어느 하나가 손상되더라도 상기 커버판(31)이 상기 휠(11)의 회전과는 무관하게 정지된 상태를 유지할 수 있어 작동상의 신뢰성을 증대시킬 수 있는 것이다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.

Claims

차량(10)의 휠(11)에 베어링(50)이 개재된 상태로 회전 가능하게 결합되되, 전면에 문자나 문양을 포함한 도안이 직접적으로 형성되거나 별도의 도안물 또는 도안판(32)이 부착되는 커버판(32)과;
상기 커버판(32)의 일측에 구비되어 상기 커버판(31)이 휠(11)의 회전과는 무관하게 일정 위치를 유지하도록 구비된 웨이트(40)를 포함하여 이루어지며;
상기 웨이트(40)는 내부에 원형의 챔버(42)가 형성된 하우징(41)과, 상기 챔버(42) 내에 일부 충전되는 액상의 충전물(43)을 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 차량용 휠커버.
제1항에 있어서, 상기 웨이트(40)에는 상기 충전물(43)의 상부에 부상되는 플로터(44)가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 휠커버.
제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 커버판(31)의 배면측에는 다른 베어링(55)에 의해 상기 차량(10)의 휠(11)에 회전 가능하게 결합된 자유회전판(33)이 구비되되, 이 자유회전판(33)은 상기 커버판(31)의 전면에서 일부가 외부로 노출되도록 구비되어 상기 휠(11)과 커버판(31)의 회전과는 무관하게 회전 가능한 것을 특징으로 하는 차량용 휠커버.