KR20110037208A - 항공 ｕｌｄ 컨테이너의 보안 관리시스템 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템에 관한 것으로, 특히 패시브 태그가 각각 부착되는 복수의 화물이 실리는 항공 ULD 컨테이너의 도어 무단 개폐를 감시하는 도어 개폐센서를 구비하는 세미 패시브 센서태그; 및 항공 ULD 컨테이너에 실린 각 화물에 부착된 패시브 태그를 인식하여 화물정보를 수집하고 네트워크를 통해 관리서버로 온라인 등록을 수행하며, 항공 ULD 컨테이너에 부착된 세미 패시브 센서태그에 수집된 화물정보의 목록을 저장시키고 씰(Seal) 처리의 보안을 설정하는 RFID 리더시스템;을 포함하되, 세미 패시브 센서태그는, RFID 리더시스템의 씰 처리의 보안 설정에 따라 도어 개폐 센서의 구동을 제어하고, 항공 ULD 컨테이너 도어의 정상적인 씰 해제가 아닌 도어의 무단 개폐인 경우 도어 개폐 센서를 통해 센싱된 개폐 감지정보를 저장하고 알람 경고의 제어를 통해 화물 관리자가 도난이나 도어의 무단 개폐를 인지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템을 개시한다.
항공 ULD 컨테이너, 도어 개폐센서, 도난 방지, 알람 경고, 세미 패시브 센서태그, RFID 리더시스템
Description
본 발명은 항공 ULD(Unit Load Device) 컨테이너의 보안 관리시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 항공물류의 운송 과정에서 ULD 컨테이너의 도어가 무단으로 개폐되어 화물이 도난되는 것을 방지하고, 도어 개폐에 따른 분실 사고의 발생시에도 보안 관련 정보의 신속한 파악과 대응이 가능하도록 해주는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템에 관한 것이다.
일반적으로 항공물류 분야에서는 육상을 통해 운송된 화물이 일련의 프로세스를 통하여 항공기에 기적되고 반대로 항공기를 통하여 운송된 화물이 하역되어 육상물류로 이어진다.
이때, 기존 프로세스의 경우는 항공화물을 항공 팔레트나 항공 ULD 컨테이너 등에 실은 후부터 실제 항공기에 화물이 기적되기 까지 아무런 보안장치가 없어 왔으며, 이러한 항공물류의 서비스 과정을 설명하면 다음과 같다.
통상적인 항공물류와 육상물류의 연계 서비스는, 1)항공기 도착/출발, 2) 화물 기적/하역, 3) B/D(Break Down), Build Up, 4) 화물분류, 5) 화물 인수/인계, 6) 물류창고, 7) 육상운송, 8) 반출/입고의 순으로 서비스가 이루어지며, 상기의 서비스 과정 중 화물분류와 B/D, Build Up 과정에서 적재화물에 대한 수기문서 체크와, 문서 온라인 등록/출력이 이루어지게 된다.
즉, 기존의 항공 ULD 컨테이너를 선적시 화물에 대한 화물목록을 작업자가 수기로 기재하거나 데이터베이스(DB)에 등록하여 온라인으로 검색하는 방법만이 사용되고 있어 항공 ULD 컨테이너의 패키지 단위의 스마트한 관리 지원이 어려운 실정이다.
특히, 화물 기적/하역을 위해 항공 ULD 컨테이너의 창고 출고시 비보안과 비확인 상태로 진행되고, 또한 항공 ULD 컨테이너의 기적시에도 비보안과 비확인으로 이루어지는 것이 일반적인 과정이었다.
상기와 같이 작업자의 수작업이나 혹은 비보안 상태로 진행되는 항공물류의 운송 중 항공 ULD 컨테이너의 도어가 불법으로 개방되어 화물의 도난이 발생되더라도 그에 대한 즉각적인 인지가 어려우며, 컨테이너의 불법 개폐 혹은 도난에 대한 정보가 전무한 상태로 사후 확인하고 분실 화물에 대한 배상에 그치고 있었다.
이는 화물의 분실시 그 화물 분실에 대한 책임소지 및 분실장소에 대한 정보가 전무하기 때문에 많은 비용 손실의 발생에도 불구하고, 차후 예방 대책을 세우기도 어려우며, 특히 화물 처리시의 의도적인 오류 행위나 실수에 대해서도 확인할 수 있는 방안이 전무한 실정이다.
이러한 문제는 결국 회사의 화물 운송에 대한 신뢰성을 반감시키고, 타사와의 물류 서비스의 경쟁에서 뒤떨어지게 되는 문제로 작용할 수 있게 된다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 운송중인 항공 ULD 컨테이너의 불법 개폐를 확인하여 컨테이너의 불법 개방에 따른 화물의 도난이 방지됨은 물론, 화물의 분실 사고시 책임소지와 분실 장소에 대한 신속한 정보의 파악을 통해 보안관리가 강화될 수 있도록 해주는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템을 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 화물 처리시의 의도적인 오류 행위나 실수에 대해서도 신속한 정보 확인이 가능하고, 그에 대한 신속한 대응이 이루어질 수 있도록 해주는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템을 제공하는 데 있다.
또한, 본 발명의 다른 목적은 항공기 환경에서의 안전이 요구되는 전파방사 문제가 해결되고, 화물 처리 속도의 향상과, 분실, 도난, 기적 오류, 환경 모니터링 등의 전자적 물류 관리가 구현될 수 있도록 해주는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템을 제공하는 데 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 패시브 태그가 각각 부착되는 복수의 화물이 실리는 항공 ULD 컨테이너의 도어 무단 개폐를 감시하는 도어 개폐 센서를 구비하는 세미 패시브 센서태그; 및 항공 ULD 컨테이너에 실린 각 화물에 부착된 패시브 태그를 인식하여 화물정보를 수집하고 네트워크를 통해 관리서버로 온라인 등록을 수행하며, 항공 ULD 컨테이너에 부착된 상기 세미 패시브 센서태그 에 수집된 상기 화물정보의 목록을 저장시키고 씰(Seal) 처리의 보안을 설정하는 RFID 리더시스템;을 포함하되, 상기 세미 패시브 센서태그는, 상기 RFID 리더시스템의 씰 처리의 보안 설정에 따라 상기 도어 개폐 센서의 구동을 제어하고, 상기 항공 ULD 컨테이너 도어의 정상적인 씰 해제가 아닌 도어의 무단 개폐인 경우 상기 도어 개폐 센서를 통해 센싱된 개폐 감지정보를 저장하고 알람 경고의 제어를 통해 화물 관리자가 도난이나 도어의 무단 개폐를 인지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템을 개시한다.
바람직하게는, 상기 도어 개폐 센서는 케이블로 연장되는 배선 끝에 자기센서가 부착되는 프로브 타입으로 상기 세미 패시브 센서태그와 분리 이격되게 설치되고, 상기 자기센서가 항공 ULD 컨테이너의 도어측과 컨테이너 함체의 대응하는 위치에 서로 마주하여 접촉되게 설치된 상태에서 도어 개폐에 따라 접속의 이탈을 감지한다.
바람직하게는, 상기 RFID 리더시스템은 상기 항공 ULD 컨테이너에 실리는 각각의 화물에 부착되는 패시브 태그들과 패시브 모드로 통신하는 패시브 동작모드와, 상기 항공 ULD 컨테이너에 부착되는 세미 패시브 센서태그에 구동명령을 전송하여 상기 세미 패시브 센서태그를 웨이크-업 시킨 상태에서 세미 패시브 센서태그와 통신하는 세미 패시브 동작모드를 포함하여 이중 동작모드로 운용될 수 있다.
바람직하게는, 상기 세미 패시브 센서태그는 자체 전원공급을 위한 전원부; 상기 항공 ULD 컨테이너에 실리는 화물들의 환경정보를 수집하기 위한 환경센서부; 상기 화물정보의 목록과, 상기 환경센서부에서 수집한 온도, 습도, 진동, 충격, 가 속도를 포함하는 화물의 환경정보, 및 도어의 개폐 감지정보를 저장하는 메모리부; 상기 도어의 개폐 감지정보의 발생에 따라 화물 관리자가 도어의 무단 개폐와 화물의 도난을 인식할 수 있도록 알람 혹은 부저를 구동시키는 경고알림부; 및 상기 RFID 리더시스템의 구동명령에 의해서만 웨이크-업(wake-up) 되어 상기 RFID 리더시스템과 무선통신이 가능하도록 구동제어를 수행하며, 상기 전원부와 환경센서부와 메모리 및 경고알림부의 동작을 전체적으로 관리하는 제어부;를 포함한다.
바람직하게는, 상기 전원부는 구동 전원을 공급하기 위한 배터리; 외부 전원의 공급이 가능한 커넥터 구조를 갖는 외부전원 인터페이스부; 태그 안테나를 구비하는 안테나 매칭부를 통해 수신되는 RF신호를 DC구동전원으로 변환시키는 RF-DC 변환부; 및 상기 배터리와 외부전원 인터페이스부 및 RF-DC 변환부의 전원 공급을 선택 제어하기 위한 전원 제어부를 포함하며, 상기 전원 제어부는 상기 배터리의 충전 상태를 감시하여 배터리의 충전 혹은 교체신호를 발생시킨다.
상술한 바와 같이 본 발명에 의한 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템에 의하면, 항공물류의 운송중인 항공 ULD 컨테이너의 불법 개폐를 확인하고, 화물 처리시의 의도적인 오류 행위나 실수에 대해서도 신속한 확인을 통한 보안관리가 강화될 수 있도록 해주는 작용효과가 있다.
또한, 본 발명은 컨테이너의 불법 개방에 따른 화물의 도난을 방지함은 물론, 화물의 분실시 분실에 따른 책임소지와 분실 장소에 대한 정보를 확인하고 그에 대한 신속한 대응이 가능한 작용효과가 있다.
또한, 본 발명은 항공 ULD 컨테이너에 실리는 화물에 대한 운송상의 무결성과 품질 인증서비스의 제공을 통한 고객의 신뢰성이 증대되고, 그로인한 항공물류의 경쟁력이 강화되는 작용효과가 있다.
또한, 본 발명은 항공기 환경에서의 안전이 요구되는 전파방사 문제가 해결되는 작용효과가 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템의 구성도를 나타내고, 도 2는 본 발명에 따른 보안 관리시스템이 적용되는 항공 ULD 컨테이너의 일례를 나타내며, 도 3은 본 발명에 따른 세미 패시브 센서태그의 내부 구성을 설명하기 위한 기능블록도를 나타내고, 도 4는 도 3에 따른 세미 패시브 센서태그의 전원부 구성을 기능블록도로 나타낸다.
도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템은 항공 ULD 컨테이너(10)에 부착되는 세미 패시브 센서태그(100)와 RFID 리더시스템(200)으로 크게 구성될 수 있다.
상기 항공 ULD 컨테이너(10)는 도 2에 도시된 바와 같이, 내부공간을 갖는 함체 형상으로 패시브(passive) 태그(11)가 각각 부착되는 복수의 화물이 도어(12) 의 개폐를 통해 적재가 이루어지게 된다.
상기 세미 패시브 센서태그(100)는 패시브 태그(11)가 각각 부착되는 복수의 화물이 실리는 항공 ULD 컨테이너(10)의 도어 무단 개폐를 감시하는 도어 개폐 센서(110)를 구비한다.
여기서, 상기 도어 개폐 센서(110)는 도 2의 (a)에 도시된 바와 같이, 케이블(111)로 연장되는 배선 끝에 자기센서(112)가 부착되는 프로브 타입으로 상기 세미 패시브 센서태그(100)와 분리 이격되게 설치되고, 상기 자기센서(112)가 항공 ULD 컨테이너(10)의 도어(12)측과 컨테이너 함체의 대응하는 위치에 서로 마주하여 접촉되게 설치된 상태에서 도어 개폐에 따라 접속의 이탈을 감지하도록 구성된다. 즉, 마주하는 한 쌍의 자기센서(112)의 절단 여부를 감지한다.
상기 세미 패시브 센서태그(100)는 기존 900MHz UHF RFID 기술의 전세계 표준인 ISO/IEC18000-6C(Gen2)의 상위표준기술인 ISO/IEC18000-6REV1을 기반으로 배터리를 사용하는 배터리 어시스트 패시브 태그(Battery-assist Passive Tag)가 사용되며, 긴 인식거리(30m이상)를 제공할 수 있다.
특히, 상기 세미 패시브 센서태그(100)는 통상의 액티브 기술과 달리 상기 RFID 리더시스템(200)의 구동 관련한 명령 없이는 태그가 자체적으로 절대 반응하지 않는 하드웨어 구조와 프로토콜을 가지도록 설계됨에 따라 항공기 내에서의 전파방사 문제를 근복적으로 해결할 수 있게 된다.
이러한 상기 세미 패시브 센서태그(100)는 도 3에 도시된 바와 같이, 전원부(120)와, 환경센서부(130)와, 메모리부(140)와, 경고 알림부(150)와 제어부(160) 및 안테나 매칭부(170)를 포함한다.
상기 세미 패시브 센서태그(100)에 자체 전원을 공급하기 위한 전원부(120)는 도 4에 도시된 바와 같이, 구동 전원을 공급하기 위한 배터리(121)와, 외부 전원의 공급이 가능한 커넥터 구조를 갖는 외부전원 인터페이스부(122)와, 태그 안테나를 구비하는 안테나 매칭부(170)를 통해 수신되는 RF신호를 DC구동전원으로 변환시키는 RF-DC 변환부(123), 및 상기 배터리(121)와 외부전원 인터페이스부(122) 및 RF-DC 변환부(123)의 전원 공급을 선택 제어하기 위한 전원 제어부(124)를 포함한다.
여기서, 상기 전원 제어부(124)는 상기 배터리(121)의 충전 상태를 감시하여 배터리(121)의 충전 혹은 교체신호를 발생시키고 제어부(160)로 전송한다.
상기 환경센서부(130)는 상기 항공 ULD 컨테이너(10)에 실리는 화물들의 환경정보를 수집하며, 상기 메모리부(140)는 상기 화물정보의 목록과, 상기 환경센서부(130)에서 수집한 온도, 습도, 진동, 충격, 가속도를 포함하는 화물의 환경정보, 및 도어의 개폐 감지정보를 저장한다. 여기서, 상기 환경센서부(130)는 온도, 습도, 진동, 충격, 가속도, 지자기 등의 정보를 수집하기 위한 센서로서, 하나 혹은 둘 이상의 이종 센서의 조합으로 구성될 수 있다.
또한, 상기 환경센서부(130)는 항공 ULD 컨테이너(10)에 실리는 화물 특성에 따라 필요한 환경정보를 설치되는 센서를 통하여 주기적 혹은 이벤트 방식으로 모니터링할 수 있다.
상기 경고알림부(150)는 상기 도어(12)의 개폐 감지정보의 발생에 따라 화물 관리자가 도어의 무단 개폐와 화물의 도난을 인식할 수 있도록 알람 혹은 부저를 구동시키며, 상기 제어부(160)는 상기 RFID 리더시스템(200)의 구동명령에 의해서만 웨이크-업(wake-up) 되어 상기 RFID 리더시스템(200)과 무선통신이 가능하도록 구동제어를 수행하며, 상기 전원부(120)와 환경센서부(130)와 메모리(140) 및 경고알림부(150)의 동작을 전체적으로 제어 관리한다.
또한, 상기 세미 패시브 센서태그(100)는 RFID 리더시스템(200)의 씰 처리의 보안 설정에 따라 상기 도어 개폐 센서(110)의 구동을 제어하고, 상기 항공 ULD 컨테이너(10) 도어(12)의 정상적인 씰 해제가 아닌 도어(12)의 무단 개폐인 경우 상기 도어 개폐 센서(110)를 통해 센싱된 개폐 감지정보를 저장하고 알람 경고의 제어를 통해 화물 관리자가 도난이나 도어의 무단 개폐를 인지할 수 있도록 한다.
상기 RFID 리더시스템(200)은 항공 ULD 컨테이너(10)에 실린 각 화물에 부착된 패시브 태그(11)를 인식하여 화물정보를 수집하고 네트워크(미도시)를 통해 관리서버(300)로 온라인 등록을 기본적으로 수행한다.
또한, 상기 RFID 리더시스템(200)은 항공 ULD 컨테이너(10)에 부착된 상기 세미 패시브 센서태그(100)로 수집된 상기 화물정보의 목록을 저장시키고 씰(Seal) 처리의 보안을 설정한다.
이때, 상기 RFID 리더시스템(200)은 상기 항공 ULD 컨테이너(10)에 실리는 각각의 화물에 부착되는 패시브 태그(11)들과 패시브 모드로 통신하는 패시브 동작모드와, 상기 항공 ULD 컨테이너(10)에 부착되는 세미 패시브 센서태그(100)에 구동명령을 전송하여 상기 세미 패시브 센서태그(100)를 웨이크-업 시킨 상태에서 세 미 패시브 센서태그(100)와 통신하는 세미 패시브 동작모드를 포함하여 이중 동작모드로 운용된다.
즉, 본 발명의 RFID 리더 시스템(200)은 하나의 리더로 패시브(passive) 태그와 세미 패시브(Semi-passive) 태그를 모두 인식할 수 있기 때문에 시스템의 구축 및 운영과 유지관리 측면에서 효율성이 증대될 수 있다.
상기와 같은 구성을 가지는 본 발명의 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템의 동작 처리과정을 첨부도면을 참고하여 설명한다.
먼저, 항공 ULD 컨테이너(10)의 내부공간으로 패시브 태그(11)가 부착된 화물들이 실린다. 이때, 항공 ULD 컨테이너(10)의 도어(12)를 닫기 전에 RFID 리더시스템(200)이 항공 ULD 컨테이너(10)에 실린 패시브 태그(11)와 패시브 모드의 무선통신을 통해 화물정보를 수집한다.
다음, 상기 RFID 리더시스템(200)은 수집된 화물 정보를 네트워크로 연결 접속되는 관리서버(300)로 온라인 등록을 수행한다.
다음, 상기 RFID 리더시스템(200)은 상기 항공 ULD 컨테이너(10)에 부착된 세미 패시브 센서태그(100)에 구동명령을 전송하여 웨이크-업 되도록 한 후, 수집된 화물정보의 목록을 메모리부(140)에 저장시키고 씰(Seal) 처리의 보안을 설정한다.
이와 같이, 씰 처리의 보안이 설정된 항공 ULD 컨테이너(10)는 항공기에 실려 도착지에 도착하여 또 다른 RFID 리더시스템에 의해 씰 해제가 이루어지기 전에 누군가에 의해 도어가 개폐되는 경우, 상기 항공 ULD 컨테이너(10)의 도어(12)측과 컨테이너 함체에 서로 마주하여 대응되게 설치된 도어 개폐 센서(110)가 무단 개폐를 센싱하여 개폐 감지정보를 메모리(140)에 저장하게 되며, 경고 알림부(150)를 통해 부저 혹은 알람을 울림으로써 화물 관리자로 하여금 컨테이너 도어의 무단 개폐 및 도난을 인지할 수 있도록 한다.
이에 따라, 화물 관리자는 상기 메모리(140)에 저장된 개폐 감지정보의 분석을 통해 언제, 어느 장소에서 상기 컨테이너의 도어(12)가 무단으로 개폐되었는지를 신속하게 파악할 수 있게 되며, 또한 RFID 리더시스템(200)을 이용한 패시브 태그(11)들과의 무선통신을 통해서도 어느 화물이 도난되었는지도 신속하게 파악하고 대처할 수 있도록 한다.
이상에서 실시예를 들어 본 발명을 더욱 상세하게 설명하였으나, 본 발명은 반드시 이러한 실시예로 국한되는 것이 아니고 본 발명의 기술사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양하게 변형실시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템을 나타낸 시스템 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 보안 관리시스템이 적용되는 항공 ULD 컨테이너의 일례를 나타낸 사시도,
도 3은 본 발명에 따른 세미 패시브 센서태그의 내부 구성을 설명하기 위해 나타낸 기능블록도,
도 4는 도 3에 따른 세미 패시브 센서태그의 전원부 구성을 나타낸 기능블록도이다.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
10 : 항공 ULD 컨테이너 11 : 패시브 태그
12 : 도어 100 : 세미 패시브 센서태그
110 : 도어 개폐센서 111 : 케이블
120 : 전원부 121 : 배터리
122 : 외부전원 인터페이스부 123 : RF-DC 변환부
124 : 전원제어부 130 : 환경센서부
140 : 메모리부 150 : 경고 알림부
160 : 제어부 170 : 안테나 매칭부
200 : RFID 리더시스템 300 : 관리서버
Claims (5)
- 패시브 태그가 각각 부착되는 복수의 화물이 실리는 항공 ULD 컨테이너의 도어 무단 개폐를 감시하는 도어 개폐 센서를 구비하는 세미 패시브 센서태그; 및항공 ULD 컨테이너에 실린 각 화물에 부착된 패시브 태그를 인식하여 화물정보를 수집하고 네트워크를 통해 관리서버로 온라인 등록을 수행하며, 항공 ULD 컨테이너에 부착된 상기 세미 패시브 센서태그에 수집된 상기 화물정보의 목록을 저장시키고 씰(Seal) 처리의 보안을 설정하는 RFID 리더시스템;을 포함하되,상기 세미 패시브 센서태그는,상기 RFID 리더시스템의 씰 처리의 보안 설정에 따라 상기 도어 개폐 센서의 구동을 제어하고, 상기 항공 ULD 컨테이너 도어의 정상적인 씰 해제가 아닌 도어의 무단 개폐인 경우 상기 도어 개폐 센서를 통해 센싱된 개폐 감지정보를 저장하고 알람 경고의 제어를 통해 화물 관리자가 도난이나 도어의 무단 개폐를 인지할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템.
- 제 1항에 있어서,상기 도어 개폐 센서는,케이블로 연장되는 배선 끝에 자기센서가 부착되는 프로브 타입으로 상기 세미 패시브 센서태그와 분리 이격되게 설치되고, 상기 자기센서가 항공 ULD 컨테이너의 도어측과 컨테이너 함체의 대응하는 위치에 서로 마주하여 접촉되게 설치된 상태에서 도어 개폐에 따라 접속의 이탈을 감지하는 것을 특징으로 하는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템.
- 제 1항에 있어서,상기 RFID 리더시스템은,상기 항공 ULD 컨테이너에 실리는 각각의 화물에 부착되는 패시브 태그들과 패시브 모드로 통신하는 패시브 동작모드와,상기 항공 ULD 컨테이너에 부착되는 세미 패시브 센서태그에 구동명령을 전송하여 상기 세미 패시브 센서태그를 웨이크-업 시킨 상태에서 세미 패시브 센서태그와 통신하는 세미 패시브 동작모드를 포함하여 이중 동작모드로 운용됨을 특징으로 하는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템.
- 제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,상기 세미 패시브 센서태그는,자체 전원공급을 위한 전원부;상기 항공 ULD 컨테이너에 실리는 화물들의 환경정보를 수집하기 위한 환경센서부;상기 화물정보의 목록과, 상기 환경센서부에서 수집한 온도, 습도, 진동, 충격, 가속도를 포함하는 화물의 환경정보, 및 도어의 개폐 감지정보를 저장하는 메모리부;상기 도어의 개폐 감지정보의 발생에 따라 화물 관리자가 도어의 무단 개폐와 화물의 도난을 인식할 수 있도록 알람 혹은 부저를 구동시키는 경고알림부; 및상기 RFID 리더시스템의 구동명령에 의해서만 웨이크-업(wake-up) 되어 상기 RFID 리더시스템과 무선통신이 가능하도록 구동제어를 수행하며, 상기 전원부와 환경센서부와 메모리 및 경고알림부의 동작을 전체적으로 관리하는 제어부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템.
- 제 4항에 있어서,상기 전원부는,구동 전원을 공급하기 위한 배터리;외부 전원의 공급이 가능한 커넥터 구조를 갖는 외부전원 인터페이스부;태그 안테나를 구비하는 안테나 매칭부를 통해 수신되는 RF신호를 DC구동전원으로 변환시키는 RF-DC 변환부; 및상기 배터리와 외부전원 인터페이스부 및 RF-DC 변환부의 전원 공급을 선택 제어하기 위한 전원 제어부를 포함하며,상기 전원 제어부는 상기 배터리의 충전 상태를 감시하여 배터리의 충전 혹은 교체신호를 발생시키는 것을 특징으로 하는 항공 ULD 컨테이너의 보안 관리시스템.
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|---|---|---|---|
| KR1020090094544A KR101087294B1 (ko) | 2009-10-06 | 2009-10-06 | 항공 ｕｌｄ 컨테이너의 보안 관리시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020090094544A KR101087294B1 (ko) | 2009-10-06 | 2009-10-06 | 항공 ｕｌｄ 컨테이너의 보안 관리시스템 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
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| KR101087294B1 KR101087294B1 (ko) | 2011-11-29 |
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ID=44044732
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020090094544A KR101087294B1 (ko) | 2009-10-06 | 2009-10-06 | 항공 ｕｌｄ 컨테이너의 보안 관리시스템 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR101087294B1 (ko) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103761634A (zh) * | 2013-12-23 | 2014-04-30 | 深圳市艾华智能通讯有限公司 | 集装箱监控系统 |
| US8742816B2 (en) | 2012-06-28 | 2014-06-03 | SK Hynix Inc. | Delay circuit and delay method using the same |
| KR20190003607A (ko) * | 2016-04-22 | 2019-01-09 | 더 유럽피안 애토믹 에너지 커뮤니티(이유알에이티오엠), 리프레젠티드 바이 더 유럽피안 커미션 | 밀봉 시스템 및 밀봉 시스템을 설치하는 방법 |
-
2009
- 2009-10-06 KR KR1020090094544A patent/KR101087294B1/ko not_active IP Right Cessation
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| US8742816B2 (en) | 2012-06-28 | 2014-06-03 | SK Hynix Inc. | Delay circuit and delay method using the same |
| CN103761634A (zh) * | 2013-12-23 | 2014-04-30 | 深圳市艾华智能通讯有限公司 | 集装箱监控系统 |
| KR20190003607A (ko) * | 2016-04-22 | 2019-01-09 | 더 유럽피안 애토믹 에너지 커뮤니티(이유알에이티오엠), 리프레젠티드 바이 더 유럽피안 커미션 | 밀봉 시스템 및 밀봉 시스템을 설치하는 방법 |
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| Publication number | Publication date |
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| KR101087294B1 (ko) | 2011-11-29 |
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