KR20120086061A - Hydraulic system for construction machinery - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A hydraulic system for construction equipment is provided to prevent pressure shocks by detecting the unexpected increase of load. CONSTITUTION: A hydraulic system for construction equipment comprises pressure sensors(12,42), a swash plate tilting angle adjusting unit(30) and a control part(40). The pressure sensors detect the load of a working machine. The swash plate tilting angle adjusting unit controls the discharged flow rate of a pump(10). The control part controls the swash plate tilting angle adjusting unit to increase the operation rate of an operational part according to the load of the working machine.

Description

건설기계의 유압 시스템{Hydraulic system for construction machinery}Hydraulic system for construction machinery

본 발명은 굴삭기 등과 같은 건설기계에 관한 것으로서, 특히 작업기의 부하와 무관하게, 조작부의 조작량에 비례하여 유압펌프의 토출 유량이 증가하는 로드센싱 제어방식의 건설기계의 유압 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction machine such as an excavator, and more particularly, to a hydraulic system of a construction machine of a load sensing control method in which a discharge flow rate of a hydraulic pump increases in proportion to an operation amount of an operation unit regardless of a load of a work machine.

건설기계의 작업기는 유압펌프로부터 토출되는 작동유에 의해 구동되며, 유압펌프의 토출 유량은 작업기의 구동 정도에 따라 제어된다. 이러한 유압펌프의 유량 제어는 크게 네가티브 제어방식(negative control, 네가콘(Negacon) 시스템이라고도 함)과 포지티브 제어방식(positive control, 포지콘(Posicon) 시스템이라고도 함), 그리고 로드센싱 제어방식(Load Sensing control)이 있다.The work machine of the construction machine is driven by the hydraulic oil discharged from the hydraulic pump, and the discharge flow rate of the hydraulic pump is controlled according to the driving degree of the work machine. The flow rate control of these hydraulic pumps is largely negative control (also called negative control system), positive control (also known as Posicon system), and load sensing control method (Load Sensing). control).

네가티브 제어방식은 작업기에 공급되지 못하고 메인 컨트롤 밸브(MCV)를 통과하는 센터바이패스 유로의 압력에 따라 유압펌프의 유량을 제어하는 방식이다. 따라서, 작업기가 구동되지 않는 경우, 센터바이패스 유로의 작동유 유량이 커지게 되어 유압펌프의 토출 유량이 작아지게 된다. 이러한 네가티브 제어방식은 작업기에 고부하가 작용하는 경우 작업기와 센터바이패스 유로에 유량이 양분되기 때문에, 도 1에 도시된 바와 같이, 조작부의 조작량 중 작업기가 구동되는 시점이 지연되고 조작부의 조작량에 대한 작업기의 구동 속도 또한 늦어지는 특성을 가지고 있다. 네가티브 제어방식의 전술한 특성은 작업자가 작업기에 작용하는 부하를 감지하는 중요한 수단이 되고 있을 뿐만 아니라 갑작스럽게 부하가 증가하더라도 압력 쇼크가 발생하지 않도록 하여 부드러운 조작성을 확보할 수 있게 한다.The negative control method controls the flow rate of the hydraulic pump in accordance with the pressure of the center bypass flow path through the main control valve (MCV) that is not supplied to the working machine. Therefore, when the work machine is not driven, the hydraulic oil flow rate of the center bypass flow path becomes large, and the discharge flow rate of the hydraulic pump becomes small. Since the flow rate is divided between the work machine and the center bypass flow path when a high load is applied to the work machine, as shown in FIG. 1, the time point at which the work machine is driven is delayed and the operation amount is The driving speed of the work machine is also slowed down. The above-mentioned characteristics of the negative control method not only become an important means for the operator to sense the load acting on the work machine, but also ensure a smooth operability by preventing pressure shock from occurring even if the load suddenly increases.

반면, 포지티브 제어방식은 조작부의 조작에 의해 발생하는 파일럿 신호압에 의해 유압펌프의 토출 유량이 제어되는 방식이다. 즉, 조작부의 조작량이 커져서 파일럿 신호압이 커지면 유압펌프의 토출 유량이 증가하게 된다. 이러한 포지티브 제어방식 역시 센터바이패스 유로를 구비하고 있어서 작업기에 고부하가 작용할 경우, 조작부의 조작량에 대한 작업기의 구동 시점이 지연되는 현상이 발생한다.On the other hand, the positive control method is a method in which the discharge flow rate of the hydraulic pump is controlled by the pilot signal pressure generated by the operation of the operation unit. In other words, when the operation amount of the operation unit increases and the pilot signal pressure increases, the discharge flow rate of the hydraulic pump increases. Since the positive control method also includes a center bypass flow path, when a high load is applied to the work machine, a phenomenon in which the driving time of the work machine is delayed with respect to the manipulation amount of the control unit occurs.

이들 제어방식과 달리, 본 발명에서 개선하고자 하는 로드센싱 제어방식은 작업기에 작용하는 부하와 무관하게 조작부의 조작량만을 기초로 하여 유압 펌프의 토출 유량이 제어된다. 즉, 센터바이패스 유로가 예컨대 센터바이패스 컷오프 밸브에 의해 차단됨으로써 시스템이 밀폐형으로 유지되어 시스템 전체의 효율성이 극대화되는 특징을 갖는다.Unlike these control methods, the load sensing control method to be improved in the present invention is controlled to discharge flow rate of the hydraulic pump based on the operation amount of the operation unit irrespective of the load acting on the work machine. That is, the center bypass flow path is blocked by, for example, the center bypass cutoff valve, so that the system is maintained in a hermetic state, thereby maximizing the efficiency of the entire system.

이러한 로드센싱 제어방식이 적용된 건설기계에서, 유압펌프의 토출 유량은 조작부의 조작량에 대해 실질적인 대응 관계를 갖는다. 참고로, 도 2는 종래 로드센싱 제어방식의 건설기계에서 조작부 조작량에 대한 펌프 토출 유량과 작업기 공급 유량을 개략적으로 나타낸 그래프이다.In the construction machine to which the load sensing control method is applied, the discharge flow rate of the hydraulic pump has a substantial correspondence with the operation amount of the operation unit. For reference, FIG. 2 is a graph schematically showing a pump discharge flow rate and a work machine supply flow rate with respect to a manipulation amount of an operation unit in a construction machine of a conventional load sensing control method.

예컨대, 도 2에 도시된 바와 같이, 작업기에 부하가 작용하는지 여부에 관계없이 유압펌프에서 토출되는 유량은 조작부의 조작량, 예컨대, 조이스틱의 각도에 대해 선형으로 비례하는 관계를 갖고 제어되며, 또한 작업기 공급 유량 역시 조작부의 조작량에 선형으로 비례하는 관계를 갖도록 제어된다.For example, as shown in FIG. 2, regardless of whether a load is applied to the work machine, the flow rate discharged from the hydraulic pump is controlled to have a linear proportional relationship with the operation amount of the control unit, for example, the angle of the joystick. The supply flow rate is also controlled to have a linearly proportional relationship with the operation amount of the control panel.

덧붙여, 도 2에 도시된 것처럼, 종래의 로드센싱 방식의 건설기계에서 펌프 유량의 제어 결과는 작업기 공급 유량의 제어 결과와 실질적으로 일치한다는 점을 확인할 수 있다.In addition, as shown in Figure 2, it can be seen that the control result of the pump flow rate in the conventional load-sensing construction equipment substantially matches the control result of the work machine supply flow rate.

따라서, 종래의 로드센싱 제어방식의 건설기계를 조작하는 경우, 작업자가 조이스틱과 같은 조작부를 조작할 때, 작업기에 작용하는 부하(또는 부하감(load feeling)이라고 한다)를 전혀 느낄 수 없게 되고, 이에 작업시 조작감이 떨어지고 부드러운 조작성을 확보할 수 없으며, 또는 갑작스러운 부하 증가시 이를 감지하지 못하게 되어 압력 쇼크가 발생하는 것을 방지할 수 없게 된다.Therefore, when operating a construction machine of the conventional load sensing control system, when the operator operates an operation unit such as a joystick, the load (or load feeling) acting on the work machine cannot be felt at all, As a result, the operation feeling is inferior and smooth operability cannot be secured, or when a sudden increase in load is not detected, the shock cannot be prevented from occurring.

본 발명은 전술한 바와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로서, 로드센싱 제어방식에서 조작감을 부여할 수 있는 건설기계의 유압 시스템을 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-described point, and an object thereof is to provide a hydraulic system of a construction machine that can impart a feeling of operation in a load sensing control method.

전술한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템은 작업기의 부하와 무관하게, 조작부의 조작량에 비례하여 펌프의 토출 유량이 증가하는 로드센싱 제어 방식에 적용되는 것으로서, 작업기의 부하를 감지하기 위한 압력센서와; 펌프의 토출 유량을 조절하는 사판각 조절유닛; 및 조작부의 조작량과 압력센서에서 감지된 작업기의 부하에 기초하여 사판각 조절유닛으로 제공되는 로드센싱 압력이 조절됨으로써 작업기의 부하에 따라 조작부의 조작량이 커지도록 사판각 조절유닛을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Hydraulic system of a construction machine according to an embodiment of the present invention for achieving the above object is applied to a load sensing control method in which the discharge flow rate of the pump increases in proportion to the operation amount of the operation unit, regardless of the load of the work machine A pressure sensor for sensing a load of the work machine; A swash plate angle adjusting unit for adjusting a discharge flow rate of the pump; And a control unit controlling the swash plate angle adjusting unit so that the amount of manipulation of the operating unit increases according to the load of the working machine by adjusting the load sensing pressure provided to the swash plate angle adjusting unit based on the operation amount of the operation unit and the load of the working machine detected by the pressure sensor. Characterized in that.

이 실시예에 있어서, 작업기의 부하를 감지하기 위한 압력센서는 펌프의 토출 압력을 감지하기 위한 펌프 압력센서 및/또는 로드센싱 압력을 감지하기 위한 로드센싱 압력센서인 것을 특징으로 한다.In this embodiment, the pressure sensor for detecting the load of the work machine is characterized in that the pump pressure sensor for detecting the discharge pressure of the pump and / or the load sensing pressure sensor for detecting the load sensing pressure.

또한 이 실시예에 있어서, 조작부의 조작량을 감지하기 위한 수단으로 조작부 압력센서를 더 포함하며, 사판각 조절유닛은: 펌프의 사판각을 조절하는 레귤레이터와; 로드센싱 압력을 레귤레이터로 인가하기 위한 신호 라인; 및 신호 라인에 설치되고, 제어부로부터 전송되는 제어신호에 따라 레귤레이터로 전달되는 로드센싱 압력을 조절하는 전자비례감압밸브를 포함하며, 이때 제어부는 펌프 토출 압력 또는 로드센싱 압력 그리고 조작부의 조작량에 기초하여 전자비례감압밸브를 제어하는 것을 특징으로 한다.Also in this embodiment, the control unit further comprises a pressure sensor for operating the means for sensing the operation amount, the swash plate angle adjusting unit includes: a regulator for adjusting the swash plate angle of the pump; A signal line for applying a load sensing pressure to the regulator; And an electronic proportional pressure reducing valve installed in the signal line and adjusting the load sensing pressure transmitted to the regulator according to a control signal transmitted from the controller, wherein the controller is based on a pump discharge pressure or a load sensing pressure and an operation amount of the operation unit. It characterized by controlling the electromagnetic proportional pressure reducing valve.

또한, 본 발명의 다른 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템은 작업기의 부하와 무관하게, 조작부의 조작량에 비례하여 펌프의 토출 유량이 증가하는 전자로드센싱 제어 방식으로서, 작업기의 부하를 감지하기 위한 압력센서와; 펌프의 토출 유량을 조절하는 사판각 조절유닛; 및 압력센서에서 감지된 작업기의 부하에 기초하여 사판각 조절유닛으로 제공되는 조작부 조작량이 조절됨으로써 작업기의 부하에 따라 조작부의 조작량이 커지도록 사판각 조절유닛을 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the hydraulic system of the construction machine according to another embodiment of the present invention is an electronic load sensing control method of increasing the discharge flow rate of the pump in proportion to the operation amount of the operation unit, irrespective of the load of the work machine, for detecting the load of the work machine. A pressure sensor; A swash plate angle adjusting unit for adjusting a discharge flow rate of the pump; And a control unit controlling the swash plate angle adjusting unit to increase the amount of operation of the operating unit according to the load of the working machine by adjusting an operation amount provided to the swash plate angle adjusting unit based on the load of the working machine detected by the pressure sensor. .

또한, 이 실시예에 있어서, 작업기의 부하를 감지하기 위한 압력센서는 펌프의 토출 압력을 감지하기 위한 펌프 압력센서 및/또는 로드센싱 압력을 감지하기 위한 로드센싱 압력센서인 것을 특징으로 한다.Further, in this embodiment, the pressure sensor for detecting the load of the work machine is characterized in that the pump pressure sensor for detecting the discharge pressure of the pump and / or the load sensing pressure sensor for detecting the load sensing pressure.

또한, 이 실시예에 있어서, 사판각 조절유닛은 상기 펌프의 사판각을 조절하는 레귤레이터를 포함하고, 이때 제어부는 펌프의 토출 압력 또는 로드센싱 압력에 기초하여 조작부의 조작량을 조절하는 서브 제어부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Further, in this embodiment, the swash plate angle adjusting unit includes a regulator for adjusting the swash plate angle of the pump, wherein the control unit further comprises a sub control unit for adjusting the operation amount of the operation unit based on the discharge pressure or the load sensing pressure of the pump. It is characterized by including.

본 발명에 따른 로드센싱 제어방식의 건설기계를 조작하는 경우, 작업자가 조이스틱과 같은 조작부를 조작할 때, 작업기에 작용하는 부하(또는 부하감(load feeling)이라고 한다)의 상태를 파악할 수 있어, 작업시 조작감이 향상되고 부드러운 조작성을 확보할 수 있으며, 또한 갑작스러운 부하 증가시 이를 감지할 수 있어 압력 쇼크가 발생하는 것을 방지할 수 있게 된다.When operating the construction machine of the load sensing control method according to the present invention, when the operator operates an operation unit such as a joystick, it is possible to grasp the state of the load (or load feeling) acting on the work machine, The operation feeling is improved during operation, and smooth operation can be secured. Also, when the load is suddenly increased, it can be detected to prevent the occurrence of pressure shock.

도 1은 네거티브 제어방식의 건설기계에서 조작부 조작량에 따른 작업기 구동속도를 부하에 따라 도시한 그래프;
도 2는 종래 로드센싱 제어방식의 건설기계에서 조작부 조작량에 따른 펌프 토출 유량과 작업기 공급유량을 개략적으로 나타낸 그래프;
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템을 개략적으로 나타낸 도면;
도 4a는 도 3의 유압 시스템에서 무부하시 조작부 조작량에 대한 펌프의 토출 유량, 펌프의 토출 압력, 로드센싱 압력, 및 제어신호의 관계를 개략적으로 도시한 그래프;
도 4b는 도 3의 유압 시스템에서 고부하시 조작부 조작량에 대한 펌프의 토출 유량, 펌프의 토출 압력, 로드센싱 압력, 및 제어신호의 관계를 개략적으로 도시한 그래프;
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템을 개략적으로 나타낸 도면;
도 6a는 도 5의 유압 시스템에서 무부하시 조작부 조작량에 대한 펌프의 토출 유량, 펌프의 토출 압력, 로드센싱 압력, 및 조절된 조작량의 관계를 개략적으로 도시한 그래프; 및
도 6b는 도 5의 유압 시스템에서 고부하시 조작부 조작량에 대한 펌프의 토출 유량, 펌프의 토출 압력, 로드센싱 압력, 및 조절된 조작량의 관계를 개략적으로 도시한 그래프이다.
1 is a graph showing the driving speed according to the load according to the operation amount of the operation unit in the construction machine of the negative control method;
2 is a graph schematically showing a pump discharge flow rate and a work machine supply flow rate according to a manipulation amount of an operation unit in a construction machine of a conventional load sensing control method;
3 is a view schematically showing a hydraulic system of a construction machine according to an embodiment of the present invention;
FIG. 4A is a graph schematically showing a relationship between a discharge flow rate of a pump, a discharge pressure of a pump, a load sensing pressure, and a control signal with respect to an operation unit operation amount at no load in the hydraulic system of FIG. 3; FIG.
4B is a graph schematically showing a relationship between a discharge flow rate of a pump, a discharge pressure of a pump, a load sensing pressure, and a control signal with respect to an operation unit manipulation amount under high load in the hydraulic system of FIG. 3;
5 is a schematic view of a hydraulic system of a construction machine according to another embodiment of the present invention;
FIG. 6A is a graph schematically showing the relationship between the discharge flow rate of the pump, the discharge pressure of the pump, the load sensing pressure, and the adjusted operation amount to the operation unit operation amount at no load in the hydraulic system of FIG. 5; FIG. And
FIG. 6B is a graph schematically illustrating a relationship between the discharge flow rate of the pump, the discharge pressure of the pump, the load sensing pressure, and the adjusted operation amount to the operation unit operation amount at high load in the hydraulic system of FIG. 5.

이하 첨부도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템에 대하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a hydraulic system of a construction machine according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다. 도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템은 작업기의 부하와 무관하게, 조작부의 조작량에 비례하여 펌프(10)의 토출 유량이 증가하는 로드센싱 방식의 건설기계 유압 시스템으로서, 펌프(10)의 토출 압력(PP)을 감지하기 위한 펌프 압력센서(12)와, 로드센싱 압력(PLS)을 감지하기 위한 로드센싱 압력센서(42)와, 펌프(10)의 토출 유량을 조절하는 사판각 조절유닛(30)과, 조작부의 조작량, 예컨대 조작 압력(P조이스틱)을 감지하기 위한 조작부 압력센서(24), 그리고 사판각 조절유닛(30)을 제어하기 위한 제어부(40)를 포함한다.3 is a view schematically showing a hydraulic system of a construction machine according to an embodiment of the present invention. 3, the hydraulic system of the construction machine according to an embodiment of the present invention is a load-sensing construction machine hydraulic pressure of the discharge flow rate of the pump 10 is increased in proportion to the operation amount of the operation unit, regardless of the load of the working machine The system includes a pump pressure sensor 12 for detecting a discharge pressure P P of the pump 10, a load sensing pressure sensor 42 for detecting a load sensing pressure P LS , and a pump 10. Control plate for controlling the swash plate angle adjustment unit 30 for adjusting the discharge flow rate of the control unit, the operation unit pressure sensor 24 for detecting the operation amount, for example the operating pressure (P joystick ), and the swash plate angle adjustment unit 30 And 40.

펌프 압력센서(12)는 펌프의 토출 압력(PP)을 감지하기 위한 것이고, 로드센싱 압력센서(42)는 메인 컨트롤 밸브(MCV)로부터 전달되는 로드센싱 압력(PLS)을 감지하기 위한 것으로, 실질적으로 펌프의 토출 압력(PP) 또는 로드센싱 압력(PLS)은 작업기에 작용하는 부하에 대응하며, 이들 압력들(PP, PLS)은 제어부(40)로 전송된다.The pump pressure sensor 12 is for detecting the discharge pressure P P of the pump, and the load sensing pressure sensor 42 is for detecting the load sensing pressure P LS transmitted from the main control valve MCV. Substantially, the discharge pressure P P or the load sensing pressure P LS of the pump corresponds to a load acting on the work machine, and these pressures P P and P LS are transmitted to the controller 40.

조작부 압력센서(24)는 조작부(20)의 조작량(P조이스틱), 예컨대 파일럿 압력을 감지하기 위한 것으로서, 셔틀밸브블록(22)을 통해 복수의 조작부(20)의 파일럿 압력 중 최대 파일럿 압력을 감지하게 된다. 조작부 압력센서(24)에 의해 감지된 파일럿 압력의 정보는 제어부(40)로 전송된다. 본 실시예에서 조작부 압력센서(24)를 통해 감지된 파일럿 압력의 크기로부터 조작부 조작량을 검출하는 예시를 제시하고 있으나, 본 실시예와 달리 조작부(20)의 조작량은 전기적인 신호로 변환되어 제어부(40)로 전송될 수도 있다.The operation unit pressure sensor 24 detects an operation amount (P joystick ), for example, pilot pressure of the operation unit 20, and detects a maximum pilot pressure among pilot pressures of the plurality of operation units 20 through the shuttle valve block 22. Done. Information of the pilot pressure sensed by the operation unit pressure sensor 24 is transmitted to the control unit 40. In the present embodiment, an example of detecting an operation unit manipulation amount from the magnitude of the pilot pressure sensed by the operation unit pressure sensor 24 is provided, but unlike the present embodiment, the operation amount of the operation unit 20 is converted into an electrical signal so that the control unit ( 40).

사판각 조절유닛(30)은 제어부(40)로부터 출력되는 제어신호(I)에 따라 펌프(10)의 사판각을 조절하여 펌프(10)의 토출 유량을 조절하기 위한 것으로서, 레귤레이터(32)와, 신호 라인(34)과, 전자비례감압밸브(EPPR)(36)를 포함한다. 본 실시예에서는 사판각 조절유닛(30)에 로드센싱 압력을 전달하여 펌프(10)의 사판각을 조절하는 것을 예시하였으나, 본 실시예와 달리 제어부(40)의 전기적 신호만으로 펌프(10)의 사판각이 조절될 수 있다는 점은 자명하다.The swash plate angle adjusting unit 30 adjusts the discharge flow rate of the pump 10 by adjusting the swash plate angle of the pump 10 according to the control signal I output from the controller 40, and the regulator 32 And a signal line 34 and an electromagnetic proportional pressure reducing valve (EPPR) 36. In this embodiment, the swash plate angle of the pump 10 is adjusted by transmitting a load sensing pressure to the swash plate angle adjusting unit 30. However, unlike the present embodiment, only the electrical signal of the controller 40 is used to control the swash plate angle. It is obvious that the swash plate angle can be adjusted.

레귤레이터(32)는 입력되는 로드센싱 압력(PLS), 보다 구체적으로는 전자비례감압밸브(EPPR)(36)의 후단 압력(P2 LS)에 따라 펌프(10)의 사판각을 조절하기 위한 것이다.The regulator 32 adjusts the swash plate angle of the pump 10 according to the input load sensing pressure P LS , more specifically, the rear pressure P 2 LS of the electromagnetic proportional pressure reducing valve EPPR 36. will be.

신호 라인(34)은 로드센싱 압력을 레귤레이터(32)로 전달하기 위한 것으로서, 일단은 메인 컨트롤 밸브(MCV)측에 연결되고 타단은 레귤레이터(32)에 연결되어 있다.The signal line 34 is for transmitting the load sensing pressure to the regulator 32, one end of which is connected to the main control valve MCV and the other end of which is connected to the regulator 32.

전자비례감압밸브(36)는 전술한 신호 라인(34)에 설치되어 신호 라인(34)의 개도량을 조절하기 위한 것이다. 이러한 전자비례감압밸브(36)는 제어부(40)로부터 전송되는 제어신호에 따라 조절된다. 본 실시예에서 제어신호는 전류(I)로 표시되었다.The electromagnetic proportional pressure reducing valve 36 is provided in the above-described signal line 34 to adjust the opening amount of the signal line 34. The electromagnetic proportional pressure reducing valve 36 is adjusted according to the control signal transmitted from the controller 40. In this embodiment, the control signal is indicated by the current I.

이러한 전자비례감압밸브(36)는 도 3과 같은 초기 상태로서 입력단에 전류(I)가 0인 상태이다. 이와 같은 상태에서, 즉 무부하 상태에서 펌프(10)의 토출 유량을 가변시키기 위한 제어변수는 전자비례감압밸브 전단의 로드센싱 압력(P1 LS)이 된다. 즉, 기존의 로드센싱 제어방식의 건설기계와 동일하게 펌프 토출 유량이 제어된다.The electromagnetic proportional pressure reducing valve 36 is in an initial state as shown in FIG. 3 and has a current I of 0 at the input terminal. In this state, that is, the control variable for varying the discharge flow rate of the pump 10 in the no-load state is the load sensing pressure (P 1 LS ) in front of the electromagnetic proportional pressure reducing valve. That is, the pump discharge flow rate is controlled in the same manner as the construction machine of the conventional load sensing control method.

반면, 전자비례감압밸브(36)의 입력단에 0을 초과하는 전류(I)가 인가되면 전자비례감압밸브(36)는 신호 라인(34)의 개도량을 줄이게 되고, 이에 의해 전자비례감압밸브(36)의 후단 압력(P2 LS)이 전단 압력(P1 LS)보다 작아지게 된다. 즉, 조작부(20)에 의해 발생한 조작부 조작량과 펌프 토출 압력 또는 로드센싱 압력에 기초하여, 레귤레이터(32)로 전달되는 로드센싱 압력(PLS)이 감압된 상태로 전해지고, 이에 의해 펌프(10)의 토출 유량이 감소하게 된다.On the other hand, when a current I exceeding zero is applied to the input of the electromagnetic proportional pressure reducing valve 36, the electromagnetic proportional pressure reducing valve 36 reduces the amount of opening of the signal line 34, whereby the electromagnetic proportional pressure reducing valve ( The back pressure P 2 LS of 36 becomes smaller than the front pressure P 1 LS . That is, the load sensing pressure P LS transmitted to the regulator 32 is transmitted in a reduced pressure state on the basis of the manipulation portion operation amount generated by the manipulation unit 20 and the pump discharge pressure or the load sensing pressure, whereby the pump 10 Discharge flow rate is reduced.

즉, 작업기에 부하가 작용한 상태에서는 본 발명의 실시예에 따라 조작부(20)의 조작량에 덧붙여 펌프(10)의 토출 압력(PP) 또는 로드센싱 압력(PLS)을 기준으로 펌프(10)의 토출 유량이 제어될 수 있다. 조작부(20)의 조작량만을 기준으로 펌프(10)의 토출 유량이 제어되던 종래의 로드센싱 방식의 건설기계와 비교하여, 본 발명의 작업자는 추가로 펌프(10)의 토출 압력(PP) 또는 로드센싱 압력(PLS)에 기초하여 펌프(10)의 토출 유량이 제어되는 구성을 통해 작업기에 걸리는 부하를 인식할 수 있고, 이에 부하감에 근거하여 작업을 수행할 수 있게 된다.That is, in a state in which a load is applied to the work machine, the pump 10 based on the discharge pressure P P or the load sensing pressure P LS of the pump 10 in addition to the operation amount of the operation unit 20 according to the embodiment of the present invention. Discharge flow rate can be controlled. Compared with the conventional load sensing construction machine in which the discharge flow rate of the pump 10 is controlled based only on the operation amount of the operation unit 20, the operator of the present invention further provides the discharge pressure P P of the pump 10 or Through the configuration in which the discharge flow rate of the pump 10 is controlled based on the load sensing pressure P LS , the load applied to the work machine may be recognized, and thus the operation may be performed based on the feeling of load.

이하, 전술한 바와 같은 구성을 갖는 건설기계의 유압 시스템의 작용 효과에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the effect of the hydraulic system of the construction machine having the configuration as described above will be described in detail.

우선, 제어부(40)에 펌프 압력센서(12)와 로드센싱 압력센서(42), 그리고 조작부 압력센서(24)로부터 각각의 압력에 대한 정보가 전송되면, 제어부(40)는 전자비례감압밸브(36)에 인가할 전류(I)의 크기를 산출하게 된다. 인가 전류(I)의 크기는 다음의 [수학식 1]과 같이 산출될 수 있다.First, when information about each pressure is transmitted from the pump pressure sensor 12, the load sensing pressure sensor 42, and the operation unit pressure sensor 24 to the control unit 40, the control unit 40 is an electronic proportional pressure reducing valve ( The magnitude of the current I to be applied to 36 is calculated. The magnitude of the applied current I may be calculated as shown in Equation 1 below.

Figure pat00001
Figure pat00001

여기서, 위 기호는 다음과 같다.Here, the symbol is as follows.

I: 전자비례감압밸브(36)에 인가되는 전류(제어신호)I: Current applied to the electromagnetic proportional pressure reducing valve 36 (control signal)

PLS: 로드센싱 압력P LS : Load sensing pressure

P조이스틱: 조작부의 조작량(조작 압력)P Joystick : Control amount of control panel (operating pressure)

[수학식 1]에서 구체적으로 기술되어 있지 않지만, 예컨대 인가 전류는 로드센싱 압력(PLS, 또는 펌프의 토출 압력(PP))에 비례하고, 조작부(20)의 조작량(조작 압력, P조이스틱)에 반비례하는 특정한 조건으로 산출되어야 한다.Although not specifically described in [Equation 1], for example, the applied current is proportional to the load sensing pressure P LS , or the discharge pressure P P of the pump, and the manipulation amount (operation pressure, P joystick ) of the operation unit 20. Must be calculated with specific conditions inversely proportional to

한편, 전자비례감압밸브(36)의 전단 압력과 후단 압력은 다음의 [수학식 2]와 같은 관계를 갖는다.On the other hand, the front end pressure and the rear end pressure of the electromagnetic proportional pressure reducing valve 36 has a relationship as in the following [Equation 2].

Figure pat00002
Figure pat00002

여기서, P2 LS는 전자비례감압밸브(36) 후단의 압력이고, P1 LS는 전자비례감압밸브(36) 전단의 압력이며, I는 [수학식 1]에서 산출된 바와 같은 인가 전류이고, α는 전바비례감압밸브 비례상수이다.Here, P 2 LS is the pressure after the electromagnetic proportional pressure reducing valve 36, P 1 LS is the pressure before the electromagnetic proportional pressure reducing valve 36, I is the applied current as calculated in [Equation 1], α is the proportional constant of pressure reduction valve.

도 4a 및 도 4b는 각각 무부하 상태와 고부하 상태에서, 도 3의 유압 시스템에서 조작부 조작량에 대한 펌프의 토출 유량, 펌프의 토출 압력, 로드센싱 압력, 및 제어신호의 관계를 개략적으로 도시한 그래프이다.4A and 4B are graphs schematically showing the relationship between the discharge flow rate of the pump, the discharge pressure of the pump, the load sensing pressure, and the control signal with respect to the operation unit operation amount in the hydraulic system of FIG. 3 in the no-load state and the high load state, respectively. .

도 4a의 무부하 상태에서, 그래프는 종래의 로드센싱 제어방식의 건설기계의 경우와 마찬가지로 조작부 조작량(P조이스틱)에 대해 선형으로 대응하는 펌프(10)의 토출 유량을 나타내며, 조작부 조작량(P조이스틱)에 대해 일정한 크기의 펌프 토출 압력 및 로드센싱 압력(예컨대, 전자비례감압밸브 전후단의 압력의 크기가 동일하다), 그리고 조작부의 조작량(P조이스틱)에 무관하게 전자비례감압밸브(36)로 인가되는 전류의 값이 0으로 지속됨을 알 수 있다. 즉, 무부하 상태에서, 본 발명의 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템은 종래의 로드센싱 제어방식의 건설기계와 실질적으로 동일한 결과를 보여준다.In the no-load state of FIG. 4A, the graph shows the discharge flow rate of the pump 10 corresponding to the operation unit operation amount P joystick linearly as in the case of the construction machine of the conventional load sensing control method, and the operation unit operation amount P joystick . Is applied to the electromagnetic proportional pressure reducing valve 36 irrespective of the pump discharge pressure and the load sensing pressure (for example, the magnitudes of the pressures at the front and rear ends of the electromagnetic proportional pressure reducing valve are the same) and the operation amount (P joystick ) of the operation unit. It can be seen that the value of the current to be continued to zero. That is, in the no-load state, the hydraulic system of the construction machine according to the embodiment of the present invention shows substantially the same results as the construction machine of the conventional load sensing control method.

다음으로, 도 4b의 고부하 상태에서, 그래프는 종래의 로드센싱 제어방식의 건설기계의 경우와 달리, 조작부 조작량(P조이스틱)에 대해 펌프(10)의 토출 유량이 상대적으로 감소하여 지연되는 결과(부하감 발생)를 나타내며, 또한 조작부 조작량(P조이스틱)에 대해 펌프 토출 압력 및 로드센싱 압력이 일정한 기울기로 증가하는 결과를 나타낸다(예컨대, 전자비례감압밸브 후단의 압력(P2 LS)이 전자비례감압밸브 전단의 압력(P1 LS)보다 작다), 그리고 조작부의 조작량(P조이스틱)이 증가함에 따라 전자비례감압밸브(36)로 인가되는 전류의 값이 일정한 기울기로 감소하는 것을 알 수 있다.Next, in the high load state of FIG. 4B, the graph shows that the discharge flow rate of the pump 10 is relatively decreased with respect to the operation unit manipulation amount P joystick , which is different from the case of the construction machine of the conventional load sensing control method. Load feeling), and the pump discharge pressure and the load sensing pressure increase with a constant slope with respect to the manipulation amount of the control unit (P joystick ) (for example, the pressure (P 2 LS ) at the rear of the electromagnetic proportional pressure reducing valve is proportional to the electronic proportion). It can be seen that the value of the current applied to the electromagnetic proportional pressure reducing valve 36 decreases with a constant slope as the pressure (P 1 LS ) of the front of the pressure reducing valve is lower) and the operation amount (P joystick ) of the operation unit increases.

즉, 고부하 상태에서, 본 발명의 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템은 종래의 로드센싱 제어방식의 건설기계의 경우와 상이하게, 작업기의 부하에 따른 부하감을 인식하여 작업자로 하여금 조작감의 향상 및 부드러운 조작성을 확보할 수 있도록 한다.That is, under the high load state, the hydraulic system of the construction machine according to the embodiment of the present invention is different from the case of the construction machine of the conventional load sensing control method, by recognizing the feeling of the load according to the load of the working machine to allow the operator to improve the operation feeling and Ensure smooth operation.

또한, 조작감을 확보함으로써 부하가 갑작스럽게 증가할 때 이를 사전에 대비할 수 있어 압력 쇼크가 발생하는 등의 문제점에 대해 미리 준비할 수 있게 된다.In addition, by ensuring a feeling of operation can be prepared in advance when the load suddenly increases, it is possible to prepare in advance for problems such as a pressure shock occurs.

다음으로, 도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템을 개략적으로 나타낸 도면이다. 참고로, 이 실시예에 따른 유압 시스템은 전술한 실시예에서 압력에 의해 구동되는 기계식 메인 컨트롤 밸브(MCV)를 사용하던 것과 달리, 전자 신호를 받아 스풀을 구동하는 예컨대, 전자 MCV를 사용하는 소위 '전자로드센싱 제어방식'을 기준으로 도시되어 있다는 점에 유의한다.Next, Figure 5 is a view schematically showing a hydraulic system of a construction machine according to another embodiment of the present invention. For reference, the hydraulic system according to this embodiment uses a mechanical main control valve (MCV) driven by pressure in the above-described embodiment, so-called using an electronic MCV for receiving an electronic signal to drive a spool, for example. Note that it is shown based on the 'electronic load sensing control method'.

도 5를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템은 작업기(134)의 부하와 무관하게, 조작부(120)의 조작량에 비례하여 펌프(110)의 토출 유량이 증가하는 전자로드센싱 제어방식의 건설기계 유압 시스템으로서, 펌프(110)의 토출 압력(PP)을 감지하기 위한 펌프 압력센서(112)와, 로드센싱 압력(PLS)을 감지하기 위한 로드센싱 압력센서(132)와, 펌프(10)의 토출 유량을 조절하는 사판각 조절유닛(140)과, 조작부(120)의 조작량, 예컨대 조작 각도(θ)에 기초하여 사판각 조절유닛(140)과 전자 MCV(130) 등으로 제어 신호(예컨대, 전류)를 출력하여 사판각 조절유닛(140)과 전자 MCV(130)의 구동을 제어하는 제어부(150)를 포함한다.Referring to FIG. 5, in the hydraulic system of a construction machine according to another embodiment of the present invention, the discharge flow rate of the pump 110 increases in proportion to the operation amount of the operation unit 120 regardless of the load of the work machine 134. A construction machine hydraulic system using a load sensing control method, comprising: a pump pressure sensor 112 for detecting a discharge pressure P P of a pump 110 and a load sensing pressure sensor for detecting a load sensing pressure P LS ( 132, the swash plate angle adjusting unit 140 for adjusting the discharge flow rate of the pump 10, and the swash plate angle adjusting unit 140 and the electronic MCV (based on the operation amount of the operating unit 120, for example, the operating angle θ). And a control unit 150 for controlling the driving of the swash plate angle adjusting unit 140 and the electronic MCV 130 by outputting a control signal (eg, current).

펌프 압력센서(112)는 펌프의 토출 압력을 감지하기 위한 것이고, 로드센싱 압력센서(132)는 메인 컨트롤 밸브(MCV)로부터 전달되는 로드센싱 압력을 감지하기 위한 것으로, 실질적으로 펌프의 토출 압력(PP) 또는 로드센싱 압력(PLS)은 작업기에 작용하는 부하에 대응하며, 이들 압력들(PP, PLS)은 제어부(150)로 전송된다.The pump pressure sensor 112 is for detecting the discharge pressure of the pump, the load sensing pressure sensor 132 is for detecting the load sensing pressure transmitted from the main control valve (MCV), the discharge pressure of the pump ( P P ) or the load sensing pressure P LS corresponds to the load acting on the work machine, and these pressures P P and P LS are transmitted to the controller 150.

사판각 조절유닛(140)은 제어부(150)로부터 출력되는 제어신호(I)에 따라 펌프(110)의 사판각을 조절하여 펌프(110)의 토출 유량을 조절하기 위한 것으로서, 레귤레이터와 신호 라인을 포함한다. 본 실시예에서는 사판각 조절유닛(140)에 제어부(150)의 제어신호를 전달하여 펌프(110)의 사판각을 조절하는 것을 예시하고 있다.The swash plate angle adjusting unit 140 adjusts the discharge flow rate of the pump 110 by adjusting the swash plate angle of the pump 110 according to the control signal I output from the controller 150, and controls the regulator and the signal line. Include. In this embodiment, the swash plate angle control unit 140 transmits a control signal of the controller 150 to adjust the swash plate angle of the pump 110.

사판각 조절유닛(140)은 입력되는 조작부 조작량, 예컨대 조작 각도(θ)에 따라 펌프(110)의 사판각을 조절하기 위한 것이다.The swash plate angle adjusting unit 140 is for adjusting the swash plate angle of the pump 110 according to an input manipulation unit manipulation amount, for example, the manipulation angle θ.

이 실시예의 특징에 따라, 서브 제어부(152)가 제어부 내에 형성되어 조작부의 조작량(예컨대, 조작 각도)을 조절한다. 예컨대, 펌프의 토출 압력(PP) 또는 로드센싱 압력(PLS)에 기초하여, 레귤레이터와 같은 사판각 조절유닛(140)으로 전달되는 조작부(120)의 조작량(조작 각도, θ)이 줄어든 상태로 전해지고, 이에 의해 펌프(110)의 토출 유량이 감소하게 된다.According to the feature of this embodiment, the sub control unit 152 is formed in the control unit to adjust the operation amount (eg, the operation angle) of the operation unit. For example, based on the discharge pressure P P or the load sensing pressure P LS of the pump, the operation amount (operation angle, θ) of the operation unit 120 transmitted to the swash plate angle adjusting unit 140 such as a regulator is reduced. Is transmitted, whereby the discharge flow rate of the pump 110 is reduced.

예를 들어, 작업기에 부하가 작용한 상태에서는 본 발명의 실시예에 따라 조작부(120)의 조작량이 펌프(110)의 토출 압력(PP) 또는 로드센싱 압력(PLS)을 기준으로 조절되어 결과적으로 펌프(110)의 토출 유량이 제어될 수 있다. 조작부(120)의 조작량만을 기준으로 펌프(110)의 토출 유량이 제어되던 종래의 전자로드센싱 방식의 건설기계와 비교하여, 본 발명의 작업자는 펌프(110)의 토출 압력(PP) 또는 로드센싱 압력(PLS)에 기초하여 펌프(110)의 토출 유량이 제어되는 구성을 통해 작업기에 걸리는 부하를 인식할 수 있고, 이에 부하감에 근거하여 작업을 수행할 수 있게 된다.For example, in a state in which a load is applied to the work machine, the amount of manipulation of the manipulation unit 120 is adjusted based on the discharge pressure P P or the load sensing pressure P LS of the pump 110 according to an embodiment of the present invention. As a result, the discharge flow rate of the pump 110 can be controlled. Compared with the conventional electronic load sensing type construction machine in which the discharge flow rate of the pump 110 is controlled based only on the operation amount of the operation unit 120, the operator of the present invention uses the discharge pressure P P or the rod of the pump 110. Through the configuration in which the discharge flow rate of the pump 110 is controlled based on the sensing pressure P LS , the load applied to the work machine may be recognized, and thus the operation may be performed based on the feeling of load.

이하, 전술한 바와 같은 구성을 갖는 건설기계의 유압 시스템의 작용 효과에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, the effect of the hydraulic system of the construction machine having the configuration as described above will be described in detail.

우선, 제어부(150)에 펌프 압력센서(112)와 로드센싱 압력센서(132)로부터 각각의 압력에 대한 정보가 전송되면, 제어부(150)는 입력되는 조작부(120)의 조작량(예컨대, 조작 각도, θ1)을 이들 정보에 기초하여 조정한 후 조정된 조작부 조작량(예컨대, 조작 각도, θ2)으로 출력하여 사판각 조절유닛(140)으로 전달한다. 이때, 조작부(120)의 조작량이 조정되는 크기는 다음의 [수학식 3]을 통해 정의될 수 있다.First, when information about each pressure is transmitted from the pump pressure sensor 112 and the load sensing pressure sensor 132 to the control unit 150, the control unit 150 controls the input amount of the manipulation unit 120 (for example, an operation angle). , θ1) is adjusted based on these information, and then output to the adjusted operating portion manipulated amount (eg, operating angle, θ2) and transmitted to the swash plate angle adjusting unit 140. At this time, the size of the manipulation amount of the manipulation unit 120 can be defined through the following [Equation 3].

Figure pat00003
Figure pat00003

여기서, θ1은 실제 조작부의 조작량(조작 각도)이고, θ2는 조정된 조작부의 조작량(조작 각도)이며, PLS는 로드센싱 압력이고, 그리고 PP는 펌프의 토출 압력을 의미한다.Here, θ 1 is the actual operation amount (operation angle) of the operating part, θ 2 is the operation amount (operation angle) of the adjusted operation part, P LS is the load sensing pressure, and P P means the discharge pressure of the pump.

[수학식 3]에서 구체적으로 기술되어 있지 않지만, 예컨대 조작부 조작량은 로드센싱 압력(PLS) 또는 펌프의 토출 압력(PP)에 기초하는 특정한 조건으로 산출되어야 한다.Although not specifically described in [Equation 3], for example, the operation unit manipulation amount should be calculated under specific conditions based on the load sensing pressure P LS or the discharge pressure P P of the pump.

한편, 제어부(150)를 통해 조정되기 전의 조작량(θ1)과 조정 후의 조작량(θ2)은 구체적으로 다음의 [수학식 4]와 같은 관계를 갖는다.On the other hand, the manipulated amount θ 1 before being adjusted through the control unit 150 and the manipulated amount θ 2 after the adjustment specifically have a relationship as shown in Equation 4 below.

Figure pat00004
Figure pat00004

여기서, a는 임의의 상수이다.Where a is any constant.

한편, [수학식 4]는 로드센싱 압력(PLS)에 기초하여 조작부의 조작량이 조정되는 관계를 예시하고 있으나, 이는 로드센싱 압력을 펌프의 토출 압력(PP)으로 대체하는 경우에도 역시 적용될 수 있다.On the other hand, [Equation 4] illustrates a relationship in which the manipulation amount of the operation unit is adjusted based on the load sensing pressure P LS , but this also applies to replacing the load sensing pressure with the discharge pressure P P of the pump. Can be.

도 6a 및 도 6b는 각각 무부하 상태와 고부하 상태에서, 도 5의 유압 시스템에서 조작부 조작량(θ1)에 대한 펌프의 토출 유량, 펌프의 토출 압력(PP), 로드센싱 압력(PLS), 및 조정된 조작부 조작량(θ2)의 제어신호의 관계를 개략적으로 도시한 그래프이다.Figures 6a and 6b the discharge flow rate and discharge pressure of the pump (P P), the load sensing pressure of the pump for the operation manipulation amount (θ 1) in the unloaded state and in the high load state, the hydraulic system of Figure 5, respectively (P LS), And a graph schematically showing the relationship between control signals of the adjusted operation unit operation amount θ 2 .

도 6a의 무부하 상태에서, 그래프는 종래의 전자로드센싱 제어방식의 건설기계의 경우와 마찬가지로 조작부 조작량(θ1)에 대해 선형으로 대응하는 펌프(110)의 토출 유량을 나타내며, 조작부 조작량(θ1)에 대해 일정한 크기의 펌프 토출 압력 및 로드센싱 압력(예컨대, 제어부(150) 전후단의 조작량의 크기가 동일하다)을 나타내고, 그리고 조작부의 조작량이 아무런 조정 없이 그대로(θ2 = θ1) 사판각 조절유닛으로 출력됨을 알 수 있다. 즉, 무부하 상태에서, 본 발명의 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템은 종래의 전자로드센싱 제어방식의 건설기계와 실질적으로 동일한 결과를 보여준다.In the no-load state of FIG. 6A, the graph shows the discharge flow rate of the pump 110 corresponding to the operation unit operation amount θ 1 linearly as in the case of the construction machine of the conventional electronic load sensing control method, and the operation unit operation amount θ 1. ), The pump discharge pressure and the load sensing pressure (for example, the magnitude of the manipulation amount in the front and rear ends of the control unit 150 are the same), and the manipulation amount of the operation portion is maintained without any adjustment (θ 2 = θ 1 ). It can be seen that it is output to each control unit. That is, in the no-load state, the hydraulic system of the construction machine according to the embodiment of the present invention shows substantially the same results as the construction machine of the conventional electronic load sensing control method.

다음으로, 도 6b의 고부하 상태에서, 그래프는 종래의 전자로드센싱 제어방식의 건설기계의 경우(점선으로 표시됨)와 달리, 조작부 조작량(θ1)에 대해 펌프(110)의 토출 유량이 상대적으로 지연(실선으로 표시됨)되는 결과(부하감 발생)를 나타내며, 또한 조작부 조작량(θ1)에 대해 펌프 토출 압력 및 로드센싱 압력이 각각 증가한 상태(작업기에 작용하는 고부하 상태)를 나타낸다. 그리고 조작부의 조작량(θ1)이 증가함에 따라 제어부(150)를 통해 조정되어 출력되는 조작부 조작량(θ2)이 상대적으로 지연됨으로써, 그에 따라 펌프(110)로부터 토출되는 유량이 감소하여 작업기가 지연 구동되는 것을 알 수 있다. 즉, 본 발명의 실시예에 따라 조작부 조작량이 조절됨으로써, 작업자는 부하감에 근거하여 작업을 수행할 수 있게 된다.Next, in the high load state of FIG. 6B, unlike the case of the construction machine of the conventional electronic load sensing control method (indicated by the dotted line), the discharge flow rate of the pump 110 is relatively relatively to the operation unit operation amount θ 1 . It shows the result of delay (indicated by the solid line) (load feeling occurs), and also shows a state in which the pump discharge pressure and the load sensing pressure have increased (high load state acting on the work machine) with respect to the operation unit operation amount θ 1 , respectively. As the operation amount θ 1 of the operation unit increases, the operation unit operation amount θ 2 adjusted and outputted through the control unit 150 is relatively delayed, thereby decreasing the flow rate discharged from the pump 110, thereby delaying the work machine. It can be seen that it is driven. That is, by adjusting the operation unit operation amount in accordance with an embodiment of the present invention, the operator can perform the operation based on the feeling of load.

즉, 고부하 상태에서, 본 발명의 실시예에 따른 건설기계의 유압 시스템은 종래의 전자로드센싱 제어방식의 건설기계의 경우와 상이하게, 작업기의 부하에 따른 부하감을 인식하여 작업자로 하여금 조작감의 향상 및 부드러운 조작성을 확보할 수 있도록 한다.That is, under a high load state, the hydraulic system of the construction machine according to the embodiment of the present invention is different from the case of the construction machine of the conventional electronic load sensing control method, and the operator recognizes the load according to the load of the work machine and improves the operator's feeling of operation. And to ensure smooth operability.

또한, 조작감을 확보함으로써 부하가 갑작스럽게 증가할 때 이를 사전에 대비할 수 있어 압력 쇼크가 발생하는 등의 문제점에 대해 미리 준비할 수 있게 된다.In addition, by ensuring a feeling of operation can be prepared in advance when the load suddenly increases, it is possible to prepare in advance for problems such as a pressure shock occurs.

10, 110: 유압 펌프
12, 112: 펌프 압력센서
20, 120: 조작부(조이스틱)
22: 셔틀밸브블록
24: 조작부 압력센서
30, 140: 사판각 조절유닛
32: 레귤레이터
34: 신호 라인
36: 전자비례감압밸브
40, 150: 제어부
42, 132: 로드센싱 압력센서
130: 메인 컨트롤 밸브(MCV)
134: 작업기
152: 서브 제어부
PP: 펌프의 토출 압력
PLS: 로드센싱 압력
10, 110: hydraulic pump
12, 112: pump pressure sensor
20, 120: control panel (joystick)
22: Shuttle Valve Block
24: pressure sensor
30, 140: swash plate adjustment unit
32: regulator
34: signal line
36: Electronic proportional pressure reducing valve
40, 150: control unit
42, 132: load sensing pressure sensor
130: main control valve (MCV)
134: working machine
152: sub control unit
P P : discharge pressure of pump
P LS : Load sensing pressure

Claims (6)

작업기의 부하와 무관하게, 조작부(20)의 조작량에 비례하여 펌프(10)의 토출 유량이 증가하는 로드센싱 제어 방식의 건설기계의 유압 시스템에 있어서,
상기 작업기의 부하를 감지하기 위한 압력센서(12, 42);
상기 펌프(10)의 토출 유량을 조절하는 사판각 조절유닛(30); 및
상기 조작부(20)의 조작량과 상기 압력센서(12, 42)에서 감지된 상기 작업기의 부하에 기초하여 상기 사판각 조절유닛(30)으로 제공되는 로드센싱 압력이 조절됨으로써 상기 작업기의 부하에 따라 상기 조작부(20)의 조작량이 커지도록 상기 사판각 조절유닛(30)을 제어하는 제어부(40)를 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압 시스템.
In the hydraulic system of a construction machine of a load sensing control system in which the discharge flow rate of the pump 10 increases in proportion to the operation amount of the operation unit 20, regardless of the load of the work machine,
Pressure sensors 12 and 42 for sensing the load of the work machine;
A swash plate angle adjusting unit 30 for adjusting the discharge flow rate of the pump 10; And
The load sensing pressure provided to the swash plate angle adjusting unit 30 is adjusted based on the manipulation amount of the manipulation unit 20 and the load of the work machine sensed by the pressure sensors 12 and 42, so that the load sensing pressure is adjusted according to the load of the work machine. Hydraulic system of a construction machine, characterized in that it comprises a control unit (40) for controlling the swash plate angle control unit (30) so that the operation amount of the operation unit 20 is increased.
제 1 항에 있어서, 상기 작업기의 부하를 감지하기 위한 압력센서는 상기 펌프(10)의 토출 압력을 감지하기 위한 펌프 압력센서(12) 및/또는 로드센싱 압력을 감지하기 위한 로드센싱 압력센서(42)인 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압 시스템.The pressure sensor for detecting the load of the work machine includes a pump pressure sensor 12 for detecting the discharge pressure of the pump 10 and / or a load sensing pressure sensor for detecting the load sensing pressure. Hydraulic system of a construction machine, characterized in that 42). 제 1 항에 있어서, 상기 조작부(20)의 조작량을 감지하기 위한 수단으로 조작부 압력센서(24)를 더 포함하며,
상기 사판각 조절유닛(30)은:
상기 펌프의 사판각을 조절하는 레귤레이터(32);
상기 로드센싱 압력을 상기 레귤레이터(32)로 인가하기 위한 신호 라인(34); 및
상기 신호 라인(34)에 설치되고, 상기 제어부(40)로부터 전송되는 제어신호에 따라 상기 레귤레이터(32)로 전달되는 상기 로드센싱 압력을 조절하는 전자비례감압밸브(EPPR)(36)를 포함하며,
상기 제어부(40)는 상기 펌프 토출 압력 또는 상기 로드센싱 압력 그리고 상기 조작부의 조작량에 기초하여 상기 전자비례감압밸브(36)를 제어하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압 시스템.
The apparatus of claim 1, further comprising an operation unit pressure sensor 24 as a means for sensing an operation amount of the operation unit 20,
The swash plate adjustment unit 30 is:
A regulator 32 for adjusting the swash plate angle of the pump;
A signal line (34) for applying the load sensing pressure to the regulator (32); And
An electronic proportional pressure reducing valve (EPPR) 36 installed in the signal line 34 to adjust the load sensing pressure transmitted to the regulator 32 according to a control signal transmitted from the controller 40; ,
The control unit (40) controls the electromagnetic proportional pressure reducing valve (36) based on the pump discharge pressure or the load sensing pressure and the operation amount of the operation unit.
작업기의 부하와 무관하게, 조작부(120)의 조작량에 비례하여 펌프(110)의 토출 유량이 증가하는 전자로드센싱 제어 방식의 건설기계의 유압 시스템에 있어서,
상기 작업기(134)의 부하를 감지하기 위한 압력센서(112, 132);
상기 펌프(110)의 토출 유량을 조절하는 사판각 조절유닛(140); 및
상기 압력센서(112, 132)에서 감지된 상기 작업기(134)의 부하에 기초하여 상기 사판각 조절유닛(140)으로 제공되는 조작부 조작량이 조절됨으로써 상기 작업기의 부하에 따라 상기 조작부(120)의 조작량이 커지도록 상기 사판각 조절유닛(140)을 제어하는 제어부(150)를 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압 시스템.
In the hydraulic system of the construction machine of the electronic load sensing control system in which the discharge flow rate of the pump 110 increases in proportion to the operation amount of the operation unit 120, regardless of the load of the work machine,
Pressure sensors 112 and 132 for detecting a load of the work machine 134;
A swash plate angle adjusting unit 140 for adjusting the discharge flow rate of the pump 110; And
The manipulation amount provided by the swash plate angle control unit 140 is adjusted based on the load of the work machine 134 sensed by the pressure sensors 112 and 132, thereby controlling the manipulation amount of the manipulation part 120 according to the load of the work machine. Hydraulic system of a construction machine, characterized in that it comprises a control unit 150 for controlling the swash plate angle control unit 140 to be larger.
제 4 항에 있어서, 상기 작업기(134)의 부하를 감지하기 위한 압력센서는 상기 펌프(110)의 토출 압력을 감지하기 위한 펌프 압력센서(112) 및/또는 로드센싱 압력을 감지하기 위한 로드센싱 압력센서(132)인 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압 시스템.The pressure sensor for detecting a load of the work machine 134 is a pump pressure sensor 112 for detecting a discharge pressure of the pump 110 and / or a load sensing for detecting a load sensing pressure. Hydraulic system of a construction machine, characterized in that the pressure sensor (132). 제 4 항에 있어서, 상기 사판각 조절유닛(140)은 상기 펌프(110)의 사판각을 조절하는 레귤레이터를 포함하고,
상기 제어부(150)는 상기 펌프(110)의 토출 압력 또는 상기 로드센싱 압력에 기초하여 상기 조작부(120)의 조작량을 조절하는 서브 제어부(152)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 건설기계의 유압 시스템.
According to claim 4, The swash plate angle adjusting unit 140 includes a regulator for adjusting the swash plate angle of the pump 110,
The control unit 150 further includes a sub-control unit 152 for adjusting the operation amount of the operation unit 120 based on the discharge pressure or the load sensing pressure of the pump 110. .
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