KR20110042513A - Sensing terminal of connection to the vehicle and apparatus and method using the same - Google Patents

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KR20110042513A
KR20110042513A KR1020090099209A KR20090099209A KR20110042513A KR 20110042513 A KR20110042513 A KR 20110042513A KR 1020090099209 A KR1020090099209 A KR 1020090099209A KR 20090099209 A KR20090099209 A KR 20090099209A KR 20110042513 A KR20110042513 A KR 20110042513A
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Abstract

PURPOSE: An attachment/detachment sensing-type terminal, a device and method using the same are provided to variously utilize data when calculating insurance based on mileage by securing both quantitative data and qualitative data. CONSTITUTION: An OBD interface unit(101) receives at least one electrical signal from a vehicle by detachably being connected to a vehicle. A wireless communication unit(103) transmits detachable state information and vehicle operating information to a management server. The detachable state information and the vehicle operation information is generated based on at least one electrical signal. Based on the electrical signal, a controlling unit(111) determines whether a vehicle is detachable or not. The controlling unit generates the detachable state information of the vehicle based on at least one electrical signal.

Description

차량의 탈부착 감지형 단말기와 이를 이용한 장치 및 방법{Sensing Terminal of connection to the vehicle and apparatus and method using the same} Detachable terminal of vehicle and device and method using same {Sensing Terminal of connection to the vehicle and apparatus and method using the same}

본 발명은 차량의 탈부착 감지형 단말기와 이를 이용한 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치 및 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 운행거리 기반 보험료 산정에 필요한 모든 정량적 및 정성적 데이터를 확보하여 다양하게 활용되도록 하고, 운행거리 기반 보험료 산정의 기초가 되는 데이터를 신뢰성 높게 확보할 수 있도록 하는 차량의 탈부착 감지형 단말기와 이를 이용한 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치 및 방법을 제공하는 것이다.The present invention relates to a detachable detecting terminal of a vehicle and an apparatus and method for calculating a premium based on driving of a vehicle using the same, and more particularly, to secure and utilize all the quantitative and qualitative data necessary for calculating a mileage based premium. It is to provide a detachable detection terminal of the vehicle and a premium calculation device and method based on the operation of the vehicle using the same to secure the data that is the basis of the calculation of the premium based on the travel distance.

차량을 대상으로 운행거리 기반형 보험 서비스가 논의되고 있다. 이러한 운행거리 기반형 보험 서비스는, 차량과 관련된 보험료를 산정함에 있어서, 실제로 차량을 운행한 거리, 운행시간, 또는 위치 정보 등에 기초하여 보험료를 산출하는 것이다. Travel distance-based insurance services for vehicles are under discussion. Such a distance-based insurance service calculates an insurance premium based on a distance, a travel time, a location information, etc., in which the vehicle actually traveled in calculating the insurance premium associated with the vehicle.

이러한 운행거리 기반형 보험 서비스는, 고객별로 보험료가 다양하게 산출될 수 있으므로 고객에게 객관적인 자료에 기초하여 보험료를 산출하였다는 신뢰성을 주는 것이 매우 중요한데, 이를 위해서는, 객관적이고 신뢰성 높은 데이터를 다양하게 확보하는 것이 필요할 것이다.Since the insurance premiums can be calculated in various ways for each customer, it is very important to give the customer the credibility that the premium is calculated based on objective data. To this end, various objective and reliable data are secured. It will be necessary.

본 발명의 목적은, 운행거리 기반 보험료 산정에 필요한 모든 정량적 및 정성적 데이터를 확보하여 다양하게 활용되도록 하고, 운행거리 기반 보험료 산정의 기초가 되는 데이터를 신뢰성 높게 확보할 수 있도록 하는 차량의 탈부착 감지형 단말기와 이를 이용한 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치 및 방법을 제공하는 것이다.An object of the present invention is to secure the quantitative and qualitative data necessary for the calculation of mileage-based insurance premiums to be utilized in a variety of ways, the detection of detachment of the vehicle to ensure that the data that is the basis of the calculation of mileage-based insurance premiums with high reliability It is to provide an insurance premium estimating apparatus and method based on the operation of the type terminal and the vehicle using the same.

상기 목적은, 차량과 탈부착 가능하게 연결되어 차량으로부터 적어도 하나의 전기적 신호를 수신하는 오비디 인터페이스부; 상기 오비디 인터페이스부와 상기 차량의 탈부착 여부를 나타내는 탈부착 상태 정보와, 차량 운행정보를 관리서버로 전송하는 무선통신부;를 포함하며, 상기 탈부착 상태 정보와 상기 차량 운행정보는 상기 적어도 하나의 전기적 신호에 기초하여 생성된 것을 특징으로 하는 차량의 탈부착 감지형 단말기에 의해 달성될 수 있다.The object may include an audio interface unit detachably connected to the vehicle to receive at least one electrical signal from the vehicle; And a detachable state information indicating whether the video interface unit and the vehicle are attached or detached, and a wireless communication unit transmitting vehicle driving information to a management server, wherein the detachable state information and the vehicle driving information are the at least one electrical signal. It can be achieved by the removable detection type terminal of the vehicle, characterized in that generated on the basis of.

본 차량의 탈부착 감지형 단말기는, 상기 오비디 인터페이스부가 수신한 전기적 신호에 기초하여, 차량의 탈부착 여부를 판단하는 제어부;를 더 포함하며, 상기 제어부는 상기 적어도 하나의 전기적 신호에 기초하여 차량의 탈부착 상태 정보를 생성할 수 있다.The detachable detection type terminal of the vehicle further includes a controller configured to determine whether the vehicle is attached or detached based on the electrical signal received by the video interface unit, and the controller is configured to determine whether the vehicle is based on the at least one electrical signal. Detachable state information can be generated.

본 차량의 탈부착 감지형 단말기는, 충전 가능한 배터리부;를 더 포함하며, 상기 배터리부는 상기 오비디 인터페이스부, 상기 무선통신부, 및 상기 측위부 중에서 적어도 상기 오비디 인터페이스부와 상기 무선통신부에 전력을 공급할 수 있다.The detachable sensing terminal of the vehicle further includes a rechargeable battery unit, wherein the battery unit supplies power to at least the video interface unit and the wireless communication unit among the video interface unit, the wireless communication unit, and the positioning unit. Can supply

상기 오비디 인터페이스부는, 전기적 신호를 수신할 수 있는 복수의 핀을 통해서 차량과 연결될 수 있다.The video interface unit may be connected to the vehicle through a plurality of pins capable of receiving an electrical signal.

또한, 상기 목적은, 차량과 탈부착가능하게 연결되어 차량으로부터 적어도 하나의 전기적 신호를 수신하는 오비디 인터페이스부; 상기 오비디 인터페이스부와 상기 차량의 탈부착 여부를 나타내는 탈부착 상태 정보와 차량 운행정보를 전송하는 무선통신부; 상기 무선통신부로부터 전송받은 운행정보, 탈부착 상태 정보를 보험료 산정용 데이터로서 저장하는 관리서버; 및 상기 관리서버로부터 상기 보험료 산정용 데이터를 전송받아서 차량별로 보험료를 산정하는 보험료 산정 서버;를 포함하며, 상기 탈부착 상태 정보와 상기 차량 운행정보는 상기 적어도 하나의 전기적 신호에 기초하여 생성될 수 있는 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치에 의해 달성될 수 있다.In addition, the object, the video interface unit detachably connected to receive at least one electrical signal from the vehicle; A wireless communication unit which transmits and detaches state information and vehicle driving information indicating whether the video interface unit and the vehicle are attached or detached; A management server for storing driving information and detachment state information received from the wireless communication unit as data for calculating insurance premiums; And an insurance premium calculation server configured to receive the insurance premium calculation data from the management server and calculate an insurance premium for each vehicle, wherein the detachable state information and the vehicle driving information may be generated based on the at least one electrical signal. It can be achieved by a premium estimating device based on the running of the vehicle.

본 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치는, 충전 가능한 배터리부;를 더 포함하며, 상기 배터리부는 상기 오비디 인터페이스부, 상기 무선통신부, 및 상기 측위부 중에서 적어도 상기 오비디 인터페이스부와 상기 무선통신부에 전력을 공급할 수 있다.An insurance premium calculation device based on the driving of the vehicle further includes a rechargeable battery unit, wherein the battery unit includes at least the video interface unit and the wireless communication unit among the video interface unit, the wireless communication unit, and the positioning unit. Can supply power

본 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치는, 상기 오비디 인터페이스부가 수신한 전기적 신호에 기초하여, 차량의 탈부착 여부를 판단하는 제어부;를 더 포함하며, 상기 제어부는, 상기 오비디 인터페이스부가 수신한 전기적 신호에 기초하여, 상기 탈부착 상태 정보를 생성할 수 있다.The insurance calculation apparatus based on the operation of the vehicle further includes a control unit for determining whether the vehicle is attached or detached based on the electrical signal received by the video interface unit, wherein the control unit, the electrical control unit received by the video interface unit Based on the signal, the detachable state information may be generated.

또한, 상기 목적은, 차량에 부착되는 단말기를 통해서 차량의 운행 정보를 획득하는 단계; 상기 단말기가 차량에 부착되어 있는지를 확인하는 단계; 및 상기 획득한 차량의 운행정보와, 상기 단말기가 차량에 부착되어 있는지 여부를 나타내는 탈부착 상태 정보에 기초하여 보험료를 산정하는 단계;를 포함하는 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 방법에 의해 달성될 수 있다.In addition, the above object, obtaining the driving information of the vehicle through the terminal attached to the vehicle; Checking whether the terminal is attached to the vehicle; And calculating a premium based on the acquired driving information of the vehicle and detachment state information indicating whether the terminal is attached to the vehicle. The insurance premium may be achieved based on the driving of the vehicle. .

상기 단말기는 복수의 핀을 가진 오비디 인터페이스부를 통해서 차량에 부착되며, 상기 확인하는 단계는, 상기 복수의 핀 중에서 적어도 하나 이상의 핀에 걸리는 전기적 신호에 기초하여 차량과의 탈부착을 확인할 수 있다.The terminal may be attached to the vehicle through an OBDI interface having a plurality of pins, and the checking may include determining whether the terminal is attached or detached to the vehicle based on an electrical signal applied to at least one of the plurality of pins.

본 발명에 따르면, 첫째로, 운행 거리기반 서비스에 필요한 모든 데이터 확보가 가능하다. 즉, 정량적인 데이터(즉, 총운행거리, 총 운행시간)와 정성적인 데이터(운행 도로, 운행 위치, 정확한 운행시간)를 모두 확보하여, 운행거리 기반 보험료 산정시 다양하게 활용될 수 있다.According to the present invention, first, it is possible to secure all data necessary for the distance-based service. That is, by securing both quantitative data (ie, total distance traveled, total travel time) and qualitative data (travel road, driving location, accurate travel time), it can be used in various ways when calculating a travel-based insurance premium.

둘째로, 차량으로부터 획득되는 데이터에 대한 신뢰성을 확보할 수 있다. 보험료의 산정에 기초가 되는 데이터는 신뢰성이 있어야 하는데, 본 발명에 따른 단말기는 차량의 운행 여부와 무관하게 차량의 탈부착 여부에 대한 정보를 제공할 수 있으므로 매우 신뢰성 높은 데이터를 확보할 수 있다.Secondly, it is possible to secure the reliability of the data obtained from the vehicle. The data based on the calculation of the premium should be reliable, and the terminal according to the present invention can provide information on whether the vehicle is attached or detached regardless of whether the vehicle is running or not, thereby obtaining very reliable data.

이하, 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하도록 한다. 아래의 특정 실시 예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In describing the following specific embodiments, various specific details are set forth in order to explain and understand the invention in more detail. However, one of ordinary skill in the art can understand that the present invention can be used without these various specific details. In some cases, it is mentioned in advance that parts of the invention which are commonly known in the description of the invention and which are not highly related to the invention are not described in order to prevent confusion in explaining the invention without cause.

본원 명세서에서, '차량'이라고 함은 '자동차', '오토바이' 등과 같이 보험료 산정의 기초가 될 수 있는 운송수단을 모두 포함하는 개념으로 사용되고, '위치 정보'는 '차량의 탈부착 감지형 단말기'의 위치를 나타내는 정보를 의미한다. 또한, '운행정보'는 차량의 '운행거리'와 '운행위치'중 적어도 어느 하나 이상을 포함하는 의미로 사용되고, '탈부착 상태 정보'는 '차량의 탈부착 감지형 단말기'가 차량에 부착되었는지 여부를 나타내는 정보를 의미한다. 또한, '보험료 산정용 데이터'는 보험료 산정이 가능한 데이터로서 보험료 산정의 기초가 되는 데이터를 의미한다. In the present specification, the term 'vehicle' is used as a concept including all means of transportation that can be the basis of insurance calculation, such as 'car', 'motorcycle', and the like, and 'location information' is a 'removable vehicle detecting terminal' Means information indicating the location of. In addition, 'travel information' is used to include at least one or more of the 'travel distance' and 'travel position' of the vehicle, and the 'removable status information' means whether the 'removable detachable terminal' of the vehicle is attached to the vehicle. Means information indicating. In addition, the data for calculating insurance premiums is data that can be used to calculate insurance premiums, and means data that is the basis for calculating insurance premiums.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치(이하, '보험료 산정 장치')의 개략적 구성도이다.1 is a schematic configuration diagram of an insurance premium calculating device based on driving of a vehicle according to an embodiment of the present invention (hereinafter, an insurance premium calculating device).

도 1을 참조하면, 본 보험료 산정 장치는 단말기(100), 관리서버(200), 및 보험료 산정 서버(300)를 포함한다.Referring to FIG. 1, the premium calculation apparatus includes a terminal 100, a management server 200, and a premium calculation server 300.

단말기(100)는 차량에 탈부착 가능하게 결합되며, 차량의 '운행정보'와 '탈부착 상태 정보'를 획득하여 관리서버(200)로 전송한다. The terminal 100 is detachably coupled to the vehicle, and acquires 'driving information' and 'detachable state information' of the vehicle and transmits it to the management server 200.

관리 서버(200)는 '운행정보'와 '탈부착 상태 정보'를, 차량별로 구분하여 보험료 산정용 데이터로서 저장한다.The management server 200 divides the 'run information' and the 'detachment state information' by vehicle, and stores it as insurance premium data.

'보험료 산정용 데이터'는, 보험사마다 보험료를 산정하는 기준이 다를 수 있으므로 다양한 정보로 이루어질 수 있으나,적어도 본원 발명에서는, 단말기(100)의 '탈부착 상태 정보'와 '운행정보'에 기초하여 구성된 정보이어야 한다.The insurance premium calculation data may be made of various types of information because the insurance companies may have different criteria for calculating the insurance premiums. However, in the present invention, at least the present invention is configured based on the detachable state information and the operation information of the terminal 100. It should be information.

보험료 산정 서버(300)는, 관리서버(200)로부터 보험료 산정용 데이터를 수신하고, 이에 기초하여 보험료를 산정한다. The premium calculation server 300 receives the premium calculation data from the management server 200 and calculates the premium based on this.

본 발명의 일 실시예에 따르면, 보험료 산정 장치는, 위성항법장치(400)를 더 포함할 수 있다. 위성항법장치(400)로부터 단말기(100)는 위치 정보를 획득하여, 관리서버(200)로 위치 정보를 전송한다. 통상적으로 단말기(100)는 3개의 위성항법장치로부터 각각 획득한 정보에 기초하여 정확한 위치정보를 산출한다. 여기서, 위치 정보는, 상술한 '운행정보'와 '탈부착 상태 정보'와 동시에 또는 다른 시간에 관리서버(200)로 전송될 수 있다. According to an embodiment of the present invention, the premium calculation device may further include a satellite navigation device (400). The terminal 100 obtains the location information from the satellite navigation device 400 and transmits the location information to the management server 200. Typically, the terminal 100 calculates accurate location information based on information obtained from three satellite navigation apparatuses. Here, the location information may be transmitted to the management server 200 at the same time or at different times with the above-described 'run information' and 'detachable state information'.

본 실시예에서, 위성항법장치(400)를 포함하는 구성을 설명하였지만, 이는 예시적인 것으로서, 위성항법장치(400)가 아닌 다른 수단에 의해서도 단말기(100)가 위치 정보를 획득하도록 구성할 수 있다. 예를 들면, Wi-fi 기반의 무선망에서는 단말기(100)가 AP 위치와, AP(Access Point)의 세기 등을 이용해서 위치 정보를 획득하는 것도 가능하다. In the present embodiment, a configuration including the satellite navigation device 400 has been described, but this is merely illustrative, and the terminal 100 may be configured to acquire location information by means other than the satellite navigation device 400. . For example, in a Wi-fi-based wireless network, the terminal 100 may acquire location information by using the AP location, the strength of the access point (AP), and the like.

한편, 도 1에 도시된 네트워크 망은, 단말기(100)로부터 관리서버(200)를 연결하는 망으로서, 1개 이상의 망으로 구성될 수 있다. 예를 들면, 네트워크 망은, 이동통신망과 인터넷망으로 구성될 수 있다. 또한, 도 1에서, 관리서버(200)와 보험료 산정 서버(300)는 네트워크 망을 통해서 연결되는 것으로 도시되었지만, 이는 예시적인 구성으로서, 이들 양 서버는 전용선을 통해서 직접 연결되는 구성도 가능하다. Meanwhile, the network shown in FIG. 1 is a network connecting the management server 200 from the terminal 100 and may be configured with one or more networks. For example, the network network may include a mobile communication network and an internet network. In addition, in FIG. 1, the management server 200 and the insurance premium calculation server 300 are illustrated as being connected through a network, but this is an exemplary configuration, and both servers may be directly connected through a dedicated line.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 탈부착 감지형 단말기의 구성도이다.2 is a block diagram of a detachable detection terminal of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 탈부탁 감지형 단말기(이하, '단말기')는, 차량과 탈부착가능하게 연결되어 차량으로부터 적어도 하나의 전기적 신호를 수신하는 오비디(OBD) 인터페이스부(101), 단말기의 위치 정보를 획득하는 측위부(107), 오비디 인터페이스부(101)로부터 획득한 차량의 운행정보 및 탈부착 상태를 나타내는 정보와 위치 정보를 관리서버(200)로 전송하는 무선통신부(103)를 포함한다. 여기서, 상기 탈부착 상태 정보는 상기 오비디 인터페이스부(101)가 차량으로부터 수신하는 전기적 신호에 기초하여 생성된다. 차량 운행정보에는 운행거리와 운행장소에 관한 정보가 포함되며, 운행거리에 대한 정보는 차량으로부터 수신하는 전기적 신호에 의해 생성되고, 운행장소에 대한 정보는 측위부(107)에 의해 획득된 위치 정보이다.Referring to FIG. 2, a detachable detection type terminal (hereinafter, referred to as a “terminal”) of a vehicle according to an embodiment of the present disclosure may be connected to a vehicle to be detachably connected to receive an at least one electrical signal from the vehicle. OBD) interface unit 101, the positioning unit 107 for obtaining the position information of the terminal, the vehicle information obtained from the video interface unit 101 and the information indicating the detached state and location information and location information management server 200 Wireless communication unit 103 for transmitting to. Here, the detachable state information is generated based on the electrical signal received by the OBDI interface unit 101 from the vehicle. The vehicle driving information includes information on a driving distance and a driving place, the information on the driving distance is generated by an electrical signal received from the vehicle, and the information on the driving place is position information obtained by the positioning unit 107. to be.

오비디 인터페이스부(103)가 차량으로부터 수신하는 전기적 신호는 복수 개 이며, 이들 복수개의 전기적 신호는 차량의 운행거리를 알 수 있는 신호와, 차량과 오비디 인터페이스부(103)의 탈부착 여부를 판단할 수 있는 신호를 포함한다. 또한, 오비디 인터페이스부(103)가 차량으로부터 수신하는 전기적 신호는, 시동이 걸리는 시간 전후를 알 수 있는 신호와 총 운행거리를 알 수 있는 신호도 포함할 수 있다.There are a plurality of electrical signals that the video interface unit 103 receives from the vehicle, and the plurality of electrical signals determine a signal indicating the traveling distance of the vehicle and whether the vehicle and the video interface unit 103 are attached or detached. It includes a signal that can be done. In addition, the electrical signal received by the video interface unit 103 from the vehicle may include a signal for knowing the time before and after the start and a signal for knowing the total travel distance.

본 발명의 일 실시예에 따른 단말기는, 저장부(109)를 더 포함한다. 저장부(109)는, 위치정보, 탈부착 상태정보, 운행정보 등을 임시 또는 영구적으로 저장할 수 있다. 또한, 본 단말기가 동작하는데 필요한 프로그램이나 데이터 등을 저장부(109)가 저장할 수 있으나, 저장부(109)가 아닌 별도로 마련된 저장부(미도시)에 저장될 수도 있다. The terminal according to an embodiment of the present invention further includes a storage unit 109. The storage unit 109 may temporarily or permanently store location information, detachable state information, driving information, and the like. In addition, although the storage unit 109 may store a program or data necessary for operating the terminal, the storage unit 109 may be stored in a storage unit (not shown) provided separately from the storage unit 109.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 단말기는, 충전 가능한 배터리부(105)를 더 포함한다. 여기서, 배터리부(105)는 오비디 인터페이스부(101), 무선통신부(103), 및 측위부(107) 중에서 적어도 오비디 인터페이스부(101)와 무선통신부(103)에 전력을 공급한다. 이처럼, 단말기가 충전 가능한 배터리부(105)를 구비함으로써, 차량의 운행이 중단되는 경우라도, 적어도 오비디 인터페이스부(101)와 무선통신부(103)는 배터리부(105)의 전력을 이용할 수 있다. In addition, the terminal according to an embodiment of the present invention further includes a rechargeable battery unit 105. Here, the battery unit 105 supplies power to the video interface unit 101 and the wireless communication unit 103 at least among the video interface unit 101, the wireless communication unit 103, and the positioning unit 107. As such, when the terminal includes the rechargeable battery unit 105, even when the vehicle is stopped, the at least one of the video interface unit 101 and the wireless communication unit 103 may use the power of the battery unit 105. .

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 단말기는, 상기 오비디 인터페이스부(101)가 수신한 전기적 신호에 기초하여, 차량의 탈부착 여부를 판단하는 제어부(111)를 더 포함한다. 또한, 제어부(111)는 다른 구성요소들의 동작을 제어한다. In addition, the terminal according to an embodiment of the present invention further includes a control unit 111 that determines whether the vehicle is attached or detached based on the electrical signal received by the OBDI interface unit 101. In addition, the controller 111 controls the operation of other components.

예를 들면, 제어부(111)는 오비디 인터페이스부(101)가 수신하는 전기적 신 호들에 기초하여 탈부착 여부를 판단하고, 무선통신부(103)를 통해서 탈부착 상태를 나타내는 탈부착 상태 정보를 관리서버(200)로 전송하도록 한다. 상술한 바와 같이, 탈부착 상태 정보는 제어부(111)에 의해 생성될 수 있으며, 제어부(111)는 탈부착 상태 정보를 오비디 인터페이스부(101)가 수신한 전기적 신호에 기초하여 관리서버(200)로 전송하기 적합한 형태로 생성할 수 있다.For example, the controller 111 determines whether to be attached or detached based on the electrical signals received by the video interface unit 101, and manages the detachment state information indicating the detachable state through the wireless communication unit 103. To send). As described above, the detachable state information may be generated by the control unit 111, and the control unit 111 transmits the detachable state information to the management server 200 based on the electrical signal received by the video interface unit 101. It can be created in a form suitable for transmission.

또한, 제어부(411)는 배터리(105)의 충전 필요가 있는지를 지속적으로 체크하여, 충전할 필요가 있는 경우, 차량의 배터리로부터 전원을 통해서 배터리(105)가 충전되도록 한다. In addition, the controller 411 continuously checks whether the battery 105 needs to be charged, and when the battery 105 needs to be charged, the battery 105 is charged from the battery of the vehicle through a power source.

도 2에는 오비디 인터페이스부(101), 무선통신부(103), 배터리부(105), 측위부(107), 저장부(109), 및 제어부(111)가 하나의 선(Line)에 의해서 연결되는 것으로 도시되어 있지만, 이는 실시예의 하나이며, 서로 기능적으로 관련이 있는 구성요소들끼리 서로 직접적으로 연결되거나, 또는 일부는 직접 연결되고 일부는 공통 선을 통해서 연결되도록 하는 것도 당연히 가능하다. 2, the video interface unit 101, the wireless communication unit 103, the battery unit 105, the positioning unit 107, the storage unit 109, and the control unit 111 are connected by one line. Although shown as being one of the embodiments, it is naturally possible that the components functionally related to each other are directly connected to each other, or some are directly connected and some are connected through a common line.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 오비디 인터페이스부를 설명하기 위해서 제공되는 도면이다.3 is a view provided to explain the video interface unit according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 오비디 인터페이스부는, 복수의 핀을 가진다. 이들 복수의 핀의 적어도 일부는 차량과 연결되어 전기적 신호가 교환된다. Referring to FIG. 3, the video interface unit according to the embodiment of the present invention has a plurality of pins. At least some of these plurality of pins are connected to the vehicle to exchange electrical signals.

본 발명의 일 실시예에 따른 오비디 인터페이스부(101)는, 복수의 핀 중에서 적어도 하나 이상의 핀을 통해서 전기적 신호를 차량으로부터 수신한다.The video interface unit 101 according to an embodiment of the present invention receives an electrical signal from a vehicle through at least one pin among a plurality of pins.

예를 들면, 오비디 인터페이스부(101)가 차량에 연결된 경우, 도 3에서 핀 번호 4와 5에는 Chassis, Signal Ground 신호가 인가된다. 따라서, 핀 번호 4와 5에 걸리는 신호의 특성(예를 들면, 전압)을 판단하여, 단말기가 차량에 탈부착되는지 여부를 확인할 수 있다.For example, when the video interface unit 101 is connected to a vehicle, the signals Chassis and Signal Ground are applied to pin numbers 4 and 5 in FIG. 3. Therefore, it is possible to determine whether the terminal is attached or detached to the vehicle by determining the characteristics (eg, voltage) of the signal applied to the pins 4 and 5.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 제어부(111)는, 오비디 인터페이스부(101)의 복수의 핀 중에서 적어도 하나 이상의 핀에 걸리는 전기적 신호에 기초하여 차량의 운행정보를 생성할 수 있다. 이 역시, 핀에 걸리는 전기적 신호의 특성을 판단하여, 운행 정보를 생성할 수 있다. 차량에는 차량의 운행거리를 알 수 있는 전기적 신호가 있으며, 오비디 인터페이스부(10)의 복수의 핀 중에서 적어도 하나는 그러한 전기적 신호를 수신한다.In addition, the control unit 111 according to an embodiment of the present invention may generate driving information of the vehicle based on an electrical signal applied to at least one or more pins among the plurality of pins of the video interface unit 101. Again, the driving information may be determined by determining characteristics of the electrical signal applied to the pin. The vehicle has an electrical signal for knowing the driving distance of the vehicle, and at least one of the plurality of pins of the video interface unit 10 receives such an electrical signal.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 탈부착 감지방법을 설명하기 위해서 제공되는 도면이다.4 is a view provided to explain a detachable detection method of a vehicle according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 탈부착 감지방법은, 제어부(111)는, 오비디 인터페이스부(101)가 수신하는 전기적 신호를 기초로 단말기와 차량이 연결되었는지 여부를 확인한다(S403).Referring to FIG. 4, in the method for detecting detachment of a vehicle according to an embodiment of the present disclosure, the controller 111 may determine whether the terminal is connected to the vehicle based on an electrical signal received by the video interface unit 101. Check (S403).

본 발명의 일 실시예에 따르면, 차량이 운행중인지 여부와 무관하게, 단말기와 차량이 연결되었는지를 확인할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, it is possible to check whether the terminal and the vehicle are connected regardless of whether the vehicle is in operation.

단말기와 차량이 연결되지 않은 경우라면, 제어부(111)의 제어하에 무선 통신부(103)는, 단말기와 차량이 연결되었는지 여부를 나타내는 상태 정보를 관리서버(200)로 전송한다(S405). 만약, 단말기와 차량이 연결된 경우라면, 제어부(111) 는 오비디 인터페이스부(101)가 수신하는 전기적 신호를 기초로 단말기와 차량이 연결되었는지 여부를 나타내는 탈부착 상태 정보를 생성한다(S409, S407). 이후, 제어부(111)는 차량 운행 정보와 탈부착 상태 정보를 저장하고, 관리서버(200)로 전송한다(S411).If the terminal and the vehicle are not connected, under the control of the controller 111, the wireless communication unit 103 transmits state information indicating whether the terminal and the vehicle are connected to the management server 200 (S405). If the terminal and the vehicle are connected, the control unit 111 generates detachable state information indicating whether the terminal and the vehicle are connected based on the electrical signal received by the video interface unit 101 (S409 and S407). . Thereafter, the control unit 111 stores the vehicle driving information and the detachable state information and transmits it to the management server 200 (S411).

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량의 탈부착 감지방법을 설명하기 위해서 제공되는 도면을 나타낸다.5 is a view provided to explain a detachable detection method of a vehicle according to another embodiment of the present invention.

도 5를 참조하면, 다른 실시예에 따른 차량의 탈부착 감지방법은, 도 4를 참조하여 상술한 S401 단계 내지 S411 단계를 소정의 시간 간격으로 지속적으로 수행한다(S501, S503). 또한, 제어부(411)는 배터리(105)의 충전 필요가 있는지를 지속적으로 체크(S505)하여, 충전할 필요가 있는 경우, 차량의 배터리로부터 전원을 통해서 배터리(105)가 충전되도록 한다. Referring to FIG. 5, in the vehicle detachment detecting method according to another embodiment, steps S401 to S411 described above with reference to FIG. 4 are continuously performed at predetermined time intervals (S501 and S503). In addition, the controller 411 continuously checks whether the battery 105 needs to be charged (S505), and when it is necessary to charge the battery 105, the battery 105 is charged through a power source from the battery of the vehicle.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다. Although the preferred embodiments of the present invention have been shown and described above, the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and the present invention is not limited to the specific embodiments of the present invention without departing from the spirit of the present invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or the prospect of the present invention.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치의 개략적 구성도,1 is a schematic configuration diagram of an insurance premium calculation device based on the operation of a vehicle according to an embodiment of the present invention;

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 탈부착 감지형 단말기의 구성도,2 is a block diagram of a detachable detection type terminal of a vehicle according to an embodiment of the present invention;

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 오비디 인터페이스부를 설명하기 위해서 제공되는 도면,3 is a view provided to explain an video interface unit according to an embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 탈부착 감지방법을 설명하기 위해서 제공되는 도면, 그리고4 is a view provided to explain a detachable detection method of a vehicle according to an embodiment of the present invention; and

도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량의 탈부착 감지방법을 설명하기 위해서 제공되는 도면을 나타낸다.5 is a view provided to explain a detachable detection method of a vehicle according to another embodiment of the present invention.

* 도면의 중요부분에 대한 도면부호의 설명 *Explanation of reference numerals for important parts of the drawing

100: 차량의 탈부착 감지형 단말기 101: 오비디 인터페이스부100: detachable detection terminal 101 of the vehicle: the video interface unit

103: 무선통신부 105: 충전식 배터리103: wireless communication unit 105: rechargeable battery

107: 측위부 109: 저장부107: positioning portion 109: storage portion

111: 제어부 111: control unit

200: 관리서버200: management server

300: 보험료 산정 서버300: premium calculation server

400: 위성항법장치400: satellite navigation system

Claims (9)

차량과 탈부착 가능하게 연결되어 차량으로부터 적어도 하나의 전기적 신호를 수신하는 오비디 인터페이스부;A video interface unit detachably connected to the vehicle to receive at least one electrical signal from the vehicle; 상기 오비디 인터페이스부와 상기 차량의 탈부착 여부를 나타내는 탈부착 상태 정보와, 차량 운행정보를 관리서버로 전송하는 무선통신부;를 포함하며,And a detachable state information indicating whether the OBDI interface unit and the vehicle are attached or detached, and a wireless communication unit transmitting vehicle driving information to a management server. 상기 탈부착 상태 정보와 상기 차량 운행정보는 상기 적어도 하나의 전기적 신호에 기초하여 생성된 것을 특징으로 하는 차량의 탈부착 감지형 단말기.The detachable state information of the vehicle and the vehicle operation information, characterized in that generated based on the at least one electrical signal. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 오비디 인터페이스부가 수신한 전기적 신호에 기초하여, 차량의 탈부착 여부를 판단하는 제어부;를 더 포함하며,And a controller configured to determine whether the vehicle is attached or detached based on the electrical signal received by the video interface unit. 상기 제어부는 상기 적어도 하나의 전기적 신호에 기초하여 차량의 탈부착 상태 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 차량의 탈부착 감지형 단말기.The controller of claim 1, wherein the control unit generates detachable state information of the vehicle based on the at least one electrical signal. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 충전 가능한 배터리부;를 더 포함하며,It further comprises a rechargeable battery unit, 상기 배터리부는 상기 오비디 인터페이스부, 상기 무선통신부, 및 상기 측위부 중에서 적어도 상기 오비디 인터페이스부와 상기 무선통신부에 전력을 공급하는 것을 특징으로 하는 차량의 탈부착 감지형 단말기.The battery unit, the detachable detection terminal of the vehicle, characterized in that for supplying power to the video interface unit and the wireless communication unit of the video interface unit, the wireless communication unit and the positioning unit. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 오비디 인터페이스부는, 전기적 신호를 수신할 수 있는 복수의 핀을 통해서 차량과 연결되는 것을 특징으로 하는 차량의 탈부착 감지형 단말기.The video interface unit, the removable detection type terminal of the vehicle, characterized in that connected to the vehicle through a plurality of pins that can receive an electrical signal. 차량과 탈부착가능하게 연결되어 차량으로부터 적어도 하나의 전기적 신호를 수신하는 오비디 인터페이스부;A video interface unit detachably connected to the vehicle to receive at least one electrical signal from the vehicle; 상기 오비디 인터페이스부와 상기 차량의 탈부착 여부를 나타내는 탈부착 상태 정보와 차량 운행정보를 전송하는 무선통신부; A wireless communication unit which transmits and detaches state information and vehicle driving information indicating whether the video interface unit and the vehicle are attached or detached; 상기 무선통신부로부터 전송받은 운행정보, 탈부착 상태 정보를 보험료 산정용 데이터로서 저장하는 관리서버; 및A management server for storing driving information and detachment state information received from the wireless communication unit as data for calculating insurance premiums; And 상기 관리서버로부터 상기 보험료 산정용 데이터를 전송받아서 차량별로 보험료를 산정하는 보험료 산정 서버;를 포함하며,A premium calculation server that receives the premium calculation data from the management server and calculates a premium for each vehicle; 상기 탈부착 상태 정보와 상기 차량 운행정보는 상기 적어도 하나의 전기적 신호에 기초하여 생성된 것을 특징으로 하는 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치.And the detachable state information and the vehicle driving information are generated based on the at least one electrical signal. 제 5 항에 있어서,The method of claim 5, 충전 가능한 배터리부;를 더 포함하며,It further comprises a rechargeable battery unit, 상기 배터리부는 상기 오비디 인터페이스부, 상기 무선통신부, 및 상기 측위 부 중에서 적어도 상기 오비디 인터페이스부와 상기 무선통신부에 전력을 공급하는 것을 특징으로 하는 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치.And the battery unit supplies power to at least one of the video interface unit, the wireless communication unit, and the positioning unit from the video interface unit and the wireless communication unit. 제 5 항에 있어서,The method of claim 5, 상기 오비디 인터페이스부가 수신한 전기적 신호에 기초하여, 차량의 탈부착 여부를 판단하는 제어부;를 더 포함하며,And a controller configured to determine whether the vehicle is attached or detached based on the electrical signal received by the video interface unit. 상기 제어부는, 상기 오비디 인터페이스부가 수신한 전기적 신호에 기초하여, 상기 탈부착 상태 정보를 생성하는 것을 특징으로 하는 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 장치.The control unit, based on the electrical signal received by the video interface unit, the insurance premium calculation device based on the operation of the vehicle, characterized in that for generating. 차량에 부착되는 단말기를 통해서 차량의 운행 정보를 획득하는 단계;Obtaining driving information of the vehicle through a terminal attached to the vehicle; 상기 단말기가 차량에 부착되어 있는지를 확인하는 단계; 및Checking whether the terminal is attached to the vehicle; And 상기 획득한 차량의 운행정보와, 상기 단말기가 차량에 부착되어 있는지 여부를 나타내는 탈부착 상태 정보에 기초하여 보험료를 산정하는 단계;를 포함하는 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 방법.Calculating an insurance premium based on the obtained driving information of the vehicle and detachment state information indicating whether the terminal is attached to the vehicle; and calculating an insurance premium. 제 8 항에 있어서,The method of claim 8, 상기 단말기는 복수의 핀을 가진 오비디 인터페이스부를 통해서 차량에 부착되며,The terminal is attached to the vehicle through the video interface having a plurality of pins, 상기 확인하는 단계는, 상기 복수의 핀 중에서 적어도 하나 이상의 핀에 걸 리는 전기적 신호에 기초하여 차량과의 탈부착을 확인하는 것을 특징으로 하는 차량의 운행에 기반한 보험료 산정 방법.The checking step, the insurance premium calculation method based on the operation of the vehicle, characterized in that for confirming the detachment with the vehicle based on the electrical signal across at least one of the plurality of pins.
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