KR20130033832A - Steering wheel assembly - Google Patents

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KR20130033832A KR1020110097763A KR20110097763A KR20130033832A KR 20130033832 A KR20130033832 A KR 20130033832A KR 1020110097763 A KR1020110097763 A KR 1020110097763A KR 20110097763 A KR20110097763 A KR 20110097763A KR 20130033832 A KR20130033832 A KR 20130033832A
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Abstract

PURPOSE: A steering wheel assembly is provided to allow a driver grasping a steering wheel to drive in an agreeable state by selectively supplying cooling and heating air and external air of high temperature to the steering wheel. CONSTITUTION: A steering wheel assembly(1) comprises a steering wheel(10), a steering column(20), and a connection member(40). The steering wheel controls the progressive direction of a vehicle according to the intention of the driver. The steering column is connected to the steering wheel and forms an air supply fluid path supplying air to the steering wheel by being connected to an air duct(30) supplying external air to the indoor of the vehicle. The connection member connects the air duct and the air supply fluid path and supplies air flowing in the air duct to the air supply fluid path.

Description

스티어링 휠 어셈블리{STEERING WHEEL ASSEMBLY}Steering Wheel Assembly {STEERING WHEEL ASSEMBLY}

본 발명은 스티어링 휠 어셈블리에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스티어링 휠 조작 시, 운전자가 쾌적한 상태에서 운전할 수 있도록 하는 스티어링 휠 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a steering wheel assembly, and more particularly, to a steering wheel assembly that allows the driver to drive in a comfortable state when operating the steering wheel.

일반적으로, 스티어링 휠은 자동차의 진행 방향을 조정하는 조향장치로서, 상기 스티어링 휠은 운전자의 파지가 편안하고 조작이 용이하도록 링 형상으로 형성하게 된다.In general, the steering wheel is a steering device for adjusting the driving direction of the vehicle, the steering wheel is formed in a ring shape so that the grip of the driver is comfortable and easy to operate.

이러한 스티어링 휠은 운전자가 손으로 파지하여 조작 시, 기온이 높은 여름철에는 스티어링 휠의 표면이 매우 뜨거워 선뜻 파지하는데 꺼려지는 불편함을 주며, 기온이 낮은 겨울철에는 스티어링 휠의 표면이 매우 차가워 파지하는데 꺼려지는 불편함을 주게된다.These steering wheels are inconvenient to be gripped by the driver when operating by hand, and the surface of the steering wheel is very hot in the summer when the temperature is high, and the surface of the steering wheel is very cold in the winter when the temperature is low. Losing is a discomfort.

그래서 하절기와 동절기에는 자동차 운행 시, 운전자는 자동차의 냉난방 시스템에 의해 실내의 온도 상승 및 하강과 함께 스티어링 휠의 온도가 자연적으로 운전자에게 맞혀질 때까지 기다렸다가 파지하게 되는 불편함이 있다.Therefore, in the summer and winter, the driver is inconvenient to wait until the temperature of the steering wheel is naturally hit by the driver along with the temperature rise and fall of the room by the vehicle's air conditioning system.

따라서, 종래에는 스티어링 휠에 휠 커버를 씌워 사용하기는 하나, 상기 스티어링 휠을 파지하는 초기에는 차가움 또는 뜨거움을 느끼는 것은 마찬가지어서 여전히 해결할 수 없는 문제점으로 남아있다.Therefore, although the conventional wheel cover is used to cover the steering wheel, the gripping of the steering wheel initially feels cold or hot, but still remains a problem that cannot be solved.

또한, 상기 스티어링 휠 조작 시, 여름철의 땀과 같은 수분 등으로 인해 운전자에게 불쾌감을 주는 문제점이 있다.In addition, when operating the steering wheel, there is a problem that gives the driver discomfort due to moisture, such as summer sweat.

본 발명의 실시예들은 차량의 에어덕트 경로에 스티어링 휠 용 덕트를 추가하여 에어덕트 경로와 스티어링 휠을 연결함으로써, 스티어링 휠로 냉난방 공기를 선택적으로 공급할 수 있는 스티어링 휠 어셈블리를 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention provide a steering wheel assembly capable of selectively supplying heating and cooling air to the steering wheel by connecting the air duct path and the steering wheel by adding a duct for the steering wheel to the air duct path of the vehicle.

본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리는, 차량의 진행방향을 운전자의 의도에 따라 임의로 조작하는 스티어링 휠과 상기 스티어링 휠과 연결되는 스티어링 컬럼을 포함하며, 상기 스티어링 컬럼은 외부공기를 차량의 실내로 공급하는 에어덕트와 연결되어 공기를 상기 스티어링 휠로 공급하는 에어공급유로가 형성될 수 있다.The steering wheel assembly according to the embodiment of the present invention includes a steering wheel connected to the steering wheel and a steering wheel for arbitrarily manipulating the driving direction of the vehicle according to the driver's intention, and the steering column is configured to provide outside air to the interior of the vehicle. An air supply passage for supplying air to the steering wheel may be formed in connection with an air duct for supplying the air duct.

상기 스티어링 휠 어셈블리에 있어서, 상기 에어공급유로는 상기 스티어링 컬럼 내부의 격벽에 의해 형성될 수 있다.In the steering wheel assembly, the air supply passage may be formed by a partition wall inside the steering column.

상기 스티어링 휠 어셈블리에 있어서, 상기 에어덕트와 에어공급유로를 연결하는 연결부재를 더 포함할 수 있다.The steering wheel assembly may further include a connection member connecting the air duct and the air supply passage.

상기 스티어링 휠 어셈블리에 있어서, 상기 스티어링 휠은 상기 에어공급유로와 연결되는 연결유로와, 외주면에 형성되며, 상기 연결유로와 연결되는 다수개의 배출홀을 포함할 수 있다.In the steering wheel assembly, the steering wheel may include a connection passage connected to the air supply passage and an outer circumferential surface, and a plurality of discharge holes connected to the connection passage.

상기 스티어링 휠 어셈블리에 있어서, 상기 에어덕트로 공급되는 차가운 공기가 상기 에어공급유로를 통해 상기 스티어링 휠로 공급될 수 있다.In the steering wheel assembly, cool air supplied to the air duct may be supplied to the steering wheel through the air supply passage.

상기 스티어링 휠 어셈블리에 있어서, 상기 에어덕트로 공급되는 더운 공기가 상기 에어공급유로를 통해 상기 스티어링 휠로 공급될 수 있다.In the steering wheel assembly, hot air supplied to the air duct may be supplied to the steering wheel through the air supply passage.

상기 스티어링 휠 어셈블리에 있어서, 상기 에어덕트로 공급되는 상온의 외부 공기가 상기 에어공급유로를 통해 상기 스티어링 휠로 공급될 수 있다.In the steering wheel assembly, external air at room temperature supplied to the air duct may be supplied to the steering wheel through the air supply passage.

본 발명의 실시예들은 차량의 에어덕트 경로에 스티어링 휠 용 덕트를 추가하여 에어덕트 경로와 스티어링 휠을 연결함으로써, 스티어링 휠로 냉난방 공기를 선택적으로 공급할 수 있게 되므로, 스티어링 휠을 파지하게 되는 운전자가 쾌적한 상태에서 운전할 수 있으며, 간단한 구성요소로 생산성을 향상시키고, 원가절감을 할 수 있다.Embodiments of the present invention by connecting the air duct path and the steering wheel by adding a duct for the steering wheel to the air duct path of the vehicle, it is possible to selectively supply the heating and cooling air to the steering wheel, the driver who grips the steering wheel is comfortable It can be operated in the state, and simple components can improve productivity and reduce costs.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리를 도시한 단면도이다.
도 3은 도 2의 A부분에 따른 확대도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리의 스티어링 휠을 도시한 평면도이다.1 is a perspective view showing a steering wheel assembly according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view showing a steering wheel assembly according to an embodiment of the present invention.
3 is an enlarged view illustrating a portion A of FIG. 2.
4 is a plan view illustrating a steering wheel of a steering wheel assembly according to an exemplary embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art may easily implement the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed. .

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리를 도시한 단면도이며, 도 3은 도 2의 A부분에 따른 확대도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리의 스티어링 휠을 도시한 평면도이다.1 is a perspective view showing a steering wheel assembly according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a sectional view showing a steering wheel assembly according to an embodiment of the present invention, Figure 3 is an enlarged view according to part A of FIG. 4 is a plan view illustrating a steering wheel of a steering wheel assembly according to an exemplary embodiment of the present invention.

도면을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리(1)는 차량의 에어덕트 경로에 스티어링 휠 용 덕트를 추가하여 에어덕트 경로와 스티어링 휠을 연결함으로써, 스티어링 휠로 냉난방 공기를 선택적으로 공급할 수 있게 되므로, 스티어링 휠을 파지하게 되는 운전자가 쾌적한 상태에서 운전할 수 있으며, 간단한 구성요소로 생산성을 향상시키고, 원가절감을 할 수 있는 구조로 이루어진다.Referring to the drawings, the steering wheel assembly 1 according to an embodiment of the present invention by connecting the air duct path and the steering wheel by adding a duct for the steering wheel to the air duct path of the vehicle, it is possible to selectively supply heating and cooling air to the steering wheel As a result, the driver who grips the steering wheel can drive in a comfortable state, and the structure is configured to improve productivity and reduce costs with simple components.

이를 위해, 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리(1)는 기본적으로 스티어링 휠(10) 및 스티어링 컬럼(20)을 포함하여 구성되며, 이를 구성 별로 설명하면 다음과 같다.To this end, the steering wheel assembly 1 according to the embodiment of the present invention basically comprises a steering wheel 10 and the steering column 20, which will be described for each configuration as follows.

상기 스티어링 휠(10)은 차량의 진행방향을 운전자의 의도에 따라 임의로 조작하는 기능을 한다.The steering wheel 10 functions to arbitrarily manipulate the driving direction of the vehicle according to the intention of the driver.

본 발명의 실시예에서, 상기 스티어링 컬럼(20)은 스티어링 휠(10)과 연결되는 것으로써, 조향 축(미도시)이 들어있는 원통형상의 튜브이며, 차량의 충돌에 의해 충격을 받았을 경우, 축방향 안쪽으로 오목하게 휘어져 들어가며 충격흡수를 제공하는 것이다.In the exemplary embodiment of the present invention, the steering column 20 is connected to the steering wheel 10, and is a cylindrical tube containing a steering axis (not shown), and when the shock is caused by the collision of the vehicle, the shaft It will bend concave inwardly and provide shock absorption.

이러한 상기 스티어링 컬럼(20)은 외부공기를 차량의 실내로 공급하는 에어덕트(30)와 연결되어 공기를 스티어링 휠(10)로 공급하는 에어공급유로(21)가 형성될 수 있으며, 에어공급유로(21)는 스티어링 컬럼(20) 내부의 격벽(23)에 의해 형성될 수 있다.The steering column 20 may be connected to an air duct 30 for supplying external air to the interior of the vehicle, and an air supply passage 21 for supplying air to the steering wheel 10 may be formed. 21 may be formed by the partition 23 in the steering column 20.

여기서, 상기 스티어링 휠(10)은 에어공급유로(21)와 연결되는 연결유로(11)와, 스티어링 휠(10) 외주면에 연결유로(11)와 연결되는 다수개의 배출홀(13)을 포함할 수 있다.Here, the steering wheel 10 may include a connection passage 11 connected to the air supply passage 21, and a plurality of discharge holes 13 connected to the connection passage 11 on the outer circumferential surface of the steering wheel 10. Can be.

한편, 본 발명의 실시예에서는 상기 에어덕트(30)와 에어공급유로(21)를 연결하는 연결부재(40)가 더 포함될 수 있다.On the other hand, in the embodiment of the present invention may further include a connecting member 40 for connecting the air duct 30 and the air supply passage (21).

이러한 연결부재(40)는 에어덕트(30)로 유입된 공기를 에어공급유로(21)로 공급하는 기능을 하며, 그 형상이 양단이 개방된 원형의 파이프 형상으로 이루어질 수 있다.The connection member 40 functions to supply the air introduced into the air duct 30 to the air supply passage 21, and the shape of the connection member 40 may be formed in a circular pipe shape at both ends thereof.

이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리의 작동 및 작용을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the operation and action of the steering wheel assembly according to an embodiment of the present invention configured as described above will be described in detail.

본 발명의 실시예에 따른 스티어링 휠 어셈블리(1)는 차량의 냉난방 시스템 작동 시, 차량에 설치된 에어덕트(30)를 통해 냉난방 공기가 차량의 실내로 유입되게 된다.In the steering wheel assembly 1 according to the exemplary embodiment of the present invention, the cooling and heating air is introduced into the interior of the vehicle through the air duct 30 installed in the vehicle.

이러한 과정에서 연결부재(40)를 통해 에어덕트(30)와 스티어링 컬럼(20)을 연결함에 따라, 에어덕트(30)의 냉난반 공기가 스티어링 컬럼(20) 내부의 에어공급유로(21)로 공급되게 된다.In this process, as the air duct 30 and the steering column 20 are connected through the connection member 40, the cold / heated air of the air duct 30 is transferred to the air supply passage 21 inside the steering column 20. Will be supplied.

그리고 에어공급유로(21)로 공급된 냉난방 공기는 스티어링 휠(10)의 연결유로(11)로 공급되고, 스티어링 휠(10)의 외주면에 형성된 다수개의 배출홀(13)을 통해 냉난방 공기를 배출하게 된다.The cooling and heating air supplied to the air supply passage 21 is supplied to the connection passage 11 of the steering wheel 10 and discharges cooling and heating air through a plurality of discharge holes 13 formed on the outer circumferential surface of the steering wheel 10. Done.

한편, 상기에서는 냉난방 시스템 작동 시, 냉난방 공기가 공급되는 것으로 언급하였으나, 냉난방 공기가 아닌 상온의 외부공기를 공급받아 상기와 같은 과정을 통해 스티어링 휠(10)의 배출홀(13)로 배출할 수 있다.On the other hand, in the above air conditioning heating system, it is mentioned that the heating and cooling air is supplied, but can be discharged to the discharge hole 13 of the steering wheel 10 through the above process by receiving the outside air at room temperature, not the heating and cooling air. have.

지금까지 설명한 바와 같이 차량의 에어덕트(30)의 경로를 연결부재(40)를 통해 스티어링 컬럼(20)에 연결하여 연결유로(11)를 통해 스티어링 휠(10)의 배출홀(13)로 배출함으로써, 스티어링 휠(10)로 냉난방 공기 또는 상온의 외부공기를 선택적으로 공급할 수 있게 되므로 스티어링 휠(10)을 파지하게 되는 운전자가 쾌적한 상태에서 운전할 수 있으며, 간단한 구성요소로 생산성을 향상시키고, 원가절감을 할 수 있다.As described above, the path of the air duct 30 of the vehicle is connected to the steering column 20 through the connection member 40 and discharged through the connection flow path 11 to the discharge hole 13 of the steering wheel 10. By doing so, it is possible to selectively supply the cooling and heating air or the external air at room temperature to the steering wheel 10, so that the driver who grips the steering wheel 10 can operate in a comfortable state, improve productivity with simple components, and cost You can save money.

이상을 통해 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, Of course.

1...스티어링 휠 어셈블리 10...스티어링 휠
11...연결유로 13...배출홀
20...스티어링 컬럼 21...에어공급유로
23...격벽 30...에어덕트
40...연결부재1 ... steering wheel assembly 10 ... steering wheel
11 ... connection euro 13 ... outlet
20 ... Steering column 21 ... Air supply flow path
23 bulkhead 30 air duct
40 ... Connecting member

Claims (7)

차량의 진행방향을 운전자의 의도에 따라 임의로 조작하는 스티어링 휠; 및
상기 스티어링 휠과 연결되는 스티어링 컬럼
을 포함하며,
상기 스티어링 컬럼은 외부공기를 차량의 실내로 공급하는 에어덕트와 연결되어 공기를 상기 스티어링 휠로 공급하는 에어공급유로
가 형성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 어셈블리.A steering wheel for arbitrarily manipulating the driving direction of the vehicle according to the intention of the driver; And
A steering column connected to the steering wheel
/ RTI >
The steering column is connected to an air duct for supplying external air to the interior of the vehicle, and an air supply passage for supplying air to the steering wheel.
Steering wheel assembly, characterized in that is formed. 제1 항에 있어서,
상기 에어공급유로는 상기 스티어링 컬럼 내부의 격벽에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 어셈블리.The method according to claim 1,
The air supply passage is a steering wheel assembly, characterized in that formed by the partition wall in the steering column. 제1 항에 있어서,
상기 에어덕트와 에어공급유로를 연결하는 연결부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 어셈블리.The method according to claim 1,
Steering wheel assembly further comprises a connecting member for connecting the air duct and the air supply passage. 제3 항에 있어서,
상기 스티어링 휠은 상기 에어공급유로와 연결되는 연결유로와, 외주면에 형성되며, 상기 연결유로와 연결되는 다수개의 배출홀을 포함하는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 어셈블리.The method of claim 3,
The steering wheel assembly is connected to the air supply passage and the steering wheel assembly, characterized in that it comprises a plurality of discharge holes formed on the outer circumferential surface, and connected to the connection passage. 제1 항에 있어서,
상기 에어덕트로 공급되는 차가운 공기가 상기 에어공급유로를 통해 상기 스티어링 휠로 공급되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 어셈블리.The method according to claim 1,
Steering wheel assembly, characterized in that the cool air supplied to the air duct is supplied to the steering wheel through the air supply passage. 제1 항에 있어서,
상기 에어덕트로 공급되는 더운 공기가 상기 에어공급유로를 통해 상기 스티어링 휠로 공급되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 어셈블리.The method according to claim 1,
Steering wheel assembly, characterized in that the hot air supplied to the air duct is supplied to the steering wheel through the air supply passage. 제1 항에 있어서,
상기 에어덕트로 공급되는 상온의 외부 공기가 상기 에어공급유로를 통해 상기 스티어링 휠로 공급되는 것을 특징으로 하는 스티어링 휠 어셈블리.The method according to claim 1,
Steering wheel assembly, characterized in that the outside air at room temperature supplied to the air duct is supplied to the steering wheel through the air supply passage.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108082266A (en) * 2017-12-18 2018-05-29 贵阳锐航智能科技有限公司 A kind of vehicle steering steering structure with heat sinking function

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