KR20120033044A - Battery pack and battery pack assembly having the same - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A battery pack is provided to support battery stably, to minimize the volume increase, to facilitate the combination of a plurality of batteries, and to minimize the spread of fire or spark to nearby batteries in case spark or fire is generated in one battery. CONSTITUTION: A battery pack(100) comprises a battery(10), a first frame(110), a second frame(120), and an interval maintenance unit(140). The first frame is formed of the battery to be mounted, and forms a connection hole. The second flame is combined with the first frame for surrounding the edge of the battery. The interval maintenance unit is formed to be projected from the first or the second frame, thereby separating battery pack from nearby battery packs by constant gap to form space for penetrating air.

Description

배터리 팩 및 이를 구비하는 배터리 팩 조립체{Battery pack and battery pack assembly having the same}Battery pack and battery pack assembly having same {Battery pack and battery pack assembly having the same}

본 발명은 배터리 팩 및 이를 구비하는 배터리 팩 조립체에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단일의 전지를 안정적으로 지지하며, 선택적으로 복수의 전지가 연결되도록 용이하게 조립할 수 있음은 물론, 이웃하는 전지들 간의 절연성을 확보함과 동시에 전지의 온도를 낮출 수 있도록 통풍구가 형성되도록 하는 배터리 팩 및 이를 구비하는 배터리 팩 조립체에 관한 것이다.The present invention relates to a battery pack and a battery pack assembly having the same, and more particularly, to stably support a single cell, and to easily assemble a plurality of cells to be selectively connected, as well as between neighboring cells. The present invention relates to a battery pack and a battery pack assembly including the same, wherein vent holes are formed to ensure insulation and lower a temperature of a battery.

일반적으로, 두께가 얇은 각형 전지, 파우치형 전지에 대한 수요가 증가되고 있다. 특히, 형태의 변형이 용이하고 제조 비용이 저렴하며 중량이 작은 파우치형 전지에 대한 관심이 높은 실정이다. 또한, 고출력 대용량을 필요로 하는 전기 자동차 또는 하이브리드 전기 자동차(이하, 통칭하여 '전기 자동차'라 한다)의 전원으로 파우치형 전지에 대한 개발 및 상용화가 이루어지고 있는 상황이다.In general, the demand for thin rectangular batteries and pouch-type batteries is increasing. In particular, there is a high interest in a pouch-type battery which is easily modified in shape, inexpensive to manufacture, and low in weight. In addition, the pouch-type battery is being developed and commercialized using a power source of an electric vehicle or a hybrid electric vehicle (hereinafter, collectively referred to as an “electric vehicle”) that requires high output and large capacity.

상기 파우치형 전지는 충전과 방전이 가능한 2차 전지로서, 양극판과 세퍼레이터 및 음극판이 순차적으로 배치된 전극 조립체와, 전극 조립체를 전해액과 함께 밀봉 수납하는 외장재(이하, '파우치'라 한다)로 구성된다. 이때, 파우치는 전극 조립체를 감싸 밀봉시킴에 따라 전극 조립체의 테두리를 따라 돌출된 실링부가 형성되는데, 전지의 부피를 감소시키기 위하여 실링부를 접어서 커팅하거나 테이핑하여 사용하고 있다.The pouch-type battery is a secondary battery capable of charging and discharging, comprising an electrode assembly in which a positive electrode plate, a separator, and a negative electrode plate are sequentially disposed, and an exterior material sealingly storing the electrode assembly together with an electrolyte (hereinafter referred to as a "pouch"). do. At this time, the pouch is formed to seal the electrode assembly protruding along the edge of the electrode assembly is sealed, in order to reduce the volume of the battery is used by folding or cutting the sealing portion.

이러한 파우치형 2차 전지는 전기 자동차의 전원으로 사용될 경우 전지를 수 개에서 수십 개 연결하여 사용하고 있다. 이때, 복수의 전지를 연결한 전지 조립체는 부피의 최소화 및 조립의 용이성을 위하여 전극 조립체를 복수개 적층하거나 복수의 단일 전지를 한 번에 연결하여 체결하는 구조가 이용되고 있다.When the pouch type secondary battery is used as a power source for an electric vehicle, several to dozens of batteries are connected and used. In this case, a battery assembly in which a plurality of batteries are connected has a structure in which a plurality of electrode assemblies are stacked or a plurality of single batteries are connected and fastened for the purpose of minimizing volume and ease of assembly.

이와 같은 복수의 전지를 조립하여 사용함에 있어서, 차량의 진동이나 외부 환경, 최적의 성능을 발휘하기 위한 전지의 사용 요구조건 등에 따라 각 전지들 간의 절연성 확보 및 각 전지의 사용 적정온도를 유지하여야 하는 요구조건들이 충족되어야 한다.In assembling and using a plurality of batteries, it is necessary to ensure insulation between the batteries and to maintain the proper temperature for each battery, depending on the vibration of the vehicle, the external environment, and the requirements of the use of the batteries for optimum performance. Requirements must be met.

그러나, 복수의 전지를 연결시 부피의 큰 증가 없이 각 전지를 안정적으로 지지하고 요구되는 조건을 충족시키며 전지들을 조립시키기 위한 장치가 없어 전지의 안전성 및 전지의 사용 성능 저하 등에 대한 문제가 대두되고 있다.However, when a plurality of batteries are connected, there is a problem of stably supporting each battery without sacrificing a volume and meeting a required condition, and there is no device for assembling the batteries, thereby degrading the safety of the battery and the performance of using the battery. .

또한, 복수의 전지를 연결시 각 전지의 단자들을 절연시키며 선택적으로 직렬 또는 병렬구조로 연결시켜야 하므로 구조가 복잡하다는 문제점이 있다.In addition, there is a problem in that the structure is complicated because the terminals of each battery are insulated from each other when the plurality of batteries are connected, and they must be selectively connected in series or in parallel.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 전지를 안정적으로 지지함은 물론, 부피의 증가를 최소화하며 복수의 전지의 결합이 용이하도록 하는 구조가 간단한 배터리 팩 및 이를 구비하는 배터리 팩 조립체를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, a battery pack and a battery pack having a simple structure that not only stably supports the battery, but also minimizes the increase in volume and facilitates the combination of a plurality of cells. The purpose is to provide an assembly.

본 발명의 또 다른 목적은 복수의 전지가 결합됨에 있어 절연구조를 갖도록 이루어져 안전성을 확보함은 물론, 전지의 온도를 용이하게 낮출 수 있는 통풍구조를 갖도록 이루어진 배터리 팩 및 이를 구비하는 배터리 팩 조립체를 제공하는데 있다.Still another object of the present invention is to provide a battery pack and a battery pack assembly having the ventilation structure to ensure a safety, as well as to reduce the temperature of the battery is made to have an insulating structure when a plurality of cells are combined. To provide.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 배터리 팩은, 전지; 상기 전지가 안착되도록 이루어지며, 체결공이 형성된 제1 프레임; 상기 전지의 테두리를 감싸도록 제1 프레임과 결합되는 제2 프레임; 및 상기 제1 프레임 또는 제2프레임으로부터 돌출되게 형성되어 공기가 통과할 수 있는 공간이 형성되도록 배터리 팩을 이웃하는 배터리팩으로부터 일정간격 이격시키는 간격유지부;를 구비한다.In order to achieve the above object, the battery pack of the present invention, the battery; A first frame formed to seat the battery and having fastening holes formed therein; A second frame coupled to the first frame to surround the edge of the battery; And a space maintaining part spaced apart from the neighboring battery packs so as to protrude from the first frame or the second frame to form a space through which air can pass.

바람직하게, 상기 간격유지부가 제1프레임에 형성되고, 상기 제1 프레임에는 간격유지부와 대응하는 위치에 간격유지홈이 형성되어 상기 간격유지부의 일부분이 이웃하는 제1 프레임의 간격유지홈에 삽입되도록 이루어진다.Preferably, the gap holding portion is formed in the first frame, the gap holding groove is formed in a position corresponding to the gap holding portion in the first frame so that a portion of the gap holding portion is inserted into the gap holding groove of the neighboring first frame. Is made possible.

바람직하게, 상기 전지는 양극판과 세퍼레이터 및 음극판이 적층된 전극 조립체와, 상기 전극 조립체를 감싸 밀봉하는 파우치 및, 상기 양극판과 음극판에 각각 연결되어 파우치의 외부로 돌출된 양극 전극 단자와 음극 전극 단자를 구비하되, 상기 파우치는 전극 조립체를 밀봉할 수 있도록 가장자리가 실링되어 실링부를 형성하고, 상기 제1 프레임과 제2 프레임은 상기 제1 프레임과 제2 프레임 사이에 개재된 상기 실링부를 고정할 수 있도록 결합된다.Preferably, the battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate, a separator, and a negative electrode plate are stacked, a pouch for enclosing and sealing the electrode assembly, and a positive electrode terminal and a negative electrode terminal respectively connected to the positive electrode plate and the negative electrode plate and protruding out of the pouch. Wherein, the pouch is sealed to the edge to seal the electrode assembly to form a sealing portion, the first frame and the second frame to fix the sealing portion interposed between the first frame and the second frame Combined.

본 발명에 따르면, 상기 제1 프레임과 제2 프레임의 중심에는 각각 전극 조립체의 일부분이 외부로 노출되도록 제1 개방부 및 제2 개방부가 형성되고, 상기 제1 프레임은, 상기 전극 조립체의 가장자리와 접촉하는 제1 지지면; 상기 제1 지지면으로부터 수직으로 연장되는 제1 가압면; 상기 제1 가압면을 기준으로 제1 지지면과 대향하도록 연장되며 일정 간격을 두고 복수의 결합 돌기가 형성된 제1 결합면; 및 상기 양극 전극 단자 및 음극 전극 단자와 각각 접촉되는 한 쌍의 단자 설치면;을 구비하고, 상기 제2 프레임은, 상기 전극 조립체의 가장자리와 접촉하는 제2 지지면; 상기 제2 지지면으로부터 수직으로 연장되는 제2 가압면; 및 상기 제2 가압면을 기준으로 제2 지지면과 대향하도록 연장되며, 상기 결합 돌기에 대응하는 위치에 복수의 결함 홈이 형성된 제2 결합면;을 구비하며, 상기 결합 돌기가 결합 홈에 끼움 결합되며, 상기 제1 가압면과 제2 가압면이 실링부를 사이에 두고 가압하여 상기 실링부를 고정할 수 있도록 이루어진다.According to the present invention, a first opening portion and a second opening portion are formed at the centers of the first frame and the second frame so that a part of the electrode assembly is exposed to the outside, and the first frame is formed at an edge of the electrode assembly. A first support surface in contact; A first pressing surface extending vertically from the first supporting surface; A first coupling surface extending to face the first supporting surface with respect to the first pressing surface, and having a plurality of coupling protrusions formed at predetermined intervals; And a pair of terminal installation surfaces in contact with the positive electrode terminal and the negative electrode terminal, respectively, wherein the second frame comprises: a second support surface in contact with an edge of the electrode assembly; A second pressing surface extending vertically from the second supporting surface; And a second engaging surface extending to face the second supporting surface with respect to the second pressing surface and having a plurality of defect grooves formed at positions corresponding to the engaging projections, wherein the engaging projections are fitted into the engaging grooves. Is coupled, the first pressing surface and the second pressing surface is made so as to press the sealing portion therebetween to secure the sealing portion.

바람직하게, 상기 제1 프레임의 상측에는 이웃하는 전지의 단자와 전기적으로 연결하기 위한 접속부와 절연을 위한 파티션이 이격되어 형성된다.Preferably, the upper part of the first frame is formed to be spaced apart from the connecting portion for electrically connecting the terminals of the neighboring battery and the partition for the insulation.

더욱 바람직하게, 상기 접속부와 파티션의 각각의 양측 상단에는 가이드 벽이 형성되며, 상기 서로 대향하는 각 가이드 벽에 가이드 홈이 형성된다.More preferably, guide walls are formed at both upper ends of each of the connection portion and the partition, and guide grooves are formed in each of the guide walls facing each other.

바람직하게, 배터리 팩은 전지에 형성된 단자의 극성의 위치에 따라 서로 다른 색상을 갖도록 이루어진다.Preferably, the battery pack is made to have a different color according to the position of the polarity of the terminal formed in the battery.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 전지와, 상기 전지가 안착되며 체결공이 형성된 제1 프레임과, 상기 전지의 테두리를 감싸도록 제1 프레임에 설치되는 제2 프레임 및, 상기 제1 프레임 또는 제2 프레임으로부터 돌출되게 형성된 간격유지부를 각각 구비하는 복수의 배터리 팩; 상기 복수의 배터리 팩의 최외각 배터리 팩의 외측면에 배치되고 상기 체결공과 대응하는 위치에 결합공이 형성된 제1 커버 및 제2 커버; 전지에 형성된 양극 전극 단자 및 음극 전극 단자와 각각 접속하도록 설치된 복수의 버스 바; 및 상기 복수의 배터리 팩과 제1 커버 및 제2 커버를 동시에 체결하는 체결부재;를 구비하고, 상기 각 배터리 팩은 간격유지부에 의해 일정간격 이격되어 각 배터리 팩 사이에 공기가 통과할 수 있는 공간이 형성된 배터리 팩 조립체를 제공한다.According to another aspect of the present invention, a battery, the first frame is seated and the fastening hole is formed, a second frame installed in the first frame to surround the edge of the battery, and the first frame or the second frame A plurality of battery packs each having a spacing portion formed to protrude from; A first cover and a second cover disposed on an outer surface of the outermost battery pack of the plurality of battery packs and having coupling holes formed at positions corresponding to the fastening holes; A plurality of bus bars provided to connect with the positive electrode terminal and the negative electrode terminal formed in the battery, respectively; And a fastening member for fastening the plurality of battery packs and the first cover and the second cover at the same time, wherein each of the battery packs is spaced at a predetermined interval by the interval maintaining part to allow air to pass between the battery packs. Provided is a battery pack assembly having a space.

바람직하게, 상기 간격유지부가 제1 프레임에 형성되고, 상기 배터리 팩의 제1 프레임에는 간격유지부와 대응하는 위치에 간격유지홈이 형성되어 상기 간격유지부의 일부분이 이웃하는 제1 프레임의 간격유지홈에 삽입되도록 이루어진다.Preferably, the gap maintaining part is formed in the first frame, and the gap maintaining groove is formed at a position corresponding to the gap maintaining part in the first frame of the battery pack, so that a part of the gap maintaining part maintains the gap between the first frames. It is made to be inserted into the groove.

바람직하게, 상기 전지는 양극판과 세퍼레이터 및 음극판이 적층된 전극 조립체와, 상기 전극 조립체를 감싸 밀봉하는 파우치 및, 상기 양극판과 음극판에 각각 연결되어 파우치의 외부로 돌출된 양극 전극 단자와 음극 전극 단자를 구비하되, 상기 파우치는 전극 조립체를 밀봉할 수 있도록 가장자리가 실링되어 실링부를 형성하고, 상기 제1 프레임과 제2 프레임은 상기 제1 프레임과 제2 프레임 사이에 개재된 상기 실링부를 고정할 수 있도록 결합된다.Preferably, the battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate, a separator, and a negative electrode plate are stacked, a pouch for enclosing and sealing the electrode assembly, and a positive electrode terminal and a negative electrode terminal respectively connected to the positive electrode plate and the negative electrode plate and protruding out of the pouch. Wherein, the pouch is sealed to the edge to seal the electrode assembly to form a sealing portion, the first frame and the second frame to fix the sealing portion interposed between the first frame and the second frame Combined.

바람직하게, 상기 제1 프레임의 상측에는 이웃하는 배터리 팩의 단자와 전기적으로 연결하기 위한 접속부와 절연을 위한 파티션이 이격되어 형성된다.Preferably, the upper part of the first frame is formed to be spaced apart from the connecting portion for electrically connecting the terminals of the neighboring battery pack and the partition for the insulation.

더욱 바람직하게, 상기 접속부와 파티션의 각각의 양측 상단에는 가이드 벽이 형성되며, 상기 서로 대향하는 각 가이드 벽에는 외부로 노출되어진 배터리 팩들의 단자를 보호하기 위한 차단막 부재가 슬라이딩 결합되도록 가이드 홈이 형성된다.More preferably, guide walls are formed at both upper ends of each of the connection portion and the partition, and guide grooves are formed at each of the opposing guide walls so that the barrier member for sliding the terminals of the battery packs exposed to the outside is slidably coupled to each other. do.

본 발명에 따르면, 상기 체결부재는, 상기 제1 커버 및 제2 커버에 형성된 결합공과 복수의 배터리 팩에 형성된 체결공에 삽입되는 막대 볼트; 및 상기 막대 볼트와 나사결합되는 너트;를 구비한다.According to the present invention, the fastening member may include a rod bolt inserted into a coupling hole formed in the first cover and the second cover and a coupling hole formed in the plurality of battery packs; And a nut screwed with the rod bolt.

바람직하게, 상기 제1 커버 또는 제2 커버 중 어느 하나에는 배터리 팩과 일정간격 이격되도록 상기 커버로부터 돌출된 스페이서가 형성되어, 상기 제1 커버 및 제2 커버와 배터리 팩 사이는 일정간격 이격되어 공기가 통과할 수 있는 공간이 형성된다.Preferably, any one of the first cover or the second cover is formed with a spacer protruding from the cover so as to be spaced apart from the battery pack, the air between the first cover and the second cover and the battery pack at a predetermined interval spaced A space through which is passed is formed.

본 발명에 따르면, 상기 제1 커버 또는 제2 커버 중 어느 하나에는 각 전지의 전압 및 온도를 측정하여 각 전지의 성능을 진단하는 BMS(Battery Management System)모듈이 장착되고, 상기 BMS모듈은 각 전지와 연결된 볼테이지 와이어 및 온도센서 와이어와 연결된다.According to the present invention, any one of the first cover or the second cover is equipped with a battery management system (BMS) module for diagnosing the performance of each battery by measuring the voltage and temperature of each battery, the BMS module is each battery It is connected with voltage wire and temperature sensor wire.

바람직하게, 상기 배터리 팩은 전지에 형성된 단자의 극성의 위치에 따라 극성의 위치를 식별하여 서도 동일한 극성이 연결되는 것을 방지하도록 서로 다른 색상을 갖도록 이루어진다.Preferably, the battery pack is made to have a different color to prevent the same polarity is connected even by identifying the position of the polarity according to the position of the polarity of the terminal formed in the battery.

본 발명에 따른 배터리 팩 및 이를 구비하는 배터리 팩 조립체는 다음과 같은 효과를 가진다.The battery pack and the battery pack assembly having the same according to the present invention have the following effects.

첫째, 전지를 안정적으로 지지함은 물론, 부피의 증가를 최소화하며 복수의 전지의 결합이 용이하게 할 수 있다.First, the battery can be stably supported, as well as minimizing the increase in volume and facilitating the coupling of a plurality of batteries.

둘째, 파티션을 설치하여 절연구조를 갖도록 함으로써 안전성을 확보할 수 있다. 또한, 파티션을 선택적으로 분리하여 복수의 전지를 직렬 또는 병렬로 연결할 수 있다.Second, it is possible to ensure safety by installing a partition to have an insulating structure. In addition, partitions can be selectively separated to connect a plurality of batteries in series or in parallel.

셋째, 각 전지들 사이에 공기가 통과할 수 있는 통풍구를 형성함으로써 전지의 온도를 용이하게 낮출 수 있음은 물론, 복수의 전지 중 어느 하나의 전지에서 스파크 또는 화재가 발생하더라도 이웃하는 전지에 스파크 또는 화재의 전달 가능성을 최소화할 수 있다.Third, the temperature of the battery can be easily lowered by forming a vent through which air can pass between the batteries, and even if a spark or a fire occurs in any one of the batteries, the adjacent battery may be sparked or The possibility of fire transmission can be minimized.

넷째, 프레임에 개방부를 형성함으로써, 개방부를 통해 노출된 전지가 열을 원활하게 방출시킬 수 있음은 물론, 전지가 가열되어 부피가 팽창시 전지에 대한 완충 역할을 한다는 효과가 있다.Fourth, by forming an opening in the frame, the battery exposed through the opening can smoothly dissipate heat, as well as there is an effect that the battery is heated to the buffer when the volume is expanded.

다섯째, 배터리 팩은 전지에 형성된 단자의 극성의 위치에 따라 서로 다른 두 가지 색상을 갖도록 이루어짐에 따라 극성의 위치를 용이하게 식별할 수 있으며, 이에 서도 동일한 극성이 연결되어 단락(short)이 발생되는 작업자의 실수를 방지할 수 있음은 물론, 배터리 팩 조립체의 조립의 용이성을 향상시킬 수 있다.Fifth, since the battery pack has two different colors according to the position of the polarity of the terminal formed in the battery, the position of the polarity can be easily identified, and the same polarity is connected to generate a short circuit. It is possible to prevent the mistake of the operator, as well as to improve the ease of assembly of the battery pack assembly.

본 발명은 아래 도면들에 의해 구체적으로 설명될 것이지만, 이러한 도면은 본 발명의 바람직한 실시예를 나타낸 것이므로 본 발명의 기술사상이 그 도면에만 한정되어 해석되어서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 배터리 팩을 나타내는 분해 사시도.
도 2는 도 1의 조립 사시도.
도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ'선에 따른 단면도.
도 4는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 배터리 팩을 나타내는 사시도.
도 5는 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 배터리 팩을 구비하는 배터리 팩 조립체를 나타내는 분해 사시도.
도 6은 도 5의 조립 사시도.
도 7은 본 발명에 따른 배터리 팩 조립체가 간격유지부에 의해 통풍구가 형성되는 상태를 나타내는 도면.
도 8은 본 발명에 따른 배터리 팩 조립체가 수평방향으로 절단된 상태를 나타내는 사시도.
도 9는 본 발명에 따른 배터리 팩 조립체가 수직방향으로 절단된 상태를 나타내는 사시도.
도 10은 본 발명에 따른 배터리 팩 조립체에 형성된 통풍구로 공기가 순환되는 상태를 나타내는 도면.
도 11은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 또 다른 배터리 팩 조립체를 나타내는 사시도.
도 12는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 배터리 팩을 구비하는 배터리 팩 조립체를 나타내는 분해 사시도.
도 13은 도 12의 조립 사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention will be described in detail with reference to the following drawings, which illustrate preferred embodiments of the present invention, and thus the technical idea of the present invention should not be construed as being limited thereto.
1 is an exploded perspective view showing a battery pack according to a first embodiment of the present invention.
2 is an assembled perspective view of FIG. 1.
3 is a cross-sectional view taken along line III-III ′ of FIG. 2.
4 is a perspective view showing a battery pack according to a second preferred embodiment of the present invention.
5 is an exploded perspective view showing a battery pack assembly having a battery pack according to a first embodiment of the present invention.
6 is an assembled perspective view of FIG. 5.
Figure 7 is a view showing a state in which the vent hole is formed by the battery pack assembly according to the present invention.
8 is a perspective view showing a state in which the battery pack assembly according to the present invention is cut in the horizontal direction.
9 is a perspective view showing a state in which the battery pack assembly according to the invention is cut in the vertical direction.
10 is a view showing a state in which air is circulated to the vent formed in the battery pack assembly according to the present invention.
11 is a perspective view of another battery pack assembly according to a preferred embodiment of the present invention.
12 is an exploded perspective view showing a battery pack assembly having a battery pack according to a second preferred embodiment of the present invention.
13 is an assembled perspective view of FIG. 12.

이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다. 따라서, 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원시점에 있어서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 있을 수 있음을 이해하여야 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the specification and claims should not be construed as having a conventional or dictionary meaning, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. Based on the principle that can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention. Therefore, the embodiments described in the specification and the drawings shown in the drawings are only the most preferred embodiment of the present invention and do not represent all of the technical idea of the present invention, various modifications that can be replaced at the time of the present application It should be understood that there may be equivalents and variations.

도 1은 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 배터리 팩을 나타내는 분해 사시도이고, 도 2는 도 1의 조립 사시도이며, 도 3은 도 2의 Ⅲ-Ⅲ'선에 따른 단면도이다.1 is an exploded perspective view illustrating a battery pack according to a first exemplary embodiment of the present invention, FIG. 2 is an assembled perspective view of FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III ′ of FIG. 2.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 배터리 팩(100)은 전지(10)와, 상기 전지(10)를 사이에 두고 결합되는 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120) 및, 상기 제1 프레임(110) 또는 제2 프레임(120)으로부터 돌출되어 형성된 간격유지부(140)를 구비한다.1 to 3, the battery pack 100 includes a battery 10, a first frame 110 and a second frame 120 coupled to each other with the battery 10 interposed therebetween, and the first frame 110. The spacer 110 is provided to protrude from the frame 110 or the second frame 120.

본 발명에 따른 배터리 팩(100)은 단일의 제품으로 사용되거나 복수개 연결되어 조립체의 제품으로 사용될 수 있다. 이러한 배터리 팩(100)이 복수개 연결된 배터리 팩 조립체(200)에 대해서는 아래에서 설명하기로 한다.The battery pack 100 according to the present invention may be used as a single product or a plurality of connected parts may be used as a product of an assembly. The battery pack assembly 200 to which the battery pack 100 is connected in plural will be described below.

상기 전지(10)는 충전과 방전이 가능한 2차 전지로서, 양극판과 세퍼레이터 및 음극판이 적층된 전극 조립체(20)와, 상기 전극 조립체(20)와 전해액(미도시)이 수용되도록 전극 조립체(20)를 감싸 밀봉하는 파우치(30) 및, 상기 양극판 및 음극판에 각각 연결되어 파우치(30)의 외부로 돌출된 양극 전극 단자(21)와 음극 전극 단자(22)로 이루어진다. 이때, 파우치(30)는 전극 조립체(20)의 테두리에서 융착됨에 따라 실링부(32)가 형성된다. 즉, 직사각 또는 정사각 형태의 전극 조립체(20)의 4개의 테두리에 실링부(32)가 형성된다. 이러한 전지(10)는 파우치형 타입의 이차 전지인 것이 바람직하다.The battery 10 is a secondary battery capable of charging and discharging, and includes an electrode assembly 20 in which a positive electrode plate, a separator, and a negative electrode plate are stacked, and the electrode assembly 20 to accommodate the electrode assembly 20 and an electrolyte (not shown). ) Is made up of a pouch 30 for sealing and a positive electrode terminal 21 and a negative electrode terminal 22 which are respectively connected to the positive electrode plate and the negative electrode plate and protrude out of the pouch 30. In this case, as the pouch 30 is fused at the edge of the electrode assembly 20, the sealing part 32 is formed. That is, the sealing part 32 is formed at four edges of the rectangular or square electrode assembly 20. Such a battery 10 is preferably a pouch type secondary battery.

여기서, 전극 조립체(20)의 구조, 전해액 등은 당업계에 널이 알려져 있으므로, 그에 대한 상세한 설명은 생략한다.Here, since the structure of the electrode assembly 20, the electrolyte, and the like are known in the art, a detailed description thereof will be omitted.

상기 제1 프레임(110)에는 체결공(145)이 형성되며, 그 내측면에 전지(10)가 안착되도록 이루어진다. 이때, 제1 프레임(110)과 후술할 제2 프레임(120)은 결합시 전지(10)의 가장자리를 감싸도록 이루어진다. 즉, 상기 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120)의 중심에는 각각 전극 조립체(20)의 일부분이 외부로 노출되도록 제1 개방부(111) 및 제2 개방부(121)가 형성된다. 이는, 전지(10)의 사용시 전극 조립체(20)에 열이 발생함에 따라 상기 제1 개방부(111)와 제2 개방부(121)로 열을 원활하게 방출시키기 위함이다.A fastening hole 145 is formed in the first frame 110, and the battery 10 is seated on an inner surface thereof. At this time, the first frame 110 and the second frame 120 to be described later is formed to surround the edge of the battery 10 when combined. That is, a first opening 111 and a second opening 121 are formed at the centers of the first frame 110 and the second frame 120 to expose a portion of the electrode assembly 20 to the outside, respectively. . This is to smoothly discharge heat to the first opening 111 and the second opening 121 as heat is generated in the electrode assembly 20 when the battery 10 is used.

또한, 제1 개방부(111)와 제2 개방부(121)는 전지(10)가 가열되어 부피가 팽창시 전지(10)에 대한 완충 역할을 한다.In addition, the first opening 111 and the second opening 121 serve as a buffer for the battery 10 when the battery 10 is heated to expand the volume.

본 발명에 따르면, 제1 프레임(110)은 상기 전지(10)의 전극 조립체(20)의 가장자리와 접촉하는 제1 지지면(112)과, 상기 제1 지지면(112)으로부터 수직으로 연장되는 제1 가압면(113)과, 상기 제1 가압면(113)을 기준으로 제1 지지면(112)과 대향하도록 연장되며 일정 간격을 두고 복수의 결합 돌기(115)가 형성된 제1 결합면(114) 및, 상기 전지(10)의 양극 전극 단자(21) 및 음극 전극 단자(22)와 각각 접촉되는 한 쌍의 단자 설치면(116)을 구비한다.According to the present invention, the first frame 110 extends vertically from the first support surface 112 and the first support surface 112 in contact with the edge of the electrode assembly 20 of the battery 10. The first pressing surface 113 and the first coupling surface extending to face the first support surface 112 on the basis of the first pressing surface 113 and having a plurality of coupling protrusions 115 at regular intervals ( 114 and a pair of terminal mounting surfaces 116 in contact with the positive electrode terminal 21 and the negative electrode terminal 22 of the battery 10, respectively.

또한, 제2 프레임(120)은 상기 전극 조립체(20)의 가장자리와 접촉하는 제2 지지면(122)과, 상기 제2 지지면(122)으로부터 수직으로 연장되는 제2 가압면(123) 및, 상기 제2 가압면(123)을 기준으로 제2 지지면(122)과 대향하도록 연장되며, 상기 결합 돌기(115)에 대응하는 위치에 복수의 결합 홈(125)이 형성된 제2 결합면(124)을 구비한다.In addition, the second frame 120 may include a second support surface 122 contacting the edge of the electrode assembly 20, a second pressing surface 123 vertically extending from the second support surface 122, and The second coupling surface extends to face the second support surface 122 with respect to the second pressing surface 123, and has a plurality of coupling grooves 125 formed at positions corresponding to the coupling protrusion 115 ( 124).

상기와 같은 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120)이 결합시, 상기 결합 돌기(115)가 결합 홈(125)에 끼움 결합된다. 이때, 상기 결합 돌기(115)는 제1 프레임(110)의 양측 부근에 형성된 것으로 도시되었으나, 이에 한정되지 않으며, 제1 프레임(110)의 하측 부근에도 형성될 수 있다.When the first frame 110 and the second frame 120 as described above, the coupling protrusion 115 is fitted into the coupling groove 125. In this case, although the coupling protrusion 115 is illustrated as being formed near both sides of the first frame 110, the present invention is not limited thereto and may be formed near the lower side of the first frame 110.

여기서, 상기 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120)의 결합되는 구조의 또 다른 대안으로서, 상기 제1 프레임(110)에 결합 홈이 형성되고 제2 프레임(120)에 상기 결합 홈과 대응되는 위치에 결합 돌기가 형성되어 결합 될 수 있다.Here, as another alternative of the structure in which the first frame 110 and the second frame 120 are coupled, a coupling groove is formed in the first frame 110 and the coupling groove is formed in the second frame 120. Coupling protrusions are formed at corresponding positions and can be combined.

한편, 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120)이 결합되면, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 제1 가압면(113)과 제2 가압면(123)이 실링부(32)를 사이에 두고 가압하게 된다. 따라서, 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120) 사이에 개재된 전지(10)를 보다 안정적으로 고정시키게 된다. 이에, 종래의 파우치형 전지에서 전극 조립체로부터 돌출된 실링부를 접어 커팅하거나 테이핑하는 작업이 불필요함은 물론, 종래에 비해 안정적으로 전지를 고정시킬 수 있게 된다. 이때, 상기 제1 가압면(113)의 돌출된 길이와 제2 가압면(123)의 돌출된 길이의 합은 전지(10)의 두께와 동일하도록 이루어진 것이 바람직하다.Meanwhile, when the first frame 110 and the second frame 120 are coupled to each other, as illustrated in FIG. 3, the first pressing surface 113 and the second pressing surface 123 are disposed between the sealing part 32. To pressurize. Therefore, the battery 10 interposed between the first frame 110 and the second frame 120 is more stably fixed. Therefore, in the conventional pouch-type battery, it is not necessary to fold, cut, or tape the sealing portion protruding from the electrode assembly, and to stably fix the battery as compared to the conventional art. In this case, the sum of the protruding length of the first pressing surface 113 and the protruding length of the second pressing surface 123 may be equal to the thickness of the battery 10.

또한, 상기 제2 결합면(124)은 상기 결합 돌기(115)와 제1 결합면(114) 사이로 끼워진다. 즉, 제2 프레임(120)이 제1 프레임(110)에 끼움 결합된다. 따라서, 상기 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120)이 결합되더라도 배터리 팩(100)은 실질적으로 제1 프레임(110)의 두께와 동일한 두께를 갖도록 이루어진다. 이에, 상기 배터리 팩(100)은 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120)이 결합되더라도 그 부피가 크게 증가하지 않는다.In addition, the second coupling surface 124 is fitted between the coupling protrusion 115 and the first coupling surface 114. That is, the second frame 120 is fitted to the first frame 110. Therefore, even when the first frame 110 and the second frame 120 are coupled, the battery pack 100 has a thickness substantially equal to that of the first frame 110. Thus, even if the first frame 110 and the second frame 120 are combined, the battery pack 100 does not significantly increase its volume.

한편, 상기 제1 지지면(112)과 제2 지지면(122)은 전극 조립체(20)의 가장자리와 접촉됨으로써 상기 전지(10)를 안정적으로 지지하도록 이루어진다.Meanwhile, the first support surface 112 and the second support surface 122 are formed to stably support the battery 10 by being in contact with the edge of the electrode assembly 20.

본 발명에 따르면, 상기 제1 프레임(110) 및 제2 프레임(120) 즉, 배터리 팩(100)은 전지(10)에 형성된 단자(21)(22)의 극성의 위치에 따라 서로 다른 두 가지의 색상을 갖도록 이루어진다. 예컨대, 배터리 팩(100)의 정면을 기준으로 양극 전극 단자(21)가 좌측에 위치하고 음극 전극 단자(22)가 우측에 위치할 경우 배터리 팩(100)은 진회색으로 이루어지며, 상기 단자(21)(22)의 극성이 반대로 위치할 경우 배터리 팩(100)은 연회색으로 이루어진다. 이와 같은 배터리 팩(100)의 색상은 일 예로서, 단자의 극성의 위치에 따라 서로 구별될 수 있는 색상이라면 흰색과 검은색, 파란색과 붉은색 등 어떠한 색상을 갖더라도 무방하다.According to the present invention, the first frame 110 and the second frame 120, that is, the battery pack 100 is two different depending on the position of the polarity of the terminals 21, 22 formed in the battery 10 Is made to have a color. For example, when the positive electrode terminal 21 is located on the left side and the negative electrode terminal 22 is located on the right side of the battery pack 100, the battery pack 100 is dark gray, and the terminal 21 is formed. When the polarities of the 22 are reversed, the battery pack 100 is light gray. The color of the battery pack 100 may be, for example, any color such as white and black, blue and red as long as the color can be distinguished from each other according to the position of the polarity of the terminal.

이와 같이, 상기 전지(10)에 형성된 단자(21)(22)의 극성의 위치에 따라 배터리 팩(100)의 색상을 다르게 하는 것은 극성의 위치를 용이하게 식별하여 서도 동일한 극성이 연결되어 단락(short)이 발생되는 것을 방지하기 위함이다. 즉, 복수의 배터리 팩(100)을 연결시 작업자의 실수를 방지하기 위함이다.As described above, changing the color of the battery pack 100 according to the positions of the polarities of the terminals 21 and 22 formed in the battery 10 may be easily identified by the same polarity and may be connected to a short circuit ( short) is prevented from occurring. That is, to prevent a mistake of an operator when connecting the plurality of battery packs 100.

이러한 제1 프레임(110) 및 제2 프레임(120)은 전기적 절연성이 높은 플라스틱으로 제조된다. 이에, 안전성을 확보할 수 있다.The first frame 110 and the second frame 120 is made of a plastic having high electrical insulation. Thus, safety can be ensured.

부가적으로, 전지(10)의 파우치(30)는 알루미늄으로 이루어져 코팅되는데, 이때, 파우치(30)의 가장자리는 커팅(cutting)됨에 따라 커팅된 부분의 알루미늄이 노출된다. 이에, 플라스틱으로 이루어진 제1 프레임(110)과 제2 프레임(120)이 가장자리에 알루미늄이 노출된 파우치(30)의 실링부(32)를 감싸도록 이루어짐에 따라 절연파괴를 방지할 수 있다.In addition, the pouch 30 of the battery 10 is coated with aluminum, where the edge of the pouch 30 is cut, exposing the cut portion of aluminum. Accordingly, since the first frame 110 and the second frame 120 made of plastic surround the sealing portion 32 of the pouch 30 having aluminum exposed at the edge thereof, insulation breakdown may be prevented.

본 발명에 따르면, 제1 프레임(110)의 상측에는 상기 전지(10)의 양극 전극 단자(21) 및 음극 전극 단자(22)와 각각 접촉되는 한 쌍의 단자 설치면(116)이 형성된다. 도시된 바에 의하면, 배터리 팩(100)은 상기 양극 전극 단자(21) 및 음극 전극 단자(22)에 각각 설치되는 한 쌍의 터미널 플레이트(130)를 더 구비하고, 상기 양극 및 음극 전극 단자(21)(22)가 터미널 플레이트(130)와 함께 볼트(B)에 의하여 단자 설치면(116)에 설치된다.According to the present invention, a pair of terminal mounting surfaces 116 contacting the positive electrode terminal 21 and the negative electrode terminal 22 of the battery 10 are formed on the upper side of the first frame 110, respectively. As shown, the battery pack 100 further includes a pair of terminal plates 130 respectively installed at the positive electrode terminal 21 and the negative electrode terminal 22, and the positive and negative electrode terminals 21. ) 22 is installed on the terminal mounting surface 116 by the bolt (B) together with the terminal plate 130.

상기 터미널 플레이트(130)는 이웃하는 다른 배터리 팩의 전지의 양극 및 음극 전극 단자(21)(22)와 후술할 버스 바(도 5의 '230')를 전기적, 기계적으로 용이하게 연결시키기 위하여 설치된 것으로서, 보다 구체적으로, 각 터미널 플레이트(130)는 'ㄱ'자 형상을 갖도록 수직부(131)와 수평부(132)로 이루어진다. 이러한 한 쌍의 터미널 플레이트(130)의 수직부(131)는 양극 및 음극 전극 단자(21)(22)와 볼트(B)결합되며, 수평부(132)는 편평한 면이 각 단자(21)(22)의 상측에 위치하여 외부로 노출되도록 이루어진다. 이때, 한 쌍의 수평부(132)가 상호 반대방향을 향하도록 각 단자(21)(22)에 터미널 플레이트(130)를 결합하게 된다. 상기 한 쌍의 수평부(132)가 반대방향을 향하는 것은 각각의 단일 배터리 팩(100)을 조립시 이웃하는 배터리 팩(100)의 터미널 플레이트(132)와 상호 연결시키기 위함이다.The terminal plate 130 is installed to easily and electrically connect the positive and negative electrode terminals 21 and 22 of a battery of another neighboring battery pack and the bus bar (230 of FIG. 5) to be described later. As more specifically, each terminal plate 130 is composed of a vertical portion 131 and a horizontal portion 132 to have a '-' shape. The vertical portion 131 of the pair of terminal plates 130 is coupled to the positive and negative electrode terminals 21 and 22 and the bolt B, and the horizontal portion 132 has a flat surface on each terminal 21 ( 22) is located on the upper side to be exposed to the outside. At this time, the terminal plate 130 is coupled to each of the terminals 21 and 22 so that the pair of horizontal portions 132 face the opposite directions. The pair of horizontal parts 132 face in the opposite direction to interconnect the single plate packs 132 with the terminal plates 132 of the neighboring battery packs 100 when assembling.

한편, 제1 프레임(110)의 상측에는 접속부(118)와 파티션(119)이 일정간격 이격되어 형성된다. 보다 구체적으로, 상기 한 쌍의 단자 설치면(116) 중 어느 하나의 상측에는 터미널 플레이트(130)의 수평부(132)가 안착되어 설치되는 접속부(118)가 형성되고, 나머지 하나의 단자 설치면(116) 상측에는 이웃하는 다른 전지(10)의 단자와 접촉되는 것을 방지하기 위한 파티션(119)이 형성된다.Meanwhile, the connection part 118 and the partition 119 are formed on the upper side of the first frame 110 at regular intervals. More specifically, one of the pair of terminal mounting surfaces 116 is formed on the upper side of the connecting portion 118 is installed, the horizontal portion 132 of the terminal plate 130 is seated, the other terminal mounting surface 116, a partition 119 is formed on the upper side to prevent contact with the terminals of the neighboring battery 10.

이때, 상기 파티션(119)은 선택적으로 절단될 수 있도록 형성된다. 예컨대, 상기 파티션(119)의 양측 끝단에 절개선(미도시)이 형성되도록 제조되어 상기 파티션(119)에 소정의 힘을 가하면 파티션(119)이 분리되도록 이루어질 수 있다. 이와 같은 파티션(119)은 복수의 배터리 팩(100)을 직렬 또는 병렬구조로 연결함에 따라 선택적으로 분리될 수 있다.At this time, the partition 119 is formed to be selectively cut. For example, an incision line (not shown) is formed at both ends of the partition 119 so that the partition 119 is separated when a predetermined force is applied to the partition 119. The partition 119 may be selectively separated by connecting the plurality of battery packs 100 in series or in parallel.

예를 들면, 복수의 배터리 팩(100)을 연결하여 배터리 팩 조립체(도 5의 '200' 참조)를 형성시, 배터리 팩(100)을 직렬로 연결할 경우 이웃하는 배터리 팩(100)과의 절연을 위하여 파티션(119)을 유지시키며, 배터리 팩(100)을 병렬로 연결할 경우 파티션(119)을 분리하면 된다.For example, when a plurality of battery packs 100 are connected to form a battery pack assembly (see '200' in FIG. 5), when the battery packs 100 are connected in series, the battery packs 100 are insulated from neighboring battery packs 100. The partition 119 is maintained for the purpose, and when the battery pack 100 is connected in parallel, the partition 119 may be separated.

부가적으로, 상기 접속부(118)와 파티션(119)이 일정간격 이격됨에 따라 접속부(118)와 파티션(119) 사이에 상부가 개방된 통로(H)가 형성된다. 상기 통로(H)에 대해서는 아래에서 설명하기로 한다.In addition, as the connection part 118 and the partition 119 are spaced apart from each other, a passage H having an open upper portion is formed between the connection part 118 and the partition 119. The passage H will be described below.

한편, 미설명된 참조부호 '135'는 양극 및 음극 전극 단자(21)(22)와 단자 설치면(116) 사이에 위치되어 접지력을 향상시키는 역할을 하는 베이스 플레이트이다.Meanwhile, the reference numeral '135', which is not described, is a base plate positioned between the positive and negative electrode terminals 21 and 22 and the terminal installation surface 116 to improve the grounding force.

본 발명에 따르면, 상기 제1 프레임(110) 또는 제2 프레임(120)에는 소정 길이를 갖도록 돌출된 간격유지부(140)가 형성되는데, 상기 간격유지부(140)는 복수의 배터리 팩(100)을 연결시 각 배터리 팩(100)들과의 사이를 일정 간격 이격시키는 스페이서의 역할을 한다. 도시된 바에 의하면, 간격유지부(140)가 제1 프레임(110)에 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정되지 않으며 제2 프레임(120)에 형성될 수도 있다.According to the present invention, the first frame 110 or the second frame 120 is formed with a spacing portion 140 protruding to have a predetermined length, the spacing portion 140 is a plurality of battery pack 100 ) Serves as a spacer to space the predetermined distance between each of the battery packs (100). As shown, the gap maintaining unit 140 is illustrated as being formed in the first frame 110, but is not limited thereto and may be formed in the second frame 120.

이러한 간격유지부(140)에는 그 길이방향으로 관통된 체결공(도 7의 '145' 참조)이 형성된다. 상기 체결공(145)은 후술할 배터리 팩 조립체(200)에서 체결부재(도 5의 '250' 참조)에 의해 복수의 배터리 팩(100)을 체결시키기 위해 형성된 것이다. 이때, 상기 간격유지부(140)에 체결공(145)이 형성된 것으로 도시하였으나, 이에 한정되지 않으며, 간격유지부(140)와 체결공(145)이 각각 제1 프레임(110)에 형성될 수도 있다.The gap maintaining part 140 is formed with a fastening hole (see '145' in FIG. 7) penetrated in the longitudinal direction thereof. The fastening hole 145 is formed to fasten the plurality of battery packs 100 by the fastening member (see '250' of FIG. 5) in the battery pack assembly 200 which will be described later. In this case, although the fastening hole 145 is illustrated as being formed in the gap maintaining part 140, the present invention is not limited thereto, and the gap maintaining part 140 and the fastening hole 145 may be formed in the first frame 110, respectively. have.

보다 구체적으로, 도 7을 참조하면, 상기 간격유지부(140)는 소정 길이를 갖는 안착부(141) 및, 상기 안착부(141) 보다 작은 직경을 갖도록 이루어져 안착부(141)로부터 돌출된 삽입 돌기(143)를 구비한다.More specifically, referring to FIG. 7, the gap maintaining part 140 has a seating portion 141 having a predetermined length and a diameter smaller than that of the seating portion 141. The insertion portion protrudes from the seating portion 141. The protrusion 143 is provided.

이때, 상기 제1 프레임(110)의 내측면에는 상기 간격유지부(140)와 대응하는 위치에 삽입 돌기(143)와 형합하는 간격유지홈(117)이 형성된다. 이는, 이웃하는 제1 프레임(110)의 간격유지홈(117)에 삽입 돌기(143)가 삽입되어 이웃하는 제1 프레임들(110)이 안정적으로 조립되도록 하기 위함이다. 이때, 상기 삽입 돌기(143)의 외경은 간격유지홈(117)의 내경과 동일하도록 이루어짐에 따라, 상기 간격유지홈(117)으로 안착부(141)가 삽입되지 못하게 된다. 따라서, 상기 안착부(141)의 길이만큼 이웃하는 배터리 팩(110)들 간에 공간이 형성된다. 상기 공간(도 6의 '260' 참조)은 공기가 통과할 수 있는 통풍구의 역할을 한다.At this time, the inner surface of the first frame 110 is formed with a spacing maintenance groove 117 to match the insertion protrusion 143 at a position corresponding to the spacing holding portion 140. This is to insert the insertion protrusion 143 into the space maintaining groove 117 of the neighboring first frame 110 so that the neighboring first frames 110 can be stably assembled. At this time, the outer diameter of the insertion protrusion 143 is made to be the same as the inner diameter of the gap maintenance groove 117, the seating portion 141 is not inserted into the gap maintenance groove 117. Therefore, a space is formed between neighboring battery packs 110 by the length of the seating portion 141. The space (see '260' of FIG. 6) serves as a vent through which air can pass.

또한, 상기 간격유지부(140)에 의하여 복수의 배터리 팩(100) 사이에 공간(260)이 형성됨에 따라 복수의 배터리 팩(100)의 전지(10) 중 어느 하나의 전지(10)에서 스파크 또는 화재가 발생하더라도 이웃하는 배터리 팩(10)에 스파크 또는 화재의 전달 가능성을 최소화할 수 있다.In addition, as the space 260 is formed between the plurality of battery packs 100 by the gap maintaining unit 140, any one of the cells 10 of the plurality of battery packs 100 may spark in the battery 10. Alternatively, even if a fire occurs, it is possible to minimize the possibility of the spark or fire transfer to the neighboring battery pack 10.

한편, 상기 간격유지홈(117)은 체결공(145)과 연통하도록 이루어진다. 이는, 체결부재(250)가 체결공(145)에 삽입되도록 이루어짐에 따라 이웃하는 체결공들(145)을 일직선으로 연통시키기 위함이다.On the other hand, the gap maintaining groove 117 is made to communicate with the fastening hole (145). This is because the fastening member 250 is inserted into the fastening hole 145 to communicate adjacent fastening holes 145 in a straight line.

본 명세서에서는 상기 간격유지부(140)가 안착부(141)와 삽입 돌기(143)로 구성된 것으로 도시하고 설명되었으나, 이에 한정되지 않는다. 즉, 간격유지부(140)가 간격유지홈(117)으로 삽입되는 원통형으로 이루어지되, 간격유지부의 길이가 간격유지홈의 길이보다 길게 형성되도록 이루어질 수 있다.In the present specification, the spacing maintaining part 140 is illustrated and described as being composed of a seating part 141 and an insertion protrusion 143, but is not limited thereto. That is, the interval maintaining part 140 is made of a cylindrical inserted into the gap maintaining groove 117, the length of the gap holding portion may be made to be formed longer than the length of the gap holding groove.

이와 같은, 체결공(145)이 형성된 간격유지부(140)는 제1 프레임(110)의 각 모서리 부분에 형성된 것으로 도시되었으나, 이에 한정되지 않으며, 복수의 배터리 팩(100)을 한 번에 체결하며, 각 배터리 팩(100)을 일정간격 이격시킬 수 있다면 어떠한 위치에 형성되더라도 채용가능하다. 또한 전술한 바와 같이 간격유지부(140)가 이웃하는 배터리 팩(100)과 일정간격 이격되도록 제2 프레임(120)에 형성될 수도 있다.As such, the gap maintaining unit 140 in which the fastening holes 145 are formed is illustrated as being formed at each corner portion of the first frame 110, but is not limited thereto. The plurality of battery packs 100 may be fastened at one time. And, if the battery pack 100 can be spaced apart by a predetermined interval may be employed even if formed in any position. In addition, as described above, the interval maintaining unit 140 may be formed in the second frame 120 to be spaced apart from the neighboring battery pack 100 by a predetermined interval.

도 4에는 본 발명의 바람직한 제2 실시예에 따른 배터리 팩의 조립 사시도가 도시되어 있다. 여기서, 앞서 도시된 도면에서와 동일한 참조번호는 동일한 부재를 가리킨다.4 is an assembled perspective view of a battery pack according to a second preferred embodiment of the present invention. Here, the same reference numerals as in the above-described drawings indicate the same members.

본 실시예에 따른 배터리 팩(100')은 전지(10)와, 상기 전지(10)를 사이에 두고 결합되는 제1 프레임(110')과 제2 프레임(120) 및, 상기 제1 프레임(110')으로부터 돌출되어 형성된 간격유지부(140)를 구비한다.The battery pack 100 ′ according to the present embodiment includes a battery 10, a first frame 110 ′ and a second frame 120 coupled to each other with the battery 10 interposed therebetween, and the first frame ( And a space maintaining part 140 protruding from the 110 '.

즉, 본 실시예에 따른 배터리 팩은 도 1 내지 도 3에서 설명한 실시예와 동일한 구조로 이루어지며, 단지 제1 프레임(110')에 가이드 벽(152) 및 손잡이(도 12의 '268' 참조)를 설치하기 위한 보조수단이 더 추가된 구성을 채용하고 있다.That is, the battery pack according to the present embodiment has the same structure as the embodiment described with reference to FIGS. 1 to 3, and only the guide wall 152 and the handle ('268' in FIG. 12) are connected to the first frame 110 ′. The auxiliary means for installing () is further added.

상기 가이드 벽(152)은 접속부(118)와 파티션(119)의 각각의 양측 상단에 형성된다. 즉, 접속부(118)와 파티션(119)에 각각 한 쌍의 가이드 벽(152)이 형성된다. 이때, 상기 접속부(118)보다 상측으로 돌출된 파티션(119)에는 가이드 벽(152)의 상단과 파티션(119)의 상단이 동일선상에 위치되는 것이 바람직하고, 이에 접속부(118)에 형성된 가이드 벽(152)은 상측으로 연장되어 형성되는 것이 바람직하다.The guide wall 152 is formed at both upper ends of each of the connecting portion 118 and the partition 119. That is, a pair of guide walls 152 are formed in the connecting portion 118 and the partition 119, respectively. In this case, it is preferable that the upper end of the guide wall 152 and the upper end of the partition 119 are located on the same line in the partition 119 protruding upward from the connecting part 118, and thus the guide wall formed in the connecting part 118. 152 is preferably formed extending upward.

이러한 가이드 벽(152)에는 서로 대향하는 부분에 가이드 홈(151)이 형성된다. 보다 구체적으로, 도시된 바와 같이 각 가이드 벽(152)이 서로 마주보는 면에 가이드 홈(151)이 형성된다. 즉, 접속부(118)에 형성된 한 쌍의 가이드 벽(152)의 서로 마주보는 면과, 파티션(119)에 형성된 한 쌍의 가이드 벽(152)의 서로 마주보는 면 및, 상기 접속부(118)와 파티션(119) 사이에서의 서로 마주보는 가이드 벽면에 가이드 홈(151)이 형성된다. 즉, 3쌍의 가이드 홈(151)이 형성된다.In the guide wall 152, guide grooves 151 are formed in portions facing each other. More specifically, as shown, guide grooves 151 are formed on the surfaces of the guide walls 152 facing each other. That is, the surfaces of the pair of guide walls 152 formed in the connecting portion 118 and the surfaces of the pair of guide walls 152 formed in the partition 119, and the surfaces of the pair of guide walls 152 facing each other, Guide grooves 151 are formed in the guide walls facing each other between the partitions 119. That is, three pairs of guide grooves 151 are formed.

여기서, 상기 서로 마주보는 가이드 홈(151)에는 후술할 차단막 부재(도 12의 '267' 참조)가 슬라이딩되어 설치된다.Here, the blocking groove member (see '267' of FIG. 12) to be described later is installed in the guide groove 151 facing each other.

한편, 상기 제1 프레임(110')의 상단 양측에는 볼트공(155)이 형성된다. 상기 볼트공(155)은 복수의 배터리 팩(100')을 조립시 배터리 팩 조립체에 볼트를 이용하여 손잡이(도 12의 '268' 참조)의 양측을 고정시키기 위한 보조수단이다.Meanwhile, bolt holes 155 are formed at both sides of the upper end of the first frame 110 ′. The bolt hole 155 is an auxiliary means for fixing both sides of the handle (see '268' of FIG. 12) by using a bolt to the battery pack assembly when assembling the plurality of battery pack (100 ').

그러면, 상기와 같은 구조를 갖는 배터리 팩(100)을 복수개 연결한 배터리 팩 조립체(200)에 대하여 설명하기로 한다.Next, the battery pack assembly 200 in which a plurality of battery packs 100 having the above structure are connected will be described.

도 5는 본 발명의 바람직한 제1 실시예에 따른 배터리 팩을 구비하는 배터리 팩 조립체를 나타내는 분해 사시도이고, 도 6은 도 5의 조립 사시도이며, 도 7은 복수의 배터리 팩을 조립시 간격유지부에 의해 배터리 팩이 소정 간격 이격되도록 조립되는 상태를 나타내는 도면이다.5 is an exploded perspective view illustrating a battery pack assembly having a battery pack according to a first exemplary embodiment of the present invention, FIG. 6 is an assembled perspective view of FIG. 5, and FIG. 7 is an interval maintaining part when assembling a plurality of battery packs. Is a view showing a state in which the battery pack is assembled to be spaced apart by a predetermined interval.

도 5 내지 도 7을 참조하면, 상기 배터리 팩 조립체(200)는 복수의 배터리 팩(100)과, 전지의 양극 전극 단자(21) 및 음극 전극 단자(22)와 각각 접속하는 복수의 버스 바(230)와, 상기 복수의 배터리 팩(100)의 최외각 배터리 팩(100)의 외측면에 배치되는 제1 커버(210)와 제2 커버(220) 및, 상기 배터리 팩(100)과 제1 및 제2 커버(210)(220)를 동시에 체결하는 체결부재(250)를 구비한다.5 to 7, the battery pack assembly 200 includes a plurality of bus bars connected to the plurality of battery packs 100, the positive electrode terminal 21, and the negative electrode terminal 22 of the battery, respectively. 230, a first cover 210 and a second cover 220 disposed on an outer surface of the outermost battery pack 100 of the plurality of battery packs 100, and the battery pack 100 and the first cover 210. And a fastening member 250 that simultaneously fastens the second covers 210 and 220.

이하에서는, 상기 배터리 팩(100)을 복수개 연결하여 각각의 배터리 팩(100) 사이에 공기가 통과할 수 있는 공간(260)이 형성되는 구조에 대해 설명하기로 한다.Hereinafter, a structure in which a space 260 through which air can pass is formed between the battery packs 100 by connecting a plurality of battery packs 100 will be described.

전술한 바와 같이, 제1 프레임(110)에는 간격유지부(140)가 형성된다. 이때, 간격유지부(140)는 연결되는 배터리 팩(100)을 향하여 돌출되게 형성되어야 한다. 이에, 상기 간격유지부(140)가 형성된 제1 프레임(110)의 일면과 반대되는 면에는 상기 간격유지부(140)와 대응되는 위치에 간격유지홈(117)이 형성된다. 따라서, 상기 간격유지부(140)는 이웃하는 제1 프레임(110)에 형성된 간격유지홈(117)에 일부가 삽입된다. 즉, 상기 간격유지부(140)의 삽입 돌기(143)가 간격유지홈(117)에 삽입된다. 이때, 상기 안착부(141)는 간격유지홈(117)보다 큰 직경을 갖도록 이루어져 간격유지홈(117)으로 삽입되지 못하게 된다. 이에 따라 상기 배터리 팩(100)과 배터리 팩(100) 사이에는 안착부(141)의 길이 만큼 이격된 공간(260)이 형성된다. 이러한, 상기 공간(260)은 공기가 통과할 수 있는 통풍구의 역할 및 이웃하는 배터리 팩과의 화재 전달 가능성을 감소시키는 역할을 한다.As described above, the interval maintaining part 140 is formed in the first frame 110. At this time, the interval maintaining unit 140 should be formed to protrude toward the battery pack 100 to be connected. Thus, a gap maintaining groove 117 is formed at a position corresponding to the gap maintaining part 140 on a surface opposite to one surface of the first frame 110 on which the gap maintaining part 140 is formed. Therefore, the gap maintaining part 140 is partially inserted into the gap maintaining groove 117 formed in the neighboring first frame 110. That is, the insertion protrusion 143 of the gap maintaining unit 140 is inserted into the gap maintaining groove 117. At this time, the seating portion 141 is made to have a larger diameter than the gap maintaining groove 117 is prevented from being inserted into the gap holding groove 117. Accordingly, a space 260 spaced apart by the length of the seating portion 141 is formed between the battery pack 100 and the battery pack 100. The space 260 serves to reduce the possibility of air passing through the air vent and the possibility of fire transmission with a neighboring battery pack.

결과적으로, 상기 간격유지부(140)가 스페이서 역할을 함으로써 각 배터리 팩들(100)이 소정거리 이격되기 때문에 전지(10)의 방열 및 냉각에 유리함은 물론, 배터리 팩(100)의 전지(10)에 화재가 발생시 이웃하는 전지(10)에 화재 전달 가능성을 낮춘다.As a result, since the battery pack 100 is spaced apart by a predetermined distance by the gap maintaining unit 140 as a spacer, the battery 10 of the battery pack 100 may be advantageous in heat dissipation and cooling. When a fire occurs, the possibility of fire transmission to the neighboring battery 10 is lowered.

한편, 상기와 같이 배터리 팩(100)을 조립함에 있어서, 배터리 팩(100)은 배터리 팩(100)에 형성된 전지(10)의 극성의 위치에 따라 서로 다른 색상을 갖도록 이루어져, 서로 동일한 극성끼리 연결하는 작업자의 실수를 방지할 수 있다. 이에, 서로 다른 두 가지 색상을 갖는 배터리 팩들(100)을 순차적으로 연결하여 배터리 팩 조립체(200)의 조립의 용이성을 향상시킬 수 있게 된다.On the other hand, in assembling the battery pack 100 as described above, the battery pack 100 is made to have different colors according to the position of the polarity of the battery 10 formed in the battery pack 100, the same polarity is connected to each other The operator's mistake can be prevented. Thus, by connecting the battery pack 100 having two different colors in sequence it is possible to improve the ease of assembly of the battery pack assembly 200.

아울러, 본 명세서에서는 상기 배터리 팩(100)의 상측에 형성된 파티션(119)이 이웃하는 배터리 팩(100)의 파티션(119)과 엇갈리게 위치되도록 배치되어 조립되는 것으로 도시되었으나, 이는 전술한 바와 같이, 복수의 배터리 팩(100)을 직렬로 연결한 구조이다. 이에, 복수의 배터리 팩(100)을 병렬구조를 갖도록 조립할 경우, 각 배터리 팩(100)에 형성된 파티션(119)을 제거한 후, 배터리 팩(100)을 동일방향으로 갖도록 배치하여 연결하면 된다.In addition, in the present specification, the partition 119 formed on the upper side of the battery pack 100 is illustrated as being assembled and arranged to be alternately located with the partition 119 of the neighboring battery pack 100, but as described above, The plurality of battery packs 100 are connected in series. Thus, when assembling the plurality of battery packs 100 to have a parallel structure, after removing the partitions 119 formed in each battery pack 100, the battery pack 100 may be arranged to have the same direction and connected.

상기 제1 커버(210) 및 제2 커버(220)는 복수의 배터리 팩(100)의 최외각에 위치한 배터리 팩(100)에 각각 설치된다. 이러한 제1 및 제2 커버(210)(220)는 최외각에 위치한 배터리 팩(100)의 제1 또는 제2 개방부(111)(121)로 노출된 전극 조립체(20)를 보호하는 역할을 함과 더불어, 배터리 팩(100)과의 사이에 공기가 통과할 수 있는 공간(260)이 형성되도록 이루어진다.The first cover 210 and the second cover 220 are respectively installed in the battery pack 100 located at the outermost portions of the plurality of battery packs 100. The first and second covers 210 and 220 serve to protect the electrode assembly 20 exposed by the first or second openings 111 and 121 of the battery pack 100 located at the outermost side. In addition, a space 260 through which air can pass is formed between the battery pack 100 and the battery pack 100.

보다 구체적으로, 상기 제1 커버(210)와 제2 커버(220)는 복수의 배터리 팩(100)의 전방측 또는 후방측에 설치됨에 따라 그 구조가 달라진다. 여기서, 전방측은 제2 프레임(120)이 형성된 방향을 나타내고, 후방측은 제1 프레임(110)이 형성된 방향을 나타내는 것으로 이해하여야 한다.More specifically, the structure of the first cover 210 and the second cover 220 is different depending on the front side or the rear side of the plurality of battery packs 100. Here, it should be understood that the front side represents the direction in which the second frame 120 is formed, and the rear side represents the direction in which the first frame 110 is formed.

예컨대, 상기 제1 커버(210)가 배터리 팩(100)의 전방측에 설치될 경우, 상기 제1 커버(210)에는 스페이서(214)가 형성된다. 상기 스페이서(214)는 전술된 제1 프레임(110)에 형성된 간격유지부(140)와 동일한 형상 및 동일한 구조로 이루어진다. 이에 따라, 제1 커버(210)에 형성된 스페이서(214)가 제1 프레임(110)의 내측면에 형성된 간격유지홈(117)으로 삽입되어 제1 커버(210)와 배터리 팩(100) 사이가 일정간격 이격된다. 즉, 공기가 통과할 수 있는 공간(260)이 형성된다.For example, when the first cover 210 is installed at the front side of the battery pack 100, a spacer 214 is formed on the first cover 210. The spacer 214 has the same shape and the same structure as the space maintaining part 140 formed in the first frame 110 described above. Accordingly, the spacer 214 formed on the first cover 210 is inserted into the gap maintaining groove 117 formed on the inner surface of the first frame 110 so that the space between the first cover 210 and the battery pack 100 can be improved. Spaced apart. That is, a space 260 through which air can pass is formed.

또한, 제2 커버(220)가 배터리 팩(100)의 후방측에 설치될 경우, 상기 제2 커버(220)에는 제1 프레임(110)의 간격유지부(140)가 삽입되는 결합공(227)이 형성된다. 상기 결합공(227)은 전술된 제1 프레임(110)에 형성된 간격유지홈(117)과 동일한 형상 및 동일한 구조로 이루어진다. 따라서, 상기 제2 커버(220)와 배터리 팩(100) 사이에는 일정간격 이격되어 공기가 통과할 수 있는 공간(260)이 형성된다.In addition, when the second cover 220 is installed on the rear side of the battery pack 100, the coupling hole 227 into which the gap maintaining part 140 of the first frame 110 is inserted into the second cover 220. ) Is formed. The coupling hole 227 has the same shape and the same structure as the space maintaining groove 117 formed in the first frame 110 described above. Therefore, a space 260 is formed between the second cover 220 and the battery pack 100 to allow air to pass therethrough.

상기와 같이, 제1 및 제2 커버(210)(220)를 복수의 배터리 팩(100)의 최외각에 설치하더라도 전체적으로 공기가 순환될 수 있는 구조를 갖도록 이루어지게 된다.As described above, even if the first and second covers 210 and 220 are installed at the outermost portions of the plurality of battery packs 100, the air may be circulated as a whole.

즉, 도 8 내지 도 10에 도시된 바와 같이, 각 배터리 팩들(100) 사이와, 배터리 팩(100)과 커버들(210)(220) 사이에는 공기가 통과할 수 있는 공간(260)이 형성된다. 이러한 공간(260)은 배터리 팩 조립체(200)의 양측과 수직방향에 모두 형성된 상태이다. 따라서, 배터리 팩 조립체(200)의 양측면 및 상면과 하면에서 공기가 용이하게 통과하여 순환될 수 있게 된다.That is, as shown in FIGS. 8 to 10, a space 260 through which air can pass is formed between each battery pack 100 and between the battery pack 100 and the covers 210 and 220. do. The space 260 is formed in both sides and the vertical direction of the battery pack assembly 200. Therefore, air can easily pass and circulate on both sides, the top surface and the bottom surface of the battery pack assembly 200.

이때, 도 10에 도시된 배터리 팩 조립체(200)는 평단면도로서 일측면으로부터 공기가 유입되어 배터리 팩(100)에 형성된 제1 및 제2 개방부(111)(121)로 노출된 전극 조립체(20)를 거쳐 타측면으로 빠져나가는 것을 확인할 수 있다. 이에, 배터리 팩 조립체(200)의 온도를 용이하게 낮추어 사용 적정온도를 유지하도록 할 수 있다. 따라서, 전지(10)의 사용 성능이 향상된다.In this case, the battery pack assembly 200 illustrated in FIG. 10 is a cross-sectional view of an electrode assembly in which air is introduced from one side and exposed to the first and second openings 111 and 121 formed in the battery pack 100. 20) it can be seen to exit to the other side. Thus, it is possible to easily lower the temperature of the battery pack assembly 200 to maintain the proper use temperature. Thus, the use performance of the battery 10 is improved.

상기 체결부재(250)는 제1 커버(210) 및 제2 커버(220)에 형성된 결합공(227)과 복수의 배터리 팩(100)에 형성된 체결공(145)에 삽입되어 제1 커버(210), 제2 커버(220) 및, 복수의 배터리 팩(100)을 체결한다. 이러한 체결부재(250)는 예컨대, 소정 길이를 갖는 막대 볼트(255)와 너트(256)로 이루어진다.The fastening member 250 is inserted into the coupling hole 227 formed in the first cover 210 and the second cover 220 and the fastening hole 145 formed in the plurality of battery packs 100 to be connected to the first cover 210. ), The second cover 220 and the plurality of battery packs 100 are fastened. The fastening member 250 is formed of, for example, a rod bolt 255 and a nut 256 having a predetermined length.

상기 막대 볼트(255)의 끝단 부근의 외주면에는 나사산이 형성되어 너트(256)와 나사결합된다. 이때, 막대 볼트(255)의 길이는 조립되는 배터리 팩(100)의 두께 및 제1 커버(210)와 제2 커버(220)의 두께를 합한 길이와 대응되는 길이인 것으로 이해되어야 한다.A thread is formed on the outer circumferential surface near the end of the rod bolt 255 and screwed with the nut 256. In this case, the length of the bar bolt 255 is to be understood to be a length corresponding to the length of the sum of the thickness of the battery pack 100 and the thickness of the first cover 210 and the second cover 220 to be assembled.

이와 같은 체결부재(250)를 이용하여 제1 커버(210), 제2 커버(220) 및, 복수의 배터리 팩(100)을 체결함으로써 하나의 완성된 배터리 팩 조립체(200)가 제조되는 것이다.One completed battery pack assembly 200 is manufactured by fastening the first cover 210, the second cover 220, and the plurality of battery packs 100 by using the fastening member 250.

본 발명에 따르면, 상기 배터리 팩 조립체(200)의 상측에는 각 버스 바(230)와 전기적으로 연결되는 PCB 기판(240)이 더 설치된다. 이때, 버스 바(230)는 상기 PCB 기판(240)과의 접촉이 용이하도록 상측으로 돌출된 수평 접촉면(234)이 연장되어 형성된다.According to the present invention, a PCB substrate 240 electrically connected to each bus bar 230 is further installed on the battery pack assembly 200. In this case, the bus bar 230 is formed by extending a horizontal contact surface 234 protruding upward to facilitate contact with the PCB substrate 240.

상기 PCB 기판(240)은 배터리 팩 조립체(200)의 상측에 설치되어 전지(10)의 단자(21)(22)를 외부로부터 보호하는 역할을 한다. 또한 PCB 기판(240)의 하부 표면에는 연결 전극(미도시)가 형성되어 있다. 상기 연결 전극은 PCB 기판(240)이 배터리 팩 조립체(200)에 결합되었을 때 양극 및 음극 전극 단자(21)(22)와 긴밀하게 면접촉하도록 각 전극 단자와 대응하는 위치에 소정 두께로 돌출되어 형성된다. 이때, 상기 양극 및 음극 전극 단자(21)(22)는 터미널 플레이트(130)와 결합되고, 상기 터미널 플레이트(130)는 다시 버스 바(230)와 연결됨에 따라 연결 전극이 버스 바(230)와 각각 접촉되는 것으로 이해되어야 한다. 즉, 연결 전극은 양극 및 음극 전극 단자(21)(22)와 전기적으로 연결된 버스 바(230)로부터 상측으로 연장되어 형성된 수평 접촉면(232)과 면접촉하게 된다.The PCB substrate 240 is installed on the upper side of the battery pack assembly 200 and serves to protect the terminals 21 and 22 of the battery 10 from the outside. In addition, a connection electrode (not shown) is formed on a lower surface of the PCB substrate 240. The connection electrode protrudes to a predetermined thickness at a position corresponding to each electrode terminal such that the PCB substrate 240 is in close surface contact with the positive and negative electrode terminals 21 and 22 when the PCB substrate 240 is coupled to the battery pack assembly 200. Is formed. In this case, the positive and negative electrode terminals 21 and 22 are coupled to the terminal plate 130, and the terminal plate 130 is connected to the bus bar 230, so that the connecting electrode is connected to the bus bar 230. It should be understood that each is in contact. That is, the connection electrode is in surface contact with the horizontal contact surface 232 formed upwardly extending from the bus bar 230 electrically connected to the positive and negative electrode terminals 21 and 22.

이러한 PCB 기판(240)은 전지(10)의 각 단자(21)(22)를 보호하는 역할과 함께, 각 전지(10)의 전압을 측정하는 매개체의 역할을 수행하게 된다.The PCB substrate 240 serves to protect each terminal 21 and 22 of the battery 10, and serves as a medium for measuring the voltage of each battery 10.

한편, 상기 PCB 기판(240)의 상부 표면에는 본 실시예에 따른 배터리 팩 조립체(200)를 사용하는 외부 기기(미도시) 또는 BMS(Battery Management System) 모듈(미도시)을 연결하기 위한 커넥터(245)가 형성된다. 여기서, 상기 BMS 모듈은 전지의 사용상태를 측정하여 전지의 교체시기를 예측하거나 문제가 발생한 전지를 발견하여 보수 및 교체하기 위하여 사용되는 장치이다.Meanwhile, a connector for connecting an external device (not shown) or a battery management system (BMS) module (not shown) using the battery pack assembly 200 according to the present embodiment may be formed on an upper surface of the PCB board 240. 245 is formed. Here, the BMS module is a device used to measure the state of use of the battery to predict the replacement time of the battery or to find, repair and replace the battery having a problem.

즉, 상기 PCB 기판(245)은 커넥터(245)를 통해 외부 기기 또는 BMS 모듈과 각 전지(10)를 연결하는 매개체의 역할을 한다. 예컨대, 각 전지에는 볼테이지 와이어(미도시)와 온도센서 와이어(미도시)가 연결되는데, 상기 PCB 기판(240)은 이러한 와이어들과 BMS 모듈을 연결하는 역할을 한다.That is, the PCB board 245 serves as a medium for connecting the external device or the BMS module and each battery 10 through the connector 245. For example, a voltage wire (not shown) and a temperature sensor wire (not shown) are connected to each battery, and the PCB substrate 240 serves to connect the wires and the BMS module.

한편, 상기 볼테이지 와이어와 온도센서 와이어는 전술한 바와 같이 접속부(118)와 파티션(119) 사이에 형성된 통로(도 4의 'H' 참조)를 통하여 배열되어 PCB 기판(240)과 연결되는데, PCB 기판(240)이 배터리 팩 조립체(200)의 상측에 설치됨에 따라 각 와이어들이 연결되는 동선이 최소화된다. 이에, 와이어들을 연결시 길이가 길어지는 것을 방지하여 배선이 복잡해지는 것을 방지하기 때문에 에러 발생확률을 최소화할 수 있다.Meanwhile, as described above, the voltage wire and the temperature sensor wire are arranged through a passage (see 'H' in FIG. 4) formed between the connection part 118 and the partition 119 to be connected to the PCB substrate 240. As the PCB substrate 240 is installed on the upper side of the battery pack assembly 200, the copper wire to which each wire is connected is minimized. Therefore, the length of the wires is prevented from being lengthened to prevent the wiring from being complicated, thereby minimizing the probability of error occurrence.

상기와 같은 배터리 팩 조립체(200)는 연결하고자 하는 배터리 팩(100)의 수에 따라 체결부재(250)의 막대볼트(255)의 길이를 증감시켜 조립할 수 있다. 예컨대, 도 5에 도시된 배터리 팩(100)의 수를 증가시킨 배터리 팩 조립체가 도 11에 도시되어 있다. 이때, 도 11에 도시된 배터리 팩 조립체(300)는 도 5 및 도 6에 도시된 배터리 팩 조립체(200)와 단지 배터리 팩(100)의 개수에만 차이가 있을 뿐 전술된 배터리 팩 조립체(200)와 동일한 구조로 이루어진 것으로서 상세한 설명은 생략하기로 한다.The battery pack assembly 200 as described above may be assembled by increasing or decreasing the length of the bar bolt 255 of the fastening member 250 according to the number of battery packs 100 to be connected. For example, a battery pack assembly that increases the number of battery packs 100 shown in FIG. 5 is shown in FIG. 11. In this case, the battery pack assembly 300 illustrated in FIG. 11 differs from the battery pack assembly 200 illustrated in FIGS. 5 and 6 only in the number of battery packs 100, but the battery pack assembly 200 described above. As it is made of the same structure as the detailed description will be omitted.

이때, 도 11에 도시된 배터리 팩 조립체(300)에는 PCB 기판(240)이 두 개로 나누어져 설치된 것으로 도시되었으나, 상기 PCB 기판(240)이 배터리 팩 조립체(300)와 상응하는 길이를 갖는 하나의 PCB 기판으로 이루어져 설치될 수 있음은 자명하다.At this time, the battery pack assembly 300 illustrated in FIG. 11 is illustrated as being divided into two PCB substrates 240, but the PCB substrate 240 has one length having a length corresponding to that of the battery pack assembly 300. It is obvious that the PCB substrate can be installed.

한편, 본 발명에 따르면, 배터리 팩 조립체는 전지의 사용 상태를 모니터링하여 최적의 조건에서 유지되거나 사용될 수 있도록 제어된다. 예컨대, 도 12 및 도 13에 도시된 바와 같이, 배터리 팩 조립체(200')는 BMS(Battery Management System) 모듈(261)을 더 구비한다. 이때, 도 12 및 도 13에 도시된 배터리 팩(100')은 제2 실시예에 따른 배터리 팩(100')을 사용하는 것으로 도시되었으나, 제1 실시예에 따른 배터리 팩(100)을 사용하더라도 무방하다.Meanwhile, according to the present invention, the battery pack assembly is controlled to monitor the state of use of the battery so that it can be maintained or used under optimum conditions. For example, as shown in FIGS. 12 and 13, battery pack assembly 200 ′ further includes a Battery Management System (BMS) module 261. 12 and 13 illustrate the use of the battery pack 100 ′ according to the second embodiment, even though the battery pack 100 ′ according to the first embodiment is used. It's okay.

도시된 바에 의하면, 배터리 팩 조립체(200')는 복수의 배터리 팩(100')과, 상기 복수의 배터리 팩(100')의 최외각 배터리 팩(100')의 외측면에 배치되는 제1 커버(210') 및 제2 커버(220), 상기 제1 커버(210')와 제2 커버(220) 중 어느 하나에 설치되는 BMS 모듈(261) 및, 상기 배터리 팩(100')과 제1 및 제2 커버(210')(220)를 동시에 체결하는 체결부재(250)를 구비한다. 이때, 상기 배터리 팩 조립체(200')는 앞서 전술된 배터리 팩 조립체(200)와 동일한 참조번호는 동일한 부재를 가리킨다.As shown, the battery pack assembly 200 ′ includes a plurality of battery packs 100 ′ and a first cover disposed on an outer surface of the outermost battery pack 100 ′ of the plurality of battery packs 100 ′. 210 'and the second cover 220, the BMS module 261 installed in any one of the first cover 210' and the second cover 220, and the battery pack 100 'and the first And a fastening member 250 for fastening the second covers 210 'and 220 at the same time. In this case, the battery pack assembly 200 ′ the same reference numerals as the battery pack assembly 200 described above indicate the same member.

즉, 본 실시예에 따른 배터리 팩 조립체(200')는 도 5 내지 도 10에서 설명한 실시예와 동일한 구조로 이루어지며, 단지 BMS 모듈(261)을 내장하고, 제1 프레임(110')에 형성된 가이드 벽(152) 및 손잡이(268)를 설치하기 위한 보조수단이 더 추가된 구성을 채용하고 있다.That is, the battery pack assembly 200 ′ according to the present embodiment has the same structure as the embodiment described with reference to FIGS. 5 to 10, and only includes the BMS module 261 and is formed in the first frame 110 ′. An additional means for installing the guide wall 152 and the handle 268 is adopted.

도면을 참조하면, 제1 커버(210')에는 BMS 모듈(261)을 설치하기 위한 수납부(212)가 형성되고, 상기 수납부(212)를 선택적으로 개폐하기 위한 BMS 커버(262)가 설치된다. 여기서, 상기 BMS 모듈(261)은 전지의 사용상태를 측정하여 전지의 교체시기를 예측하거나 문제가 발생한 전지를 발견하여 보수 및 교체하기 위하여 사용되는 장치이다.Referring to the drawings, an accommodating part 212 for installing the BMS module 261 is formed in the first cover 210 ', and a BMS cover 262 for selectively opening and closing the accommodating part 212 is installed. do. Here, the BMS module 261 is a device used to measure the state of use of the battery to predict the replacement time of the battery or to find, repair and replace the battery having a problem.

이러한 BMS 모듈(261)은 각 전지(10)의 전압 및 온도를 측정하여 전지(10)의 이상 유무를 판단하게 되는데, 이에 각 전지(10)에는 전압 및 온도를 측정하기 위한 볼테이지 와이어(263)와 온도센서 와이어(264)가 각각 연결되어 BMS 모듈(261)과 연결된다. 이때, 온도센서 와이어(264)는 각 전지(10)의 온도를 측정하는 온도센서(미도시)와 연결되는 것이 바람직하다.The BMS module 261 determines the abnormality of the battery 10 by measuring the voltage and temperature of each battery 10, which is a voltage wire 263 for measuring the voltage and temperature in each battery 10 ) And the temperature sensor wire 264 are respectively connected to the BMS module 261. At this time, the temperature sensor wire 264 is preferably connected to a temperature sensor (not shown) for measuring the temperature of each battery (10).

상기 볼테이지 와이어(263)와 온도센서 와이어(264)는 전술한 바와 같이 접속부(118)와 파티션(119) 사이에 형성된 통로(H)를 통하여 배열된다. 상기 통로(H)는 와이어들(263)(264)을 전방 또는 후방으로 빼내기 위한 통로의 역할을 한다. 즉, 각 와이어들(263)(264)이 모여 형성된 와이어 다발이 통로(H)를 따라 전방측의 제1 커버(210')에 설치된 BMS 모듈(261)과 연결되는 것이다.The voltage wire 263 and the temperature sensor wire 264 are arranged through the passage (H) formed between the connecting portion 118 and the partition 119 as described above. The passage H serves as a passage for pulling the wires 263 and 264 forward or backward. That is, the wire bundles formed by gathering each of the wires 263 and 264 are connected to the BMS module 261 installed in the first cover 210 'on the front side along the passage H.

이와 같이 BMS 모듈(261)은 전지(10)의 과충전이나 과방전 또는 전지(10)의 사용에 따른 온도 상승 등에 따라 전지(10)의 발화 및 폭발의 안전사고를 방지함은 물론, 전지(10)의 최적의 사용상태를 유지할 수 있게 한다.As such, the BMS module 261 prevents safety accidents such as ignition and explosion of the battery 10 due to the overcharging or overdischarging of the battery 10 or the temperature rise due to the use of the battery 10, as well as the battery 10. It is possible to maintain the optimal use state.

한편, 미설명된 참조 부호 '265'는 커넥터에 의해 BMS 모듈(261)과 연결되는 점프 보드(Jump Board)이고, '266'는 외부기기와 연결되는 In put/Out put 포트이다.Meanwhile, reference numeral '265', which is not described, is a jump board connected to the BMS module 261 by a connector, and '266' is an In put / Out put port connected to an external device.

부가적으로, 전술된 바와 같이 제1 프레임(110')에는 가이드 벽(152)이 형성되어 있다. 상기 가이드 벽(152)에는 가이드 홈(151)이 형성되며, 상기 가이드 홈(151)에는 차단막 부재(267)가 슬라이딩되어 설치된다. 이러한 차단막 부재(267)는 배터리 팩 조립체(200')의 상측에 외부로부터 노출되는 전지(10)의 단자(21)(22) 및 와이어들(263)(264)을 보호하기 위함이다. 이에, 상기 각 배터리 팩(100')을 연결시 가이드 홈(151)은 일직선으로 배열된다. 따라서, 차단막 부재(267)가 가이드 홈(151)으로 슬라이딩되어 설치된다. 이때, 상기 통로(H)의 양측 즉, 파티션(119)에 형성된 한 쌍의 가이드 홈(151)과 접속부(118)에 형성된 한 쌍의 가이드 홈(151)에 삽입되는 차단막 부재(267)는 파티션(119)이 형성된 부분을 기준으로 복수개로 나뉘어져 슬라이딩 결합된다.Additionally, as described above, the guide wall 152 is formed in the first frame 110 ′. A guide groove 151 is formed in the guide wall 152, and a blocking member 267 is slid in the guide groove 151. The blocking layer member 267 is to protect the terminals 21 and 22 and the wires 263 and 264 of the battery 10 exposed from the outside on the battery pack assembly 200 ′. Accordingly, the guide grooves 151 are arranged in a straight line when connecting the battery packs 100 '. Therefore, the blocking film member 267 is slid into the guide groove 151 and installed. At this time, the barrier member 267 inserted into both sides of the passage H, that is, the pair of guide grooves 151 formed in the partition 119 and the pair of guide grooves 151 formed in the connecting portion 118 is partitioned. 119 is divided into a plurality of sliding parts on the basis of the formed portion.

한편, 제1 프레임(110')의 양측 상단에 형성된 볼트공(155)이 배터리 팩(100')이 연결됨에 따라 일직선으로 배열된다. 이에, 손잡이(268)를 제1 프레임(110')에 형성된 볼트공(155)의 상단에 위치시켜 볼트를 이용하여 손잡이(268)를 고정시킨다. 즉, 상기 볼트공(155)이 일직선으로 일정간격 이격되어 형성됨에 따라 손잡이(268)의 길이가 증감되더라도 용이하게 손잡이(268)를 설치할 수 있게 된다.Meanwhile, bolt holes 155 formed at both upper ends of the first frame 110 'are arranged in a straight line as the battery pack 100' is connected. Accordingly, the handle 268 is positioned on the upper end of the bolt hole 155 formed in the first frame 110 ′ to fix the handle 268 using the bolt. That is, as the bolt hole 155 is formed to be spaced apart in a straight line, the handle 268 can be easily installed even if the length of the handle 268 is increased or decreased.

결과적으로, 본 발명에 따른 배터리 팩 및 배터리 팩 조립체는 안정적으로 전지를 지지함은 물론, 절연구조 및 공기가 통과할 수 있는 통풍구조를 갖도록 이루어짐으로써 최적의 사용 성능으로 안전하게 사용할 수 있게 된다. 즉, 배터리 팩 및 배터리 팩 조립체는 전기 자동차에 전원을 공급하는 하나의 파워 모듈로서 사용될 수 있게 된다.As a result, the battery pack and the battery pack assembly according to the present invention is not only stably supports the battery, but also has an insulating structure and a ventilation structure through which air can pass, so that the battery pack and the battery pack assembly can be safely used at optimum use performance. That is, the battery pack and the battery pack assembly can be used as one power module for powering an electric vehicle.

이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 않으며 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.As described above, although the present invention has been described by way of limited embodiments and drawings, the present invention is not limited thereto and is intended by those skilled in the art to which the present invention pertains. Of course, various modifications and variations are possible within the scope of equivalents of the claims to be described.

100, 100' : 배터리 팩 110, 110' : 제1 프레임
117 : 간격유지홈 120 : 제2 프레임
140 : 간격유지부 200, 200' : 배터리 팩 조립체
210 : 제1 커버 220 : 제2 커버
250 : 체결부재100, 100 ': battery pack 110, 110': first frame
117: spacing groove 120: second frame
140: spacing unit 200, 200 ': battery pack assembly
210: first cover 220: second cover
250: fastening member

Claims (16)

전지;
상기 전지가 안착되도록 이루어지며, 체결공이 형성된 제1 프레임;
상기 전지의 테두리를 감싸도록 제1 프레임과 결합되는 제2 프레임; 및
상기 제1 프레임 또는 제2 프레임으로부터 돌출되게 형성되어 공기가 통과할 수 있는 공간이 형성되도록 배터리 팩을 이웃하는 배터리 팩으로부터 일정간격 이격시키는 간격유지부;를 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.battery;
A first frame formed to seat the battery and having fastening holes formed therein;
A second frame coupled to the first frame to surround the edge of the battery; And
And a spacing maintaining part spaced apart from a neighboring battery pack so as to protrude from the first frame or the second frame to form a space through which air can pass. 제1항에 있어서,
상기 간격유지부는 제1 프레임에 형성되고,
상기 제1 프레임에는 간격유지부와 대응하는 위치에 간격유지홈이 형성되어 상기 간격유지부의 일부분이 이웃하는 제1 프레임의 간격유지홈에 삽입되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 배터리 팩.The method of claim 1,
The gap maintaining part is formed in the first frame,
The first frame is a battery pack, characterized in that the gap holding groove is formed in a position corresponding to the gap holding portion so that a portion of the gap holding portion is inserted into the gap holding groove of the neighboring first frame. 제1항에 있어서,
상기 전지는 양극판과 세퍼레이터 및 음극판이 적층된 전극 조립체와, 상기 전극 조립체를 감싸 밀봉하는 파우치 및, 상기 양극판과 음극판에 각각 연결되어 파우치의 외부로 돌출된 양극 전극 단자와 음극 전극 단자를 구비하되,
상기 파우치는 전극 조립체를 밀봉할 수 있도록 가장자리가 실링되어 실링부를 형성하고,
상기 제1 프레임과 제2 프레임은 상기 제1 프레임과 제2 프레임 사이에 개재된 상기 실링부를 고정할 수 있도록 결합되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩.The method of claim 1,
The battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate, a separator, and a negative electrode plate are stacked, a pouch that surrounds and seals the electrode assembly, and a positive electrode terminal and a negative electrode terminal connected to the positive electrode plate and the negative electrode plate respectively to protrude out of the pouch,
The pouch is sealed at the edge to seal the electrode assembly to form a sealing portion,
And the first frame and the second frame are coupled to fix the sealing part interposed between the first frame and the second frame. 제3항에 있어서,
상기 제1 프레임과 제2 프레임의 중심에는 각각 전극 조립체의 일부분이 외부로 노출되도록 제1 개방부 및 제2 개방부가 형성되고,
상기 제1 프레임은,
상기 전극 조립체의 가장자리와 접촉하는 제1 지지면;
상기 제1 지지면으로부터 수직으로 연장되는 제1 가압면;
상기 제1 가압면을 기준으로 제1 지지면과 대향하도록 연장되며 일정 간격을 두고 복수의 결합 돌기가 형성된 제1 결합면; 및
상기 양극 전극 단자 및 음극 전극 단자와 각각 접촉되는 한 쌍의 단자 설치면;을 구비하고,
상기 제2 프레임은,
상기 전극 조립체의 가장자리와 접촉하는 제2 지지면;
상기 제2 지지면으로부터 수직으로 연장되는 제2 가압면; 및
상기 제2 가압면을 기준으로 제2 지지면과 대향하도록 연장되며, 상기 결합 돌기에 대응하는 위치에 복수의 결함 홈이 형성된 제2 결합면;을 구비하며,
상기 결합 돌기가 결합 홈에 끼움 결합되며, 상기 제1 가압면과 제2 가압면이 실링부를 사이에 두고 가압하여 상기 실링부를 고정할 수 있도록 이루어진 것을 특징으로 하는 배터리 팩.The method of claim 3,
First and second openings are formed at the centers of the first frame and the second frame to expose a part of the electrode assembly to the outside, respectively.
The first frame,
A first support surface in contact with an edge of the electrode assembly;
A first pressing surface extending vertically from the first supporting surface;
A first coupling surface extending to face the first supporting surface with respect to the first pressing surface, and having a plurality of coupling protrusions formed at predetermined intervals; And
And a pair of terminal installation surfaces in contact with the positive electrode terminal and the negative electrode terminal, respectively.
The second frame,
A second support surface in contact with an edge of the electrode assembly;
A second pressing surface extending vertically from the second supporting surface; And
A second engaging surface extending to face the second supporting surface with respect to the second pressing surface, and having a plurality of defect grooves formed at a position corresponding to the engaging projection;
The coupling protrusion is fitted into the coupling groove, the battery pack, characterized in that the first pressing surface and the second pressing surface is made to press the sealing portion between the fixing portion to secure the sealing portion. 제1항에 있어서,
상기 제1 프레임의 상측에는 이웃하는 전지의 단자와 전기적으로 연결하기 위한 접속부와 절연을 위한 파티션이 이격되어 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.The method of claim 1,
The battery pack, characterized in that formed on the upper side of the first frame spaced apart from the connecting portion for electrically connecting the terminals of the neighboring battery and the partition for the insulation. 제5항에 있어서,
상기 접속부와 파티션의 각각의 양측 상단에는 가이드 벽이 형성되며,
상기 서로 대향하는 각 가이드 벽에 가이드 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩.The method of claim 5,
Guide walls are formed at both upper ends of the connection portion and the partition,
And a guide groove formed in each of the guide walls facing each other. 제1항에 있어서,
배터리 팩은 전지에 형성된 단자의 극성의 위치에 따라 서로 다른 색상을 갖도록 이루어진 것을 특징으로 하는 배터리 팩.The method of claim 1,
The battery pack is characterized in that the battery pack is made to have a different color according to the position of the polarity of the terminal formed in the battery. 전지와, 상기 전지가 안착되며 체결공이 형성된 제1 프레임과, 상기 전지의 테두리를 감싸도록 제1 프레임에 설치되는 제2 프레임 및, 상기 제1 프레임 또는 제2 프레임으로부터 돌출되게 형성된 간격유지부를 각각 구비하는 복수의 배터리 팩;
상기 복수의 배터리 팩의 최외각 배터리 팩의 외측면에 배치되고 상기 체결공과 대응하는 위치에 결합공이 형성된 제1 커버 및 제2 커버;
전지에 형성된 양극 전극 단자 및 음극 전극 단자와 각각 접속하도록 설치된 복수의 버스 바; 및
상기 복수의 배터리 팩과 제1 커버 및 제2 커버를 동시에 체결하는 체결부재;를 구비하고,
상기 각 배터리 팩은 간격유지부에 의해 일정간격 이격되어 각 배터리 팩 사이에 공기가 통과할 수 있는 공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.A battery, a first frame in which the battery is seated and a fastening hole is formed, a second frame installed in the first frame to surround the edge of the battery, and a gap maintaining part protruding from the first frame or the second frame, respectively. A plurality of battery packs;
A first cover and a second cover disposed on an outer surface of the outermost battery pack of the plurality of battery packs and having coupling holes formed at positions corresponding to the fastening holes;
A plurality of bus bars provided to connect with the positive electrode terminal and the negative electrode terminal formed in the battery, respectively; And
And a fastening member for fastening the plurality of battery packs, the first cover, and the second cover at the same time.
Each battery pack is spaced apart by a predetermined interval spaced apart by the battery pack assembly, characterized in that a space for allowing air to pass between each battery pack is formed. 제8항에 있어서,
상기 간격유지부는 제1 프레임에 형성되고,
상기 배터리 팩의 제1 프레임에는 간격유지부와 대응하는 위치에 간격유지홈이 형성되어 상기 간격유지부의 일부분이 이웃하는 제1 프레임의 간격유지홈에 삽입되도록 이루어진 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.The method of claim 8,
The gap maintaining part is formed in the first frame,
Battery pack assembly, characterized in that the first frame of the battery pack is formed in the interval maintaining groove corresponding to the interval holding portion is inserted into the interval holding groove of the neighboring first frame. 제8항에 있어서,
상기 전지는 양극판과 세퍼레이터 및 음극판이 적층된 전극 조립체와, 상기 전극 조립체를 감싸 밀봉하는 파우치 및, 상기 양극판과 음극판에 각각 연결되어 파우치의 외부로 돌출된 양극 전극 단자와 음극 전극 단자를 구비하되,
상기 파우치는 전극 조립체를 밀봉할 수 있도록 가장자리가 실링되어 실링부를 형성하고,
상기 제1 프레임과 제2 프레임은 상기 제1 프레임과 제2 프레임 사이에 개재된 상기 실링부를 고정할 수 있도록 결합되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.The method of claim 8,
The battery includes an electrode assembly in which a positive electrode plate, a separator, and a negative electrode plate are stacked, a pouch that surrounds and seals the electrode assembly, and a positive electrode terminal and a negative electrode terminal connected to the positive electrode plate and the negative electrode plate respectively to protrude out of the pouch,
The pouch is sealed at the edge to seal the electrode assembly to form a sealing portion,
The first frame and the second frame is coupled to the battery pack assembly, characterized in that coupled to secure the sealing portion interposed between the first frame and the second frame. 제8항에 있어서,
상기 제1 프레임의 상측에는 이웃하는 배터리 팩의 단자와 전기적으로 연결하기 위한 접속부와 절연을 위한 파티션이 이격되어 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.The method of claim 8,
The battery pack assembly, characterized in that the upper portion of the first frame is spaced apart from the connection for electrically connecting the terminals of the neighboring battery pack and the partition for the insulation. 제11항에 있어서,
상기 접속부와 파티션의 각각의 양측 상단에는 가이드 벽이 형성되며,
상기 서로 대향하는 각 가이드 벽에는 외부로 노출되어진 배터리 팩들의 단자를 보호하기 위한 차단막 부재가 슬라이딩 결합되도록 가이드 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.The method of claim 11,
Guide walls are formed at both upper ends of the connection portion and the partition,
And a guide groove formed on each of the guide walls facing each other so that the barrier member for sliding the terminals of the battery packs exposed to the outside is slidably coupled to each other. 제8항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 체결부재는,
상기 제1 커버 및 제2 커버에 형성된 결합공과 복수의 배터리 팩에 형성된 체결공에 삽입되는 막대 볼트; 및
상기 막대 볼트와 나사결합되는 너트;를 구비하는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.13. The method according to any one of claims 8 to 12,
The fastening member,
Rod bolts inserted into coupling holes formed in the first cover and the second cover and coupling holes formed in the plurality of battery packs; And
And a nut screwed to the rod bolt. 제8항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제1 커버 또는 제2 커버 중 어느 하나에는 배터리 팩과 일정간격 이격되도록 상기 커버로부터 돌출된 스페이서가 형성되어,
상기 제1 커버 및 제2 커버와 배터리 팩 사이는 일정간격 이격되어 공기가 통과할 수 있는 공간이 형성되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.13. The method according to any one of claims 8 to 12,
Any one of the first cover or the second cover is formed with a spacer protruding from the cover to be spaced apart from the battery pack by a predetermined distance,
The battery pack assembly, characterized in that the space between the first cover and the second cover and the battery pack spaced apart by a predetermined space is formed through which air can pass. 제14항에 있어서,
상기 제1 커버 또는 제2 커버 중 어느 하나에는 각 전지의 전압 및 온도를 측정하여 각 전지의 성능을 진단하는 BMS(Battery Management System)모듈이 장착되고,
상기 BMS 모듈은 각 전지와 연결된 볼테이지 와이어 및 온도센서 와이어와 연결되는 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.The method of claim 14,
Any one of the first cover or the second cover is equipped with a battery management system (BMS) module for diagnosing the performance of each battery by measuring the voltage and temperature of each battery,
The BMS module is a battery pack assembly, characterized in that connected to the voltage wire and the voltage wire and the sensor connected to each battery. 제8항 내지 제12항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 배터리 팩은 전지에 형성된 단자의 극성의 위치에 따라 극성의 위치를 식별하여 서도 동일한 극성이 연결되는 것을 방지하도록 서로 다른 색상을 갖도록 이루어진 것을 특징으로 하는 배터리 팩 조립체.13. The method according to any one of claims 8 to 12,
The battery pack assembly is characterized in that the battery pack assembly is made to have a different color to prevent the same polarity is connected even by identifying the position of the polarity according to the position of the polarity of the terminal formed in the cell.
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