KR20120131415A - 교량 케이블의 내화시설 - Google Patents

Abstract

본 발명은 교량에 설치되는 케이블의 내화시설에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교량에 설치되는 케이블을 감싸 설치될 수 있도록 소정의 길이로 형성되며 내부가 텅 빈 원통을 수직 방향으로 절개하고 일측은 힌지 결합하고 타측은 체결구를 결합하여 상기 케이블에 탈부착이 가능한 커버 및 상기 커버의 내측에 부착되며 교량에 화재가 발생하였을 때 케이블의 온도가 상승하는 것을 지연하기 위한 내화재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량에 설치되는 케이블의 내화시설에 관한 것이다.

Description

교량 케이블의 내화시설{FIREPROOF EQUIPMENT OF CABLES IN BRIDGE}

본 발명은 교량에 설치되는 케이블의 내화시설에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 교량에 설치되는 케이블을 감싸 설치될 수 있도록 소정의 길이로 형성되며 내부가 텅 빈 원통을 수직 방향으로 절개하고 일측은 힌지 결합하고 타측은 체결구를 결합하여 상기 케이블에 탈부착이 가능한 커버 및 상기 커버의 내측에 부착되며 교량에 화재가 발생하였을 때 케이블의 온도가 상승하는 것을 지연하기 위한 내화재로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량에 설치되는 케이블의 내화시설에 관한 것이다.

교량은 강이나 하천, 바다, 호수 등의 수면 위, 또는 계곡 사이를 가로질러 교통로를 연결하는 것을 주기능으로 하는 구조물이다. 교량에는 라멘교, 아치교, 트러스교, 사장교, 현수교 등 다양한 형식이 존재하는데, 교량의 길이, 주변 환경, 교량 통과 하중의 종류, 미관 등을 감안하여 선택된다. 그동안 재료 및 시공 기술이 발달하고 경제적 수준이 높아지면서 장대 교량의 건설이 꾸준히 증가하고 있으며, 특히 하천을 통과하는 교량이나, 섬과 육지를 연결하는 연육교가 증가되고 있는 실정이다. 또한, 근래에 들어와서는 큰 강의 하구나 만의 입구를 연결하는 초대형 교량이 건설되거나 건설 중에 있다.

이러한 교량 건설의 경우, 일반적으로 교량 상부에 안개, 풍속 등의 기상변화가 심해 차량 주행환경이 열악해져 차량 추돌사고가 빈번하게 발생하고 있으며, 특히 교량의 위치가 도심지역에서 벗어난 지역에 설치되는 경우가 많아 교량에서 차량 추돌사고로 인한 화재 발생시 신속한 화재진압이 어려워 인명피해 및 재산피해를 가중시킨다는 문제점이 있다.

한편, 교량과 연결되어 교량을 지지하는 케이블은 강재로 이루어져 있는데, 이는 열에 노출되었을 때 강도와 강성이 현저하게 낮아지는 성질이 있어 케이블이 교량과 분리되어 더 큰 사고로 이어질 수 있다.

현재 국내의 교량에 주로 설치되어 있는 케이블은 내화기능이 전무한 상태이며, 내화기능을 갖는 교량용 케이블은 대부분 수입에 의존하고 있는 실정이다.

또한, 내화기능을 갖는 케이블을 설치하기 위해서는 종래에 설치된 케이블을 제거하고 신규 케이블을 설치해야 하므로 비용이 낭비되고 작업과정이 번거로운 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 종래에 설치되어 있는 케이블에 직접 설치 가능한 케이블 내화시설을 제공하고자 한다.

또한, 내화성이 우수하고 비용이 저렴하며 유지?보수?교체 작업이 용이한 케이블 내화시설을 제공하고자 한다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 본발명은 교량에 설치되는 케이블을 감싸 설치될 수 있도록 소정의 길이로 형성되며 내부가 텅 빈 원통을 수직 방향으로 절개하고 일측은 힌지 결합하고 타측은 체결구를 결합하여 상기 케이블에 탈부착이 가능한 커버 및 상기 커버의 내측에 부착되며 교량에 화재가 발생하였을 때 케이블의 온도가 상승하는 것을 지연하기 위한 내화재로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 내화재는 내화성을 갖는 세라크울로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 커버는 케이블에 다단으로 끼움 결합 될 수 있도록 상하부 중에서 일측은 커버의 직경보다 작은 직경을 갖는 끼움부가 형성되고, 타측은 상기 끼움부를 수용할 수 있도록 내주면이 파여져 형성되는 수용부가 형성되는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 이루어지는 본 발명에 따른 교량에 설치되는 케이블의 내화시설은 교량에 화재가 발생하였을 때 케이블의 온도가 상승하는 것을 지연하는 효과가 있으며, 종래에 설치된 교량의 케이블에 설치가 용이하고, 시공 및 유지?보수가 용이한 장점이 있다.

도 1은 일반적인 교량을 나타내는 예시도.
도 2 내지 3은 본 발명에 따른 교량에 설치되는 케이블의 내화시설의 예시도.
도 4는 본 발명에 따른 교량에 설치되는 케이블의 내화시설의 평면도.
도 5는 본 발명에 따른 교량에 설치되는 케이블의 내화시설이 개방된 상태를 나타내는 예시도.
도 6은 본 발명에 따른 내화시설이 케이블에 설치된 상태를 나타내는 예시도.

이하, 설명되는 실시예들은 본 발명의 기술적인 특징을 이해시키기에 가장 적합한 실시예들을 기초로 하여 설명될 것이며, 설명되는 실시예들에 의해 본 발명의 기술적인 특징이 제한되는 것이 아니라, 이하, 설명되는 실시예들과 같이 본 발명이 구현될 수 있다는 것을 예시하는 것이다. 따라서, 본 발명은 아래 설명된 실시예들을 통해 본 발명의 기술 범위 내에서 다양한 변형 실시가 가능하며, 이러한 변형 실시예는 본 발명의 기술 범위 내에 속한다 할 것이다. 그리고 이하 설명되는 실시예의 이해를 돕기 위하여 첨부된 도면에 기재된 부호에 있어서, 각 실시예에서 동일한 작용을 하게 되는 구성요소 중 관련된 구성요소는 동일 또는 연장 선상의 숫자로 표기하였다.

상기와 같은 본 발명의 특징들에 대한 이해를 돕기 위하여, 이하 본 발명의 실시예와 관련된 교량에 설치되는 케이블의 내화시설에 대하여 보다 상세하게 설명하도록 한다.

본 발명은 내화성을 확보하기 위해 종래의 교량에 설치된 케이블을 내화성이 있는 케이블로 교체하는 작업을 대신해 내화성이 있는 내화재를 포함하는 내화시설을 기존에 설치된 교량의 케이블에 설치하여 교량에 화재가 발생하였을 때 케이블의 온도가 상승하는 것을 지연시키기 것을 목적으로 한다.

상기 내화재는 케이블의 온도가 상승하는 것을 지연시키기 위해 종래에 알려진 내화재 등을 포함할 수 있음은 물론이고, 본 발명에서 예시한 내화재 등은 단지 바람직한 실시예일뿐 이에 한정되는 것은 아니다.

도 2 내지 3은 본 발명에 따른 교량에 설치되는 케이블의 내화시설의 예시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 교량에 설치되는 케이블의 내화시설의 평면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 교량에 설치되는 케이블의 내화시설이 개방된 상태를 나타내는 예시도이고, 도 6은 본 발명에 따른 내화시설이 케이블에 설치된 상태를 나타내는 예시도이다.

본 발명은 교량(1)에 설치되는 케이블(3)을 감싸 설치될 수 있도록 소정의 길이로 형성되며 내부가 텅 빈 원통을 수직 방향으로 절개하고 일측은 힌지 결합하고 타측은 체결구(12)를 결합하여 상기 케이블(3)에 탈부착이 가능한 커버(11) 및 상기 커버(10)의 내측에 부착되며 교량에 화재가 발생하였을 때 케이블(3)의 온도가 상승하는 것을 지연하기 위한 내화재(20)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교랑에 설치되는 케이블의 내화시설(10)에 관한 것이다.

상기 커버(11)는 내부가 텅 빈 원통을 수직 방향으로 절개하고 일측은 힌지 결합하고 타측은 체결구(12)를 결합하여 쉽게 개방하거나 닫을 수 있다.

상기 체결구(12)는 커버(11)에 브라켓을 결합하고 볼트?너트를 통해 체결할 수 있으나 작업의 신속성을 위해 패스너와 같이 개폐가 용이한 잠금수단을 사용하는 것이 바람직하다.

한편, 상기 커버(11)의 재질은 교량(1)에 화재가 발생하였을 때 열에 의해 케이블(3)의 온도가 상승하는 것을 방지할 수 있도록 내화성이 있으며 가벼운 금속 재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 상기 체결구(12) 또한 온도가 상승하는 것을 지연시킬 수 있도록 내화성을 갖는 금속 재질로 이루어지는 것이 좋다.

또한, 본 발명은 상기 커버(11)의 내측에 부착되는 내화재(20)를 포함하여 이루어진다.

상기 내화재(20)는 교량(1)에 화재가 발생하였을 때 화염에 의해 케이블(3)의 온도가 상승하는 것을 지연시키기 위한 것으로, 내화성을 갖는 세라크울을 사용하며, 상기 세라크울은 경량이고 유연하여 상기 커버의 내벽에 부착이 용이하며 고온에서 열전도율이 낮은 고온용 단열재로서, 이미 국내외 유수의 제조업자들에 의해 상용적으로 제공되는 것을 구입하여 사용할 수 있을 정도로 공지된 것으로 이해할 수 있다.

또한, 본 발명에 따른 교량에 설치되는 케이블의 내화시설(10)은 케이블(3)에 다단으로 끼움 결합이 가능하도록 상기 커버(11)의 상하부 중에서 일측은 커버의 직경보다 작은 직경을 갖는 끼움부(13)가 형성되고, 타측은 상기 끼움부(13)를 수용할 수 있도록 내주면이 파여져 형성되는 수용부(14)가 형성된다.

일반적으로 교량에 설치되는 케이블은 수직방향으로 설치되거나 상부에서 하부로 대각선 방향으로 설치되므로 작업자는 순차적으로 상측으로 다단으로 상기 내화시설을 설치할 수 있으며, 특히 케이블의 길이가 길거나 교량에 설치되는 주탑이나 구조물의 높이로 높더라도 순차적으로 케이블에 내화시설의 설치가 가능하고, 신속하게 설치작업을 할 수 있는 장점이 있다.

1 : 교량 2 : 주탑
3 : 케이블
10 : 내화시설 11 : 커버
12 : 체결구 13 : 끼움부
14 : 수용부 20 : 내화재

Claims (3)

1. 교량에 설치되는 케이블을 감싸 설치될 수 있도록 소정의 길이로 형성되며 내부가 텅 빈 원통을 수직 방향으로 절개하고 일측은 힌지 결합하고 타측은 체결구를 결합하여 상기 케이블에 탈부착이 가능한 커버; 및
   상기 커버의 내측에 부착되며 교량에 화재가 발생하였을 때 케이블의 온도가 상승하는 것을 지연하기 위한 내화재;
   로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교랑에 설치되는 케이블의 내화시설.
2. 제1항에 있어서, 상기 내화재는 내화성을 갖는 세라크울로 이루어지는 것을 특징으로 하는 교량에 설치되는 케이블의 내화시설.
3. 제1항에 있어서, 상기 커버는 케이블에 다단으로 끼움 결합 될 수 있도록 상하부 중에서 일측은 커버의 직경보다 작은 직경을 갖는 끼움부가 형성되고, 타측은 상기 끼움부를 수용할 수 있도록 내측이 파여져 형성되는 수용부가 형성되는 것을 특징으로 하는 교량에 설치되는 케이블의 내화시설.

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