KR20110009913U - 수차형 터빈 - Google Patents

Abstract

본 고안은 더욱 상세하게는 수차형 터빈을 수직선상에서 여러 개를 배치시켜 낙차에너지를 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 한 수차형 터빈에 관한 것이다.
이를 구현하기 위한 본 고안은 원통의 형상을 가지며 중앙으로 회전축이 결합 구성된 본체와, 상기 본체의 외주면을 따라 배치되며 낙하하는 유체와의 낙차에너지에 의해 상기 본체를 회전 동작시키는 다수개의 블레이드를 포함하는 수차형 터빈에 있어서, 상기 수차형 터빈은 동일한 구조로 하여 수직선상으로 일정간격 떨어진 상태로 배치시켜 구성하며, 각 수차형 터빈에는 상기 블레이드에서 일정 간격 떨어진 상태로 배치되며 유체를 상기 수차형 터빈으로 유도하는 물막이판이 더 포함되어 설치됨을 기술적 요지로 한다.

Description

수차형 터빈{WATER WHEEL TURBINE}

본 고안은 수차형 터빈을 이용하여 낙하하는 낙차에너지를 전기에너지로 전환하여 에너지를 효율적으로 이용할 수 있도록 한 수차형 터빈에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 수차형 터빈을 수직선상에서 여러 개를 배치시켜 낙차에너지를 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 한 수차형 터빈에 관한 것이다.

조력발전은 바다의 방파제나 일정구조물을 형성하고, 바다의 일부 면에 그 조력발전기를 고정하여 전기동력원을 얻는다. 이는 일정한 조석간만의 차이가 있는 지역이나 지형상으로 해류의 흐름이 일정속도를 유지하는 곳에서만 발전이 가능하기에 위치 선정 및 발전구조물 설비에 많은 문제점을 갖는다.

또한 기존의 수단은 모두가 1개의 수차를 이용하여 1개의 발전원(발전용 터빈)을 구비하여 이용하고 있어 많은 설비와 더불어 한정되어 지는 지역에서만 발전설비가 형성되도록 제한되며, 1개의 터빈만을 이용하여 발전시키게 되어 동력의 활용과 에너지를 효율적으로 이용할 수 어렵다는 단점이 있다.

따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 고안의 목적은 터빈을 수직선상으로 여러 개를 배치시켜 낙차에너지를 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 한 수차형 터빈을 제공하도록 하는 것을 목적으로 한다.

상술한 목적들을 달성하기 위한 본 고안은 원통의 형상을 가지며 중앙으로 회전축이 결합 구성된 본체와, 상기 본체의 외주면을 따라 배치되며 낙하하는 유체와의 낙차에너지에 의해 상기 본체를 회전 동작시키는 다수개의 블레이드를 포함하는 수차형 터빈에 있어서, 상기 수차형 터빈은 동일한 구조로 하여 수직선상으로 일정간격 떨어진 상태로 배치시켜 구성하며, 각 수차형 터빈에는 상기 블레이드에서 일정 간격 떨어진 상태로 배치되며 유체를 상기 수차형 터빈으로 유도하는 물막이판이 더 포함되어 설치됨을 특징으로 한다.

본 고안은 수차형 터빈을 연속적으로 다수개를 설치하여 유체의 낙차에너지를 전기에너지로 전환하여 발전하도록 함으로서 낙차에너지를 보다 효율적으로 사용할 수 있는 효과를 가진다.

또한 본 고안은 수차용 터빈 외주면으로 물막이판을 설치하여 낙하하는 유수를 외부로 흘려보내지 않고 터빈으로 공급할 수 있는 작용효과를 가진다.

도 1은 본 고안에 따른 수차형 터빈의 구성을 정면에서 도시한 도면.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 기술하기로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 수차형 터빈의 구성을 정면에서 도시한 도면이다.

도시된 바와 같이, 본 고아의 수차형 터빈(20)은 원통의 형상을 가지며 중앙으로 회전축(10)이 결합 구성된 본체(12)와, 상기 본체(12)의 외주면을 따라 배치되며 낙하하는 유체와의 충돌로 인해 상기 본체(12)를 회전동작시키는 다수개의 블레이드(14)를 포함하여 구성한다.

상기한 구성의 수차형 터빈(20)은 유체의 낙차에너지로 인해 본체(12)가 회전 동작하면 상기 본체(12)에 결합되어 있는 회전축(10)이 본체(12)의 회전력을 발전설비로 전달하게 됨으로서 유체의 낙차에너지를 전기에너지로 변환시킬 수 있게 된다.

상기 수차형 터빈(20)에는 물막이판(16)이 더 설치된다. 상기 물막이판(16)은 블레이드(14)에서 일정간격 떨어진 상태로 배치시켜 유체가 외부로 떨어지지 않고, 수차형 터빈(20)으로 모두 떨어질 수 있도록 유체를 수차형 터빈(20)으로 유도하게 되며, 이를 통해 본 고안의 수차형 터빈(20)은 유체의 낙차에너지를 보다 효율적으로 사용할 수 있다.

한편, 본 고안에서 제시되는 수차형 터빈(20)은 유체가 떨어지는 곳에 단일체로 배치시켜 구성하지 않고, 동일한 구조로 하여 복수개, 본 고안에서는 4개의 수차형 터빈(20)을 수직선상으로 일정간격 떨어진 상태로 배치시켜 구성함에 특징을 가지며, 이를 통해 유체는 4개의 수차형 터빈(20)들로 순차적으로 떨어지며 낙차에너지를 전달하게 됨으로서 보다 많은 양의 전기에너지를 얻을 수 있게 된다.

10: 회전축 12: 본체
14: 블레이드 16: 물막이판
20: 수차용 터빈

Claims (1)

1. 원통의 형상을 가지며 중앙으로 회전축(10)이 결합 구성된 본체(12)와, 상기 본체(12)의 외주면을 따라 배치되며 낙하하는 유체와의 낙차에너지에 의해 상기 본체(12)를 회전 동작시키는 다수개의 블레이드(14)를 포함하는 수차형 터빈(20)에 있어서,
   상기 수차형 터빈(20)은 동일한 구조로 하여 수직선상으로 일정간격 떨어진 상태로 배치시켜 구성하며;
   각 수차형 터빈(20)에는 상기 블레이드(14)에서 일정 간격 떨어진 상태로 배치되며 유체를 상기 수차형 터빈(20)으로 유도하는 물막이판(16)이 더 포함되어 설치됨을 특징으로 하는 수차형 터빈.

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