KR20110116171A - Sliding door hardware for two-panel sliding door - Google Patents

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KR20110116171A
KR20110116171A KR1020117018938A KR20117018938A KR20110116171A KR 20110116171 A KR20110116171 A KR 20110116171A KR 1020117018938 A KR1020117018938 A KR 1020117018938A KR 20117018938 A KR20117018938 A KR 20117018938A KR 20110116171 A KR20110116171 A KR 20110116171A
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sliding door
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tool
damping assembly
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KR1020117018938A
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Korean (ko)
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토르스텐 카라쉬
프랑크 누텔만
마티아스 라인에르트
안드레아스 몬테크치오
슈테펜 펠트
페트라 노이뮐러
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헤티히-하인츠 게엠베하 운트 콤파니 카게
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Abstract

본 발명은, 2 패널 슬라이딩 도어(1)에 적합한 슬라이딩 도어 하드웨어(4)로서, 슬라이딩 도어 용구(4)는 트랙(5)을 포함하고, 트랙(5)은 서로 분리되어 있는 C-형태의 단면을 가지는 두 개의 가이드 슬롯(10)을 포함하며 슬라이딩 도어 패널(2, 3)의 상부에 배치되고, 두 개의 가이드 슬롯(10)은 하나 이상의 중앙 웹(11)에 의해 서로 분리되며, 각 슬라이딩 도어 패널(2, 3)에 대한 두 개의 주행 기어부(7, 8)가 슬라이딩 방식으로 가이드 슬롯(10) 내에서 가이드되고, 주행 기어부(7, 8)는 슬라이딩 도어 패널(2, 3)에 장착될 수 있는 주행 기어 하우징(6)에 연결되며. 슬라이딩 도어 패널(2, 3) 각각은 댐핑 조립체(14)를 가지는 자기-차단 장치(13)와 연계되고, 댐핑 조립체(14)를 이용하여 상기 슬라이딩 도어 패널(2, 3)은, 상기 슬라이딩 도어 패널(2, 3) 각각의 차단 위치에 이르기 직전에 프리텐션(pretensioned) 힘 저장 수단에 의해 차단 방향으로 작동되며, 리미트 스탑(limit stop)에 부딪히기 이전에 감쇠되고(dampened), 댐핑 조립체(14)를 구비하는 자기 차단 장치(13) 각각은 하우징(12) 내에 위치되며, 하우징(12)은 트랙(5)의 프론트 엔드(front end) 영역 내에 장착되고, 프론트 엔드 영역 내에서 상기 하나 이상의 중앙 웹(11)은 적어도 하우징의 길이에 부합하며 상기 트랙(5)의 단면 내에서 전개되는(lie) 것을 특징으로 하는, 슬라이딩 도어 하드웨어와 관련된 것이다.The present invention is a sliding door hardware 4 suitable for a two panel sliding door 1, wherein the sliding door tool 4 comprises a track 5, the tracks 5 being C-shaped cross sections separated from each other. It includes two guide slots 10 having an upper portion of the sliding door panel (2, 3), the two guide slots 10 are separated from each other by one or more central web (11), each sliding door Two traveling gear parts 7, 8 with respect to the panels 2, 3 are guided in the guide slot 10 in a sliding manner, and the traveling gear parts 7, 8 are connected to the sliding door panels 2, 3. It is connected to the drive gear housing (6) which can be mounted. Each of the sliding door panels 2, 3 is associated with a self-blocking device 13 having a damping assembly 14, and by means of the damping assembly 14 the sliding door panels 2, 3 are provided with the sliding door. The panels 2, 3 are actuated in the blocking direction by pretensioned force storage means immediately before reaching each blocking position, damped prior to hitting the limit stop, and the damping assembly 14 Each of the magnetic shield devices 13 with) is located within the housing 12, the housing 12 being mounted in the front end region of the track 5, wherein the one or more centers within the front end region. The web 11 relates to sliding door hardware, characterized in that it at least matches the length of the housing and is lie within the cross section of the track 5.

Description

2 패널 슬라이딩 도어용 슬라이딩 도어 하드웨어{SLIDING DOOR HARDWARE FOR TWO-PANEL SLIDING DOOR}Sliding door hardware for 2 panel sliding doors {SLIDING DOOR HARDWARE FOR TWO-PANEL SLIDING DOOR}

본 발명은, 2 패널 슬라이딩 도어에 적합한 슬라이딩 도어 용구(fitting)로서, 상기 슬라이딩 도어 용구는 구동 레일을 포함하고, 상기 구동 레일은 서로 분리되어 있는 C-형태의 단면을 가지는 두 개의 가이드 슬롯을 포함하며 슬라이딩 도어 패널의 상부에 배치되고, 두 개의 가이드 슬롯은 하나 이상의 중앙 웹에 의해 서로 분리되며, 각 슬라이딩 도어 패널에 대한 두 개의 주행 기어부가 가이드 슬롯 내에서 변위 가능하게 가이드되고, 주행 기어부는 슬라이딩 도어 패널에 고정될 수 있는 주행 기어 하우징에 연결되며. 슬라이딩 도어 패널 각각은 댐핑 조립체를 가지는 자기-차단 장치와 연계되고, 댐핑 조립체를 이용하여 슬라이딩 도어 패널은, 슬라이딩 도어 패널 각각의 차단 위치에 이르기 직전에 프리텐션(pretensioned) 힘 저장 수단에 의해 차단 방향으로 작동되며, 리미트 스탑(limit stop)에 부딪히기 이전에 감쇠되는(dampened), 슬라이딩 도어 용구에 관한 것이다.
The present invention provides a sliding door fitting suitable for a two panel sliding door, wherein the sliding door tool comprises a drive rail, the drive rail comprising two guide slots having a C-shaped cross section separated from each other. And arranged on top of the sliding door panel, the two guide slots are separated from each other by one or more central webs, two traveling gear portions for each sliding door panel are guided so as to be displaceable within the guide slots, and the traveling gear portion is sliding It is connected to the drive gear housing which can be fixed to the door panel. Each of the sliding door panels is associated with a self-blocking device having a damping assembly, and with the damping assembly the sliding door panels are blocked by the pretensioned force storage means immediately before reaching the blocking position of each of the sliding door panels. And a damped, sliding door tool prior to hitting a limit stop.

이러한 종류의 슬라이딩 도어 용구는 수많은 실시예로 알려져 있다. 이러한 구성은, 예를 들어 DE 203 15 124 U1에 개시되어 있는데, 상기 문헌에는 댐핑 조립체를 구비하는 자기 차단 장치가 구동 레일의 외부 상에 고정되는 구성이 개시되어 있다.This kind of sliding door tool is known in a number of embodiments. Such a configuration is disclosed, for example, in DE 203 15 124 U1, which discloses a configuration in which a magnetic shield device with a damping assembly is fixed on the outside of the drive rail.

본 발명은, 전반적으로 초-집약적(exceptionally compact) 및 공간-절약적 구성을 가지며, 또한 전반적으로 비용-효율적 방식으로 생산되어 장착될 수 있다는 점에 관한, 위와 같은 종류의 슬라이딩 도어 용구의 추가 개선을 목적으로 하고 있다.The present invention further refines this kind of sliding door tool in that it has an overall exception- compact and space-saving configuration and can also be produced and mounted in a cost-effective manner as a whole. For the purpose.

이러한 목적은, 댐핑 조립체를 구비하는 자기 차단 장치 각각이 하우징 내에 위치되며, 하우징은 구동 레일의 프론트 엔드(front end) 영역 내에 장착되고, 프론트 엔드 영역 내에서 하나 이상의 중앙 웹은 적어도 하우징의 길이에 부합하며 구동 레일의 단면 내에 전개되는, 본 발명의 구성에 의하여 달성된다.For this purpose, each of the magnetic shields having a damping assembly is located in the housing, the housing being mounted in the front end region of the drive rail, wherein at least one central web is at least in length of the housing. This is achieved by the configuration of the present invention, which conforms and develops within the cross section of the drive rail.

그 결과, 댐핑 조립체를 구비하는 자기 차단 장치가 더 이상 구동 레일의 외부로 적용될 필요가 없으며, 이에 따라 구동 레일의 외부 윤곽을 넘어 돌출될 필요가 없기 때문에, 전체 슬라이딩 도어 용구의 초-집약적 구성이 달성된다. 다른 한편, 댐핑 조립체를 구비하는 자기 차단 장치가 하우징 내에 배열될 수 있으며 하우징은 구동 레일과 연결되도록 준비될 수 있기 때문에, 이미 드로워(drawers) 분야에서 널리 이용되고 있으며 이에 따라 저-비용으로 구입 가능한 댐핑 조립체를 구비하는 자기 차단 장치가 이용될 수 있다.As a result, the super-intensive configuration of the entire sliding door tool can be achieved because the magnetic interruption device with the damping assembly no longer needs to be applied to the outside of the drive rail and thus protrude beyond the outer contour of the drive rail. Is achieved. On the other hand, since the magnetic shield device with the damping assembly can be arranged in the housing and the housing can be prepared to be connected with the drive rail, it is already widely used in the field of drawers and thus purchased at low cost. Magnetic blocking devices with possible damping assemblies can be used.

하우징은 클립-온 연결에 의해 구동 레일에 연결된다는 본 발명의 추가적인 유리한 개념이 제공된다.An additional advantageous concept of the invention is provided that the housing is connected to the drive rail by a clip-on connection.

이것은 도구 없이 구동 레일에의 하우징의 단순한 연결, 및 이에 따른 댐핑 조립체를 구비하는 자기 차단 장치의 단순한 연결을 가능하게 하며, 이는 저-비용으로 상대적으로 편리한 슬라이딩 도어 용구의 생산을 가능하게 한다.This allows a simple connection of the housing to the drive rail without tools, and thus a simple connection of the magnetic shield with the damping assembly, which enables the production of a relatively convenient sliding door tool at low cost.

본 발명의 또 다른 특징은 추가 종속항에 기재되어 있다.Further features of the invention are described in further dependent claims.

본 발명의 실시예는 첨부된 도면에 도시되어 있으며 아래에서 더 상세하게 설명될 것이다.
Embodiments of the invention are illustrated in the accompanying drawings and will be described in more detail below.

도 1은 2 패널 슬라이딩 도어의 개략적인 모습을 도시하고 있는데, 이의 슬라이딩 도어 패널에는 본 발명의 슬라이딩 도어 용구가 장착된다.
도 2는 도 1의 도면에 대응하는 슬라이딩 패널의 상부 영역을 나타내는 부분도로서, 여기서 도 1에 도시된 가이드 레일은 생략되어 있다.
도 3은 본 발명의 슬라이딩 도어 용구의 부분 사시도이다.
도 4는 주행 기어부 및 하우징 내에 장착되는 댐핑 조립체를 구비한 자기 차단 장치를 구비하는 슬라이딩 도어 패널의 부분 사시도로서, 여기서 구동 레일은 생략되어 있다.
도 5는 도 4에 대응하는 도면으로서 도 4에 비해 슬라이딩 도어 패널의 슬라이딩 위치가 벗어나게 도시되고 있다.
도 6은 도 5에 대응하는 사시도로서 도 5에 도시되는 슬라이딩 도어 패널에 대해 변위되는 제2 슬라이딩 도어 패널이 도시되고 있다.
도 7은 도 4에 따른 위치에 바라본 본 발명의 슬라이딩 도어 용구의 부분 단면도이다.
도 8은 도 9의 주행 기어부의 사시도이다.
도 9는 도어 리프(leaf) 측면에 고정될 수 있는 주행 기어 하우징에 연결되는 도 8의 주행 기어부의 사시도이다.
도 10은 내부에 고정되는 댐핑 조립체를 갖는 자기-차단 장치 및 하우징으로 구성되는 모듈의 사시도이다.
도 11은 총 세 개의 캐리지(carriage)를 가지는 슬라이딩 도어 패널의 부분도이다.
도 12는 다른 평면 내에 배치되는 총 3 개의 슬라이딩 도어 패널을 가지는 한 점의 비품을 나타내는 사시도이다.
도 13은 두 개의 다른 평면 내에 배치되는 3 개의 슬라이딩 도어 패널을 가지는 한 점의 비품을 나타내는 사시도이다.
도 14는 공통 하우징 내에서 서로 인접하게 배치되는 댐핑 조립체를 갖는 자기 차단 장치를 구비하는 가이드 레일의 단부 영역을 나타내는 부분도이다.1 shows a schematic view of a two-panel sliding door, the sliding door panel of which is equipped with the sliding door tool of the present invention.
FIG. 2 is a partial view showing the upper region of the sliding panel corresponding to the drawing of FIG. 1, where the guide rail shown in FIG. 1 is omitted.
3 is a partial perspective view of the sliding door tool of the present invention.
4 is a partial perspective view of a sliding door panel having a magnetic shut-off device with a traveling gear portion and a damping assembly mounted in the housing, wherein the drive rail is omitted.
FIG. 5 is a view corresponding to FIG. 4 and shows a sliding position of the sliding door panel as compared with FIG. 4.
FIG. 6 is a perspective view corresponding to FIG. 5 showing a second sliding door panel displaced relative to the sliding door panel shown in FIG. 5.
7 is a partial cross-sectional view of the sliding door tool of the present invention as viewed in the position according to FIG. 4.
8 is a perspective view of the traveling gear unit of FIG. 9.
9 is a perspective view of the traveling gear portion of FIG. 8 connected to a traveling gear housing that may be secured to the side of a door leaf.
10 is a perspective view of a module comprised of a housing and a self-blocking device having a damping assembly secured therein.
11 is a partial view of a sliding door panel having a total of three carriages.
12 is a perspective view of a fixture with a total of three sliding door panels disposed in another plane.
FIG. 13 is a perspective view of a fixture with three sliding door panels disposed in two different planes. FIG.
FIG. 14 is a partial view showing an end region of a guide rail having a magnetic shield device having a damping assembly disposed adjacent to each other in a common housing. FIG.

참조 번호 1은 도 1에서 매우 추상적인 방식으로 도시되고 있는 슬라이딩 도어를 지칭하는데, 도 1은 아래의 설명에서는 보다 나은 방위 및 보다 나은 이해를 위해 거의 사용되지 아니하며, 슬라이딩 도어는 본 발명에 따른 슬라이딩 도어 용구(4) 상에 매달리는(suspended) 두 개의 슬라이딩 도어 패널(2, 3)을 포함한다.Reference numeral 1 designates a sliding door which is shown in a very abstract manner in FIG. 1, which is rarely used in the description below for better orientation and better understanding, the sliding door being sliding according to the invention. It includes two sliding door panels 2, 3 suspended on the door tool 4.

도 1에 따른 슬라이딩 도어 패널(2, 3)은 응시 방향으로 서로 앞뒤로 있는 두 개의 서로 다른 평면에 배치된다.The sliding door panels 2, 3 according to FIG. 1 are arranged in two different planes which are back and forth with each other in the gaze direction.

슬라이딩 도어 용구(4)는 실질적으로, 슬라이딩 도어 패널(2. 3) 상부에 배치되는 구동 레일(5), 및 두 개의 슬라이딩 도어 패널(2, 3)에 연결되며 구동 레일을 따라 변위할 수 있고 아래에서 설명될 것인 주행 기어부를 포함한다.The sliding door tool 4 is substantially connected to the driving rail 5 disposed above the sliding door panel 3.2, and the two sliding door panels 2, 3, and can be displaced along the driving rail, It includes a traveling gear portion to be described below.

도 2에 도시된 바와 같은 슬라이딩 도어 패널(2)의 상부 영역의 부분 도면은, 주행 기어 하우징(6)이 이러한 슬라이딩 도어 패널(2)의 상부 에지(2a) 영역 내에서 슬라이딩 도어 패널(2)에 고정된다는 것과 서로 소정의 거리를 가지며 배치된다는 것, 또한 주행 기어 하우징(6)에 주행 기어부(7, 8)가 고정식으로 연결된다는 것을 도시하고 있다. 주행 기어부(7, 8)는, 예를 들어 구동 롤러를 구비한다. 구동 롤러(9) 대신에, 대안적으로 주행 기어부(7, 8) 상에 슬라이더(slider)가 제공되는 것도 가능하다.A partial view of the upper region of the sliding door panel 2 as shown in FIG. 2 shows that the traveling gear housing 6 is within the region of the upper edge 2a of this sliding door panel 2. It is shown that it is fixed to and arranged at a predetermined distance from each other, and also that the driving gear portion (7, 8) is fixedly connected to the driving gear housing (6). The traveling gear parts 7 and 8 are provided with a drive roller, for example. Instead of the drive roller 9, it is alternatively also possible to provide a slider on the driving gears 7, 8.

구동 롤러(9), 또는 대안적으로 제공되는 슬라이더는, 공지되어 있으며 예를 들어 도 7에 도시되는, 구동 레일(5)의 대략 C-형태의 가이드 홈(10)에 체결된다. 구동 레일(5)의 길이 관련 영역 전반에서, 두 개의 C-형태의 가이드 홈(10)은 구동 레일(5)의 안정성을 증가시키는 중앙 웹(11)에 의해 서로 분리된다.The drive roller 9, or alternatively provided slider, is fastened to the approximately C-shaped guide groove 10 of the drive rail 5, which is known and shown for example in FIG. 7. Throughout the length-related area of the drive rail 5, the two C-shaped guide grooves 10 are separated from each other by a central web 11 which increases the stability of the drive rail 5.

위와 같은 중앙 웹(11)은 구동 레일(5)의 단부 영역 내에서 해제되는데(disengaged), 이는 하우징(12), 바람직하게는 클립-온 연결된 하우징(12)이 위와 같은 해제된 영역 내에 삽입되어 고정될 수 있을 정도로 이루어지며, 여기서 하우징 각각은 댐핑 조립체(14)를 구비하는 하나의 자기 차단 장치(13)를 수용한다. 도 5에 명확하게 도시되어 있듯이, 예를 들어, 하우징(12)은, 개별적으로 제공된 구동 레일 유닛(5)의 리세스(recesses) 내에 체결될 수 있으며, 그 결과 가능한 구동 레일(5)에 대한 변위 방향 모두로 하우징(12)을 고정시킬 수 있는, 래칭 노즈(latching nose; 15) 및 래칭 콘(16)을 구비한다.The central web 11 as above is disengaged in the end region of the drive rail 5, whereby the housing 12, preferably the clip-on connected housing 12, is inserted into the released region as above. It is made so that it can be fixed, where each of the housings receives one magnetic shield device 13 with a damping assembly 14. As is clearly shown in FIG. 5, for example, the housing 12 can be fastened in recesses of the drive rail unit 5 provided separately, resulting in a possible drive rail 5. It has a latching nose 15 and a latching cone 16, which can fix the housing 12 in both displacement directions.

댐핑 조립체(14)를 구비하는 자기 차단 장치(13)는 오랫동안 공지되어 있었으며 예를 들어 드로워로 널리 이용되는, 이에 따라 대량으로 저-비용으로 구입 가능한 종래의 구성요소와 관련될 수 있다.The magnetic shield device 13 with the damping assembly 14 has been known for a long time and can be associated with conventional components, which are widely used, for example, as drawers, and thus are available in large quantities at low cost.

주행 기어부(7)는 슬라이딩 도어 패널(2 또는 3)의 변위 위치에 따라 자기 차단 장치(13)의 드라이버(18)와 커플링되거나 비-커플링될 수 있는 액티베이터(17)를 구비할 수 있다. 자기 차단 장치(13)의 기능은 일반적으로 공지되어 있는데, 여기에서는 명료함을 위해 각 슬라이딩 도어 패널(2 또는 3)의 개방 동안 액티베이터(17)와 드라이버(18) 사이의 커플링으로 인하여 에너지 저장 수단이 인장되고(tensioned), 이의 저장 에너지가 차단 방향으로 각 슬라이딩 도어 패널(2, 3)을 로딩하기 위해 차단 위치에 도달되기 직전에 각 슬라이딩 도어 패널(2, 3)을 차단하는 동안 이용되는 구성에 관해서만 설명된다. 댐핑 조립체(14)는 차단 위치에서 각 슬라이딩 도어 패널(2, 3)의 과도한 충돌을 방지한다.The traveling gear portion 7 may have an activator 17 which may be coupled or non-coupled with the driver 18 of the magnetic shut-off device 13 depending on the displacement position of the sliding door panel 2 or 3. have. The function of the magnetic shut-off device 13 is generally known, here for energy clarity due to the coupling between the activator 17 and the driver 18 during the opening of each sliding door panel 2 or 3. The means are tensioned and used while blocking each sliding door panel 2, 3 just before its stored energy is reached in the blocking position for loading each sliding door panel 2, 3 in the blocking direction. Only the configuration is described. The damping assembly 14 prevents excessive collision of each sliding door panel 2, 3 in the blocking position.

본 발명의 적절한 예에서, 자기 차단 장치(13) 및 그 내부에 배치되는 댐핑 조립체(14)를 구비한 하우징(12)은, 그 전체로서 구동 레일(5)의 단면 내에 놓여지며, 이에 따라 적절하게 제공되는 구동 레일의 큐빙(cubing)을 넘어 이를 저해하는 방식으로 돌출되지는 아니한다. 또한, 본 발명의 적절한 예에서, 하우징(12), 자기 차단 장치(13) 및 그 내부에 배치되는 댐핑 조립체(14)는 구조적으로 구동 레일(5)의 단면과 마주보며 서로에 대해 단지 180°로 치우쳐 구동 레일(5)에 고정된다는 면에서 동일하다. 이것은 각 슬라이딩 도어 용구(4)의 비용 효율적인 생산 면에서 매우 유리하다. In a suitable example of the invention, the housing 12 with the magnetic shut-off device 13 and the damping assembly 14 disposed therein is placed in its cross section of the drive rail 5 as a whole and is thus suitable. It does not protrude in such a way that it hinders beyond the cubing of the drive rail provided. In addition, in a suitable example of the invention, the housing 12, the magnetic shield device 13 and the damping assembly 14 disposed therein are structurally only 180 ° with respect to the cross section of the drive rail 5, respectively. The same is true in that it is fixed to the drive rail 5. This is very advantageous in terms of cost-effective production of each sliding door tool 4.

주요하게는, 슬라이딩 도어 패널(2, 3)의 주행 기어부(7, 8) 역시 서로 구조적으로 동일할 수 있다. 그러나, 각 자기 차단 장치(13)를 작동시키는데 이용되지 아니하는 주행 기어부(8)가 액티베이터(17)를 포함하지 아니하고 구동 방향으로 서로 마주보는 단면에 형상 스프링(19)을 구비하지 않는다면 유리할 수 있는데, 여기서 형상 스프링은, 예를 들어 도 6에 도시된 바와 같이, 개방 위치 내에서 변위되는 슬라이딩 도어 패널(2 또는 3)을 고정시키기 위해 하우징(12) 상에 형성되는 홀딩 브라켓과 개방 위치 내에서 협동한다.Mainly, the driving gears 7, 8 of the sliding door panels 2, 3 may also be structurally identical to each other. However, it may be advantageous if the traveling gear part 8, which is not used to operate each magnetic shut-off device 13, does not include the activator 17 and does not have the shape spring 19 in the cross section facing each other in the driving direction. Wherein the shape spring is in the open position and the holding bracket formed on the housing 12 to fix the sliding door panel 2 or 3 displaced in the open position, as shown, for example, in FIG. 6. Cooperate in

자기 차단 장치(13)의 작동을 위해 제공되는 주행 기어부(7)는 변위 방향으로 바라볼 때에 서로 마주보는 그의 단면에 스프링 요소(21)를 구비하는데, 이러한 스프링 요소는, 변위 방향으로 변형할 수 있으며, 기능 불량을 이유로 의도된 각 슬라이딩 도어 패널(2 또는 3)의 차단 위치를 넘어갈 때에 댐핑 수단으로서 이용될 수 있다.The traveling gear part 7 provided for the operation of the magnetic shut-off device 13 has a spring element 21 in its cross section facing each other when viewed in the displacement direction, which spring element deforms in the displacement direction. It can be used as a damping means when crossing the blocking position of each sliding door panel 2 or 3 intended for reasons of malfunction.

구동 레일(5)은 유익하게는 일체화 방식으로, 바람직하게는 연속 주조 일부분으로 생산된다. C-형태의 가이드 홈(10) 사이에 중앙 웹(11)만 제공될 수 있다는 점에 주목할 수 있다.The drive rail 5 is advantageously produced in an integral manner, preferably in a continuous casting part. It can be noted that only the central web 11 can be provided between the C-shaped guide grooves 10.

비용-효율적이게 및 장착 용이하게 각 슬라이딩 도어 용구(4)를 생산하는 이점에 추가하여, 본 발명은 매우 집약적인 구성을 제공할 수 있다는 이점을 가지는데, 도 3은 특히 하우징(12) 전체가 구동 레일(5)의 윤곽 내에 놓이는 구성을 도시하고 있으며, 이로 인하여 구동 레일(5)의 시각적으로 불리한 구성 또는 여느 교란이 유발되지 아니한다.In addition to the advantages of producing each sliding door tool 4 cost-effectively and easily in mounting, the present invention has the advantage that it can provide a very intensive configuration, in which FIG. The configuration lies within the contour of the drive rail 5, so that no visually disadvantageous configuration or any disturbance of the drive rail 5 is caused.

형상 스프링(19)을 구비한 주행 기어부(8)는 이러한 구성으로 시장에 이미 공지되어 있으며, 이에 따라 대량으로 저-비용으로 구매될 수 있다. 다만, 액티베이터(7)를 구비한 주행 기어부(7)는 본 발명의 구성을 위해 특별하게 생산될 수 있을 것이다.The traveling gear portion 8 with the shape spring 19 is already known in the market in this configuration, and thus can be purchased in large quantities at low cost. However, the traveling gear portion 7 with the activator 7 may be specially produced for the configuration of the present invention.

액티베이터(17)는 그 전체로서 주행 기어부(7)와 일체화 방식으로 생산될 수 있다. 또한, 액티베이터(17)를 분리된 구성요소로서 생산하고 래칭된(latched) 연결로 주행 기어부(7)와 액티베이터(17)를 연결하는 것 역시 가능하다.The activator 17 can be produced in an integrated manner with the traveling gear portion 7 as a whole. It is also possible to produce the activator 17 as a separate component and to connect the traveling gear portion 7 and the activator 17 in a latched connection.

주행 기어부(7, 8)는 바람직하게는 하우징(12) 같은 플라스틱으로 만들어지며, 이에 따라 저-비용으로 산출될 수 있다.The running gears 7, 8 are preferably made of plastic, such as the housing 12, and can therefore be calculated at low cost.

도 11은 여러 가지 주행 기어부를 구비하는 슬라이딩 도어 패널(2, 3)을 도시하고 있다. 이러한 구체적인 실시예에는, 자기 차단 및 댐핑 장치와 마주보는 측면 상에 최상위 주행 기어부로서 배치되는 주행 기어부(7)를 갖는, 총 세 개의 주행 기어부(7, 8)가 관련되어 있다.11 shows sliding door panels 2 and 3 having various traveling gear parts. In this specific embodiment, a total of three traveling gear portions 7, 8, with traveling gear portions 7 arranged as top driving gear portions on the side facing the magnetic shielding and damping device, are involved.

세 개 이상의 주행 기어부(7, 8)의 배치는 특히 상대적으로 큰 너비를 가지는 슬라이딩 도어 패널(2 또는 3)에 유용할 수 있다. 그러나, 자기 차단 및 댐핑 장치 쪽으로 구동하는 최외곽 주행 기어부는 액티베이를 구비하는 것이 필수적일 수 있다.The arrangement of three or more traveling gear parts 7, 8 may be particularly useful for sliding door panels 2 or 3 having a relatively large width. However, it may be necessary for the outermost traveling gear portion to drive towards the self-blocking and damping device to have an activity bay.

좁은 슬라이딩 도어 패널(2, 3) 각각의 경우에는 하나의 주행 기어부(7)를 배치하는 것이 고려될 수 있는데, 이 경우에 특히 주행 기어부가 상대적으로 큰 너비를 가질 수 있다.In each case of the narrow sliding door panels 2, 3 it may be considered to arrange one traveling gear portion 7, in which case the traveling gear portion may in particular have a relatively large width.

도 12 및 도 13은 전면의 영역 내에 총 세 개의 슬라이딩 도어 패널(2, 3)를 가지는 한 점의 비품(furniture; 22)을 도시하고 있다. 도 12에 도시된 바와 같이, 슬라이딩 도어 패널(2, 3)은 세 개의 서로 다른 평면 내에 배치될 수 있다. 이 경우에, 단부 영역 내에 본 발명의 하나 이상의 자기 차단 및 댐핑 조립체가 배치될 수 있는 총 세 개의 가이드 홈(10)을 구비하는 구동 레일(5)을 사용하는 것이 필수적이다.12 and 13 show a single fixture 22 having a total of three sliding door panels 2, 3 in the area of the front side. As shown in FIG. 12, the sliding door panels 2, 3 can be arranged in three different planes. In this case, it is essential to use a drive rail 5 having a total of three guide grooves 10 in which one or more magnetic blocking and damping assemblies of the invention can be placed in the end region.

도 13에 도시된 바와 같이, 총 세 개의 슬라이딩 도어 패널(2, 3)은 서로 다른 두 개의 평면 내에 배치될 수 있다. 이 경우에, 두 개의 가이드 홈(10)을 구비하는 오직 하나의 구동 레일(5)이 다시 요구된다. 자기-차단 장치(13) 및/또는 댐핑 조립체(14)를 구비하는 하우징(12)은 유익하게는 각 가이드 홈(10)의 두 개의 단부 영역 내에 배치될 수 있으며, 후방 가이드 홈(10) 내에서 구동하는 슬라이딩 도어 패널(3)은 각각 비품 측면 벽 상에 주행 기어부(7)를 구비할 수 있다. 전방 가이드 홈(10) 내에서 구동하는 슬라이딩 도어 패널(2)은, 양 측면 상에 주행 기어부(7)를 구비할 수 있으며, 그 결과 슬라이딩 도어 패널(3) 상의 비-충돌 핸들 상황 하에서 본 발명의 장치를 이용하여 비품 측면 벽 상의 양 측면 상에서 작동될 수 있다.As shown in FIG. 13, a total of three sliding door panels 2 and 3 may be arranged in two different planes. In this case, only one drive rail 5 with two guide grooves 10 is required again. The housing 12 with the self-blocking device 13 and / or the damping assembly 14 can advantageously be arranged in two end regions of each guide groove 10, and in the rear guide groove 10. The sliding door panels 3 driving in can each have a traveling gear part 7 on the side wall of the fixture. The sliding door panel 2 driving in the front guide groove 10 may have traveling gear portions 7 on both sides, as a result of which the non-collision handle situation on the sliding door panel 3 is seen. The device of the invention can be operated on both sides on the fixture side wall.

공통 하우징(12`) 내에서 서로 옆으로 팽행하게 배치되는, 댐핑 조립체(14)를 구비하는 두 개의 자기-차단 장치(13)의 유용한 배치가 도 14에 도시되고 있다. 가이드 홈(10)의 거리는 명백하게도, 댐핑 조립체(14)를 구비하는 대칭형 자기-차단 장치(13)가 서로 인접하게 배치될 수 있을 정도의 치수를 가지도록 선택된다.A useful arrangement of two self-blocking devices 13 with a damping assembly 14, which are arranged to lie next to each other in a common housing 12 ′, is shown in FIG. 14. The distance of the guide groove 10 is obviously selected to have a dimension such that the symmetric self-blocking device 13 with the damping assembly 14 can be arranged adjacent to each other.

도면에 도시된 바와 같은 실시예 외에도, 그들의 개방 방향 영역 내의 전방에 있는 그들의 페이스 에지의 영역 내에 댐핑 조립체를 구비하는 슬라이딩 도어 패널(2, 3)을 제공하는 것도 가능하다. 추가로, 개방된 측면 상의 댐핑 조립체는, 최종 개방 위치가 힘-지지 방식으로 달성되고 특정 방식으로 고정될 수 있도록, 설명된 자기 차단 장치(13)에 대응하는 장치와 함께 제공되는 것도 가능하다.In addition to the embodiments as shown in the figures, it is also possible to provide sliding door panels 2, 3 with damping assemblies in the region of their face edges in front of them in their open directional regions. In addition, it is also possible for the damping assembly on the open side to be provided with a device corresponding to the described magnetic shield device 13 so that the final open position can be achieved in a force-supporting manner and fixed in a particular way.

슬라이딩 도어 패널(2, 3)의 가이드의 운동학적인 반전도 가능한데, 이는 슬라이딩 도어 패널(2, 3)이 하부 면 상의 구동 레일 상의 그들의 하부 에지 영역 내에서 그들의 주행 기어부(7, 8)와 함께 가이드되는 것을 의미한다.
Kinematic reversal of the guides of the sliding door panels 2, 3 is also possible, in which the sliding door panels 2, 3 together with their traveling gears 7, 8 in their lower edge area on the drive rail on the lower face. It means being guided.

1 슬라이딩 도어
2 슬라이딩 도어 패널
3 슬라이딩 도어 패널
4 슬라이딩 도어 용구
5 구동 레일
6 주행 기어 하우징
7 주행 기어부
8 주행 기어부
9 구동 롤러
10 가이드 홈
11 중앙 웹
12, 12` 하우징
13 자기 차단 장치
14 댐핑 조립체
15 래칭 노즈
16 래칭 콘
17 액티베이터
18 드라이버
19 형상 스프링
20 홀딩 브라켓
21 스프링 요소
22 한 점의 부품
a 가이드 홈의 거리1 sliding door
2 sliding door panels
3 sliding door panels
4 sliding door tool
5 driven rail
6 drive gear housing
7 Travel Gear
8 Drive Gear
9 drive roller
10 Guide groove
11 central web
12, 12` housing
13 Magnetic Blocking Device
14 damping assembly
15 latching nose
16 latching cone
17 activators
18 driver
19 shape spring
20 holding bracket
21 spring elements
22 one point parts
a distance of a guide groove

Claims (19)

2 패널 슬라이딩 도어(1)에 적합한 슬라이딩 도어 용구(4)로서,
상기 슬라이딩 도어 용구(4)는 구동 레일(5)을 포함하고, 상기 구동 레일(5)은 서로 분리되어 있는 C-형태의 단면을 가지는 두 개의 가이드 슬롯(10)을 포함하며 슬라이딩 도어 패널(2, 3)의 상부에 배열되고, 상기 두 개의 가이드 슬롯(10)은 하나 이상의 중앙 웹(11)에 의해 서로 분리되며, 각 슬라이딩 도어 패널(2, 3)에 대한 두 개의 주행 기어부(7, 8)가 상기 가이드 슬롯(10) 내에서 변위 가능하게 가이드되고, 상기 주행 기어부(7, 8)는 상기 슬라이딩 도어 패널(2, 3)에 고정될 수 있는 주행 기어 하우징(6)에 연결되며. 상기 슬라이딩 도어 패널(2, 3) 각각은 댐핑 조립체(14)를 가지는 자기-차단 장치(13)와 연계되고, 상기 댐핑 조립체(14)를 이용하여 상기 슬라이딩 도어 패널(2, 3)은, 상기 슬라이딩 도어 패널(2, 3) 각각의 차단 위치에 이르기 직전에 프리텐션(pretensioned) 힘 저장 수단에 의해 차단 방향으로 작동되며, 리미트 스탑(limit stop)에 부딪히기 이전에 감쇠되고(dampened),
상기 댐핑 조립체(14)를 구비하는 상기 자기 차단 장치(13) 각각은 하우징(12) 내에 위치되며, 상기 하우징(12)은 상기 구동 레일(5)의 프론트 엔드(front end) 영역 내에 장착되고, 상기 프론트 엔드 영역 내에서 상기 하나 이상의 중앙 웹(11)은 적어도 상기 하우징의 길이에 부합하며(cut out) 상기 구동 레일(5)의 단면 내에서 전개되는(lie) 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
As a sliding door tool 4 suitable for a two-panel sliding door 1,
The sliding door tool 4 includes a drive rail 5, which includes two guide slots 10 having a C-shaped cross section separated from each other and a sliding door panel 2. 3, the two guide slots 10 are separated from each other by one or more central webs 11, two traveling gears 7 for each sliding door panel 2, 3, 8) is displaceably guided in the guide slot 10, the traveling gear portions 7, 8 are connected to a traveling gear housing 6 which can be fixed to the sliding door panels 2, 3, . Each of the sliding door panels 2, 3 is associated with a self-blocking device 13 having a damping assembly 14, and by means of the damping assembly 14 the sliding door panels 2, 3 are provided with the damping assembly 14. It is operated in the blocking direction by pretensioned force storage means immediately before reaching the blocking position of each of the sliding door panels 2, 3, and damped before hitting the limit stop,
Each of the magnetic shield devices 13 with the damping assembly 14 is located in a housing 12, the housing 12 mounted in a front end region of the drive rail 5, The one or more central webs 11 in the front end area are characterized in that they are cut out at least in length of the housing and lie in the cross section of the drive rail 5.
Sliding door tool.
제1항에 있어서,
상기 하우징(12)은 클립-온(clip-on) 연결을 이용하여 상기 구동 레일(5)에 연결되는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method of claim 1,
The housing 12 is characterized in that it is connected to the drive rail 5 by using a clip-on connection,
Sliding door tool.
제1항 또는 제2항에 있어서,
상기 주행 기어부(7) 각각은 연계된 각 자기 차단 장치(13)의 드라이버(18)와 커플링될 수 있는 액티베이터(17)를 구비하는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to claim 1 or 2,
It is characterized in that each of the traveling gear portions 7 has an activator 17 which can be coupled with a driver 18 of the respective magnetic shutoff device 13,
Sliding door tool.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 댐핑 조립체(14)를 구비하는 상기 자기-차단 장치(13)와 상기 구동 레일(5)의 두 개의 페이스 엔드(face end)에의 상기 하우징(12)은 서로에 대해 구조적으로 동일한 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
The self-closing device 13 with the damping assembly 14 and the housing 12 at two face ends of the drive rail 5 are characterized in that they are structurally identical to each other. ,
Sliding door tool.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
변위 방향으로 변형할 수 있는 스프링 요소(21)를 이용하여 변위 방향으로 바라볼 때에, 상기 주행 기어부(7)는 상기 주행 기어부(7)의 페이스 엔드에 제공되는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 4,
When viewed in the displacement direction using a spring element 21 that can deform in the displacement direction, the traveling gear portion 7 is provided on the face end of the traveling gear portion 7,
Sliding door tool.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 구동 레일(5)은 일체형으로 만들어지는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 5,
The drive rail 5 is characterized in that it is made in one piece,
Sliding door tool.
제6항에 있어서,
상기 구동 레일(5)은 금속으로 만들어진 연속 주조부로서 만들어지는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method of claim 6,
The drive rail 5 is characterized in that it is made as a continuous casting made of metal,
Sliding door tool.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 주행 기어부(7, 8)는 C-형태의 가이드 홈(10)에 체결되는 구동 롤러를 구비하는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 7,
The driving gears 7, 8 are characterized in that they have a driving roller fastened to the C-shaped guide groove 10,
Sliding door tool.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 주행 기어부(7, 8)는 C-형태의 가이드 홈(10)에 체결되는 슬라이더를 구비하는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 7,
The traveling gears 7, 8 are characterized in that they have a slider fastened to the C-shaped guide groove 10,
Sliding door tool.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 자기 차단 장치(13)를 작동시키기 위해 상기 주행 기어부(7)로부터 반대쪽으로 향하여(face away) 있는 슬라이딩 도어 패널(2, 3)의 상기 주행 기어부(8)는, 변위 방향으로 바라볼 때에 서로 마주보고 있는 상기 주행 기어부(8)의 페이스 엔드에 형상(shaped) 스프링(19)을 구비하며, 상기 형상 스프링은 상기 각 슬라이딩 도어 패널(2 또는 3)이 개방되고 상기 개방된 위치에 상기 각 슬라이딩 도어 패널(2 또는 3)을 고정할 때에 상기 하우징(12) 상에 형성되는 홀딩 브라켓(20)과 협동하는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 9,
The traveling gear portion 8 of the sliding door panels 2, 3 facing away from the traveling gear portion 7 to operate the magnetic shut-off device 13 is viewed in the direction of displacement. And a shaped spring 19 at the face end of the traveling gear portion 8 facing each other when the sliding spring panel 2 or 3 is open and in the open position. When cooperating with the holding bracket 20 formed on the housing 12 when fixing the respective sliding door panel (2 or 3),
Sliding door tool.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 댐핑 조립체(14)를 구비하는 상기 자기-차단 장치(13)는 드로워(drawers)로 공지된 종래의 구성요소로 이루어지는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 10,
The self-blocking device 13 with the damping assembly 14 is characterized in that it consists of conventional components known as drawers,
Sliding door tool.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 주행 기어부(7) 각각에 있어, 상기 액티베이터(17)는 상기 주행 기어부(7)와 일체형으로 만들어지는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 11,
In each of the traveling gear portions 7, the activator 17 is characterized in that it is made integral with the traveling gear portion 7,
Sliding door tool.
제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 주행 기어부(7)의 상기 액티베이터(17)는, 분리형 구성요소로 만들어지며, 바람직하게는 래칭(latching)에 의해 상기 주행 기어부(7)와 부수적으로(incidentally) 연결되는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 11,
The activator 17 of the traveling gear portion 7 is made of a separate component, preferably characterized in that it is incidentally connected with the traveling gear portion 7 by latching. ,
Sliding door tool.
제1항 내지 제13항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 슬라이딩 도어 패널(2, 3) 역시 개방된 측면 상의 상기 슬라이딩 도어 패널의 페이스 에지(face edges) 내에 댐핑 조립체를 구비하는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 13,
Said sliding door panels 2, 3 are also provided with a damping assembly in the face edges of the sliding door panel on the open side,
Sliding door tool.
제14항에 있어서,
상기 댐핑 조립체(14) 각각은 상기 개방된 측면 상의 상기 슬라이딩 도어 패널의 페이스 측면 영역 내에서 자기 차단 장치에 대응하는 소정의 장치(1)와 연계되는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method of claim 14,
Each of the damping assemblies 14 is associated with a predetermined device 1 corresponding to a magnetic shield device in the face side area of the sliding door panel on the open side,
Sliding door tool.
제1항 내지 제15항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 구동 레일(5)은 하나 이상의 추가 슬라이딩 도어 패널(2, 3)을 수용하기 위한 하나 이상의 추가 가이드 홈(10)을 구비하는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 15,
The drive rail 5 is characterized in that it has one or more additional guide grooves 10 for receiving one or more additional sliding door panels 2, 3.
Sliding door tool.
제1항 내지 제16항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 슬라이딩 도어 패널(2, 3) 각각은 하나 이상의 추가 주행 기어부(7, 8)를 구비하는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 16,
Each of the sliding door panels 2, 3 is provided with one or more additional driving gears 7, 8,
Sliding door tool.
제1항 내지 제17항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 구동 레일(5)의 단부 영역 내에, 서로 인접하여 배치되며 서로 거울 대칭(mirror-inverted) 방식으로 배열되고 선택적으로 댐핑 조립체(14)를 구비하는, 두 개의 자기 차단 장치(13)가 제공되는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.
The method according to any one of claims 1 to 17,
In the end region of the drive rail 5, two magnetic shield devices 13 are provided, arranged adjacent to each other, arranged in a mirror-inverted manner with each other and optionally provided with a damping assembly 14. Characterized in that
Sliding door tool.
제18항에 있어서,
상기 선택적으로 제공된 댐핑 조립체(14)를 구비하는 상기 자기 차단 장치(13)는 공통 하우징(12′) 내에 배열되는 것을 특징으로 하는,
슬라이딩 도어 용구.The method of claim 18,
Said magnetic shield device 13 with said optionally provided damping assembly 14 is arranged in a common housing 12 ′,
Sliding door tool.
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