KR20110074345A - Head lamp for vehicles - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 특히, 광원으로부터 조사되는 빛의 광효율을 향상시킬 수 있는 차량용 헤드램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle headlamp, and more particularly, to a vehicle headlamp that can improve the light efficiency of light irradiated from a light source.
일반적으로 차량용 램프는 차량 전방에 설치되는 헤드램프와, 차량 후방에 설치되는 리어램프를 포함한다.In general, a vehicle lamp includes a head lamp installed at the front of the vehicle and a rear lamp installed at the rear of the vehicle.
헤드램프는 전방을 조명하여 야간 운행 중에 전방을 비추는 램프이며, 눈, 비, 안개 시에 다른 차량이나 보행자가 차량을 쉽게 인지할 수 있도록 하는 안개등과, 차량의 진행 방향을 알리는 방향지시등을 포함한다.The headlamp is a lamp that illuminates the front to illuminate the vehicle during night driving, and includes a fog light that makes it easy for other vehicles and pedestrians to recognize the vehicle in the event of snow, rain, and fog, and a direction indicator indicating the direction of the vehicle. .
리어램프는 운전자가 브레이크를 조작할 때에 점등되는 브레이크등과, 차량이 후진할 때 점등되는 후방조명등과, 차량의 진행 방향을 알리는 방향지시등을 포함한다.The rear lamp includes a brake light that is turned on when the driver operates the brake, a rear light that is turned on when the vehicle reverses, and a direction indicator that informs the direction of travel of the vehicle.
최근 차량용 램프에는 LED와 같은 다양한 광원이 적용되고 있으며, 빛을 조사하는 광원과, 광원의 배면에 설치되어 광원으로부터 조사되는 빛을 전방으로 반 사시키는 리플렉터를 포함한다.Recently, various light sources such as LEDs have been applied to a vehicle lamp, and include a light source for irradiating light and a reflector installed at the rear of the light source to reflect light emitted from the light source to the front.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.The technical structure described above is a background technique for assisting the understanding of the present invention, and does not mean the prior art widely known in the technical field to which the present invention belongs.
종래기술에 따른 차량용 헤드램프는 광원으로부터 조사되는 빛이 리플렉터에 의해 렌즈 측으로 반사된 후에 렌즈를 통과하여 전방으로 조사되는데, 리플렉터에 의해 반사된 빛이 모두 렌즈를 통과하지 못하기 때문에 유실되는 빛이 있어 광효율이 낮은 문제점이 있다.The vehicle headlamp according to the prior art is irradiated forward through the lens after the light emitted from the light source is reflected to the lens side by the reflector, the light is lost because all the light reflected by the reflector does not pass through the lens There is a problem of low light efficiency.
따라서 이를 개선할 필요성이 요청된다.Therefore, there is a need for improvement.
본 발명은 광원으로부터 조사되는 빛이 전방으로 조사되지 않고 유실되는 것을 방지할 수 있는 차량용 헤드램프를 제공하는 데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a headlamp for a vehicle that can prevent the light irradiated from the light source from being lost without being irradiated forward.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 빛을 조사하는 광원; 상기 광원으로부터 조사되는 빛을 반사시키는 리플렉터; 상기 리플렉터에 의해 반사되는 빛을 전방으로 굴절시키는 렌즈; 및 상기 리플렉터에 의해 반사되고 상기 렌즈를 통과하지 않는 빛을 전방으로 반사시키는 보조리플렉터를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 헤드램프를 제공한다.The present invention to achieve the above object, the light source for irradiating light; A reflector reflecting light irradiated from the light source; A lens for refracting the light reflected by the reflector to the front; And an auxiliary reflector for reflecting forward light reflected by the reflector and not passing through the lens.
또한, 본 발명의 상기 리플렉터는 곡률이 다른 복수의 반사부가 연속되게 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the reflector of the present invention is characterized in that a plurality of reflecting portions having different curvatures are formed continuously.
또한, 본 발명의 상기 리플렉터는, 상기 광원으로부터 조사되는 빛을 상기 렌즈로 반사시키는 제1반사부; 및 상기 광원으로부터 조사되는 빛을 상기 보조리플 렉터로 반사시키는 제2반사부를 포함하는 것을 특징으로 한다.In addition, the reflector of the present invention, the first reflecting portion for reflecting the light irradiated from the light source to the lens; And a second reflector reflecting light emitted from the light source to the auxiliary reflector.
또한, 본 발명의 상기 제1반사부는 상기 광원을 제1초점으로 하고 상기 제1초점과 같은 높이에 제2초점이 위치되는 타원 광학계를 이루는 것을 특징으로 한다.In addition, the first reflector of the present invention is characterized in that to form an elliptical optical system having the light source as the first focus and the second focus is located at the same height as the first focus.
또한, 본 발명의 상기 제2반사부는 상기 광원을 제1초점으로 하고 상기 제1초점과 비교하여 낮은 높이에 제3초점이 위치되는 타원 광학계를 이루는 것을 특징으로 한다.In addition, the second reflector of the present invention is characterized in that to form an elliptical optical system having the light source as the first focus and the third focus is located at a lower height compared to the first focus.
또한, 상기 보조리플렉터는 입사되는 빛을 전방으로 반사시키는 포물선 광학계를 이루는 것을 특징으로 한다.In addition, the auxiliary reflector is characterized by forming a parabolic optical system for reflecting the incident light forward.
본 발명에 따른 차량용 헤드램프는 제2반사부 및 보조리플렉터에 의해 렌즈를 통과하지 않은 빛이 전방으로 조사되므로 광원으로부터 조사되는 빛이 전방으로 조사되지 않고 유실되는 것을 억제할 수 있어 빛의 광효율을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.In the headlamp for a vehicle according to the present invention, since the light that has not passed through the lens is irradiated to the front by the second reflector and the auxiliary reflector, the light emitted from the light source can be prevented from being lost without being irradiated to the front, thereby improving the light efficiency of the light. There is an advantage that can be improved.
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 헤드램프의 일 실시예를 설명한다.Hereinafter, an embodiment of a headlamp for a vehicle according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.In this process, the thickness of the lines or the size of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of description.
또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다.In addition, terms to be described later are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary according to a user's or operator's intention or custom.
그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프가 도시된 구성도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 제2반사부에 의해 조사되는 빛의 경로가 도시된 도면이다.1 is a block diagram showing a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a path of light irradiated by the second reflector of the vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention Drawing.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프는 빛을 조사하는 광원(30)과, 광원(30)으로부터 조사되는 빛을 반사시키는 리플렉터(50)와, 리플렉터(50)에 의해 반사되는 빛을 전방으로 굴절시키는 렌즈(70)와, 리플렉터(50)에 의해 반사되고 렌즈(70)를 통과하지 않는 빛을 전방으로 반사시키는 보조리플렉터(80)를 포함한다.1 and 2, a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention includes a
광원(30)으로부터 조사되는 빛은 리플렉터(50)에 의해 반사된 후에 렌즈(70)를 통과하여 전방으로 조사되고, 렌즈(70)를 통과하지 못하는 빛은 보조리플렉터(80)에 의해 전방으로 조사된다.The light irradiated from the
이렇게 렌즈(70)를 통과하지 못하는 빛이 보조리플렉터(80)에 의해 차량 전방으로 조사되므로 광원(30)의 광효율이 향상되는 효과가 나타나게 된다.Since the light that does not pass through the
리플렉터(50)는 곡률이 다른 복수의 반사부(52, 54)가 연속되게 형성되므로 복수의 반사부(52, 54) 중 어느 하나의 반사부에 의해 반사되는 빛은 렌즈(70)를 통과하게 되고, 다른 반사부에 의해 반사되는 빛은 보조리플렉터(80)에 의해 전방으로 반사된다.Since the
이를 자세히 설명하면, 리플렉터(50)는 광원(30)으로부터 조사되는 빛을 렌즈(70)로 반사시키는 제1반사부(52)와, 광원(30)으로부터 조사되는 빛을 보조리플렉터(80)로 반사시키는 제2반사부(54)를 포함한다.In detail, the
따라서 제1반사부(52)에 의해 반사되는 빛은 렌즈(70)를 통과하고, 제2반사부(54)에 의해 반사되는 빛은 보조리플렉터(80)에 의해 전방으로 반사된다.Therefore, the light reflected by the
제1반사부(52)는 광원(30)을 제1초점으로 하고 제1초점과 같은 높이에 제2초점(12)이 위치되어 수평방향으로 길게 배치되는 타원으로 이루어지는 타원 광학계(Ellipse Optical System)를 이룬다.The
제2초점(12)의 위치를 렌즈(70)의 초점 위치와 동일하게 배치시키면 제1초점의 위치에 설치된 광원(30)으로부터 조사되는 빛은 제1반사부(52)에 의해 반사된 후에 제2초점(12)을 지나 렌즈(70)를 통과하게 된다.When the position of the
하지만, 렌즈(70)는 소정 크기 이하로 제한되므로 제1반사부(52)의 크기를 타원의 일부분으로 제한하게 된다.However, since the
이러한 제1반사부(52)의 형상 및 크기는 타원 광학계를 이루는 타원의 형상에서 일부분만을 선택한 모양으로 이루어지며, 이는 광원(30)으로부터 조사되는 빛이 이 영역에 조사되는 경우에 모두 렌즈(70)를 통과되도록 하는 영역의 형상이다.The shape and size of the first reflecting
제2반사부(54)는 광원(30)을 제1초점으로 하고 제1초점과 비교하여 낮은 높이에 제3초점(14)이 위치되어 하측 방향으로 기울어진 방향으로 길게 배치되는 타 원으로 이루어지는 타원 광학계를 이룬다.The
제2반사부(54)의 형상 및 크기는 기울어진 타원 광학계를 이루는 타원의 형상에서 일부분만을 선택한 모양으로 이루어지며, 이는 광원(30)으로부터 조사되는 빛이 이 영역에 조사되는 경우에 렌즈(70)를 통과하지 않고 모두 보조리플렉터(80)에 입사되도록 하는 영역의 형상이다.The shape and size of the second reflecting
또한, 보조리플렉터(80)는 입사되는 빛을 전방으로 반사시키는 포물선 광학계(Parabola Optical System)를 이루므로 보조리플렉터(80)에 입사된 빛은 모두 차량의 전방으로 반사된다.In addition, since the
상기와 같이 구성된 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.
차량 주행 중에 헤드램프가 점등되면 광원(30)으로부터 조사되는 빛이 리플렉터(50)에 의해 반사된 후에 렌즈(70) 및 보조리플렉터(80)를 지나면서 차량 전방으로 굴절된다.When the headlamp is turned on while driving the vehicle, the light emitted from the
따라서 차량의 전방에 광원(30)의 빛이 조사되므로 운전자의 시야를 확보할 수 있게 된다.Therefore, since the light of the
이때, 광원(30)으로부터 조사되어 제1반사부(52)에 의해 반사되는 빛은 제2초점(12)을 지나 렌즈(70)를 통과하면서 굴절되어 차량의 전방으로 조사된다.At this time, the light irradiated from the
또한, 광원(30)으로부터 조사되어 제2반사부(54)에 의해 반사되는 빛은 제2초점(12)의 하측 방향에 위치되는 제3초점(14)을 지나 보조리플렉터(80)에 의해 차 량 전방으로 반사된다.In addition, the light irradiated from the
상기한 바와 같이 광원(30)으로부터 조사되는 빛은 제1반사부(52)에 의해 반사되어 렌즈(70)를 통과한 후에 전방으로 직진되고, 제2반사부(54)에 의해 반사된 빛은 보조리플렉터(80)에 의해 전방으로 반사되므로 광원(30)으로부터 조사되는 빛 중에 차량의 전방으로 조사되는 빛의 각도, 즉 광원의 유효입체각이 증가됨을 알 수 있다.As described above, the light irradiated from the
이로써, 광원(30)으로부터 조사되는 빛이 전방으로 조사되지 않고 유실되는 것을 방지하여 광원(30)의 광효율이 향상되는 차량용 헤드램프를 제공할 수 있게 된다.As a result, it is possible to provide a vehicle headlamp in which light emitted from the
본 발명은 도면에 도시되는 일 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and various modifications and equivalent other embodiments are possible to those skilled in the art. Will understand.
또한, 차량용 헤드램프를 예로 들어 설명하였으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 차량용 헤드램프가 아닌 다른 제품에도 본 발명의 램프가 사용될 수 있다.In addition, although the vehicle headlamp has been described as an example, this is merely exemplary, and the lamp of the present invention may be used in a product other than the vehicle headlamp.
따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.Therefore, the true technical protection scope of the present invention will be defined by the claims below.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프가 도시된 구성도이다.1 is a block diagram illustrating a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 헤드램프의 제2반사부에 의해 조사되는 빛의 경로가 도시된 도면이다.2 is a view showing a path of light irradiated by a second reflector of a vehicle headlamp according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
30 : 광원 50 : 리플렉터30: light source 50: reflector
52 : 제1반사부 54 : 제2반사부52: first reflecting unit 54: second reflecting unit
70 : 렌즈 80 : 보조리플렉터70
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