KR20120065029A - Marine circular duct supporting structures - Google Patents

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KR20120065029A
KR20120065029A KR1020100126331A KR20100126331A KR20120065029A KR 20120065029 A KR20120065029 A KR 20120065029A KR 1020100126331 A KR1020100126331 A KR 1020100126331A KR 20100126331 A KR20100126331 A KR 20100126331A KR 20120065029 A KR20120065029 A KR 20120065029A
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KR1020100126331A
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신정철
김현주
전복구
김희준
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A marine circular duct supporting structures is provided to reduce effectively deformation of an annular duct by increasing a contact area of a circular duct. CONSTITUTION: A marine circular duct supporting structures(100) includes a settling part(120), a supporting part(110), and a combining part(140). The settling part protects a lower surface of an annular duct. An annular duct(C) is settled on the placing part. The supporting part supports the settling part. The combining part protects an upper side of the annular duct. The combining part is fixed and coupled with the settling portion and the supporting part.

Description

선박용 원형 덕트 지지구조{Marine circular duct supporting structures}Marine circular duct supporting structures

본 발명은 지지구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 선박용 원형 덕트 지지구조에 관한 것이다. The present invention relates to a support structure, and more particularly to a circular duct support structure for ships.

일반적으로 원형 덕트의 지지구조는 다양하게 형성될 수 있다. 예를 들면, 원형 덕트는 원형 클램프에 삽입되어 고정 지지될 수 있다. 또한, 원형 덕트는 외부시설물에 체결되는 지지부에 U클램프로 체결되어 지지될 수 있다. In general, the supporting structure of the circular duct may be formed in various ways. For example, a circular duct can be inserted into a circular clamp and fixedly supported. In addition, the circular duct can be supported by being fastened with a U clamp to the support fastened to the external facility.

이때, 원형 덕트를 원형 클램프 내부에 삽입하여 설치하는 경우, 지지부는 외부시설물로부터 수직 또는 수평으로 설치되고, 원형 클램프는 지지부의 타단에 설치되어 원형 덕트를 지지한다. 따라서 지지부를 외부시설물의 일면으로부터 수직 또는 수평으로 설치하여야 하므로 외부시설물의 내부에 많은 공간이 필요하다.  In this case, when the circular duct is inserted into the circular clamp and installed, the support part is installed vertically or horizontally from the external facility, and the circular clamp is installed at the other end of the support part to support the circular duct. Therefore, since the support portion should be installed vertically or horizontally from one surface of the external facility, a lot of space is required inside the external facility.

한편, 외부시설물의 일면에 지지부를 설치하고 선박을 운행하는 동안 외부시설물의 진동으로 인하여 지지부가 진동하는 경우, 외부시설물의 진동은 지지부를 통하여 원형 클램프로 전달된다. 이때, 지지부의 일단은 외부시설물에 고정되고 지지부의 타단은 고정된 부분이 없기 때문에 자유롭게 진동할 수 있다. 따라서 외부시설물에 설치되는 지지부의 일단 또는 지지부의 일부분에서 진동으로 인한 변형이나 파손이 발생할 수 있다. 또한, 진동으로 인한 변형이나 파손이 발생하는 경우, 원형 덕트의 소음이 증가할 수 있고 원형 덕트의 이탈으로 인한 사고 등이 발생할 수 있다. On the other hand, when the support unit vibrates due to the vibration of the external facilities while the support unit is installed on one surface of the external facility and the ship is operated, the vibration of the external facility is transmitted to the circular clamp through the support unit. At this time, one end of the support is fixed to the external facility and the other end of the support can be freely vibrated because there is no fixed portion. Therefore, deformation or breakage due to vibration may occur at one end or a part of the support part installed in the external facility. In addition, when deformation or breakage occurs due to vibration, the noise of the circular duct may increase and an accident due to the departure of the circular duct may occur.

지지부에 U클램프를 고정하여 원형 덕트를 설치하는 경우, 상기와 같이 외부시설물의 진동에 의하여 지지부 및 U클램프가 진동함으로써 지지부 및 U클램프에 접촉하는 원형 덕트의 외면은 변형될 수 있다. 이때, 원형 덕트의 외면은 인입되거나 돌출되어 원형 덕트 내측을 유동하는 유체의 흐름을 방해하게 된다. 따라서 원형 덕트를 교체하거나 수리하는데 많은 시간과 노력이 필요하게 된다. When installing the circular duct by fixing the U-clamp to the support, the outer surface of the circular duct contacting the support and the U-clamp may be deformed by vibrating the support and the U-clamp by the vibration of the external facility as described above. At this time, the outer surface of the circular duct is drawn or protrudes to interfere with the flow of the fluid flowing inside the circular duct. Therefore, it takes a lot of time and effort to replace or repair the circular duct.

본 발명의 실시예들은, 원형 덕트와 접촉면적을 향상시킴으로써 변형을 저감시킬 수 있는 선박용 원형 덕트 지지구조를 제공하고자 한다.Embodiments of the present invention, to provide a circular duct support structure for ships that can reduce the deformation by improving the contact area with the circular duct.

본 발명의 일측면에 따르면, 원형 덕트의 하부면을 감싸도록 형성되고, 상기 원형 덕트가 안착하는 안착부와, 상기 안착부를 지지하는 지지부와, 상기 안착부에 대향하여 원형 덕트의 상부면을 감싸도록 배치되고, 상기 안착부 및 상기 지지부에 체결되어 고정되는 결합부를 포함하는 선박용 원형 덕트 지지구조를 제공할 수 있다.According to one aspect of the invention, formed to surround the lower surface of the circular duct, the seating portion to which the circular duct is seated, the support for supporting the seating portion, and wraps the upper surface of the circular duct facing the seating portion It is disposed so as to provide a circular duct support structure for a ship including a coupling portion fastened to the seating portion and the support.

또한, 상기 안착부는 상기 원형 덕트가 안착하도록 일부분이 상기 지지부 측으로 인입되어 형성될 수 있다. In addition, the seating portion may be formed by introducing a portion into the support portion so that the circular duct is seated.

또한, 상기 일부분은 상기 원형 덕트와 대응되도록 곡면으로 형성될 수 있다.In addition, the portion may be formed in a curved surface to correspond to the circular duct.

또한, 상기 안착부는, 상기 지지부와 동일한 방향으로 연장 형성되는 볼트체결부와, 상기 볼트체결부로부터 수직하게 형성되는 연결부와, 상기 연결부로부터 연장되어 형성되고, 상기 원형 덕트를 감싸도록 형성되는 안착부재를 포함할 수 있다.The seating part may further include a bolt fastening part extending in the same direction as the support part, a connection part vertically formed from the bolt fastening part, and a seating member extending from the connection part and formed to surround the circular duct. It may include.

또한, 상기 안착부는 상기 원형 덕트의 길이방향으로 연장되도록 형성될 수 있다.In addition, the seating portion may be formed to extend in the longitudinal direction of the circular duct.

또한, 상기 안착부와 상기 원형 덕트 사이에 배치되는 완충 부재를 더 포함할 수 있다.In addition, it may further include a buffer member disposed between the seating portion and the circular duct.

또한, 상기 결합부는 'U'형으로 형성될 수 있다.In addition, the coupling portion may be formed in a 'U' shape.

본 발명의 실시예들에 따른 선박용 원형 덕트 지지구조는 원형 덕트와의 접촉면적을 향상시키는 구조로 형성되어 원형 덕트에 발생하는 변형을 효과적으로 저감시킬 수 있도록 한다.Circular duct support structure for ships according to embodiments of the present invention is formed in a structure that improves the contact area with the circular duct to effectively reduce the deformation occurring in the circular duct.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 원형 덕트 지지구조를 보여주는 사시도이다.
도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도이다.
도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 원형 덕트 지지구조를 보여주는 평면도 및 단면도이다.
도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 선박용 원형 덕트 지지구조를 보여주는 평면도 및 단면도이다.1 is a perspective view showing a circular duct support structure for ships according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in Fig.
3 is a plan view and a cross-sectional view showing a circular duct support structure for ships according to another embodiment of the present invention.
Figure 4 is a plan view and a cross-sectional view showing a circular duct support structure for ships according to another embodiment of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 선박용 원형 덕트 지지구조(100)를 보여주는 사시도이다. 도 2는 도 1의 Ⅱ-Ⅱ선을 따라 취한 단면도이다.1 is a perspective view showing a circular duct support structure 100 for ships according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 1.

도 1 및 도 2를 참고하면, 선박용 원형 덕트 지지구조(100)는 벌크헤드(B, Bulk head)에 소정각도로 체결되는 지지부(110)를 포함한다. 1 and 2, the ship circular duct support structure 100 includes a support 110 fastened at a predetermined angle to a bulk head (B).

상기 소정각도는 다양하게 형성될 수 있다. 예를 들면, 상기 소정각도는 135˚로 형성될 수 있다. 또한, 상기 소정각도는 90˚로 형성될 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위하여 상기 소정각도가 90˚인 경우를 중심으로 설명한다. The predetermined angle may be variously formed. For example, the predetermined angle may be formed at 135 degrees. In addition, the predetermined angle may be formed to 90 °. Hereinafter, for convenience of description, a description will be given based on the case where the predetermined angle is 90 °.

선박용 원형 덕트 지지구조(100)는 지지부(110)에 체결되며 원형 덕트(C, Circular Duct)가 안착하는 안착부(120)를 포함한다. 안착부(120)는 원형 덕트(C)가 안착하도록 일부분이 지지부(110) 측으로 인입되어 형성될 수 있다. The circular circular duct support structure 100 for the ship includes a seating part 120 fastened to the support 110 and mounted with a circular duct (C, Circular Duct). The seating part 120 may be formed by introducing a portion of the seating part 120 into the support 110 so that the circular duct C is seated.

이때, 상기 일부분은 원형 덕트(C)와 대응되도록 곡면으로 형성될 수 있다. 상기 일부분은 원형 덕트(C)의 외주면과 동일하게 원형으로 형성될 수 있다. 이때, 상기 일부분은 상기에서 설명한 바와 같이 원형 덕트(C)의 외주면과 접촉하여 원형 덕트(C)를 지지할 수 있다. 구체적으로 후술할 안착부재(121)는 상기 일부분에서 설명한 것과 동일하게 형성될 수 있다. In this case, the portion may be formed in a curved surface to correspond to the circular duct (C). The portion may be formed in the same circular shape as the outer circumferential surface of the circular duct (C). At this time, the portion may contact the outer circumferential surface of the circular duct (C) as described above to support the circular duct (C). Specifically, the mounting member 121 to be described later may be formed in the same manner as described above.

안착부(120)는 상기에서 설명한 바와 같이 원형 덕트(C)가 안착하는 안착부재(121)를 포함할 수 있다. 또한, 안착부(120)는 안착부재(121)의 양단에 형성되는 볼트체결부(122)와 안착부재(121) 및 볼트체결부(122)를 연결하는 연결부(123)를 포함할 수 있다. 이때, 안착부재(121), 볼트체결부(122) 및 연결부(123)는 일체로 형성될 수 있다. The seating part 120 may include a seating member 121 on which the circular duct C is seated as described above. In addition, the seating part 120 may include a bolt connection part 122 formed at both ends of the seating member 121, and a connection part 123 connecting the seating member 121 and the bolt fastening part 122. At this time, the mounting member 121, the bolt fastening portion 122 and the connecting portion 123 may be integrally formed.

볼트체결부(122)는 지지부(110)와 동일한 방향으로 연장되어 형성될 수 있다. 이때, 연결부(123)는 볼트체결부(122)와 소정각도를 형성할 수 있다. 예를 들면, 연결부(123)는 볼트체결부(122)와 직각을 형성할 수 있다. 따라서 볼트체결부(122)는 안착부(120)를 지지부(110)에 견고하게 고정시켜 지지하고, 연결부(123)는 원형 덕트(C)의 진동 시 탄성력을 제공함으로써 원형 덕트(C)의 진동을 일부 흡수할 수 있다. The bolt fastening part 122 may extend in the same direction as the support part 110. In this case, the connection part 123 may form a predetermined angle with the bolt fastening part 122. For example, the connection part 123 may form a right angle with the bolt fastening part 122. Therefore, the bolt connection part 122 firmly supports the mounting part 120 to the support part 110, and the connection part 123 vibrates the circular duct C by providing an elastic force when the circular duct C is vibrated. Can absorb some.

한편, 안착부(120)는 다양한 재질로 형성될 수 있다. 안착부(120)는 금속 재질로 형성될 수 있다. 예를 들면, 안착부(120)는 철로 형성될 수 있다. 또한, 안착부(120)는 합금강으로 형성될 수 있다. On the other hand, the mounting portion 120 may be formed of a variety of materials. The seating part 120 may be formed of a metal material. For example, the seating part 120 may be formed of iron. In addition, the mounting portion 120 may be formed of alloy steel.

또한, 원형 덕트(C)의 외주면과 접촉하는 안착부(120)의 일부분은 유연한 재질로 형성될 수 있다. 예를 들면, 상기 유연한 재질은 고무, 폴리우레탄 및 실리콘 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. In addition, a part of the seating portion 120 in contact with the outer circumferential surface of the circular duct C may be formed of a flexible material. For example, the flexible material may include at least one of rubber, polyurethane, and silicone.

따라서 안착부(120)는 원형 덕트(C)에 가해지는 외력으로부터 원형 덕트(C)가 파손되거나 변형되는 것을 방지할 수 있다. 이때, 안착부(120)는 상기에 한정되지 않고 다양하게 형성될 수 있다. Therefore, the seating part 120 may prevent the circular duct C from being damaged or deformed from an external force applied to the circular duct C. At this time, the mounting portion 120 may be formed in various ways without being limited to the above.

한편, 선박용 원형 덕트 지지구조(100)는 지지부(110)에 체결되는 결합부(140)를 포함한다. 결합부(140)는 안착부(120)와 체결될 수 있다. 이때, 결합부(140)는 안착부(120) 및 지지부(110)와 체결되어 안착부(120)를 지지부(110)에 고정시킬 수 있다. 결합부(140)는 원형 덕트(C)를 감싸도록 'U'형으로 형성될 수 있다. Meanwhile, the ship circular duct support structure 100 includes a coupling part 140 fastened to the support part 110. The coupling part 140 may be coupled to the seating part 120. At this time, the coupling part 140 may be fastened to the seating part 120 and the support part 110 to fix the seating part 120 to the support part 110. Coupling portion 140 may be formed in a 'U' shape to surround the circular duct (C).

이때, 결합부(140), 안착부(120) 및 지지부(110)를 체결시키는 방법은 다양하게 형성될 수 있다. 예를 들면, 결합부(140), 안착부(120) 및 지지부(110)를 나사로 체결시킬 수 있다. 또한, 결합부(140), 안착부(120) 및 지지부(110)를 볼트(151) 및 너트(152)로 체결시킬 수 있다. 또한, 결합부(140), 안착부(120) 및 지지부(110)를 용접으로 체결시킬 수 있다.In this case, the coupling part 140, the seating part 120, and the method of fastening the support part 110 may be variously formed. For example, the coupling part 140, the seating part 120, and the support part 110 may be fastened with a screw. In addition, the coupling part 140, the seating part 120, and the support part 110 may be fastened with the bolt 151 and the nut 152. In addition, the coupling part 140, the seating part 120, and the support part 110 may be fastened by welding.

이하에서는 설명의 편의를 위하여 결합부(140), 안착부(120) 및 지지부(110)를 볼트(151) 및 너트(152)로 체결시키는 경우를 중심으로 설명한다. Hereinafter, for convenience of description, the coupling part 140, the seating part 120, and the support part 110 will be described based on the case where the bolt 151 and the nut 152 are fastened.

한편, 선박용 원형 덕트 지지구조(100)는 원형 덕트(C)와 안착부(120) 사이에 배치되는 완충 부재(130)를 더 포함할 수 있다. 완충 부재(130)는 다양한 재질로 형성될 수 있다. 예를 들면, 완충 부재(130)는 고무, 폴리우레탄 및 실리콘 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. Meanwhile, the ship circular duct support structure 100 may further include a buffer member 130 disposed between the circular duct C and the seating part 120. The buffer member 130 may be formed of various materials. For example, the buffer member 130 may include at least one of rubber, polyurethane, and silicone.

완충 부재(130)는 안착부재(121)의 일면에 배치될 수 있다. 이때, 완충 부재(130)는 원형 덕트(C)를 안착부재(121)로부터 소정간격 이격되도록 배치시킬 수 있다.The buffer member 130 may be disposed on one surface of the seating member 121. At this time, the buffer member 130 may be arranged to space the circular duct (C) from the seating member 121 by a predetermined interval.

한편, 완충 부재(130)는 안착부재(121)의 일면의 적어도 일부분에 배치될 수 있다. 예를 들면, 완충 부재(130)는 안착부재(121)의 중앙부분에 배치될 수 있다. On the other hand, the buffer member 130 may be disposed on at least a portion of one surface of the seating member 121. For example, the buffer member 130 may be disposed in the central portion of the seating member 121.

또한, 완충 부재(130)는 복수개가 설치되어 안착부재(121)의 일면에 배치될 수 있다. In addition, a plurality of shock absorbing members 130 may be installed and disposed on one surface of the seating member 121.

완충 부재(130)는 안착부(120)에 다양한 방법으로 체결될 수 있다. 예를 들면, 완충 부재(130)는 안착부(120)의 일면에 접착제로 체결될 수 있다. 또한, 완충 부재(130)를 안착부(120)의 일면에 도포하거나 안착부(120)를 완충 부재(130)의 내측에 인서트 사출하는 것도 가능하다. 따라서 완충 부재(130)는 원형 덕트(C)의 일면과 접촉하여 원형 덕트(C)에 가해지는 외력을 효과적으로 흡수하고, 외력으로 인한 원형 덕트(C)의 변형을 저감시킬 수 있다. The buffer member 130 may be fastened to the seating part 120 in various ways. For example, the buffer member 130 may be fastened with an adhesive to one surface of the seating portion 120. In addition, the shock absorbing member 130 may be applied to one surface of the seating part 120, or the seating part 120 may be insert-injected into the shock absorbing member 130. Therefore, the buffer member 130 may be in contact with one surface of the circular duct (C) effectively absorb the external force applied to the circular duct (C), and can reduce the deformation of the circular duct (C) due to the external force.

이하에서는 설명의 편의를 위하여 완충 부재(130)가 안착부(120)의 일면에 배치되는 경우를 중심으로 설명한다. Hereinafter, for convenience of description, the shock absorbing member 130 will be described based on the case where it is disposed on one surface of the seating part 120.

선박용 원형 덕트 지지구조(100)에 원형 덕트(C)를 체결하는 방법을 살펴보면, 우선 벌크헤드(B)의 일면에 지지부(110)를 설치하여 고정시킨다. 이때, 지지부(110)는 벌크헤드(B)에 다양한 방법으로 고정될 수 있다. Looking at the method of fastening the circular duct (C) to the circular duct support structure for ships, first, by installing the support 110 on one surface of the bulkhead (B) to be fixed. At this time, the support 110 may be fixed to the bulkhead (B) in a variety of ways.

예를 들면, 지지부(110)는 벌크헤드(B)에 용접을 통하여 고정될 수 있다. 또한, 지지부(110)는 나사, 볼트 또는 핀 등으로 벌크헤드(B)에 고정될 수 있다. For example, the support 110 may be fixed to the bulkhead B by welding. In addition, the support 110 may be fixed to the bulkhead B by screws, bolts, or pins.

상기의 과정이 완료되면, 완충부재(120)가 외면에 형성되는 안착부(120)와 결합부(140)를 지지부(110)의 상면에 배치할 수 있다. 이때, 안착부(120)와 결합부(140)는 내부에 원형 덕트(C)가 삽입될 수 있도록 서로 대응되도록 배치할 수 있다.When the above process is completed, the seating portion 120 and the coupling portion 140, the buffer member 120 is formed on the outer surface may be disposed on the upper surface of the support 110. At this time, the seating portion 120 and the coupling portion 140 may be arranged to correspond to each other so that the circular duct (C) can be inserted therein.

한편, 상기의 과정이 완료되면, 결합부(140)의 일단 및 볼트체결부(122)에 볼트(151)를 삽입한다. 이때, 결합부(140)의 일단 및 볼트체결부(122)에는 볼트(151)를 삽입할 수 있는 삽입홀이 형성될 수 있다. Meanwhile, when the above process is completed, the bolt 151 is inserted into one end of the coupling part 140 and the bolt fastening part 122. In this case, an insertion hole into which the bolt 151 may be inserted may be formed at one end of the coupling part 140 and the bolt coupling part 122.

상기의 과정이 완료되면, 완충 부재(130)가 배치되는 안착부재(121)와 결합부(140)가 외주면을 감싸도록 원형 덕트(C)를 안착부재(121)와 결합부(140)가 형성하는 내부공간에 삽입할 수 있다. 이때, 원형 덕트(C)의 외주면은 결합부(140) 및 완충 부재(130)와 접촉할 수 있다.When the above process is completed, the mounting member 121 and the coupling portion 140 is formed in a circular duct (C) to surround the outer peripheral surface of the seating member 121 and the coupling portion 140 on which the buffer member 130 is disposed. Can be inserted into an internal space. In this case, the outer circumferential surface of the circular duct C may contact the coupling part 140 and the buffer member 130.

한편, 안착부재(121)와 결합부(140)가 원형 덕트(C)의 외주면에 접촉하지 못하는 경우, 볼트(151)를 일부 해제하여 결합부(140) 및 안착부(120)를 재배치할 수 있다. 또한, 안착부재(121)와 결합부(140)의 위치가 잘못된 경우, 볼트(151)를 일부 해제하여 결합부(140) 및 안착부(120)의 위치를 가변시킬 수 있다. On the other hand, when the seating member 121 and the coupling portion 140 does not contact the outer circumferential surface of the circular duct (C), the bolt 151 is partially released to reposition the coupling portion 140 and the seating portion 120. have. In addition, when the position of the seating member 121 and the coupling portion 140 is wrong, the position of the coupling portion 140 and the mounting portion 120 may be varied by releasing a part of the bolt 151.

상기의 과정이 완료되면, 볼트(151)의 일단에 너트(152)를 삽입하여. 너트(152)를 소정정도 회전시켜 볼트(151) 및 너트(152)의 결합을 견고히 한다. 이때, 원형 덕트(C)는 안착부(120)에 안착되어 결합부(140)에 의하여 고정된다. When the above process is completed, by inserting the nut 152 to one end of the bolt 151. The nut 152 is rotated by a predetermined amount to secure the coupling between the bolt 151 and the nut 152. At this time, the circular duct (C) is seated on the seating portion 120 is fixed by the coupling portion 140.

한편, 상기와 같이 원형 덕트(C)가 고정된 후, 선박(미도시)이 운항하는 경우 상기 선박의 운항에 따라 원형 덕트(C), 지지부(110), 안착부(120), 결합부(140)가 진동할 수 있다. On the other hand, after the circular duct (C) is fixed as described above, when the vessel (not shown) to operate in accordance with the operation of the circular duct (C), support 110, seating portion 120, coupling portion ( 140 may vibrate.

상기 진동으로 인하여 원형 덕트(C)에는 외력이 가해진다. 상기 외력은 원형 덕트(C)가 결합부(140)와 접촉하는 면으로 전달될 수 있다. 전달된 상기 외력은 완충 부재(130)에 의하여 일부가 흡수되고, 또한 상기 접촉하는 면에 의하여 분산되는 것에 의해 효과적으로 저감될 수 있다. The external force is applied to the circular duct C due to the vibration. The external force may be transmitted to a surface in which the circular duct C contacts the coupling part 140. The external force transmitted can be effectively reduced by being partially absorbed by the buffer member 130 and being dispersed by the contacting surface.

따라서 원형 덕트(C)가 상기 외력에 의하여 파손되거나 변형되는 것을 방지한다. 또한, 상기 외력에 의하여 원형 덕트(C)의 수명이 단축되는 것을 방지한다. Therefore, the circular duct C is prevented from being damaged or deformed by the external force. In addition, the life of the circular duct (C) is prevented from being shortened by the external force.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 선박용 원형 덕트 지지구조(200)를 보여주는 평면도 및 단면도이다.3 is a plan view and a cross-sectional view showing a circular duct support structure 200 for ships in accordance with another embodiment of the present invention.

도 3을 참고하면, 선박용 원형 덕트 지지구조(200)는 상기에서 설명한 바와 같이 지지부(210), 안착부(220), 완충 부재(230) 및 결합부(240)를 포함한다. 또한, 안착부(220)는 상기에서 설명한 바와 같이 안착부재(221), 볼트체결부(222) 및 연결부(223)를 포함할 수 있다. Referring to FIG. 3, the vessel circular duct support structure 200 includes a support 210, a seating unit 220, a buffer member 230, and a coupling unit 240 as described above. In addition, the mounting portion 220 may include a mounting member 221, a bolt fastening portion 222, and a connecting portion 223 as described above.

지지부(210), 안착부재(221), 볼트체결부(222), 연결부(223), 완충 부재(230) 및 결합부(240)는 상기 도 1에서 설명한 바와 동일 또는 유사하게 형성되므로 이하에서는 설명을 생략하기로 한다. Since the support part 210, the seating member 221, the bolt fastening part 222, the connection part 223, the shock absorbing member 230, and the coupling part 240 are formed the same as or similar to those described with reference to FIG. 1, the following description will be provided. Will be omitted.

한편, 안착부재(221)는 원형 덕트(C)의 길이방향으로 일부분이 돌출되어 형성될 수 있다. 이때, 안착부재(221)의 돌출되는 부분(221a)은 원형 덕트(C)의 길이방향 양측으로 형성될 수 있다. On the other hand, the seating member 221 may be formed to protrude a portion in the longitudinal direction of the circular duct (C). At this time, the protruding portion 221a of the seating member 221 may be formed at both sides in the longitudinal direction of the circular duct (C).

안착부재(221)의 돌출되는 부분(221a)은 안착부(220)가 원형 덕트(C)의 외주면과 접촉하는 면적을 증대시킨다. 또한, 안착부재(221)의 돌출되는 부분(221a)의 면적은 원형 덕트(C)의 외주면이 안착부재(221)와 겹치는 면적보다 작게 형성될 수 있다. 따라서 안착부재(221)를 형성할 때, 필요한 비용을 절감할 수 있다. The protruding portion 221a of the seating member 221 increases the area where the seating portion 220 contacts the outer circumferential surface of the circular duct C. In addition, the area of the protruding portion 221a of the seating member 221 may be formed to be smaller than the area where the outer circumferential surface of the circular duct C overlaps with the seating member 221. Therefore, when forming the mounting member 221, it is possible to reduce the required cost.

이때, 완충 부재(230)는 안착부재(221)의 일면과 대응되도록 형성될 수 있다. 완충 부재(230)는 상기에서 설명한 바와 같이 안착부재(221)에 배치되어 체결될 수 있다. In this case, the shock absorbing member 230 may be formed to correspond to one surface of the seating member 221. The shock absorbing member 230 may be disposed and fastened to the seating member 221 as described above.

한편, 선박용 원형 덕트 지지구조(200)는 상기에서 설명한 바와 동일 또는 유사하게 원형 덕트(C)와 체결되어 원형 덕트(C)를 지지한다. On the other hand, the ship circular duct support structure 200 is fastened with the circular duct (C) the same or similar to that described above to support the circular duct (C).

따라서 선박용 원형 덕트 지지구조(100)는 원형 덕트(C)가 진동하는 경우, 상기 외력으로부터 원형 덕트(C)가 변형되거나 파손되는 것을 방지한다. Accordingly, the ship circular duct support structure 100 prevents the circular duct C from being deformed or broken from the external force when the circular duct C vibrates.

도 4는 본 발명의 또 다른 실시예에 따른 선박용 원형 덕트 지지구조(300)를 보여주는 평면도 및 단면도이다.4 is a plan view and a cross-sectional view showing a circular duct support structure 300 for ships according to another embodiment of the present invention.

도 4를 참고하면, 선박용 원형 덕트 지지구조(300)는 상기 도 1에서 설명한 바와 같이 지지부(310), 안착부(320), 완충 부재(330) 및 결합부(340)를 포함한다. 안착부(320)는 상기 도 1에서 설명한 바와 같이 안착부재(321), 볼트체결부(322) 및 연결부(323)를 포함할 수 있다.Referring to FIG. 4, the circular duct support structure 300 for a ship includes a support 310, a seating part 320, a buffer member 330, and a coupling part 340 as described above with reference to FIG. 1. The seating part 320 may include a seating member 321, a bolt fastening part 322, and a connection part 323, as described above with reference to FIG. 1.

이때, 지지부(310), 안착부재(321), 볼트체결부(322), 연결부(323), 완충 부재(330) 및 결합부(340)는 상기 도 1에서 설명한 바와 동일 또는 유사하게 형성될 수 있다. In this case, the support 310, the seating member 321, the bolt fastening portion 322, the connecting portion 323, the buffer member 330 and the coupling portion 340 may be formed in the same or similar to that described in FIG. 1. have.

한편, 조립자는 상기 도 1에서 설명한 바와 동일 또는 유사하게 원형 덕트(C)를 선박용 원형 덕트 지지구조(300)와 체결한다. 이때, 안착부재(321)는 상기 도 3에서 설명한 바와 같이 원형 덕트(C)의 길이방향으로 돌출되어 형성될 수 있다. Meanwhile, the assembler fastens the circular duct C with the marine circular duct support structure 300 in the same or similar manner as described with reference to FIG. 1. At this time, the mounting member 321 may be formed to protrude in the longitudinal direction of the circular duct (C) as described in FIG.

안착부재(321)의 돌출되는 부분(321a)은 곡면을 형성하는 부분일 수 있다. 이때, 안착부재(321)의 곡면의 면적은 원형 덕트(C)와 안착부재(321)가 겹치는 부분과 동일하게 형성될 수 있다. The protruding portion 321a of the seating member 321 may be a portion forming a curved surface. At this time, the area of the curved surface of the seating member 321 may be formed the same as the portion where the circular duct (C) and the seating member 321 overlap.

한편, 완충 부재(330)는 상기 도 1에서 설명한 바와 같이 안착부재(321)의 일면에 배치될 수 있다. 이때, 완충 부재(330)는 상기 도 1에서 설명한 바와 동일 또는 유사하게 형성되고 배치될 수 있다. 이하에서는 설명의 편의를 위하여 완충 부재(330)가 체결되는 방법 및 순서에 대한 설명은 생략하기로 한다. On the other hand, the buffer member 330 may be disposed on one surface of the seating member 321 as described in FIG. In this case, the shock absorbing member 330 may be formed and disposed in the same or similar manner as described with reference to FIG. 1. Hereinafter, for convenience of description, the description of the method and the order in which the shock absorbing member 330 is fastened will be omitted.

따라서 선박용 원형 덕트 지지구조(300)는 원형 덕트(C)를 효과적으로 지지할 수 있다. 또한, 선박용 원형 덕트 지지구조(300)는 원형 덕트(C)가 외력에 의하여 변형되거나 파손되는 것을 방지하여 원형 덕트(C)의 수명을 증대시킨다. Therefore, the ship circular duct support structure 300 can effectively support the circular duct (C). In addition, the ship circular duct support structure 300 prevents the circular duct (C) is deformed or damaged by external force to increase the life of the circular duct (C).

이상, 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

100,200,300 : 선박용 원형 덕트 지지구조
110,210,310 : 지지부
120,220,320 : 안착부
121,221,321 : 안착부재
122,222,322 : 볼트체결부
130,230,330 : 완충 부재
140,240,340 : 결합부100,200,300: Circular duct support structure for ships
110,210,310: Support
120,220,320: Seating part
121,221,321: Seating member
122,222,322: bolt connection part
130,230,330: buffer member
140,240,340: coupling part

Claims (7)

원형 덕트의 하부면을 감싸도록 형성되고, 상기 원형 덕트가 안착하는 안착부와,
상기 안착부를 지지하는 지지부와,
상기 안착부에 대향하여 상기 원형 덕트의 상부면을 감싸도록 배치되고, 상기 안착부 및 상기 지지부에 체결되어 고정되는 결합부를 포함하는 선박용 원형 덕트 지지구조.It is formed to surround the lower surface of the circular duct, and the seating portion is seated the circular duct,
A support part for supporting the seating part;
And a coupling part disposed to surround the upper surface of the circular duct opposite the seating part, the coupling part being fastened and fixed to the seating part and the support part. 청구항 1에 있어서,
상기 안착부는 상기 원형 덕트가 안착하도록 일부분이 상기 지지부 측으로 인입되어 형성되는 선박용 원형 덕트 지지구조.The method according to claim 1,
The seating portion is a circular duct support structure for a ship is formed by the part is drawn into the support side so that the circular duct is seated. 청구항 2에 있어서,
상기 일부분은 상기 원형 덕트와 대응되도록 곡면으로 형성되는 선박용 원형 덕트 지지구조.The method according to claim 2,
The portion is a circular duct support structure for a ship is formed in a curved surface corresponding to the circular duct. 청구항 1에 있어서,
상기 안착부는,
상기 지지부와 동일한 방향으로 연장 형성되는 볼트체결부와,
상기 볼트체결부로부터 수직하게 형성되는 연결부와,
상기 연결부로부터 연장되어 형성되고, 상기 원형 덕트를 감싸도록 형성되는 안착부재를 포함하는 선박용 원형 덕트 지지구조.The method according to claim 1,
The seat (1)
A bolt fastening part extending in the same direction as the support part;
A connection part formed vertically from the bolt connection part;
A circular duct support structure for a ship, which extends from the connection portion and includes a seating member formed to surround the circular duct. 청구항 4에 있어서,
상기 안착부재는 상기 원형 덕트의 길이방향으로 연장되도록 형성되는 선박용 원형 덕트 지지구조.The method of claim 4,
The seating member is a circular duct support structure for a ship formed to extend in the longitudinal direction of the circular duct. 청구항 1 내지 청구항 5 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 안착부와 상기 원형 덕트 사이에 배치되는 완충 부재를 더 포함하는 선박용 원형 덕트 지지구조.The method according to any one of claims 1 to 5,
And a buffer member disposed between the seating portion and the circular duct. 청구항 1 내지 청구항 6 중 어느 하나의 항에 있어서,
상기 결합부는 'U'형으로 형성되는 선박용 원형 덕트 지지구조.The method according to any one of claims 1 to 6,
The coupling portion is a circular duct support structure for ships formed in the 'U' shape.
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KR20200107667A (en) * 2019-03-08 2020-09-16 현대중공업 주식회사 Energy saving apparatus and ship having the same

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