KR20120009174A - 차량운행이력 자동관리시스템 - Google Patents

차량운행이력 자동관리시스템 Download PDF

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KR20120009174A KR1020100071108A KR20100071108A KR20120009174A KR 20120009174 A KR20120009174 A KR 20120009174A KR 1020100071108 A KR1020100071108 A KR 1020100071108A KR 20100071108 A KR20100071108 A KR 20100071108A KR 20120009174 A KR20120009174 A KR 20120009174A
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Abstract

본 발명은 차량에 위치되어 차량운행정보가 측정되는 것으로서, 차량운행정보가 저장되는 저장부, 무선네트워크와 통신 가능한 wifi 무선통신 모듈 및 CDMA 모뎀이 탑재되는 차량용 단말기; 상기 차량용 단말기를 통한 차량운행정보를 CDMA망을 통하여 실시간으로 송수신하는 기지국; 상기 wifi 무선통신 모듈을 통하여 상기 차량용 단말기의 저장부로부터 차량운행정보를 주기적으로 송수신하는 관리서버; 상기 기지국과 관리서버에 송신된 데이터를 비교하여 차이점을 모니터링하는 한편, 차량운행정보를 기지국 및 관리서버에 송신하는 메인서버; 및 네트워크를 통해 상기 기지국과 관리서버의 데이터를 메인서버에 송수신하는 통신부; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량운행이력 자동관리시스템에 대한 것이다.
본 발명을 이용하는 경우에는 차량운행정보가 원격지에 있는 관리자에게 바로 전송될 수 있으므로, 운전자가 관리자를 방문하여 차량운행정보를 제공할 필요가 없어 편리하다. 아울러 관리자가 실시간으로 차량운행정보를 확인하여 흠결된 차량에 즉각적인 조치를 취할 수 있고, 운전자의 데이터 조작 여부를 확인할 수 있어 정확한 차량운행정보를 얻을 수 있다.

Description

차량운행이력 자동관리시스템{AUTOMATIC MANAGEMENT SYSTEM FOR RECORDING OF DRIVING HISTORY OF VEHICLE}
본 발명은 차량운행정보를 원격지의 관리자에게 주기적으로 전송하는 한편, 실시간으로 차량운행정보를 확인할 수 있는 차량운행이력 자동관리시스템 및 차량운행이력 자동관리방법에 대한 것이다.
2011년 1월부터 일부 지역에서는 택시와 버스 등 사업용 차량에 대하여 위치정보 및 운행속도 등이 기록되는 디지털 운행기록장치, 즉 차량운행기록장치의 장착을 의무화하였다.
이러한 차량운행기록장치는 차량의 위치, 운전 조작에 의한 차량 시동, 급발진, 속도 등 차량운행정보를 기록함으로써, 차량의 운행 이력을 관리자에게 명확히 전달함과 동시에 사고 발생시 사고 원인을 명확하게 규명하기 위한 목적 등으로 사용된다.
따라서 차량운행기록장치에는 차량 운행에 따른 차량운행정보가 정확하게 입력되어야 함과 동시에, 이러한 정보가 원거리의 관리자에게 전달될 수 있어야 한다. 그러나 실질적으로 관리자와 운전자 간의 물리적인 거리로 인하여 관리자가 직접 차량운행정보를 획득하기 어려운 실정이다.
또한, 운전자에 의한 단말기 조작의 경우 관리자가 이를 확인할 방법이 없으며, 차량 자체의 흠결이 있는 경우 즉각적인 조치가 어려워 정확한 차량운행정보를 확인할 없다는 문제점이 있다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 차량운행정보를 원격지에 있는 관리자에게 전송할 수 있어 운전자와 관리자의 편의를 도모함과 동시에 차량의 실시간 모니터링을 통해 차량운행정보를 실시간으로 관리할 수 있는 차량운행이력 자동관리시스템 및 차량운행이력 자동관리방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 차량운행이력 자동관리시스템은 차량에 위치되어 차량운행정보가 측정되는 것으로서, 차량운행정보가 저장되는 저장부, 무선네트워크와 통신 가능한 wifi 무선통신 모듈 및 CDMA 모뎀이 탑재되는 차량용 단말기; 상기 차량용 단말기를 통한 차량운행정보를 CDMA망을 통하여 실시간으로 송수신하는 기지국; 상기 wifi 무선통신 모듈을 통하여 상기 차량용 단말기의 저장부로부터 차량운행정보를 주기적으로 송수신하는 관리서버; 상기 기지국과 관리서버에 송신된 데이터를 비교하여 차이점을 모니터링하는 한편, 차량운행정보를 기지국 및 관리서버에 송신하는 메인서버; 및 네트워크를 통해 상기 기지국과 관리서버의 데이터를 메인서버에 송수신하는 통신부; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
여기에서 상기 차량운행정보는 차량의 위치, 운행 거리, 운행 속도, 운행 여부, 운행 시간을 포함한다.
아울러 상기 메인서버는 기지국 및 관리서버로부터 수신된 차량운행정보를 차량 및 운전자별로 분석하여 저장가능한 데이터베이스부; 를 더 포함할 수 있다.
한편, 본 발명의 차량운행이력 자동관리방법은 (a) 차량에 위치되어 차량운행정보가 측정되는 것으로서, 차량운행정보가 저장되는 저장부, 무선네트워크와 통신 가능한 wifi 무선통신 모듈 및 CDMA 모뎀이 탑재되는 차량용 단말기로부터 차량운행정보를 수집하는 단계; (b) 상기 차량용 단말기를 통한 차량운행정보를 CDMA망을 통하여 실시간으로 기지국에 송신하는 한편, 상기 wifi 무선통신 모듈을 통하여 상기 차량용 단말기의 저장부로부터 차량운행정보를 주기적으로 관리서버에 송신하는 단계; 및 (c) 상기 기지국과 관리서버에 송신된 데이터를 메인서버에서 비교하여 차이점을 모니터링하는 한편, 모니터링된 차량운행정보를 기지국 또는 관리서버에 송신하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명의 차량운행이력 자동관리방법은 (d) 상기 기지국 및 관리서버로부터 메인서버에 수신된 차량운행정보를 차량 및 운전자별로 분석하여 데이터베이스부에 저장하는 단계; 를 더 포함하여 구성 가능하다.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 차량운행정보가 원격지에 있는 관리자에게 전송될 수 있으므로, 운전자가 관리자를 방문하여 차량운행정보를 제공할 필요가 없어 편리하다.
아울러 관리자가 실시간으로 차량운행정보를 확인하여 흠결된 차량에 즉각적인 조치를 취할 수 있고, 운전자의 데이터 조작 여부를 확인할 수 있다.
도 1은 본 발명의 차량운행이력 자동관리시스템의 개략적인 구성을 나타내는 도면.
도 2는 본 발명의 차량운행이력 자동관리방법에 대한 단계별 순서를 나타내는 흐름도.
이하, 첨부한 도면 및 바람직한 실시예에 따라 본 발명을 설명한다.
도 1은 본 발명의 차량운행이력 자동관리시스템의 개략적인 구성을 나타내는 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 본 발명의 차량운행이력 자동관리시스템은 차량에 위치되어 차량운행정보가 측정되는 것으로서, 차량운행정보가 저장되는 저장부, 무선네트워크와 통신 가능한 wifi 무선통신 모듈 및 CDMA 모뎀이 탑재되는 차량용 단말기(100); 상기 차량용 단말기(100)를 통한 차량운행정보를 CDMA망을 통하여 실시간으로 송수신하는 기지국(200); 상기 wifi 무선통신 모듈을 통하여 상기 차량용 단말기(100)의 저장부로부터 차량운행정보를 주기적으로 송수신하는 관리서버(300); 상기 기지국(200)과 관리서버(300)에 송신된 데이터를 비교하여 차이점을 모니터링하는 한편, 차량운행정보를 기지국(200) 및 관리서버(300)에 송신하는 메인서버(400); 및 네트워크를 통해 상기 기지국(200)과 관리서버(300)의 데이터를 메인서버(400)에 송수신하는 통신부; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
차량용 단말기(100)는 차량에 탈부착 가능한 것으로, 차량운행정보가 저장되는 저장부, 무선네트워크와 통신 가능한 wifi 무선통신 모듈 및 CDMA 모뎀이 탑재된다.
여기에서 차량운행정보는 차량의 위치, 운행 거리, 운행 속도, 운행 여부, 운행 시간을 포함하며, 이 밖에 승객의 승하차 시각, 차량의 급가속 여부나 급가속 시간, 운행 요금 등도 포함 가능하다.
이러한 차량운행정보는 차량용 단말기(100)에 있는 저장부에 별도로 저장 가능하며, 저장부에 저장된 차량운행정보는 wifi 무선통신 모듈을 통하여 주기적으로 관리서버(300)에 송신된다.
그리고 CDMA 모뎀은 별도의 외부 전원을 사용하기 때문에, 차량용 단말기(100)에 고장 발생시에도 기지국(200)과 통신 상태가 유지된다. 차량용 단말기(100)는 외부 통신을 위하여 RS-232C 통신을 이용한다.
이 밖에 차량용 단말기(100)에는 저장부의 데이터를 별도로 관리할 수 있도록 cf카드, sd카드 또는 usb 메모리 등의 이동식 저장장치가 장착될 수 있는 커넥터가 구비될 수 있다.
다음으로, 본 발명의 차량운행이력 자동관리시스템은 상기 차량용 단말기(100)를 통한 차량운행정보를 CDMA망을 통하여 실시간으로 송수신하는 기지국(200) 및 상기 wifi 무선통신 모듈을 통하여 상기 차량용 단말기(100)의 저장부로부터 차량운행정보를 주기적으로 송수신하는 관리서버(300)를 포함한다.
기지국(200)은 CDMA망을 통하여 차량용 단말기(100)로부터 차량운행정보를 실시간으로 송수신 받을 수 있기 때문에, 본 발명은 차량에 장착된 GPS로부터 파악 가능한 차량의 실시간 위치 정보 등 다양한 서비스의 제공이 가능하며, 차량의 오작동 등 긴급 운행 정보를 표시할 수 있다.
아울러 관리서버(300)는 wifi 무선통신 모듈을 통하여 대용량의 차량운행기록을 전송받을 수 있다. 전송되는 자료는 시간별, 일별, 월별 등의 단위 시간별로 수집 가능하다.
또한, 본 발명의 차량운행이력 자동관리시스템은 상기 기지국(200)과 관리서버(300)에 송신된 데이터를 비교하여 차이점을 모니터링하는 한편, 차량운행정보를 기지국(200) 및 관리서버(300)에 송신하는 메인서버(400); 및 네트워크를 통해 상기 기지국(200)과 관리서버(300)의 데이터를 메인서버(400)에 송수신하는 통신부; 를 포함한다.
따라서 기지국(200)과 관리서버(300)에 송신된 데이터를 메인서버(400)에서 비교하여, 이상 발생시 즉시 관리자가 조치할 수 있으므로, 차량운행자료의 신빙성을 높일 수 있다.
이를 위하여 상기 메인서버(400)는 기지국(200) 및 관리서버(300)로부터 수신된 차량운행정보를 차량별 및 운전자별로 분석하여 저장가능한 데이터베이스부를 더 포함하여 구성할 수 있다.
다음으로, 도 2는 본 발명의 차량운행이력 자동관리방법에 대한 단계별 순서를 나타내는 흐름도이다.
본 발명은 (a) 차량에 위치되어 차량운행정보가 측정되는 것으로서, 차량운행정보가 저장되는 저장부, 무선네트워크와 통신 가능한 wifi 무선통신 모듈 및 CDMA 모뎀이 탑재되는 차량용 단말기(100)로부터 차량운행정보를 수집하는 단계; (b) 상기 차량용 단말기(100)를 통한 차량운행정보를 CDMA망을 통하여 실시간으로 기지국(200)에 송신하는 한편, 상기 wifi 무선통신 모듈을 통하여 상기 차량용 단말기(100)의 저장부로부터 차량운행정보를 주기적으로 관리서버(300)에 송신하는 단계; 및 (c) 상기 기지국(200)과 관리서버(300)에 송신된 데이터를 메인서버(400)에서 비교하여 차이점을 모니터링하는 한편, 모니터링된 차량운행정보를 기지국(200) 또는 관리서버(300)에 송신하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행이력 자동관리방법을 포함한다.
물론, 상기 (c) 단계에서는 기지국(200) 및/또는 관리서버(300)와 메인서버(400) 간의 데이터 송수신을 위하여 네트워크를 통해 상기 기지국(200)과 관리서버(300)의 데이터를 메인서버(400)에 송수신하는 통신부; 가 구비되어야 한다.
모니터링된 차량운행정보는 기지국(200) 및/또는 관리서버(300)에 다시 전송 가능한 것으로, 기지국(200)은 모니터링된 차량운행정보를 차량에 송신하여, 차량운행상황을 운전자가 실시간으로 인지하도록 할 수 있다.
아울러 본 발명의 차량운행이력 자동관리방법은 (d) 상기 기지국(200) 및 관리서버(300)로부터 메인서버(400)에 수신된 차량운행정보를 차량 및 운전자별로 분석하여 데이터베이스부에 저장하는 단계; 를 더 포함하여 구성 가능하며, 여기에서 차량운행정보는 차량의 위치, 운행 거리, 운행 속도, 운행 여부, 운행 시간을 포함한다.
본 발명은 상기에서 언급한 바와 같이 바람직한 실시예와 관련하여 설명되었으나, 본 발명의 요지를 벗어남이 없는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다. 따라서 본 발명의 청구범위는 이건 발명의 진정한 범위 내에 속하는 수정 및 변형을 포함한다.
100: 차량용 단말기
200: 기지국
300: 관리서버
400: 메인서버

Claims (6)

  1. 차량에 위치되어 차량운행정보가 측정되는 것으로서, 차량운행정보가 저장되는 저장부, 무선네트워크와 통신 가능한 wifi 무선통신 모듈 및 CDMA 모뎀이 탑재되는 차량용 단말기(100);
    상기 차량용 단말기(100)를 통한 차량운행정보를 CDMA망을 통하여 실시간으로 송수신하는 기지국(200);
    상기 wifi 무선통신 모듈을 통하여 상기 차량용 단말기(100)의 저장부로부터 차량운행정보를 주기적으로 송수신하는 관리서버(300);
    상기 기지국(200)과 관리서버(300)에 송신된 데이터를 비교하여 차이점을 모니터링하는 한편, 차량운행정보를 기지국(200) 및 관리서버(300)에 송신하는 메인서버(400); 및
    네트워크를 통해 상기 기지국(200)과 관리서버(300)의 데이터를 메인서버(400)에 송수신하는 통신부; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량운행이력 자동관리시스템.
  2. 제1항에서,
    상기 차량운행정보는 차량의 위치, 운행 거리, 운행 속도, 운행 여부, 운행 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행이력 자동관리시스템.
  3. 제1항에서,
    상기 메인서버(400)는 기지국(200) 및 관리서버(300)로부터 수신된 차량운행정보를 차량 및 운전자별로 분석하여 저장가능한 데이터베이스부; 를 더 포함하는 것을 특징 하는 차량운행이력 자동관리시스템.
  4. (a) 차량에 위치되어 차량운행정보가 측정되는 것으로서, 차량운행정보가 저장되는 저장부, 무선네트워크와 통신 가능한 wifi 무선통신 모듈 및 CDMA 모뎀이 탑재되는 차량용 단말기(100)로부터 차량운행정보를 수집하는 단계;
    (b) 상기 차량용 단말기(100)를 통한 차량운행정보를 CDMA망을 통하여 실시간으로 기지국(200)에 송신하는 한편, 상기 wifi 무선통신 모듈을 통하여 상기 차량용 단말기(100)의 저장부로부터 차량운행정보를 주기적으로 관리서버(300)에 송신하는 단계; 및
    (c) 상기 기지국(200)과 관리서버(300)에 송신된 데이터를 메인서버(400)에서 비교하여 차이점을 모니터링하는 한편, 모니터링된 차량운행정보를 기지국(200) 또는 관리서버(300)에 송신하는 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행이력 자동관리방법.
  5. 제4항에서,
    (d) 상기 기지국(200) 및 관리서버(300)로부터 메인서버(400)에 수신된 차량운행정보를 차량 및 운전자별로 분석하여 데이터베이스부에 저장하는 단계; 를 더 포함하는 것을 특징 하는 차량운행이력 자동관리방법.
  6. 제4항에서,
    상기 차량운행정보는 차량의 위치, 운행 거리, 운행 속도, 운행 여부, 운행 시간을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량운행이력 자동관리방법.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR101878823B1 (ko) * 2017-08-10 2018-08-17 (주)네오아이에스 버스 내의 무선ap고장진단방법
KR101943573B1 (ko) * 2018-07-09 2019-04-17 이진호 버스 내의 무선ap고장진단방법

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