KR20120119254A

KR20120119254A - A tip for crutch and stick

Info

Publication number: KR20120119254A
Application number: KR1020110037053A
Authority: KR
Inventors: 백병천; 이석만
Original assignee: 백병천; 이석만
Priority date: 2011-04-21
Filing date: 2011-04-21
Publication date: 2012-10-31

Abstract

PURPOSE: A support tip for a stick or a crutch is provided to prevent the slip of a stick or a crutch by being attached to the stick or crutch. CONSTITUTION: A support tip for a stick or a crutch comprises a bottom central part(510) which is formed in the shape of a hemi-sphere, irregular grooves which are formed on the bottom surface in predetermined patterns, a support tip groove which fixes the leg part of a stick or a crutch, and a hollow(520) which is formed in a predetermined size. The irregular groove comprises an irregular width concave part(511) and an irregular length concave part.

Description

A tip for crutches or crutches {A TIP FOR CRUTCH AND STICK}

본 발명은 목발 및 지팡이등 보행보조기구의 다리 끝에 끼워 바닥에 접지되는 부분인 미끄러짐 방지용 지지팁에 관한 것이다.
The present invention relates to a slip prevention support tip which is a part which is grounded on the floor by being fitted at the end of a leg of a walking aid such as a crutch and a cane.

지팡이용 물미 ; 등록번호(일자) : 2003152050000 (2003.5.20) 박종옥
Stick flavoring; Registration number (date): 2003152050000 (2003.5.20)

목발과 지팡이등 보행보조기구의 다리 끝부분에 부착되어 미끄러짐을 막기위해 주로 고무재질의 소재로 만들어지는 지지팁은 일반적으로 바닥이 평평한 원형이며 중심쪽이 약간 파여있는 형태이다. 그런데 이런 형태는 지면과 수직일 때는 잘 미끄러지지 않는데, 몸을 앞으로 이동시키기 위해 목발이나 지팡이를 앞으로 짚거나 뒤로 밀었을때 미끄러지는 경향이 있다. 특히 대리석이나 타일등 바닥이 매끄러운 곳이거나 젖어있을 때, 그리고 빙판길 등에서 환자나 사용자가 미끄러지기 쉬우며 미끄러지면 일반인보다 훨씬 큰 부상을 입을 수 있다. 그런 이유로 재질을 신축성이 좋은 찰고무로 만든 제품이 요즘 많은데 어느정도 미끄럼 개선효과는 있으나 사용자들의 경험상 여전히 미끄러짐 문제를 호소하는 상황이다. 미끄러짐의 주된 원인은 목발이나 지팡이의 바닥면이 비스듬히 사선으로 짚어질 때 지지캡 바닥의 원형테두리부분의 접촉면적이 적어 스케이트 날과 같은 원리로 미끄러지게 된다. 또한 테두리 부분의 면적이 적어서 마모되기도 쉬워서 이부분이 마모되면 한층 미끄러지기 쉬운 문제점이 있다.
The support tip, which is mainly made of rubber material to prevent slipping by being attached to the end of the leg of walking aids such as crutches and canes, is generally flat with a flat bottom and slightly centered. This type, however, does not slide well when it is perpendicular to the ground, and tends to slide when the crutches or canes are pushed forward or pushed back to move the body forward. Especially when the floor is smooth or wet such as marble or tile, and on the icy road, the patient or user can be slippery. For this reason, there are many products made of elastic rubber that have good elasticity, but there are some sliding effects. The main cause of the slip is when the bottom surface of the crutches or cane is obliquely obliquely slanted, and the contact area of the circular rim portion of the bottom of the support cap is small, thereby sliding on the same principle as the skate blade. In addition, there is a problem that the area of the rim portion is easy to wear because it is easy to wear even if this portion is worn.

기존 지지팁은 주로 소재의 신축성 향상에 개선의 주안점을 두거나 겨울철 빙판길용 금속아이젠과 같은 별개의 지지팁등을 탈부착 하기도 하나 본 고안은 탄성이 좋은 찰고무등의 소재와 병행하여 구조적으로 탄력성과 완충성을 주어 미끄럼 방지 효과를 주기 위함이다.
Existing support tips are mainly focused on improving the elasticity of the material, or attaching or detaching separate support tips such as metal ice for winter ice roads, but this design is structurally resilient and cushioned in parallel with materials such as elastic rubber. It is to be given the sex cycle-slip effect.

목발 혹은 지팡이 사용자에 있어서 미끄러짐은 일반인들에 비해서 부상의 위험성이 훨씬 높기때문에 이 부분이 일반인들은 별로 중요성을 느끼지 못하지만 실제 사용자 특히 목발사용자에게 있어서는 가장 중요한 부분이다. 목발사용자의 경우 겨드랑이와 손목 그리고 손바닥부위의 통증이 있지만 위험성은 오히려 미끄러질 경우가 더 우려되는 경우가 많다. 이는 육체적 고통뿐 아니라 사용시에 늘 심리적으로도 부담을 갖게 되는데 이러한 두가지 측면을 개선하여 육체적 안정성과 심리적 안정성을 얻을 수 있다.
Slip is more important for crutches or cane users than general people, so this is the most important part for real users, especially crutches. Crutches have pain in the armpits, wrists and palms, but the risk is more likely to slip. This is not only physical pain but also psychological burden at the time of use, and these two aspects can be improved to obtain physical stability and psychological stability.

대표도 : 측면투시도
도1 : 종단면도Representative: Side perspective view
Figure 1: Longitudinal section view

상기에서 개략적으로 언급한 바와같이 지지팁이 주로 비스듬히 접지될때 미끄러짐이 발생하는데 이를 방지하기 위해서는 바닥이 비스듬히 사선으로 접지될 때에도 가능한 접지면적이 넓게 되도록 해야 된다. 그렇기 위해서 바닥면이 반구형태의 볼록한 형태이면서 유동적으로 각도에 따라 접지면이 변하고 바닥표면에 자동차 타이어와 같이 일정한 형태의 홈을 내주어 마찰력을 높일 수 있다. 그리고 요철부인 홈과 트랙의 깊이는 바닥의 중앙부는 얕게하고 바깥쪽은 점차 깊게하여 보행시 덜 미끄러지는 수직으로 접지될때의 중앙부는 마찰로 인한 마모를 줄이고 미끄러짐 발생이 쉬운 측면부는 비스듬히 접지될때 비교적 길고 깊은 요철부가 휘어지면서 바닥을 움켜쥐는 형태로 되어 마찰계수를 더 높게 해준다. As outlined above, slippage occurs when the support tip is mainly grounded obliquely. To prevent this, the grounding area should be made as wide as possible even when the floor is obliquely grounded. For this reason, the bottom surface while the convex shape of the semi-spherical shape flexibly changing the ground plane, depending on the angle it is possible to increase the friction force naejueo a groove of a certain type, such as a car tire on the ground surface. In addition, the depth of grooves and tracks, which are uneven parts, is shallow at the center of the floor and gradually deeper at the outside, so that the center of the vertical ground, which is less slippery when walking, reduces wear due to friction, and the side that is easy to cause slippage is relatively long when folded at an angle. Deep concavities and convexities are bent in the form of a grip on the floor, making the friction coefficient higher.

또한 지지팁 내부의 중심부는 일정한 크기의 비어있는 공기층을 갖는 공동(空洞)을 두어서 자동차 튜브의 역할과 같이 완충역할을 해주며 비스듬히 접지시에도 지지팁내부가 가득 채워졌을 때보다 유동성을 주며, 허리부(530)와 함께 지지팁 바닥이 지면과 일치되기 쉽도록 돕는다. 그러나 자동차 튜브는 자동차의 하중을 견디기위해 내부에 고압의 공기를 밀폐시키지만 상기의 지지팁 공동(空洞)부분의 공기는 밀폐는 시키나 압축이 없는 공기층으로 형성된다. 이는 목발과 지팡이등 보행보조기구에서는 한사람의 체중만 받으므로 그 범위내에서 완충역할과 유동성을 높이기 위해서이다. In addition, the center of the inside of the support tip has a cavity with an empty air layer of a certain size, which acts as a buffer for the role of a car tube, and even when folded at an angle, it provides fluidity when the inside of the support tip is full. Along with the waist 530 helps the bottom of the support tip is easy to match the ground. However, the automotive tube seals the high-pressure air inside to withstand the load of the vehicle, but the air of the support tip cavity is formed as an air layer without sealing but without compression. This is because the walking aids such as crutches and walking sticks receive only one person's weight, so as to increase buffering capacity and fluidity within the range.

이는 마치 고양이과 동물의 발바닥처럼 부드러우면서 신축성이 있고 걸을때 발바닥이 약간 넓어지는 원리와 같이 보행시 접지면이 넓게 움켜쥐는 형태로 변하여 마찰력을 높이고 유연성을 주어 미끄럼 방지효과가 증대되고 자동차튜브처럼 완충역할도 커지게 되어 인체의 피로도도 감소된다.
It is soft and elastic like a cat's foot, and the ground surface is grasped widely when walking, so that the ground surface is grasped wider to increase the friction and flexibility, which increases the anti-slip effect and cushions like a car tube. Increasing role also reduces the fatigue of the human body.

510 : 바닥 중앙부 520 : 동공
511 : 요철 가로오목부 530 : 허리부
512 : 요철 볼록부 540 : 너트 삽입부
513 : 요철 세로오목부 550 : 다리 삽입부510: center bottom 520: pupil
511: concave-convex concave portion 530: waist
512: convex convex portion 540: nut insertion portion
513: uneven vertical recess 550: leg insertion portion

Claims

Support tips Support tips for crutches or canes with a hemispherical bottom shape and a constant pattern on the bottom surface and uneven grooves of a certain ratio.

The support tip for crutches or cane according to claim 1, wherein the support tip has a cavity, which is an empty air layer of a predetermined size, between the groove and the bottom of the support tip for inserting and fixing the leg of the cane or crutches.