KR20110094920A - Roller blind for the vehicle - Google Patents

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KR20110094920A KR1020100014655A KR20100014655A KR20110094920A KR 20110094920 A KR20110094920 A KR 20110094920A KR 1020100014655 A KR1020100014655 A KR 1020100014655A KR 20100014655 A KR20100014655 A KR 20100014655A KR 20110094920 A KR20110094920 A KR 20110094920A
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Abstract

PURPOSE: A roller-blind for the vehicles is provided to prevent the generation of wrinkle in the fabric by improving the structure of preventing wrinkle of the blind mounted on the vehicle sunroof. CONSTITUTION: A roller-blind(100) for vehicles comprises a guide frame(110), a driving roller(120), a fabric(130), a slip portion(140), and a presser portion. The guide frame is installed in the sunroof lower of the vehicles in order to support the inside of the vehicles. The driving roller is rotatably coupled with one side of the guide frame. The fabric is coupled with one end of the driving roller and selectively shields the sunroof. The slip portion comprises a guide rod and a guide rod housing. The guide rod coupled with the other end of the fabric and moves the fabric to the horizontal direction. The presser portion prevents the contraction and relaxation according to the change of the temperature.

Description

차량용 롤러 블라인드{Roller blind for the vehicle}Roller blind for the vehicle

본 발명은 차량 선루프에 장착되는 블라인드의 주름 방지구조를 개선한 차량용 롤러 블라인드에 관한 것이다.The present invention relates to a roller blind for a vehicle having an improved anti-wrinkling structure of a blind mounted to a vehicle sunroof.

최근의 차량 글래스에는 블라인드가 설치되어, 선택적인 차양을 할 수 있도록 한다. 상기 블라인드는 일반적인 도어 글래스에 설치될 수도 있고, 선루프의 루프 글래스에 설치될 수도 있다. 그러한 블라인드의 구성에는 여러 가지가 있는데, 크게 롤러와 블라인드용 천인 페브릭을 이용하는 방식과, 블라인드 패널을 이용하여 개폐하는 방식의 두 가지가 있다. 이중 롤러와 블라인드 천을 이용하는 경우에는, 글래스의 일측에 블라인드 천을 감고 있는 롤러를 마련하고 타측으로 블라인드 천을 당김으로써 차양하는 방식과, 글래스의 중앙에 블라인드 천을 감고 있는 롤러를 마련하고 양측으로 블라인드 천을 당김으로써 차양하는 방식이 있다. 후자의 경우는 일명 파노라마 선루프라고 불리는 방식으로서, 주로 차량의 선루프에서 이용된다.Modern vehicle glass is equipped with blinds to allow for selective sunshade. The blind may be installed in a general door glass, or may be installed in a roof glass of a sunroof. There are various configurations of such blinds. There are two types of blinds, a fabric using a fabric for rollers and a blind, and a method of opening and closing using a blind panel. In the case of using a double roller and a blind cloth, there is a method of providing shade by wrapping a blind cloth on one side of the glass and pulling the blind cloth to the other side, and a roller wrapping the blind cloth on the center of the glass and pulling the blind cloth on both sides. There is a way to awning. The latter case is called a panoramic sunroof and is mainly used in the sunroof of a vehicle.

그러나, 상기와 같은 블라인드 천을 이용한 롤러 블라인드는 접착부분이 양면 테이프와 같은 접착성 물질로 가공되기 때문에 기온의 편차가 큰 지역에서 일교차가 크게 발생하는 경우, 블라인드 천의 접착 부분에 주름이 발생하여 인테리어 측면의 외관 품질이 떨어지며, 롤러 블라인드의 개폐에 지장을 초래하거나 접착부분이 주름으로 인해 점착성이 떨어지고 심지어 블라인드 천이 탈거되는 문제를 야기시켰다.However, since the roller blinds using the blind cloth as described above are treated with an adhesive material such as double-sided tape, when a large crossover occurs in an area with a large temperature variation, wrinkles may occur in the adhesive part of the blind cloth. The appearance quality of the side was deteriorated, which caused a problem in opening and closing of the roller blind, or causing a problem that the adhesive part was tackless due to wrinkles and even the blind cloth was removed.

본 발명은 차량 선루프에 장착되는 블라인드의 주름 방지구조를 개선한 차량용 롤러 블라인드를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a vehicular roller blind which has an improved anti-wrinkling structure of a blind mounted to a vehicle sunroof.

본 발명은 차량의 선루프 하측에서 차량의 내부를 지지하도록 구비되는 가이드 프레임과, 상기 가이드 프레임의 일 측에 회동 가능하도록 결합되는 구동롤러와, 상기 구동롤러에 일 단이 감기도록 결합되어 상기 선루프를 선택적으로 차폐하는 페브릭과, 상기 페브릭의 타 단에 결합되어 상기 페브릭을 상기 가이드 프레임 상에서 수평방향으로 이동시키는 가이드로드와, 상기 가이드로드와 상기 페브릭의 타 단부를 감싸고 하측에 손잡이홈이 형성되며, 상기 가이드 프레임 상에서 슬라이드 작동되는 가이드로드 하우징을 포함하는 슬립부 및 상기 페브릭이 온도변화에 따라 수축/이완 되는 것을 방지시키도록 상기 슬립부에 마련되어 차량의 폭 방향으로 인장력을 상기 페브릭에 제공하는 가압부를 포함하는 차량용 롤러 블라인드를 제공한다.The present invention is a guide frame provided to support the inside of the vehicle under the sunroof of the vehicle, a driving roller coupled to be rotatable on one side of the guide frame, and coupled to one end wound on the drive roller and the line A fabric for selectively shielding the loop, a guide rod coupled to the other end of the fabric to move the fabric horizontally on the guide frame, and surrounding the guide rod and the other end of the fabric and having a handle groove formed on the lower side thereof. And a slip part including a guide rod housing slid on the guide frame and the slip part to prevent the fabric from contracting / relaxing according to a temperature change to provide a tensile force to the fabric in the width direction of the vehicle. It provides a vehicular roller blind comprising a pressing portion.

상기 가압부는, 상기 가이드로드에 인접하는 상기 페브릭의 타 단부 양측에 차량의 폭 방향으로 돌출되도록 형성되어 상기 페브릭과 각각 재봉 가공되는 한 쌍의 인장편과, 상기 각 인장편에 인장력을 제공하는 토션스프링을 포함할 수 있다.The pressurizing portion is formed to protrude in the width direction of the vehicle on both sides of the other end of the fabric adjacent to the guide rod, a pair of tension pieces which are sewn with the fabric, respectively, and a torsion for providing tension to each of the tension pieces. It may include a spring.

상기 가이드로드 하우징에 형성되어 상기 페브릭의 수평방향으로 압착시키는 압착부를 더 포함할 수 있다.It may further include a crimping portion formed in the guide rod housing for pressing in the horizontal direction of the fabric.

상기 압착부는, 상기 가이드로드 하우징의 하측에서 상기 페브릭의 결합방향으로 돌출되어 상기 페브릭의 하측을 지지하는 하면지지부재와, 상기 가이드로드 하우징의 상측으로 연장되고, 상기 하면지지부와 대면하도록 상기 페브릭의 상측을 지지하는 상면지지부재를 포함할 수 있다.The crimping portion may protrude from a lower side of the guide rod housing in a coupling direction of the fabric to support a lower side of the fabric, and extend upwardly of the guide rod housing and face the lower surface support. It may include a top support member for supporting the upper side.

본 발명에 의한 차량용 롤블라인드는,Roll blinds for vehicles according to the present invention,

페브릭을 재봉 가공하여 결합부분이 탈거되는 것을 방지하고, 가압부를 구비하여 페브릭에 주름이 발생하는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.Sewing the fabric to prevent removal of the coupling portion, and has a pressurizing portion has an effect that can prevent the wrinkles generated in the fabric.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 롤러 블라인드의 사시도,
도 2는 도 1에 나타낸 슬립부의 측단면도,
도 3은 도 2에 나타낸 페브릭의 결합상태를 도시하는 부분확대도,
도 4는 도 3에 나타낸 슬립부의 평면도이다.1 is a perspective view of a roller blind according to an embodiment of the present invention,
2 is a side cross-sectional view of the slip unit shown in FIG. 1;
3 is a partially enlarged view showing a bonding state of the fabric shown in FIG. 2;
4 is a plan view of the slip part shown in FIG. 3.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms or words used in the present specification and claims should not be construed as being limited to the common or dictionary meanings, and the inventors should properly explain the concept of terms in order to best explain their own invention. Based on the principle that it can be defined, it should be interpreted as meaning and concept corresponding to the technical idea of the present invention.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 롤러 블라인드(100)의 사시도이다. 도 1을 참조하면, 상기 롤러 블라인드(100)는 차량(10)의 선루프에 장착되는 가이드 프레임(110)과, 상기 가이드 프레임(110) 내측에 결합되는 구동롤러(120)와, 상기 구동롤러(120)에 결합되어 루프를 선택적으로 차양하는 페브릭(130)과, 상기 페브릭(130)을 상기 가이드 프레임(110) 상에서 슬라이드 작동시키는 슬립부(140)를 포함한다.1 is a perspective view of a roller blind 100 according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 1, the roller blind 100 includes a guide frame 110 mounted on a sunroof of the vehicle 10, a driving roller 120 coupled to the inside of the guide frame 110, and the driving roller. A fabric 130 coupled to the 120 selectively shades the loop, and a slip unit 140 for sliding the fabric 130 on the guide frame 110.

상기 가이드 프레임(110)은 차량(10)의 선루프 하측에서 내부를 지지하도록 설치된다. 상기 가이드 프레임(110)은 상기 슬립부(140)와 페브릭(130)이 차량(10)의 전후방향으로 슬라이드 작동할 수 있도록 가이드 홈(111)이 형성되고, 상기 구동롤러(120)가 결합된다. 그리고 상기 페브릭(130)의 일 단은 상기 구동롤러(120)에 결합되고, 상기 페브릭(130)은 상기 구동롤러(120)의 회동에 따라서 슬라이드 작동된다. 이때 상기 차량(10)의 선루프가 파노라마 선루프인 경우, 다른 가이드 프레임을 구비하여 상기 페브릭(130)을 전/후 방향으로 각각 또는 연동하여 제어할 수도 있다.The guide frame 110 is installed to support the inside of the sunroof of the vehicle 10. The guide frame 110 is formed with a guide groove 111 so that the slip unit 140 and the fabric 130 slides in the front and rear directions of the vehicle 10, and the driving roller 120 is coupled to the guide frame 110. . And one end of the fabric 130 is coupled to the drive roller 120, the fabric 130 is slide-operated in accordance with the rotation of the drive roller 120. In this case, when the sunroof of the vehicle 10 is a panoramic sunroof, the guide 130 may be provided with another guide frame to control the fabric 130 in the forward / rear direction or in conjunction with each other.

도 2는 도 1에 나타낸 슬립부(140)의 A-A' 단면도를 도시한다. 도 2를 참조하면, 상기 슬립부(140)는 상기 페브릭(130)의 타 단이 결합되어 상기 가이드 프레임(110) 상에서 수평방향으로 이동시키는 가이드로드(145)와, 상기 가이드로드(145)를 감싸고 하측에는 수동으로 상기 페브릭(130)을 차폐할 수 있도록 손잡이홈(146)이 형성되며, 상기 페브릭(130)을 수평방향으로 압착시키도록 압착부(142)가 형성되고, 상기 가이드 프레임(110) 상에서 슬라이드 작동되는 가이드로드 하우징(141)을 포함한다.2 is a cross-sectional view taken along line A-A 'of the slip portion 140 shown in FIG. Referring to FIG. 2, the slip unit 140 includes a guide rod 145 and a guide rod 145 which are coupled to the other end of the fabric 130 to move horizontally on the guide frame 110. A handle groove 146 is formed on the lower side to manually shield the fabric 130, and a crimping unit 142 is formed to compress the fabric 130 in a horizontal direction, and the guide frame 110. The guide rod housing 141 is slide-operated on).

상기 가이드로드 하우징(141)은 상기 페브릭(130)과의 결합방향 내측으로 상기 페브릭(130)이 결합된 상기 가이드로드(145)를 결합시키는 가이드 플레이트(148)를 더 포함한다. 상기 가이드 플레이트(148)는 그 단면이 대략 "C"자 형상으로 내부 공간에 상기 가이드로드(145)가 삽입되어 상기 페브릭(130)을 잡아주는 기능을 한다.The guide rod housing 141 further includes a guide plate 148 that couples the guide rod 145 to which the fabric 130 is coupled to the inside of the fabric 130. The guide plate 148 has a function of holding the fabric 130 by inserting the guide rod 145 into an inner space having a cross-section of the shape substantially "C".

상기 가이드로드(145)는 길이방향으로 길이가 긴 봉 형상으로 상기 페브릭(130)과 직접적으로 결합되어 상기 페브릭(130)의 이송방향으로 균일한 인장응력이 작용되도록 결합되어 상기 가이드 플레이트(148)에 삽입된다.The guide rod 145 is coupled to the fabric 130 in a rod shape having a long length in the longitudinal direction is coupled so that a uniform tensile stress in the conveying direction of the fabric 130 is applied to the guide plate 148 Is inserted into

상기 압착부(142)는 상기 페브릭(130)의 하측을 지지하는 하면지지부재(144)와, 상기 페브릭(130)의 상측을 지지하는 상면지지부재(143)를 포함한다.The crimping portion 142 includes a lower surface support member 144 for supporting the lower side of the fabric 130, and an upper surface support member 143 for supporting the upper side of the fabric 130.

상기 하면지지부재(144)는 상기 가이드로드 하우징(141)의 하측에 형성되는 상기 손잡이홈(146)으로부터 상기 페브릭(130)과의 결합방향으로 연장되어, 후술 할 상기 페브릭(130)이 재봉 가공되는 부분(S)(sewing)(도 3 참조)의 바깥쪽 하측에서 상기 페브릭(130)을 지지한다. 상기 상면지지부재(143)는 상기 하면지지부재(144)와 대향하는 방향에서 상기 페브릭(130)의 상측을 지지하며, 상기 상면지지부재(143)와 하면지지부재(144)는 상기 페브릭(130)의 상/하측을 각각 압착하여 상기 페브릭(130)에 주름이 발생되는 것을 방지할 수 있다.The lower support member 144 extends in the engagement direction with the fabric 130 from the handle groove 146 formed at the lower side of the guide rod housing 141, so that the fabric 130, which will be described later, is sewn. The fabric 130 is supported on the lower side of the outer portion S (sewing) (see FIG. 3). The upper surface supporting member 143 supports the upper side of the fabric 130 in a direction facing the lower surface supporting member 144, and the upper surface supporting member 143 and the lower surface supporting member 144 are the fabric 130. Each of the upper and lower sides of) may be pressed to prevent wrinkles from occurring in the fabric 130.

도 3은 도 2에 나타낸 가이드 플레이트(148)와 페브릭(130)의 결합상태를 도시하는 부분확대도이다. 도 3을 참조하면, 상기 페브릭(130)은 상기 가이드로드(145)에 감겨 상기 가이드 플레이트(148) 에 삽입된다. 이때 상기 가이드 플레이트(148)와 상기 페브릭(130)이 접촉하는 부분은 상기 가이드로드 하우징(141)과 마찬가지로 상기 페브릭(130)을 상/하측에서 압착하여 상기 페브릭(130)이 수평방향으로 수축/이완되는 것을 방지할 수 있다.3 is a partially enlarged view illustrating a coupling state between the guide plate 148 and the fabric 130 shown in FIG. 2. Referring to FIG. 3, the fabric 130 is wound around the guide rod 145 and inserted into the guide plate 148. In this case, the part where the guide plate 148 and the fabric 130 contact each other is pressed like the guide rod housing 141 by pressing the fabric 130 from the top / bottom side so that the fabric 130 shrinks in the horizontal direction. The relaxation can be prevented.

도 4는 도 3에 나타낸 슬립부(140)의 평면도이다. 도 4를 참조하면, 상기 슬립부(140)에는 상기 페브릭(130)의 양 단부에 결합되어 상기 페브릭(130)에 주름이 발생하는 것을 방지하는 가압부(150)가 형성된다.4 is a plan view of the slip part 140 shown in FIG. Referring to FIG. 4, the slip part 140 is formed with a pressing part 150 coupled to both ends of the fabric 130 to prevent wrinkles from occurring in the fabric 130.

상기 가압부(150)는 상기 가이드로드(145)에 인접하여 상기 페브릭(130)의 타 단부 양측에서 차량(10)의 폭 방향으로 돌출되도록 형성되는 한 쌍의 인장편(151)과, 상기 각 인장편(151)에 인장력을 지속적으로 제공하는 토션스프링(152)을 포함한다.The pressing unit 150 is a pair of tension pieces 151 formed to protrude in the width direction of the vehicle 10 on both sides of the other end of the fabric 130 adjacent to the guide rod 145, and each of the It includes a torsion spring 152 that continuously provides a tensile force to the tension piece 151.

상기 인장편(151)은 일 측이 상기 페브릭(130)으로부터 돌출되고, 타 측이 상기 페브릭(130)의 내부에 배치된다. 이때 상기 인장편(151)의 타 측은 상기 페브릭(130)과 동시에 재봉 가공되어 결합될 수 있다. 상기 인장편(151)의 일 측에는 상기 토션스프링(152)이 결합되어 상기 페브릭(130)과 함께 인장응력이 제공된다. 따라서 상기 인장편(151)은 상기 페브릭(130)의 양 측에서 인장응력을 제공하여 상기 페브릭(130)이 온도 변화에 따른 주름이 발생되는 것을 방지한다.
One side of the tension piece 151 protrudes from the fabric 130, and the other side is disposed inside the fabric 130. In this case, the other side of the tension piece 151 may be combined with the fabric 130 at the same time sewing process. The torsion spring 152 is coupled to one side of the tension piece 151 to provide a tensile stress together with the fabric 130. Therefore, the tension piece 151 provides tensile stress at both sides of the fabric 130 to prevent the fabric 130 from being wrinkled due to temperature change.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 차량용 롤러블라인드의 설치방법에 관해 설명한다.Hereinafter, an installation method of a vehicular roller blind according to an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 차량의 선루프 하측에는 차량(10)의 루프측 내부를 지지하는 가이드 프레임(110)이 장착된다. 상기 가이드 프레임(110)은 차량(10)의 폭 방향 내측으로 가이드 홈(111)이 형성되어 상기 페브릭(130)과 결합된 상기 슬립부(140)가 슬라이드 작동할 수 있도록 결합된다.1 to 4, the guide frame 110 supporting the inside of the roof side of the vehicle 10 is mounted below the sunroof of the vehicle. The guide frame 110 has a guide groove 111 formed in the width direction of the vehicle 10 so that the slip unit 140 coupled to the fabric 130 can slide.

상기 페브릭(130)은 일 단이 상기 구동롤러(120)에 감기고, 타 단이 상기 가이드로드(145)에 결합되어 상기 가이드 홈(111)을 따라 선택적으로 슬라이드 작동되며 선루프로부터 차양하는 기능을 갖는다. 상기 페브릭(130)은 구동롤러(120)에 의해 자동으로 개폐될 수 있으며, 상기 가이드로드 하우징(141)의 하측에 형성되는 손잡이홈(146)을 이용하여 사용자가 선택적으로 수동 개폐할 수도 있다.The fabric 130 has one end wound on the driving roller 120 and the other end is coupled to the guide rod 145 to selectively slide along the guide groove 111 to shade from the sunroof. Have The fabric 130 may be automatically opened and closed by the driving roller 120, the user may manually open and close using the handle groove 146 formed on the lower side of the guide rod housing 141.

상기 페브릭(130)은 온도 변화에 따라 수축 또는 이완되는 것을 방지하도록 가압부(150)가 인장응력을 제공한다. 상기 가압부(150)는 상기 슬립부(140)의 양측에 배치되어 상기 페브릭(130)을 잡아당겨 주름이 발생하는 것을 방지시킨다. 상기 가압부(150)의 인장편(151)은 일 측이 상기 가이드로드(145)에 인접하는 상기 페브릭(130)에 결합되고, 타 측이 상기 페브릭(130)으로부터 돌출되어 상기 토션스프링(152)에 의해 인장응력을 제공받는다. 상기 토션스프링(152)은 상기 가이드로드 하우징(141)의 내부에 회동 가능하도록 결합되어 상기 가이드로드 하우징(141)의 양 측에서 각각의 상기 인장편(151)에 인장응력을 지속적으로 제공한다.The fabric 130 provides a tensile stress to the pressing unit 150 to prevent the shrinkage or relaxation according to the temperature change. The pressing unit 150 is disposed on both sides of the slip unit 140 to pull the fabric 130 to prevent the wrinkles occur. The tension piece 151 of the pressing unit 150 is coupled to the fabric 130, one side is adjacent to the guide rod 145, the other side protrudes from the fabric 130 and the torsion spring 152 The tensile stress is given by The torsion spring 152 is rotatably coupled to the inside of the guide rod housing 141 to continuously provide tensile stress to each of the tension pieces 151 on both sides of the guide rod housing 141.

이때 상기 인장편(151)은 상기 페브릭(130)과 결합력을 증대시키고, 재봉 가공부분(S)에서의 수축을 방지할 수 있도록 상기 페브릭(130)이 재봉 가공되는 부분(S)에 동시에 재봉되어 결합될 수 있다.At this time, the tension piece 151 is sewn at the same time to the fabric S 130 to increase the bonding force with the fabric 130, the fabric 130 is sewn to prevent the shrinkage in the sewing processing portion (S) Can be combined.

또한 상기 페브릭(130)과 결합되어 접촉하는 상기 가이드로드 하우징(141)의 압착부(142)에는 상기 페브릭(130)의 상면을 지지하는 상면지지부재(143)와 상기 페브릭(130)의 하면을 지지하는 하면지지부재(144)가 구비되어 상기 페브릭(130)의 재봉 가공부분(S)에서 주름이 발생하는 것을 방지한다.In addition, the crimping portion 142 of the guide rod housing 141 coupled with the fabric 130 contacts the upper surface supporting member 143 and the lower surface of the fabric 130 to support the upper surface of the fabric 130. Supporting lower surface support member 144 is provided to prevent the occurrence of wrinkles in the sewing processing portion (S) of the fabric (130).

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 본 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 다른 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 기술적 보호 범위는 첨부된 특허청구범위의 기술적 사상에 의하여 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to the embodiments shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the technical spirit of the appended claims.

100 : 롤러 블라인드 110 : 가이드 프레임
111 : 가이드 홈 120 : 구동롤러
130 : 페브릭 140 : 슬립부
141 : 가이드로드 하우징 142 : 압착부
143 : 상면지지부재 144 : 하면지지부재
145 : 가이드로드 146 : 손잡이홈
148 : 가이드 플레이트 150 : 가압부
151 : 인장편 152 : 토션스프링100: roller blind 110: guide frame
111: guide groove 120: drive roller
130: fabric 140: slip section
141: guide rod housing 142: crimping portion
143: upper support member 144: lower support member
145: guide rod 146: handle groove
148: guide plate 150: pressing portion
151: tension piece 152: torsion spring

Claims (4)

차량의 선루프 하측에서 차량의 내부를 지지하도록 구비되는 가이드 프레임;
상기 가이드 프레임의 일 측에 회동 가능하도록 결합되는 구동롤러;
상기 구동롤러에 일 단이 감기도록 결합되어 상기 선루프를 선택적으로 차폐하는 페브릭;
상기 페브릭의 타 단에 결합되어 상기 페브릭을 상기 가이드 프레임 상에서 수평방향으로 이동시키는 가이드로드와, 상기 가이드로드와 상기 페브릭의 타 단부를 감싸고 하측에 손잡이홈이 형성되며, 상기 가이드 프레임 상에서 슬라이드 작동되는 가이드로드 하우징을 포함하는 슬립부 및
상기 페브릭이 온도변화에 따라 수축/이완 되는 것을 방지시키도록 상기 슬립부에 마련되어 차량의 폭 방향으로 인장력을 상기 페브릭에 제공하는 가압부를 포함하는 차량용 롤러 블라인드.A guide frame provided to support the inside of the vehicle under the sunroof of the vehicle;
A driving roller coupled to one side of the guide frame to be rotatable;
A fabric coupled to one end of the driving roller to wind the fabric to selectively shield the sunroof;
A guide rod coupled to the other end of the fabric to move the fabric horizontally on the guide frame, and surrounding the guide rod and the other end of the fabric and having a handle groove formed at a lower side thereof, the slide being operated on the guide frame. A slip including a guide rod housing and
And a pressurizing part provided on the slip part to prevent the fabric from contracting / relaxing according to a temperature change and providing a tensile force to the fabric in the width direction of the vehicle. 청구항 1에 있어서,
상기 가압부는,
상기 가이드로드에 인접하는 상기 페브릭의 타 단부 양측에 차량의 폭 방향으로 돌출되도록 형성되어 상기 페브릭과 각각 재봉 가공되는 한 쌍의 인장편과, 상기 각 인장편에 인장력을 제공하는 토션스프링을 포함하는 차량용 롤러 블라인드.The method according to claim 1,
The pressing portion
A pair of tension pieces which are formed to protrude in the width direction of the vehicle on both sides of the other end of the fabric adjacent to the guide rod and are sewn with the fabric, and a torsion spring for providing tension to each of the tension pieces; Car roller blinds. 청구항 1에 있어서,
상기 가이드로드 하우징에 형성되어 상기 페브릭의 수평방향으로 압착시키는 압착부를 더 포함하는 차량용 롤러 블라인드.The method according to claim 1,
The roller blind of the vehicle further comprises a crimping portion formed in the guide rod housing for pressing in the horizontal direction of the fabric. 청구항 1에 있어서,
상기 압착부는,
상기 가이드로드 하우징의 하측에서 상기 페브릭의 결합방향으로 돌출되어 상기 페브릭의 하측을 지지하는 하면지지부재와,
상기 가이드로드 하우징의 상측으로 연장되고, 상기 하면지지부와 대면하도록 상기 페브릭의 상측을 지지하는 상면지지부재를 포함하는 롤러 블라인드.The method according to claim 1,
The crimping portion,
A lower surface support member protruding from the lower side of the guide rod housing in a coupling direction of the fabric to support the lower side of the fabric;
And a top support member extending above the guide rod housing and supporting an upper side of the fabric to face the bottom support.
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