KR20110125024A - Apparatus for changing cable supporting member of aircraft - Google Patents

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KR20110125024A
KR20110125024A KR1020100044545A KR20100044545A KR20110125024A KR 20110125024 A KR20110125024 A KR 20110125024A KR 1020100044545 A KR1020100044545 A KR 1020100044545A KR 20100044545 A KR20100044545 A KR 20100044545A KR 20110125024 A KR20110125024 A KR 20110125024A
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cable support
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김정훈
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대한민국(국방부 장관)
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    • B64F1/029—Arresting gear; Liquid barriers using a cable or tether

Abstract

PURPOSE: A cable supporter replacing device of an aircraft is provided to replace multiple cable supports by using the manual operating a cable supporter replacing device. CONSTITUTION: A cable supporter replacing device of an aircraft comprises a secondary member, a support plate(12), a operation lever(14), and a guide plate(20). The secondary member is combined in the end part of the cable. One or more cable supporters are temporarily coupled on the end part of the secondary member. The operation lever is pivotally installed on the support plate. The guide plate is installed on the support plate so that the secondary member passes through and guides the secondary member toward the gear.

Description

항공기의 케이블 지지체 교체장치{Apparatus for changing cable supporting member of aircraft}Apparatus for changing cable supporting member of aircraft

본 발명은 항공기의 케이블 지지체 교체장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 항공기의 케이블 지지체를 협소한 장소에서 최소의 인원으로 간편하게 작업이 이루어질 수 있도록 보다 간소화된 항공기의 케이블 지지체 교체장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for replacing a cable support of an aircraft, and more particularly to an apparatus for replacing a cable support of an aircraft, which can be easily performed with a minimum number of personnel in a narrow place.

항공기가 활주로에 정상적으로 정지할 수 없는 비상 시를 위해 활주로 상에는 항공기 초과저지 케이블이 설치된다. 초과저지 케이블은 항공기에 구비된 테일 후크(Tail hook)가 걸리도록 하여 비상 시에 항공기가 안전하게 정지될 수 있도록 한다. Aircraft overstop cables are installed on the runway for emergencies where the aircraft cannot normally stop on the runway. The overstop cable catches the tail hooks provided on the aircraft, allowing the aircraft to stop safely in an emergency.

도 1은 활주로에 설치된 일반적인 케이블 지지체를 보인 사시도이고, 도 2는 일반적인 케이블 지지체의 구성을 보인 사시도이다.1 is a perspective view showing a typical cable support installed on the runway, Figure 2 is a perspective view showing the configuration of a typical cable support.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 활주로 상에는 초과저지 케이블(C)이 일방으로 길게 설치된다. 그리고, 상기 케이블(C)에는 일정한 간격으로 케이블 지지체(5)가 설치된다. 상기 케이블 지지체(5)는 일반적으로 고무 재질로 만들어지는 것으로서 케이블(C)을 지지하는 역할을 한다. 상기 케이블 지지체(5)는 대략 환형 형상을 가지도록 형성되고 케이블(C)이 중앙을 관통하게 된다.As shown in these figures, on the runway, the excess stopping cable C is provided long in one direction. The cable C is provided with a cable support 5 at regular intervals. The cable support 5 is generally made of a rubber material and serves to support the cable (C). The cable support 5 is formed to have a substantially annular shape and the cable C passes through the center.

상기 케이블(C)의 일단에는 연결부재(1)가 구비된다. 그리고, 상기 연결부재(1)의 단부에는 보조부재(3)가 회전가능하게 연결된다. 상기 보조부재(3)는 상기 케이블 지지체(5)를 케이블(C)에 결합하기 위해 임시로 결합되는 장치이다. 상기 보조부재(3)는 도 2에 잘 도시되어 있듯이 단부가 대략 원뿔형상을 가지고, 단부에 케이블 지지체(5)가 결합된다. One end of the cable (C) is provided with a connecting member (1). The auxiliary member 3 is rotatably connected to an end of the connecting member 1. The auxiliary member 3 is a device temporarily coupled to the cable support 5 to the cable (C). As shown in FIG. 2, the auxiliary member 3 has an approximately conical end portion, and a cable support 5 is coupled to the end portion.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에서는 다음과 같은 문제점이 있다.However, the above-described prior art has the following problems.

케이블 지지체(5)의 노후 및 마모 등으로 인하여 교체 및 보충 작업이 필요한 경우가 발생한다. 이때, 상기 케이블(C)에 케이블 지지체(5)를 결합할 때 케이블 지지체(5)의 내경이 케이블(C)의 외경보다 작으므로 별도의 지지체 삽입기와 같은 장비가 필요하다. 일반적으로 지지체 삽입기는 무게가 약 148kg 이기 때문에 작업 시에는 별도의 차량으로 운반하여야 하는 불편함이 있었다.Occasionally, replacement and replenishment work are necessary due to the aging and wear of the cable support 5. At this time, since the inner diameter of the cable support 5 is smaller than the outer diameter of the cable C when the cable support 5 is coupled to the cable C, a separate support inserter is required. In general, since the support inserter weighs about 148 kg, it is inconvenient to be carried in a separate vehicle at the time of work.

또한, 지지체 삽입기를 작동시킬 때 약 12V 의 배터리 전원이 필요하고 결합부재(3)에 하나의 케이블 지지체(5)만 결합될 수 있는 문제점이 있었다.In addition, there was a problem that a battery power of about 12V is required when operating the support inserter and that only one cable support 5 can be coupled to the coupling member 3.

또한, 케이블 지지체(5)의 교체 및 보충 작업시에 작업공간이 많이 필요하고 작업을 위해서는 최소 3인 이상의 작업인원이 필요한 문제점도 있다.In addition, when the replacement and replenishment work of the cable support 5 requires a lot of work space, there is also a problem that requires at least three people to work.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 바와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 무게가 보다 가볍고 간소화된 항공기의 케이블 지지체 교체장치를 제공하기 위한 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art as described above, and to provide an apparatus for replacing a cable support of an aircraft which is lighter in weight and simplified.

본 발명의 다른 목적은 별도의 전원이 필요없고 다수개의 케이블 지지체를 교체할 수 있는 항공기의 케이블 지지체 교체장치를 제공하기 위한 것이다.Another object of the present invention is to provide an apparatus for replacing a cable support of an aircraft which does not need a separate power source and can replace a plurality of cable supports.

본 발명의 또 다른 목적은 협소한 장소에서 최소의 인원으로도 작업이 가능한 간소화된 항공기의 케이블 지지체 교체장치를 제공하기 위한 것이다.Still another object of the present invention is to provide a simplified aircraft cable support replacement apparatus capable of working with a minimum number of personnel in a narrow place.

본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제들은 이상에서 언급한 기술적 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 기술적 과제들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.Technical problems to be achieved by the present invention are not limited to the above-mentioned technical problems, and other technical problems not mentioned above will be clearly understood by those skilled in the art from the following description. Could be.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 비상 시에 항공기가 안전하게 정지될 수 있도록 항공기의 테일 후크에 걸어지는 케이블을 활주로 상에 지지하기 위한 케이블 지지체를 교체하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치에 있어서, 상기 케이블의 단부에 결합되고, 적어도 하나 이상의 상기 케이블 지지체가 단부에 가결합되는 보조부재와; 지지 플레이트와; 상기 지지 플레이트에 회전가능하게 설치되고, 상기 보조부재의 선단에 연결된 체인이 감아지는 기어가 구비되는 조작레버와; 상기 보조부재가 관통하도록 상기 지지 플레이트에 설치되고, 상기 보조부재를 상기 기어 측으로 가이드하는 가이드 플레이트를 포함한다.According to a feature of the present invention for achieving the object as described above, the present invention provides an aircraft for replacing the cable support for supporting on the runway a cable that is hooked to the tail hook of the aircraft so that the aircraft can be safely stopped in an emergency An apparatus for replacing a cable support, comprising: an auxiliary member coupled to an end of the cable, wherein at least one or more cable supports are coupled to an end; A support plate; An operating lever rotatably installed on the support plate and provided with a gear wound around a chain connected to the front end of the auxiliary member; And a guide plate installed on the support plate so that the auxiliary member penetrates and guides the auxiliary member toward the gear side.

상기 가이드 플레이트에는 적어도 하나 이상의 확인부가 관통되어 형성됨을 특징으로 한다.At least one identification part is formed through the guide plate.

상기 가이드 플레이트는 상기 지지 플레이트의 상면에 아치 형상으로 설치됨을 특징으로 한다.The guide plate is characterized in that the arch is installed on the upper surface of the support plate.

상기 보조부재는 선단으로 갈수록 직경이 작아지는 원뿔 형상임을 특징으로 한다. The auxiliary member is characterized in that the conical shape is reduced in diameter toward the tip.

상기 지지 플레이트의 하면에는 적어도 하나 이상의 바퀴가 구비됨을 특징으로 한다.At least one wheel is provided on the bottom surface of the support plate.

상기 케이블과 보조부재의 사이에는 연결부재가 더 설치되고, 상기 연결부재의 단부에 상기 보조부재가 회전가능하게 설치됨을 특징으로 한다.A connection member is further installed between the cable and the auxiliary member, and the auxiliary member is rotatably installed at an end of the connection member.

상기 가이드 플레이트의 단부에는 상기 케이블 지지체가 걸리는 걸림편이 구비됨을 특징으로 한다.
The end of the guide plate is characterized in that the engaging piece for catching the cable support is provided.

본 발명의 다른 특징에 따르면, 본 발명은 비상 시에 항공기가 안전하게 정지될 수 있도록 항공기의 테일 후크에 걸어지는 케이블을 활주로 상에 지지하기 위한 케이블 지지체를 교체하기 위한 장치에 있어서, 상기 케이블의 단부에 구비된 연결부재에 회전가능하게 결합되고, 다수개의 상기 케이블 지지체가 단부에 가결합되며, 선단으로 갈수록 직경이 작아지는 형상을 가지는 보조부재와; 지지 플레이트와; 상기 지지 플레이트에 회전가능하게 설치되고, 상기 보조부재의 선단에 연결된 체인이 감아지는 기어가 구비되는 조작레버와; 상기 보조부재가 관통하도록 상기 지지 플레이트에 설치되고, 상기 보조부재를 상기 기어 측으로 가이드하는 가이드 플레이트를 포함한다.According to another feature of the invention, the invention provides a device for replacing a cable support for supporting a cable on a runway that is hooked to a tail hook of an aircraft so that the aircraft can be safely stopped in an emergency, the end of the cable An auxiliary member rotatably coupled to a connection member provided at the auxiliary member, and having a plurality of cable supports temporarily coupled to an end thereof, the auxiliary member having a shape that decreases in diameter toward the front end thereof; A support plate; An operating lever rotatably installed on the support plate and provided with a gear wound around a chain connected to the front end of the auxiliary member; And a guide plate installed on the support plate so that the auxiliary member penetrates and guides the auxiliary member toward the gear side.

본 발명에 의하면, 기존에 비하여 무게가 가볍고 간소화된 교체장치를 이용하여 케이블 지지체를 교체하기 때문에 교체장치의 이동이 편리하고 작업이 간편한 효과가 있다.According to the present invention, since the cable support is replaced by using a lighter weight and a simplified replacement device than the conventional device, the replacement device has a convenient movement and a simple operation.

또한, 본 발명에 의하면, 작업자가 수동으로 케이블 지지체 교체장치를 작동시킬 수 있고, 다수개의 케이블 지지체를 한 번에 교체할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, the operator can manually operate the cable support replacement device, there is an effect that can replace a plurality of cable supports at once.

또한, 본 발명에 의하면, 케이블 지지체 교체장치가 소형화되었기 때문에 협소한 공간에서도 작업이 가능하고 혼자서 작업이 가능한 효과가 있다.In addition, according to the present invention, since the cable support replacement device is downsized, the work can be performed in a narrow space and the work can be performed by yourself.

도 1은 활주로에 설치된 일반적인 케이블 지지체를 보인 사시도.
도 2는 일반적인 케이블 지지체의 구성을 보인 사시도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기의 케이블 지지체 교체장치를 보인 사시도.
도 4 내지 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따라 케이블 지지체를 교체하는 과정을 보인 사시도.1 is a perspective view showing a typical cable support installed on the runway.
Figure 2 is a perspective view showing the configuration of a typical cable support.
Figure 3 is a perspective view showing a cable support replacement apparatus of the aircraft according to an embodiment of the present invention.
4 to 7 is a perspective view showing a process of replacing the cable support according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명에 의한 항공기의 케이블 지지체 교체장치의 일 실시예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter will be described in detail with reference to the accompanying drawings an embodiment of the cable support replacement apparatus of the aircraft according to the present invention.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공기의 케이블 지지체 교체장치를 보인 사시도이다.Figure 3 is a perspective view showing a cable support replacement apparatus of the aircraft according to an embodiment of the present invention.

이에 도시된 바에 따르면, 본 발명에 의한 항공기의 케이블 지지체 교체장치(10)의 작업을 위한 지지 플레이트(12)에는 조작레버(14)가 회전가능하게 설치된다. 상기 조작레버(14)는 케이블 지지체(5)의 교체 시에 작업자가 직접 조작하는 부분이다.According to this, the operation lever 14 is rotatably installed on the support plate 12 for the operation of the cable support replacement device 10 of the aircraft according to the present invention. The operation lever 14 is a part directly operated by an operator when the cable support 5 is replaced.

상기 조작레버(14)는 상기 지지 플레이트(12)의 일단 측에 회전가능하게 설치되어 있고, 회전축에는 기어(16)가 구비된다. 그리고, 상기 기어(16)에는 소정의 체인(7)이 감아진다. 따라서, 작업자가 상기 조작레버(14)를 일측으로 회전시키면 상기 체인(7)과 연결된 보조부재(3)가 조작레버(14) 측으로 당겨지면서 케이블 지지체(5)가 케이블(C)에 결합될 수 있다. 이에 대해서는 이하에서 작동 과정을 설명할 때 보다 자세히 설명하기로 한다.The operation lever 14 is rotatably installed at one end side of the support plate 12, and a gear 16 is provided on the rotation shaft. Then, a predetermined chain 7 is wound around the gear 16. Accordingly, when the operator rotates the operation lever 14 to one side, the cable support 5 may be coupled to the cable C while the auxiliary member 3 connected to the chain 7 is pulled toward the operation lever 14 side. have. This will be described in more detail below when describing the operation process.

한편, 상기 지지 플레이트(12)의 상면에는 가이드 플레이트(20)가 설치된다. 상기 가이드 플레이트(20)는 상기 지지 플레이트(12)의 상면에 길게 설치되는 것으로서, 대략 아치 형상으로 둥글게 형성된다. 상기 가이드 플레이트(20)는 상기 연결부재(1) 및 보조부재(3)가 상기 조작레버(14) 측으로 당겨져 이동하는 것을 가이드하는 역할을 한다. On the other hand, the guide plate 20 is installed on the upper surface of the support plate 12. The guide plate 20 is installed to be long on the upper surface of the support plate 12, and is formed round in an approximately arch shape. The guide plate 20 serves to guide the connecting member 1 and the auxiliary member 3 to be pulled and moved to the operation lever 14 side.

상기 가이드 플레이트(20)에는 상기 연결부재(1) 및 보조부재(3)의 위치를 외부에서 확인하기 위한 확인부(22)가 적어도 하나 이상이 관통되어 형성된다. 상기 확인부(22)는 대략 직사각형 형상을 가지고, 다수개가 일정한 간격으로 배치된다. 상기 확인부(22)에는 예를 들어, 외부에서 쉽게 확인할 수 있도록 유리가 구비될 수도 있다.The guide plate 20 is formed by at least one or more penetrating portion 22 for confirming the position of the connecting member 1 and the auxiliary member 3 from the outside. The verification unit 22 has a substantially rectangular shape, a plurality of which is arranged at regular intervals. For example, the check unit 22 may be provided with glass so that it can be easily checked from the outside.

그리고, 상기 가이드 플레이트(20)의 단부 즉, 상기 케이블 지지체(5)와 인접한 단부 측에는 걸림편(24)이 설치된다. 상기 걸림편(24)은 상기 가이드 플레이트(20)의 내부로 연결부재(1) 및 보조부재(3)가 삽입될 때 케이블 지지체(5)가 걸리는 부분이다. 따라서, 상기 걸림편(24)에 의해 상기 케이블 지지체(5)는 걸림편(24)에 걸리고 상기 연결부재(1) 및 보조부재(3)만 가이드 플레이트(20)의 내부로 삽입된다. 상기 걸림편(24)에는 연결부재(1) 및 보조부재(3)의 삽입을 위한 관통공(26)이 형성되어 있다.In addition, at the end of the guide plate 20, that is, at the end side adjacent to the cable support 5, the engaging piece 24 is installed. The catching piece 24 is a portion to which the cable support 5 is caught when the connecting member 1 and the auxiliary member 3 are inserted into the guide plate 20. Therefore, the cable support 5 is caught by the locking piece 24 and only the connecting member 1 and the auxiliary member 3 are inserted into the guide plate 20. The engaging piece 24 is formed with a through hole 26 for insertion of the connecting member 1 and the auxiliary member 3.

한편, 상기 지지 플레이트(12)의 하면에는 바퀴(30)가 구비된다. 상기 바퀴(30)는 상기 교체장치(10)의 이동을 위해 설치된 부분으로서, 상기 지지 플레이트(12)의 하면 모서리부에 각각 설치된다. 상기 바퀴(30)에 의해 상기 교체장치(10)의 이동이 편리하며 작업이 용이한 이점이 있다.On the other hand, a wheel 30 is provided on the lower surface of the support plate 12. The wheel 30 is a portion installed for the movement of the replacement device 10, the lower portion of the support plate 12 is installed in each corner. The wheel 30 has the advantage that the movement of the replacement device 10 is convenient and easy to work.

이상에서 살펴본 바와 같이 교체장치(10)는 비교적 가벼운 무게(약 20kg)을 가지고 1인이 작업을 할 수 있는 장점이 있으며, 케이블 지지체(5)의 교체 작업에 소요되는 시간도 절감할 수 있다.
As described above, the replacement device 10 has a relatively light weight (about 20 kg) and has the advantage of being able to work by one person, and can also reduce the time required for the replacement of the cable support (5).

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 항공기의 케이블 지지체 교체장치의 작용을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the operation of the apparatus for replacing a cable support of an aircraft according to the present invention having the configuration as described above will be described in detail.

도 4 내지 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따라 케이블 지지체를 교체하는 과정을 보인 사시도이다.4 to 7 is a perspective view showing a process of replacing the cable support according to an embodiment of the present invention.

이들 도면에 도시된 바에 따르면, 우선 도 4에 도시된 바와 같이 바퀴(30)를 통해 교체장치(10)를 케이블 지지체(5) 측으로 운반시킨다. 이 상태에서 상기 기어(16)에 감긴 체인(7)을 교체 또는 보충할 케이블 지지체(5)를 통과시켜 보조부재(3)의 선단과 연결시킨다. 이때, 상기 보조부재(3)는 상기 연결부재(1)의 선단에 회전가능하게 결합된 상태이다.As shown in these figures, first, as shown in FIG. 4, the replacement device 10 is transported to the cable support 5 via the wheel 30. In this state, the chain 7 wound around the gear 16 passes through the cable support 5 to be replaced or supplemented, and is connected to the tip of the auxiliary member 3. At this time, the auxiliary member 3 is rotatably coupled to the tip of the connecting member 1.

다음으로, 작업자는 조작레버(14) 및 기어(16)의 중립 상태에서 상기 체인(7)을 감아 케이블 지지체(5)가 걸림편(24)에 걸릴 때까지 당긴다. 상기 케이블 지지체(5)는 다수개가 상기 보조부재(3)의 단부에 가결합된 상태이다. Next, the worker winds the chain 7 in the neutral state of the operating lever 14 and the gear 16 and pulls the cable support 5 until the cable support 5 is caught by the locking piece 24. A plurality of the cable support 5 is in a state coupled to the end of the auxiliary member (3).

여기에서, 작업자는 조작레버(14)를 일방으로 회전시킨다. 그러면, 상기 연결부재(1) 및 보조부재(3)는 도 6에 도시된 바와 같이 관통공(26)을 통과하여 가이드 플레이트(20)의 내부로 삽입된다. 이때, 작업자는 확인부(22)를 통하여 연결부재(1) 및 보조부재(3)의 위치를 확인하고 조작레버(14)의 작동을 조절할 수 있다.Here, the worker rotates the operation lever 14 to one side. Then, the connecting member 1 and the auxiliary member 3 are inserted into the guide plate 20 through the through hole 26 as shown in FIG. At this time, the operator can check the position of the connecting member 1 and the auxiliary member 3 through the check unit 22 and adjust the operation of the operating lever 14.

상기 연결부재(1) 및 보조부재(3)가 상기 가이드 플레이트(20)의 내부로 충분히 삽입되면 상기 케이블 지지체(5)는 보조부재(3)에 대해 상대이동하여 케이블(C)에 결합된다. 상술한 바와 같이 상기 케이블 지지체(5)의 내경은 케이블(C)의 외경보다 작으나 고무와 같이 탄성이 있는 재질로 만들어져 케이블(C)에 결합될 수 있다. 상기 케이블(C)에 케이블 지지체(5)가 결합된 상태는 도 7에 잘 도시되어 있다. 이와 같이 되면 케이블 지지체(5)의 교체 또는 보충 작업이 완료된다.When the connecting member 1 and the auxiliary member 3 are sufficiently inserted into the guide plate 20, the cable support 5 is moved relative to the auxiliary member 3 to be coupled to the cable C. As described above, the inner diameter of the cable support 5 may be smaller than the outer diameter of the cable C, but may be made of an elastic material such as rubber and coupled to the cable C. The state in which the cable support 5 is coupled to the cable C is illustrated in FIG. 7. In this case, the replacement or replenishment of the cable support 5 is completed.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에서는 1인에 의해서 작업이 이루어질 수 있고 작업과정도 간편하여 작업속도도 향상되며 교체장치(10)의 운반도 쉽게 이루어질 수 있는 장점이 있다.As described above, in the present invention, the work can be made by one person, the work process is simple, the working speed is improved, and there is an advantage that the transport of the replacement device 10 can be easily performed.

본 발명의 권리범위는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된 바에 의해 정의되며, 본 발명의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다.The scope of the present invention is not limited to the embodiments described above, but is defined by the claims, and various changes and modifications can be made by those skilled in the art within the scope of the claims. It is self evident.

1: 연결부재 3: 보조부재
5: 케이블 지지체 7: 체인
10: 교체장치 12: 지지 플레이트
14: 조작레버 16: 기어
20: 가이드 플레이트 22: 확인부
24: 걸림편 26: 관통공
30: 바퀴1: connecting member 3: auxiliary member
5: cable support 7: chain
10: replacement device 12: support plate
14: operation lever 16: gear
20: guide plate 22: confirmation unit
24: engaging piece 26: through hole
30: wheels

Claims (12)

비상 시에 항공기가 안전하게 정지될 수 있도록 항공기의 테일 후크에 걸어지는 케이블을 활주로 상에 지지하기 위한 케이블 지지체를 교체하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치에 있어서,
상기 케이블의 단부에 결합되고, 적어도 하나 이상의 상기 케이블 지지체가 단부에 가결합되는 보조부재와;
지지 플레이트와;
상기 지지 플레이트에 회전가능하게 설치되고, 상기 보조부재의 선단에 연결된 체인이 감아지는 기어가 구비되는 조작레버와;
상기 보조부재가 관통하도록 상기 지지 플레이트에 설치되고, 상기 보조부재를 상기 기어 측으로 가이드하는 가이드 플레이트를 포함하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.In the cable support replacement device of the aircraft for replacing the cable support for supporting the cable on the runway to the cable that is hooked to the tail hook of the aircraft so that the aircraft can be safely stopped in an emergency,
An auxiliary member coupled to an end of the cable and having at least one cable support coupled to the end;
A support plate;
An operating lever rotatably installed on the support plate and provided with a gear wound around a chain connected to the front end of the auxiliary member;
And a guide plate installed on the support plate so that the auxiliary member penetrates and guide the auxiliary member toward the gear side. 제 1 항에 있어서,
상기 가이드 플레이트에는 적어도 하나 이상의 확인부가 관통되어 형성됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method of claim 1,
Cable guide replacement device for an aircraft, characterized in that the guide plate is formed through at least one or more check. 제 1 항에 있어서,
상기 가이드 플레이트는 상기 지지 플레이트의 상면에 아치 형상으로 설치됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method of claim 1,
The guide plate is a cable support replacement device of the aircraft, characterized in that installed in the arch shape on the upper surface of the support plate. 제 1 항에 있어서,
상기 보조부재는 선단으로 갈수록 직경이 작아지는 원뿔 형상임을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method of claim 1,
The auxiliary member is a cable support replacement device of the aircraft, characterized in that the conical shape is reduced in diameter toward the tip. 제 1 항에 있어서,
상기 지지 플레이트의 하면에는 적어도 하나 이상의 바퀴가 구비됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method of claim 1,
At least one wheel is provided on the lower surface of the support plate of the aircraft cable support replacement apparatus. 제 1 항에 있어서,
상기 케이블과 보조부재의 사이에는 연결부재가 더 설치되고, 상기 연결부재의 단부에 상기 보조부재가 회전가능하게 설치됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method of claim 1,
Connection member is further provided between the cable and the auxiliary member, the cable support replacement device of the aircraft, characterized in that the auxiliary member is rotatably installed at the end of the connection member. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가이드 플레이트의 단부에는 상기 케이블 지지체가 걸리는 걸림편이 구비됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method according to any one of claims 1 to 6,
Cable support replacement device of the aircraft, characterized in that the end of the guide plate is provided with a catching piece for catching the cable support. 비상 시에 항공기가 안전하게 정지될 수 있도록 항공기의 테일 후크에 걸어지는 케이블을 활주로 상에 지지하기 위한 케이블 지지체를 교체하기 위한 장치에 있어서,
상기 케이블의 단부에 구비된 연결부재에 회전가능하게 결합되고, 다수개의 상기 케이블 지지체가 단부에 가결합되며, 선단으로 갈수록 직경이 작아지는 형상을 가지는 보조부재와;
지지 플레이트와;
상기 지지 플레이트에 회전가능하게 설치되고, 상기 보조부재의 선단에 연결된 체인이 감아지는 기어가 구비되는 조작레버와;
상기 보조부재가 관통하도록 상기 지지 플레이트에 설치되고, 상기 보조부재를 상기 기어 측으로 가이드하는 가이드 플레이트를 포함하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.An apparatus for replacing a cable support for supporting a cable on a runway that is hooked to a tail hook of an aircraft so that the aircraft can be safely stopped in an emergency.
An auxiliary member rotatably coupled to a connection member provided at an end of the cable, and having a plurality of cable supports coupled to an end thereof, the auxiliary member having a shape that decreases in diameter toward the front end thereof;
A support plate;
An operating lever rotatably installed on the support plate and provided with a gear wound around a chain connected to the front end of the auxiliary member;
And a guide plate installed on the support plate so that the auxiliary member penetrates and guide the auxiliary member toward the gear side. 제 8 항에 있어서,
상기 가이드 플레이트에는 적어도 하나 이상의 확인부가 관통되어 형성됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method of claim 8,
Cable guide replacement device for an aircraft, characterized in that the guide plate is formed through at least one or more check. 제 8 항에 있어서,
상기 가이드 플레이트는 상기 지지 플레이트의 상면에 아치 형상으로 설치됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method of claim 8,
The guide plate is a cable support replacement device of the aircraft, characterized in that installed in the arch shape on the upper surface of the support plate. 제 8 항에 있어서,
상기 지지 플레이트의 하면에는 적어도 하나 이상의 바퀴가 구비됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method of claim 8,
At least one wheel is provided on the lower surface of the support plate of the aircraft cable support replacement apparatus. 제 8 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 가이드 플레이트의 단부에는 상기 케이블 지지체가 걸리는 걸림편이 구비됨을 특징으로 하는 항공기의 케이블 지지체 교체장치.The method according to any one of claims 8 to 11,
Cable support replacement device of the aircraft, characterized in that the end of the guide plate is provided with a catching piece for catching the cable support.
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CN112678196A (en) * 2021-01-19 2021-04-20 西安爱生技术集团公司 Cross-shaped supporting structure of unmanned aerial vehicle arresting cable, arresting system and method

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