KR20120127332A - Arrangement consisting of a bearing and a tie rod - Google Patents

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KR20120127332A
KR20120127332A KR1020120050986A KR20120050986A KR20120127332A KR 20120127332 A KR20120127332 A KR 20120127332A KR 1020120050986 A KR1020120050986 A KR 1020120050986A KR 20120050986 A KR20120050986 A KR 20120050986A KR 20120127332 A KR20120127332 A KR 20120127332A
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connecting member
bearing
support
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mass
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KR1020120050986A
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파비안 젤렌트
티노 요스케
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칼 프로이덴베르크 카게
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Abstract

PURPOSE: A machine part composed of a bearing and a tie rod is provided to be used as a support member. CONSTITUTION: A machine part composed of a bearing and a tie rod comprises a support(1), a mass(2), a bearing(3), and a connection member(4). The mass is moved relatively to the support. The bearing is connected to the mass and supports the support. The connection member is composed of a disk type section(5) and a bolt type section(6) and connects the support to the mass. The disk type section and the bolt type section are formed into a single body.

Description

베어링과 타이 로드로 구성된 장치 {ARRANGEMENT CONSISTING OF A BEARING AND A TIE ROD}Device consisting of bearings and tie rods {ARRANGEMENT CONSISTING OF A BEARING AND A TIE ROD}

본 발명은 특허청구범위 제 1항의 전제부에 따른 장치에 관한 것이다.The invention relates to an apparatus according to the preamble of claim 1.

독일 특허 공보 DE 602 10 974 T2호 "운전실 캡의 서스펜션 장치(suspension device of a cab)"에는 베어링(bearing)과 타이 로드(tie rod)의 조합이 공지되어 있다. 이러한 조합은 차체 프레임에 대해 운전실 캡을 지지할 목적으로 사용된다.In the German patent publication DE 602 10 974 T2 "suspension device of a cab" a combination of bearings and tie rods is known. This combination is used for the purpose of supporting the cab against the body frame.

상기 특허 공보에서, 운전실 캡은 직사각형 연결 부재, 즉 타이 로드에 의해서, 차체 프레임에 고정되어 있는 베어링과 나사 결합되어 있다. 상기 베어링은 운전실 캡의 부분들이 2개의 너트 사이에서 단단히 죄여지도록 운전실 캡과 나사 결합되어 있다. 상기 너트들은 나사에 의해 직사각형 연결 부재에 고정되어 있다.In this patent publication, the cab is screwed with a bearing fixed to the vehicle body frame by means of a rectangular connecting member, ie a tie rod. The bearing is screwed with the cab cap such that portions of the cab cap are tightly clamped between the two nuts. The nuts are fixed to the rectangular connecting member by screws.

또한, 디스크형 또는 플레이트형 진동 감쇠 부재(vibration-damping element)가 사고와 같은 상황들에서 하중을 흡수할 목적으로 사용된다. 상기 진동 감쇠 부재는 마찬가지로 직사각형 연결 장치에 연결되어 상기 연결 장치와 함께 진동한다. 사고와 같은 상황들은 단지 한번 또는 많지 않게 발생하기 때문에, 진동 감쇠 부재는 단지 드물게 비정상적인 하중을 받는다. In addition, disc- or plate-type vibration-damping elements are used for the purpose of absorbing load in situations such as accidents. The vibration damping member is likewise connected to a rectangular connecting device and vibrates with the connecting device. Since situations such as accidents occur only once or not much, the vibration damping member is only rarely subjected to abnormal loads.

기존에 공지되어 있는 구조에서 나타나는 단점은, 조립 공정 동안 상기 베어링, 진동 감쇠 부재 및/또는 직사각형 연결 부재에서 비틀림이 발생할 수 있다는 점이다. A disadvantage with known structures is that twisting can occur in the bearing, vibration damping member and / or rectangular connecting member during the assembly process.

특히, 베어링에서 지속적인 비틀림이 야기될 수 있다는 점이 단점으로 간주된다. 이와 같은 지속적인 비틀림 야기는 베어링이 점탄성(viscoelastic)으로 감쇠 작용을 하는 엘라스토머 베어링(elastomer bearing)으로 설계되어 있고, 그리고 비틀림이 하중을 지지하는 엘라스토머 섹션 내부로 유입되는 경우에 특히 큰 단점으로 작용한다. In particular, it is considered a disadvantage that a constant torsion in the bearing can be caused. This constant twisting poses a major disadvantage especially when the bearing is designed as an elastomer bearing with a viscoelastic damping action, and when the torsion enters into the load bearing elastomer section.

비틀림에 의해서는, 비틀림 각도에 따라 베어링의 수명 감소 및/또는 베어링 사용 특성들의 부정적인 변동이 초래될 수 있다. Torsion can result in reduced bearing life and / or negative variations in bearing usage characteristics depending on the torsion angle.

본 발명의 과제는 베어링이 문제없이 그리고 지속적으로 안정적으로 지지체(support)에 연결되는 장치를 제공하는 것이다.It is an object of the present invention to provide a device in which a bearing is connected to a support without problems and continuously and stably.

전술한 본 발명의 과제는 특허청구범위 제 1항의 특징들에 의해서 해결된다.The problem of the present invention described above is solved by the features of claim 1.

본 발명에 따른 장치는 지지체, 배치될 매스 및 상기 배치될 매스에 연결되어 상기 지지체에서 지지되는 베어링을 포함하며, 이 경우에는 상기 배치될 매스가 상기 지지체에 대해 상대적으로 이동될 수 있으며, 그리고 상기 지지체를 배치될 매스에 연결시키는 연결 부재가 제공되어 있다. The apparatus according to the invention comprises a support, a mass to be disposed and a bearing connected to the mass to be disposed and supported on the support, in which case the mass to be disposed can be moved relative to the support, and A connecting member is provided for connecting the support to the mass to be disposed.

본 발명에 따르면, 상기 연결 부재는 서로 일체형으로 형성된 디스크형 섹션과 볼트형 섹션으로 이루어진다.According to the invention, the connecting member consists of a disc-shaped section and a bolt-shaped section formed integrally with each other.

본 발명에 따라 제일 먼저 드러나는 사실은, 베어링이 이 베어링에 매칭되어 타이 로드로서 작용할 수 있는 연결 부재를 구비해야 한다는 점이다. 그 다음에 드러나는 사실은 디스크형 섹션 및 상기 디스크형 섹션과 일체형으로 연결된 볼트형 섹션으로 이루어진 상기 타이 로드가 그의 일체성으로 인해 특히 안정적이다는 점이다. 더 나아가, 볼트형 섹션이 문제없이 지지체 내에 수용될 수 있다는 사실이 드러나며, 이 경우 디스크형 섹션은 베어링에 안정적으로 접할 수 있다. 지지체는 볼트형 섹션의 적합한 지지면에 강제 결합 방식으로 배치될 수 있다. 이러한 점에 있어서, 베어링이 문제없이 지속적으로 안정적으로 지지체에 연결될 수 있는 장치가 제공된다. The first manifestation according to the invention is that the bearing must have a connecting member that can be matched to the bearing and act as a tie rod. What is then revealed is that the tie rod, consisting of a disc-shaped section and a bolted section integrally connected with the disc-shaped section, is particularly stable due to its integrity. Furthermore, it is revealed that the bolted section can be accommodated in the support without problems, in which case the disc shaped section can reliably contact the bearing. The support may be arranged in a forced engagement manner on a suitable support surface of the bolted section. In this regard, a device is provided in which a bearing can be continuously and stably connected to a support without problems.

따라서, 도입부에 언급된 과제가 해결된다. Thus, the problem mentioned in the introduction is solved.

연결 부재 내에는, 나사가 수용되는 통공(through-hole)이 제공될 수 있으며, 상기 나사의 나사 헤드는 연결 부재의 앞면에 접한다. 이 경우 상기 연결 부재는 타이 로드로서 형성되어 있다. 통공은 나사를 이용하여 타이 로드를 베어링에 직접 고정하기 위해 이용된다. 상기 나사는 타이 로드 안으로 삽입되어 이 타이 로드를 관통하여 베어링에 고정될 수 있으며, 이 경우 상기 나사 헤드는 타이 로드에서 적절한 앞면에 접한다.In the connecting member, a through-hole in which the screw is received may be provided, the screw head of the screw abutting the front face of the connecting member. In this case, the connecting member is formed as a tie rod. The through hole is used to fix the tie rod directly to the bearing using screws. The screw can be inserted into the tie rod and secured to the bearing through the tie rod, in which case the screw head abuts the appropriate front face on the tie rod.

이러한 배경 하에, 나사 헤드의 반대편에 있는 나사의 쓰레드 단부(thread-end)가 베어링 안으로 조여질 수 있다. 따라서, 연결 부재 또는 타이 로드는 베어링에 의해서 문제없이 고정될 수 있다. 상기 쓰레드 단부는 유압식 베어링(hydraulic bearing) 또는 엘라스토머 베어링 안으로 조여질 수 있다.Under this background, the thread-end of the screw opposite the screw head can be screwed into the bearing. Thus, the connecting member or tie rod can be fixed without problems by the bearing. The thread end can be tightened into a hydraulic bearing or an elastomer bearing.

베어링 및 연결 부재에는, 상기 베어링으로부터 상기 연결 부재 내로 연장되는 전단핀(shear pin)들이 수용될 수 있다. 상기 전단핀들에 의해서는 연결 부재와 베어링 또는 타이 로드와 베어링 사이의 비틀림이 방지된다. 장치의 이러한 구조상 특징들에 의해서는 특히 베어링 조립 공정 동안, 지지되는 엘라스토머 베어링 섹션의 비틀림이 방지될 수 있다.In the bearing and connecting member, shear pins extending from the bearing into the connecting member can be accommodated. The shear pins prevent torsion between the connecting member and the bearing or the tie rod and the bearing. These structural features of the device can prevent twisting of the supported elastomer bearing section, especially during the bearing assembly process.

볼트형 섹션은 지지체를 위한 환형 지지면을 가질 수 있다. 따라서, 연결 부재가 지지체에 의해 거의 무편심(tilt free)으로 설치 및 조립될 수 있다.The bolted section may have an annular support surface for the support. Thus, the connecting member can be installed and assembled almost tilt-free by the support.

볼트형 섹션은 쓰레드 섹션을 가질 수 있다. 따라서, 나사 연결부에 의한 마찰 결합이 발생할 수 있으며, 상기 나사 연결부는 볼트형 섹션의 쓰레드 섹션, 지지체, 배치될 매스 및 하나 이상의 나사 너트를 상호 연결한다.Bolted sections can have threaded sections. Thus, frictional engagement by threaded connections can occur, which interconnect the threaded sections of the bolted section, the support, the mass to be placed and one or more threaded nuts.

연결 부재에는 하나 이상의 엘라스토머 정지 부재가 형성될 수 있다. 이로 인해 연결 부재는 카운터 부드럽게 베어링에 부딪힐 수 있다. 이러한 점에서, 점진적 정지 특성이 구현될 수 있다. 엘라스토머 정지 부재들은 연결 부재의 반대편 측면들에 배치될 수 있다.The connection member may be formed with one or more elastomeric stop members. This allows the connecting member to counter the bearing smoothly. In this regard, a gradual stop characteristic can be implemented. Elastomeric stop members may be disposed on opposite sides of the connecting member.

본 발명에 기술된 베어링은 엘라스토머 베어링 또는 유압식 베어링으로서 설계될 수 있으며, 상기 베어링에는 연결 부재 타입의 타이 로드가 제공된다.The bearings described herein can be designed as elastomer bearings or hydraulic bearings, which are provided with tie rods of the connecting member type.

베어링과 타이 로드로 이루어진 본 발명에 따른 장치는 모터, 기어, 압축기(compressor) 또는 제너레이터(generator)에 장치될 수 있다.The device according to the invention consisting of a bearing and a tie rod can be installed in a motor, a gear, a compressor or a generator.

특히, 상기 장치는 에너지를 발생시키기 위한 설비, 즉 풍력 발전 설비, 원료를 추출, 제조 또는 가공하기 위한 설비에 사용될 수 있다. In particular, the apparatus can be used in equipment for generating energy, ie wind power plants, equipment for extracting, manufacturing or processing raw materials.

본 발명의 이론을 바람직한 방식으로 형성하고 개선할 수 있는 다양한 가능성이 존재한다. 이 목적을 위하여 한 편으로는 제 1항의 종속 청구항들이 참고로 인용될 수 있고, 다른 한 편으로는 도면을 참조해서 이루어지는 본 발명에 따른 바람직한 실시 예들의 후속 설명이 참고로 인용될 수 있다. There are various possibilities for forming and improving the theory of the present invention in a preferred manner. For this purpose the dependent claims of claim 1 may be cited on the one hand and on the other hand the following description of the preferred embodiments according to the invention made with reference to the drawings.

도면을 참조해서 이루어지는 본 발명의 바람직한 실시 예들의 설명에 의해서는 본 발명에 따른 이론의 일반적으로 선호되는 실시 예들 및 개선 예들도 설명된다.DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The description of the preferred embodiments of the present invention with reference to the drawings also describes generally preferred embodiments and improvements of the theory according to the present invention.

도 1은 지지체, 배치될 매스 및 베어링을 포함하는 장치의 단면도로서, 이때 상기 베어링은 지지체와 나사 결합된 연결 부재에 연결되어 있으며,
도 2는 사각형의 볼트형 섹션을 갖는 연결 부재의 단면도이고,
도 3은 상대적으로 더 짧은 볼트형 섹션을 갖는 연결 부재의 단면도이며,
도 4는 전단핀들을 수용할 수 없는 연결 부재의 추가 실시 예의 단면도이다.
1 is a cross-sectional view of a device comprising a support, a mass to be disposed and a bearing, wherein the bearing is connected to a connecting member screwed with the support,
2 is a cross-sectional view of a connecting member having a rectangular bolted section,
3 is a cross-sectional view of a connecting member having a relatively shorter bolted section,
4 is a cross-sectional view of a further embodiment of a connecting member that cannot accommodate shear pins.

도 1은 지지체(1), 배치될 매스(2) 및 상기 배치될 매스(2)와 연결되어 상기 지지체(1)에서 지지되는 베어링(3)을 포함하는 장치를 도시하며, 이 경우 상기 배치될 매스(2)는 지지체(1)에 대해 상대적으로 이동될 수 있으며, 그리고 상기 지지체(1)를 배치될 매스(2)에 연결시키는 연결 부재(4)가 제공되어 있다.1 shows an apparatus comprising a support 1, a mass 2 to be arranged and a bearing 3 connected to the mass 2 to be arranged and supported on the support 1, in which case the arrangement is to be made. The mass 2 can be moved relative to the support 1, and a connecting member 4 is provided which connects the support 1 to the mass 2 to be placed.

상기 연결 부재(4)는 서로 일체형으로 형성된 디스크형 섹션(5) 및 볼트형 섹션(6)으로 이루어진다.The connecting member 4 consists of a disc-shaped section 5 and a bolt-shaped section 6 which are integrally formed with one another.

상기 배치될 매스(2)는 차량 운전실의 운전실 바닥을 포함하고, 상기 지지체(1)는 차체 프레임의 부분이다. 상기 베어링(3)은 유압식 베어링으로서 설계되어 있다. 상기 연결 부재(4)는 타이 로드로서 설계되어 있다. The mass 2 to be arranged comprises the cab floor of the vehicle cab and the support 1 is part of the body frame. The bearing 3 is designed as a hydraulic bearing. The connecting member 4 is designed as a tie rod.

연결 부재(4) 내에는, 도면에는 도시되지 않은 나사가 수용될 수 있는 통공(7)이 제공되어 있으며, 상기 나사의 나사 헤드는 연결 부재(4)의 앞면(12)에 접할 수 있다.In the connecting member 4 there is provided a through hole 7 in which a screw, which is not shown in the figure, can be accommodated, the screw head of the screw being in contact with the front face 12 of the connecting member 4.

상기 나사 헤드의 반대편에 있는 나사의 쓰레드 단부는 베어링 안으로 조여질 수 있다.The threaded end of the screw opposite the screw head can be tightened into the bearing.

도 1은 전단핀(8)들이 베어링(3) 및 연결 부재(4)에 수용되어 있는 것을 보여주며, 상기 전단핀들은 상기 베어링(3)으로부터 상기 연결 부재(4) 내로 연장된다.1 shows that the shear pins 8 are received in the bearing 3 and the connecting member 4, which extend from the bearing 3 into the connecting member 4.

볼트형 섹션(6)은 지지체(1)를 위한 환형 지지면(9)을 갖는다. 상기 볼트형 섹션(6)은 나사-너트(11)와 결합된 쓰레드 섹션(10)을 갖는다.The bolted section 6 has an annular support surface 9 for the support 1. The bolted section 6 has a threaded section 10 associated with a screw-nut 11.

연결 부재(4)는 베어링(3)과 상기 베어링(3)을 향하는 연결 부재(4)의 환형 면 사이에 자유 경로(free path)(13)가 형성되도록 설계 및/또는 배치되어 있다. 이러한 점에 있어서 연결 부재(4)는, 장치 내에 자유 경로(13)들이 발생할 수 있도록 최적화되어 있다. 이 경우 연결 부재(4)는 베어링(3)에서 상기 베어링(3)의 센터 영역(3a)에 접한다.The connecting member 4 is designed and / or arranged such that a free path 13 is formed between the bearing 3 and the annular face of the connecting member 4 facing the bearing 3. In this respect, the connecting member 4 is optimized so that free paths 13 can occur in the device. In this case the connecting member 4 abuts the center region 3a of the bearing 3 in the bearing 3.

연결 부재(4)는 이 연결 부재가 인장 강도 또는 커팅 작용을 견디도록 최적화되어 있다. 또한, 상기 연결 부재(4)는 하중을 받는 설치 공간에 대해 구조상 최적으로 매칭된다. 연결 부재(4)는 엘라스토머 정지 부재(16''')들을 포함할 수 있다.The connecting member 4 is optimized such that the connecting member withstands tensile strength or cutting action. In addition, the connecting member 4 is optimally matched structurally with respect to the installation space under load. The connecting member 4 may comprise elastomeric stop members 16 '' '.

도 1에 도시된 장치는 180°만큼 회전하여서도 고정될 수 있으며, 이와 같은 구조는 도면에는 도시되지 않았다. 이러한 경우 연결 부재(4)는 쓰레드 섹션(10)이 상부로 수직으로 돌출되어 배치되도록 배치될 수 있다. 이 경우에는 배치될 매스(2)와 지지체(1)의 공간들이 교환될 것이다.The device shown in FIG. 1 can be fixed even by rotating by 180 °, such a structure is not shown in the drawings. In this case, the connecting member 4 may be arranged such that the thread section 10 protrudes vertically upward. In this case, the spaces of the mass 2 and the support 1 to be arranged will be exchanged.

도 2는 직사각형 연결 부재(4')를 도시하며, 상기 연결 부재는 서로 일체형으로 형성된 디스크형 섹션(5')과 볼트형 섹션(6')으로 이루어진다. 상기 연결 부재(4') 내에는, 나사가 수용될 수 있는 통공(7')이 제공되어 있으며, 상기 나사의 나사 헤드는 연결 부재(4')의 앞면(12')에 접할 수 있다. 상기 연결 부재(4') 내에는 전단핀(8)들을 위한 홀(8')들이 수용되어 있다. 볼트형 섹션(6')은 지지체(1)를 위한 환형 지지면(9')을 갖는다. 볼트형 섹션(6')은 쓰레드 섹션(10')을 갖는다.2 shows a rectangular connecting member 4 ′, which consists of a disc-shaped section 5 ′ and a bolted section 6 ′ formed integrally with one another. In the connecting member 4 ', there is provided a through hole 7' in which the screw can be received, the screw head of the screw being in contact with the front face 12 'of the connecting member 4'. In the connecting member 4 ', holes 8' for the shear pins 8 are received. The bolted section 6 'has an annular support surface 9' for the support 1. The bolted section 6 'has a threaded section 10'.

상기 직사각형 연결 부재(4')는 설치 공간을 최적화하는 방식으로 설계되어 있다. 상기 연결 부재는 지지체(1)와 배치될 매스(2) 사이의 큰 간격들 및/또는 큰 자유 경로들을 연결할 수 있다.The rectangular connecting member 4 'is designed in such a way as to optimize the installation space. The connecting member can connect large gaps and / or large free paths between the support 1 and the mass 2 to be arranged.

도 3은 상대적으로 더 짧은 연결 부재(4'')를 도시하며, 상기 연결 부재는 서로 일체형으로 형성된 디스크형 섹션(5'')과 볼트형 섹션(6'')으로 이루어진다. 상기 연결 부재(4'') 내에는, 나사가 수용될 수 있는 통공(7'')이 제공되어 있으며, 상기 나사의 나사 헤드는 연결 부재(4'')의 앞면(12'')에 접할 수 있다. 상기 연결 부재(4'') 내에는 전단핀(8)들을 위한 홀(8'')들이 수용되어 있다. 볼트형 섹션(6'')은 지지체(1)를 위한 환형 지지면(9'')을 갖는다. 볼트형 섹션(6'')은 쓰레드 섹션(10'')을 갖는다.3 shows a relatively shorter connecting member 4 '', which consists of a disk-shaped section 5 '' and a bolted section 6 '' formed integrally with each other. In the connecting member 4 '', a through hole 7 '' is provided in which the screw can be received, the screw head of the screw being in contact with the front face 12 '' of the connecting member 4 ''. Can be. In the connecting member 4 '', holes 8 '' for the shear pins 8 are received. The bolted section 6 '' has an annular support surface 9 '' for the support 1. The bolted section 6 '' has a threaded section 10 ''.

상기 연결 부재(4'')는 특히 커팅 작용을 잘 견딜 수 있다. 상기 연결 부재는 매우 큰 변형 에너지를 흡수할 수 있다. 이 목적을 위해 디스크형 섹션(5'')은 방사 방향으로 실제로 동일한 두께를 갖는다.The connecting member 4 '' can especially withstand the cutting action. The connecting member can absorb very large strain energy. For this purpose the disk-shaped section 5 ″ has substantially the same thickness in the radial direction.

방사상 외부 링형 에지 영역(14'')은 방사 방향으로 내부로 상기 연결 부재(4'')의 길이 방향 축을 향하여 기울어진 링형 경사 영역(15'')으로 통한다. 상기 링형 경사 영역(15'')은 쓰레드 섹션(10'') 방향으로 아래로 기울어진다.The radially outer ring-shaped edge region 14 '' leads into a ring-shaped inclined region 15 '' which is inclined inward in the radial direction towards the longitudinal axis of the connecting member 4 ''. The ring-shaped inclined region 15 '' is inclined downward in the direction of the thread section 10 ''.

상기 연결 부재(4'')는 설치 공간을 최적화하는 방식으로 설계되어 있다. 상기 연결 부재는 지지체(1)와 배치될 매스(2) 사이의 상대적으로 더 작은 간격들 및/또는 상대적으로 더 작은 자유 경로들을 연결할 수 있다.The connecting member 4 '' is designed in such a way as to optimize the installation space. The connecting member can connect relatively smaller gaps and / or relatively smaller free paths between the support 1 and the mass 2 to be arranged.

도 4는 추가의 연결 부재(4''')를 도시하며, 상기 연결 부재는 서로 일체형으로 형성된 디스크형 섹션(5''')과 볼트형 섹션(6''')으로 이루어진다. 상기 연결 부재(4''') 내에는, 나사가 수용될 수 있는 통공(7''')이 제공되어 있으며, 상기 나사의 나사 헤드는 연결 부재(4''')의 앞면(12''')에 접할 수 있다. 상기 연결 부재(4''') 내에는 전단핀(8)들을 위한 홀들이 수용되어 있지 않다. 볼트형 섹션(6''')은 지지체(1)를 위한 환형 지지면(9''')을 갖는다. 볼트형 섹션(6''')은 쓰레드 섹션(10''')을 갖는다. 4 shows a further connecting member 4 ′ ″, which consists of a disc-shaped section 5 ′ ″ and a bolted section 6 ′ ″ formed integrally with one another. In the connecting member 4 '' ', there is provided a through hole 7' '' through which the screw can be received, the screw head of the screw having a front surface 12 '' of the connecting member 4 '' '. '). No holes for the shear pins 8 are accommodated in the connecting member 4 '' '. The bolted section 6 '' 'has an annular support surface 9' '' for the support 1. The bolted section 6 '' 'has a threaded section 10' ''.

상기 연결 부재(4''')의 디스크형 섹션(5''')은 엘라스토머 정지 부재(16''')를 포함한다. 이 때문에 연결 부재(4''')의 정지 특성이 점진적으로 구현될 수 있다. The disc-shaped section 5 '' 'of the connecting member 4' '' includes an elastomeric stop member 16 '' '. For this reason, the stopping characteristic of the connecting member 4 '' 'can be gradually realized.

엘라스토머 정지 부재(16''')는 쓰레드 섹션(10''') 쪽을 향하는 디스크형 섹션(5''')의 측면에 배치되어 있다. 그러나 또한 엘라스토머 정지 부재는 반대편 측면 상에 단독으로 또는 추가로 배치될 수 있다.The elastomeric stop member 16 '' 'is disposed on the side of the disk-shaped section 5' '' facing towards the threaded section 10 '' '. However, the elastomeric stop member can also be arranged alone or in addition on the opposite side.

본 발명에 따른 이론의 추가의 바람직한 실시 예 및 개선 예들과 관련하여 한 편으로는 설명의 일반적인 부분이 참고로 인용되고, 다른 한 편으로는 첨부된 청구항들이 참고로 인용된다.With regard to further preferred embodiments and refinements of the theory according to the invention, the general part of the description is cited on the one hand and the appended claims are on the other hand.

Claims (7)

지지체(1), 배치될 매스(2) 및 상기 배치될 매스(2)와 연결되어 상기 지지체(1)에서 지지되는 베어링(3)을 포함하는 장치로서,
상기 배치될 매스(2)는 상기 지지체(1)에 대해 상대적으로 이동될 수 있고, 상기 지지체(1)를 상기 배치될 매스(2)에 연결시키는 연결 부재(4)가 제공되며,
상기 연결 부재(4)가 서로 일체형으로 형성된 디스크형 섹션(5) 및 볼트형 섹션(6)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
장치.
A device comprising a support (1), a mass (2) to be arranged and a bearing (3) connected to and supported by the support (1),
The mass 2 to be arranged can be moved relative to the support 1, and a connecting member 4 is provided which connects the support 1 to the mass 2 to be arranged,
It is characterized in that the connecting member 4 consists of a disc-shaped section 5 and a bolt-shaped section 6 which are integrally formed with each other,
Device.
제 1 항에 있어서,
상기 연결 재료(4) 내에, 나사가 수용되는 통공(through-hole)(7)이 제공되고, 상기 나사의 나사 헤드가 상기 연결 부재(4)의 앞면(12)에 접하는 것을 특징으로 하는,
장치.
The method of claim 1,
In the connecting material 4, a through-hole 7 in which a screw is received is provided, wherein the screw head of the screw is in contact with the front face 12 of the connecting member 4.
Device.
제 2 항에 있어서,
상기 나사 헤드의 반대편에 있는 나사의 쓰레드 단부가 상기 베어링(3) 안으로 조여지는 것을 특징으로 하는,
장치.
The method of claim 2,
Characterized in that the threaded end of the screw opposite the screw head is screwed into the bearing 3,
Device.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 베어링(3) 및 연결 부재(4)에 전단핀(8)들이 수용되고, 상기 전단핀들이 상기 베어링(3)으로부터 상기 연결 부재(4) 내로 연장되는 것을 특징으로 하는,
장치.
The method according to any one of claims 1 to 3,
Characterized in that the shear pins 8 are received in the bearing 3 and the connecting member 4, and the shear pins extend from the bearing 3 into the connecting member 4.
Device.
제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 볼트형 섹션(6)이 상기 지지체(1)를 위한 환형 지지면(9)을 갖는 것을 특징으로 하는,
장치.
The method according to any one of claims 1 to 4,
Characterized in that the bolted section 6 has an annular support surface 9 for the support 1,
Device.
제 1 항 내지 제 5 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 볼트형 섹션(6)이 쓰레드 섹션(10)을 갖는 것을 특징으로 하는,
장치.
6. The method according to any one of claims 1 to 5,
Characterized in that the bolted section 6 has a threaded section 10,
Device.
제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 연결 부재(4''')에 하나 이상의 엘라스토머 정지 부재(16''')가 형성되는 것을 특징으로 하는,
장치.
7. The method according to any one of claims 1 to 6,
Characterized in that at least one elastomeric stop member 16 '''is formed in the connecting member 4''',
Device.
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