KR20130002913U

KR20130002913U - Multipurpose carriers for vehicles

Info

Publication number: KR20130002913U
Application number: KR2020130003300U
Authority: KR
Inventors: 우완희
Original assignee: 우완희
Priority date: 2013-04-27
Filing date: 2013-04-27
Publication date: 2013-05-15

Abstract

본 고안은 자전거나 스포츠 장비를 운반 할 때 꼭 필요한 캐리어에 관한 것으로 지붕형 캐리어 하나만을 가지고 여러 가지 용도로 사용이 가능하도록 고안된 다목적 차량용 캐리어이다.
본 고안에 의한 다목적 차량용 캐리어는 차량의 지붕에 장착하여 자전거를 운반할 때 더욱 안전하고 튼튼하게 거치할 수 있도록 캐리어의 밑받침부위를 2개의 바로 만들어 자전거의 바퀴를 좌우에서 지지할 수 있도록 하여 자전거가 단단히 고정되고 또 자전거를 거치시에 전체적인 높이를 낮출 수 있도록 고안되었다. 또한 자전거를 캐리어에 올려놓기만 하여도 자전거가 움직이지 않도록 하여 쉽게 자전거를 고정할 수 있도록 하였다.
본 고안은 지붕형 캐리어에 후미형 캐리어를 결합하여 차량의 후미에 자전거를 거치할 때 더욱 간단히 자전거를 거치하고 내릴 수 있도록 고안하여 무거운 자전거를 지붕에 올리지 않더라도 쉽게 운반할 수 있도록 하였으며, 후미형 캐리어는 사용하지 않을 때는 쉽게 지붕형 캐리어에 속으로 들어갈 수 있도록 하여 캐리어를 장착하고 제거하는 불편함을 없앴다.
또한 본 고안에 의한 캐리어는 다목적 캐리어로서 지붕에 자전거 대신 스키나 스노우보드, 서핑보드 카약등 부피가 큰 스포츠장비를 운반하는 데에도 유용하게 사용할 수 있도록 하여 각 계절별로 사용하는 스포츠장비가 다르더라도 하나의 캐리어를 장착하여 각각의 장비를 운반하는데 캐리어의 교체가 필요없이 사용할 수 있도록 고안되었다. 본 다목적 캐리어는 자전거를 지붕과 후미에 거치하므로 동시에 2대를 운반할 수 있으며, 스키나 스노우보드와 함께 후미형 캐리어에 자전거를 거치하여 함께 운반 할 수도 있도록 고안되었다. 차량의 지붕에 부피가 큰 루프박스를 장착한 차량에서도 본 캐리어를 루프박스 밑 기본바의 밑에 장착하여 후미형 자전거 캐리어로 사용이 가능하게 하여 자전거를 운반하는데 편하게 사용할 수 있도록 고안하였다.The present invention relates to a carrier essential for transporting bicycles or sports equipment, and is a multipurpose vehicle carrier designed to be used for various purposes with only one roof type carrier.
Carrier for multi-purpose vehicle according to the present invention is mounted on the roof of the vehicle so that the bicycle can be supported from side to side by making the underside part of the carrier to support the wheel of the bicycle from two sides so that it can be mounted more securely and securely when carrying the bicycle. It is firmly fixed and designed to lower the overall height when the bike is mounted. In addition, the bicycle can be fixed easily by placing the bicycle on the carrier so that the bicycle does not move.
The present design combines the rear carrier with the roof type carrier to make it easier to mount and lower the bike when mounting the bicycle at the rear of the vehicle, so that the heavy bicycle can be easily transported even when it is not on the roof. This makes it easy to enter the roof carrier, eliminating the inconvenience of mounting and removing the carrier.
In addition, the carrier according to the present invention is a multi-purpose carrier that can be used to carry bulky sports equipment such as skis, snowboards, surfboards, kayaks, etc. instead of bicycles on the roof. It is designed to be used without the need for replacement of the carrier to carry each piece of equipment. This multi-purpose carrier is designed to mount two bikes on the roof and aft, so that they can carry two cars at the same time. Even in a vehicle equipped with a bulky roof box on the roof of the vehicle, this carrier is mounted under the base bar under the roof box so that it can be used as a rear bicycle carrier and is designed to be used conveniently for transporting bicycles.

Description

Multipurpose carriers for vehicles

본 고안은 차량 지붕에 장착하여 사용하는 지붕형 캐리어를 여러 가지 용도로 사용이 가능하도록 고안한 것으로 하나의 캐리어를 가지고 자전거나 스키, 스노우보드, 서핑보드, 카약 등을 운반할 수 있는 지붕형 캐리어와 후미 자전거 캐리어로도 쓸 수 있도록 고안된 다목적 차량용 캐리어다. 또한 본 고안은 자전거를 차량 지붕에 거치할 때 자전거를 잡고 고정해야하는 어려움을 없애고 쉽게 자전거를 지붕에 거치할 수 있도록 고안되었으며 차량 후미에 자전거를 거치할 때도 간단하게 거치할 수 있도록 고안되었다. 또한 지붕에 커다란 루프박스를 장착한 차량에서도 후미형 자전거 캐리어로 쓸 수 있도록 고안된 것이다.The present invention is designed to be used for various purposes of the roof type carrier mounted on the roof of the vehicle. The roof type carrier and the rear which can carry a bicycle, ski, snowboard, surfboard, kayak, etc. with one carrier It is an ATV carrier designed to be used as a bike carrier. In addition, the present invention eliminates the difficulty of holding and fixing the bicycle when the bicycle is mounted on the roof of the vehicle, and is designed to easily mount the bicycle on the roof, and is designed to be easily mounted when the bicycle is mounted on the rear of the vehicle. It is also designed to be used as a rear bike carrier in vehicles with large roof boxes on the roof.

종래의 자전거 캐리어는 차량 지붕에 장착하는 지붕형과 차량 후미에 장착하여 운반하는 후미형으로 나누어진다. 그러나 본 고안은 차량 지붕형 캐리어에 지붕과 후미에 동시에 자전거를 거치할 수 있도록 고안한 것으로 하나의 캐리어에 2대의 자전거를 동시에 운반할 수 있도록 만든 것이다. 또한 자전거뿐만 아니라 계절에 따라서 스키나 스노우보드, 윈드서핑보드, 카약(카누) 등을 거치하여 운반할 수 있도록 고안한 것이다.Conventional bicycle carriers are divided into a roof type mounted on a vehicle roof and a tail type mounted on a vehicle rear. However, the present invention is designed to mount the bicycle on the roof and the rear of the vehicle roof type carrier at the same time, so that two bicycles can be simultaneously carried in one carrier. In addition, it is designed to carry not only bicycles but also skis, snowboards, windsurfing boards and kayaks (canoes) depending on the season.

차량 지붕형 자전거 캐리어는 안전하고 튼튼하게 자전거를 거치할 수 있다는 장점이 있어서 많이 사용하는 방식으로 승용차 등 차고가 낮은 차량은 비교적 자전거를 거치하기가 어렵지 않으나, 레저용 차량이나 승합차 등 차고가 높은 차량에 자전거를 거치하기에는 어려움이 많이 따랐다. 또한 종래의 캐리어에 자전거를 거치하려면 자전거를 캐리어에 올린 다음 쓰러지지 않게 잡은 상태에서 고정바를 이용하여 자전거를 고정시켜야만 했다. 이러한 이유로 자전거를 차량의 지붕에 거치하는 데에 어려움이 따를 수밖에 없었다. 그러나 본 고안은 이러한 어려움을 해결하고자 자전거를 캐리어에 올려놓으면 그 상태로 쓰러지지 않고 지지가 되도록 고안되었다.The vehicle roof type bike carrier has the advantage of being able to mount the bicycle safely and securely, so it is not difficult to mount the bicycle relatively low in vehicles such as passenger cars. It was difficult to mount the bike. In addition, in order to mount the bicycle in the conventional carrier, the bicycle must be fixed by using the fixing bar while holding the bicycle on the carrier and not falling down. For this reason, it was difficult to mount the bicycle on the roof of the vehicle. However, the present invention has been devised to support the bicycle without falling down in its state when the bicycle is placed on the carrier to solve this difficulty.

또한 종래의 차량 후미형 캐리어는 자전거 캐리어를 차량의 트렁크 문에 장착하여 고정시킨 다음에 자전거를 캐리어에 거치하는 방식으로 캐리어를 차량에 장착할 때 차량에 흠집이 생길수 있으며, 자전거를 거치하지 않을 때에는 후미 캐리어를 제거하거나 캐리어로 인하여 크렁크 문을 여닫기도 불편할 뿐만 아니라 미관상 또 안전상 좋지 않았다. In addition, the conventional vehicle rear carrier has a bicycle carrier mounted on the trunk door of the vehicle to be fixed, and then the bicycle is mounted on the carrier so that the vehicle may be scratched when the carrier is mounted on the vehicle. Not only was it inconvenient to remove the carrier or to open the crank door due to the carrier, but it was also aesthetically and securely unsafe.

그러나 본 고안은 차량 지붕형 캐리어 하나만으로 자전거, 스키, 스노우보드, 서핑보드, 카약 등을 지붕에 거치할 수 있으며 후미형 자전거 캐리어로도 동시에 사용할 수 있도록 고안된 것이다.However, the present invention can be mounted on the roof of a bicycle, ski, snowboard, surfboard, kayak, etc. with only one vehicle roof type carrier and is designed to be used simultaneously as a rear type bike carrier.

또한 커다란 루프박스를 장착한 차량에서도 루프박스 밑에 캐리어를 장착하여 후미형 자전거 캐리어로 쓸수 있도록 고안되었다.It is also designed to be used as a rear bike carrier by mounting the carrier under the roof box in vehicles with large roof boxes.

본 고안은 차량으로 자전거를 운반할 때 쉽고 간편하게 운반할 수 있는 방법을 모색했으며 또한 하나의 캐리어를 차량에 장착해놓으면 자전거뿐만 아니라 계절에 따른 여러 가지 스포츠장비를 운반할 때도 사용이 가능하도록 다목적 캐리어를 만드는데 목적이 있다. 또한 차량의 지붕에 커다란 루프박스를 장착한 차량에서도 간단하게 차량후미에 자전거를 거치하여 운반할 수 있는 캐리어를 제공하는데 목적이 있다.The present invention sought an easy and convenient way to carry a bicycle in a vehicle. Also, if one carrier is mounted on a vehicle, the multipurpose carrier can be used to carry not only a bicycle but also various sports equipment according to the season. The purpose is to make. In addition, even in a vehicle equipped with a large roof box on the roof of the vehicle, the purpose is to provide a carrier that can be carried by simply mounting the bike at the rear of the vehicle.

본 고안은 자전거를 쉽고 안전하게 차량에 거치하여 운반하고 계절에 따라 다른 여러 종류의 스포츠장비도 거치하여 운반할 수 있도록 고안한 다목적 차량용 캐리어이다.The present invention is a multi-purpose vehicle carrier designed to carry and mount a bicycle easily and safely in a vehicle and to carry and carry various kinds of sports equipment according to the season.

자전거를 차량의 지붕에 거치하기 위한 종래의 거치대는 차량지붕의 루프패널에 기본 바를 장착하고 그 기본 바에 자전거 캐리어를 장착하여 고정장치를 이용하여 자전거를 고정하게 되어있다. 이 과정에서 자전거를 캐리어 밑받침대에 올리고 고정장치로 고정하기 전까지 자전거가 쓰러지지 않게 잡고 있어야 했다. 그러나 차량의 차고가 높은 경우에는 이러한 작업을 하기가 쉽지 않고 힘이 많이 들었다. 본 고안은 이러한 불편함을 해소하기 위하여 기본바에 장착하는 캐리어의 밑받침대를 2개의 긴 바를 이용하여 바와 바 사이에 자전거의 바퀴가 들어가, 바퀴의 위와 아래 두 부분을 지지하게 하여 밑받침대에 자전거를 올려놓아도 쓰러지지 않고 고정이 되어 있도록 하였다. 그 후에 고정장치를 이용하여 더욱 견고하게 자전거가 거치되도록 고안하였다. Conventional cradle for mounting the bike on the roof of the vehicle is to mount the base bar to the roof panel of the vehicle roof and to mount the bike carrier to the base bar to fix the bike using a fixing device. In the process, the bike had to be held down against the carrier until it was placed on the underside of the carrier and secured with the fasteners. However, if the car's garage is high, this task is difficult and laborious. The present invention is to solve this inconvenience, the base of the carrier mounted on the base bar using the two long bars, the wheels of the bike between the bar and the bar, to support the upper and lower parts of the wheel to support the bike on the base It is fixed so that it does not fall down when placed. After that, it was designed to mount the bike more firmly using the fixing device.

또한 기존의 자전거 캐리어는 자전거를 운반하기 위한 수단으로만 사용이 가능하여 다른 스포츠장비를 운반하기 위해서는 각각의 장비에 맞는 캐리어를 바꾸어 장착해야만 했다. 그러나 본 고안은 이러한 불편을 해소하고 경제적인 비용의 부담도 줄이기 위하여 하나의 캐리어를 차량에 장착해, 계절별로 다른 여러 종류의 스포츠장비도 운반할 수 있도록 다목적 캐리어를 만들고자 하였다. 그리하여 자전거 고정바를 상황에 맞게 간격 조절이 가능하게 하여 자전거뿐만 아니라 스키, 스노우보드, 서핑보드, 카누나 카약 등 각각 다른 스포츠장비도 운반할 때 고정바로 사용이 가능하도록 하였다.In addition, the existing bicycle carrier can be used only as a means of transporting the bicycle, so in order to transport other sports equipment, it was necessary to change the carrier for each equipment. However, the present invention intends to make a multi-purpose carrier to carry various kinds of sports equipment according to seasons by mounting one carrier to the vehicle in order to alleviate such inconvenience and reduce the cost of economics. Thus, the bicycle bar can be adjusted according to the situation so that it can be used as a bar when not only bicycles but also other sports equipment such as skis, snowboards, surfboards, canoes and kayaks.

또한 캐리어의 후미 부분을 간단하게 늘였다 줄였다 할 수 있게 고안하여 차량후미에 자전거를 거치하는데도 쉽고 간편하게 사용할 수 있도록 하였다. 캐리어 후미부에 들어가 있는 후미형 캐리어를 뽑아내어 자전거 바퀴를 걸치고 자전거 프레임을 고정하여 자전거를 쉽게 차량의 후미에 거치할 수 있도록 고안한 것이다. 자전거를 후미에 거치한 상태에서도 트렁크 문을 열 수 있도록 중간 부분은 접히게 고안하였다. 지붕형 캐리어의 후미부에 후미형 캐리어가 들어가고 접힐수 있게 고안하였기 때문에 커다란 루프박스를 장착한 차량에서도 루프박스 밑에 캐리어를 장착하여 후미형 자전거캐리어로 쉽게 사용이 가능하도록 하였다.In addition, the rear part of the carrier is designed to be easily stretched and shortened to make it easy and convenient to mount the bicycle on the rear of the car. It extracts the tail carrier from the rear part of the carrier and hangs the bicycle wheel and fixes the bicycle frame so that the bicycle can be easily mounted on the rear of the vehicle. The middle part is designed to be folded so that the trunk door can be opened even when the bicycle is mounted at the rear. Because the rear carrier is designed to be folded and folded at the rear of the roof carrier, the carrier can be easily mounted as a rear bicycle carrier by mounting the carrier under the roof box even in a vehicle equipped with a large roof box.

본 고안은 차량내부에 탑재하기 어려운 부피가 큰 자전거, 스키, 스노우보드, 서핑보드, 카약 등의 스포츠장비를 원하는 장소까지 운반하기 위한 다목적 캐리어로서 본 다목적 차량용 캐리어 하나만을 장착하여도 여러 종류의 스포츠 장비를 운반할 수 있도록 고안되었기에 기존에 각 장비별로 캐리어를 구입해야 했던 경제적인 비용 부담과 각각의 캐리어를 교체 장착해야 하는 어려움과 시간적 낭비를 줄일 수 있으며, 원하는 장소로 스포츠장비를 쉽게 가지고 가서 건강한 여가생활을 즐길 수 있다. The present invention is a multi-purpose carrier for carrying sports equipment such as bulky bicycles, skis, snowboards, surfboards, kayaks, etc., which are difficult to mount in a vehicle. It is designed to transport equipment, which reduces the economic cost of having to purchase a carrier for each equipment, and the difficulty and time wasted of replacing each carrier. Enjoy leisure time.

도 1은 본 고안에 의한 다목적 차량용 캐리어의 사시도.
도 2는 다목적 차량용 캐리어의 구조를 도시한 분리 사시도.
도 3은 본 고안에 의한 지붕형 자전거 캐리어로 사용시의 사시도.
도 4는 지붕형 자전거 캐리어에 의한 자전거 고정 예.
도 5는 본 고안에 의한 후미형 자전거 캐리어로 사용시의 사시도.
도 6는 본 고안에 의한 캐리어의 지붕과 후미에 자전거를 거치한 개략도.
도 7은 본 고안에 의한 스키 및 보드 캐리어로 사용시의 사시도.
도 8은 본 고안에 의한 카약 캐리어로 사용시의 사시도.
도 9는 본 고안에 의한 루프박스 장착시의 후미 자전거 캐리어.1 is a perspective view of a multi-purpose vehicle carrier according to the present invention.
2 is an exploded perspective view showing the structure of a multipurpose vehicle carrier.
Figure 3 is a perspective view when using as a roof-type bicycle carrier according to the present invention.
4 is an example of fixing a bicycle by a roof type bicycle carrier.
5 is a perspective view when using the rear bicycle carrier according to the present invention.
Figure 6 is a schematic view of mounting the bike on the roof and rear of the carrier according to the present invention.
Figure 7 is a perspective view when used as a ski and board carrier according to the present invention.
8 is a perspective view when using the kayak carrier according to the present invention.
Figure 9 is a rear bicycle carrier when the roof box mounting according to the present invention.

본 고안을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도면에 도시된 바와 같이 본 고안은 기존의 자전거 캐리어를 보안하여 다목적 캐리어로 활용하고자 하였다. 도 1과 도 2에서와 같이 캐리어의 밑받침대(1)를 좌우 한 쌍으로 만들어 그 사이를 벌려놓아 자전거를 거치할 때에 자전거의 바퀴가 밑받침대(1) 사이에 들어갈 수 있도록 고안하였다. 그리하여 밑받침대(1)에 의하여 자전거 바퀴를 좌우에서 지지를 하고 자전거의 거치 높이를 낮춤으로서 더욱 안정적인 운반이 가능하도록 고안되었다. 또한 벌려진 한 쌍의 밑받침대(1)는 스키나 스노우보드, 서핑보드, 카약등을 거치할 때에도 더욱 안정적이고 튼튼하게 운반 장비를 지지할 수 있게 해준다. As shown in the drawings, the present invention attempts to utilize the existing bicycle carrier as a multipurpose carrier. As shown in Fig. 1 and 2, the base of the carrier (1) to the left and right pairs to create a pair between the space between the wheels of the bicycle is designed to enter between the base (1). Thus, the underlayment (1) is designed to support the wheels from the left and right, and to lower the height of the bicycle to allow more stable transportation. In addition, a pair of wide open underlays (1) can support the carrying equipment more stably and robustly when skiing, snowboarding, surfboarding, kayaking, etc.

도 3과 같이 단지 자전거를 캐리어에 올려 놓으면 바퀴 지지대(2)에 의하여 자전거가 걸리고 아래 지지대(3)에 의하여 자전거가 쓰러지지 않고 똑바로 서 있게 된다. 이때 아래 지지대(3)는 스프링(3a)에 의하여 자전거를 거치할 때 바퀴에 눌려서 밑으로 내려가면서 자전거 바퀴와 항상 밀착되게 하였다. 바퀴 지지대(2)에 의하여 바퀴의 위 부분이 고정되고 아래 지지대(3)에 의하여 바퀴의 아랫부분이 고정되면서 자전거는 똑바로 서있게 되는 것이다.As shown in FIG. 3, when the bicycle is placed on the carrier, the bicycle is caught by the wheel support 2 and the bicycle is standing upright by the lower support 3 without falling down. At this time, the lower support (3) was pressed down to the wheel when mounting the bicycle by the spring (3a) was always in close contact with the bicycle wheel while going down. The upper part of the wheel is fixed by the wheel support 2 and the lower part of the wheel is fixed by the lower support 3 so that the bicycle stands upright.

이후에는 자전거를 잡고 있지 않아도 자전거가 쓰러지지 않게 되므로 편안하게 자전거가 좌우로 흔들리지 않게 앞고정장치(4)나 뒷고정장치(4a)를 이용하여 자전거를 견고하게 고정한다. 이때 고정장치(4)의 고정부(4b)는 360도 회전이 가능하여 자전거의 바퀴나 프레임, 또는 핸들이나 안장 포스트 등 원하는 곳에 조여서 자전거를 고정시킨다. 이때 고속 주행이나 장거리 주행시 자전거를 더욱 안전하고 견고하게 거치하기 위하여 도 4와 같이 사용하지 않는 뒷고정장치(4a)로 바퀴를 고정해 둘 수도 있다. 또한 바퀴이탈방지바(5)를 자전거 바퀴안쪽으로 밑받침대(1)에 고정하면 어떤 경우에도 자전거와 캐리어가 분리되지 않는다. 바퀴이탈방지바(5)에 자물쇠로 잠금장치를 하면 도난방지용으로 사용할 수도 있다.Afterwards, the bicycle does not fall even if the bicycle is not held, so that the bicycle is not swayed comfortably by using the front fixing device 4 or the rear fixing device 4a to securely fix the bicycle. At this time, the fixing part 4b of the fixing device 4 is capable of rotating 360 degrees to fasten the bicycle wheel or frame, or a desired position such as a handle or a saddle post to fix the bicycle. In this case, the wheel may be fixed by the rear fixing device 4a not used as shown in FIG. In addition, when the wheel departure prevention bar (5) is fixed to the underlay (1) inside the bicycle wheel, the bicycle and the carrier are not separated in any case. If you lock the wheel departure prevention bar (5) with a lock can also be used to prevent theft.

본 고안에 의한 캐리어를 후미형 자전거 캐리어로 사용할 경우 도 5와 같이 밑받침대(1) 속으로 들어가 있는 후미형 캐리어(6)를 뽑아내어 고정시킨 후 자전거의 바퀴가 후미형 캐리어 바퀴지지대(7)에 걸리도록 거치한다. 이렇게 거치만 해놓아도 자전거는 차량에 걸려있게 된다. 이후 후미형 캐리어 고정장치(8)를 이용하여 자전거의 프레임에 단단히 조여주면 자전거는 차량에 안전하게 거치가 된다. 이때 차량의 운행으로 자전거가 흔들릴 수 있으므로 끈을 이용하여 자전거의 뒷 바퀴를 차량의 크렁크에 고정시키면 안전하게 자전거를 운반할 수 있게 된다. 후미형 캐리어(6)를 밑받침대(1)에서 뽑아 내어 고정시킬때는 차량의 뒷 트렁크 문을 열더라도 캐리어가 문에 걸리지 않도록 캐리어의 관절부위(9)가 꺽여서 트렁크 문에 닿지 않도록 해주면 자전거를 거치한 상태로 트렁크의 문을 열수가 있게 된다.When the carrier according to the present invention is used as a rear bicycle carrier, the rear wheel carrier 6, which is inserted into the underlay 1, is pulled out and fixed as shown in FIG. 5 so that the wheels of the bicycle are caught by the rear carrier wheel support 7. Mount it. This way, the bike will get stuck in the vehicle. Then tighten the frame of the bicycle using the rear carrier fixing device (8) the bicycle is securely mounted on the vehicle. At this time, since the bicycle may be shaken by the driving of the vehicle, the rear wheel of the bicycle is fixed to the crank of the vehicle by using a strap so that the bicycle can be safely transported. When removing the rear carrier (6) from the underlay (1) and fastening it, make sure that the joint part (9) of the carrier is not bent and touches the trunk door so that the carrier does not get caught in the door even when the rear trunk door of the vehicle is opened. The door to the trunk can be opened in one state.

본 고안에 의한 다목적 캐리어를 스키나 스노우보드, 서핑보드를 운반하기 위한 캐리어로 사용하기 위해서는 도 7과 같이 앞고정장치(4)와 뒷고정장치(4a)를 밑받침대(1)의 안쪽으로 옮겨서 사용하면 된다. 이때 앞 뒷고정장치(4, 4a)에 고무바킹(10)을 끼우면 고무바킹(10)의 탄력에 의해 운반하려는 장비를 단단히 고정할 수 있게 된다. 도 7에서는 앞고정장치(4)와 뒷고정장치(4a)를 조이기 위해 가장 간단한 방법으로 볼트와 너트를 이용하여 조이는 것으로 묘사하였으나 실제 사용시에는 각 제조사별로 다른 방법을 사용하면 된다.In order to use the multi-purpose carrier according to the present invention as a carrier for carrying skis, snowboards or surfboards, the front fastening device 4 and the rear fastening device 4a are moved to the inside of the underlay 1 as shown in FIG. You can use At this time, if the rubber barging 10 is inserted into the front and rear fixing devices 4 and 4a, the equipment to be transported by the elasticity of the rubber barking 10 can be firmly fixed. In FIG. 7, the fastening device 4 and the rear fixing device 4a are described as being tightened using bolts and nuts in the simplest method. However, in actual use, different methods may be used for each manufacturer.

도 8은 본 고안에 의해 카약을 운반하는 방법을 묘사하였다. 이때는 카약의 두께에 따라 앞 뒷고정장치(4, 4a)의 간격을 더욱 벌려서 사용할 수 있도록 고정장치(4, 4a)의 축(11)을 길이가 더욱 긴 장축(12)으로 교체하여 이용하면 고정장치(4, 4a)의 간격을 넓게 벌릴 수 있기 때문에 두께가 두꺼운 카약을 거치하여 운반하는데 어려움이 없도록 고안하였다. 이때 후미형 캐리어(6)의 관절(9)을 접어 올려서 보조 고정장치로 카약을 고정하는데 같이 사용할 수도 있다.8 depicts a method of transporting a kayak by the present invention. At this time, it is fixed by replacing the shaft 11 of the fixing device 4, 4a with a longer length 12, so that the space between the front and rear fixing devices 4, 4a can be further used according to the thickness of the kayak. Since the device (4, 4a) can be spaced wide, it is designed to be difficult to transport through a thick kayak. At this time, the joint 9 of the rear carrier 6 may be folded up and used together to fix the kayak with an auxiliary fixing device.

또한 본 고안은 지붕에 루프박스를 장착한 차량에서도 자전거를 운반할 수 있도록 고안하였다. 루프박스를 장착한 차량에서는 도 9와 같이 본 고안에 의한 다목적 캐리어의 다른 부품은 분리하여 밑받침대(1)를 루프박스를 장착한 차량의 기본바 밑에 장착하여 도 5와 같이 후미형 자전거 캐리어로 이용할 수 있도록 고안되었다.In addition, the present invention is designed to carry a bicycle even in a vehicle equipped with a roof box on the roof. In a vehicle equipped with a roof box, as shown in FIG. 9, the other parts of the multipurpose carrier according to the present invention are removed, and the underlay 1 is mounted under the basic bar of the vehicle equipped with the roof box to be used as a rear bicycle carrier as shown in FIG. 5. It is designed to be.

1. 지붕형 캐리어 밑받침대 2. 지붕형 캐리어 바퀴 지지대
4. 앞 고정장치 4b. 고정부
5. 바퀴이탈방지바 6. 후미형 캐리어
7. 후미형 캐리어 바퀴 지지대 8. 후미형 캐리어 고정장치
9. 후미형 캐리어 관절부 10. 고무바킹
11. 지붕형 캐리어 고정장치의 축 12. 지붕형 캐리어 고정장치의 장축1. Roof carrier base 2. Roof carrier wheel support
4. Front fasteners 4b. [0035]
5. Wheel departure prevention bar 6. Rear carrier
7. Rear carrier wheel support 8. Rear carrier lock
9. Rear Carrier Joint 10. Rubber Barking
11. Axes of roof carrier fixture 12. Long axis of roof carrier fixture

Claims

When the bicycle is mounted, it is possible to stably support the bicycle by opening the undersides of the multi-purpose carrier in a pair of left and right so that the bicycle can be mounted by simply placing it on the bicycle. A pair of left and right bases is designed to provide stability even when mounting other equipment.

It is designed to be used as a rear bicycle carrier with only one roof multipurpose carrier by combining the rear multi-purpose carrier with the rear multi-purpose carrier.

The roof carrier is designed as a multi-purpose carrier to carry not only bicycles but also other equipment (such as skis, snowboards, surfboards, kayaks, etc.).

It is designed to be used as a rear bicycle carrier by mounting the roof carrier under the roof box.