KR20120040447A - 절연성이 향상된 이차전지 - Google Patents

절연성이 향상된 이차전지 Download PDF

Info

Publication number
KR20120040447A
KR20120040447A KR1020100101877A KR20100101877A KR20120040447A KR 20120040447 A KR20120040447 A KR 20120040447A KR 1020100101877 A KR1020100101877 A KR 1020100101877A KR 20100101877 A KR20100101877 A KR 20100101877A KR 20120040447 A KR20120040447 A KR 20120040447A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
electrode
battery
secondary battery
battery case
insulating layer
Prior art date
Application number
KR1020100101877A
Other languages
English (en)
Inventor
권성진
안순호
정현철
김기웅
김영훈
Original Assignee
주식회사 엘지화학
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 엘지화학 filed Critical 주식회사 엘지화학
Priority to KR1020100101877A priority Critical patent/KR20120040447A/ko
Publication of KR20120040447A publication Critical patent/KR20120040447A/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/543—Terminals
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
    • H01M50/116—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by the material
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
    • H01M50/116—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by the material
    • H01M50/124—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery characterised by the material having a layered structure
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10—Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
    • H01M50/183—Sealing members
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/531—Electrode connections inside a battery casing
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Abstract

본 발명은 수지층 및 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 전지케이스에 양극/분리막/음극의 전극조립체가 밀봉된 상태로 내장되어 있는 이차전지로서, 전극조립체의 전극탭들은 일측 단부가 전지케이스 외부로 돌출되어 전극단자를 형성하는 전극리드의 타측 단부에 결합되어 있고, 상기 전극탭들과 전극리드의 결합부('전극탭-리드 결합부')에 대응하는 위치에서 전지케이스의 내면 상단에는 절연층이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이차전지를 제공한다.

Description

절연성이 향상된 이차전지 {Secondary Battery of Improved Insulating Properties}
본 발명은 절연성이 향상된 이차전지에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 라미네이트 시트의 전지케이스에 전극조립체가 밀봉된 상태로 내장되어 있는 이차전지로서, 전극조립체의 전극탭들은 일측 단부가 전지케이스 외부로 돌출되어 전극단자를 형성하는 전극리드의 타측 단부에 결합되어 있고, 상기 전극탭들과 전극리드의 결합부에 대응하는 위치에서 전지케이스의 내면 상단에는 절연층이 형성되어 있는 이차전지에 관한 것이다.
모바일 기기에 대한 기술 개발과 수요가 증가함에 따라 에너지원으로서의 전지의 수요가 급격히 증가하고 있고, 그에 따라 다양한 요구에 부응할 수 있는 전지에 대한 많은 연구가 행해지고 있다.
대표적으로 전지의 형상 면에서는 얇은 두께로 휴대폰 등과 같은 제품들에 적용될 수 있는 각형 이차전지와 파우치형 이차전지에 대한 수요가 높고, 재료 면에서는 높은 에너지 밀도, 방전 전압, 출력 안정성 등의 장점을 가진 리튬이온 전지, 리튬이온 폴리머 전지 등과 같은 리튬 이차전지에 대한 수요가 높다.
또한, 이차전지는 양극/분리막/음극 구조의 전극조립체가 어떠한 구조로 이루어져 있는지에 따라 분류되기도 하는 바, 대표적으로는, 긴 시트형의 양극들과 음극들을 분리막이 개재된 상태에서 권취한 구조의 젤리-롤(권취형) 전극조립체, 소정 크기의 단위로 절취한 다수의 양극과 음극들을 분리막을 개재한 상태로 순차적으로 적층한 스택형(적층형) 전극조립체, 소정 단위의 양극과 음극들을 분리막을 개재한 상태로 적층한 바이셀(Bi-cell) 또는 풀셀(Full cell)들을 권취한 구조의 스택/폴딩형 전극조립체 등을 들 수 있다.
최근에는, 스택형 또는 스택/폴딩형 전극조립체를 알루미늄 라미네이트 시트의 파우치형 전지케이스에 내장한 구조의 파우치형 전지가, 낮은 제조비, 작은 중량, 용이한 형태 변형 등을 이유로, 많은 관심을 모으고 있고 또한 그것의 사용량이 점차적으로 증가하고 있다.
도 1에는 종래의 대표적인 파우치형 이차전지의 일반적인 구조가 분해 사시도로서 모식적으로 도시되어 있다.
도 1을 참조하면, 파우치형 이차전지(10)는, 전극조립체(30), 전극조립체(30)로부터 연장되어 있는 전극탭들(40, 50), 전극탭들(40, 50)에 용접되어 있는 전극리드(60, 70), 및 전극조립체(30)를 수용하는 전지케이스(20)를 포함하는 것으로 구성되어 있다.
전극조립체(30)는 분리막이 개재된 상태에서 양극과 음극이 순차적으로 적층되어 있는 발전소자로서, 스택형 또는 스택/폴딩형 구조로 이루어져 있다. 전극탭들(40, 50)은 전극조립체(30)의 각 극판으로부터 연장되어 있고, 전극리드(60, 70)는 각 극판으로부터 연장된 복수 개의 전극탭들(40, 50)과, 예를 들어, 용접에 의해 각각 전기적으로 연결되어 있으며, 전지케이스(20)의 외부로 일부가 노출되어 있다. 또한, 전극리드(60, 70)의 상하면 일부에는 전지케이스(20)와의 밀봉도를 높이고 동시에 전기적 절연상태를 확보하기 위하여 절연필름(80)이 부착되어 있다.
전지케이스(20)는 알루미늄 라미네이트 시트로 이루어져 있고, 전극조립체(30)를 수용할 수 있는 공간을 제공하며, 전체적으로 파우치 형상을 가지고 있다. 도 1에서와 같은 적층형 전극조립체(30)의 경우, 다수의 음극 탭들(40)과 다수의 양극 탭들(50)이 전극리드(60, 70)에 함께 결합될 수 있도록, 전지케이스(20) 내부 상단은 전극조립체(30)로부터 소정의 길이로 이격되어 있다.
도 2에는 도 1의 이차전지에서 음극 탭들이 밀집된 형태로 결합되어 음극리드에 연결되어 있는 전지케이스 내부 상단의 부분 확대도가 도시되어 있고, 도 3에는 도 1의 이차전지를 조립한 상태의 정면 투시도가 도시되어 있다.
이들 도면을 참조하면, 전극조립체(30)의 음극 집전체(41)로부터 연장되어 돌출되어 있는 다수의 음극 탭들(40)은, 예를 들어, 용접에 의해 일체로 결합된 용착부의 형태로 음극리드(60)에 연결된다. 이러한 음극리드(60)는 음극 탭 용착부가 연결되어 있는 대향 단부(61)가 노출된 상태로 전지케이스(20)에 의해 밀봉된다. 다수의 음극 탭들(40)이 일체로 결합되어 용착부를 형성함으로 인해, 전지케이스(20)의 내부 상단은 전극조립체(30)의 상단면으로부터 소정의 길이(L1)로 이격되어 있고, 용착부의 음극 탭들(40)은 대략 V자 형상으로 절곡되어 있다. 따라서, 전극탭들과 전극리드의 결합부위를 V-포밍(V-forming) 부위로 칭하기도 한다.
그러나, 이러한 V-포밍 부위는 전지가 그것의 상단, 즉 음극리드(60) 쪽으로 낙하되거나 전지의 충방전 과정 또는 전지케이스에 전극조립체를 삽입하는 과정에서, 상기 V-포밍부위가 전지케이스(20)의 내면을 손상시켜 전지케이스 전체가 음극 전위를 띄게 될 수 있다. 이와 같이 절연저항이 파괴되는 경우, 전지케이스에 부식이 일어나 외부의 수분이 침투하거나 가스 발생으로 인해 전지가 스웰링되는 등 전지의 안전성에 문제가 있다.
일부 선행기술 중에는 전지의 절연 저항의 파괴를 방지하기 위한 기술로서, 전극탭-리드 결합부위에 절연성의 접착 테이프를 권취하여 부착하는 기술이 제시되어 있기도 하다. 그러나, 이러한 테이프에 도포되어 있는 접착제는 높은 극성의 전해액(예를 들어, 카보네이트계 화합물)에 의해 용해되면서 접착력을 상실하므로, 전지의 사용 중에 상기 결합부위로부터 탈리되는 경향이 있으며, 탈리된 테이프는 전지의 작동을 방해하는 이물질로 작용하는 문제점을 가지고 있다. 또한, 접착 테이프의 권취 과정은 전지의 제조공정의 자동화를 어렵게 만들고, 매우 번거롭다는 단점을 가지고 있다.
따라서, 전극조립체와 전지케이스의 절연 파괴의 문제뿐만 아니라, 제조 공정성을 향상시킬 수 있는 기술에 대한 필요성이 높은 실정이다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.
본 발명의 목적은 전극탭들과 전극리드의 결합부('전극탭-리드 결합부')에 대응하는 위치에서 전지케이스의 내면 상단에 절연층을 형성함으로써, 진동 또는 낙하 등의 외부충격이나 전지의 충방전 또는 전지케이스에 전극조립체를 삽입하는 과정에 일어날 수 있는 절연 저항의 파괴를 방지하여 안전성을 더욱 향상시킬 수 있는 이차전지를 제공하는 것이다.
따라서, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 이차전지는, 수지층 및 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 전지케이스에 양극/분리막/음극의 전극조립체가 밀봉된 상태로 내장되어 있는 이차전지로서, 전극조립체의 전극탭들은 일측 단부가 전지케이스 외부로 돌출되어 전극단자를 형성하는 전극리드의 타측 단부에 결합되어 있고, 상기 전극탭들과 전극리드의 결합부('전극탭-리드 결합부')에 대응하는 위치에서 전지케이스의 내면 상단에는 절연층이 형성되어 있는 구조로 이루어져 있다.
라미네이트 시트의 전지케이스에 전극조립체가 내장되어 있는 전지에서, 전극조립체의 이동, 충방전 과정에서 전극조립체의 부피 변화, 또는 전지의 조립 과정에서 전지케이스에 전극조립체를 삽입하는 과정에서 일어나는 절연 저항의 파괴는, 주로 전극탭과 전극리드의 결합부위가 전지케이스와 접촉함으로써 발생된다. 따라서, 본 발명에 따른 이차전지는 전지케이스의 내면 상단에 형성된 절연층에 의해 전극탭과 전극리드의 결합부위와 전지케이스의 접촉을 방지함으로써 전지의 안전성을 향상시킬 수 있다.
전극탭이 전극리드와 결합되는 구조의 전극조립체로는 대표적으로 다수의 양극과 음극을 분리막이 개재된 상태로 적층한 스택형 또는 스택/폴딩형 전극조립체를 들 수 있으며, 이러한 스택형 또는 스택/폴딩형 전극조립체에서는 하나의 전극리드(양극리드 또는 음극리드)에 다수의 전극탭들(양극탭 또는 음극탭)이 초음파 융착에 의해 결합된다. 이 경우, 결합부위는 초음파 융착부를 의미하므로, 본 발명에 따르면, 전지케이스 상에서 이러한 초음파 융착부가 위치하는 부위에 대응하여 절연층이 형성된다.
상기 절연층은 바람직하게는, 전지케이스의 내면 상단 중에서 특히 음극탭-음극리드 결합부에 대응하는 위치에 형성되어 있는 구조일 수 있다. 즉, 음극탭-음극리드 결합부가 전지케이스의 내부 수지층을 손상시켜 전지케이스 전체가 음극 전위를 띄는 것을 방지할 수 있다.
하나의 바람직한 예에서, 상기 절연층은 전지케이스의 내면 상하 길이를 기준으로 그것의 상단으로부터 10 내지 20% 범위의 거리에 형성되어 있을 수 있다. 상기 절연층의 길이가 전극케이스 전체 길이를 기준으로 너무 짧으면 전극탭-리드 결합부 및 전지케이스와의 접촉을 효과적으로 방지할 수 없고, 반대로 절연층의 길이가 길면 전지 전체부피가 커지므로, 바람직하지 않다.
이와 마찬가지로, 상기 절연층은 전극탭-리드 결합부의 높이에 대략 일치하도록, 전지케이스의 측면 상하 높이를 기준으로 그것의 하단으로부터 10 내지 50% 범위의 거리에 형성됨으로써, 전지케이스의 측면을 보호할 수도 있다.
상기 절연층의 두께는 전지케이스와 전극탭-리드 결합부를 안정적으로 절연시킬 수 있다면 특별히 한정하는 것은 아니며, 예를 들어 전지케이스 두께의 50 내지 150% 범위의 크기일 수 있고, 더욱 바람직하게는 상기 절연층의 두께는 약 0.1 ~ 0.5 mm일 수 있다.
상기 절연층은 전기절연성 소재로서 전지의 작동에 영향을 주지 않는 것이라면 특별히 제한되는 것은 아니며, 예를 들어, 폴리에스테르, 폴리프로필렌, 폴리비닐클로라이드, 네오펜틸글리콜 등의 전기절연성 고분자 소재가 사용될 수 있다.
한편, 상기 절연층을 전지케이스에 형성시키는 방법은 여러 가지가 있을 수 있으나, 하나의 바람직한 예로서, 절연제를 도포한 후 자외선을 조사하여 경화시킴으로써, 전지케이스와의 결합을 더욱 공고히 할 수 있다.
따라서, 본 발명의 절연층은 접착 테이프를 부착하는 종래기술과 같이 전지의 사용 중에 탈리될 가능성이 없으며, 해당 부위에 대한 부가 과정도 매우 간단하므로, 종래기술의 단점들을 모두 해결한다.
본 발명에 따른 이차전지는 바람직하게는 리튬 이차전지일 수 있으며, 특히, 리튬 함유 전해액이 겔의 형태로 전극조립체에 함침되어 있는, 이른바, 리튬이온 폴리머 전지에 바람직하게 적용될 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전지는 모바일 디바이스의 소형 전지팩 뿐만 아니라, 고출력 대용량의 중대형 전지팩에 단위전지로서 바람직하게 사용될 수 있다. 중대형 전지팩에서 사용되는 단위전지는 일반적으로 그것의 크기가 소형 전지팩에 비해 훨씬 크므로, 충방전시의 부피 팽창 변화의 크기가 크고, 내부 단락 또는 전지 구성요소의 열화로 인해 발생한 가스 등에 의해 발화의 가능성이 매우 큰 경향이 있다. 반면에, 본 발명에 따른 이차전지는 전지케이스에 형성되어 있는 절연층에 의해 높은 안전성을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명은 상기 전지팩을 전원으로 포함하는 디바이스를 제공할 수 있으며, 구체적으로 모바일 전자기기일 수 있다.
또한, 본 발명의 전지팩은 장착 효율성, 구조적 안전성 등을 고려할 때, 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전력저장장치로 사용될 수 있다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 이차전지는 전극탭-리드 결합부에 대응하는 위치에서 전지케이스의 내면 상단에 절연층이 형성되어 있어서, 이차전지의 충방전 과정 또는 전지케이스에 전극조립체 삽입시 상기 전지케이스와 접촉되더라도 절연성을 확보하고, 궁극적으로 전지의 안전성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
도 1은 종래의 파우치형 이차전지의 일반적인 구조에 대한 분해 사시도이다;
도 2는 도 1의 이차전지에서 음극 탭들이 밀집된 형태로 결합되어 음극리드에 연결되어 있는 전지케이스 내부 상단의 부분 확대도이다;
도 3은 도 1의 이차전지를 조립한 상태의 정면 투시도이다;
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 파우치형 이차전지의 정면 투시도이다;
도 5는 도 4의 전극조립체 상단부의 부분 확대도이다;
도 6은 도 4의 전지케이스에 형성된 절연층의 부분 사시도이다.
이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 파우치형 이차전지의 정면 투시도가 모식적으로 도시되어 있고, 도 5는 파우치형 이차전지의 전극조립체 상단부가 모식적으로 도시되어 있다.
이들 도면을 참조하면, 파우치형 이차전지(100)는, 전극조립체(130), 전극조립체(130)로부터 연장되어 있는 양극 및 음극 탭들(140, 150), 양극 및 음극 탭들(140, 150)에 용접되어 있는 전극리드(170, 180), 및 전극조립체(130)를 수용하는 전지케이스(120)를 포함하는 것으로 구성되어 있다.
전극조립체(130)는 분리막이 개재된 상태에서 양극과 음극이 순차적으로 적층되어 있는 발전소자로서, 스택형 또는 스택/폴딩형 구조로 이루어져 있다. 전극 활물질이 양면에 각각 도포되어 있는 양극 집전체와 음극 집전체 사이에 분리막이 개재되어 있는 구조의 전극조립체(130)는 다수의 전극판으로 구성되어 있고, 전극판들에서 돌출된 전극탭(140, 150)들이 전극리드(170, 180) 상에 초음파 융착에 의해 부착되어 전극탭-리드 결합부(190)를 형성한다.
이러한 전극탭-리드 결합부(190)는, 예를 들어, 전지가 낙하되어 전극조립체(130)가 상부로 이동하거나 전지 충방전시의 부피 변화 또는 전지케이스에 전극조립체를 삽입하는 과정에서, 전지케이스(120)의 내면에 접촉하면서 내부 단락을 유발한다. 반면에, 본 발명에 따르면, 이러한 전극탭-리드 결합부(190)에 대응하는 위치에서 전지케이스의 내면 상단에 절연층(200)이 형성되어 있어서, 상기와 같은 문제점들을 해결하고 있다.
도 6은 도 4의 전지케이스에 형성된 절연층의 부분 사시도가 모식적으로 도시되어 있다.
도 6을 도 4 및 도 5와 함께 참조하면, 절연층(200)은 전기절연성 의 폴리에스테르 소재로서, 전극탭-리드 결합부(190)에 대응하는 위치에 형성될 수 있도록, 전지케이스(120)의 내면 상하 길이(L)를 기준으로 그것의 상단으로부터 20% 범위의 거리(La)와, 전지케이스(120)의 측면 상하 높이(H)를 기준으로 그것의 하단으로부터 30% 범위의 거리(Ha)에 형성되어 있다.
이러한 절연층(200)은 절연제를 도포한 후 자외선을 조사하여 경화시키는 방법으로 전지케이스(120)의 내면에 부착된다.
따라서, 전지케이스의 내면 상단에 형성된 절연층에 의해 전극탭과 전극리드의 결합부위와 전지케이스의 접촉을 방지함으로써 전지의 안전성을 향상시킬 수 있다.
이상 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하였지만, 본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다.

Claims (15)

  1. 수지층 및 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 전지케이스에 양극/분리막/음극의 전극조립체가 밀봉된 상태로 내장되어 있는 이차전지로서,
    전극조립체의 전극탭들은 일측 단부가 전지케이스 외부로 돌출되어 전극단자를 형성하는 전극리드의 타측 단부에 결합되어 있고,
    상기 전극탭들과 전극리드의 결합부('전극탭-리드 결합부')에 대응하는 위치에서 전지케이스의 내면 상단에는 절연층이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이차전지.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 전극조립체는 스택형 또는 스택/폴딩형 전극조립체로서, 하나의 전극리드(양극리드 또는 음극리드)에 다수의 전극탭들(양극탭들 또는 음극탭들)이 초음파 융착에 의해 결합되어 있는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 이차전지.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 절연층은 전지케이스의 내면 상단 중에서 음극탭-음극리드 결합부에 대응하는 위치에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이차전지.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 절연층은 전지케이스의 내면 상하 길이를 기준으로 그것의 상단으로부터 10 내지 20% 범위의 거리에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이차전지
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 절연층은 전지케이스의 측면 상하 높이를 기준으로 그것의 하단으로부터 10 내지 50% 범위의 거리에 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이차전지.
  6. 제 1 항에 있어서, 상기 절연층의 두께는 전지케이스 두께의 50 내지 150% 범위의 크기인 것을 특징으로 하는 이차전지
  7. 제 1 항에 있어서 상기 절연층의 두께는 약 0.1 ~ 0.5 mm인 것을 특징으로 하는 이차전지.
  8. 제 1 항에 있어서, 상기 절연층은 절연성 고분자 수지로 이루어진 것을 특징으로 하는 이차전지.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 고분자 수지는 폴리에스테르, 폴리프로필렌, 폴리비닐클로라이드 및 네오펜틸글리콜로 이루어진 군에서 선택되는 하나 이상인 것을 특징으로 하는 이차전지.
  10. 제 1 항에 있어서, 상기 절연층은 절연제를 도포한 후 자외선을 조사하여 경화시키는 것을 특징으로 하는 이차전지.
  11. 제 1 항에 있어서, 상기 전지는 리튬이온 폴리머 전지인 것을 특징으로 하는 이차전지.
  12. 제 1 항에 따른 이차전지를 단위전지로 포함하는 것을 특징으로 하는 전지팩.
  13. 제 12 항에 따른 전지팩을 전원으로 포함하는 것을 특징으로 하는 디바이스.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 디바이스는 모바일 전자기기인 것을 특징으로 하는 디바이스.
  15. 제 13 항에 있어서, 상기 디바이스는 전기자동차, 하이브리드 전기자동차, 플러그-인 하이브리드 전기자동차, 또는 전력저장장치인 것을 특징으로 하는 디바이스.
KR1020100101877A 2010-10-19 2010-10-19 절연성이 향상된 이차전지 KR20120040447A (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100101877A KR20120040447A (ko) 2010-10-19 2010-10-19 절연성이 향상된 이차전지

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020100101877A KR20120040447A (ko) 2010-10-19 2010-10-19 절연성이 향상된 이차전지

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20120040447A true KR20120040447A (ko) 2012-04-27

Family

ID=46140340

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020100101877A KR20120040447A (ko) 2010-10-19 2010-10-19 절연성이 향상된 이차전지

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20120040447A (ko)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101447064B1 (ko) * 2012-03-26 2014-10-07 주식회사 엘지화학 연결 신뢰성이 향상된 전지셀 및 이를 포함하는 전지팩
WO2015046898A1 (ko) * 2013-09-25 2015-04-02 주식회사 엘지화학 댐핑 구조가 형성되어 있는 전극리드를 포함하는 전지모듈
KR101539236B1 (ko) * 2012-10-18 2015-07-24 주식회사 엘지화학 내압성과 안정성이 향상된 전극리드를 포함하는 전지셀
WO2016048028A1 (ko) * 2014-09-26 2016-03-31 주식회사 엘지화학 절연층을 포함하는 이차전지용 케이스 및 이를 포함하는 리튬 이차전지
US9590225B2 (en) 2015-01-07 2017-03-07 Samsung Sdi Co., Ltd. Secondary battery
KR20180111325A (ko) * 2017-03-31 2018-10-11 주식회사 엘지화학 이차전지 및 그의 제조방법
WO2020085815A1 (ko) * 2018-10-26 2020-04-30 주식회사 엘지화학 배터리 셀 손상을 방지할 수 있는 구조를 갖는 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩과 자동차

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101447064B1 (ko) * 2012-03-26 2014-10-07 주식회사 엘지화학 연결 신뢰성이 향상된 전지셀 및 이를 포함하는 전지팩
KR101539236B1 (ko) * 2012-10-18 2015-07-24 주식회사 엘지화학 내압성과 안정성이 향상된 전극리드를 포함하는 전지셀
WO2015046898A1 (ko) * 2013-09-25 2015-04-02 주식회사 엘지화학 댐핑 구조가 형성되어 있는 전극리드를 포함하는 전지모듈
US10431790B2 (en) 2013-09-25 2019-10-01 Lg Chem, Ltd. Battery module having electrode lead with damping structure
WO2016048028A1 (ko) * 2014-09-26 2016-03-31 주식회사 엘지화학 절연층을 포함하는 이차전지용 케이스 및 이를 포함하는 리튬 이차전지
US10749150B2 (en) 2014-09-26 2020-08-18 Lg Chem, Ltd. Case including insulating layer for secondary batteries and lithium secondary battery including the same
US9590225B2 (en) 2015-01-07 2017-03-07 Samsung Sdi Co., Ltd. Secondary battery
KR20180111325A (ko) * 2017-03-31 2018-10-11 주식회사 엘지화학 이차전지 및 그의 제조방법
WO2020085815A1 (ko) * 2018-10-26 2020-04-30 주식회사 엘지화학 배터리 셀 손상을 방지할 수 있는 구조를 갖는 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩과 자동차
JP2021514529A (ja) * 2018-10-26 2021-06-10 エルジー・ケム・リミテッド バッテリーセルの損傷を防止できる構造を有するバッテリーモジュール、これを含むバッテリーパック及び自動車

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100891078B1 (ko) 안전성과 용량이 증가된 리튬 이차전지
US11437683B2 (en) Battery cell of venting structure using taping
KR100496305B1 (ko) 파우치형 리튬 이차 전지와 이의 제조 방법
EP2779269B1 (en) Battery cell having a novel structure
KR101111074B1 (ko) 구조적 안정성과 절연저항성이 우수한 전지셀
KR101253671B1 (ko) 리튬 이차전지 및 그 제조방법
KR101125592B1 (ko) 수명 특성과 안전성이 우수한 고용량 전지셀
KR101269939B1 (ko) 볼록부 구조를 포함하는 이차전지
KR20080017264A (ko) 향상된 안전성과 우수한 제조 공정성의 파우치형 이차전지
KR100899281B1 (ko) 안정적인 전극리드-전극 탭 결합부로 이루어진 전극조립체및 이를 포함하고 있는 전기화학 셀
KR20120040447A (ko) 절연성이 향상된 이차전지
KR101578794B1 (ko) 우수한 결합력의 전극리드-전극 탭 결합부를 포함하는 전지셀
KR102263429B1 (ko) 전지케이스의 크랙 방지를 위한 보조 실링부를 포함하는 전지셀의 제조 방법
KR20140067246A (ko) 노즐 부재가 장착되어 있는 전지셀
JP5989405B2 (ja) 電源装置
KR100922742B1 (ko) 파우치형 케이스와, 이를 적용한 리튬 이차 전지
KR101261243B1 (ko) 변형된 구조의 보호테이프를 포함하는 전지셀 및 이를 포함하고 있는 전지모듈
KR101653320B1 (ko) 낮은 저항의 젤리-롤형 전극조립체 및 이를 포함하는 이차전지
KR101619940B1 (ko) 무용접 연결을 위한 커넥터 및 이를 적용한 전지팩
KR100871345B1 (ko) 안전성 및 용량을 향상시킨 이차전지
KR101368236B1 (ko) 플라스틱백을 구비하는 이차전지 및 그의 제조방법
KR20130129837A (ko) 레이저 조사에 의한 전극단자의 표면처리 방법
KR100686831B1 (ko) 이차 전지 및 이를 이용한 이차 전지의 제조방법
KR20120134341A (ko) 전극리드 모서리부의 접착성을 향상시킨 이차전지
KR101593268B1 (ko) 복수개의 전극 리드를 포함하는 이차 전지 및 그 제조방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
J201 Request for trial against refusal decision
J301 Trial decision

Free format text: TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20130726

Effective date: 20140723