KR20120106477A - Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns - Google Patents

Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns Download PDF

Info

Publication number
KR20120106477A
KR20120106477A KR1020110024610A KR20110024610A KR20120106477A KR 20120106477 A KR20120106477 A KR 20120106477A KR 1020110024610 A KR1020110024610 A KR 1020110024610A KR 20110024610 A KR20110024610 A KR 20110024610A KR 20120106477 A KR20120106477 A KR 20120106477A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
groove
joint member
ball
ball grooves
constant velocity
Prior art date
Application number
KR1020110024610A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101196949B1 (en
Inventor
이인상
김대환
김태홍
이호석
강환범
Original Assignee
현대위아 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대위아 주식회사 filed Critical 현대위아 주식회사
Priority to KR1020110024610A priority Critical patent/KR101196949B1/en
Publication of KR20120106477A publication Critical patent/KR20120106477A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101196949B1 publication Critical patent/KR101196949B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
    • F16D2003/22306—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts having counter tracks, i.e. ball track surfaces which diverge in opposite directions
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
    • F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
    • F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
    • F16D3/22—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
    • F16D3/223—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being guided in grooves in both coupling parts
    • F16D2003/22309—Details of grooves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Abstract

PURPOSE: A cross groove type constant velocity joint accommodating complex groove pattern is provided to supply compact and durable structure by increasing the strength of a cage web. CONSTITUTION: A cross groove type constant velocity joint accommodating complex groove pattern comprises an outer joint member(31), an inner joint member(33), a ball, and a cage. The outer joint member comprises a plurality of outer ball grooves(31a to 31h) heading inside. The inner joint member comprises a plurality of inner ball grooves(33a to 33h) heading outside. The ball transfers torque. The cage comprises a cage window for keeping the ball.

Description

복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트{Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns}Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns

이 발명은 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트에 관한 것으로서, 좀더 세부적으로 말하자면 2개의 회전축 사이에서 회전 토크를 전달하기 위한 구동 시스템에 사용되는 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트에 관한 것이다.The present invention relates to a cross groove type constant velocity joint with a compound groove pattern, and more specifically to a cross groove type constant velocity joint with a compound groove pattern for use in a drive system for transmitting rotational torque between two rotary axes. It is about.

크로스 그루브 타입 등속조인트는, 자동차의 구동 시스템을 위하여 구동축 및 피구동축과 같은 회전축들 사이에서 회전 토크를 전달하기 위하여 사용되는 등속 조인트의 한 종류이다. 상기한 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 내부 표면상에 형성된 다수의 볼 그루브를 가진 외부 조인트 부재와, 외부 표면상에 형성된 다수의 볼그루부를 가진 내부 조인트 부재를 포함하여 이루어지며, 상기한 외부 조인트 부재와 내부 조인트 부재의 볼 그루브는 서로 한쌍을 이루면서 형성되고, 조인트의 회전축 또는 중심을 기준으로 서로 반대 방향으로 비스듬하게 형성된다.Cross groove type constant velocity joints are a kind of constant velocity joints used for transmitting rotational torque between rotating shafts such as drive shafts and driven shafts for driving systems of automobiles. The cross groove type constant velocity joint includes an outer joint member having a plurality of ball grooves formed on an inner surface, and an inner joint member having a plurality of ball grooves formed on an outer surface. Ball grooves of the and inner joint members are formed in pairs with each other, and are formed obliquely in opposite directions with respect to the rotation axis or the center of the joint.

도 1 및 도 2는 구동 시스템을 구동하기 위하여 내부 조인트 부재와 외부 조인트 부재의 사이에 회전 토크를 전달하기 위한 볼그루브에 6개의 볼이 설치되어 있는 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트를 보여주고 있다.1 and 2 show a conventional cross groove type constant velocity joint in which six balls are provided in a ball groove for transmitting rotational torque between an inner joint member and an outer joint member to drive a drive system.

도 1 및 도 2에 도시되어 있는 바와 같이, 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 내부 표면에 형성된 6개의 그루브를 가진 외부 조인트 부재(1)와, 외부 표면에 형성된 6개의 그루브를 가진 내부 조인트 부재(3)와, 상기한 외부 조인트 부재(1)와 내부 조인트 부재(3)의 사이의 토크 전송을 위하여 상기한 외부 조인트 부재(1)와 내부 조인트 부재(3)의 한쌍의 그루브에 설치된 6개의 볼(2)과, 상기한 외부 조인트 부재(1)와 내부 조인트 부재(3)의 회전축 사이의 절각을 이등분하는 평면에 볼(2)을 지지하기 위하여 구성된 케이지(4)를 포함하여 이루어진다.As shown in Figs. 1 and 2, the conventional cross groove type constant velocity joint includes an outer joint member 1 having six grooves formed on the inner surface, and an inner joint member having six grooves formed on the outer surface. (3) and six provided in a pair of grooves of the outer joint member 1 and the inner joint member 3 for torque transmission between the outer joint member 1 and the inner joint member 3 above. And a cage 4 configured to support the ball 2 in a plane that bisects an angle between the outer joint member 1 and the rotational axis of the inner joint member 3.

상기한 구성에 의한 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 외부 조인트 부재(1)의 회전축에 대하여 반대방향으로 상보적으로 경사각(δ)을 갖는 다수개의 외부 볼그루브(1a)를 외부 조인트 부재(1)가 가진다. 상기한 외부 조인트 부재(1)의 안쪽에 위치한 내부 조인트 부재(3)는, 내부 조인트 부재(3)의 회전축에 대하여 반대방향으로 상보적으로 동일한 경사각(δ)을 갖는 다수개의 내부 볼그루브(3a)를 가진다. 상기한 외부 볼그루브(1a)와 내부 볼그루브(3a)는 서로 교차쌍을 이루면서 마주보게 되고, 상기한 외부 볼그루브(1a)와 내부 볼그루브(3a)의 사이에는 토크 전달을 위하여 볼(2)이 각각의 교차쌍마다 설치된다. 상기한 볼(2)은 케이지(4)에 설치되어 있기 때문에 상기한 볼(2)은 볼움직임범위(L2)내에서 제한되고, 외부 조인트 부재(1)는 일측면이 최소 두께((L1)를 가지게 된다. 상기한 볼(2)의 움직임을 보호하기 위하여, 상기한 케이지(4)는 상기한 볼움직임범위(L2)와 충분하게 조화될 수 있는 크기를 가진 다수의 케이지창(4a)을 포함하여 이루어진다. 그 결과, 케이지웹(4b)의 폭(L4)은 적어도 외부 조인트 부재(1)의 최소 두께(L1)와 같거나 작은 크기를 가지도록 설계되어야만 한다.In the conventional cross groove type constant velocity joint according to the above-described configuration, the outer joint member 1 includes a plurality of outer ball grooves 1a having an inclination angle δ complementary to the rotation axis of the outer joint member 1. ) Has The inner joint member 3 located inside the outer joint member 1 has a plurality of inner ball grooves 3a having the same inclination angle δ complementarily in the opposite direction with respect to the axis of rotation of the inner joint member 3. ) The outer ball groove 1a and the inner ball groove 3a face each other in a cross-pair pair, and the ball 2 for torque transmission between the outer ball groove 1a and the inner ball groove 3a. ) Is installed for each crossing pair. Since the ball 2 is installed in the cage 4, the ball 2 is limited within the ball movement range L2, and the outer joint member 1 has a minimum thickness (L1) on one side. In order to protect the movement of the ball 2, the cage 4 has a plurality of cage windows (4a) having a size that can be sufficiently harmonized with the ball movement range (L2). As a result, the width L4 of the cage web 4b must be designed to have a size at least equal to or less than the minimum thickness L1 of the outer joint member 1.

한편, 토크 전달 오류를 줄이고, 조인트를 좀더 컴팩트하게 설계하기 위하여, 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트가 제안되고 있다. 상기한 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트는 도 1 및 도 2에 도시된 구조와 동일하거나 유사한 구조를 취하고 있지만, 볼의 수나 외부 조인트 부재 및 내부 조인트 부재의 볼그루부의 수가 6개에서 8개로 증가되어야 한다.On the other hand, in order to reduce torque transmission error and design the joint more compactly, an eight ball cross groove type constant velocity joint has been proposed. The eight ball cross groove type constant velocity joint has the same or similar structure as that shown in FIGS. 1 and 2, but the number of balls or the number of ball groove portions of the outer joint member and the inner joint member must be increased from six to eight. do.

도 3(a) 및 도 3(b)는 종래의 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트를 보여주고 있다.3 (a) and 3 (b) show a conventional eight ball cross groove type constant velocity joint.

6볼 크로스 그루브 타입 등속조인트와 마찬가지로, 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 외부 조인트 부재(11)와, 내부 조인트 부재(33)와, 상기한 외부 조인트 부재(11)와 내부 조인트 부재(32)의 사이의 토크 전송을 위한 볼(22)과, 상기한 외부 조인트 부재(11)와 내부 조인트 부재(32)의 회전축 사이의 절각을 이등분하는 평면에 볼(22)을 지지하기 위하여 구성된 케이지(44)를 포함하여 이루어진다.Similar to the six ball cross groove type constant velocity joint, the eight ball cross groove type constant velocity joint includes the outer joint member 11, the inner joint member 33, the outer joint member 11, and the inner joint member 32. Cage 44 configured to support the ball 22 in a plane bisecting the angle between the ball 22 for torque transmission between the outer joint member 11 and the rotational axis of the inner joint member 32. )

도 4에 도시되어 있는 바와 같이 종래의 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 외부 조인트 부재(11)의 회전축에 대하여 반대방향으로 상보적으로 경사각(δ)을 갖는 다수개의 외부 볼그루브(11a)를 외부 조인트 부재(11)가 가진다. 상기한 외부 조인트 부재(11)의 안쪽에 위치한 내부 조인트 부재(33)는, 내부 조인트 부재(33)의 회전축에 대하여 반대방향으로 지향된, 동일한 경사각(δ)을 갖는 다수개의 내부 볼그루브(33a)를 상보적으로 가진다. 상기한 외부 볼그루브(11a)와 내부 볼그루브(33a)는 서로 교차쌍을 이루면서 마주보게 되고, 상기한 외부 볼그루브(11a)와 내부 볼그루브(33a)의 사이에는 토크 전달을 위하여 볼(22)이 각각의 교차쌍마다 설치된다. 상기한 볼(22)은 케이지(44)에 설치되어 있기 때문에 상기한 볼(22)은 볼움직임범위(L22)내에서 제한되고, 외부 조인트 부재(11)는 일측면이 최소 두께((L11)를 가지게 된다. 상기한 볼(22)의 움직임을 보호하기 위하여, 상기한 케이지(44)는 상기한 볼움직임범위(L22)와 충분하게 조화될 수 있는 크기를 가진 다수의 케이지창(44a)을 포함하여 이루어진다. 그 결과, 케이지웹(44b)의 폭(L44)은 적어도 외부 조인트 부재(11)의 최소 두께(L11)와 같거나 작은 크기를 가지도록 설계되어야만 한다.As shown in FIG. 4, the conventional eight ball cross groove type constant velocity joint includes a plurality of outer ball grooves 11a having an inclination angle δ complementarily to the rotation axis of the outer joint member 11 in the opposite direction. The outer joint member 11 has it. The inner joint member 33 located inside the outer joint member 11 has a plurality of inner ball grooves 33a having the same inclination angle δ, which is oriented in the opposite direction with respect to the axis of rotation of the inner joint member 33. ) Is complementary. The outer ball groove 11a and the inner ball groove 33a face each other while crossing each other in pairs, and the ball 22 for torque transmission between the outer ball groove 11a and the inner ball groove 33a. ) Is installed for each crossing pair. Since the ball 22 is installed in the cage 44, the ball 22 is limited within the ball movement range L22, and the outer joint member 11 has one side of the minimum thickness (L11). In order to protect the movement of the ball 22, the cage 44 has a plurality of cage windows (44a) having a size that can be sufficiently harmonized with the ball movement range (L22). As a result, the width L44 of the cage web 44b must be designed to have a size at least equal to or less than the minimum thickness L11 of the outer joint member 11.

8개 또는 그 이상의 더 많은 볼을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트는 종래의 6볼 크로스 그루브 타입 등속조인트에 비하여 조인트를 좀더 컴팩트하게 설계할 수 있고, 부드럽고 신뢰성있는 동작을 취할 수 있기 때문에, 6볼 크로스 그루브 타입 등속조인트와 동일하거나 동등한 내구성을 가지는 8개 또는 그 이상의 더 많은 볼을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트를 개발하는 것이 필요하다.Cross groove type constant velocity joints with 8 or more balls allow 6 balls to be designed more compactly and smoother and more reliable than conventional 6 ball cross groove type constant velocity joints. There is a need to develop a cross groove type constant velocity joint with eight or more balls having the same or equivalent durability as a cross groove type constant velocity joint.

그러나, 8개 또는 그 이상의 더 많은 볼을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트는 상대적으로 많은 케이지창(44a)을 필요로 하기 때문에 케이지웹(44b)의 두께가 줄어들게 되어 케이지웹(44b)에 인가되는 스트레스가 커지게 되는 문제점이 있다.However, since the cross groove type constant velocity joint with eight or more balls requires a relatively large cage window 44a, the thickness of the cage web 44b is reduced and applied to the cage web 44b. There is a problem that the stress is increased.

본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 케이지웹의 강도를 향상시켜서 컴팩트하고 내구성 있는 구조를 제공할 수 있는, 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트를 제공하는 데 있다. An object of the present invention is to solve the conventional problems as described above, to provide a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern, which can provide a compact and durable structure by improving the strength of the cage web. There is.

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 발명의 제1 구성은, 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며, 제1 볼 그루브 그룹인 상기한 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있으며, 제2 볼 그루브 그룹인 상기한 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브는, 그루브 중심으로부터 그루브의 한쪽끝까지 형성된 직선 그루브 세그먼트와, 그루브 중심으로부터 그루브의 다른 한쪽끝까지 형성된 경사 그루브 세그먼트로 이루어지며 서로 경사각을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가지는 구조로 이루어지면 바람직하다.As a means for achieving the above object, the first configuration of the present invention provides an outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, and a plurality of inner balls installed in the outer joint member and facing outward. An inner joint member having a groove, a ball for torque transmission, and a cage in which a cage window for holding the ball is formed, the four ratios of the outer joint member being the first ball groove group; The four non-adjacent ball grooves of the adjacent ball groove and the inner joint member are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, are inclined at an inclination angle based on the groove length, and are complementarily arranged in opposite directions, and the second ball is The remaining four non-adjacent ball grooves of the outer joint member described above, which are groove groups, and the remaining four of the inner joint members. Two non-adjacent ball grooves consist of a straight groove segment formed from the center of the groove to one end of the groove and an inclined groove segment formed from the center of the groove to the other end of the groove and are arranged complementarily in opposite directions with mutually inclined angles. It is preferable to have a structure having a groove shape.

이 발명의 제2 구성은, 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있으며, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브는, 그루브 중심 주변의 중앙영역에 형성된 직선 그루브 세그먼트와, 그루브의 양쪽 끝 영역에 형성된 경사 그루브 세그먼트로 이루어지며 서로 경사각을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가지는 구조로 이루어지면 바람직하다.The second constitution of the present invention is an outer joint member having a plurality of inner ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, and torque A ball for delivery and a cage in which a cage window for holding the ball is formed, the four non-adjacent ball grooves of the outer joint member as the first ball groove group and the four ratios of the inner joint member. Adjacent ball grooves are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, inclined at an inclination angle based on the groove length, and complementarily arranged in opposite directions, and the remaining four ratios of the outer joint member, which is a second group of ball grooves. The adjacent ball grooves and the remaining four non-adjacent ball grooves of the inner joint member are centered around the groove center. Is made in an inclined groove segments formed in the groove formed straight segment, each end area of the groove preferably comprising a structure having a combination of a groove shape to each other while that of the tilt angle is arranged in the opposite direction complementarily.

이 발명의 제3 구성은, 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있으며, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브는, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경을 갖는 경사각의 곡선 그루브를 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가지는 구조로 이루어지면 바람직하다.A third configuration of the present invention is an outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, and torque A ball for delivery and a cage in which a cage window for holding the ball is formed, the four non-adjacent ball grooves of the outer joint member as the first ball groove group and the four ratios of the inner joint member. Adjacent ball grooves are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, inclined at an inclination angle based on the groove length, and complementarily arranged in opposite directions, and the remaining four ratios of the outer joint member, which is a second group of ball grooves. The adjacent ball grooves and the remaining four non-adjacent ball grooves of the inner joint member are perpendicular to the angle of inclination at the center. It is preferable to have a structure having a complex groove shape having complementary grooves arranged in opposite directions while having curved grooves having an inclination angle having a radius located at the center point.

이 발명의 제4 구성은, 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경을 갖는 경사각 곡선 그루브를 가지며, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브는, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경을 갖는 경사각의 곡선 그루브를 가지면서 제1 볼그루브 그룹과 반대방향으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가지는 구조로 이루어지면 바람직하다.A fourth configuration of the present invention is an outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, and torque A ball for delivery and a cage in which a cage window for holding the ball is formed, the four non-adjacent ball grooves of the outer joint member as the first ball groove group and the four ratios of the inner joint member. Adjacent ball grooves are disposed with a phase angle of 90 degrees to each other, have an inclined angle curved groove having a radius located at the center point on a vertical line of the inclination angle line in the center, and the remaining four non-adjacent balls of the outer joint member, which is a second group of ball grooves The grooves and the remaining four non-adjacent ball grooves of the inner joint member are on the vertical line of the angle of inclination at the center. It is preferable to have a structure having a complex groove shape arranged in a direction opposite to the first ball groove group while having a curved groove having an inclination angle having a radius at which the center point is located.

이 발명의 제5 구성은, 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 중심으로부터 그루브의 한쪽끝까지의 직선 그루브 세그먼트와, 그루브 중심으로부터 그루브의 다른 한쪽끝까지의 경사 그루브 세그먼트로 이루어지며 서로 경사각을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되며, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 볼 그루브는, 직선 그루브 세그먼트와, 상기한 제1 볼그루브 그룹과 비교하여 그루브 중심에서 동일한 경사각을 가지면서 반대방향으로 배치된 경사 그루브 세그먼트를 갖는 복합적 그루브 형태를 가지는 구조로 이루어지면 바람직하다.The fifth configuration of the present invention is an outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, and torque A ball for delivery and a cage in which a cage window for holding the ball is formed, the four non-adjacent ball grooves of the outer joint member as the first ball groove group and the four ratios of the inner joint member. Adjacent ball grooves are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, consisting of straight groove segments from the groove center to one end of the groove and inclined groove segments from the groove center to the other end of the groove and having an inclination angle to each other in opposite directions. Of the outer joint member, which is arranged complementarily and is a second group of ball grooves The remaining four non-adjacent ball grooves and the remaining four ball grooves of the inner joint member are straight groove segments and inclined groove segments arranged in opposite directions with the same inclination angle at the groove center as compared to the first ball groove group described above. It is preferable to have a structure having a complex groove shape having a.

이 발명의 제1 내지 제5 구성은, 상기한 볼은 짝수개로 형성되면 바람직하다.In the first to fifth configurations of the present invention, it is preferable that the above-mentioned balls are formed in an even number.

이 발명의 제1 내지 제5 구성은, 상기한 경사각은 5도에서 20도의 값을 가지는 구조로 이루어지면 바람직하다.It is preferable that the first to fifth configurations of the present invention have a structure in which the inclination angle has a value of 5 to 20 degrees.

이 발명은, 케이지웹의 강도를 향상시켜서 컴팩트하고 내구성 있는 구조를 제공할 수 있는, 효과를 갖는다.This invention has the effect of improving the strength of the cage web and providing a compact and durable structure.

도 1(a)는 종래의 6볼 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 1(b)는 도 1(a)의 A-A선 단면도이다.
도 2(a)는 종래의 6볼 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 2(b)는 종래의 6볼 크로스 그루브 타입 등속조인트에서의 외부 조인트 부재 및 내부 조인트 부재의 볼그루브의 형상 및 볼의 움직임을 설명하기 위한 측면도이고, 도 2(c)는 종래의 6볼 크로스 그루브 타입 등속조인트의 케이지에서의 볼의 움직임을 설명하기 위한 측면도이다.
도 3(a)는 종래의 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 3(b)는 도 3(a)의 B-B선 단면도이다.
도 4(a)는 종래의 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 4(b)는 종래의 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트에서의 외부 조인트 부재 및 내부 조인트 부재의 볼그루브의 형상 및 볼의 움직임을 설명하기 위한 측면도이고, 도 4(c)는 종래의 8볼 크로스 그루브 타입 등속조인트의 케이지에서의 볼의 움직임을 설명하기 위한 측면도이다.
도 5(a)는 이 발명의 제1 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 5(b)는 이 발명의 제1 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 외부 조인트 부재의 전개도이고, 도 5(c)는 이 발명의 제1 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 내부 조인트 부재의 전개도이다.
도 6(a)는 이 발명의 제2 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 6(b)는 이 발명의 제2 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 외부 조인트 부재의 전개도이고, 도 6(c)는 이 발명의 제2 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 내부 조인트 부재의 전개도이다.
도 7(a)는 이 발명의 제3 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 7(b)는 이 발명의 제3 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 외부 조인트 부재의 전개도이고, 도 7(c)는 이 발명의 제3 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 내부 조인트 부재의 전개도이다.
도 8(a)는 이 발명의 제4 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 8(b)는 이 발명의 제4 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 외부 조인트 부재의 전개도이고, 도 8(c)는 이 발명의 제4 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 내부 조인트 부재의 전개도이다.
도 9(a)는 이 발명의 제5 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 9(b)는 이 발명의 제5 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 외부 조인트 부재의 전개도이고, 도 9(c)는 이 발명의 제5 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 내부 조인트 부재의 전개도이다.
도 10(a)는 이 발명의 제6 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 정면도이고, 도 10(b)는 이 발명의 제6 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 외부 조인트 부재의 전개도이고, 도 10(c)는 이 발명의 제6 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 내부 조인트 부재의 전개도이다.Fig. 1 (a) is a front view of a conventional six ball cross groove type constant velocity joint, and Fig. 1 (b) is a sectional view taken along the line AA of Fig. 1 (a).
Fig. 2 (a) is a front view of a conventional six ball cross groove type constant velocity joint, and Fig. 2 (b) is a shape and ball shape of a ball groove of an outer joint member and an inner joint member in a conventional six ball cross groove type constant velocity joint. Figure 2 (c) is a side view for explaining the movement of the ball in the cage of the conventional six-ball cross groove type constant velocity joint.
Fig. 3 (a) is a front view of a conventional eight ball cross groove type constant velocity joint, and Fig. 3 (b) is a sectional view taken along line BB of Fig. 3 (a).
Figure 4 (a) is a front view of a conventional eight ball cross groove type constant velocity joint, Figure 4 (b) is a shape and ball of the groove grooves of the outer joint member and the inner joint member in the conventional eight ball cross groove type constant velocity joint 4 (c) is a side view for explaining the movement of the ball in the cage of the conventional eight ball cross groove type constant velocity joint.
Fig. 5 (a) is a front view of a cross groove type constant velocity joint with a compound groove pattern according to the first embodiment of the present invention, and Fig. 5 (b) is provided with a compound groove pattern according to the first embodiment of the present invention. 5 is an exploded view of an outer joint member of a cross groove type constant velocity joint, and FIG. 5 (c) is an exploded view of an inner joint member of a cross groove type constant velocity joint having a composite groove pattern according to the first embodiment of the present invention.
Fig. 6 (a) is a front view of a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern according to a second embodiment of the present invention, and Fig. 6 (b) is shown with a composite groove pattern according to a second embodiment of the present invention. 6 (c) is an exploded view of the inner joint member of the cross groove type constant velocity joint with the composite groove pattern according to the second embodiment of the present invention.
Fig. 7 (a) is a front view of a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern according to the third embodiment of the present invention, and Fig. 7 (b) is shown with a composite groove pattern according to the third embodiment of the present invention. 7 is an exploded view of an outer joint member of a cross groove type constant velocity joint, and FIG. 7 (c) is an exploded view of an inner joint member of a cross groove type constant velocity joint having a composite groove pattern according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 8 (a) is a front view of a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern according to a fourth embodiment of the present invention, and FIG. 8 (b) includes a compound groove pattern according to a fourth embodiment of the present invention. 8 is an exploded view of an outer joint member of a cross groove type constant velocity joint, and FIG. 8 (c) is an exploded view of an inner joint member of a cross groove type constant velocity joint having a composite groove pattern according to a fourth embodiment of the present invention.
9 (a) is a front view of a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern according to a fifth embodiment of the present invention, and FIG. 9 (b) is provided with a composite groove pattern according to a fifth embodiment of the present invention. 9 (c) is an exploded view of the inner joint member of the cross groove type constant velocity joint with the composite groove pattern according to the fifth embodiment of the present invention.
Fig. 10 (a) is a front view of a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern according to the sixth embodiment of the present invention, and Fig. 10 (b) is with a composite groove pattern according to the sixth embodiment of the present invention. 10 is an exploded view of an outer joint member of a cross groove type constant velocity joint, and FIG. 10 (c) is an exploded view of an inner joint member of a cross groove type constant velocity joint having a composite groove pattern according to a sixth embodiment of the present invention.

이하, 이 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 이 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여, 이 발명의 가장 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하기로 한다. 이 발명의 목적, 작용, 효과를 포함하여 기타 다른 목적들, 특징점들, 그리고 동작상의 이점들이 바람직한 실시예의 설명에 의해 보다 명확해질 것이다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings in order to describe in detail enough to enable those skilled in the art to easily carry out the present invention. . Other objects, features, and operational advantages, including the purpose, operation, and effect of the present invention will become more apparent from the description of the preferred embodiments.

참고로, 여기에서 개시되는 실시예는 여러가지 실시가능한 예중에서 당업자의 이해를 돕기 위하여 가장 바람직한 실시예를 선정하여 제시한 것일 뿐, 이 발명의 기술적 사상이 반드시 이 실시예에만 의해서 한정되거나 제한되는 것은 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 다양한 변화와 부가 및 변경이 가능함은 물론, 균등한 타의 실시예가 가능함을 밝혀 둔다.For reference, the embodiments disclosed herein are only presented by selecting the most preferred embodiment in order to help those skilled in the art from the various possible examples, the technical spirit of the present invention is not necessarily limited or limited only by this embodiment Rather, various changes, additions, and changes are possible within the scope without departing from the spirit of the present invention, as well as other equivalent embodiments.

도 5 내지 도 10을 참조로 하면, 본 발명의 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트들이 도시되어 있다.5 to 10, cross groove type constant velocity joints having a compound groove pattern according to an exemplary embodiment of the present invention are shown.

먼저, 도 5를 참조로 하면, 본 발명의 제1 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브(31a-31h)를 가지는 외부 조인트 부재(31)와, 상기 외부 조인트 부재(31)의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브(33a-33h)를 가지는 내부 조인트 부재(33)와, 8개의 볼을 유지하기 위한 8개의 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어진다. 상기한 대응 외부 및 내부 볼 그루브(31a-31h, 33a-33h)는 8개의 볼들의 각각에 대하여 서로 쌍을 이루면서 형성되어 있다. 상기한 8개의 볼은 외부 조인트 부재(31) 및 내부 조인트 부재(33)의 사이에서 토크를 전달하는 역할을 한다. First, referring to FIG. 5, a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern according to a first embodiment of the present invention may have an outer joint member having a plurality of outer ball grooves 31a-31h facing inward. An inner joint member 33 having a plurality of inner ball grooves 33a to 33h disposed in the outer joint member 31 and facing outward, and eight for holding eight balls. It comprises a cage in which the cage window is formed. The corresponding outer and inner ball grooves 31a-31h and 33a-33h are formed in pairs with each other for the eight balls. The eight balls serve to transfer torque between the outer joint member 31 and the inner joint member 33.

본 발명의 제1 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트와는 달리, 도 5(b) 및 도 5(c)에 도시되어 있는 바와 같이 상기한 외부 조인트 부재(31) 및 내부 조인트 부재(33)의 볼 그루브(31a-31h, 33a-33h)는 동일한 경사각(δ)으로 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적인 형태를 갖는다.The cross groove type constant velocity joint with the composite groove pattern according to the first embodiment of the present invention is shown in FIGS. 5 (b) and 5 (c), unlike the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. As described above, the ball grooves 31a-31h and 33a-33h of the outer joint member 31 and the inner joint member 33 are complementarily arranged in opposite directions at the same inclination angle δ. Has

좀더 상세하게 설명하면, 상기한 볼 그루브는 2개의 그룹으로 구분된다. 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 4개의 볼 그루브(31a, 31c, 31e, 31g)와 내부 조인트 부재(33)의 4개의 볼 그루브(33a, 33c, 33e, 33g)는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각(δ1)으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있다. 또한, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 나머지 4개의 볼 그루브(31b, 31d, 31f, 31h)와 내부 조인트 부재(33)의 나머지 4개의 볼 그루브(33b, 33d, 33f, 33h)는, 그루브 중심(LC)으로부터 그루브의 한쪽끝까지 형성된 직선 그루브 세그먼트(ST)와, 그루브 중심(LC)으로부터 그루브의 다른 한쪽끝까지 형성된 경사 그루브 세그먼트(SK)로 이루어지며 서로 경사각(δ2)을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가진다. 상기한 경사각(δ2)은 경사각(δ1)과 동일하거나 작은 값을 가지며, 조인트 시스템의 설계에 따라 선택되는데 일반적으로 5도에서 20도의 값을 갖는다.In more detail, the above described ball grooves are divided into two groups. The four ball grooves 31a, 31c, 31e and 31g of the outer joint member 31 which is the first ball groove group and the four ball grooves 33a, 33c, 33e and 33g of the inner joint member 33 are mutually 90 They are arranged with the phase angle of FIG. And are inclined at the inclination angle δ1 with respect to the groove length and are complementarily arranged in opposite directions to each other. In addition, the remaining four ball grooves 31b, 31d, 31f, and 31h of the outer joint member 31, which is the second ball groove group, and the remaining four ball grooves 33b, 33d, 33f, and 33h of the inner joint member 33. ) Consists of a straight groove segment ST formed from the groove center LC to one end of the groove, and an inclined groove segment SK formed from the groove center LC to the other end of the groove, and have an inclination angle δ2. It has a complex groove shape which is arranged complementarily in opposite directions. The inclination angle δ2 has a value equal to or smaller than the inclination angle δ1 and is selected according to the design of the joint system, and generally has a value of 5 to 20 degrees.

경사 그루브가 상보적으로 배치된 제1 볼그루브 그룹과, 직선 그루브 세그먼트(ST) 및 경사 그루브 세그먼트(SK)를 갖는 제2 볼그루브 그룹으로 조합된 복합 그루브 구성에 있어서, 외부 조인트 부재(31)와 내부 조인트 부재(33)의 최소 두께(최저 효과 두께) (LL)는 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트의 두께 보다 증가될 수 있다. 그 결과, 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트에 비해서 케이지 웹의 두께가 증가하는 반면에 크로스 그루브 타입 등속조인트에서의 볼 이동 및 케이지 윈도우의 크기가 줄어들 수 있다. 따라서 본 발명의 크로스 그루브 타입 등속조인트는 기계적 강도와 내구성을 향상시킬 수가 있다.In the composite groove configuration in which the inclined groove is combined into a first ball groove group complementarily arranged and a second ball groove group having a straight groove segment ST and an inclined groove segment SK, the outer joint member 31 The minimum thickness (lowest effect thickness) LL of the inner joint member 33 can be increased than the thickness of the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4. As a result, the thickness of the cage web can be increased compared to the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4 while the ball movement and the size of the cage window in the cross groove type constant velocity joint can be reduced. Therefore, the cross groove type constant velocity joint of the present invention can improve mechanical strength and durability.

도 6을 참조로 하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 구조는, 도 5의 제1 실시예와 비교하여 볼 때, 도 6(b) 및 도 6(c)에 도시되어 있는 바와 같이 외부 조인트 부재(31)의 외부 볼 그루브(31a-31h)와 내부 조인트 부재(33)의 내부 볼 그루브(33a-33h)가 서로 다른 패턴을 가지고 있는 점을 제외하면 서로 유사하므로 동일한 부호를 사용하여 표시하기로 한다.Referring to FIG. 6, the structure of the cross groove type constant velocity joint with the composite groove pattern according to the second embodiment of the present invention is compared with the first embodiment of FIG. As shown in FIG. 6 (c), the outer ball grooves 31a-31h of the outer joint member 31 and the inner ball grooves 33a-33h of the inner joint member 33 have different patterns. Except for that, they are similar to each other.

좀더 상세하게 설명하면, 본 발명의 제2 실시예에 따른 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 4개의 볼 그루브(31a, 31c, 31e, 31g)와 내부 조인트 부재(33)의 4개의 볼 그루브(33a, 33c, 33e, 33g)는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각(δ1)으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있다. 또한, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 나머지 4개의 볼 그루브(31b, 31d, 31f, 31h)와 내부 조인트 부재(33)의 나머지 4개의 볼 그루브(33b, 33d, 33f, 33h)는, 그루브 중심(LC) 주변의 중앙영역에 형성된 직선 그루브 세그먼트(ST)와, 그루브의 양쪽 끝 영역에 형성된 경사 그루브 세그먼트(SK1, SK2)로 이루어지며 서로 경사각(δ2)을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가진다. 상기한 경사각(δ2)은 경사각(δ1)과 동일하거나 작은 값을 가지며, 조인트 시스템의 설계에 따라 선택되는데 일반적으로 5도에서 20도의 값을 갖는다.In more detail, the cross groove type constant velocity joint according to the second embodiment of the present invention includes four ball grooves 31a, 31c, 31e, and 31g of the outer joint member 31 as the first ball groove group. The four ball grooves 33a, 33c, 33e, 33g of the joint member 33 are disposed with a phase angle of 90 degrees to each other, are inclined at an inclination angle δ1 based on the groove length, and are complementary in opposite directions to each other. It is arranged. In addition, the remaining four ball grooves 31b, 31d, 31f, and 31h of the outer joint member 31, which is the second ball groove group, and the remaining four ball grooves 33b, 33d, 33f, and 33h of the inner joint member 33. ) Consists of a straight groove segment ST formed in the center region around the groove center LC, and inclined groove segments SK1, SK2 formed in both end regions of the groove, and having an inclination angle δ2 with each other in the opposite direction. It has a complex groove shape arranged complementarily. The inclination angle δ2 has a value equal to or smaller than the inclination angle δ1 and is selected according to the design of the joint system, and generally has a value of 5 to 20 degrees.

경사 그루브가 상보적으로 배치된 제1 볼그루브 그룹과, 직선 그루브 세그먼트(ST) 및 경사 그루브 세그먼트(SK1, SK2)를 갖는 제2 볼그루브 그룹으로 조합된 복합 그루브 구성에 있어서, 외부 조인트 부재(31)와 내부 조인트 부재(33)의 최소 두께(최저 효과 두께) (LL)는 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트의 두께 보다 증가될 수 있다. 그 결과, 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트에 비해서 케이지 웹의 두께가 증가하는 반면에 크로스 그루브 타입 등속조인트에서의 볼 이동 및 케이지 윈도우의 크기가 줄어들 수 있다. 따라서 본 발명의 크로스 그루브 타입 등속조인트는 기계적 강도와 내구성을 향상시킬 수가 있다.In the composite groove configuration in which the inclined groove is complementarily arranged into a first ball groove group and a second ball groove group having the straight groove segment ST and the inclined groove segments SK1 and SK2, the outer joint member ( 31) and the minimum thickness (lowest effect thickness) LL of the inner joint member 33 can be increased than the thickness of the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. As a result, the thickness of the cage web can be increased compared to the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4 while the ball movement and the size of the cage window in the cross groove type constant velocity joint can be reduced. Therefore, the cross groove type constant velocity joint of the present invention can improve mechanical strength and durability.

도 7을 참조로 하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 구조는, 도 5의 제1 실시예 및 도 6의 제2 실시예와 비교하여 볼 때, 도 7(b) 및 도 7(c)에 도시되어 있는 바와 같이 외부 조인트 부재(31)의 외부 볼 그루브(31a-31h)와 내부 조인트 부재(33)의 내부 볼 그루브(33a-33h)가 서로 다른 패턴을 가지고 있는 점을 제외하면 서로 유사하므로 동일한 부호를 사용하여 표시하기로 한다.Referring to FIG. 7, the structure of the cross groove type constant velocity joint with the composite groove pattern according to the third embodiment of the present invention is compared with that of the first embodiment of FIG. 5 and the second embodiment of FIG. 6. 7 (b) and 7 (c), the outer ball grooves 31a-31h of the outer joint member 31 and the inner ball grooves 33a-33h of the inner joint member 33 are shown. Are similar to each other except that they have different patterns.

좀더 상세하게 설명하면, 본 발명의 제3 실시예에 따른 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 4개의 볼 그루브(31a, 31c, 31e, 31g)와 내부 조인트 부재(33)의 4개의 볼 그루브(33a, 33c, 33e, 33g)는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각(δ1)으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있다. 또한, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 나머지 4개의 볼 그루브(31b, 31d, 31f, 31h)와 내부 조인트 부재(33)의 나머지 4개의 볼 그루브(33b, 33d, 33f, 33h)는, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경(R)을 갖는 경사각(δ2)의 곡선 그루브를 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가진다. 상기한 경사각(δ2)은 경사각(δ1)과 동일하거나 작은 값을 가지며, 조인트 시스템의 설계에 따라 선택되는데 일반적으로 5도에서 20도의 값을 갖는다.More specifically, the cross groove type constant velocity joint according to the third embodiment of the present invention includes four ball grooves 31a, 31c, 31e, and 31g of the outer joint member 31 that are the first ball groove groups. The four ball grooves 33a, 33c, 33e, 33g of the joint member 33 are disposed with a phase angle of 90 degrees to each other, are inclined at an inclination angle δ1 based on the groove length, and are complementary in opposite directions to each other. It is arranged. In addition, the remaining four ball grooves 31b, 31d, 31f, and 31h of the outer joint member 31, which is the second ball groove group, and the remaining four ball grooves 33b, 33d, 33f, and 33h of the inner joint member 33. ) Has a complex groove shape having complementary grooves arranged in opposite directions while having a curved groove of an inclination angle δ2 having a radius R located at the center point on the vertical line of the inclination angle line at the center. The inclination angle δ2 has a value equal to or smaller than the inclination angle δ1 and is selected according to the design of the joint system, and generally has a value of 5 to 20 degrees.

경사 그루브가 상보적으로 배치된 제1 볼그루브 그룹과, 곡선 그루브가 상보적으로 배치된 제2 볼그루브 그룹으로 조합된 복합 그루브 구성에 있어서, 외부 조인트 부재(31)와 내부 조인트 부재(33)의 최소 두께(최저 효과 두께) (LL)는 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트의 두께 보다 증가될 수 있다. 그 결과, 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트에 비해서 케이지 웹의 두께가 증가하는 반면에 크로스 그루브 타입 등속조인트에서의 볼 이동 및 케이지 윈도우의 크기가 줄어들 수 있다. 따라서 본 발명의 크로스 그루브 타입 등속조인트는 기계적 강도와 내구성을 향상시킬 수가 있다.In the composite groove configuration in which the inclined grooves are complementarily arranged in a first ball groove group and the curved grooves are complementarily arranged in a second ball groove group, the outer joint member 31 and the inner joint member 33 are combined. The minimum thickness (lowest effect thickness) LL may be increased than the thickness of the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4. As a result, the thickness of the cage web can be increased compared to the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4 while the ball movement and the size of the cage window in the cross groove type constant velocity joint can be reduced. Therefore, the cross groove type constant velocity joint of the present invention can improve mechanical strength and durability.

도 8을 참조로 하면, 본 발명의 제4 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 구조는, 도 5의 제1 실시예, 도 6의 제2 실시예, 도 7의 제3 실시예와 비교하여 볼 때, 도 8(b) 및 도 8(c)에 도시되어 있는 바와 같이 외부 조인트 부재(31)의 외부 볼 그루브(31a-31h)와 내부 조인트 부재(33)의 내부 볼 그루브(33a-33h)가 서로 다른 패턴을 가지고 있는 점을 제외하면 서로 유사하므로 동일한 부호를 사용하여 표시하기로 한다.Referring to FIG. 8, the structure of the cross groove type constant velocity joint having the composite groove pattern according to the fourth embodiment of the present invention is the first embodiment of FIG. 5, the second embodiment of FIG. 6, or the structure of FIG. 7. Compared with the third embodiment, the outer ball grooves 31a-31h and the inner joint member 33 of the outer joint member 31 as shown in FIGS. 8 (b) and 8 (c) are shown. Since the inner ball grooves 33a to 33h have similar patterns, they are represented by the same reference numerals.

좀더 상세하게 설명하면, 본 발명의 제4 실시예에 따른 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 4개의 볼 그루브(31a, 31c, 31e, 31g)와 내부 조인트 부재(33)의 4개의 볼 그루브(33a, 33c, 33e, 33g)는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 경사각없이 선형 또는 직선의 그루브를 가진다. 또한, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 나머지 4개의 볼 그루브(31b, 31d, 31f, 31h)와 내부 조인트 부재(33)의 나머지 4개의 볼 그루브(33b, 33d, 33f, 33h)는, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경(R)을 갖는 경사각(δ)의 곡선 그루브를 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가진다. 상기한 경사각(δ)은 조인트 시스템의 설계에 따라 선택되는데 일반적으로 5도에서 20도의 값을 갖는다.More specifically, the cross groove type constant velocity joint according to the fourth embodiment of the present invention includes four ball grooves 31a, 31c, 31e, and 31g of the outer joint member 31 as the first ball groove group. The four ball grooves 33a, 33c, 33e, 33g of the joint member 33 are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, and have linear or straight grooves without an inclination angle. In addition, the remaining four ball grooves 31b, 31d, 31f, and 31h of the outer joint member 31, which is the second ball groove group, and the remaining four ball grooves 33b, 33d, 33f, and 33h of the inner joint member 33. ) Has a complex groove shape having complementary grooves arranged in opposite directions while having a curved groove of an inclination angle δ having a radius R located at the center point on the vertical line of the inclination angle line at the center. The angle of inclination δ is selected according to the design of the joint system and generally has a value of 5 to 20 degrees.

직선 그루브의 제1 볼그루브 그룹과, 곡선 그루브가 상보적으로 배치된 제2 볼그루브 그룹으로 조합된 복합 그루브 구성에 있어서, 외부 조인트 부재(31)와 내부 조인트 부재(33)의 최소 두께(최저 효과 두께) (LL)는 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트의 두께 보다 증가될 수 있다. 그 결과, 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트에 비해서 케이지 웹의 두께가 증가하는 반면에 크로스 그루브 타입 등속조인트에서의 볼 이동 및 케이지 윈도우의 크기가 줄어들 수 있다. 따라서 본 발명의 크로스 그루브 타입 등속조인트는 기계적 강도와 내구성을 향상시킬 수가 있다.In a composite groove configuration in which a first groove group of straight grooves and a second ball groove group in which curved grooves are complementarily arranged are combined, a minimum thickness (lowest) of the outer joint member 31 and the inner joint member 33 is obtained. Effect Thickness) LL may be increased than the thickness of the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4. As a result, the thickness of the cage web can be increased compared to the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4 while the ball movement and the size of the cage window in the cross groove type constant velocity joint can be reduced. Therefore, the cross groove type constant velocity joint of the present invention can improve mechanical strength and durability.

도 9를 참조로 하면, 본 발명의 제5 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 구조는, 도 5의 제1 실시예, 도 6의 제2 실시예, 도 7의 제3 실시예, 도 8의 제4 실시예와 비교하여 볼 때, 도 9(b) 및 도 9(c)에 도시되어 있는 바와 같이 외부 조인트 부재(31)의 외부 볼 그루브(31a-31h)와 내부 조인트 부재(33)의 내부 볼 그루브(33a-33h)가 서로 다른 패턴을 가지고 있는 점을 제외하면 서로 유사하므로 동일한 부호를 사용하여 표시하기로 한다.Referring to FIG. 9, the structure of the cross groove type constant velocity joint having the composite groove pattern according to the fifth embodiment of the present invention is the first embodiment of FIG. 5, the second embodiment of FIG. 6, or the structure of FIG. 7. Compared with the third embodiment, the fourth embodiment of FIG. 8, the outer ball grooves 31a-31h of the outer joint member 31 as shown in FIGS. 9B and 9C. The inner ball grooves 33a to 33h of the inner joint member 33 are similar to each other except that they have different patterns, and thus the same reference numerals will be used.

좀더 상세하게 설명하면, 본 발명의 제5 실시예에 따른 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 4개의 볼 그루브(31a, 31c, 31e, 31g)와 내부 조인트 부재(33)의 4개의 볼 그루브(33a, 33c, 33e, 33g)는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경(R)을 갖는 경사각(δ)의 곡선 그루브를 가진다. 또한, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 나머지 4개의 볼 그루브(31b, 31d, 31f, 31h)와 내부 조인트 부재(33)의 나머지 4개의 볼 그루브(33b, 33d, 33f, 33h)는, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경(R)을 갖는 경사각(δ)의 곡선 그루브를 가지면서 제1 볼그루브 그룹과 반대방향으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가진다. 상기한 경사각(δ)은 조인트 시스템의 설계에 따라 선택되는데 일반적으로 5도에서 20도의 값을 갖는다.More specifically, the cross groove type constant velocity joint according to the fifth embodiment of the present invention includes four ball grooves 31a, 31c, 31e, and 31g of the outer joint member 31 that are the first ball groove groups. The four ball grooves 33a, 33c, 33e, 33g of the joint member 33 are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, and the inclination angle δ having a radius R located at the center point on the vertical line of the inclination angle line at the center. Has a curved groove. In addition, the remaining four ball grooves 31b, 31d, 31f, and 31h of the outer joint member 31, which is the second ball groove group, and the remaining four ball grooves 33b, 33d, 33f, and 33h of the inner joint member 33. ) Has a complex groove shape that is arranged in a direction opposite to the first group of ball grooves while having a curved groove of the inclination angle δ having a radius R located at the center point on the vertical line of the inclination angle line at the center. The angle of inclination δ is selected according to the design of the joint system and generally has a value of 5 to 20 degrees.

경사각(δ)을 가지면서 곡선 그루브가 반대방향으로 상보적으로 배치된 제1 및 제2 볼그루브 그룹으로 조합된 복합 그루브 구성에 있어서, 외부 조인트 부재(31)와 내부 조인트 부재(33)의 최소 두께(최저 효과 두께) (LL)는 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트의 두께 보다 증가될 수 있다. 그 결과, 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트에 비해서 케이지 웹의 두께가 증가하는 반면에 크로스 그루브 타입 등속조인트에서의 볼 이동 및 케이지 윈도우의 크기가 줄어들 수 있다. 따라서 본 발명의 크로스 그루브 타입 등속조인트는 기계적 강도와 내구성을 향상시킬 수가 있다.In the composite groove configuration in which the curved groove is combined into the first and second ball groove groups having the inclined angle δ and complementarily arranged in opposite directions, the minimum of the outer joint member 31 and the inner joint member 33 is obtained. The thickness (lowest effect thickness) LL may be increased than the thickness of the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4. As a result, the thickness of the cage web can be increased compared to the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4 while the ball movement and the size of the cage window in the cross groove type constant velocity joint can be reduced. Therefore, the cross groove type constant velocity joint of the present invention can improve mechanical strength and durability.

도 10을 참조로 하면, 본 발명의 제6 실시예에 따른 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트의 구조는, 도 5의 제1 실시예, 도 6의 제2 실시예, 도 7의 제3 실시예, 도 8의 제4 실시예, 도 9의 제5 실시예와 비교하여 볼 때, 도 10(b) 및 도 10(c)에 도시되어 있는 바와 같이 외부 조인트 부재(31)의 외부 볼 그루브(31a-31h)와 내부 조인트 부재(33)의 내부 볼 그루브(33a-33h)가 서로 다른 패턴을 가지고 있는 점을 제외하면 서로 유사하므로 동일한 부호를 사용하여 표시하기로 한다.Referring to FIG. 10, the structure of the cross groove type constant velocity joint having the composite groove pattern according to the sixth embodiment of the present invention is the first embodiment of FIG. 5, the second embodiment of FIG. 6, or the structure of FIG. 7. Compared with the third embodiment, the fourth embodiment of FIG. 8, and the fifth embodiment of FIG. 9, as shown in FIGS. 10B and 10C, the outer joint member 31 is formed. Since the outer ball grooves 31a to 31h and the inner ball grooves 33a to 33h of the inner joint member 33 have different patterns, they are similar to each other and will be denoted by the same reference numerals.

좀더 상세하게 설명하면, 본 발명의 제6 실시예에 따른 크로스 그루브 타입 등속조인트는, 제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 4개의 볼 그루브(31a, 31c, 31e, 31g)와 내부 조인트 부재(33)의 4개의 볼 그루브(33a, 33c, 33e, 33g)는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 중심(LC)으로부터 그루브의 한쪽끝까지의 직선 그루브 세그먼트(ST)와, 그루브 중심(LC)으로부터 그루브의 다른 한쪽끝까지의 경사 그루브 세그먼트(SK)로 이루어지며 서로 경사각(δ)을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치된다. 또한, 제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재(31)의 나머지 4개의 볼 그루브(31b, 31d, 31f, 31h)와 내부 조인트 부재(33)의 나머지 4개의 볼 그루브(33b, 33d, 33f, 33h)는, 직선 그루브 세그먼트(ST)와, 상기한 제1 볼그루브 그룹과 비교하여 그루브 중심(LC)에서 동일한 경사각(δ)을 가지면서 반대방향으로 배치된 경사 그루브 세그먼트(SK)를 갖는 복합적 그루브 형태를 가진다. 상기한 경사각(δ)은 조인트 시스템의 설계에 따라 선택되는데 일반적으로 5도에서 20도의 값을 갖는다.In more detail, the cross groove type constant velocity joint according to the sixth embodiment of the present invention includes four ball grooves 31a, 31c, 31e, and 31g of the outer joint member 31 as the first ball groove group. The four ball grooves 33a, 33c, 33e, 33g of the joint member 33 are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, and the straight groove segment ST from the groove center LC to one end of the groove, and the groove It consists of the inclined groove segment SK from the center LC to the other end of the groove, and is mutually arranged in the opposite direction with the inclination angle δ. In addition, the remaining four ball grooves 31b, 31d, 31f, and 31h of the outer joint member 31, which is the second ball groove group, and the remaining four ball grooves 33b, 33d, 33f, and 33h of the inner joint member 33. ) Is a composite groove having a straight groove segment ST and an inclined groove segment SK disposed in the opposite direction with the same inclination angle δ at the groove center LC as compared to the first ball groove group described above. Has a form. The angle of inclination δ is selected according to the design of the joint system and generally has a value of 5 to 20 degrees.

직선 그루브 세그먼트(ST)와, 경사각(δ)을 구비한 경사 그루브 세그먼트(SK)를 갖는 복합 그루브 구성에 있어서, 외부 조인트 부재(31)와 내부 조인트 부재(33)의 최소 두께(최저 효과 두께) (LL)는 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트의 두께 보다 증가될 수 있다. 그 결과, 도 4의 종래의 크로스 그루브 타입 등속조인트에 비해서 케이지 웹의 두께가 증가하는 반면에 크로스 그루브 타입 등속조인트에서의 볼 이동 및 케이지 윈도우의 크기가 줄어들 수 있다. 따라서 본 발명의 크로스 그루브 타입 등속조인트는 기계적 강도와 내구성을 향상시킬 수가 있다.In the composite groove configuration having the straight groove segment ST and the inclined groove segment SK having the inclination angle δ, the minimum thickness (lowest effective thickness) of the outer joint member 31 and the inner joint member 33. LL may be increased than the thickness of the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4. As a result, the thickness of the cage web can be increased compared to the conventional cross groove type constant velocity joint of FIG. 4 while the ball movement and the size of the cage window in the cross groove type constant velocity joint can be reduced. Therefore, the cross groove type constant velocity joint of the present invention can improve mechanical strength and durability.

31 : 외부 조인트 부재 33 : 내부 조인트 부재31: outer joint member 33: inner joint member

Claims (7)

안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며,
제1 볼 그루브 그룹인 상기한 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있으며,
제2 볼 그루브 그룹인 상기한 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브는, 그루브 중심으로부터 그루브의 한쪽끝까지 형성된 직선 그루브 세그먼트와, 그루브 중심으로부터 그루브의 다른 한쪽끝까지 형성된 경사 그루브 세그먼트로 이루어지며 서로 경사각을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가지는 것을 특징으로 하는 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트. An outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, a ball for torque transmission, and It consists of a cage in which a cage window for holding the ball is formed,
The four non-adjacent ball grooves of the outer joint member described above as the first ball groove group and the four non-adjacent ball grooves of the inner joint member are disposed with a phase angle of 90 degrees to each other, and are inclined at an inclination angle with respect to the groove length. , Are complementary in opposite directions,
The remaining four non-adjacent ball grooves of the outer joint member as the second ball groove group and the remaining four non-adjacent ball grooves of the inner joint member include a straight groove segment formed from the groove center to one end of the groove, and the groove from the groove center. Cross groove type constant velocity joint with a compound groove pattern, characterized in that it consists of a slope groove segment formed to the other end of the composite groove pattern having an inclination angle and mutually arranged in the opposite direction. 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며,
제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있으며,
제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브는, 그루브 중심 주변의 중앙영역에 형성된 직선 그루브 세그먼트와, 그루브의 양쪽 끝 영역에 형성된 경사 그루브 세그먼트로 이루어지며 서로 경사각을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가지는 것을 특징으로 하는 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트.An outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, a ball for torque transmission, and It consists of a cage in which a cage window for holding the ball is formed,
The four non-adjacent ball grooves of the outer joint member, the first ball groove group and the four non-adjacent ball grooves of the inner joint member, are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, are inclined at an inclination angle with respect to the groove length, and Are complementary in opposite directions,
The remaining four non-adjacent ball grooves of the outer joint member, which is the second ball groove group, and the remaining four non-adjacent ball grooves of the inner joint member, are formed in a straight groove segment formed in the center region around the groove center and at both end regions of the groove. Cross groove type constant velocity joint having a compound groove pattern, characterized in that the formed groove groove segment has a complex groove shape having mutually inclined angles and mutually disposed in the opposite direction. 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며,
제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 길이를 기준으로 경사각으로 기울어져 있고, 서로 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있으며,
제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브는, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경을 갖는 경사각의 곡선 그루브를 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가지는 것을 특징으로 하는 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트.An outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, a ball for torque transmission, and It consists of a cage in which a cage window for holding the ball is formed,
The four non-adjacent ball grooves of the outer joint member, the first ball groove group and the four non-adjacent ball grooves of the inner joint member, are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, are inclined at an inclination angle with respect to the groove length, and Are complementary in opposite directions,
The remaining four non-adjacent ball grooves of the outer joint member, the second ball groove group, and the remaining four non-adjacent ball grooves of the inner joint member, form a curved groove having an inclination angle having a radius located at the center point on the vertical line of the inclination angle at the center. A cross groove type constant velocity joint with a compound groove pattern, characterized in that it has a compound groove shape that is complementarily arranged in opposite directions. 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며,
제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경을 갖는 경사각 곡선 그루브를 가지며,
제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브는, 중앙에서의 경사각선의 수직선상에 중심점이 위치한 반경을 갖는 경사각의 곡선 그루브를 가지면서 제1 볼그루브 그룹과 반대방향으로 배치되어 있는 복합적 그루브 형태를 가지는 것을 특징으로 하는 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트.An outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, a ball for torque transmission, and It consists of a cage in which a cage window for holding the ball is formed,
The four non-adjacent ball grooves of the outer joint member, the first ball groove group, and the four non-adjacent ball grooves of the inner joint member are arranged with a phase angle of 90 degrees to each other, and the radius of the center point on the vertical line of the inclination angle line at the center. Has an inclined angle curved groove having
The remaining four non-adjacent ball grooves of the outer joint member, the second ball groove group, and the remaining four non-adjacent ball grooves of the inner joint member, form a curved groove having an inclination angle having a radius located at the center point on the vertical line of the inclination angle at the center. Cross groove type constant velocity joint having a compound groove pattern, characterized in that it has a compound groove shape arranged in the opposite direction to the first ball groove group. 안쪽으로 마주하는 다수의 외부 볼 그루브를 가지는 외부 조인트 부재와, 상기 외부 조인트 부재의 내부에 설치되고 바깥쪽으로 마주하는 다수의 내부 볼 그루브를 가지는 내부 조인트 부재와, 토크 전달을 위한 볼과, 상기한 볼을 유지하기 위한 케이지 윈도우가 형성되어 있는 케이지를 포함하여 이루어지며,
제1 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 4개의 비인접 볼 그루브는 서로 90도의 위상각을 가지고 배치되며, 그루브 중심으로부터 그루브의 한쪽끝까지의 직선 그루브 세그먼트와, 그루브 중심으로부터 그루브의 다른 한쪽끝까지의 경사 그루브 세그먼트로 이루어지며 서로 경사각을 가지면서 반대방향으로 상보적으로 배치되며,
제2 볼 그루브 그룹인 외부 조인트 부재의 나머지 4개의 비인접 볼 그루브와 내부 조인트 부재의 나머지 4개의 볼 그루브는, 직선 그루브 세그먼트와, 상기한 제1 볼그루브 그룹과 비교하여 그루브 중심에서 동일한 경사각을 가지면서 반대방향으로 배치된 경사 그루브 세그먼트를 갖는 복합적 그루브 형태를 가지는 것을 특징으로 하는 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트.An outer joint member having a plurality of outer ball grooves facing inward, an inner joint member having a plurality of inner ball grooves installed in the outer joint member and facing outward, a ball for torque transmission, and It consists of a cage in which a cage window for holding the ball is formed,
The four non-adjacent ball grooves of the outer joint member, the first ball groove group, and the four non-adjacent ball grooves of the inner joint member are disposed with a phase angle of 90 degrees to each other, and the straight groove segments from the groove center to one end of the groove are Consists of inclined groove segments from the center of the groove to the other end of the groove and are arranged complementarily in opposite directions, having an inclination angle to each other,
The remaining four non-adjacent ball grooves of the outer joint member, which is the second ball groove group, and the remaining four ball grooves of the inner joint member, have the same inclination angle at the groove center as compared with the straight groove segment and the first ball groove group described above. A cross groove type constant velocity joint with a compound groove pattern, characterized in that it has a compound groove shape having inclined groove segments arranged in opposite directions. 제 1항 내지 제5항중 어느 한 항에 있어서,
상기한 볼은 짝수개로 형성되는 것을 특징으로 하는 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트.The method according to any one of claims 1 to 5,
Said ball is a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern, characterized in that formed in an even number. 제 1항 내지 제5항중 어느 한 항에 있어서,
상기한 경사각은 5도에서 20도의 값을 가지는 것을 특징으로 하는 복합 그루브 패턴을 구비한 크로스 그루브 타입 등속조인트.The method according to any one of claims 1 to 5,
The inclined angle is a cross groove type constant velocity joint with a composite groove pattern, characterized in that the value of 5 to 20 degrees.
KR1020110024610A 2011-03-18 2011-03-18 Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns KR101196949B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110024610A KR101196949B1 (en) 2011-03-18 2011-03-18 Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020110024610A KR101196949B1 (en) 2011-03-18 2011-03-18 Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20120106477A true KR20120106477A (en) 2012-09-26
KR101196949B1 KR101196949B1 (en) 2012-11-05

Family

ID=47113182

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020110024610A KR101196949B1 (en) 2011-03-18 2011-03-18 Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101196949B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023155994A1 (en) * 2022-02-17 2023-08-24 Gkn Driveline Deutschland Gmbh Constant-velocity slip ball joint

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101783342B1 (en) 2016-07-18 2017-09-29 이래오토모티브시스템 주식회사 Fixed type constant velocity joint

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007023354B4 (en) 2007-05-18 2009-10-01 Gkn Driveline Deutschland Gmbh Ball synchronized sliding joint with low displacement forces
US8070611B2 (en) 2009-05-13 2011-12-06 Gkn Driveline North America, Inc. Plunging cross-track constant velocity joint

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2023155994A1 (en) * 2022-02-17 2023-08-24 Gkn Driveline Deutschland Gmbh Constant-velocity slip ball joint

Also Published As

Publication number Publication date
KR101196949B1 (en) 2012-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101196949B1 (en) Cross groove type constant velocity joint with composite groove patterns
WO2012169299A1 (en) Fixed constant velocity universal joint
JP2003194089A (en) Constant velocity joint
CN105705812B (en) The internal connection part and roller element of tripot universal joint
US20140309045A1 (en) Fixed type constant velocity universal joint
JP4969758B2 (en) Constant velocity ball joint with ball pairs having track grooves on symmetrical planes
US9556915B2 (en) Fixed type constant-velocity universal joint
US8096887B2 (en) Fixed type constant velocity joint
ATE490417T1 (en) HOMOKINETIC UNIVERSAL FIXED JOINT
KR101289491B1 (en) Cross groove type constant velocity joint
EP2530345A1 (en) Fixed uniform-motion universal coupling
US9506501B2 (en) Lightweight joint for transmitting rotational movements
JP2015511694A (en) Constant velocity joint
CN210318232U (en) Fixed constant velocity joint
EP3279491A1 (en) Ball-type cross groove joint
CN110100108B (en) Tripod constant velocity joint
KR101336481B1 (en) Cross groove type constant velocity joint with composite groove shapes
WO2008044292A1 (en) Tripod constant velocity joint
US20170138407A1 (en) Sliding ball joint having crossing raceways having a different angle of inclination and a minimum radial distance
KR101783342B1 (en) Fixed type constant velocity joint
JPH05172152A (en) Constant velocity universal joint
KR101813156B1 (en) Fixed type constant velocity joint
US11536319B2 (en) Constant-velocity joint
JP2007239778A (en) Constant velocity joint
KR101473575B1 (en) 8ball-type cross grove joint having self-centering function

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20150915

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20160919

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170918

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180910

Year of fee payment: 7

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190917

Year of fee payment: 8