KR20110058036A - A curtain air-bag apparatus and method for manufacturing of the same - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 커튼에어백 장치 및 그의 제조방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인플레이터로부터 발생된 가스를 에어백쿠션으로 토출시키는 필호스가 상기 가스에 의해 형상이 변할 수 있는 다면체로 이루어진 커튼에어백 장치 및 그의 제조방법에 관한 것이다.The present invention relates to a curtain airbag device and a method of manufacturing the same, and more particularly, to a curtain airbag device made of a polyhedron in which the shape of the fill hose for discharging the gas generated from the inflator to the airbag cushion can be changed by the gas; It is about a method.
일반적으로 에어백 장치는 자동차의 충돌시 발생하는 물리적 충격을 에어백쿠션의 탄성을 이용하여 흡수함으로써 차량 내의 탑승자를 보호하기 위한 장치이다. 이러한 에어백 장치는 운전석에어백 장치, 조수석에어백 장치, 커튼에어백 장치 등으로 구분할 수 있다.In general, the airbag device is a device for protecting occupants in the vehicle by absorbing the physical shock generated during the collision of the vehicle by using the elasticity of the airbag cushion. Such an airbag device may be classified into a driver's seat airbag device, a passenger seat airbag device, a curtain airbag device, and the like.
이 중 커튼에어백 장치는 루프패널의 좌우측 가장자리에 각각 자동차의 길이방향으로 설치되어, 자동차의 사고시에 인플레이터로부터 발생된 가스가 에어백쿠션의 내부에 배치된 필호스를 이동하면서 상기 에어백쿠션으로 유입되면 상기 에어 백쿠션이 팽창되면서 도어와 승객사이로 전개됨으로써, 앞좌석 및 뒷좌석에 앉은 승객이 도어 측으로 쏠리거나 도어가 안으로 찌그러졌을 때 승객의 머리를 보호하는 장치이다.The curtain airbag device is installed at the left and right edges of the roof panel in the longitudinal direction of the car, respectively, and when the gas generated from the inflator flows into the airbag cushion while moving the fill hose disposed inside the airbag cushion during an accident of the car, As the air back cushion is inflated and deployed between the door and the passenger, it is a device that protects the passenger's head when the passenger sitting in the front and rear seats is pushed toward the door or the door is crushed inward.
본 발명은 필호스가 인플레이터로부터 유입되는 가스에 의해 형상이 변할 수 있는 다면체로 이루어져서, 형상이 변하면서 상기 가스의 충격을 흡수하여 상기 필호스 및 에어백쿠션의 파손을 방지함과 아울러, 상기 필호스에 형성된 복수개의 가스토출구를 통해 상기 에어백쿠션으로 가스가 토출될 때, 상기 가스토출구가 원형을 유지할 수 있게 폭이 확보되어서, 상기 에어백쿠션으로 가스를 고르게 유입시킬 수 있는 커튼에어백 장치 및 그의 제조방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention consists of a polyhedron in which the fill hose may be changed in shape by the gas flowing from the inflator, and the shape of the fill hose absorbs the impact of the gas to prevent breakage of the fill hose and the airbag cushion. When the gas is discharged to the air bag cushion through a plurality of gas outlet outlet formed in the curtain air bag, the width is secured so that the gas outlet outlet can maintain a circular shape, and the gas can be evenly introduced into the air bag cushion, and a manufacturing method thereof. The purpose is to provide.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명은 가스를 발생시키는 인플레이터와, 상기 인플레이터로부터 가스가 유입되면 팽창하는 에어백쿠션과, 상기 인플레이터에서 발생된 가스가 상기 에어백쿠션으로 유입될 수 있도록 상기 인플레이터와 연결되어 상기 에어백쿠션에 배치되는 필호스를 포함하고, 상기 필호스는 상기 인플레이터로부터 유입되는 가스에 의해 형상이 변하면서 상기 가스의 충격을 흡수할 수 있는 다면체로 이루어진 커튼에어백 장치를 제공한다.The present invention for solving the above problems is connected to the inflator for generating a gas, an airbag cushion to expand when the gas flows from the inflator, the gas generated in the inflator can be introduced into the airbag cushion It includes a fill hose disposed in the air bag cushion, the fill hose provides a curtain air bag device made of a polyhedron that can absorb the impact of the gas while the shape is changed by the gas flowing from the inflator.
또한, 본 발명은 제1 패널에 에어백쿠션으로 가스를 토출시키는 복수개의 가스토출구를 형성하는 단계와, 제2 패널을 적어도 한번 접는단계와, 상기 제1 패널에 상기 제2 패널을 결합하여서 다면체로 이루어진 필호스를 완성하는 단계와, 상기 완성된 필호스를 상기 에어백쿠션에 결합하는 단계를 포함하는 커튼에어백 장치의 제조방법을 제공한다.The present invention also provides a method of forming a plurality of gas outlets for discharging gas through an airbag cushion on a first panel, folding the second panel at least once, and combining the second panel with the first panel to form a polyhedron. It provides a method for manufacturing a curtain airbag device comprising the step of completing the fill hose made, and coupling the completed fill hose to the air bag cushion.
본 발명에 따른 커튼에어백 장치 및 그의 제조방법에 따라 제조된 커튼에어백 장치는, 필호스가 인플레이터로부터 유입되는 가스에 의해 형상이 변할 수 있는 다면체로 이루어져서, 형상이 변하면서 상기 가스의 충격을 흡수하여 상기 필호스 및 에어백쿠션의 파손을 방지함과 아울러, 상기 필호스에 형성된 복수개의 가스토출구를 통해 상기 에어백쿠션으로 가스가 토출될 때, 상기 가스토출구가 원형을 유지할 수 있게 폭이 확보되어서, 상기 에어백쿠션으로 가스를 고르게 유입시킬 수 있는 효과가 있다.The curtain airbag device and the curtain airbag device manufactured according to the method of the present invention comprises a polyhedron whose shape can be changed by the gas flowing from the inflator, and absorbs the impact of the gas while the shape is changed. In addition to preventing damage to the fill hose and the airbag cushion, and when gas is discharged to the airbag cushion through a plurality of gas outlet outlets formed in the fill hose, the width of the gas hose outlet is maintained so as to maintain a circular shape. Air bag cushion has the effect of evenly flowing gas.
상기한 효과가 있는 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.An embodiment of the present invention having the above-described effect will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 단면도, 도 2는 도 1에 도시된 필호스의 사시도이다.1 is a cross-sectional view of a curtain airbag device according to an embodiment of the present invention, Figure 2 is a perspective view of the fill hose shown in FIG.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치는, 자동차 사고시에 가스를 발생시키는 인플레이터(10)와, 인플레이터(10)와 연결되어 인플레이터(10)로부터 발생된 가스가 이동하는 필호스(20)와, 필호스(20)가 내부에 배치되어 필호스(20)를 이동하는 가스가 유입되면 팽창 전개됨으로서 승객을 보호하는 에어백쿠션(30)을 포함한다.1 and 2, the curtain airbag apparatus according to the embodiment of the present invention includes an
에어백쿠션(30)은 루프패널(미도시)의 좌우측 가장자리에 각각 자동차의 길이방향으로 설치되어, 자동차 사고시에 인플레이터(10)로부터 발생된 가스가 필호스(20)를 통해 유입되면 팽창되면서 도어와 승객사이로 전개됨으로서, 앞좌석 및 뒷좌석에 앉은 승객이 도어 측으로 쏠리거나 도어가 안으로 찌그러졌을 때 승객을 보호한다.The
에어백쿠션(30)에는 가스가 유입되면 팽창하는 복수개의 팽창영역(32,34,36)이 형성된다.The
복수개의 팽창영역(32,34,36)은 크게 에어백쿠션(30)의 전방부에 형성된 제1 팽창영역(32)과, 에어백쿠션(30)의 후방부에 형성된 제2 팽창영역(34)과, 제1 팽창영역(32)과 제2 팽창영역(34) 사이에 형성된 제3 팽창영역(36)으로 구분된다.The plurality of
에어백쿠션(30)이 전개되었을 때, 제1 팽창영역(32)은 앞좌석에 앉은 승객의 측면과 마주보게 되어 앞좌석에 앉은 승객을 보호하고, 제2 팽창영역(34)은 뒷좌석에 앉은 승객의 측면과 마주보게 되어 뒷좌석에 앉은 승객을 보호한다.When the
한편, 필호스(20)에는 인플레이터(10)로부터 이동된 가스를 에어백쿠션(30)으로 토출시키는 복수개의 가스토출구(25,26,27)가 형성된다. 가스토출 구(25,26,27)는 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36)으로 각각 가스를 토출시킬 수 있는 위치에 적어도 하나가 형성된다. 즉, 도 2에 예시한 가스토출구(25,26,27) 중 가스토출구(25)는 제1 팽창영역(32)과 연통되어 제1 팽창영역(32)으로 가스를 유입시킬 수 있고, 가스토출구(26)는 제3 팽창영역(36)과 연통되어 제3 팽창영역(36)을 가스를 유입시킬 수 있으며, 가스토출구(27)는 제2 팽창영역(34)과 연통되어 제2 팽창영역(34)으로 가스를 유입시킬 수 있다.On the other hand, the
가스토출구(25,26,27)는 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36)으로 가스를 고르게 분배할 수 있도록 원형으로 형성된다.The
또한, 필호스(20)는 인플레이터(10)로부터 유입되는 가스에 의해 형상이 변하면서 상기 가스의 충격을 흡수할 수 있는 다면체로 이루어진다. 이에 대한 자세한 설명은 도 3에서 후술하기로 한다.In addition, the
필호스(20)는 에어백쿠션(30)과 동일한 재질로 이루어져서, 기존의 두꺼운 실로 짠 직물 및 상기 직물 내부의 코팅층으로 이루어진 필호스에 비해 중량 및 생산원가를 줄일 수 있다.The
또한, 필호스(20)는 에어백쿠션(30)으로 가스를 토출시키는 복수개의 가스토출구(25,26,27)가 형성된 제1 패널(22)과, 제1 패널(22)과 함께 다면체를 이루도록, 적어도 한번 접혀져서 제1 패널(22)에 결합되는 제2 패널(24)을 포함한다.In addition, the
제1 패널(22)은 복수개의 가스토출구(25,26,27)가 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36)으로 가스를 토출시킬 수 있게, 복수개의 가스토출구(,,)가 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36)과 연통되도록 하부에 배치되고, 제2 패널(24)은 제1 패널(22)에 양측이 결합되어 상부에 배치된다.The
본 실시예에서 제2 패널(24)은 반으로 한번 접혀진 후 제1 패널(22)과 결합되어, 제1 패널(22)과 함께 3면을 형성하는 것으로 한정하여 예시하였다.In the present exemplary embodiment, the
또한, 제1 패널(22) 및 제2 패널(24)은 접착제를 이용하여 결합될 수도 있으나, 본 실시예에서는 바느질되어 결합되는 것으로 예시하였다.In addition, although the
제1 패널(22)은 복수개의 가스토출구(25,26,27)를 통해 가스가 에어백쿠션(30)으로 유입될 때, 복수개의 가스토출구(25,26,27)가 원형을 유지할 수 있도록, 폭(B)을 가지는 판체로 이루어진다. 즉, 인플레이터(10)로부터 유입된 가스에 의해 필호스(20)가 팽창하게 되는데, 이 때 제1 패널(22)은 폭(B)을 확보하고 있으므로 가스토출구(25,26,27)의 형상이 변하지 않게 되어 원형을 유지할 수 있고, 이에 따라 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36)으로 가스를 고르게 분배하여서, 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36) 각각의 내압을 설계 기준에 맞도록 하여 에어백쿠션(30)을 전개시킬 수 있다.When the gas flows into the
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 필호스에서의 작용설명도이다.3 is an explanatory view of the action of the fill hose of the curtain airbag apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 인플레이터(10)로부터 발생된 고압 가스(G)가 필호스(20)로 유입되면, 도 3의 (a)도에서처럼 필호스(20)의 내벽은 가스(G)의 압력에 의한 충격을 받게 된다. 이때, 가스(G)는 필호스(20)의 3면에 부딪치게 되고, 이에 따라 필호스(20)는 도 3의 (b)도에서처럼 가스(G)의 압력에 의해 형상이 변하면서 가 스(G)의 압력에 의한 충격을 흡수한다. 즉, 기존에는 필호스(20)가 원형 단면을 가지도록 이루어지고 내부에 고무재질 코팅이 되어 있어서, 인플레이터(10)로부터 가스가 유입되어 팽창되더라도 항상 원형 형상을 유지하게 되므로, 인플레이터(10)로부터 유입되는 고압 가스에 의한 충격을 흡수하지 못하여서 필호스(20) 및 에어백쿠션(30)이 파손되었을 뿐만 아니라, 필호스(20)가 팽창할 때 가스토출구(25,26,27)의 형상이 찌그러지거나 타원형으로 변형되어 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36)으로 가스를 고르게 분배하지 못하였으나, 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치는 이러한 문제점을 해결할 수 있다.Referring to FIG. 3, when the high pressure gas G generated from the
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 조립공정을 나타낸 도이다.Figure 4 is a view showing the assembly process of the curtain airbag apparatus according to an embodiment of the present invention.
이하에서는 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 제조방법을, 도 4에 도시된 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 조립공정과 결부시켜 설명하기로 한다.Hereinafter, the manufacturing method of the curtain airbag device according to the embodiment of the present invention will be described in conjunction with the assembly process of the curtain airbag device according to the embodiment of the present invention shown in FIG.
도 4를 참조하면, 먼저 도 4의 (a)도에서처럼, 제1 패널(22)에 에어백쿠션(30)으로 가스를 토출시키는 복수개의 가스토출구(25,26,27)를 형성한다(S10). 복수개의 가스토출구(25,26,27)의 형성위치는 에어백쿠션(30)의 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36)으로 가스를 토출시킬 수 있는 위치가 되도록 복수개의 가스토출구(25,26,27)를 이격시켜서 형성시킨다.Referring to FIG. 4, first, as shown in FIG. 4A, a plurality of
이후, 도 4의 (b)도에서처럼 제2 패널(24)을 적어도 한번 접는다(S20). 도 4의 (b)도에서는 제2 패널(24)을 반으로 한번 접는 것으로 예시하였다. 따라서, 제2 패널(24)이 제1 패널(22)에 결합되었을 경우에는 필호스(20)는 3면을 가지도록 형성된다. 물론, 제2 패널(24)을 두 번 접은 후 제1 패널(22)에 결합한다면 필호스(20)는 4면을 가지게 된다.Thereafter, as shown in FIG. 4B, the
이후, 도 4의 (c)도에서처럼 제1 패널(22)에 제2 패널(24)을 결합하여서, 다면체로 이루어진 필호스(20)를 완성한다(S30). 도 4의 (c)도에서는 3면을 가지는 필호스(20)로 예시하였고, 점선으로 구획한 확대도에서 보이는 바와 같이 제1 패널(22)의 양측을 접어서 제2 패널(24)과 바느질하여 결합하는 것으로 예시하였다.Thereafter, as shown in FIG. 4 (c), the
이후, 완성된 필호스(20)를 에어백쿠션(30)에 결합하여서, 도 1에 도시된 커튼에어백 장치를 완성한다. 에어백쿠션(30)은 원피스(One piece)로 이루어진 일체직조형과, 투피스(Two piece)로 이루어져서 서로 바느질되어 에어백쿠션(30)을 이루는 봉제형으로 구분되는데, 상기 일체직조형 에어백쿠션(30)일 경우에는 필호스(20)를 에어백쿠션(30)에 삽입한 후 필호스(20)를 에어백쿠션(30)에 바느질하여 결합하고, 상기 봉제형 에어백쿠션(30)일 경우에는 상기 투피스 중 어느 한 피스에 필호스(20)를 바느질하여 먼저 결합한 후 다른 한 피스를 상기 어느 한 피스에 바느질하여 에어백쿠션(30)을 완성한다.Thereafter, the completed
상기와 같이 구성된 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 작용을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the curtain airbag apparatus according to an embodiment of the present invention configured as described above are as follows.
먼저, 자동차 사고시에 인플레이터(10)로부터 가스가 발생되면, 이 발생된 고온/고압의 가스는 인플레이터(10)와 연결된 필호스(20)로 유입된다.First, when gas is generated from the inflator 10 during an automobile accident, the generated high temperature / high pressure gas flows into the
이 때, 필호스(20)로 유입된 가스는 고압이기 때문에, 필호스(20)의 내부벽 에 충격을 가하게 되고, 이에 따라 다면체로 이루어진 필호스(20)는 형상이 변하면서 상기 가스에 의한 충격을 흡수하고, 인플레이터(10)와 연결된 후단부에서부터 점차적으로 전단부를 향해 팽창된다.At this time, since the gas introduced into the
이 후, 가스는 필호스(20)를 이동하면서 인플레이터(10)로부터 가까운 가스토출구(27)를 통해 에어백쿠션(30)의 제2 팽창영역(34)으로 먼저 유입되기 시작하고, 점차적으로 가스토출구(26)를 통해 제3 팽창영역(36) 및 가스토출구(25)를 통해 제1 팽창영역(32)으로 유입됨으로서, 에어백쿠션(30)이 팽창 전개된다.Thereafter, the gas first flows into the
가스토출구(25,26,27)를 통해 가스가 에어백쿠션(30)으로 토출될 때, 제1 패널(22)은 폭(B)을 확보하고 있으므로 가스토출구(25,26,27)의 형상이 변하지 않게 되어 원형을 유지할 수 있고, 이에 따라 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36)으로 가스를 고르게 분배하여서, 제1 팽창영역(32), 제2 팽창영역(34) 및 제3 팽창영역(36) 각각의 내압을 설계 기준에 맞도록 하여 에어백쿠션(30)을 전개시킬 수 있다.When the gas is discharged to the
상기와 같이, 본 발명에 따른 커튼에어백 장치 및 그의 제조방법에 따라 제조된 커튼에어백 장치는, 필호스(20)가 인플레이터(10)로부터 유입되는 가스에 의해 형상이 변할 수 있는 다면체로 이루어져서, 형상이 변하면서 상기 가스의 충격을 흡수하여 필호스(20) 및 에어백쿠션(30)의 파손을 방지함과 아울러, 필호스(20)에 형성된 복수개의 가스토출구(25,26,27)를 통해 에어백쿠션(30)으로 가스가 토출될 때, 가스토출구(25,26,27)가 원형을 유지할 수 있게 폭(B)이 확보되어서, 에어백쿠션(30)으로 가스를 고르게 유입시킬 수 있다.As described above, the curtain airbag device and the curtain airbag device manufactured according to the manufacturing method according to the present invention, the
이상에서는, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.In the above, the preferred embodiment of the present invention has been shown and described, but the present invention is not limited to the specific embodiments described above, but in the technical field to which the present invention pertains without departing from the spirit of the invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or the prospect of the present invention.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 단면도,1 is a cross-sectional view of a curtain airbag device according to an embodiment of the present invention,
도 2는 도 1에 도시된 필호스의 사시도,2 is a perspective view of the fill hose shown in FIG.
도 3은 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 필호스에서의 작용설명도,3 is an explanatory view of the action of the fill hose of the curtain airbag device according to an embodiment of the present invention,
도 4는 본 발명의 실시예에 의한 커튼에어백 장치의 조립공정을 나타낸 도이다.Figure 4 is a view showing the assembly process of the curtain airbag apparatus according to an embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
10:인플레이터 20:필호스10: Inflator 20: Fillhose
22:제1 패널 24:제2 패널22: first panel 24: second panel
25,26,27:가스토출구 30:에어백쿠션25,26,27: Gusto Exit 30: Airbag Cushion
32:제1 팽창영역 34:제2 팽창영역32: first expansion zone 34: second expansion zone
36:제3 팽창영역36: third expansion zone
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020090114692A KR20110058036A (en) | 2009-11-25 | 2009-11-25 | A curtain air-bag apparatus and method for manufacturing of the same |
Applications Claiming Priority (1)
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2009
- 2009-11-25 KR KR1020090114692A patent/KR20110058036A/en not_active Application Discontinuation
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