KR20130001495A - Body floating structure of wind generator - Google Patents

Body floating structure of wind generator Download PDF

Info

Publication number
KR20130001495A
KR20130001495A KR1020110062286A KR20110062286A KR20130001495A KR 20130001495 A KR20130001495 A KR 20130001495A KR 1020110062286 A KR1020110062286 A KR 1020110062286A KR 20110062286 A KR20110062286 A KR 20110062286A KR 20130001495 A KR20130001495 A KR 20130001495A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
support
rotor
blade
wind
frame wheel
Prior art date
Application number
KR1020110062286A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101298011B1 (en
Inventor
김송수
Original Assignee
김송수
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김송수 filed Critical 김송수
Priority to KR1020110062286A priority Critical patent/KR101298011B1/en
Publication of KR20130001495A publication Critical patent/KR20130001495A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101298011B1 publication Critical patent/KR101298011B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03—MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03D—WIND MOTORS
    • F03D80/00—Details, components or accessories not provided for in groups F03D1/00 - F03D17/00
    • F03D80/70—Bearing or lubricating arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05B—INDEXING SCHEME RELATING TO WIND, SPRING, WEIGHT, INERTIA OR LIKE MOTORS, TO MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS COVERED BY SUBCLASSES F03B, F03D AND F03G
    • F05B2240/00—Components
    • F05B2240/50—Bearings
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/70—Wind energy
    • Y02E10/72—Wind turbines with rotation axis in wind direction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
    • Y02P70/00—Climate change mitigation technologies in the production process for final industrial or consumer products
    • Y02P70/50—Manufacturing or production processes characterised by the final manufactured product

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Wind Motors (AREA)

Abstract

PURPOSE: A body floating structure for a wind power generator is provided to improve the power generation efficiency of the power generator by reducing frictional force between a pillar and a body by being floating on a wind. CONSTITUTION: A body floating structure for a wind power generator comprises a pillar(100), a body(200), a rotary body(300), and a power generator. The pillar is installed on the ground. The body is rotationally connected to the upper part of the pillar in a horizontal direction. The rotary body is connected to the body, and is rotated by wind power. The power generator produces electricity with a rotary force from the rotary body. The body comprises a support unit(210), a floating wing(220), and a rudder(230). The support unit is rotationally connected to the pillar. The rotary body is connected to the body, and rotated by the wind power. The floating wing protrudes from the side of the support unit. The rudder is mounted on the floating wing or the support unit, and rotates the support unit in a wind direction.

Description

풍력발전기 동체 부양구조 { BODY FLOATING STRUCTURE OF WIND GENERATOR }BODY FLOATING STRUCTURE OF WIND GENERATOR}

본 발명은 풍력발전기 동체 부양구조로써, 지주에 대해 수평방향으로 회전하는 동체를 상방향으로 부양시키는 풍력발전기 동체 부양구조에 관한 것이다.The present invention relates to a wind turbine fuselage support structure, the wind turbine fuselage support structure for supporting a fuselage rotating in a horizontal direction relative to the support in the upward direction.

최근 석유자원의 고갈, 지구 온난화, 산유국의 정치 불안, 세계적인 석유수급 불안정으로 에너지 문제가 화두로 떠오르고 있어 태양광, 태양열, 풍력, 조력, 지열, 바이오매스 등의 새로운 에너지가 각광을 받고 있다.The depletion of petroleum resources, global warming, political unrest in oil-producing countries, and instability of global oil supply and demand have led to energy issues, and new energy sources such as solar, solar, wind, tidal, geothermal and biomass are in the spotlight.

풍력을 이용한 일반적인 풍력발전기는 풍력에 의해 회전체가 회전하여 로터를 회전시킴으로써, 로터에 연결된 발전기에서 전력을 생산하게 된다.In general, a wind power generator using wind power generates electric power from a generator connected to the rotor by rotating the rotor by rotating the rotor.

풍력발전기는 로터에 의해 회전하는 회전축의 방향에 따라 로터의 회전축이 풍향에 수직인 수직축형 발전기와 로터의 회전축이 풍향에 평행한 수평축형 발전기로 구분할 수 있다.Wind power generators can be classified into a vertical axis generator in which the rotation axis of the rotor is perpendicular to the wind direction and a horizontal axis generator in which the rotation axis of the rotor is parallel to the wind direction according to the direction of the rotation axis rotated by the rotor.

이러한 풍력발전을 이용하기 위해서는 바람의 평균풍속이 6~7m/s를 넘어야 사업화가 가능하다.In order to use such wind power generation, it is possible to commercialize only when the average wind speed exceeds 6 ~ 7m / s.

하지만 풍량이 부족하고 풍속이 일정하지 않은 환경에서는 풍력발전기의 활용이 어렵다.However, wind power generators are difficult to use in an environment where the amount of wind is insufficient and the wind speed is not constant.

풍력발전기를 통해 얻을 수 있는 풍력에너지는 풍속의 세제곱에 비례하고 로터에 장착되어 회전하는 블레이드의 직경의 제곱에 비례한다.The wind energy available through a wind turbine is proportional to the cube of wind speed and the square of the diameter of the rotating blades mounted on the rotor.

이에 따라 풍속이 강한 대기 상층부의 바람을 이용하여 발전효율을 높이기 위해서 풍력발전기의 지주의 높이를 높이고 블레이드를 대형화하고 있지만, 미관적으로나 경제적인 면에 있어서 만족스럽지 못할 뿐만 아니라 잦은 고장으로 유지 보수가 어렵다.Therefore, in order to increase the power generation efficiency by using the wind in the upper air of high wind speed, the height of the wind turbine's prop is increased and the blade is enlarged, but it is not satisfactory in terms of aesthetics and economics, and maintenance is frequently performed due to frequent failures. it's difficult.

일반적으로 수평축형 발전기의 경우 회전체가 장착된 동체가 지주에 대해 바람의 방향에 따라 수평으로 회전하는 구조로 되어 있는데, 동체가 지주에 대해 회전할 때 지주와 동체 사이에 마찰력이 발생하여 바람의 방향에 따라 동체의 즉각적인 반응이 어렵기 때문에 발전효율이 떨어지는 문제점이 있다.In general, the horizontal axis generator has a structure in which the fuselage equipped with the rotating body rotates horizontally with respect to the shore in accordance with the direction of the wind. There is a problem that the power generation efficiency is lowered because the immediate response of the fuselage is difficult according to the direction.

본 발명은 전술한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 동체를 지주에 대하여 부양시킴으로써 동체와 지주 사이에 발생하는 마찰력을 감소시켜 바람의 방향에 따라 동체가 쉽게 회전되도록 하여 발전기의 발전효율을 증가시킬 수 있는 풍력발전기 동체 부양구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the above-mentioned problems, by reducing the friction force generated between the fuselage and the support by supporting the fuselage against the support can be easily rotated in accordance with the direction of the wind to increase the power generation efficiency of the generator The purpose is to provide a wind turbine fuselage support structure.

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 풍력발전기 동체 부양구조는, 지면에 설치되는 지주와; 상기 지주의 상단에 수평방향으로 회전가능하게 결합된 동체와; 상기 동체에 결합되어 풍력에 의해 회전하는 회전체와; 상기 회전체의 회전력을 전달받아 전력을 생산하는 발전기; 로 이루어지되, 상기 동체는, 상기 지주에 회전가능하게 결합되는 지지부와; 상기 지지부의 측면에 돌출 형성된 부양날개와; 상기 지지부 또는 부양날개에 장착되어 상기 지지부를 풍향에 따라 회전시키는 방향키; 로 이루어지고, 바람이 불 때 상기 부양날개는 바람이 불지 않을 때보다 상기 지지부를 부양시켜 상기 지주와 동체 사이의 회전에 따른 마찰력을 감소시킨다.In order to achieve the above object, the wind turbine body supporting structure of the present invention includes: a post installed on the ground; A body rotatably coupled to the upper end of the support in a horizontal direction; A rotating body coupled to the body and rotating by wind power; A generator for generating electric power by receiving the rotational force of the rotating body; Consists of, the body, the support is rotatably coupled to the support; Floating wings protruding from the side of the support; A direction key mounted on the support part or flotation wing to rotate the support part according to a wind direction; And, when the wind blowing the flotation wing to support the support than when the wind does not reduce the frictional force due to the rotation between the support and the fuselage.

상기 부양날개는 상기 지지부의 양측에 대칭되게 돌출 형성되고, 상기 방향키는 상기 부양날개의 양 끝단에 장착되며, 전방에서 후방으로 가면서 양측으로 분기되어 벌어지되, 상기 부양날개의 최선단과 최후단 사이의 상면의 길이는 하면의 길이보다 길다.The flotation wing is formed to protrude symmetrically on both sides of the support portion, the direction key is mounted on both ends of the flotation wing, branched to both sides going from the front to the rear, the gap between the top and the end of the flotation wing The length of the upper surface is longer than the length of the lower surface.

상기 지주의 상단에는 상방향으로 개방된 장착홈이 형성된 장착부가 형성되고, 상기 지지부의 하부에는 상기 장착부에 회전가능하게 결합되는 회전축이 돌출 형성되되, 상기 장착부의 상부에는 상기 회전축이 관통하는 개방구가 형성된 커버가 고정 장착되고, 상기 회전축의 하단에는 상기 장착홈에 삽입 배치되는 걸림판이 형성되며, 상기 걸림판의 하면과 상기 장착부 사이에는 하부베어링이 배치되고, 상기 걸림판의 상면과 상기 커버 사이에는 상부베어링이 배치되며, 상기 회전축과 개방구 사이에는 축베어링이 배치된다.An upper end of the support is provided with a mounting portion having an upwardly open mounting groove, and a lower portion of the support portion is formed with a protruding rotary shaft rotatably coupled to the mounting portion, and an upper opening through which the rotating shaft penetrates. Is formed, the cover is fixedly mounted, a lower end of the rotating shaft is formed with a locking plate is inserted into the mounting groove, a lower bearing is disposed between the lower surface of the locking plate and the mounting portion, between the upper surface of the locking plate and the cover An upper bearing is disposed, and a shaft bearing is disposed between the rotating shaft and the opening.

상기 걸림판의 두께는 상기 장착부의 하면과 상기 커버 사이의 거리보다 작고, 상기 걸림판의 지름은 상기 개방구의 지름보다 크다.The thickness of the locking plate is smaller than the distance between the lower surface of the mounting portion and the cover, and the diameter of the locking plate is larger than the diameter of the opening.

상기 회전체는, 원통형상으로 형성되어 상기 발전기에 연결되는 로터와; 중공 원통형상으로 이루어져 상기 로터의 외곽에 이격되게 배치되는 프레임휠과; 상기 로터와 프레임휠 사이에 배치되어 일단이 상기 로터에 회전가능하게 힌지결합되고 타단이 상기 프레임휠에 결합되는 블레이드; 로 이루어지되, 상기 블레이드는 상기 로터와 프레임휠에 탈착 가능하게 결합되고, 상기 로터, 프레임휠 및 블레이드는 풍력에 의해 함께 회전하여 상기 발전기가 전력을 생산한다.The rotor, the rotor is formed in a cylindrical shape connected to the generator; A frame wheel made of a hollow cylindrical shape and spaced apart from the outside of the rotor; A blade disposed between the rotor and the frame wheel so that one end is rotatably hinged to the rotor and the other end is coupled to the frame wheel; Wherein, the blade is detachably coupled to the rotor and the frame wheel, the rotor, the frame wheel and the blade is rotated together by the wind to produce power to the generator.

본 발명에 따른 풍력발전기 동체 부양구조는 다음과 같은 효과가 있다.Wind turbine body support structure according to the present invention has the following effects.

동체는 지지부와 부양날개를 포함하여 이루어져 부양날개를 이용하여 지지부를 지주에 대하여 부양시킴으로써, 바람이 불 때 부양날개는 바람이 불지 않을 때보다 지지부를 부양시켜 지주와 동체 사이의 회전에 따른 마찰력을 감소시켜 동체의 회전이 용이하고 발전기의 발전효율을 높일 수 있다.The fuselage includes the support and the support wing to support the support against the support by using the support wing. When the wind blows, the support wing supports the support rather than when the wind is not blowing, thereby reducing the frictional force caused by the rotation between the support and the fuselage. It can reduce the rotation of the fuselage and increase the power generation efficiency of the generator.

또한, 결합홈에 상하 이동가능하게 결합된 걸림판의 상부 및 하부에는 베어링이 배치됨으로써, 걸림판이 하강된 상태 또는 부양된 상태에서 동체가 회전할 때 걸림판과 결합부 사이의 마찰력을 감소시킬 수 있다.In addition, the bearings are disposed on the upper and lower portions of the engaging plate coupled to the engaging groove so as to be movable up and down, thereby reducing the friction force between the engaging plate and the engaging part when the fuselage rotates while the engaging plate is lowered or raised. have.

또한, 로터, 프레임휠 및 블레이드가 탈착 가능하게 결합됨으로써, 풍차의 제작 및 운반이 쉽고, 미풍에도 회전이 용이하며, 프레임휠에 의한 풍차의 회전관성력을 높여 발전효율을 향상시킬 수 있다.In addition, the rotor, the frame wheel and the blade is detachably coupled, the production and transport of the windmill is easy, easy to rotate even in the breeze, it is possible to improve the power generation efficiency by increasing the rotational inertia of the windmill by the frame wheel.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 풍력발전기 동체 부양구조의 사시도,
도 2는 도 1의 A-A선을 취하여 본 단면도,
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 부양날개의 단면도,
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 회전체의 사시도,
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 회전체의 분해도,
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 로터 및 프레임휠에 장착되어 변형된 블레이드의 형상을 나타낸 도면,
도 7은 본 발명의 실시예에 따른 회전체의 단면도,
도 8은 본 발명의 실시예에 따른 로터와 블레이드의 결합도,
도 9는 본 발명의 실시예에 따른 프레임휠과 블레이드의 결합도,
도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 프레임휠과 블레이드의 결합도,
도 11은 본 발명의 실시예에 따른 풍력발전기 동체 부양구조의 다양한 실시예를 나타낸 도면,1 is a perspective view of a wind turbine fuselage support structure according to an embodiment of the present invention;
2 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG.
3 is a cross-sectional view of the floating wing according to an embodiment of the present invention,
4 is a perspective view of a rotating body according to an embodiment of the present invention;
5 is an exploded view of a rotating body according to an embodiment of the present invention,
6 is a view showing the shape of a blade mounted and deformed to the rotor and the frame wheel according to an embodiment of the present invention,
7 is a cross-sectional view of a rotating body according to an embodiment of the present invention,
8 is a coupling of the rotor and the blade according to an embodiment of the present invention,
9 is a coupling of the frame wheel and the blade according to an embodiment of the present invention,
10 is a coupling of the frame wheel and the blade according to another embodiment of the present invention,
11 is a view showing various embodiments of the wind turbine body support structure according to an embodiment of the present invention,

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 풍력발전기 동체 부양구조의 사시도이고, 도 2(a)는 동체가 부양되지 않은 상태의 단면도이며, 도 2(b)는 동체가 지주에 대해 부양된 상태의 단면도이고, 도 2(c)는 동체가 지주에 대해 부양되어 걸림판과 상부베어링이 접한 상태의 단면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 부양날개의 단면도이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 회전체의 사시도이며, 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 회전체의 분해도로써 다수개의 블레이드는 2개만 간략히 도시하였으며, 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 로터 및 프레임휠에 장착되어 비틀어진 블레이드의 형상을 나타낸 도면이며, 도 7은 본 발명의 실시예에 따른 회전체의 단면도이고, 도 8은 본 발명의 실시예에 따른 로터와 블레이드의 결합도이며, 도 9는 본 발명의 실시예에 따른 프레임휠과 블레이드의 결합도이고, 도 10은 본 발명의 다른 실시예에 따른 프레임휠과 블레이드의 결합도이며, 도 11은 본 발명의 실시예에 따른 풍력발전기 동체 부양구조의 다양한 실시예를 나타낸 도면이다.1 is a perspective view of a wind turbine fuselage support structure according to an embodiment of the present invention, Figure 2 (a) is a cross-sectional view of a state in which the fuselage is not supported, Figure 2 (b) is a state in which the fuselage is supported relative to the post 2 (c) is a cross-sectional view of a state in which the fuselage is supported with respect to the strut and the engaging plate and the upper bearing are in contact with each other, FIG. 5 is a perspective view of a rotating body according to an embodiment of the present invention. FIG. 5 is an exploded view of the rotating body according to an embodiment of the present invention. Only a plurality of blades are briefly shown. FIG. 6 is a rotor and a frame wheel according to an embodiment of the present invention. 7 is a cross-sectional view of a rotating body according to an embodiment of the present invention, FIG. 8 is a coupling diagram of a rotor and a blade according to an embodiment of the present invention, and FIG. According to an embodiment of the invention 10 is a coupling diagram of a frame wheel and a blade, and FIG. 10 is a coupling diagram of a frame wheel and a blade according to another embodiment of the present invention, and FIG. 11 illustrates various embodiments of a wind turbine fuselage support structure according to an embodiment of the present invention. Drawing.

본 발명의 풍력발전기 동체 부양구조는 도 1 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 지주(100), 동체(200), 발전기 및 회전체(300)로 이루어진다.Wind turbine body support structure of the present invention, as shown in Figures 1 to 11, consists of a strut 100, a fuselage 200, a generator and a rotating body (300).

상기 지주(100)는 원기둥 형상으로 형성되고 지면에 수직으로 설치된다.The support 100 is formed in a cylindrical shape and is installed perpendicular to the ground.

그리고 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 지주(100)의 상단에는 장착부(110)가 형성된다.And, as shown in Figure 2, the mounting portion 110 is formed on the upper end of the support (100).

상기 장착부(110)에는 상방향으로 개방된 장착홈(111)이 형성되어 상기 동체(200)가 결합된다.The mounting portion 110 is provided with a mounting groove 111 that is open in the upward direction, the fuselage 200 is coupled.

상기 장착홈(111)이 형성된 상기 장착부(110)의 하면에는 하부베어링(112)이 장착된다.The lower bearing 112 is mounted on a lower surface of the mounting unit 110 in which the mounting groove 111 is formed.

상기 하부베어링(112)은 후술하는 바와 같이 상기 동체(200)가 부양되지 않은 상태에서 상기 동체(200)가 상기 지주(100)에 대해 회전할 때, 상기 동체(200)와 지주(100) 사이의 마찰력을 감소시킨다.The lower bearing 112 is formed between the fuselage 200 and the support 100 when the fuselage 200 rotates with respect to the support 100 in a state in which the fuselage 200 is not supported as described below. To reduce the frictional force.

그리고 상기 장착부(110)의 상부에는 커버(113)가 고정 결합된다.And the cover 113 is fixedly coupled to the upper portion of the mounting portion 110.

상기 커버(113)에는 상기 동체(200)의 회전축(211)이 관통하는 개방구(114)가 형성된다.The cover 113 is formed with an opening 114 through which the rotating shaft 211 of the body 200 passes.

이에 따라 후술하는 바와 같이 상기 회전축(211)은 상기 개방구(114)를 관통하여 상기 장착홈(111)에 결합된다.Accordingly, as will be described later, the rotating shaft 211 penetrates through the opening 114 and is coupled to the mounting groove 111.

그리고 상기 커버(113)의 하면에는 상부베어링(115)이 장착된다.In addition, an upper bearing 115 is mounted on the lower surface of the cover 113.

상기 상부베어링(115)은 상기 동체(200)가 적정 높이 이상 부양되어 수평방향으로 회전할 때, 상기 지주(100)와 동체(200) 사이에 발생하는 마찰력을 감소시킨다.The upper bearing 115 reduces the friction force generated between the support 100 and the fuselage 200 when the fuselage 200 is rotated in a horizontal direction by being lifted above a proper height.

그리고 상기 개방구(114)가 형성된 상기 커버(113)의 내측면에는 축베어링(116)이 장착된다.And the shaft bearing 116 is mounted on the inner surface of the cover 113 in which the opening 114 is formed.

상기 축베어링(116)은 상기 동체(200)가 회전할 때, 상기 개방구(114)가 형성된 상기 커버(113)와 회전축(211) 사이의 마찰력을 감속시킨다.The shaft bearing 116 decelerates the friction force between the cover 113 and the rotating shaft 211 in which the opening 114 is formed when the body 200 rotates.

상기 하부베어링(112), 상부베어링(115) 및 축베어링(116)에 대해서는 후술할 걸림판(212)과 함께 더욱 상세하게 설명하도록 한다.The lower bearing 112, the upper bearing 115 and the shaft bearing 116 will be described in more detail together with the locking plate 212 to be described later.

상기 동체(200)는 상기 지주(100)의 상단에 수평방향으로 회전가능하게 결합된다.The body 200 is rotatably coupled in the horizontal direction to the top of the support (100).

이러한 상기 동체(200)는 도 1에 도시된 바와 같이 지지부(210), 부양날개(220) 및 방향키(230)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, the fuselage 200 includes a support 210, a flotation wing 220, and a direction key 230.

상기 지지부(210)는 상기 지주(100)에 회전가능하게 결합되고, 전방 또는 후방에 상기 회전체(300)가 결합된다.The support 210 is rotatably coupled to the support 100, and the rotating body 300 is coupled to the front or the rear.

구체적으로 상기 지지부(210)의 하부에는 상기 장착부(110)에 회전가능하게 결합되는 회전축(211)이 돌출 형성된다.In detail, a rotation shaft 211 rotatably coupled to the mounting portion 110 is protruded from a lower portion of the support portion 210.

상기 회전축(211)은 도 2에 도시된 바와 같이 상기 개방구(114)를 관통하고 상기 장착홈(111)에 삽입되어 상기 장착부(110)에 회전가능하게 결합된다.As shown in FIG. 2, the rotation shaft 211 penetrates through the opening 114 and is inserted into the mounting groove 111 to be rotatably coupled to the mounting unit 110.

상기 회전축(211)과 개방구(114) 사이에는 상기 축베어링(116)이 배치되어 상기 동체(200)가 회전할 때 상기 회전축(211)과 상기 개방구(114)가 형성된 상기 커버(113) 사이에 발생하는 마찰력을 감소시킨다.The shaft 113 116 is disposed between the rotation shaft 211 and the opening 114 so that the cover 113 with the rotation shaft 211 and the opening 114 formed when the body 200 rotates. Reduces frictional forces that occur between.

상기 회전축(211)의 하단에는 상기 장착홈(111)에 삽입 배치되는 걸림판(212)이 형성된다.The lower end of the rotating shaft 211 is formed with a locking plate 212 is inserted into the mounting groove 111.

상기 걸림판(212)의 지름은 상기 개방구(114)의 지름보다 크다.The diameter of the locking plate 212 is larger than the diameter of the opening 114.

이에 따라 상기 걸림판(212)은 상기 커버(113)에 걸려 상방향으로 이탈되지 않음으로써, 상기 동체(200)를 상기 지주(100)에 결합시킨다.Accordingly, the locking plate 212 is caught by the cover 113 so as not to be separated in the upward direction, thereby coupling the fuselage 200 to the support 100.

그리고 상기 걸림판(212)의 두께는 상기 장착부(110)의 하면과 상기 커버(113) 사이의 거리보다 작다.And the thickness of the locking plate 212 is smaller than the distance between the lower surface of the mounting portion 110 and the cover 113.

즉, 상기 걸림판(212)의 두께는 상기 장착부(110)의 하면에 장착된 하부베어링(112)과 상기 커버(113)의 하면에 장착된 상부베어링(115) 사이의 거리보다 작게 형성됨으로써, 상기 걸림판(212)이 상기 장착홈(111)의 내부에서 상하로 이동할 수 있다.That is, the thickness of the locking plate 212 is formed smaller than the distance between the lower bearing 112 mounted on the lower surface of the mounting portion 110 and the upper bearing 115 mounted on the lower surface of the cover 113, The locking plate 212 may move up and down inside the mounting groove 111.

이에 따라 후술하는 바와 같이 상기 부양날개(220)에 의해 양력이 발생하여 상기 동체(200)가 부양될 수 있다.Accordingly, the lifting force is generated by the flotation wing 220 as described below, so that the fuselage 200 may be supported.

경우에 따라 상기 하부베어링(112)과 상부베어링(115)은 상기 걸림판(212)의 하면 및 상면에 장착될 수도 있지만 상기 장착부(110) 및 커버(113)에 장착함으로써, 상기 동체(200)의 무게를 더 가볍게 하여 쉽게 부양될 수 있도록 하는 것이 바람직하다.In some cases, the lower bearing 112 and the upper bearing 115 may be mounted on the lower surface and the upper surface of the locking plate 212, but are mounted on the mounting portion 110 and the cover 113, thereby the body 200 It is desirable to make the weight of lighter so that it can be easily supported.

상기 부양날개(220)는 상기 지지부(210)의 측면에 돌출 형성된다.The flotation wing 220 protrudes from the side of the support 210.

구체적으로 상기 부양날개(220)는 상기 지지부(210)의 양측에 대칭되게 돌출 형성된다.Specifically, the flotation wing 220 is protruded symmetrically on both sides of the support portion 210.

그리고 도 3에 도시된 바와 같이 상기 부양날개(220)의 최선단과 최후단 사이의 상면의 길이는 하면의 길이보다 길다.As shown in FIG. 3, the length of the upper surface between the top end and the last end of the flotation wing 220 is longer than the length of the lower surface.

이에 따라 상기 부양날개(220)의 상하로 바람이 지나갈 때, 상기 부양날개(220)의 상부로 지나가는 바람의 속도는 상기 부양날개(220)의 하부로 지나가는 바람의 속도보다 빠르게 되어 상기 부양날개(220)의 상부 압력이 하부 압력보다 낮게 된다.Accordingly, when the wind passes up and down of the flotation wing 220, the speed of the wind passing through the top of the flotation wing 220 is faster than the speed of the wind passing through the bottom of the flotation wing 220, the flotation wing ( The upper pressure of 220 is lower than the lower pressure.

이에 따라 상기 부양날개(220)에 상방향으로 양력이 발생하여 상기 지지부(210) 즉, 상기 동체(200)를 상방향으로 부양시키게 된다.Accordingly, lift is generated upward in the flotation wing 220 to support the support 210, that is, the fuselage 200 upward.

이러한 상기 부양날개(220)는 본 실시예에 한정하지 않고 바람에 의해 양력을 발생시킬 수 있도록 다양한 형상으로 형성할 수 있고 다양한 위치에 배치될 수 있다.The flotation wing 220 is not limited to the present embodiment can be formed in a variety of shapes so as to generate a lift by the wind and may be disposed in various locations.

전술한 바와 같은 상기 부양날개(220)는 바람이 불 때 바람이 불지 않을 때보다 상기 지지부(210)를 부양시켜 상기 지주(100)와 동체(200) 사이의 회전에 따른 마찰력을 감소시킨다.As described above, the flotation wing 220 supports the support 210 to reduce the frictional force due to the rotation between the support 100 and the fuselage 200 when the wind does not blow when the wind does not blow.

구체적으로 바람이 불지 않을 때 즉, 바람에 의해 상기 부양날개(220)에서 발생된 양력이 상기 동체(200)를 부양시킬 만큼 충분하지 않을 때는, 상기 방향키(230)에 의해 상기 동체(200)가 회전함에 따라 도 2(a)에 도시된 바와 같이 상기 걸림판(212)이 상기 하부베어링(112)에 접한 상태로 회전하게 된다.Specifically, when the wind is not blowing, that is, when the lift generated by the flotation wing 220 is not enough to support the fuselage 200, the fuselage 200 by the direction key 230 As it rotates, as shown in FIG. 2 (a), the locking plate 212 rotates in contact with the lower bearing 112.

그리고 바람이 불 때 즉, 바람에 의해 상기 부양날개(220)에서 발생된 양력이 상기 동체(200)를 부양시킬 만큼 충분할 때는, 도 2(b)에 도시된 바와 같이 상기 걸림판(212)이 상방향으로 이동하여 상기 하부베어링(112) 및 상부베어링(115)에 접하지 않은 상태에서 상기 방향키(230)에 의해 상기 동체(200)가 회전함에 따라 상기 지주(100)와 동체(200) 사이의 회전에 따른 마찰력을 최소화할 수 있다.And when the wind is blowing, that is, when the lift generated from the flotation wing 220 by wind is sufficient to support the fuselage 200, as shown in FIG. As the fuselage 200 is rotated by the direction key 230 in a state in which it is moved upward and is not in contact with the lower bearing 112 and the upper bearing 115, between the support 100 and the fuselage 200. The frictional force due to the rotation of the can be minimized.

한편, 바람의 세기가 강하여 상기 동체(200)가 상기 하부베어링(112)과 상부베어링(115) 사이의 거리만큼 부양될 경우 도 2(c)에 도시된 바와 같이 상기 걸림판(212)은 상기 상부베어링(115)에 접하게 되기 때문에, 상기 부양날개(220)는 풍력발전기가 설치되는 장소의 풍량 및 풍속에 따라 그 형상 및 받음각을 적절히 조절하여 상기 걸림판(212)이 상기 하부베어링(112)과 상부베어링(115)에 접촉하지 않고 상기 하부베어링(112)과 상부베어링(115) 사이에서 부양되어 배치되도록 하는 것이 바람직하다.On the other hand, when the strength of the wind is so strong that the fuselage 200 is supported by the distance between the lower bearing 112 and the upper bearing 115, as shown in Figure 2 (c) the locking plate 212 is the Since the upper bearing 115 is in contact, the flotation wing 220 is appropriately adjust the shape and angle of attack according to the air volume and the wind speed of the place where the wind power generator is installed, the locking plate 212 is the lower bearing 112 And it is preferable to be arranged to be supported between the lower bearing 112 and the upper bearing 115 without contacting the upper bearing 115.

이와 같이 상기 동체(200)는 상기 지지부(210)와 부양날개(220)를 포함하여 이루어져 상기 부양날개(220)를 이용하여 상기 지지부(210)를 상기 지주(100)에 대하여 부양시킴으로써, 바람이 불 때 상기 부양날개(220)는 바람이 불지 않을 때보다 상기 지지부(210)를 부양시켜 상기 지주(100)와 동체(200) 사이의 회전에 따른 마찰력을 최소화하여 상기 동체(200)의 회전이 용이하고 상기 발전기의 발전효율을 높일 수 있다.As described above, the fuselage 200 includes the support 210 and the support wing 220 to support the support 210 with respect to the support 100 using the support wing 220. When the flotation wing 220 supports the support 210 than when the wind does not blow to minimize the frictional force caused by the rotation between the support 100 and the fuselage 200 to the rotation of the fuselage 200 It is easy to increase the power generation efficiency of the generator.

상기 방향키(230)는 상기 지지부(210) 또는 부양날개(220)에 장착되어 상기 지지부(210)를 풍향에 따라 회전시킨다.The direction key 230 is mounted to the support 210 or the support wing 220 to rotate the support 210 according to the wind direction.

구체적으로 도 1에 도시된 바와 같이, 상기 방향키(230)는 상기 부양날개(220)의 양 끝단에 장착되며, 전방에서 후방으로 가면서 양측으로 분기되어 벌어진다.In detail, as shown in FIG. 1, the direction keys 230 are mounted at both ends of the flotation wing 220 and branched to both sides while going from the front to the rear.

즉, 바람이 상기 방향키(230)의 전방이 아니 다른 방향에서 불어올 때는, 바람이 상기 방향키(230)의 측면을 밀어 상기 방향키(230)의 전방이 바람이 불어오는 방향과 마주보도록 상기 동체(200)를 회전시킨다.That is, when the wind blows from a direction other than the front of the direction key 230, the wind pushes the side of the direction key 230, the front of the direction key 230 to face the direction in which the wind blows the body ( Rotate 200).

이때, 상기 방향키(230)의 후방이 양측으로 분기되어 벌어져 있기 때문에, 바람의 방향과 상기 방향키(230)의 전방이 향하는 방향의 각도가 크지 않아도 상기 방향키(230)가 풍향에 따라 미세하게 반응하게 된다.In this case, since the rear of the direction key 230 is branched to both sides, the direction key 230 reacts finely according to the wind direction even if the angle between the direction of the wind and the direction of the direction of the direction key 230 is not large. do.

이러한 상기 방향키(230)는 상기 지지부(210)의 외측에 장착될 수 있으며, 또한 다양한 형상으로 형성할 수 있다.The direction key 230 may be mounted on the outside of the support portion 210, and may be formed in various shapes.

상기 발전기(미도시)는 상기 회전체(300)의 회전력을 전달받아 전력을 생산한다.The generator (not shown) generates electric power by receiving the rotational force of the rotating body 300.

이러한 상기 발전기는 상기 지지부(210)에 장착되고, 상기 동력축에 연결되어 상기 회전체(300)의 회전력을 전달받게 된다.The generator is mounted to the support 210, is connected to the power shaft is to receive the rotational force of the rotating body (300).

경우에 따라 상기 발전기는 상기 지주(100)에 장착되어 동력축으로 상기 회전체(300)와 연결될 수도 있다.In some cases, the generator may be mounted to the support 100 to be connected to the rotating body 300 by a power shaft.

상기 회전체(300)는 상기 동체(200)에 결합되어 풍력에 의해 회전한다.The rotor 300 is coupled to the fuselage 200 and rotated by wind power.

이러한 상기 회전체(300)는 도 4 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 로터(310), 고정샤프트(320), 프레임휠(330) 및 블레이드(340)로 이루어진다.As shown in FIGS. 4 to 10, the rotor 300 includes a rotor 310, a fixed shaft 320, a frame wheel 330, and a blade 340.

상기 로터(310)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 원통형상으로 형성되어 상기 발전기(미도시)에 연결되고, 풍력에 의해 상기 프레임휠(330) 및 블레이드(340)와 함께 회전하여 상기 발전기가 전력을 생산한다.The rotor 310 is formed in a cylindrical shape as shown in FIGS. 4 and 5 and connected to the generator (not shown), and rotates together with the frame wheel 330 and the blade 340 by wind power. The generator produces power.

그리고 상기 로터(310)의 일단 외주면에는 상기 로터(310)의 원주를 따라 제1결합부(311)가 돌출 형성된다.One end portion 311 of the rotor 310 protrudes from the outer circumferential surface of the rotor 310 along the circumference of the rotor 310.

상기 제1결합부(311)에는 다수개의 제1힌지공(312)이 형성된다.A plurality of first hinge holes 312 are formed in the first coupling part 311.

상기 제1힌지공(312)은 상기 로터(310)의 회전중심축(s)을 중심으로 원형으로 배치된다.The first hinge hole 312 is disposed in a circular shape around the rotation center axis s of the rotor 310.

그리고 상기 로터(310)의 타단 외주면에는 상기 로터(310)의 원주를 따라 제2결합부(313)가 돌출 형성된다.In addition, a second coupling part 313 protrudes along the circumference of the rotor 310 at the outer circumferential surface of the other end of the rotor 310.

상기 제2결합부(313)에는 다수개의 제2힌지공(314)이 형성된다.A plurality of second hinge holes 314 are formed in the second coupling part 313.

상기 제2힌지공(314)은 상기 로터(310)의 회전중심축(s)을 중심으로 원형으로 배치된다.The second hinge hole 314 is disposed in a circular shape around the rotation center axis s of the rotor 310.

이러한 상기 제1힌지공(312)과 제2힌지공(314)은 상기 로터(310)의 길이방향으로 관통되게 형성된다.The first hinge hole 312 and the second hinge hole 314 are formed to penetrate in the longitudinal direction of the rotor 310.

그리고 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 로터(310)에는 중공형상의 지지홀(315)이 형성된다.As shown in FIG. 7, the rotor 310 has a hollow support hole 315.

상기 지지홀(315)에는 상기 고정샤프트(320)가 삽입된다.The fixed shaft 320 is inserted into the support hole 315.

상기 고정샤프트(320)는 상기 동체(200) 즉, 상기 지지부(210)에 고정 장착되어 상기 로터(310)를 지지한다.The fixed shaft 320 is fixedly mounted to the body 200, that is, the support 210 to support the rotor 310.

상기 고정샤프트(320)는 상기 지지홀(315)에 삽입되며, 상기 로터(310)와 고정샤프트(320) 사이에는 베어링이 삽입되어 상기 로터(310)가 상기 고정샤프트(320)에 회전가능하게 결합된다.The fixed shaft 320 is inserted into the support hole 315, and a bearing is inserted between the rotor 310 and the fixed shaft 320 such that the rotor 310 is rotatable to the fixed shaft 320. Combined.

도면에 도시하지는 않았지만 상기 로터(310)에는 상기 발전기에 동력을 전달하는 별도의 동력축이 결합된다.Although not shown in the figure, the rotor 310 is coupled to a separate power shaft for transmitting power to the generator.

상기 로터(310)와 동력축은 기어 등을 이용하여 동력을 전달할 수 있으며, 종래에 공지된 동력전달방법으로 다양하게 실시할 수 있다.The rotor 310 and the power shaft may transmit power by using a gear or the like, and may be variously performed by a power transmission method known in the art.

기어로 로터(310)와 동력축을 연결할 경우에는 상기 로터(310)에서 상기 동체가 결합되는 방향의 일단에 기어가 고정 장착되어 상기 로터(310)와 함께 회전하게 된다.When the rotor 310 and the power shaft are connected by gears, the gears are fixedly mounted at one end in the direction in which the fuselage is coupled to the rotor 310 to rotate together with the rotor 310.

경우에 따라 상기 지지홀(315)에 상기 베어링을 배치시키지 않고 상기 고정샤프트(320) 대신 동력축을 고정 결합시켜 상기 로터(310)의 회전력을 상기 동력축으로 직접 전달할 수도 있다.In some cases, the rotating shaft of the rotor 310 may be directly transmitted to the power shaft by fixedly coupling the power shaft instead of the fixed shaft 320 without disposing the bearing in the support hole 315.

이때, 상기 동력축은 상기 로터(310)와 함께 회전하여 상기 발전기에 회전력을 전달하게 된다.At this time, the power shaft is rotated with the rotor 310 to transmit the rotational force to the generator.

또한, 상기 고정샤프트(320)에는 다수개의 상기 로터(310)를 결합시켜 상기 발전기가 발전하도록 할 수 있으며, 상기 고정샤프트(320)에 다수개의 상기 로터(310)가 결합되었을 때 각각의 상기 로터(310)는 상기 블레이드(340)의 경사방향에 따라 서로 다른 방향으로 회전할 수 있다.In addition, the plurality of rotors 310 may be coupled to the fixed shaft 320 to allow the generator to generate power. Each of the rotors may be coupled to the fixed shaft 320 when the plurality of the rotors 310 are coupled to the fixed shaft 320. The 310 may rotate in different directions according to the inclined direction of the blade 340.

상기 프레임휠(330)은 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 중공 원통형상으로 이루어져 상기 로터(310)의 외곽에 이격되게 배치된다.The frame wheel 330 is formed in a hollow cylindrical shape as shown in Figures 4 and 5 are spaced apart from the outside of the rotor 310.

이러한 상기 프레임휠(330)은 일체로 제작할 수도 있으며, 경우에 따라 상기 프레임휠(330)을 원호형상으로 형성된 다수개의 프레임바의 결합으로 제작할 수도 있다.The frame wheel 330 may be manufactured integrally, or in some cases, the frame wheel 330 may be manufactured by combining a plurality of frame bars formed in an arc shape.

상기 프레임휠(330)이 다수개의 프레임바로 이루어질 경우, 운반시 상기 프레임휠(330)을 각각의 상기 프레임바로 분리하여 상기 프레임휠(330)의 부피를 줄일 수 있기 때문에 운반이 용이하다.When the frame wheel 330 is composed of a plurality of frame bars, the frame wheel 330 can be separated into each of the frame bars at the time of transport, so that the volume of the frame wheel 330 can be reduced.

그리고 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 프레임휠(330)의 폭(W1) 즉, 상기 로터(310)의 길이방향의 상기 프레임휠(330)의 폭은 후술할 상기 블레이드(340)의 일단의 폭(W2)보다 좁게 형성된다.As shown in FIG. 7, the width W1 of the frame wheel 330, that is, the width of the frame wheel 330 in the longitudinal direction of the rotor 310 may correspond to one end of the blade 340 to be described later. It is formed narrower than the width W2.

이에 따라 상기 회전체(300)는 수평축형 발전기뿐만 아니라 수직축형 발전기에도 적용할 수 있다.Accordingly, the rotor 300 may be applied to a vertical axis generator as well as a horizontal axis generator.

그리고 상기 프레임휠(330)에는 다수개의 결합공(331)이 형성된다.In addition, a plurality of coupling holes 331 are formed in the frame wheel 330.

상기 결합공(331)에는 상기 블레이드(340)의 타단이 결합된다.The other end of the blade 340 is coupled to the coupling hole 331.

상기 결합공(331)은 상기 프레임휠(330)에 다수개가 형성되고, 도 9 및 도 10에 도시된 바와 같이 상기 블레이드(340)의 타단이 결합되는 상기 결합공(331)의 위치에 따라 상기 블레이드(340)가 경사지게 배치된다.The coupling hole 331 is formed in a plurality of the frame wheel 330, as shown in Figure 9 and 10 according to the position of the coupling hole 331 is coupled to the other end of the blade 340 The blade 340 is disposed to be inclined.

도 9 및 도 10은 상기 프레임휠(330)과 상기 블레이드(340)의 타단의 결합상태를 알아보기 위하여 상기 프레임휠(300)의 외측에서 상기 로터(310) 방향으로 바라본 도면으로써, 상기 블레이드(340)는 일단(340a)과 타단(340b)만을 도시하여 나타내었다.9 and 10 are views of the frame wheel 330 and the other end of the blade 340 as viewed from the outside of the frame wheel 300 in the direction of the rotor 310, the blade ( 340 shows only one end 340a and the other end 340b.

상기와 같이 경사지게 배치되는 상기 블레이드(340)는 도 6에 도시된 바와 같이 타단이 일단에 대해 비틀어져 경사지게 배치된다.As shown in FIG. 6, the blade 340 disposed to be inclined as described above is disposed at an opposite end thereof to be inclined with respect to one end thereof.

도 6은 상기 블레이드(340)의 일단이 도 8(b) 또는 도 8(c)와 같이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대해 경사지게 배치되고, 상기 블레이드(340)의 타단이 일단에 대해 도 6에 도시된 화살표 방향으로 비틀어진 상태이다.6, one end of the blade 340 is disposed to be inclined with respect to the central axis of rotation s of the rotor 310 as shown in FIG. 8 (b) or 8 (c), and the other end of the blade 340 is It is a state twisted in the direction of the arrow shown in FIG. 6 with respect to one end.

이와 같이 상기 블레이드(340)는 상기 로터(310)와 프레임휠(330)에 결합되어 비틀어지게 배치됨으로써, 블레이드(340)에 바람을 맞는 면적을 넓혀 미풍에도 상기 회전체(300)를 쉽게 회전시킬 수 있다.As such, the blade 340 is coupled to the rotor 310 and the frame wheel 330 to be twisted so that the blade 340 widens an area that fits the wind so that the rotor 300 can be easily rotated even in a breeze. Can be.

그리고 상기 프레임휠(330)의 외측에는 광고판(333)이 장착된다.The billboard 333 is mounted to the outside of the frame wheel 330.

구체적으로 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 프레임휠(330)의 외측에는 부착대(332)가 돌출 형성되어 상기 부착대(332)에 상기 광고판(333)이 장착된다.In detail, as illustrated in FIG. 7, an outer side of the frame wheel 330 is attached to the mount 332 so that the billboard 333 is mounted on the mount 332.

이와 같이 프레임휠(330)의 외측에 광고판(333)을 장착함으로써, 도 1에 도시된 바와 같이 전력을 생산하면서 동시에 광고효과를 기대할 수 있다.As such, by mounting the billboard 333 on the outside of the frame wheel 330, as shown in FIG.

이러한 상기 프레임휠(330)은 상기 회전체(300)의 회전시 상기 회전체(300)의 회전관성력을 높여 발전기의 발전효율을 향상시킬 수 있다.The frame wheel 330 may improve the power generation efficiency of the generator by increasing the rotational inertia of the rotor 300 when the rotor 300 rotates.

상기 블레이드(340)는 다수개로 이루어져 각각 상기 로터(310)와 프레임휠(330) 사이에 배치되어 일단이 상기 로터(310)에 회전가능하게 힌지결합되고 타단이 상기 프레임휠(330)에 결합된다.The blade 340 is made up of a plurality of each disposed between the rotor 310 and the frame wheel 330, one end is rotatably hinged to the rotor 310 and the other end is coupled to the frame wheel 330. .

그리고 상기 블레이드(340)는 금속판으로 이루어진다.The blade 340 is made of a metal plate.

경우에 따라 상기 블레이드(340)는 인장강도가 높은 합성수지로 이루어질 수도 있다.In some cases, the blade 340 may be made of a synthetic resin having a high tensile strength.

이러한 상기 블레이드(340)는 상기 로터(310)와 프레임휠(330)에 탈착 가능하게 결합되어, 상기 회전체(300)의 운반시에는 분리할 수 있기 때문에 운반이 용이하다.The blade 340 is detachably coupled to the rotor 310 and the frame wheel 330, it is easy to transport because it can be separated during the transport of the rotating body (300).

구체적으로 도 5에 도시된 바와 같이 상기 블레이드(340)는 사각판 형상으로 형성되고, 상기 로터(310)가 배치된 방향의 일단에 힌지핀(341)이 결합되며 상기 프레임휠(330)이 배치된 타단에 결합핀(342)이 결합되다.Specifically, as shown in FIG. 5, the blade 340 is formed in a rectangular plate shape, and a hinge pin 341 is coupled to one end of the rotor 310 in a direction in which the rotor 310 is disposed, and the frame wheel 330 is disposed. The coupling pin 342 is coupled to the other end.

상기 힌지핀(341)은 양단이 상기 제1힌지공(312) 및 제2힌지공(314)에 삽입되어 상기 블레이드(340)를 상기 로터(310)에 힌지결합시킨다.Both ends of the hinge pin 341 are inserted into the first hinge hole 312 and the second hinge hole 314 to hinge the blade 340 to the rotor 310.

도 7에 도시된 바와 같이, 상기 힌지핀(341)의 일단은 상기 제1힌지공(312)에 힌지결합되고, 타단은 상기 제2힌지공(314)에 힌지결합된다.As shown in FIG. 7, one end of the hinge pin 341 is hinged to the first hinge hole 312, and the other end is hinged to the second hinge hole 314.

도 8은 상기 로터(310)와 블레이드(340)의 결합방법에 따라 상기 회전체(300)를 정면에서 바라봤을 때 상기 로터(310)에 결합되는 상기 블레이드(340)의 일단과, 상기 블레이드(340)의 타단 방향에서 바라본 일단(340a)을 도시하여 나타낸 도면이다.8 illustrates one end of the blade 340 coupled to the rotor 310 when the rotor 300 and the blade 340 are viewed from the front, and the blade (according to the coupling method of the rotor 310 and the blade 340). It is a figure which shows the one end 340a seen from the other end direction of 340. As shown in FIG.

도 8(b) 또는 도 8(c)에 도시된 바와 같이 상기 블레이드(340)의 타단에서 일단 방향으로 바라봤을 때, 상기 힌지핀(341)의 양단은 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대하여 경사지게 배치된다.As shown in FIG. 8 (b) or FIG. 8 (c), when viewed from the other end of the blade 340 in one direction, both ends of the hinge pins 341 are formed at the center of rotation of the rotor 310 ( disposed obliquely with respect to s).

경우에 따라 도 8(a)에 도시된 바와 같이, 상기 힌지핀(341)의 양단을 상기 로터(310)의 회전중심축(s)과 평행하게 배치할 수도 있다.In some cases, as shown in FIG. 8 (a), both ends of the hinge pin 341 may be disposed in parallel with the rotation center axis s of the rotor 310.

본 실시예에 따른 풍차(300)가 수평축형 발전기에 결합되었을 때, 상기 힌지핀(341)의 양단이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대하여 경사지게 배치될수록 상기 블레이드(340)를 표면에 작용하는 바람의 양이 많아져서 상기 로터(310)의 회전력을 높일 수 있다.When the windmill 300 according to the present embodiment is coupled to a horizontal shaft generator, both ends of the hinge pin 341 are inclined with respect to the rotational center shaft s of the rotor 310 so that the blade 340 is moved. The amount of wind acting on the surface is increased to increase the rotational force of the rotor 310.

이와 같이 상기 블레이드(340)의 일단은 상기 힌지핀(341)에 의해 상기 로터(310)에 힌지결합됨으로써, 상기 블레이드(340)를 상기 로터(310)에 결합시킬 때 상기 로터(310)의 회전중심축(s)을 중심으로 상호 반대 방향에 결합되는 각각의 상기 블레이드(340)를 상호 반대방향으로 잡아당겨 상호 반대 방향에 배치된 각각의 상기 블레이드(340)를 연결하는 가상의 연장선이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)을 지나면서 상호 반대 방향에 배치된 각각의 상기 블레이드(340)와 일직선이 되도록 배치할 수 있다.As described above, one end of the blade 340 is hinged to the rotor 310 by the hinge pin 341, so that the rotor 310 rotates when the blade 340 is coupled to the rotor 310. A virtual extension line connecting each of the blades 340 arranged in opposite directions by pulling each of the blades 340 coupled in opposite directions about a central axis s is formed in the opposite directions. Passing through the center of rotation axis (s) of 310 may be arranged in a line with each of the blades 340 disposed in opposite directions to each other.

상술한 바와 같이 상기 블레이드(340)를 상기 로터(310)에 결합시키면 상기 블레이드(340)의 타단에 결합되는 상기 프레임휠(330)을 원형으로 쉽게 조립할 수 있다.As described above, when the blade 340 is coupled to the rotor 310, the frame wheel 330 coupled to the other end of the blade 340 may be easily assembled in a circle.

본 실시예와 달리 상기 블레이드(340)의 일단을 상기 로터(310)에 용접과 같은 방식으로 고정되게 결합시킬 경우에는 용접시 상기 블레이드(340)의 방향이 틀어져서 상기 프레임휠(330)을 원형으로 결합시키기 어렵게 된다.Unlike the present embodiment, when one end of the blade 340 is fixedly coupled to the rotor 310 in the same manner as by welding, the direction of the blade 340 is distorted during welding so that the frame wheel 330 is circular. It becomes difficult to combine.

즉, 상기 로터(310)의 회전중심축(s)으로부터 각각의 상기 블레이드(340)의 타단까지의 거리가 서로 달라지기 때문에, 상기 블레이드(340)의 타단에 결합되는 상기 프레임휠(330)의 형상이 일그러지게 된다.That is, since the distance from the center of rotation (s) of the rotor 310 to the other end of each of the blades 340 is different from each other, of the frame wheel 330 coupled to the other end of the blade 340 The shape is distorted.

상기 결합핀(342)은 일단이 상기 블레이드(340)의 타단에 결합되고 타단이 상기 결합공(331)에 삽입되어 상기 블레이드(340)를 상기 프레임휠(330)에 결합시킨다.One end of the coupling pin 342 is coupled to the other end of the blade 340 and the other end is inserted into the coupling hole 331 to couple the blade 340 to the frame wheel 330.

구체적으로 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 결합핀(342)은 2개로 이루어져 상기 블레이드(340)의 타단에 상호 이격되게 배치된다.Specifically, as shown in Figure 5 and 6, the coupling pin 342 is made of two are arranged spaced apart from each other on the other end of the blade 340.

경우에 따라 도 10(a)에 도시된 바와 같이, 상기 결합핀(342)은 상기 블레이드(340)의 타단 양 끝에서 돌출되고 상기 결합공(331)에 삽입하여 상기 블레이드(340)를 상기 프레임휠(330)에 결합시킬 수도 있다.In some cases, as shown in FIG. 10 (a), the coupling pins 342 protrude from both ends of the other end of the blade 340 and are inserted into the coupling holes 331 to insert the blade 340 into the frame. It may be coupled to the wheel 330.

그리고 상기 결합핀(342)의 타단에는 결합부재(343)가 결합된다.And the other end of the coupling pin 342 is coupled to the coupling member 343.

상기 결합부재(343)는 상기 프레임휠(330)의 외측에 배치되어 상기 결합핀(342)을 상기 프레임휠(330)에 고정시킨다.The coupling member 343 is disposed outside the frame wheel 330 to fix the coupling pin 342 to the frame wheel 330.

경우에 따라 상기 결합부재(343)는 상기 프레임휠(330)의 내측에 배치되어 상기 결합핀(342)을 상기 프레임휠(330)에 고정시킬 수도 있다.In some cases, the coupling member 343 may be disposed inside the frame wheel 330 to fix the coupling pin 342 to the frame wheel 330.

이러한 상기 결합부재(343)는 너트로 이루어져 상기 결합공(331)에 삽입된 상기 결합핀(342)의 삽입길이를 조절하게 된다.The coupling member 343 is made of a nut to adjust the insertion length of the coupling pin 342 inserted into the coupling hole 331.

이와 같이 상기 결합공(331)에 삽입된 상기 결합핀(342)의 삽입길이를 조절함으로써, 상기 프레임휠(330)에 대한 상기 결합핀(342)의 삽입길이에 따라 상기 로터(310)와 프레임휠(330)의 이격거리를 가변시켜 상기 프레임휠(330)의 형상을 원형으로 유지할 수 있다.As such, by adjusting the insertion length of the coupling pin 342 inserted into the coupling hole 331, the rotor 310 and the frame according to the insertion length of the coupling pin 342 with respect to the frame wheel 330. The shape of the frame wheel 330 may be maintained in a circular shape by varying the separation distance of the wheel 330.

상기 로터(310)의 회전중심축(s)으로부터 상기 프레임휠(330)의 각 지점까지의 거리가 상이하게 되면 원형의 상기 프레임휠(330)의 형상이 일그러지게 되고, 상기 로터(310)의 회전중심축(s)과 풍차(300)의 질량중심이 어긋나게 되어 풍차(300)가 안정적으로 회전할 수 없게 된다.When the distance from the center of rotation (s) of the rotor 310 to the respective points of the frame wheel 330 is different, the shape of the circular frame wheel 330 is distorted, and the The center of mass of the rotation center axis (s) and the windmill 300 are shifted so that the windmill 300 cannot stably rotate.

이에 따라 전술한 바와 같이 상기 결합부재(343)로 상기 결합공(331)에 삽입된 상기 결합핀(342)의 삽입길이를 조절하여 상기 프레임휠(330)을 원형으로 유지함으로써, 풍차(300)를 안정적으로 회전시킬 수 있다.Accordingly, by adjusting the insertion length of the coupling pin 342 inserted into the coupling hole 331 by the coupling member 343 to maintain the frame wheel 330 in a circular shape, the windmill 300 It can rotate stably.

전술한 바와 같이 타단에 상기 결합핀(342)이 장착된 상기 블레이드(340)의 일단은 상기 로터(310)에 힌지결합되기 때문에, 상기 로터(310)에서 상호 반대 방향에 배치된 각각의 상기 블레이드(340)를 상호 반대 방향으로 잡아당겨 각각의 상기 블레이드(340)의 타단을 상기 프레임휠(330)에 결합시킴으로써, 상기 프레임휠(330)을 원형으로 쉽게 형성할 수 있다.As described above, since one end of the blade 340 on which the coupling pin 342 is mounted at the other end is hinged to the rotor 310, each of the blades disposed in opposite directions in the rotor 310. The frame wheel 330 can be easily formed in a circular shape by pulling the 340 in opposite directions to couple the other end of each of the blades 340 to the frame wheel 330.

상술한 바와 같이 상기 프레임휠(330)에 결합된 상기 블레이드의 타단(340b)은 도 9 또는 도 10에 도시된 바와 같이 상기 블레이드의 일단(340a)에 대해 비틀어져 경사지게 배치된다.As described above, the other end 340b of the blade coupled to the frame wheel 330 is disposed to be inclined and inclined with respect to one end 340a of the blade as shown in FIG. 9 or 10.

그리고 도 7에 도시된 바와 같이 상기 로터(310)의 회전중심축(s) 방향을 기준으로 상기 블레이드(340)의 타단의 길이(L1)는 일단의 길이(L2)보다 짧게 형성된다.As shown in FIG. 7, the length L1 of the other end of the blade 340 is shorter than the length L2 of one end based on the direction of the rotation center axis s of the rotor 310.

이는 상기 블레이드(340)의 일단이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대해 경사진 각도보다 상기 블레이드(340)의 타단이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대해 경사진 각도가 크기 때문이다.This means that the other end of the blade 340 is inclined with respect to the rotation center axis s of the rotor 310 than an angle in which one end of the blade 340 is inclined with respect to the rotation center axis s of the rotor 310. This is because the angle of the picture is large.

이에 따라 바람이 상기 블레이드(340)의 비틀린 표면을 밀어 회전시킨다.Accordingly, the wind pushes and rotates the twisted surface of the blade 340.

상기 블레이드(340)의 비틀림이 클수록 상기 블레이드(340)가 받는 풍력이 커지게 되어 풍량이 적을 때도 풍차(300)를 쉽게 회전시킬 수 있지만, 강풍에 견디지 못하여 파손될 우려가 있다.The greater the torsion of the blade 340, the larger the wind power received by the blade 340, so that the windmill 300 can be easily rotated even when the air volume is small, but there is a risk of being damaged by not being strong wind.

따라서 풍력에 따른 상기 회전체(300)의 회전력을 높이면서 강풍에도 견딜 수 있도록 설치장소의 대기환경에 따라 상기 블레이드(340)의 비틀림각을 조절하여야 할 것이다.Therefore, it is necessary to adjust the torsion angle of the blade 340 according to the atmosphere of the installation place to withstand the strong wind while increasing the rotational force of the rotating body 300 according to the wind.

상기 블레이드(340)의 비틀림각의 조절은 상기 회전체(300)의 조립방법에서 자세히 설명하도록 한다.Adjustment of the torsion angle of the blade 340 will be described in detail in the assembly method of the rotating body (300).

상술한 바와 같은 상기 회전체(300)는 상기 로터(310), 프레임휠(330) 및 블레이드(340)가 탈착 가능하게 결합됨으로써, 상기 회전체(300)의 제작 및 운반이 쉽고, 미풍에도 회전이 용이하며, 상기 프레임휠(330)에 의한 상기 회전체(300)의 회전관성력을 높여 발전효율을 향상시킬 수 있다.The rotor 300 as described above is coupled to the rotor 310, the frame wheel 330 and the blade 340 detachably, it is easy to manufacture and transport the rotor 300, even rotating in the breeze It is easy to increase the rotational inertia of the rotating body 300 by the frame wheel 330 can improve the power generation efficiency.

또한, 풍력발전기에 장착되는 회전체는 일반적으로 다양한 자연적 외부요소에 따라 파손되거나 그 형상이 변형될 수 있기 때문에, 본 실시예에 따른 상기 회전체(300)는 파손되거나 그 형상이 변형됨에 따라 분리하여 파손된 부품만 교체하거나 상기 로터(310)와 프레임휠(330)의 간격을 조절할 수 있어서 상기 회전체(300)의 유지 보수가 편리하다.In addition, since the rotating body mounted on the wind power generator is generally damaged or deformed in accordance with various natural external elements, the rotating body 300 according to the present embodiment is broken or separated as the shape is deformed. By replacing only the damaged parts or by adjusting the distance between the rotor 310 and the frame wheel 330, the maintenance of the rotating body 300 is convenient.

이하, 상기 회전체(300)의 조립방법에 대해 알아본다.Hereinafter, the assembly method of the rotating body 300 will be described.

상기 고정샤프트(320)를 상기 지지홀(315)에 삽입하여 상기 로터(310)를 상기 고정샤프트(320)에 회전가능하게 결합시킨다.The fixed shaft 320 is inserted into the support hole 315 to rotatably couple the rotor 310 to the fixed shaft 320.

그리고 상기 로터(310)에 상기 블레이드(340)의 일단을 힌지결합시킨다.And hinge the one end of the blade 340 to the rotor 310.

구체적으로 상기 블레이드(340)의 일단에 결합된 상기 힌지핀(341)의 일단을 상기 제1힌지공(312)에 삽입하고 상기 힌지핀(341)의 타단을 상기 제2힌지공(314)에 삽입하여 상기 블레이드(340)의 일단을 상기 로터(310)에 힌지결합시킨다.Specifically, one end of the hinge pin 341 coupled to one end of the blade 340 is inserted into the first hinge hole 312 and the other end of the hinge pin 341 to the second hinge hole 314. By inserting one end of the blade 340 is hinged to the rotor 310.

도 8(a)에 도시된 바와 같이, 상기 힌지핀(341)의 양단은 좌우로 상호 대응되는 위치에 형성된 상기 제1힌지공(312)과 제2힌지공(314a)에 각각 삽입되어 상기 블레이드의 일단(340a)을 상기 로터(310)의 회전중심축(s)과 평행하게 배치할 수 있다.As shown in FIG. 8 (a), both ends of the hinge pin 341 are inserted into the first hinge hole 312 and the second hinge hole 314a respectively formed at positions corresponding to left and right, respectively, so that the blades are inserted into the blades. One end 340a of the rotor 310 may be disposed in parallel with the rotation center axis (s) of the rotor 310.

또한, 상기 힌지핀(341)의 양단을 좌우로 상호 대응되지 않는 위치에 형성된 상기 제1힌지공(312)과 제2힌지공(314b)에 각각 삽입하여 상기 블레이드의 일단(340a)이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 경사지게 배치되도록 할 수도 있다.In addition, one end 340a of the blade is inserted into the first hinge hole 312 and the second hinge hole 314b respectively formed at positions at which both ends of the hinge pin 341 are not corresponding to each other from side to side. It may be arranged to be inclined to the rotation center axis (s) of (310).

즉, 도 8(b)에 도시되 바와 같이, 상기 힌지핀(341)의 일단은 상기 제1힌지공(312)에 삽입되고, 상기 힌지핀(341)의 타단은 상기 힌지핀(341)의 일단이 삽입된 상기 제1힌지공(312)과 좌우로 대응되는 위치에 형성된 상기 제2힌지공(314a)의 다음에 형성된 다른 제2힌지공(314b)에 삽입된다.That is, as shown in Figure 8 (b), one end of the hinge pin 341 is inserted into the first hinge hole 312, the other end of the hinge pin 341 of the hinge pin 341 One end is inserted into another second hinge hole 314b formed next to the second hinge hole 314a formed at a position corresponding to the left and right sides of the inserted first hinge hole 312.

이에 따라 상기 블레이드의 일단(340a)이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 경사지게 배치되게 된다.Accordingly, one end 340a of the blade is inclined to the rotation center axis s of the rotor 310.

또한, 도 8(c)에 도시된 바와 같이, 상기 블레이드의 일단(340a)을 상기 제1힌지공(312)에 삽입하고 타단을 제2힌지공(314c)에 삽입하여 상기 블레이드의 일단(340a)을 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 더욱 경사지게 배치시킬 수 있다.In addition, as shown in FIG. 8C, one end 340a of the blade is inserted into the first hinge hole 312 and the other end is inserted into the second hinge hole 314c so that one end 340a of the blade is inserted. ) May be disposed more inclined to the rotation center axis (s) of the rotor 310.

이와 같이, 상기 힌지핀(341)이 각각 결합되는 상기 제1힌지공(312)과 제2힌지공(314)의 거리가 멀어질수록 상기 블레이드(340)의 일단은 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대해 기울어지는 각도가 커지게 된다.As such, as the distance between the first hinge hole 312 and the second hinge hole 314 to which the hinge pins 341 are respectively coupled increases, one end of the blade 340 rotates of the rotor 310. The angle of inclination with respect to the central axis s becomes large.

본 실시예에 따른 상기 회전체(300)는 상기 블레이드(340)의 일단이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대해 기울어지는 각도가 커질수록 상기 블레이드(340)의 표면에 작용하는 바람의 양이 많아져서 상기 로터(310)의 회전력이 커지게 된다.The rotating body 300 according to the present embodiment acts on the surface of the blade 340 as one end of the blade 340 is inclined with respect to the rotation center axis s of the rotor 310. The amount of wind increases so that the rotational force of the rotor 310 is increased.

상술한 바와 같이 상기 블레이드(340)의 일단을 상기 로터(310)에 힌지결합시킨 후, 상기 블레이드(340)의 타단을 상기 프레임휠(330)에 결합시킨다.As described above, one end of the blade 340 is hinged to the rotor 310, and then the other end of the blade 340 is coupled to the frame wheel 330.

상기 블레이드(340)의 타단을 상기 프레임휠(330)에 결합시킬 때는, 상기 로터(310)의 회전중심축(s)을 중심으로 상호 반대방향에 배치된 각각의 상기 블레이드(340)를 상호 반대 방향으로 잡아당겨 각각의 상기 블레이드(340)의 타단을 상기 프레임휠(330)에 결합시킨다.When the other end of the blade 340 is coupled to the frame wheel 330, the blades 340 disposed in opposite directions with respect to the center of rotation s of the rotor 310 are opposite to each other. The other end of each blade 340 by pulling in the direction is coupled to the frame wheel 330.

이와 같이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)을 중심을 상호 반대 방향에 배치된 각각의 상기 블레이드(340)를 상호 반대방향으로 잡아당김으로써, 상호 반대방향에 배치된 각각의 상기 블레이드(340)의 연결선이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)을 지나면서 상기 로터(310)의 회전중심축(s)으로부터 각각의 상기 블레이드(340)의 타단까지의 거리를 일정하게 유지하여 상기 블레이드(340)의 타단에 결합되는 상기 프레임휠(330)을 원형으로 유지하기 용이하다.Thus, by pulling each of the blades 340 disposed in opposite directions with respect to the rotational center axis s of the rotor 310 in opposite directions, the respective blades disposed in opposite directions ( As the connection line of the 340 passes through the rotation center axis s of the rotor 310, the distance from the rotation center axis s of the rotor 310 to the other end of each blade 340 is kept constant. It is easy to maintain the frame wheel 330 coupled to the other end of the blade 340 in a circular shape.

구체적으로 전술한 바와 같이 상기 블레이드(340)의 타단에 결합된 상기 결합핀(342)을 상기 결합공(331)에 삽입하여 상기 결합부재(343)로 상기 결합핀(342)을 고정시킨다.Specifically, as described above, the coupling pin 342 coupled to the other end of the blade 340 is inserted into the coupling hole 331 to fix the coupling pin 342 with the coupling member 343.

상기 결합부재(343)는 상기 결합핀(342)이 상기 결합공(331)에 삽입되는 길이를 조절하여 상기 로터(310)와 프레임휠(330) 사이의 이격거리를 가변시킬 수 있다.The coupling member 343 may vary the separation distance between the rotor 310 and the frame wheel 330 by adjusting the length of the coupling pin 342 inserted into the coupling hole 331.

전술한 바와 같이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)을 중심으로 상호 반대방향에 배치된 상기 블레이드(340)를 상호 반대 방향으로 잡아당겨 상기 프레임휠(330)에 결합시킴으로써 상기 프레임휠(330)을 원형으로 유지하여 조립할 수 있지만, 상기 로터(310)와 프레임휠(330) 사이의 이격거리에 미세한 차이가 발생할 수 있기 때문에 상기 결합부재(343)를 이용하여 상기 로터(310)와 프레임휠(330) 사이의 이격거리를 더욱 세밀하게 조절할 수 있다.As described above, by pulling the blades 340 disposed in opposite directions about the rotational center axis s of the rotor 310 in the opposite directions and engaging the frame wheels 330 with the frame wheels (330). 330 may be maintained in a circular shape, but a slight difference may occur in the separation distance between the rotor 310 and the frame wheel 330, and thus the rotor 310 and the frame using the coupling member 343. The spacing between the wheels 330 can be adjusted more precisely.

도 9 또는 도 10에 도시된 바와 같이 상기 프레임휠(330)에는 다수개의 상기 결합공(331)이 형성되어 상기 결합핀(342)이 결합되는 상기 결합공(331)의 위치에 따라 상기 블레이드의 타단(340b)이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대해 경사지게 기울어지는 각도를 조절할 수 있다.As shown in FIG. 9 or FIG. 10, a plurality of coupling holes 331 are formed in the frame wheel 330 to determine the position of the blades according to the position of the coupling holes 331 to which the coupling pins 342 are coupled. The other end 340b may adjust an angle of inclination inclined with respect to the rotation center axis s of the rotor 310.

도 9(a)에 도시된 바와 같이, 상기 결합공(331)은 상기 프레임휠(330)의 둘레를 따라 두 줄로 서로 엇갈리게 형성된다.As shown in FIG. 9 (a), the coupling holes 331 are alternately formed in two rows along the circumference of the frame wheel 330.

이에 따라 상기 결합핀(342)이 상기 결합공(331)에 삽입되어 상기 블레이드의 타단(340b)이 상기 프레임휠(330)에 결합되고, 상기 블레이드의 타단(340b)은 일단(340a)에 대해 경사지게 배치된다.Accordingly, the coupling pin 342 is inserted into the coupling hole 331 so that the other end 340b of the blade is coupled to the frame wheel 330, and the other end 340b of the blade has one end 340a. It is arranged to be inclined.

그리고 도 9(b)에 도시된 바와 같이, 상기 결합공(331)은 상기 프레임휠(330)의 둘레를 따라 한 줄로 형성되고, 상기 결합핀(342)은 상기 블레이드의 타단(340b)의 서로 다른 면에서 돌출되어 상기 프레임휠(330)에 결합되어 상기 블레이드의 타단(340b)이 일단(340a)에 대해 경사지게 배치된다.And as shown in Figure 9 (b), the coupling hole 331 is formed in a row along the circumference of the frame wheel 330, the coupling pin 342 is the other end of the blade (340b) of each other Protruding from the other surface is coupled to the frame wheel 330, the other end of the blade 340b is disposed to be inclined with respect to one end (340a).

그리고 도 9(c)는 도 9(b)와 같이 상기 결합공(331)이 상기 프레임휠(330)의 둘레를 따라 한 줄로 형성되지만, 상기 결합핀(342)이 상기 블레이드의 타단(340b) 중심부에서 돌출되어 상기 결합공(331)에 삽입된다.9 (c) shows that the coupling hole 331 is formed in a row along the circumference of the frame wheel 330 as shown in FIG. 9 (b), the coupling pin 342 is the other end 340b of the blade. Protruding from the center is inserted into the coupling hole 331.

이에 따라 상기 블레이드의 타단(340b)이 상기 로터(310)의 회전중심축(s)과 수직을 이루도록 상기 프레임휠(330)에 결합되고, 이와 같이 상기 프레임휠(330)에 결합된 상기 블레이드(340)는 비틀림이 가장 심하다.Accordingly, the other end 340b of the blade is coupled to the frame wheel 330 so as to be perpendicular to the central axis of rotation s of the rotor 310, and thus the blade (coupled to the frame wheel 330). 340 is the most torsional.

또한, 도 10은 상기 결합핀(342)이 상기 블레이드의 타단(340b) 양끝에서 돌출되어 상기 결합공(331)에 삽입된 상태로, 상기 블레이드의 타단(340b)이 일단(340a)에 대해 경사지게 배치된다.In addition, FIG. 10 shows that the other end 340b of the blade is inclined with respect to one end 340a while the coupling pin 342 protrudes from both ends of the other end 340b of the blade and is inserted into the coupling hole 331. Is placed.

전술한 바와 같이 상기 블레이드(340)의 타단이 상기 프레임휠(330)에 결합될 때, 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대한 상기 블레이드(340) 타단의 경사각도는 상기 로터(310)의 회전중심축(s)에 대한 상기 블레이드(340) 일단의 경사각도보다 크다.As described above, when the other end of the blade 340 is coupled to the frame wheel 330, the inclination angle of the other end of the blade 340 with respect to the central axis of rotation of the rotor 310 is the rotor ( It is larger than the inclination angle of one end of the blade 340 with respect to the central axis of rotation (s) of 310.

이에 따라 상기 블레이드(340)의 타단은 일단에 대해 비틀어져 경사지게 배치된다.Accordingly, the other end of the blade 340 is disposed to be inclined with respect to one end.

그리고 상기 부착대(332)에 광고판(333)을 장착시킨다.And the billboard 333 is mounted on the mounting table (332).

상기 광고판(333)은 상기 부착대(332)에 장착되어 상기 프레임휠(330)과 함께 회전함으로써, 광고에 애니메이션 효과를 나타낼 수 있다.The billboard 333 may be mounted on the mounting table 332 and rotate together with the frame wheel 330 to exhibit an animation effect on the advertisement.

이러한 다수개의 상기 회전체(300)를 상기 고정샤프트(320)에 인접하게 결합시킬 경우 발전기의 출력을 높이면서 상기 광고판(333)의 광고효과도 더욱 높일 수 있다.When the plurality of the rotating body 300 is coupled to the fixed shaft 320 adjacent to the output of the generator while increasing the advertising effect of the billboard 333 can be further enhanced.

이와 같이 조립된 상기 회전체(300)는 상기 고정샤프트(320)를 상기 지지부(210)에 고정 장착하여 상기 동체(200)에 결합된다.The assembled assembly 300 is coupled to the fuselage 200 by fixedly mounting the fixed shaft 320 to the support 210.

전술한 바와 같은 동체 부양구조는 도 11(a)에 도시된 바와 같이 상기 회전체(300)를 다수개 결합시켜 상기 발전기의 출력 및 효율을 더욱 높일 수도 있다.The body support structure as described above may further increase the output and efficiency of the generator by combining a plurality of the rotor 300 as shown in Figure 11 (a).

뿐만 아니라 도 11(b)에 도시된 바와 같이 다수개의 상기 회전체(300)를 결합시켜 수평축 발전기와 수직축 발전기를 복합적으로 적용할 수도 있다.In addition, as shown in Figure 11 (b) by combining a plurality of the rotating body 300 may be applied to the horizontal axis generator and vertical axis generator in combination.

본 발명인 풍력발전기 동체 부양구조는 전술한 실시예에 국한하지 않고, 본 발명의 기술 사상이 허용되는 범위 내에서 다양하게 변형하여 실시할 수 있다.Wind turbine body support structure of the present invention is not limited to the above embodiment, it can be carried out in a variety of modifications within the scope of the technical idea of the present invention.

100 : 지주, 110 : 장착부, 111 : 장착홈, 112 : 하부베어링, 113 : 커버, 114 : 개방구, 115 : 상부베어링, 116 : 축베어링, 200 : 동체, 210 : 지지부, 211 : 회전축, 212 : 걸림판, 220 : 부양날개, 230 : 방향키, 300 : 회전체, 310 : 로터, 311 : 제1결합부, 312 : 제1힌지공, 313 : 제2결합부, 314,314a,314b,314c : 제2힌지공, 315 : 지지홀, 320 : 고정샤프트, 330 : 프레임휠, 331 : 결합공, 332 : 부착대, 333 : 광고판, 340 : 블레이드, 341 : 힌지핀, 342 : 결합핀, 343 : 결합부재,100: shore, 110: mounting portion, 111: mounting groove, 112: lower bearing, 113: cover, 114: opening, 115: upper bearing, 116: shaft bearing, 200: fuselage, 210: support, 211: rotating shaft, 212 : Hanging plate, 220: Floating wing, 230: Directional key, 300: Rotating body, 310: Rotor, 311: First coupling part, 312: First hinge hole, 313: Second coupling part, 314,314a, 314b, 314c: 2nd hinge hole, 315: support hole, 320: fixed shaft, 330: frame wheel, 331: coupling hole, 332: mounting table, 333: billboard, 340: blade, 341: hinge pin, 342: coupling pin, 343: Coupling member,

Claims (5)

지면에 설치되는 지주와;
상기 지주의 상단에 수평방향으로 회전가능하게 결합된 동체와;
상기 동체에 결합되어 풍력에 의해 회전하는 회전체와;
상기 회전체의 회전력을 전달받아 전력을 생산하는 발전기; 로 이루어지되,
상기 동체는,
상기 지주에 회전가능하게 결합되는 지지부와;
상기 지지부의 측면에 돌출 형성된 부양날개와;
상기 지지부 또는 부양날개에 장착되어 상기 지지부를 풍향에 따라 회전시키는 방향키; 로 이루어지고,
바람이 불 때 상기 부양날개는 바람이 불지 않을 때보다 상기 지지부를 부양시켜 상기 지주와 동체 사이의 회전에 따른 마찰력을 감소시키는 것을 특징으로 하는 풍력발전기 동체 부양구조.A prop installed on the ground;
A body rotatably coupled to the upper end of the support in a horizontal direction;
A rotating body coupled to the body and rotating by wind power;
A generator for generating electric power by receiving the rotational force of the rotating body; Lt; / RTI >
The fuselage,
A support rotatably coupled to the support;
Floating wings protruding from the side of the support;
A direction key mounted on the support part or flotation wing to rotate the support part according to a wind direction; Lt; / RTI >
The flotation wing when the wind is blowing wind turbine body floating structure, characterized in that to support the support portion than when the wind is not blowing to reduce the frictional force due to the rotation between the support and the fuselage. 제 1항에 있어서,
상기 부양날개는 상기 지지부의 양측에 대칭되게 돌출 형성되고,
상기 방향키는 상기 부양날개의 양 끝단에 장착되며, 전방에서 후방으로 가면서 양측으로 분기되어 벌어지되,
상기 부양날개의 최선단과 최후단 사이의 상면의 길이는 하면의 길이보다 긴 것을 특징으로 하는 풍력발전기 동체 부양구조.The method of claim 1,
The flotation wing is formed protruding symmetrically on both sides of the support,
The direction keys are mounted at both ends of the flotation wing, and branched to both sides while going from the front to the rear,
The wind turbine body floating structure, characterized in that the length of the upper surface between the top end and the last end of the floating wing is longer than the length of the lower surface. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 지주의 상단에는 상방향으로 개방된 장착홈이 형성된 장착부가 형성되고,
상기 지지부의 하부에는 상기 장착부에 회전가능하게 결합되는 회전축이 돌출 형성되되,
상기 장착부의 상부에는 상기 회전축이 관통하는 개방구가 형성된 커버가 고정 장착되고,
상기 회전축의 하단에는 상기 장착홈에 삽입 배치되는 걸림판이 형성되며,
상기 걸림판의 하면과 상기 장착부 사이에는 하부베어링이 배치되고,
상기 걸림판의 상면과 상기 커버 사이에는 상부베어링이 배치되며,
상기 회전축과 개방구 사이에는 축베어링이 배치되는 것을 특징으로 하는 풍력발전기 동체 부양구조.3. The method according to claim 1 or 2,
The upper end of the support is formed with a mounting portion formed with a mounting groove opened upwards,
Rotating shaft is rotatably coupled to the mounting portion in the lower portion of the support,
The cover is fixedly mounted on the upper portion of the mounting portion formed with an opening through which the rotating shaft passes,
The lower end of the rotating shaft is formed with a locking plate inserted into the mounting groove,
A lower bearing is disposed between the lower surface of the locking plate and the mounting portion.
An upper bearing is disposed between the upper surface of the locking plate and the cover,
A wind turbine fuselage support structure, characterized in that the shaft bearing is disposed between the rotating shaft and the opening. 제 3항에 있어서,
상기 걸림판의 두께는 상기 장착부의 하면과 상기 커버 사이의 거리보다 작고,
상기 걸림판의 지름은 상기 개방구의 지름보다 큰 것을 특징으로 하는 풍력발전기 동체 부양구조.The method of claim 3,
The thickness of the locking plate is less than the distance between the lower surface of the mounting portion and the cover,
The diameter of the locking plate is a wind turbine fuselage structure, characterized in that larger than the diameter of the opening. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,
상기 회전체는,
원통형상으로 형성되어 상기 발전기에 연결되는 로터와;
중공 원통형상으로 이루어져 상기 로터의 외곽에 이격되게 배치되는 프레임휠과;
상기 로터와 프레임휠 사이에 배치되어 일단이 상기 로터에 회전가능하게 힌지결합되고 타단이 상기 프레임휠에 결합되는 블레이드; 로 이루어지되,
상기 블레이드는 상기 로터와 프레임휠에 탈착 가능하게 결합되고,
상기 로터, 프레임휠 및 블레이드는 풍력에 의해 함께 회전하여 상기 발전기가 전력을 생산하는 것을 특징으로 하는 풍력발전기 동체 부양구조.3. The method according to claim 1 or 2,
The rotating body includes:
A rotor formed in a cylindrical shape and connected to the generator;
A frame wheel made of a hollow cylindrical shape and spaced apart from the outside of the rotor;
A blade disposed between the rotor and the frame wheel so that one end is rotatably hinged to the rotor and the other end is coupled to the frame wheel; Lt; / RTI >
The blade is detachably coupled to the rotor and the frame wheel,
The rotor, the frame wheel and the blade is rotated together by the wind power generator, characterized in that the generator produces power.
KR1020110062286A 2011-06-27 2011-06-27 Body floating structure of wind generator KR101298011B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110062286A KR101298011B1 (en) 2011-06-27 2011-06-27 Body floating structure of wind generator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110062286A KR101298011B1 (en) 2011-06-27 2011-06-27 Body floating structure of wind generator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130001495A true KR20130001495A (en) 2013-01-04
KR101298011B1 KR101298011B1 (en) 2013-08-26

Family

ID=47834520

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110062286A KR101298011B1 (en) 2011-06-27 2011-06-27 Body floating structure of wind generator

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101298011B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105221350A (en) * 2014-06-25 2016-01-06 王人庆 The super-huge wind-driven generator of rear wing formula multiple-blade

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS622032A (en) * 1985-06-27 1987-01-08 Nippon Kokan Kk <Nkk> Dynamic vibration damper
JPH05296137A (en) * 1992-04-16 1993-11-09 Mitsui Eng & Shipbuild Co Ltd Wind power generating facility
KR970006878A (en) * 1995-07-15 1997-02-21 허형만 Wind power generator
JP2003293933A (en) 2002-04-01 2003-10-15 Tomoji Oikawa Simple wind power generating device

Also Published As

Publication number Publication date
KR101298011B1 (en) 2013-08-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8354759B2 (en) Wind powered apparatus having counter rotating blades
US7709973B2 (en) Airborne stabilized wind turbines system
TW201144594A (en) Wind turbine
KR100557716B1 (en) Wind generator with a multiple rotor blade
KR100744992B1 (en) Support structure for windmill of wind generator
KR101298011B1 (en) Body floating structure of wind generator
KR101882331B1 (en) Vertical wind power generator with multi blade
KR20120139154A (en) Vertical axis type wind power generator fused lift and drag
KR101259712B1 (en) Blade for horizontal axis wind power generation
KR101033009B1 (en) sweep of wind mill for power generation
KR20130114792A (en) Vertical-axis wind power generator having mechanism for angle variation of wings
CN210265019U (en) Novel vertical wind driven generator
KR20120009311A (en) The aerogenerator in which the horizontal maintenance instrument of the rotating vane is equipped
CN202250599U (en) Wind wheel structure of vertical-axis wind driven generator
KR101298009B1 (en) Assembly type windmill for wind generator
KR20100009731A (en) Rotor blade for a wind-dynamotor
KR100677779B1 (en) A wind power generating apparatus using magnetic force
KR20200011242A (en) Wind power generators
US20090269209A1 (en) Wind Turbine
TWI580864B (en) A wind power generator incorporating solar panels and a power generating device
KR101059476B1 (en) Wind power generators with rotating blades for horizontal maintenance
CN101100983A (en) Rotating wing for wind-generated electricity and wind generated device and wind power generation system
CN216588950U (en) Support arm adjusting device of slide rail type multistage vertical wind power generation device
KR101822136B1 (en) Offshore wind power generator with flip rotary plate
KR200412890Y1 (en) Rudder structure of wind power generator

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee