KR20110021457A - Wireless control system and method of a trailer taillight - Google Patents

Wireless control system and method of a trailer taillight Download PDF

Info

Publication number
KR20110021457A
KR20110021457A KR1020090079270A KR20090079270A KR20110021457A KR 20110021457 A KR20110021457 A KR 20110021457A KR 1020090079270 A KR1020090079270 A KR 1020090079270A KR 20090079270 A KR20090079270 A KR 20090079270A KR 20110021457 A KR20110021457 A KR 20110021457A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
trailer
tail light
control signal
driving means
light control
Prior art date
Application number
KR1020090079270A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
이병집
Original Assignee
이병집
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 이병집 filed Critical 이병집
Priority to KR1020090079270A priority Critical patent/KR20110021457A/en
Publication of KR20110021457A publication Critical patent/KR20110021457A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/0017—Devices integrating an element dedicated to another function
    • B60Q1/0023—Devices integrating an element dedicated to another function the element being a sensor, e.g. distance sensor, camera
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/30—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces
    • B60Q1/302—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating rear of vehicle, e.g. by means of reflecting surfaces mounted in the vicinity, e.g. in the middle, of a rear window
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S9/00—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply
    • F21S9/02—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator
    • F21S9/03—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator rechargeable by exposure to light
    • F21S9/035—Lighting devices with a built-in power supply; Systems employing lighting devices with a built-in power supply the power supply being a battery or accumulator rechargeable by exposure to light the solar unit being integrated within the support for the lighting unit, e.g. within or on a pole
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q2900/00—Features of lamps not covered by other groups in B60Q
    • B60Q2900/30—Lamps commanded by wireless transmissions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/10—Road Vehicles
    • B60Y2200/14—Trucks; Load vehicles, Busses
    • B60Y2200/148—Semi-trailers, articulated vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2400/00—Special features of vehicle units
    • B60Y2400/30—Sensors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Abstract

PURPOSE: A wireless control system and a method thereof are provided to efficiently control the tail lamp of a trailer by driving the tail lamp wirelessly. CONSTITUTION: A driver(100) generates and wirelessly transmits the tail lamp control signal. A trailer(110) receives the tail lamp control signal from the driving part. A trailer turns on the tail lamp according to the tail lamp control signal. A handling signal input part(200) is inputted with the selection for the operation of the driving part.

Description

트레일러 후미등의 무선 제어 시스템 및 방법{WIRELESS CONTROL SYSTEM AND METHOD OF A TRAILER TAILLIGHT}WIRELESS CONTROL SYSTEM AND METHOD OF A TRAILER TAILLIGHT}

본 발명은 트레일러의 후미등을 무선으로 제어하기 위한 시스템 및 방법에 관한 것으로, 특히 자동차에 연결되어 운행 중인 트레일러의 후미등이 무선으로 제어될 수 있도록 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a system and method for wirelessly controlling the tail light of a trailer, and more particularly, to a wireless control system and method for a tail light of a trailer that enables the tail light of a trailer that is connected to an automobile to be wirelessly controlled.

트레일러는 주로 육지에서 배를 이동시키거나 물품의 운반 등을 위해 사용되는 수단인데, 일반적으로 자가 구동 수단을 가지지 않고 자동차로 대표되는 별도 구동 수단에 연결된 상태로 이동한다. 다른 구동 수단과의 연결을 통해 트레일러는, 해당 구동 장치의 적재량을 증가시킬 수 있다. 이때, 트레일러와 구동 수단과의 연결 형태는, 트레일러가 구동 수단의 후방에 연결되는 형태로 이루어짐이 일반적이다.The trailer is a means mainly used for moving ships or transporting goods on land, and generally does not have a self-driven means but moves in a state connected to a separate drive means represented by a vehicle. Through connection with other drive means, the trailer can increase the load of the drive device. At this time, the connection form of the trailer and the drive means is generally formed in the form that the trailer is connected to the rear of the drive means.

한편, 자동차 등이 운행 시에는 후미등을 통해 자신의 운행 방향 등을 지시하도록 하게 되어 있다. 그런데 트레일러와 구동 수단과 연결 시에는, 트레일러가 구동 수단의 뒤에 연결됨으로써 트레일러에 의해 구동 수단의 후미등이 가려지게 된다. 따라서 트레일러 역시 후미등을 구비할 필요가 있으며, 트레일러의 후미등 은 구동 수단의 동작에 대응하도록 제어되어야 한다.On the other hand, when a car or the like is running, it is to instruct its own driving direction through the tail light. By the way, when the trailer and the drive means are connected, the trailer is connected behind the drive means so that the tail light of the drive means is obscured by the trailer. Accordingly, the trailer also needs to have a tail light, and the tail light of the trailer must be controlled to correspond to the operation of the drive means.

트레일러의 후미등 조작을 위한 종래의 방법으로는 유선 회선을 통한 직접 조작 방법들이 제시되어 왔다. 그러나, 이러한 방법들은 회선의 연결 등으로 인해 번거롭다.Conventional methods for manipulating the taillight of a trailer have been proposed for direct manipulation via a wired line. However, these methods are cumbersome due to the connection of circuits and the like.

또한, 이러한 방법들은 배선 연결 콘넥터의 사이가 바닷물 등으로 부식 되어 접촉이 되지 않는 경우가 많다.In addition, these methods are often corroded by seawater or the like so that the wire connection connectors do not come into contact with each other.

따라서, 본 발명의 목적은 트레일러의 후미등 제어가, 무선을 통해 이루어지도록 함으로써 그 효율성을 향상시킬 수 있는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템 및 방법을 제공함에 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a radio control system and method for a trailer taillight that can improve the efficiency of the trailer taillight control by wireless.

본 발명의 다른 목적은 트레일러의 후미등 제어가, 구동 수단의 동작에 대응하여 자동적으로 이루어질 수 있도록 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템 및 방법을 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a radio control system and method for a tail light of a trailer such that the tail light control of the trailer can be made automatically in response to the operation of the drive means.

또한, 본 발명의 다른 목적은 트레일러 콤비네이션 등의 탈부착 방법을 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a detachable method such as a trailer combination.

상기 목적들을 달성하기 위한 본 발명은 후미등 제어 신호를 생성하여 무선으로 송신하는 구동 수단; 및 상기 구동 수단으로부터 상기 후미등 제어 신호를 수신하고, 수신된 상기 후미등 제어 신호에 따라 후미등을 점등하는 트레일러를 포함 한다.The present invention for achieving the above object is a drive means for generating a taillight control signal and transmitting wirelessly; And a trailer configured to receive the tail light control signal from the driving means and to turn on a tail light according to the received tail light control signal.

전술한 바와 같이 본 발명은 트레일러 후미등의 제어가 무선을 통해 이루어지도록 하여, 별도의 회선을 연결하지 않고도 트레일러가 연결된 구동 수단의 동작에 대응하여 트레일러의 후미등 제어가 이루어지도록 함으로써, 트레일러의 후미등 제어를 효과적으로 수행할 수 있도록 한다.As described above, the present invention allows the control of the trailer taillight to be performed wirelessly, so that the taillight control of the trailer is controlled in response to the operation of the driving means to which the trailer is connected without connecting a separate line, thereby controlling the taillight of the trailer. To be effective.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면의 참조와 함께 상세히 설명한다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략할 것이다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In describing the present invention, when it is determined that detailed descriptions of related known functions or configurations may unnecessarily obscure the gist of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 1a는 구동 수단과 트레일러의 연결된 모습을 보여주는 후방 사시도이고, 도 1b는 구동 수단과 트레일러의 연결된 모습을 보여주는 측면도이다.FIG. 1A is a rear perspective view illustrating the connection of the drive means and the trailer, and FIG. 1B is a side view illustrating the connection of the drive means and the trailer.

도 1a와 도 1b에는 트레일러의 이동을 위해 사용되는 구동 수단으로서 자동차(100)가 도시되어 있다. 트레일러(110)는 구동 수단인 자동차(100)의 후방에 연결되며, 구동 수단(100)과 함께 이동하게 된다. 구동 수단(100)과 트레일러(110)에는 각각 후미등(102)(112)이 구비된다. 구동 수단의 후미등(102)은 구동 수단(100)의 정지, 우회전, 좌회전 등의 동작을 후방의 주행자에게 알려주기 위해 사용된다. 트레일러(110)가 구동 수단(100)에 연결되는 경우, 구동 수단의 후미등은 트레일러(110)에 의해 가려지게 되므로, 트레일러와 구동 수단의 연결 시에는 트레 일러의 후미등이 구동 수단의 동작을 나타낼 수 있도록 점등되어야 한다. 본 발명에서는 이러한 트레일러 후미등의 점등이 무선을 통해 자동적으로 이루어질 수 있도록 한다.1A and 1B show a motor vehicle 100 as drive means used for the movement of a trailer. The trailer 110 is connected to the rear of the vehicle 100 as a driving means, and moves together with the driving means 100. The drive means 100 and the trailer 110 are provided with tail lights 102 and 112, respectively. The tail light 102 of the driving means is used to inform the driver of the rear of the operation of the driving means 100, such as stopping, turning right and turning left. When the trailer 110 is connected to the drive means 100, the tail light of the drive means is obscured by the trailer 110, so when the trailer and the drive means are connected, the tail light of the trailer may indicate the operation of the drive means. Should be lit. In the present invention, such a trailer tail light can be automatically made through the wireless.

본 발명에 따른 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템은 크게는, 사용자의 조작에 의해 이루어지는 구동 수단의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호를 생성하여 송신하는 구동 수단, 즉 자동차(100)와, 구동 수단으로부터 후미등 제어 신호를 수신하고, 수신한 후미등 제어 신호에 따라 후미등(112)을 점등하는 트레일러(110)를 포함하도록 구성된다.The radio control system of the trailer taillight according to the present invention is a driving means for generating and transmitting a taillight control signal corresponding to an operation of a driving means made by a user's operation, that is, a vehicle 100 and taillight control from the driving means. And a trailer 110 that receives the signal and turns on the taillight 112 in accordance with the received taillight control signal.

전술한 구동 수단(100)과 트레일러(110)의 구성에 대해 상세히 설명하면 다음과 같다.The configuration of the above-described driving means 100 and the trailer 110 will be described in detail as follows.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 도면으로서, 트레일러 후미등의 점등이 구동 수단의 동작에 대응하여 무선으로 이루어지도록 하는 본 발명에 따른 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템의 블록 구성도이다.FIG. 2 is a block diagram of a radio control system of a trailer tail light according to the present invention, in which a lighting of a trailer tail light is performed wirelessly in response to an operation of a driving means.

먼저, 구동 수단(100)은 조작신호 입력부(200), 제어 신호 생성부(202) 및 신호 송신부(204)를 포함할 수 있다. 조작신호 입력부(200)는 구동 수단의 브레이크, 정지등/좌회전 지시등/우회전 지시등 등을 점등시키기 위한 장치와 직접 연결되어, 사용자로부터 구동 수단(100)의 조작신호를 직접 입력받을 수 있다. 한편, 조작신호 입력부(200)는, 브레이크, 정지등/좌회전 지시등/우회전 지시등 등을 점등시키기 위해 조작된 전기신호를 입력받아 제어신호 생성부(202)에 전달한다. 제어 신호 생성부(202)는 조작신호 입력부(200)를 통해 입력되는 선택에 따라 구동 수단(100)의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호를 생성한다. 제어 신호 생성부(202)에 의해 생성된 신호는, 신호 송신부(204)에 제공된다. 신호 송신부(204)는 제어 신호 생성부(202)로부터 제공받은 후미등 제어 신호를 무선으로 송신하여 트레일러(110)에 제공하며, 무선송신 방법으로는 전파 또는 적외선 등이 사용될 수 있다. First, the driving means 100 may include an operation signal input unit 200, a control signal generator 202, and a signal transmitter 204. The operation signal input unit 200 may be directly connected to a device for turning on a brake, a stop light, a left turn indicator, a right turn indicator, and the like of the driving means, and may directly receive an operation signal of the driving means 100 from a user. On the other hand, the operation signal input unit 200 receives an electric signal operated to turn on the brake, stop light / left turn indicator / right turn indicator, etc. and transmits it to the control signal generator 202. The control signal generator 202 generates a tail light control signal corresponding to the operation of the driving means 100 according to the selection input through the manipulation signal input unit 200. The signal generated by the control signal generator 202 is provided to the signal transmitter 204. The signal transmitter 204 wirelessly transmits a tail light control signal provided from the control signal generator 202 to the trailer 110, and a radio wave or infrared ray may be used as a wireless transmission method.

이때, 구동 수단(100)이 송신하는 후미등 제어 신호는 신호의 전파 범위 내에 있는, 해당 자동차에 연결되지 않은 트레일러들에 의해서도 수신될 수 있다. 따라서 트레일러 후미등의 오동작을 막기 위해서는, 자동차에 의해 송신되는 후미등 제어 신호는 해당 자동차에 연결된 트레일러의 후미등만을 제어할 수 있도록 제한됨이 바람직하다. 이러한 제한을 위해서 후미등 제어 신호는, 해당 신호를 송신하는 자동차에 연결된 트레일러에만 적용되도록 하는 식별 신호를 포함할 수 있다.At this time, the taillight control signal transmitted by the driving means 100 may also be received by trailers not connected to the vehicle, which are within the signal propagation range. Therefore, in order to prevent malfunction of the tail light of the trailer, it is preferable that the tail light control signal transmitted by the vehicle is limited to control only the tail light of the trailer connected to the vehicle. To this end, the taillight control signal may include an identification signal that is intended to be applied only to the trailer connected to the vehicle transmitting the signal.

한편, 도면에 도시되어 있지는 않지만, 구동 수단(100)에는 상기 조작신호 입력부의 입력에 따라 상기 구동 수단(100)의 후미등(102)을 제어하는 후미등 조작부를 더 포함할 수 있으며, 상기 후미등 조작부는 트레일러의 연결 시에는 구동 수단의 후미등이 점등되지 않도록 구동 수단의 후미등을 제어할 수 있다. On the other hand, although not shown in the drawings, the driving means 100 may further include a rear light operation unit for controlling the rear light 102 of the driving means 100 according to the input of the operation signal input unit, the rear light operation unit When the trailer is connected, the tail light of the drive means can be controlled so that the tail light of the drive means does not light up.

다음으로, 트레일러(110)의 구성에 대해 상세히 설명한다.Next, the configuration of the trailer 110 will be described in detail.

트레일러(110)는 트레일러 후미등(112), 신호 수신부(212), 후미등 제어부(214)를 포함하도록 구성될 수 있다. 신호 수신부(212)는 구동 수단(100) 즉, 자동차의 신호 송신부(204)가 무선으로 송신한 후미등 제어 신호를 수신하고, 수신한 신호를 후미등 제어부(214)에 제공한다. 후미등 제어부(214)는 신호 수신 부(212)로부터 제공받은 후미등 제어 신호에 따라 후미등(112)의 점등을 제어하며, 후미등(112)의 고정방법으로는, 직접 고정하는 방법 또는 자석을 이용하여 탈부착이 용이하도록 하는 방법이 적용될 수 있다. 자석식 고정방법은 트레일러 후미가 직접 바닷물에 잠수되는 경우가 많기 때문에 이때 간단히 탈부착할 수 있도록 하기 위함이다. 이때, 후미등 제어부(214)는 수신된 후미등 제어 신호에 자신에게 대응하는 식별 정보가 포함되어 있는지를 판단하고, 수신된 후미등 제어 신호에 자신에게 대응하는 식별 정보가 포함되어 있는 경우에만 수신된 신호에 따라 동작할 수 있다.The trailer 110 may be configured to include a trailer taillight 112, a signal receiver 212, and a taillight controller 214. The signal receiver 212 receives the tail light control signal transmitted wirelessly by the driving means 100, that is, the signal transmitter 204 of the vehicle, and provides the received signal to the tail light controller 214. The tail light control unit 214 controls the lighting of the tail light 112 according to the tail light control signal provided from the signal receiving unit 212, and as a method of fixing the tail light 112, a method of directly fixing or detaching using a magnet. A method to facilitate this can be applied. The magnet fixing method is intended to allow easy detachment at this time because the trailer tail is often submerged directly in the sea. At this time, the rear light control unit 214 determines whether the received rear light control signal includes identification information corresponding to itself, and if the received tail light control signal contains identification information corresponding to itself, Can work accordingly.

또한, 트레일러는 후미등(112), 신호 수신부(212), 후미등 제어부(214) 등에 전원을 공급하는 전원공급부를 더 포함할 수 있다. 전원공급부는 건전지나 바퀴에 의한 자가발전기로부터 전원을 공급받아 충전되는 배터리 또는 태양열에 의해 충전되는 배터리 중 적어도 하나를 포함할 수 있다. 태양열에 의해 충전되는 배터리를 사용하는 경우에는 별도의 충전 과정을 필요로 하지 않는다는 장점이 있다.In addition, the trailer may further include a power supply for supplying power to the tail light 112, the signal receiving unit 212, the tail light control unit 214. The power supply unit may include at least one of a battery that is charged with power from a self-generator by a battery or a wheel, or a battery that is charged by solar. In case of using a solar battery, there is an advantage that a separate charging process is not required.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 도면으로서, 센서를 사용하여 트레일러 후미등을 동작시키는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템의 블록구성도이다.3 is a block diagram of a radio control system of a trailer tail light for operating a trailer tail light using a sensor according to another embodiment of the present invention.

즉, 본 발명의 다른 실시예에서는, 빛감지센서(300)가 트레일러에 연결된 구동 수단의 후미등의 점등 여부를 감지하여 그 신호를 제어신호 생성부(202)로 전달하면, 제어신호 생성부가 상기 신호에 대응하는 후미등 제어 신호를 생성하여 신호 송신부(204)로 전송하며, 신호 송신부가 상기 제어신호를 트레일러로 송신한다. 즉, 본 발명의 다른 실시예에서는, 빛감지센서에 의해 후미등 제어 신호가 자동적 으로 생성되므로, 조작신호 입력부가 구비될 필요가 없다.That is, in another embodiment of the present invention, when the light sensor 300 detects whether the tail light of the driving means connected to the trailer is turned on and transmits the signal to the control signal generator 202, the control signal generator generates the signal. Generates a taillight control signal corresponding to and transmits it to the signal transmitter 204, which transmits the control signal to the trailer. That is, in another embodiment of the present invention, since the taillight control signal is automatically generated by the light sensor, it does not need to be provided with an operation signal input unit.

한편, 트레일러(100)의 구성 및 트레일러와 신호 송신부 간의 통신 방법은 도 2를 참조하여 설명된 실시예에서와 동일함으로 그에 대한 상세한 설명은 생략된다. Meanwhile, the configuration of the trailer 100 and the communication method between the trailer and the signal transmitter are the same as those in the embodiment described with reference to FIG. 2, and thus a detailed description thereof is omitted.

상기한 바와 같이, 본 발명은 송신된 무선신호를 받아 후미등(112)이 작동되므로 설치의 편리성이 도모될 수 있다. As described above, in the present invention, since the taillight 112 is operated by receiving the transmitted radio signal, convenience of installation can be achieved.

한편, 도 3에 대한 설명에 있어서, 빛감지센서(300)가 구동 수단(100)에 장착되어 있는 것으로 설명되었으나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니다. 즉, 본 발명은 빛감지센서(300)가 트레일러(110)에 장착되어 있을 수도 있다. 따라서, 구동 수단(100)은 빛감지센서 및 신호송신부를 구비할 필요가 없으며, 순수하게 구동 수단의 구성요소들로만 구성될 수 있다. 한편, 트레일러(110)에는 신호수신부(212) 대신 상기한 바와 같은 빛감지센서(300)가 후미등 제어부(214)에 연결된다.Meanwhile, in the description of FIG. 3, the light sensor 300 is described as being mounted to the driving means 100, but the present invention is not limited thereto. That is, in the present invention, the light sensor 300 may be mounted on the trailer 110. Therefore, the driving means 100 does not need to include a light sensor and a signal transmitter, and can be composed of purely components of the driving means. Meanwhile, instead of the signal receiver 212, the trailer 110 has a light sensor 300 as described above connected to the tail light controller 214.

도 4는 본 발명에 따른 트레일러 후미등의 무선 제어 방법에 따른 동작 과정들을 도시하는 순서흐름도이다.Figure 4 is a flow chart illustrating the operation process according to the radio control method of the trailer taillight according to the present invention.

도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 트레일러 후미등의 무선 제어 방법은, 사용자의 선택에 의해 구동 수단의 점등될 후미등이 선택되는 단계(400)와, 사용자의 선택에 대응하는 후미등 제어 신호가 트레일러에 제공되는 단계(402)와, 구동 수단으로부터 트레일러에 제공된 후미등 제어 신호에 의해 트레일러 후미등의 점등이 제어되는 단계(404)를 포함할 수 있다.As shown in FIG. 4, the method for wirelessly controlling a tail light of a trailer according to the present invention includes a step 400 in which a tail light to be turned on by a user's selection is selected, and a tail light control signal corresponding to the user's selection is selected. A step 402 provided to the trailer and a step 404 of controlling the lighting of the trailer tail light by the tail light control signal provided to the trailer from the drive means.

여기서, 자동차의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호가 트레일러에 전달되는 단계(402)는, 도 2에 도시된 실시예에 의할 경우, 자동차에 의해 사용자의 선택에 대응하는 후미등 제어 신호가 생성되는 단계와, 생성된 후미등 제어 신호가 트레일러에 송신되는 단계와, 트레일러가 구동 수단이 송신한 후미등 제어 신호를 수신하는 단계를 포함할 수 있다.Here, in step 402, in which the rear light control signal corresponding to the operation of the vehicle is transmitted to the trailer, the rear light control signal corresponding to the user's selection is generated by the vehicle according to the embodiment shown in FIG. 2. And a step of transmitting the generated taillight control signal to the trailer, and the trailer receiving the taillight control signal transmitted by the driving means.

한편, 자동차의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호가 트레일러에 전달되는 단계(402)는, 도 3에 도시된 실시예에 의할 경우, 사용자의 선택에 대응하여 자동차의 후미등이 점등되는 단계와, 빛감지센서가 자동차에 구비된 후미등의 점등을 감지하는 단계를 포함하도록 구성될 수도 있다. 이때, 빛감지센서는 자동차(100)에 장착되어 있을 수도 있으며, 트레일러(110)에 장착되어 있을 수도 있다.On the other hand, step 402 in which the tail light control signal corresponding to the operation of the vehicle is transmitted to the trailer, According to the embodiment shown in Figure 3, in response to the user's selection it may be configured to include the step of turning on the tail light of the car, the light sensor detects the lighting of the tail light provided in the car. In this case, the light sensor may be mounted on the vehicle 100, it may be mounted on the trailer (110).

전술한 바와 같이, 본 발명은 트레일러의 후미등이 해당 트레일러가 연결된 자동차의 후미등에 대응하도록 무선을 통해 자동 제어되도록 함으로써 사용자 편의성을 향상시킨다.As described above, the present invention improves user convenience by allowing the tail light of the trailer to be automatically controlled wirelessly to correspond to the tail light of the vehicle to which the trailer is connected.

도 1a는 구동 수단과 트레일러의 연결된 모습을 보여주는 후방 사시도이고, 도 1b는 구동 수단과 트레일러의 연결된 모습을 보여주는 측면도이다.FIG. 1A is a rear perspective view illustrating the connection of the drive means and the trailer, and FIG. 1B is a side view illustrating the connection of the drive means and the trailer.

도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 도면으로, 트레일러 후미등의 점등이 구동 수단의 동작에 대응하여 무선으로 이루어지는 본 발명에 따른 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템의 블록 구성도이다.2 is a block diagram of a radio control system of a trailer tail light according to the present invention in which the lighting of the trailer tail light is wirelessly performed corresponding to the operation of the driving means.

도 3은 본 발명의 다른 실시예에 따른 도면으로, 센서를 사용하여 트레일러 후미등을 동작시키는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템의 블록구성도이다.3 is a block diagram of a radio control system of a trailer taillight for operating a trailer taillight using a sensor according to another embodiment of the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 트레일러 후미등의 무선 제어 방법에 따른 동작 과정들을 도시하는 순서흐름도이다.Figure 4 is a flow chart illustrating the operation process according to the radio control method of the trailer taillight according to the present invention.

Claims (14)

후미등 제어 신호를 생성하여 무선으로 송신하는 구동 수단; 및Driving means for generating taillight control signals and transmitting them wirelessly; And 상기 구동 수단으로부터 상기 후미등 제어 신호를 수신하고, 수신된 상기 후미등 제어 신호에 따라 후미등을 점등하는 트레일러를 포함하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.And a trailer configured to receive the tail light control signal from the driving means and to turn on a tail light in accordance with the received tail light control signal. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 구동 수단은,The drive means, 상기 구동 수단의 동작을 위한 선택을 입력받는 조작신호 입력부;An operation signal input unit for receiving a selection for operation of the driving means; 상기 조작신호 입력부를 통해 입력되는 선택에 따라 상기 구동 수단의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호를 생성하는 제어 신호 생성부; 및A control signal generation unit for generating a tail light control signal corresponding to the operation of the driving means according to the selection input through the operation signal input unit; And 상기 제어 신호 생성부에 의해 생성된 후미등 제어 신호를 입력받아 무선으로 상기 트레일러로 송신하는 신호 송신부를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.And a signal transmitter for receiving a tail light control signal generated by the control signal generator and wirelessly transmitting the tail light control signal to the trailer. 제 2항에 있어서, 3. The method of claim 2, 상기 구동 수단은,The drive means, 상기 조작신호 입력부의 입력에 따라 상기 구동 수단의 후미등을 제어하는 후미등 조작부를 더 포함하되,Further comprising a tail light operation unit for controlling the tail light of the driving means in accordance with the input of the operation signal input unit, 상기 후미등 조작부는 상기 트레일러의 연결 시에는 상기 구동 수단의 후미등이 점등되지 않도록 상기 구동 수단의 후미등을 제어함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.The rear light control unit is a wireless control system of the tail light of the trailer tail light, characterized in that for controlling the tail light of the drive means so that the tail light of the drive means is not turned on when the trailer is connected. 제 1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 트레일러는,The trailer, 트레일러 후미등;Trailer taillights; 상기 구동 수단으로부터 상기 후미등 제어 신호를 수신하는 신호 수신부; 및A signal receiver which receives the tail light control signal from the driving means; And 상기 신호 수신부를 통해 수신된 후미등 제어 신호에 따라 상기 트레일러 후미등의 점등을 제어하는 후미등 제어부를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.And a tail light control unit for controlling lighting of the trailer tail light according to the tail light control signal received through the signal receiving unit. 제 4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 트레일러에 구비되며 상기 후미등 제어부와 상기 트레일러 후미등에 전원을 공급하는 전원공급부를 더 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.And a power supply unit provided in the trailer and supplying power to the tail light control unit and the trailer tail light. 제 5항에 있어서,The method of claim 5, 상기 전원공급부는 건전지나 바퀴에 의한 자가발전기로부터 전원을 공급받아 충전되는 배터리 또는 태양열에 의해 충전되는 배터리 중 적어도 하나를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.The power supply unit wireless control system of a trailer tail light, characterized in that at least one of a battery that is charged by receiving power from a self-generator by a battery or a wheel, or a battery charged by solar. 제 1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 구동 수단에 의해 송신되는 후미등 제어 신호는 상기 구동 수단에 연결된 트레일러에 적용되기 위한 식별 정보를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.The tail light control signal transmitted by the drive means includes identification information for application to a trailer connected to the drive means. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 구동 수단은,The drive means, 상기 구동 수단의 후미등의 점등 여부를 감지하는 센서; A sensor for detecting whether the tail light of the driving means is turned on; 상기 센서의 감지신호에 따라 상기 구동 수단의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호를 생성하는 제어 신호 생성부; 및A control signal generator configured to generate a tail light control signal corresponding to an operation of the driving means according to the detection signal of the sensor; And 상기 제어 신호 생성부에 의해 생성된 후미등 제어 신호를 입력받아 무선으로 상기 트레일러로 송신하는 신호 송신부를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.And a signal transmitter for receiving a tail light control signal generated by the control signal generator and wirelessly transmitting the tail light control signal to the trailer. 트레일러 후미등의 무선 제어 방법에 있어서,In the radio control method of the trailer tail light, 구동 수단의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호가 트레일러에 전달되는 단계; 및Transmitting a taillight control signal corresponding to the operation of the drive means to the trailer; And 상기 후미등 제어 신호에 의해 상기 트레일러 후미등의 점등이 제어되는 단 계를 포함하는 트레일러 후미등의 무선 제어 방법.And a step in which the lighting of the trailer tail light is controlled by the tail light control signal. 제 9항에 있어서, The method of claim 9, 상기 구동 수단의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호가 트레일러에 전달되는 단계는,The step of transmitting the tail light control signal corresponding to the operation of the drive means to the trailer, 상기 구동 수단에 의해 상기 사용자의 선택에 대응하는 후미등 제어 신호가 생성되는 단계;Generating a tail light control signal corresponding to the user's selection by the driving means; 상기 생성된 후미등 제어 신호가 무선으로 상기 트레일러로 송신되는 단계; 및Transmitting the generated taillight control signal wirelessly to the trailer; And 상기 트레일러가 상기 후미등 제어 신호를 수신하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 방법.And the trailer receiving the tail light control signal. 제 10항에 있어서,The method of claim 10, 상기 후미등 제어 신호는 상기 구동 수단에 연결된 트레일러에 적용되기 위한 식별 정보를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 방법.And said taillight control signal comprises identification information for application to a trailer connected to said drive means. 제 9항에 있어서, The method of claim 9, 상기 구동 수단의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호가 트레일러에 전달되는 단계는,The step of transmitting the tail light control signal corresponding to the operation of the drive means to the trailer, 상기 사용자의 선택에 대응하도록 상기 구동 수단의 후미등이 점등되는 단 계; Turning on a tail light of the driving means to correspond to the user's selection; 상기 구동 수단에 장착된 센서가 상기 구동 수단에 구비된 상기 후미등의 점등을 감지하는 단계;Detecting a lighting of the tail light provided in the driving means by a sensor mounted to the driving means; 상기 감지신호에 대응하는 트레일러의 후미등 제어 신호가 생성되는 단계;Generating a tail light control signal of the trailer corresponding to the detection signal; 상기 생성된 후미등 제어 신호가 무선으로 상기 트레일러로 송신되는 단계; 및Transmitting the generated taillight control signal wirelessly to the trailer; And 상기 트레일러가 상기 후미등 제어 신호를 수신하는 단계를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 방법.And the trailer receiving the tail light control signal. 제 9항에 있어서, The method of claim 9, 상기 구동 수단의 동작에 대응하는 후미등 제어 신호가 트레일러에 전달되는 단계는,The step of transmitting the tail light control signal corresponding to the operation of the drive means to the trailer, 상기 사용자의 선택에 대응하도록 상기 구동 수단의 후미등이 점등되는 단계;Lighting a tail light of the driving means to correspond to the user's selection; 상기 트레일러에 장착된 센서가 상기 구동 수단에 구비된 상기 후미등의 점등을 감지하는 단계; 및Detecting a lighting of the tail light provided in the driving means by a sensor mounted on the trailer; And 상기 감지신호에 대응하는 트레일러의 후미등 제어 신호가 생성되는 단계를 포함함을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 방법.And a tail light control signal of the trailer corresponding to the detection signal is generated. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 트레일러 후미등은 자석을 이용하여 상기 트레일러에 탈부착되는 것을 특징으로 하는 트레일러 후미등의 무선 제어 시스템.The trailer taillight radio control system of the trailer taillight, characterized in that detachable to the trailer using a magnet.
KR1020090079270A 2009-08-26 2009-08-26 Wireless control system and method of a trailer taillight KR20110021457A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090079270A KR20110021457A (en) 2009-08-26 2009-08-26 Wireless control system and method of a trailer taillight

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090079270A KR20110021457A (en) 2009-08-26 2009-08-26 Wireless control system and method of a trailer taillight

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20110021457A true KR20110021457A (en) 2011-03-04

Family

ID=43930349

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090079270A KR20110021457A (en) 2009-08-26 2009-08-26 Wireless control system and method of a trailer taillight

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20110021457A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201700056799A1 (en) * 2017-05-25 2018-11-25 Bernardi Marilena TRANSMISSION SYSTEM FOR THE LIGHT SIGNALING OF DIRECTION OR STOP INDICATORS OF A MEANS OF TRANSPORT.
KR102037175B1 (en) 2018-08-17 2019-11-15 농업회사법인 희망농업기계 주식회사 Brake lamp display Device in agricultural machinery

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
IT201700056799A1 (en) * 2017-05-25 2018-11-25 Bernardi Marilena TRANSMISSION SYSTEM FOR THE LIGHT SIGNALING OF DIRECTION OR STOP INDICATORS OF A MEANS OF TRANSPORT.
KR102037175B1 (en) 2018-08-17 2019-11-15 농업회사법인 희망농업기계 주식회사 Brake lamp display Device in agricultural machinery

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN101089462B (en) Contactless luminous display device on vehicle ship
EP2515618B1 (en) Illumination system and illumination apparatus
US5666103A (en) Wireless safety indicator control system for towed vehicles
US20050258947A1 (en) Wireless light control system
US10752067B2 (en) Connection system for coupling a vehicle to a trailer
US20170080852A1 (en) A rear light system for a towable vehicle
JP2007043773A (en) Device and method for monitoring/controlling leakes of microwaves
EP2868556A1 (en) Signalling device for a vehicle
US8346431B2 (en) Electrical system of a vehicle, provided for the towing away of the same
US20150158417A1 (en) Portable Illumination Brake and Indicator Lights Panel for Vehicle
KR20110021457A (en) Wireless control system and method of a trailer taillight
US10308170B2 (en) Method and apparatus for controlling auxiliary lighting using a vehicle electric plug
KR101101584B1 (en) Apparatus for controlling indication lamp of bicycle
CN215895540U (en) One-key starting control system for passenger car
SE1950049A1 (en) Method and control device for assembling a vehicle
JP2006007805A (en) On-vehicle communication system, and connector device with communication control function
WO2008004166A1 (en) Vehicle light unit
EP3187394B1 (en) Power-assisted steering system and mobile inspection device
WO2018051118A1 (en) Vehicle lighting system
CN112654530A (en) Vehicle lamp
CN218805498U (en) Remote control wireless tail lamp for trailer
US11643101B2 (en) Systems and methods for preventing operation of a vehicle during malfunction of a lighting element
JP3669882B2 (en) Vehicle control device
KR102488225B1 (en) System and method for wireless power transmission
JP6572808B2 (en) Communication system and communication apparatus

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application