KR20110109584A - Reverse idle shaft mounting structure of manual transmission for vehicle - Google Patents

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KR20110109584A
KR20110109584A KR1020100029373A KR20100029373A KR20110109584A KR 20110109584 A KR20110109584 A KR 20110109584A KR 1020100029373 A KR1020100029373 A KR 1020100029373A KR 20100029373 A KR20100029373 A KR 20100029373A KR 20110109584 A KR20110109584 A KR 20110109584A
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김진훈
한정만
오병철
김영수
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현대다이모스(주)
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Abstract

본 발명은 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조에 관한 것으로, 리버스아이들기어(2)에서 발생한 부하의 영향으로 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 리버스아이들샤프트(4) 사이에 틈새가 발생하더라도, 오링(11)과 실리콘 실란트(13)가 상기 틈새를 항상 밀폐시키는 구조를 이룸으로써 상기 변속기케이스(1)내의 오일이 외부로 누유되는 현상을 예방할 수 있게 되고, 더욱이 상기 실리콘 실란트(13)에 의해 변속기케이스(1)에 대한 리버스아이들샤프트(4)의 지지구조를 더욱 견고히 할 수 있게 됨으로써, 후진단으로의 변속조작이 항상 원활하게 이루어질 수 있도록 된 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reverse idler shaft installation structure of a manual transmission for a vehicle, and has a clearance between a shaft mounting hole (1b) and a reverse idler shaft (4) of a transmission case (1) under the influence of a load generated in the reverse idler gear (2). Even if the O-ring 11 and the silicone sealant 13 form a structure that always closes the gap, the oil in the transmission case 1 can be prevented from leaking to the outside, and furthermore, the silicone sealant ( 13) it is possible to further strengthen the support structure of the reverse idler shaft (4) for the transmission case (1), so that the shift operation to the reverse stage is always smoothly performed.

Description

차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조{Reverse idle shaft mounting structure of manual transmission for vehicle}Reverse idle shaft mounting structure of manual transmission for vehicle

본 발명은 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 변속기케이스 내부의 오일 누유를 방지함과 더불어 상기 변속기케이스에 대한 리버스아이들샤프트의 지지구조를 보다 견고히 할 수 있도록 하는 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조에 관한 기술이다.The present invention relates to a reverse idler shaft installation structure of a manual transmission for a vehicle, and more particularly, to prevent oil leakage inside a transmission case and to more firmly support a reverse idler shaft support structure for the transmission case. It is a technology related to the reverse idler shaft installation structure of a manual transmission.

일반적으로, 차량에 탑재되는 변속장치는 주행 중 엔진으로부터 생성되는 구동력을 차량의 주행 상태에 알맞게 변화시켜 구동차륜으로 전달하는 기능을 수행하는 것으로, 작동 방식에 따라 수동변속기와 자동변속기 및 무단변속기 등으로 구분된다.In general, a transmission mounted on a vehicle performs a function of transferring a driving force generated from an engine while driving to a driving wheel according to a driving state of a vehicle, and according to an operation method, a manual transmission, an automatic transmission, a continuously variable transmission, and the like. Separated by.

그 중, 상기 수동변속기에는 차량의 후진시 엔진의 회전력을 전달하는 리버스아이들샤프트가 설치되는데, 도 1과 같이 변속기케이스(1)의 내부에는 기어설치홈(1a)이 형성되고, 상기 기어설치홈(1a)은 상기 변속기케이스(1)를 관통하는 샤프트설치구멍(1b)과 연결된 구조이며, 상기 기어설치홈(1a)에는 리버스아이들기어(2)가 위치하여 설치되고, 상기 리버스아이들기어(2)의 내경부에는 니들베어링(3)이 삽입되어 설치되며, 리버스아이들샤프트(4)는 상기 니들베어링(3)의 내경부와 면접촉을 이루도록 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 상기 니들베어링(3)의 내경부를 관통하여 설치된다.Among them, a reverse idle shaft is installed in the manual transmission to transmit the rotational force of the engine when the vehicle is reversed. A gear installation groove 1a is formed inside the transmission case 1 as shown in FIG. (1a) has a structure connected to the shaft mounting hole (1b) passing through the transmission case (1), a reverse idler gear (2) is installed in the gear installation groove (1a), the reverse idler gear (2) Needle bearing 3 is inserted and installed in the inner diameter portion of the), and the reverse eye shaft 4 is in shaft contact hole 1b of the transmission case 1 so as to make surface contact with the inner diameter portion of the needle bearing 3. And it is installed through the inner diameter of the needle bearing (3).

또한, 상기 리버스아이들샤프트(4)는 상기 변속기케이스(1)를 관통한 볼트(5)와 체결되어 고정 설치되는 바, 이를 위해 상기 변속기케이스(1)에는 상기 볼트(5)가 관통할 수 있도록 볼트구멍(1c)이 형성되고, 상기 리버스아이들샤프트(4)에는 상기 볼트(5)와의 나사 체결을 위하여 내경부에 탭(tap)이 형성된 체결홈(4a)이 형성된다.In addition, the reverse idle shaft 4 is fastened and fixed to the bolt 5 penetrating the transmission case 1, for this purpose, so that the bolt 5 can penetrate the transmission case 1 A bolt hole 1c is formed, and the reverse idle shaft 4 is formed with a fastening groove 4a having a tap formed in an inner diameter portion for fastening the screw with the bolt 5.

상기 볼트(5)를 이용하여 상기 리버스아이들샤프트(4)를 고정 설치하기 위해서는 상기 니들베어링(3)의 내경부를 관통하도록 설치된 상기 리버스아이들샤프트(4)의 체결홈(4a)과 상기 변속기케이스(1)의 볼트구멍(1c)이 서로 연결되도록 일치되어야 하는 바, 이를 위해 상기 리버스아이들샤프트(4)의 일단에는 요홈(4b)이 형성되고, 상기 요홈(4b)으로 공구를 삽입한 후 상기 리버스아이들샤프트(4)를 회전시켜서 상기 리버스아이들샤프트(4)의 체결홈(4a)과 상기 변속기케이스(1)의 볼트구멍(1c)을 서로 연결시키게 된다.In order to fix the reverse idle shaft 4 using the bolt 5, the fastening groove 4 a and the transmission case of the reverse idle shaft 4 installed to penetrate the inner diameter of the needle bearing 3 are provided. The bolt holes 1c of (1) should be matched to be connected to each other. For this purpose, a groove 4b is formed at one end of the reverse eye shaft 4, and a tool is inserted into the groove 4b. By rotating the reverse idle shaft 4, the fastening groove 4a of the reverse idle shaft 4 and the bolt hole 1c of the transmission case 1 are connected to each other.

그런데, 상기와 같은 종래의 구조는 상기 리버스아이들기어(2)에서 발생한 부하의 영향으로 상기 변속기케이스(1)가 변형되거나 또는 상기 리버스아이들샤프트(4)의 휨 변형이 발생하여 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 상기 리버스아이들샤프트(4) 사이에 틈새가 발생할 경우, 상기 변속기케이스(1)내의 오일이 상기 틈새를 통해 외부로 누유되는 문제점이 있었다.However, in the conventional structure as described above, the transmission case 1 is deformed due to the load generated by the reverse idle gear 2 or the bending deformation of the reverse idle shaft 4 occurs, thereby causing the transmission case 1 When a gap occurs between the shaft mounting hole 1b of the c) and the reverse idle shaft 4, oil in the transmission case 1 leaks to the outside through the gap.

또한, 종래의 구조는 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 상기 리버스아이들샤프트(4) 사이에 틈새가 발생할 경우, 상기 변속기케이스(1)에 대한 상기 리버스아이들샤프트(4)의 지지구조가 약해지게 되고, 이럴 경우 상기 리버스아이들기어(2)의 위치가 변경됨에 따라 후진단으로의 변속조작이 원활히 이루어지지 않는 문제점도 있었다.In addition, in the conventional structure, when a gap occurs between the shaft mounting hole 1b of the transmission case 1 and the reverse idle shaft 4, the reverse idle shaft 4 of the reverse case shaft 1 with respect to the transmission case 1 is generated. The support structure is weakened, and in this case, there is a problem in that the shift operation to the reverse stage is not smoothly performed as the position of the reverse idle gear 2 is changed.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점들을 해소하기 위해 안출된 것으로, 리버스아이들기어에서 발생한 부하의 영향으로 변속기케이스가 변형되거나 또는 리버스아이들샤프트의 휨 변형이 발생하여 상기 변속기케이스의 샤프트설치구멍과 상기 리버스아이들샤프트 사이에 틈새가 발생하더라도, 상기 틈새를 통해 변속기케이스내의 오일이 외부로 누유되는 현상을 없앨 수 있도록 함과 동시에, 상기 변속기케이스에 대한 상기 리버스아이들샤프트의 지지구조가 약해지는 현상도 없앨 수 있도록 하는 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조를 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the transmission case is deformed or the bending deformation of the reverse idle shaft occurs due to the load generated in the reverse idle gear, the shaft mounting hole and the reverse of the transmission case Even if a gap occurs between the idle shafts, the oil in the transmission case may be leaked to the outside through the gaps, and the support structure of the reverse idle shaft for the transmission case may be weakened. It is an object of the present invention to provide a reverse idler shaft installation structure of a vehicle manual transmission.

상기한 바의 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 변속기케이스의 내부에 위치하는 리버스아이들기어의 내경부로 니들베어링이 삽입되어 설치되고, 상기 니들베어링의 내경부와 면접촉을 이루도록 리버스아이들샤프트가 상기 변속기케이스의 샤프트설치구멍과 상기 니들베어링의 내경부를 관통하여 설치된 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조에 있어서, 상기 리버스아이들샤프트의 일단은 상기 변속기케이스를 관통한 볼트와 체결되어 고정 설치되고; 상기 리버스아이들샤프트의 타단은 오일 누유를 방지함과 동시에 상기 변속기케이스에 대한 상기 리버스아이들샤프트의 지지력을 향상시킬 수 있도록 하는 기밀유지장치를 매개로 설치된 것;을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the needle bearing is inserted into the inner diameter portion of the reverse idler gear located inside the transmission case, the reverse idle shaft is to make a surface contact with the inner diameter of the needle bearing In a reverse idle shaft installation structure of a manual transmission for a vehicle installed through a shaft installation hole of the transmission case and an inner diameter portion of the needle bearing, one end of the reverse idle shaft is fixedly installed by being fastened with a bolt passing through the transmission case. ; The other end of the reverse idle shaft is installed through a hermetic holding device to prevent oil leakage and at the same time improve the bearing capacity of the reverse idle shaft to the transmission case.

본 발명에 따른 상기 기밀유지장치는 상기 변속기케이스의 샤프트설치구멍과 상기 리버스아이들샤프트의 외주면에 밀착되도록 설치된 오링 및 실리콘 실란트(silicon sealant)로 구성된 것을 특징으로 한다.The hermetic holding device according to the present invention is characterized by consisting of an O-ring and a silicone sealant installed to be in close contact with the shaft installation hole of the transmission case and the outer circumferential surface of the reverse idle shaft.

그리고, 상기 리버스아이들샤프트의 외주면에는 원주방향을 따라 오링홈과 실란트 도포홈이 각각 형성되고; 상기 오링홈에는 상기 변속기케이스의 샤프트설치구멍과 밀착을 이루도록 상기 오링이 삽입되어 설치되며; 상기 실란트 도포홈속에는 상기 변속기케이스의 샤프트설치구멍과 밀착을 이루도록 상기 실리콘 실란트가 도포되어 설치된 것;을 특징으로 한다.On the outer circumferential surface of the reverse idle shaft, an o-ring groove and a sealant coating groove are respectively formed along the circumferential direction; The O-ring is inserted into the O-ring groove to be in close contact with the shaft installation hole of the transmission case; The silicone sealant is coated and installed in the sealant coating groove to make close contact with the shaft installation hole of the transmission case.

본 발명에 의하면, 리버스아이들기어에서 발생한 부하의 영향으로 변속기케이스의 샤프트설치구멍과 리버스아이들샤프트 사이에 틈새가 발생하더라도, 오링과 실리콘 실란트가 상기 틈새를 항상 밀폐시키는 구조를 이룸으로써 상기 변속기케이스내의 오일이 외부로 누유되는 현상을 예방할 수 있게 되고, 더욱이 상기 실리콘 실란트에 의해 변속기케이스에 대한 리버스아이들샤프트의 지지구조를 더욱 견고히 할 수 있게 됨으로써, 후진단으로의 변속조작이 항상 원활하게 이루어질 수 있는 효과가 있다.According to the present invention, even if a gap is generated between the shaft mounting hole of the transmission case and the reverse idler shaft under the influence of the load generated in the reverse idler gear, the O-ring and the silicone sealant form a structure that always closes the gap, thereby providing The oil leakage to the outside can be prevented, and furthermore, the silicone sealant can further strengthen the support structure of the reverse eye shaft for the transmission case, so that the shift operation to the reverse stage can be always performed smoothly. It works.

도 1은 수동변속기 리버스아이들샤프트의 종래 설치구조를 설명하기 위한 도면,
도 2는 본 발명에 따른 수동변속기 리버스아이들샤프트의 설치구조를 설명하기 위한 도면이다.1 is a view for explaining a conventional installation structure of a manual transmission reverse idle shaft;
2 is a view for explaining the installation structure of the manual transmission reverse idle shaft according to the present invention.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2에는 본 발명에 따른 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조에 대한 도면이 단면도로 도시되어 있는 바, 도시된 바와 같이 변속기케이스(1)의 내부에는 기어설치홈(1a)이 형성되고, 상기 기어설치홈(1a)은 상기 변속기케이스(1)를 관통하는 샤프트설치구멍(1b)과 연결된 구조이며, 상기 기어설치홈(1a)에는 리버스아이들기어(2)가 위치하여 설치되고, 상기 리버스아이들기어(2)의 내경부에는 니들베어링(3)이 삽입되어 설치되며, 리버스아이들샤프트(4)는 상기 니들베어링(3)의 내경부와 면접촉을 이루도록 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 상기 니들베어링(3)의 내경부를 관통하여 설치된다.2 is a cross-sectional view of the reverse idler shaft installation structure of the manual transmission according to the present invention. As shown, a gear installation groove 1a is formed inside the transmission case 1, and the gear The installation groove 1a is connected to the shaft installation hole 1b penetrating the transmission case 1, and a reverse idler gear 2 is disposed in the gear installation groove 1a, and the reverse idler gear is installed. A needle bearing 3 is inserted into and installed in the inner diameter portion of (2), and the reverse idle shaft 4 has a shaft mounting hole of the transmission case 1 so as to be in surface contact with the inner diameter portion of the needle bearing 3. 1b) and the inner diameter portion of the needle bearing 3 are installed.

또한, 상기 리버스아이들샤프트(4)는 상기 변속기케이스(1)를 관통한 볼트(5)와 체결되어 고정 설치되는 바, 이를 위해 상기 변속기케이스(1)에는 상기 볼트(5)가 관통할 수 있도록 볼트구멍(1c)이 형성되고, 상기 리버스아이들샤프트(4)에는 상기 볼트(5)와의 나사 체결을 위하여 내경부에 탭(tap)이 형성된 체결홈(4a)이 형성된다.In addition, the reverse idle shaft 4 is fastened and fixed to the bolt 5 penetrating the transmission case 1, for this purpose, so that the bolt 5 can penetrate the transmission case 1 A bolt hole 1c is formed, and the reverse idle shaft 4 is formed with a fastening groove 4a having a tap formed in an inner diameter portion for fastening the screw with the bolt 5.

상기 볼트(5)를 이용하여 상기 리버스아이들샤프트(4)를 고정 설치하기 위해서는 상기 니들베어링(3)의 내경부를 관통하도록 설치된 상기 리버스아이들샤프트(4)의 체결홈(4a)과 상기 변속기케이스(1)의 볼트구멍(1c)이 서로 연결되도록 일치되어야 하는 바, 이를 위해 상기 리버스아이들샤프트(4)의 일단에는 요홈(4b)이 형성되고, 상기 요홈(4b)으로 공구를 삽입한 후 상기 리버스아이들샤프트(4)를 회전시켜서 상기 리버스아이들샤프트(4)의 체결홈(4a)과 상기 변속기케이스(1)의 볼트구멍(1c)을 서로 연결시키게 된다.In order to fix the reverse idle shaft 4 using the bolt 5, the fastening groove 4 a and the transmission case of the reverse idle shaft 4 installed to penetrate the inner diameter of the needle bearing 3 are provided. The bolt holes 1c of (1) should be matched to be connected to each other. For this purpose, a groove 4b is formed at one end of the reverse eye shaft 4, and a tool is inserted into the groove 4b. By rotating the reverse idle shaft 4, the fastening groove 4a of the reverse idle shaft 4 and the bolt hole 1c of the transmission case 1 are connected to each other.

그리고, 본 발명은 상기 리버스아이들샤프트(4)에 기밀유지장치(10)를 설치하여 상기 변속기케이스(1)내의 오일이 외부로 누유되는 현상을 방지함과 동시에 상기 변속기케이스(1)에 대한 상기 리버스아이들샤프트(4)의 지지력을 더욱 향상시킬 수 있도록 하였다.In addition, the present invention by installing the airtight holding device 10 to the reverse idle shaft 4 to prevent the oil leakage in the transmission case 1 to the outside and at the same time to the transmission case (1) The bearing capacity of the reverse idler shaft 4 can be further improved.

즉, 상기 기밀유지장치(10)는 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 상기 리버스아이들샤프트(4)의 외주면에 밀착되도록 설치된 오링(11) 및 실리콘 실란트(13; silicon sealant)로, 상기 실리콘 실란트(13)는 록라이트 5060(loctite 5060)을 사용하는 것이 바람직하나 이에 한정되는 것은 아니다.That is, the airtight holding device 10 is an O-ring 11 and a silicone sealant 13 installed to be in close contact with the shaft mounting hole 1b of the transmission case 1 and the outer circumferential surface of the reverse idle shaft 4. As the silicone sealant 13, it is preferable to use a rockite 5060, but the present invention is not limited thereto.

상기 오링(11)과 상기 실리콘 실란트(13)의 설치를 위하여 상기 리버스아이들샤프트(4)의 외주면에는 원주방향을 따라 오링홈(4c)과 실란트 도포홈(4d)이 각각 형성된다.In order to install the O-ring 11 and the silicone sealant 13, an O-ring groove 4c and a sealant coating groove 4d are formed on the outer circumferential surface of the reverse eye shaft 4 along the circumferential direction.

이에 따라, 상기 오링홈(4c)에는 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 밀착을 이루도록 상기 오링(11)이 삽입되어 설치되고, 상기 실란트 도포홈(4d)속에는 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 밀착을 이루도록 상기 실리콘 실란트(13)가 도포되어 설치된 구조를 갖는다.Accordingly, the O-ring 11 is inserted into the O-ring groove 4c to be in close contact with the shaft installation hole 1b of the transmission case 1, and the transmission case (4) is inserted into the sealant application groove 4d. The silicone sealant 13 is applied to be installed in close contact with the shaft mounting hole 1b of 1).

따라서, 리버스아이들기어(2)에서 발생한 부하의 영향으로 변속기케이스(1)가 변형되거나 또는 리버스아이들샤프트(4)의 휨 변형이 발생하고, 이로 인해 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 상기 리버스아이들샤프트(4) 사이에 틈새가 발생하더라도, 본 발명에 따른 오링(11)과 실리콘 실란트(13)가 상기 틈새를 항상 밀폐시키는 구조를 이룸으로써 상기 변속기케이스(1)내의 오일이 외부로 누유되는 현상은 발생하지 않게 된다.Therefore, the transmission case 1 is deformed or the bending deformation of the reverse idler shaft 4 occurs due to the influence of the load generated in the reverse idle gear 2, which causes the shaft mounting hole 1b of the transmission case 1 to be deformed. ), The O-ring 11 and the silicone sealant 13 according to the present invention always close the gap even if a gap is generated between the reverse idle shaft 4 and the oil in the transmission case 1. Leaking to the outside does not occur.

또한, 본 발명에 따른 실리콘 실란트(13)는 변속기케이스(1)에 대한 리버스아이들샤프트(4)의 지지구조를 더욱 견고히 하는 역할을 수행하게 됨으로써, 리버스아이들기어(2)에서 발생한 부하의 영향으로 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 상기 리버스아이들샤프트(4) 사이에 틈새가 발생하더라도 상기 리버스아이들샤프트(4)의 지지력이 감소되는 현상을 없앨 수 있게 되고, 이를 통해 상기 리버스아이들기어(2)의 위치가 변경되는 현상도 없앨 수 있게 되므로, 후진단으로의 변속조작은 항상 원활하게 이루어질 수 있게 된다.In addition, the silicone sealant 13 according to the present invention serves to further strengthen the support structure of the reverse idler shaft 4 with respect to the transmission case 1, and thus, under the influence of the load generated in the reverse idler gear 2. Even if a gap is generated between the shaft mounting hole 1b of the transmission case 1 and the reverse idle shaft 4, the bearing capacity of the reverse idle shaft 4 is reduced, thereby eliminating the reverse. Since the phenomenon in which the position of the idle gear 2 is changed can be eliminated, the shift operation to the reverse stage can always be performed smoothly.

1 - 변속기케이스 1b - 샤프트설치구멍
2 - 리버스아이들기어 3 - 니들베어링
4 - 리버스아이들샤프트 4c - 오링홈
4d - 실란트 도포홈 5 - 볼트
10 - 기밀유지장치 11 - 오링
13 - 실리콘 실란트1-Transmission case 1b-Shaft mounting hole
2-Reverse Kids Gears 3-Needle Bearings
4-Reverse Children Shaft 4c-O-Ring Home
4d-Sealant groove 5-Bolt
10-Airtight 11-O-ring
13-silicone sealant

Claims (3)

변속기케이스의 내부에 위치하는 리버스아이들기어의 내경부로 니들베어링이 삽입되어 설치되고, 상기 니들베어링의 내경부와 면접촉을 이루도록 리버스아이들샤프트가 상기 변속기케이스의 샤프트설치구멍과 상기 니들베어링의 내경부를 관통하여 설치된 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조에 있어서,
상기 리버스아이들샤프트(4)의 일단은 상기 변속기케이스(1)를 관통한 볼트(5)와 체결되어 고정 설치되고;
상기 리버스아이들샤프트(4)의 타단은 오일 누유를 방지함과 동시에 상기 변속기케이스(1)에 대한 상기 리버스아이들샤프트(4)의 지지력을 향상시킬 수 있도록 하는 기밀유지장치(10)를 매개로 설치된 것;
을 특징으로 하는 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조.The needle bearing is inserted into the inner diameter portion of the reverse idler gear located inside the transmission case, and a reverse idle shaft is formed so as to make surface contact with the inner diameter portion of the needle bearing and the inner side of the needle bearing. In the reverse idle shaft installation structure of the manual transmission for vehicles installed through the neck,
One end of the reverse idle shaft 4 is fixedly installed by being fastened to a bolt 5 penetrating the transmission case 1;
The other end of the reverse idle shaft 4 is installed through an airtight holding device 10 which prevents oil leakage and improves the bearing capacity of the reverse idle shaft 4 with respect to the transmission case 1. that;
Reverse idle shaft installation structure of a manual transmission for a vehicle, characterized in that. 청구항 1에 있어서, 상기 기밀유지장치(10)는 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 상기 리버스아이들샤프트(4)의 외주면에 밀착되도록 설치된 오링(11) 및 실리콘 실란트(13; silicon sealant)로 구성된 것;
을 특징으로 하는 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조.The airtight holding device (10) according to claim 1, wherein the airtight holding device (10) includes an o-ring (11) and a silicone sealant (13) installed to be in close contact with the shaft mounting hole (1b) of the transmission case (1) and the outer circumferential surface of the reverse idle shaft (4); silicon sealant);
Reverse idle shaft installation structure of a manual transmission for a vehicle, characterized in that. 청구항 2에 있어서, 상기 리버스아이들샤프트(4)의 외주면에는 원주방향을 따라 오링홈(4c)과 실란트 도포홈(4d)이 각각 형성되고;
상기 오링홈(4c)에는 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 밀착을 이루도록 상기 오링(11)이 삽입되어 설치되며;
상기 실란트 도포홈(4d)속에는 상기 변속기케이스(1)의 샤프트설치구멍(1b)과 밀착을 이루도록 상기 실리콘 실란트(13)가 도포되어 설치된 것;
을 특징으로 하는 차량용 수동변속기의 리버스아이들샤프트 설치구조.The outer circumferential surface of the reverse idle shaft 4 is provided with an o-ring groove 4c and a sealant coating groove 4d in the circumferential direction, respectively;
The O-ring (11) is inserted into the O-ring groove (4c) to be in close contact with the shaft installation hole (1b) of the transmission case (1);
The silicone sealant 13 is coated and installed in the sealant application groove 4d so as to be in close contact with the shaft installation hole 1b of the transmission case 1;
Reverse idle shaft installation structure of a manual transmission for a vehicle, characterized in that.
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