KR20130023423A - Black box system for vehicles - Google Patents

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KR20130023423A
KR20130023423A KR1020110086162A KR20110086162A KR20130023423A KR 20130023423 A KR20130023423 A KR 20130023423A KR 1020110086162 A KR1020110086162 A KR 1020110086162A KR 20110086162 A KR20110086162 A KR 20110086162A KR 20130023423 A KR20130023423 A KR 20130023423A
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audio
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cpu
vehicle
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Application number
KR1020110086162A
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Korean (ko)
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정성현
정석기
배수호
Original Assignee
정성현
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Publication date
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Abstract

PURPOSE: A black box system for a vehicle is provided to permanently store an eventful situation by recording the audio and images without the event from impacting the ambient vehicles. CONSTITUTION: A black box system for a vehicle comprises a camera(20), a microphone(21), a key input unit(30), and a main body(10). The camera records images. The microphone inputs audios. The key input unit operates the system. The main body comprises a storage unit(18), an image digital converter(14), an image compaction unit(15), and an audio digital converter(16). The storage unit is connected to the CPU(Central Processing Unit) to control the entire system. The image digital converter converts the images recorded with the camera into digital images. The image compaction unit minimizes the images outputted from the image digital converter. The audio digital converter converts inputted audio signals to the microphone to digital audios. [Reference numerals] (12) Acceleration sensor; (13) Noise measuring sensor; (14) Image digital converter; (15) Image compression unit; (16) Audio digital converter; (17) Audio compression unit; (18) Storage unit; (18a) Temporary storage unit; (18b) Permanent storage unit; (19) Guide unit; (20) Camera; (21) Microphone; (30) Key input unit; (40) Data output unit

Description

차량용 블랙박스 시스템{Black box system for vehicles}Black box system for vehicles

본 발명은 차량용 블랙박스 시스템에 관한 것으로, 보다 상세하게는, 충격을 인식하여 작동하는 가속도센서는 물론 음압에 따라 작동하는 소음측정센서에 의해 차량 블랙박스의 저장부에 영구저장되는 이벤트(사고) 녹화 촬영을 개시함으로써, 주변 차량끼리 이벤트가 발생하여 자신의 차량에 충격이 가해지지 않더라도 이벤트 현황을 촬영하여 영구 저장하는 차량용 블랙박스 시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to a vehicle black box system, and more particularly, an event (accident) that is permanently stored in the storage unit of the vehicle black box by an acceleration sensor that operates by recognizing a shock as well as a noise measuring sensor that operates according to sound pressure. The present invention relates to a black box system for a vehicle that records and permanently stores an event state even when an event occurs between neighboring vehicles and an impact is not applied to one's own vehicle.

자동차 관련 교통사고 발생시 담당 경찰공무원이 정확한 물증 없이 가해자와 피해자 또는 목격자의 진술과 현장상황을 종합적으로 유추하여 사고자 간의 잘잘못을 따져 가해자와 피해자를 확인하는 것이 통상적인 방법이었다. 그러므로 경우에 따라서는 목격자도 없고 사고 당사자들만의 진술과 사고현장의 정황만으로 유추하여 판단함으로써 가해자와 피해자가 뒤바뀌는 경우도 발생하고, 목격자가 있다고 해도 목격자마다 진술이 다를 수도 있어서 정확한 판단을 하기가 매우 어려운 경우가 많다. 특히, 뺑소니 차량인 경우에는 목격자가 없고 목격자가 있다고 할지라도 뺑소니 차량의 번호판을 기억하지 못하거나 번호판의 숫자 일부만 기억한다면 용의자 차량을 찾는데 많은 인원과 시간을 들여 추적하지만, 만족할 만큼의 성과를 거두지 못하는 경우도 많다.
In the case of automobile-related traffic accidents, it was common practice for the police officer in charge to identify the perpetrators and victims by inferring the offender's and victim's or eyewitness's statements and scene situations without accurate evidence. Therefore, in some cases, there are cases where there are no witnesses, the inferences and victims are inverted by inferring only the statements of the parties involved and the circumstances of the accident scene. Often difficult. In particular, in the case of hit-and-run vehicles, even if there are no witnesses, even if there are witnesses, if they do not remember the plate number of the hit-and-run vehicle or if they remember only a part of the number of plates, they will spend a lot of time and time searching for the suspect vehicle, but they will not achieve satisfactory results. In many cases.

따라서 최근 들어 차량용 블랙박스를 장착하는 차량이 늘고 있는데, 블랙박스란 항공용어로 조종실 음성 녹음장치(Cockpit Voice Recorder)와 비행 자료 기록장치(Flight Date Recorder)를 지칭하는 용어로, 음성 녹음장치는 조종사의 대화나 관제탑과 교신, 엔진 소음 등 조종실에서 발생하는 모든 소리를 저장하는 장치이고, 비행 자료 기록장치는 엔진과열이 언제부터 시작됐는지, 조종사가 자동장치로 운행했는지, 뒷날개의 꼬리 각도는 얼마인지 등 상세한 비행 데이터를 기록하는 장치이다. 이와 같은 블랙박스는 항공기의 사고 원인 규명에 결정적인 역할을 하는 비장의 장치로 각광받았으며, 이에 착안해 최근 자동차 관련 교통사고의 사실적인 증거자료 확보를 위해 차량용 블랙박스가 주목받고 있는 것이다.
Therefore, in recent years, more and more vehicles are equipped with a vehicle black box, which is a term used to refer to the cockpit voice recorder and flight date recorder in aviation terms. It is a device that stores all sounds from the cockpit, such as conversations, control towers, and engine noises. The flight data recorder records when the engine started to overheat, the pilot operated by an automatic device, and the tail angle of the tail. Etc. It is a device for recording detailed flight data. Such a black box has been in the spotlight as a trump device that plays a decisive role in determining the cause of an accident of an aircraft, and based on this, a black box for a vehicle is attracting attention in order to secure factual evidence of an automobile-related traffic accident.

차량용 블랙박스는 차량의 운행 및 조작과 관련된 정보를 저장하게 되는데, 초기에 개발된 블랙박스들은 자동차의 운행상태 기록에 중점을 두었으며, 이를 위해 자동차용 네트워크를 이용하여 다양한 운행 기록을 저장하도록 되어 있었고, 이러한 블랙박스가 점차 발전하여 현재의 블랙박스들은 차량 상태뿐만 아니라 다양한 영상을 비롯한 복합적인 정보를 저장할 수 있도록 발전하고 있는데, 시동을 걸면 곧바로 작동되어 안전운행 중엔 다른 장면이 기록되다가, 자신의 차량에 이벤트(본 명세서에서 '이벤트'란 '차량 사고'를 의미하며, 이하에서도 같다)가 발생하는 순간 충격이 가해지면 차량 내·외부 상황, 즉 운전자의 목소리나 충격에 의한 소리, 액세레이터 작동 상황, 차량속도, 브레이크 조작 상황, 안전벨트 착용 여부, 시간, 현장 상황 등이 상세히 기록된다.
The vehicle black box stores information related to the operation and operation of the vehicle. The early development of the black boxes focused on recording the driving status of the vehicle, and for this purpose, various driving records were stored using the vehicle network. As these black boxes are gradually developed, the current black boxes are being developed to store not only the vehicle status but also complex information including various images.They are operated as soon as they are started and other scenes are recorded during the safe operation. When an impact is applied to the vehicle at the moment when an event occurs (in this specification, 'event' means 'vehicle accident' and the same below), the inside and outside of the vehicle, that is, the sound of the driver's voice or the impact, the operation of the accelerator Situation, vehicle speed, brake operation situation, seat belt wearing status, time, field situation It is recorded in detail.

이와 같이 출현한 차량용 블랙박스 중 하나가 특허등록 제523006호 "차량의 녹화 영상처리장치 및 방법"인데, 도 1을 참조하여 간략히 설명하면, 차량에 장착된 발전기(1)를 가동하면 차량 배터리(2)가 전원을 충전하고, 차량 배터리로부터 제공되는 전원을 체크하여 차량 시동 온/오프를 감지하는 시동감지부(3)와 차량 배터리로부터 제공되는 전원으로 충전되는 보조전원을 구비하며, 배터리에 충전된 전원은 전원공급부(4)를 통해서 영상 녹화장치(5)와 차량에 가해지는 충격량을 감지하는 충격센서(6) 및 녹화 영상을 디스플레이하기 위한 액정표시부(7)에 공급되도록 구성되며, 전원공급부(4)를 사고 발생시 차량 배터리의 전원이 차단되더라도 보조전원을 이용하여 영상 녹화장치에 촬영되어 녹화된 영상의 저장을 완료한 후에 차량 전원 및 보조전원이 차단되도록 구성한 것이다.
One of the vehicle black boxes that appeared as described above is Patent Registration No. 523006 "Vehicle Recording Image Processing Apparatus and Method", which will be briefly described with reference to FIG. 1, when a generator 1 mounted in a vehicle is operated, a vehicle battery ( 2) charges the power, and has a start detection unit (3) for detecting the on / off of the vehicle starting by checking the power supplied from the vehicle battery and the auxiliary power charged by the power provided from the vehicle battery, The supplied power is configured to be supplied to the video recording device 5, the shock sensor 6 for detecting the amount of impact applied to the vehicle through the power supply unit 4, and the liquid crystal display 7 for displaying the recorded video. (4) Even if the vehicle battery power is cut off in the event of an accident, the vehicle power source and the auxiliary power source are stored in the video recording device using the auxiliary power source. It is configured to be sweet.

하지만, 상기 특허뿐만 아니라 지금까지 출현한 모든 차량용 블랙박스는 다음과 같은 문제점이 있다.However, not only the patent but also all the vehicle black boxes that have appeared up to now have the following problems.

첫째, 블랙박스를 탑재한 차량에 직접적으로 충격이 가해지는 경우에만 충격센서에서 충격을 감지하여 이벤트 상황을 촬영하여 녹화하기 때문에 자신의 차량에 충격이 가해지지 않고 주변 차량끼리만 이벤트가 발생하는 경우에는 이벤트 상황을 전혀 녹화하지 않을 뿐만 아니라 주변 차량의 이벤트로 인하여 자신의 차량에 이벤트를 유발한 경우에도 촬영된 영상이 임시저장되었다가 일정 용량을 초과하면 영상이 삭제되어 기록이 남지 않는다.First, since the shock sensor detects the shock and records and records the event only when the shock is directly applied to the vehicle equipped with the black box. Not only does it record the event at all, but even when the event of the surrounding vehicle caused an event in the own vehicle, the recorded video is temporarily stored and exceeds the predetermined capacity.

둘째, 자신의 차량에 직접적으로 충격이 가해지는 경우에만 촬영되어 영구저장되므로, 다중 추돌이 발생하여 급브레이크를 밟아 정차하거나, 주변 차량이 자신의 차량에 이벤트를 유발하여 급브레이크를 밟으면서 핸들을 돌려 간신히 이벤트를 모면한 경우와 같은 위급한 상황에 대한 영상 및 음성 데이터는 임시저장되었다가 일정 용량을 초과하면 데이터가 삭제되어 기록이 남지 않는다.Second, since it is taken and permanently stored only when a shock is applied directly to the vehicle, multiple collisions occur and the vehicle stops by stepping on a sudden brake, or by surrounding vehicles triggering an event on their vehicle, In other words, video and audio data of an emergency situation such as when an event is barely saved are temporarily stored, but when a certain capacity is exceeded, the data is deleted and no record is left.

셋째, 현실적으로 충격센서(G센서)는 고장이 잦아 오작동이 많이 발생하기 때문에 이벤트를 촬영하지 못하거나 이벤트가 아닌 상황을 촬영하는 경우가 많다.Third, in reality, the shock sensor (G sensor) is often a malfunction because a lot of malfunctions can not shoot the event or often take a non-event situation.

넷째, 시동을 걸면 곧바로 작동되어 운행중 모든 상황이 영상 녹화 및 오디오(음성) 녹음되어 저장되므로 개인의 프라이버시 침해와 관련한 논란이 발생하게 된다.
Fourth, as soon as the vehicle is started, it is operated immediately, and all situations during the operation are recorded and stored in video recording and audio (voice), which causes controversy regarding personal privacy infringement.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은, 충격을 감지하여 작동하는 가속도센서는 물론 음압에 따라 작동하는 소음측정센서에 의해 일정 이상의 오디오(소리 및 소음)가 발생하면 차량 블랙박스의 저장부에 영구저장되는 이벤트 녹화 촬영 및 녹음을 하게 되고, 주변 차량끼리 이벤트가 발생하여 자신의 차량에 충격이 가해지지 않더라도 이벤트 상황을 촬영 및 녹음하여 영구 저장하는 차량용 블랙박스 시스템을 제공하기 위한 것이다.
The present invention has been made in order to solve the above problems, the object of the present invention, the acceleration sensor to operate by detecting the shock, as well as a certain level of audio (sound and noise) by the noise measuring sensor operating in accordance with the sound pressure When the event occurs, recording and recording of the event is stored permanently in the storage unit of the vehicle black box, and the vehicle black box for recording and recording the event situation permanently even if an event occurs between the surrounding vehicles and the impact is not applied to their vehicles. It is to provide a system.

상기와 같은 과제 해결을 위하여 본 발명에 따른 차량용 블랙박스 시스템은, 영상 촬영을 위한 카메라; 오디오 입력을 위한 마이크; 시스템 전체를 제어하기 위한 CPU, CPU와 연결되는 저장부, 상기 카메라에서 촬영한 영상을 디지털로 변환시키기 위한 영상 디지털 변환부, 상기 영상 디지털 변환부에서 출력된 영상을 압축하여 CPU 또는 저장부에 입력시키는 영상압축부, 상기 마이크에 입력된 오디오 신호를 디지털로 변환시키기 위한 오디오 디지털 변환부, 상기 오디오 디지털 변환부에서 출력된 오디오를 압축하여 CPU에 입력시키는 오디오 압축부, 상기 마이크와 연결되고 CPU에 연결된 소음측정센서, CPU에 연결된 가속도센서, CPU와 연결되는 안내부, 시스템의 작동을 조작하는 키입력부를 구비하는 본체를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.
In order to solve the above problems, a vehicle black box system according to the present invention includes a camera for taking an image; A microphone for audio input; CPU for controlling the whole system, a storage unit connected to the CPU, an image digital converter for digitally converting the image taken by the camera, and a compressed image output from the image digital converter to be input to the CPU or storage unit. An image compression unit for converting an audio signal input to the microphone into a digital signal, an audio compression unit for compressing audio output from the audio digital converter and inputting it to a CPU, and connected to the microphone and connected to the CPU. It is characterized in that it comprises a main body having a noise measuring sensor connected to the sensor, an acceleration sensor connected to the CPU, a guide connected to the CPU, a key input for operating the operation of the system.

바람직하게는, CPU와 연결되어 저장부에 저장된 영상과 오디오 데이터를 출력하는 데이터 출력부를 구비하며, 데이터 출력부는 차량용 네비게이션, PC, TV 또는 스마트폰이다.
Preferably, the data output unit is connected to the CPU and outputs the image and audio data stored in the storage unit, the data output unit is a vehicle navigation, PC, TV or smartphone.

바람직하게는, 저장부는, 차량이 정상운행시 촬영된 영상을 저장하는 임시저장부와, 이벤트 발생시 촬영한 영상과 오디오를 영구적으로 저장하는 영구저장부로 구분되며, CPU는 차량이 정상운행시에는 오디오 녹음 기능이 중지되도록 제어한다.
Preferably, the storage unit is divided into a temporary storage unit for storing the image taken during normal operation of the vehicle, and a permanent storage unit for permanently storing the image and audio taken when the event occurs, the CPU is the audio during normal operation of the vehicle Control to stop recording.

상기와 같은 특징을 갖는 본 발명에 따른 차량용 블랙박스 시스템은, 충격을 감지하여 작동하는 가속도센서(G센서)와 음압에 따라 작동하는 소음측정센서에 의해 차량 블랙박스가 이벤트 녹화 촬영 및 녹음을 자동으로 저장부에 영구 저장하기 때문에 자신의 차량에 이벤트가 발생하여 충격이 가해질 때는 물론 자신의 차량에 충격이 가해지지 않더라도 주변 차량끼리 이벤트가 발생하여 일정 이상의 소음이 발생하면 자동으로 이벤트 상황의 영상과 음성 및 데이터를 영구 저장하게 되므로, 가속도센서에 에러가 발생하더라도 소음측정센서가 작동하여 이벤트 현황을 촬영할 수 있으며, 자신의 차량에 충격이 가해지지 않더라도 주변 차량의 이벤트를 촬영해서 영구 저장하므로 교통사고 원인 규명에 중요한 자료로 활용할 수 있다. 또 차량 후방에도 촬영용 카메라를 부착함으로써 후방에서 뒤따라 오던 다른 차량이 자신의 차량을 추돌한 경우에도 이벤트 상황을 촬영하여 영구 저장할 수 있다.
In the vehicle black box system according to the present invention having the above characteristics, the vehicle black box automatically records the event recording and recording by the acceleration sensor (G sensor) that detects an impact and a noise measuring sensor that operates according to sound pressure. Because it is permanently stored in the storage unit, when an event occurs in one's own vehicle and an impact is applied to it, even if the vehicle is not shocked, an event occurs between the surrounding vehicles, and if a certain noise is generated, the image of the event situation is automatically displayed. Since the voice and data are permanently stored, even if an error occurs in the acceleration sensor, the noise measuring sensor can operate to record the event status, and even if the vehicle is not impacted, the event is recorded and stored permanently to save traffic accidents. It can be used as an important data in determining the cause. In addition, by attaching a camera for photographing the rear of the vehicle, even if another vehicle following the rear collided with his vehicle, it is possible to record and permanently store the event situation.

또한, 본 발명에 따른 차량용 블랙박스 시스템은 차량이 정상 운행중일 때는 오디오(음성)기능은 녹음하지 않고 비디오 녹화만 하여 저장장치에 임시저장하며, 이벤트 발생시에는 자동으로 오디오 녹음기능과 비디오 녹화가 동시에 작동되기 때문에 차량 블랙박스로 인한 개인 프라이버시 침해 논란을 배제할 수 있다.
In addition, the black box system for a vehicle according to the present invention temporarily stores the video in a storage device by only recording a video without recording an audio (audio) function when the vehicle is in normal operation, and automatically records an audio and a video at the same time when an event occurs. It can eliminate the controversy of personal privacy caused by vehicle black box.

도 1은 종래의 블랙박스 시스템의 구성을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 블랙박스 시스템의 구성을 도시한 블럭도이다.1 is a view schematically showing the configuration of a conventional black box system.
2 is a block diagram showing the configuration of a black box system according to the present invention.

본 발명의 가장 큰 기술적 특징은 충격에 의해 작동하는 가속도센서(G센서)에 이상이 발생하더라도 음압의 크기에 따라 작동하는 소음측정센서에 의해 이벤트 영상을 촬영하여 저장부에 영구저장할 뿐만 아니라 자신의 차량에 충격이 가해지지 않고 주변 차량끼리만 이벤트가 발생하는 경우 및 주변 차량의 이벤트로 인하여 자신의 차량에 이벤트를 유발하여 피해를 본 경우에도 이벤트 상황을 촬영하여 저장부에 영구저장한다는 점과, 차량이 정상주행을 하고 있을 때에는 오디오 녹음 기능을 차단함으로써 개인 프라이버시 문제를 유발하지 않는다는 점이다.
The biggest technical feature of the present invention is that even if an abnormality occurs in the acceleration sensor (G sensor) that is operated by impact, the event image is captured by the noise measuring sensor that operates according to the magnitude of sound pressure, and stored permanently in the storage unit as well. When the event occurs only between the vehicles around the vehicle without impact and the event of the vehicle caused by the events of the surrounding vehicles, the event is captured and stored permanently in the storage unit. In normal driving, the audio recording function is turned off, which does not cause personal privacy problems.

본 발명의 블랙박스 시스템은 카메라(20)와 마이크(21) 및 상기 카메라(20)와 마이크(21)를 통해 촬영하고 녹음한 영상과 오디오를 처리하고 저장하는 등의 모든 시스템을 제어하는 제어부가 내장된 본체(10), 본체(10)의 작동을 조작하는 키입력부(30)를 포함하여 구성된다.
The black box system of the present invention includes a camera 20 and a microphone 21 and a control unit for controlling all systems such as processing and storing video and audio taken and recorded through the camera 20 and the microphone 21. It is configured to include a built-in main body 10, a key input unit 30 for operating the operation of the main body 10.

카메라(20)는 영상 촬영을 위한 구성인데, 차량 시동을 걸면 본 블랙박스 시스템이 작동을 개시하고, 차량이 정상 운행중일 때 촬영된 영상은 저장부(18)에서 임시저장부(18a)에 저장되고, 이벤트가 발생할 경우에 촬영된 영상은 영구저장부(18b)에 저장되게 된다. 이러한 카메라(20)는 전방을 촬영하는 한 대의 카메라만 장착할 수도 있지만, 후방 촬영을 위하여 후방에 카메라를 더 장착하는 것이 바람직하며, 측방 촬영을 위해서는 차량의 각 모서리 부분에 네 대 또는 그 이상의 카메라를 설치할 수도 있다.
The camera 20 is configured for image capturing. When the vehicle is started, the black box system starts operation, and the image captured when the vehicle is in normal operation is stored in the temporary storage unit 18a in the storage unit 18. When the event occurs, the captured image is stored in the permanent storage 18b. Although the camera 20 may be equipped with only one camera for photographing the front side, it is preferable to mount the camera further at the rear for rearward shooting, and four or more cameras at each corner of the vehicle for side photographing. You can also install

마이크(21)는 오디오 입력을 위한 구성인데, 이벤트 발생시 발생하는 소리나 소음을 입력하여 녹음을 하도록 함은 물론 입력된 소리나 소음이 본 발명의 특징적 구성인 소음측정센서(13)로 보내져서, 설정된 일정 수준 이상의 음압(dB)일 때는 소음측정센서(13)가 이벤트로 인식하게 된다. 마이크(21)는 차의 실외측에 설치하여 이벤트 발생시 오디오(소리 및 소음) 감도를 향상시킴과 동시에 실내측에 설치했을 때 있을 수 있는 개인 프라이버시 문제를 원천적으로 차단할 수 있다.
The microphone 21 is configured for audio input, and inputs a sound or noise generated when an event occurs, as well as recording the input sound or noise to the noise measuring sensor 13 which is a characteristic configuration of the present invention. When the sound pressure (dB) above a predetermined level is set, the noise measuring sensor 13 recognizes as an event. The microphone 21 may be installed on the outdoor side of the car to improve audio (sound and noise) sensitivity when an event occurs and at the same time, may fundamentally block personal privacy problems that may occur when installed on the indoor side.

CPU(11)는 시스템 전체를 제어하기 위한 구성이고, 영상 디지털 변환부(14)는 카메라(20)에서 촬영한 영상을 CPU(11)로 보내기 위해 디지털로 변환시키기 위한 구성이고, 영상압축부(15)는 영상 디지털 변환부(14)에서 디지털로 변환되어 출력된 영상을 압축하여 CPU(11) 또는 저장부(18)에 입력시키는 구성이다. 여기서 정상운행시에 촬영된 영상은 영상압축부(15)에서 CPU(11)를 거치지 않고 직접 저장부(18)의 임시저장부(18a)로 입력시키게 되고, 이벤트로 인식할 경우에 촬영된 영상은 CPU(11)를 거쳐서 저장부(18)의 영구저장부(18b)로 입력되게 된다.
The CPU 11 is a configuration for controlling the entire system, the image digital conversion section 14 is a configuration for converting the image photographed by the camera 20 to the digital to send to the CPU 11, the image compression section ( 15 is a configuration in which the image converted into digital by the image digital converter 14 is compressed and input to the CPU 11 or the storage 18. Here, the image captured during normal operation is input directly to the temporary storage unit 18a of the storage unit 18 without passing through the CPU 11 by the image compression unit 15, and the image captured when the event is recognized as an event. Is input to the permanent storage unit 18b of the storage unit 18 via the CPU 11.

오디오 디지털 변환부(16)는 마이크(21)에 입력된 오디오(소리 및 소음) 신호를 CPU(11)로 보내기 위해 디지털로 변환시키기 위한 구성이고, 오디오 압축부(17)는 오디오 디지털 변환부(16)에서 디지털 신호로 출력된 오디오를 압축하여 CPU(11)에 입력시키기 위한 구성이다. 또한, CPU(11)는 차량이 정상 운행중일 때에는 오디오 녹음 기능이 중지되도록 제어했다가 이벤트 상황이 발생하는 즉시 영상과 오디오를 동시에 녹화하도록 제어한다.
The audio digital conversion unit 16 is a configuration for converting audio (sound and noise) signals input to the microphone 21 to the digital to send to the CPU 11, and the audio compression unit 17 is an audio digital conversion unit ( The audio output from the digital signal in 16) is compressed and input to the CPU 11. In addition, the CPU 11 controls the audio recording function to be stopped when the vehicle is in normal operation, and then controls to record the video and the audio simultaneously as soon as the event occurs.

본체(10) 내부에 설치되며, 마이크(21)와 CPU(11) 사이에 연결된 소음측정센서(13)는 설정된 일정 수준 이상의 음압(dB)을 갖는 오디오가 마이크(21)에 입력되면 센서가 이벤트로 인식하여 CPU(11)에 보내져서, 이때부터 영상 및 오디오를 녹화 및 녹음하는 기능을 시작하여 이벤트 영상과 함께 저장부(18)의 영구저장부(18b)에 저장되게 된다. 예를 들면, 소음측정센서(13)가 작동을 시작하는 소리나 소음의 음압이 110～120dB로 정할 수 있을 것이며, 그 크기는 사용자가 변경하여 설정할 수 있다.
Installed inside the main body 10, the noise measuring sensor 13 connected between the microphone 21 and the CPU 11 is a sensor event when the audio is input to the microphone 21 having a sound pressure (dB) of a predetermined level or more set It is recognized as being sent to the CPU 11, from this time to start the function of recording and recording video and audio is stored in the permanent storage unit 18b of the storage unit 18 with the event image. For example, the sound pressure of the sound or noise at which the noise measuring sensor 13 starts to operate may be set to 110 to 120 dB, and its size may be changed by the user.

또한 본체(10) 내부에 설치되어 CPU(11)에 연결된 가속도센서(13)는 차량에 가해지는 충격이 일정 이상일 때 이벤트로 인식하여 센서가 작동해서 CPU(11)에 보내게 되며, 이때부터 오디오는 녹음 기능을 시작하여 이벤트 영상과 함께 저장부(18)의 영구저장부(18b)에 저장되게 된다.
In addition, the acceleration sensor 13 installed inside the main body 10 and connected to the CPU 11 recognizes an event when a shock applied to the vehicle is greater than or equal to a predetermined time, and the sensor operates to send the CPU 11 to the CPU 11. Start the recording function is stored in the permanent storage unit 18b of the storage unit 18 together with the event image.

본 발명의 가장 큰 기술적 특징이 소음측정센서(13)를 사용한다는 것인데. 가속도센서(12)만으로 이벤트 상황을 촬영할 때는 자신의 차량에 직접적인 충격이 가해지지 않을 경우에는 시스템이 이벤트로 인식하지 않기 때문에 주변 차량에서 이벤트가 발생하여 자신의 차량에 이벤트를 유도할 경우에는 촬영된 영상이 임시 저장되었다가 삭제되지만, 소음측정센서(13)를 더 사용함으로써 주변 차량에서 이벤트가 발생할 경우 일정 이상의 소리나 소음이 발생하기 때문에, 소음측정센서(13)에서 즉시 이벤트로 인식하여 이벤트 상황 촬영을 시작하므로 자신의 차량에 대한 이벤트 유도 상황을 촬영하여 영구 저장할 수 있다.
The biggest technical feature of the present invention is that it uses a noise measuring sensor (13). When shooting the event situation with the acceleration sensor 12 alone, the system does not recognize the event as a direct shock is not applied to its vehicle. The image is temporarily stored and then deleted, but when using the noise sensor 13 to generate more than a certain amount of sound or noise when an event occurs in the surrounding vehicle, the noise sensor 13 recognizes the event as an event immediately. Since you start shooting, you can capture the event guidance situation of your vehicle and store it permanently.

CPU(11)와 연결되는 저장부(18)는 임시저장부(18a)와 영구저장부(18b)로 구분되어 있는데, 차량이 정상 운행중일 때 촬영된 영상은 임시저장부(18a)에 저장되고, 이벤트 발생시 촬영된 영상 및 오디오는 영구저장부(18b)에 영구적으로 저장되게 된다. 저장부(18)는 저장 용량(예를 들면, 4기가바이트)이 정해져 있으므로 임시저장부(18a)에 저장된 영상은 저장부(18)의 용량이 다 차게 되면 먼저 저장된 영상부터 지워지면서 새로운 영상이 계속 저장되게 되며, 영구저장부(18b)는 이벤트 발생시 촬영 및 녹음된 영상과 오디오가 저장되어 영구적으로 지워지지 않고 저장되게 된다.
The storage unit 18 connected to the CPU 11 is divided into a temporary storage unit 18a and a permanent storage unit 18b. An image captured when the vehicle is in normal operation is stored in the temporary storage unit 18a. In addition, the video and audio photographed when the event occurs are permanently stored in the permanent storage 18b. Since the storage unit 18 has a storage capacity (for example, 4 gigabytes), the image stored in the temporary storage unit 18a is deleted when the capacity of the storage unit 18 becomes full, and the new image is deleted first. It will be stored continuously, the permanent storage unit 18b is stored in the image and audio recorded and recorded when the event occurs is not permanently erased.

안내부(19)는 CPU(11)와 연결되어 시스템의 작동 여부를 사용자에게 알려 주는 구성으로, 스피커를 통해 음성이나 신호음으로 안내할 수도 있고, LED 램프의 점등과 같이 시각적으로 현시하여 인식할 수 있도록 안내할 수도 있다.
The guide unit 19 is connected to the CPU 11 and informs the user of the operation of the system. The guide unit 19 may be a voice or a signal tone through a speaker, and may be visually recognized and recognized as an LED lamp is lit. You can also guide them.

키입력부(30)는 본체(10)의 표면에 버튼식으로 장착되어 시스템의 작동을 조작하는 구성으로, 저장부(18)에 저장된 데이터를 재생하거나, 녹화, 수동작동 등과 같은 시스템의 작동을 지시하기 위해 조작하는 구성이다.
The key input unit 30 is a button type mounted on the surface of the main body 10 for manipulating the operation of the system, to play the data stored in the storage unit 18, or to instruct the operation of the system such as recording or manual operation. It is a configuration to operate to.

데이터 출력부(40)는 CPU(11)와 연결하여 저장부(18)에 저장된 영상과 오디오 데이터를 디스플레이하기 위하여 출력하는 구성으로, 차량용 네비게이션, PC, TV 또는 스마트폰 등과 같이 영상과 오디오를 동시에 출력할 수 있는 장비라면 어떤 것이든 상관없다.
The data output unit 40 is connected to the CPU 11 and outputs to display the image and audio data stored in the storage unit 18, and simultaneously outputs the image and audio such as a car navigation system, a PC, a TV, or a smartphone. It doesn't matter what equipment you can print.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사항을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이런 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
The above description is merely illustrative of the technical details of the present invention, and those skilled in the art to which the present invention pertains may various modifications and changes without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are not intended to limit the technical idea of the present invention but to describe the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

10 : 본체 11 : CPU
12 : 가속도센서 13 : 소음측정센서
14 : 영상 디지털 변환부 15 : 영상압축부
16 : 오디오 디지털 변환부 17 : 오디오 압축부
18 : 저장부 19 : 안내부
20 : 카메라 21 : 마이크
30 : 키입력부 40 : 데이터 출력부10: main body 11: CPU
12: acceleration sensor 13: noise measuring sensor
14: image digital conversion unit 15: image compression unit
16: audio digital conversion unit 17: audio compression unit
18: storage 19: guide
20: camera 21: microphone
30: key input unit 40: data output unit

Claims (6)

영상 촬영을 위한 카메라;
오디오 입력을 위한 마이크;
시스템 전체를 제어하기 위한 CPU, CPU와 연결되는 저장부, 상기 카메라에서 촬영한 영상을 디지털로 변환시키기 위한 영상 디지털 변환부, 상기 영상 디지털 변환부에서 출력된 영상을 압축하여 CPU 또는 저장부에 입력시키는 영상압축부, 상기 마이크에 입력된 오디오 신호를 디지털로 변환시키기 위한 오디오 디지털 변환부, 상기 오디오 디지털 변환부에서 출력된 오디오를 압축하여 CPU에 입력시키는 오디오 압축부, 상기 마이크와 연결되고 CPU에 연결된 소음측정센서, CPU에 연결된 가속도센서, CPU와 연결되는 안내부, 시스템의 작동을 조작하는 키입력부를 구비하는 본체;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스 시스템.
A camera for imaging;
A microphone for audio input;
CPU for controlling the whole system, a storage unit connected to the CPU, an image digital converter for digitally converting the image taken by the camera, and a compressed image output from the image digital converter to be input to the CPU or storage unit. An image compression unit for converting an audio signal input to the microphone into a digital signal, an audio compression unit for compressing audio output from the audio digital converter and inputting it to a CPU, and connected to the microphone and connected to the CPU. A main body having a noise measuring sensor connected to the CPU, an acceleration sensor connected to the CPU, a guide connected to the CPU, and a key input unit for operating the system;
Vehicle black box system, characterized in that comprises a.
제1항에 있어서,
상기 CPU와 연결되어 상기 저장부에 저장된 영상과 오디오 데이터를 출력하는 데이터 출력부를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스 시스템.
The method of claim 1,
And a data output unit connected to the CPU and outputting image and audio data stored in the storage unit.
제1항에 있어서,
상기 저장부는, 차량이 정상운행시 촬영된 영상을 저장하는 임시저장부와, 이벤트 발생시 촬영한 영상과 오디오를 저장하는 영구저장부로 구분되어 있는 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스 시스템.
The method of claim 1,
The storage unit is characterized in that the vehicle is divided into a temporary storage unit for storing the image taken during normal operation, and a permanent storage unit for storing the image and audio taken when the event occurs.
제1항에 있어서,
상기 CPU는, 차량이 정상운행시에는 오디오 녹음 기능이 중지되도록 제어하는 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스 시스템.
The method of claim 1,
The CPU, the vehicle black box system, characterized in that for controlling the audio recording function is stopped when the vehicle is in normal operation.
제1항에 있어서,
상기 안내부는, 스피커를 통해 음성으로 안내하거나, LED로 현시하여 안내하는 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스 시스템.
The method of claim 1,
The guide unit, the vehicle black box system, characterized in that guided by a voice or a manifest by the LED.
제1항에 있어서,
상기 데이터 출력부는 차량용 네비게이션, PC, TV 또는 스마트폰 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 차량용 블랙박스 시스템.The method of claim 1,
The data output unit is a vehicle black box system, characterized in that any one of a vehicle navigation, PC, TV or smartphone.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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