KR20120068104A - 자전거 트레일러 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트레일러에 관한 것으로서, 특히 내부에 여러 대의 자전거를 편리하게 적재하고 차량 후미에 연결해서 자전거와 차량의 손상이 없이 다량의 자전거를 원하는 장소로 한꺼번에 신속하게 이동시킬 수 있는 자전거 트레일러에 관한 것이다.
이를 위하여, 본 발명은 본 발명은 내부에 여러 대의 자전거가 적재되는 적재공간이 구비되는 적재함; 상기 적재함이 차량과 함께 이동하기 위한 바퀴 및 상기 적재함을 차량의 후미에 연결하는 연결부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 트레일러를 제공한다.

Description

자전거 트레일러{TRAILER FOR BICYCLES}

본 발명은 트레일러에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 내부에 여러 대의 자전거를 편리하게 적재하고 차량 후미에 연결해서 원하는 장소로 한꺼번에 이동시킬 수 있는 자전거 트레일러에 관한 것이다.

일반적으로 자전거는 교통체증을 감소시키고 공해방지에도 유용하기 때문에 도심지의 근거리 교통수단으로 널리 이용됨은 물론이고, 최근 정부에서 자전거의 이용을 적극 활성화하고 도심에 자전거 전용도로를 만들어 국민 건강에 많은 도움을 주고 있다.

또한, 생활수준의 향상에 힘입어 자전거가 단순 교통수단 외에 레저용으로 각광받고 있으며, 각종 동호회 활동이 활발히 진행됨에 따라 각자 집결지 등에 자전거를 가지고 모이기 위해서 차량의 후미나 상부에 자전거를 부착한 상태에서 이동하는 광경을 자주 볼 수 있다.

하지만, 일반 차량에 자전거를 부착해서 주행하는 경우 부착 부위가 한정되어 있기 때문에 차량에 흠집이 생기거나 파손이 발생할 수 있을 뿐만 아니라, 차량 한대당 자전거 1~2대 정도만 운반이 가능하고 여러 대를 한꺼번에 이동시킬 수 없는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 차량을 이용하여 자전거를 이동시킬 때 내부에 여러 대를 편리하게 적재시킨 상태에서 차량 후미에 연결하여 운반함으로써, 차량 및 자전거의 손상을 방지하고 여러 대의 자전거를 원하는 곳으로 한꺼번에 신속하게 이동시킬 수 있는 자전거 트레일러를 제공하는데 그 목적이 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자전거 트레일러는 내부에 여러 대의 자전거가 적재되는 적재공간이 구비되는 적재함; 상기 적재함이 차량과 함께 이동하기 위한 바퀴 및 상기 적재함을 차량의 후미에 연결하는 연결부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

그리고, 본 발명의 자전거 트레일러는 상기 적재함에 내벽을 따라 레일이 구비되어 자전거가 레일을 따라 이동하면서 적재함 내외로 하역되는 것을 특징으로 한다.

또한, 본 발명의 자전거 트레일러는 적재함이 트레일러의 프레임 내외로 레일을 타고 입출되도록 구성되는 것을 특징으로 한다.

이와 같이 구성된 본 발명의 자전거 트레일러는 첫째, 내부에 여러 대의 자전거를 편리하게 적재하여 차량 후미에 연결해서 한꺼번에 운반할 수 있고, 둘째 도로사정에 상관없이 자전거와 차량에 손상이 전혀 발생하지 않으며, 셋째 동호회 모임 등에서 원하는 곳으로 이동시 자동차를 각자 운전하지 않아도 되기 때문에 다수 대의 차량이 필요하지 않아서 유류비가 현저히 절약되는 유용한 효과를 발휘한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 트레일러를 나타내는 사시도;
도 2 및 도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 자전거 트레일러를 나타내는 사시도이다.

이하, 본 발명의 목적이 구체적으로 실현될 수 있는 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 본 실시예를 설명함에 있어서, 동일 구성에 대해서는 동일 명칭 및 동일 부호가 사용되며 이에 따른 부가적인 설명은 생략하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 자전거 트레일러를 나타내는 사시도이다.

본 발명의 자전거 트레일러는 도 1에 도시된 바와 같이, 차량 후미에 연결하여 자전거를 적재하는 트레일러로, 자전거(B)의 적재공간(S)이 구비되는 적재함(100), 이동을 위한 바퀴(200) 및 차량의 후미에 연결하는 연결부(300)를 포함하여 구성된다.

적재함(100)은 내부에 여러 대의 자전거(B)를 적재할 수 있도록 적재공간(S)이 구비되는데, 일례로 도시된 바와 같이 중간에 칸막이(110)를 설치하여 전체공간을 양분할 수 있고, 적재함을 열고 닫을 수 있도록 도어(120)가 구비될 수 있다.

상기 적재함(100)에는 자전거(B)가 적재될 때 자전거 손잡이들이 중첩되지 않도록 이웃하여 놓여지는 자전거(B)의 전후는 서로 반대되도록 지그재그로 배치하고, 공간활용도를 최대한 높일 수 있도록 자전거(B)는 경사지게 배열하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 적재함(100)에는 적재가 편리하고 이동시에 자전거(B)가 적재공간(S) 내에서 많이 움직여서 손상되지 않도록 내벽을 따라 레일(130)이 구비될 수 있으며, 도면에서는 각 적재공간(S)의 천장 중앙을 따라 형성되어 있으나, 필요에 따라 바닥 중앙이나 기타 벽체 등에 레일(130)을 형성할 수 있음은 물론이다.

특히, 적재함(100)에 레일(130)이 구비되어 있는 경우 자전거(B)와 레일(130)을 연결하는 체결부재(도면에 미도시)를 추가로 구비하게 되면 자전거(B)에 체결부재를 결합한 다음 레일(130)에 체결부재를 연결하여 적재함(100) 내부로 자전거(B)를 레일(130)을 따라 밀어서 이동시킬 수 있으므로 자전거(B)의 하역이 더욱 편리해질 수 있다.

도시된 레일(130)은 적재함(100)의 길이방향을 따라 구비되어 자전거(B)가 레일(130)을 타고 적재함(100)의 전후로 하역되지만, 레일(130)을 적재함(100)의 폭방향으로 형성하여 상기 도어(120)를 열고 자전거(B)를 적재함(100)의 좌우로 하역할 수 있도록 구성할 수도 있다.

바퀴(200)는 타이어를 포함하여 일반적인 차량에 필수적으로 구비되는 것으로, 상기 적재함(100)의 이동을 위해 적재함(100) 양측 하부에 구비되며, 도면에서는 양측에 한 쌍으로 이루어져 있으나 적재함(100)의 크기나 수용가능한 자전거의 총 중량에 따라 두 쌍에서 네 쌍까지 다양하게 구성할 수 있음은 물론이다.

연결부(300)는 상기 적재함(100)을 이동시키기 위해 주행하는 차량에 연결할 수 있도록 적재함(100)의 전단에 돌출되며, 요트 등을 이동시키기 위한 트레일러의 전단에 일반적으로 구비되어 있는 것으로, 공지된 다양한 형태로 차량과 연결할 수 있다.

따라서, 본 발명은 적재함(100)의 내부 적재공간(S)에 여러 대의 자전거를 레일(130)과 체결부재 등을 이용하여 편리하게 지그재그 방향으로 적재하고 차량 후미에 연결부(300)를 이용하여 연결해서 원하는 장소로 한꺼번에 신속하게 이동시킬 수 있다.

한편, 도 2는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자전거 트레일러를 나타내는 사시도이며, 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명의 다른 실시예는 상기 적재함(100)이 트레일러의 프레임 내외로 레일(도면에 미도시)을 타고 입출되도록 구성할 수 있다.

이와 같이, 적재함(100)이 프레임 내외로 입출되도록 구성하는 경우 적재함(100) 내에 여러 대의 자전거(B)를 미리 적재한 다음에 한꺼번에 트레일러 내부로 이동시킬 수도 있고, 적재함(100)을 프레임 외부로 노출시킨 상태에서 자전거(B)를 하나씩 하역할 수도 있게 되어 매우 편리하다.

상기 적재함(100)의 입출 방향은 레일을 트레일러의 길이방향으로 형성하느냐, 폭방향으로 형성하느냐에 따라 달라지며, 도 2에 도시된 바와 같이 레일을 트레일러의 폭방향으로 형성하는 경우 상기 적재함(100)은 트레일러의 좌우방향으로 입출하고, 이와 달리 레일을 트레일러의 길이방향으로 형성하는 경우 도 3에 도시된 바와 같이 상기 적재함(100)은 트레일러의 전후방향으로 입출하게 된다.

그러므로, 본 발명은 적재함(100) 내부 적재공간(S)에 여러 대의 자전거(B)가 레일을 따라 안정적으로 고정되고 자전거(B)를 차량에 직접 부착하지 않기 때문에 적재함(100)이 차량과 함께 이동할 때 도로사정에 상관없이 자전거와 차량에 손상이 전혀 발생하지 않게 된다.

이와 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 살펴보았으며, 앞서 설명된 실시예 이외에도 본 발명이 그 취지나 범주에서 벗어남이 없이 다른 특정 형태로 구체화될 수 있다는 사실은 해당 기술분야에 있어 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 것이다.

그러므로, 상술된 실시예는 제한적인 것이 아니라 예시적인 것으로 여겨져야 하며, 이에 따라 본 발명은 상술한 설명에 한정되지 않고 첨부된 청구항의 범주 및 그 동등 범위 내에서 변경될 수 있다.

100: 적재함 110: 칸막이
120: 도어 130: 레일
200: 바퀴 300: 연결부
B: 자전거 S: 적재공간

Claims (2)

1. 여러 대의 자전거가 적재되는 적재공간이 구비되는 적재함;
   상기 적재함의 하부에 이동을 위해 구비되는 바퀴; 및
   상기 적재함을 차량의 후미에 연결하는 연결부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 자전거 트레일러.
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 적재함에는 내벽을 따라 레일이 구비되고, 상기 레일에는 자전거를 고정하는 체결부재가 설치되는 것을 특징으로 하는 자전거 트레일러.

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