KR20110001271U - Slimmed gate way system for easily assembling and disjoining - Google Patents

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Abstract

본 고안은 지하철 등에 설치되는 자동 출입 통제 장치에 관한 것으로, 조립 및 분해 해체가 용이하도록 각각의 커버를 열쇠로 열어 내부 구성을 개방할 수 있고, 골격을 이루는 프레임에 조립 블록을 구비하고 상기 조립 블록에 압입 및 조립 고정되는 플랩 모듈을 구성하고, 상기 플랩 모듈은 상기 프레임에 고정을 손 쉽게 할 수 있도록 'ㄷ' 자형 메인 브라켓을 구비하고, 상기 플랩 모듈의 수평 유지를 위한 보조 브라켓을 더 구비하여 플랩의 조립 및 분해를 용이하게 한다. The present invention relates to an automatic access control device installed in a subway or the like, each of the cover can be opened by opening the key with a key to facilitate assembly and disassembly and disassembly, the assembly block is provided on the frame forming a frame and the assembly block And a flap module that is press-fitted and assembled to the flap module, and the flap module includes a 'c' shaped main bracket for easy fixing to the frame, and further includes an auxiliary bracket for horizontally maintaining the flap module. Facilitate assembly and disassembly of the flap.

따라서, 수리를 요할 때, 특히 편리하게 내부를 손질할 수 있다. Thus, when repair is required, the interior can be particularly conveniently cleaned.

출입 통제 장치(개집표 시스템), 플랩, 조립 및 분해 해체 용이 Access control system (counter ticketing system), flaps, easy to assemble and dismantle

Description

조립 및 분해 해체가 용이한 슬림형 출입 통제 장치{Slimmed gate way system for easily assembling and disjoining} Slim gate way system for easily assembling and disjoining

본 고안은 사람의 출입을 자동 제어하는 출입 통제 장치에 관한 것으로, 좀 더 상세하게는 지하철과 같은 교통 수단의 요금 징수, 일반 빌딩의 출입 통제, 쇼핑 센터, 도서관, 미술관 또는 놀이 공원 등의 입구에 설치되는 자동 출입 통제 장치에 관한 것이다. The present invention relates to an access control device for automatically controlling a person's entrance, and more specifically, to the toll of transportation such as subway, access control of a general building, entrance to a shopping center, a library, an art gallery, or an amusement park. It relates to an automatic access control device installed.

도 5와 도 6은 종래부터 많이 사용되어 온 출입 통제 장치를 보여 준다. 5 and 6 show an access control device that has been used a lot in the past.

종래 사용되고 있는 출입 통제 장치는 주로 턴 스타일(turnstile) 게이트(gate)로 이루어져 있으며, 서울과 부산의 지하철역 등에 다수 설치되어 있다. 이러한 턴 스타일 게이트는 장치 두께가 300 mm, 폭 900 mm, 높이 1200 mm 이며, 게이트웨이의 통로를 막고 있는 3 개의 암(arm)이 장비에 설치되어 있고 상단부에 승차권 판독기와 전면부에 승차권을 투입할 수 있는 입구가 설치되어 있다. 상기와 같은 구조의 턴 스타일 게이트 장치에서 승차권을 판독기에 접촉하거나 투입구에 넣으면 장치 내부에서 통과 여부를 판정하여 승인이 나고 이때 승객이 직접 3개의 암을 밀고 나가게 된다(도 5 참조). Conventionally used access control device mainly consists of a turn-tile (gatestile) gate (gates), is installed in a number of subway stations in Seoul and Busan. These turn-style gates have a device thickness of 300 mm, width of 900 mm and height of 1200 mm, and are equipped with three arms blocking the passage of the gateway, and the ticket reader at the top and the ticket at the front. Entrance is installed. In the turn-style gate device of the structure described above, when the ticket is touched or inserted into the inlet, it is determined whether or not to pass through the inside of the device, and the passenger directly pushes the three arms (see FIG. 5).

종래 사용되고 있는 또 다른 출입 통제 장치로서 플랩 게이트(flap gate)가 있다. 플랩 게이트는 서울 지하철의 일부, 인천, 광주, 대구, 대전 등의 지하철역에 사용되고 있다.Another access control device conventionally used is a flap gate. Flap Gate is used in parts of the Seoul subway, subway stations such as Incheon, Gwangju, Daegu, and Daejeon.

플랩 게이트의 장비크기는 두께 200~300 mm, 폭 1600~1900 mm, 높이 1200 mm 이고, 그 구조는, 통로를 막고 있는 우레탄 재질의 플랩이 장비의 앞뒤에 설치되어 있고 상단부에 승차권 판독기와 전면부에 승차권을 투입할 수 있는 입구가 설치되어 있고, 장비 측면에는 승객을 감지하는 센서가 다수 설치되어 있다. 플랩 게이트의 동작을 보면, 승차권을 판독기에 접촉하거나 투입구에 넣으면 장치 내부에서 통과 여부를 판정하여 승인이 나고 이때 승객이 통로를 걸어가면 플랩이 자동으로 개방된다(도 6 참조). Equipment size of flap gate is 200 ~ 300mm thick, 1600 ~ 1900mm wide, 1200mm high. Its structure is urethane flap blocking the passage, installed on the front and back of the equipment, and the ticket reader and front part at the upper part. There is an entrance to the ticket, and a number of sensors for detecting passengers are installed on the side of the equipment. Looking at the operation of the flap gate, the ticket is contacted to the reader or inserted into the slot to determine whether or not to pass through the inside of the device, and approval is granted. At this time, when the passenger walks the passage, the flap is automatically opened (see Fig. 6).

상술한 종래의 출입 통제 시스템은 다음과 같은 문제점을 지닌다. The conventional access control system described above has the following problems.

턴 스타일 게이트의 경우, 승객이 통과를 위해서는 직접 밀고 나가야 하므로 승객이 불편하고 통과하는데 많은 시간(1 인당 약 3~5 초)이 소요되며, 화재발생 등의 비상시 승객들의 통로가 막히게 되어 생명이 위험할 수 있고, 장비 폭이 커서 통로가 좁다는 문제가 있다. In the case of turn-style gates, passengers must push directly to pass, so passengers are uncomfortable and it takes a long time (about 3 to 5 seconds per person) to pass through, and the passage of passengers in the event of a fire, etc., may block the life, which is dangerous. There is a problem that the passage is narrow because of the large equipment width.

또한, 종래의 플랩 게이트의 경우, 플랩을 프레임에 장착할 경우, 플랩의 제조사 사양에 맞추어야 하기 때문에 장착 작업이 매우 어려웠고, 몸체의 두께가 축소된 슬림형의 경우, 더욱 작업이 어려워 생산 조립시 및 유지보수를 위한 분해 해체시 시간과 노력이 많이 드는 문제가 있다. In addition, in the case of the conventional flap gate, when the flap is mounted on the frame, it is very difficult to attach the flap to the manufacturer's specifications, and in the case of the slim type having a reduced thickness of the body, the work is more difficult during the production assembly and maintenance. When dismantling and dismantling for repair, there is a problem that takes a lot of time and effort.

또한, 종래의 플랩 게이트의 경우, 동작이 잦아 잔고장을 일으키기 쉬운 플 랩에 이상이 생겨 수리를 요할 때, 출입 통제 장치의 몸체 전체를 해체하여야만 플랩 모듈을 떼어내 수리할 수 있어, 많은 작업을 해야하는 불편이 있다. In addition, in the case of a conventional flap gate, when a flap that is easy to cause trouble occurs due to frequent operation and needs repair, the entire flap module can be removed and repaired only by disassembling the entire body of the access control device. There is inconvenience.

또한, 종래의 플랩 게이트의 경우, 사람이 카드를 접촉하는 몸체 상단부의 이상 여부를 점검할 필요가 있을 때, 그 커버를 탈착시켜야 하나 상기 커버는 단부에 경첩으로 조립되어 완전히 이탈되지 않는 불편이 있으며, 그 외에도 정비 시, 몸체의 측면 하단부와 정면 및 상부에서 열도록 설계되어 각각의 부품 장착과 탈착이 모두 어렵다는 문제가 있다. In addition, in the case of a conventional flap gate, when a person needs to check whether there is an abnormality in the upper portion of the body contacting the card, the cover must be detached, but the cover is assembled with a hinge at the end, which is inconvenient not to be completely detached. In addition, in addition to the maintenance, it is designed to open in the lower side and the front and the upper side of the body there is a problem that both the mounting and detachment of each component is difficult.

따라서, 본 고안의 목적은 한정된 공간에서 승객의 통로를 보다 넓히기 위해 장비의 두께를 슬림화한 이른바 슬림형 게이트를 제공하고자 하는 것이며, 상기 슬림형 게이트 장치의 조립 생산의 용이 및 유지 보수 필요 시 분해 해체가 용이한 출입 통제 장치를 제공하고자 하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a so-called slim gate having a slim thickness of equipment in order to widen the passage of passengers in a limited space, and easy disassembly and disassembly when the maintenance and maintenance of the slim gate device are necessary. It is to provide an access control device.

본 고안은, 상기 목적을 달성하고자, 출입 통제 장치의 몸체 두께를 슬림화하기 위해 몸체 내부에 장착되는 유닛들의 크기를 최소화하여 몸체 두께가 100 mm 인 슬림형 출입 통제 장치를 제공한다. The present invention, to achieve the above object, to provide a slim access control device having a body thickness of 100 mm by minimizing the size of the units mounted inside the body to slim the body thickness of the access control device.

또한, 본 고안은, 상기 출입 통제 장치에 있어서, 몸체의 상부 캡, 플랩이 설치된 측면부와 그 이면부 및 입구와 출구의 중간 매개부의 커버가 모두 탈착식으로 조립되는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치를 제공한다. In addition, the present invention, in the access control device, a slim access control device, characterized in that the upper cap of the body, the side portion with the flap and the back portion and the cover of the intermediate medium of the inlet and outlet are all assembled detachably. to provide.

또한, 본 고안은, 상기 각각의 커버의 탈착은 열쇠로 열고 닫아 조작할 수 있도록 상기 커버에 열쇠 삽입구를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치를 제공한다.In addition, the present invention provides a slim access control device, characterized in that the cover further comprises a key insertion port so that the removable cover can be operated by opening and closing the key.

또한, 본 고안은, 출입 통제 장치의 골격을 이루는 프레임에 장착되는 플랩 모듈은, 상기 플랩 모듈을 프레임에 조립시키고 상기 플랩 모듈의 수평을 유지하기 위한 메인 브라켓;과 In addition, the present invention, the flap module mounted to the frame forming the skeleton of the access control device, the main bracket for assembling the flap module to the frame and maintain the level of the flap module; And

상기 플랩 모듈의 수평을 유지하기 위해 상기 플랩 모듈의 자유단 측을 고정 하는 보조 브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치를 제공한다. It provides a slim access control device comprising a; an auxiliary bracket for fixing the free end side of the flap module to maintain the level of the flap module.

또한, 본 고안은, 상기 프레임은 조립 블록을 포함하고, 상기 메인 브라켓은 본체부와 상기 본체부로부터 90°로 꺽인 날개부로 구성되어 그 단면 형상은 'ㄷ'자로 형성되어, 상기 조립 블록에 플랩 모듈의 메인 브라켓이 압입 조립되고, 상기 메인 브라켓의 본체부와 날개부에는 고정 수단이 체결될 수 있는 고정구를 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치를 제공할 수 있다.In addition, the present invention, the frame includes an assembly block, the main bracket is composed of a main body portion and the wing portion bent at 90 ° from the main body portion and its cross-sectional shape is formed of '' ', flap to the assembly block The main bracket of the module is press-assembled, and the main body portion and the wing of the main bracket can provide a slim access control device comprising a fastener to which the fixing means can be fastened.

또한, 본 고안은, 상기 메인 브라켓의 본체부의 고정구는 플랩 모듈에 메인 브라켓을 고정시키는 고정 수단이 체결되고, 상기 날개부의 고정구는 상기 플랩 모듈에 고정된 메인 브라켓을 프레임에 고정시키는 고정 수단이 체결되는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치를 제공할 수 있다. In addition, the present invention, the fixing means for fixing the main bracket to the flap module is fixed to the body portion of the main bracket, the fixing means for fixing the main bracket fixed to the flap module to the frame is fastened to the frame It is possible to provide a slim access control device characterized in that.

본 고안에 따르면, 출입 통제 장치의 몸체 두께를 슬림화한 슬림형 출입 통제 장치의 조립이 간편하며, 특히, 수리를 요할 때, 분해 해체가 용이하다는 장점이 있다. According to the present invention, it is easy to assemble the slim access control device slimming the body thickness of the access control device, in particular, when the repair is required, there is an advantage that disassembly and disassembly is easy.

또한, 본 고안의 출입 통제 장치의 몸체는 내장된 각 부품을 손질할 경우, 열쇠를 이용하여 상부 캡, 측면 커버, 중앙 하단의 전선 삽입부 커버를 모두 용이하게 개방할 수 있어 편리하다. In addition, the body of the access control device of the present invention is convenient to clean the upper parts, the side cover, the lower part of the center of the wire insert portion using a key, when the internal parts are being cleaned.

또한, 본 고안의 출입 통제 장치는 플랩의 조립에서 메인 브라켓과 서브 브 라켓을 설치하여 수평을 용이하게 맞출 수 있고, 메인 브라켓의 단면 형상을 'ㄷ' 자로 구성하여, 프레임에 간편하게 압입 조립하고, 못과 같은 고정 수단으로 프레임에 고정하여, 분해시에도 편리하게 해체할 수 있다. In addition, the access control device of the present invention can be easily aligned horizontally by installing the main bracket and the sub bracket in the assembly of the flap, the cross-sectional shape of the main bracket is composed of '' ', press-fit assembly to the frame, It is fixed to the frame by fixing means such as nails, so that it can be dismantled conveniently when disassembling.

이하, 첨부 도면을 참조하여, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1a 내지 1d는 본 고안에 따른 출입 통제 장치의 실시예를 나타내는 측면도, 정면도 및 평면도이다. 1A to 1D are a side view, a front view, and a plan view showing an embodiment of an access control device according to the present invention.

도 1a는 본 실시예의 출입 통제 장치의 몸체(100)를 사람이 통과하는 안쪽에서 본 측면도이며, 승객이 카드를 접촉시키는 상부 커버(110)와 플랩(200)을 포함하는 측면 커버(130), 몸체(100) 중앙부를 구성하는 아크릴 등의 재질로 된 디스플레이 패널(410) 및 상기 디스플레이 패널(410) 하단의 중앙 커버(140)를 보여준다. 또한, 도 1b는 상기 몸체(100)의 반대편 측면도이며, 도 1c는 그 평면도이고, 도 1d는 몸체(100)의 정면도로 상부의 정면 커버(120)를 도시한다. 도 1b는 이면 커버(140)를 도시하며, 각각의 커버에는 커버 자체를 분해 해체하여 몸체(100)로부터 용이하게 이탈시킬 수 있고 다시 조립할 수 있도록 열쇠 구멍(135)을 구비하며, 수리가 필요할 경우, 상기 열쇠 구멍에 해당 열쇠를 꽂아 손쉽게 분해 이탈시킬 수 있고, 다시 조립할 수 있다. 이는 종래 장치에 비해 취급상의 안전을 고려한 구성이다. FIG. 1A is a side view of the body 100 of the access control apparatus of the present embodiment viewed from the inside through which a person passes and includes a top cover 110 and a flap 200 for allowing a passenger to contact a card. A display panel 410 made of a material such as acrylic constituting the center of the body 100 and a center cover 140 at the bottom of the display panel 410 are shown. FIG. 1B is an opposite side view of the body 100, FIG. 1C is a plan view thereof, and FIG. 1D shows a front cover 120 at the top of the body 100. FIG. 1B shows the back cover 140, each cover having a keyhole 135 for disassembling and disassembling the cover itself to be easily detached from the body 100 and reassembled, and in need of repair. And, by inserting the key into the key hole can be easily disassembled and detached, can be reassembled. This is a configuration in consideration of safety in handling compared to the conventional device.

도 2는 본 실시예의 몸체(100) 내부를 구성하는 골격에 해당하는 프레임(200)의 단면도이다. 상기 프레임(200)에는 플랩(300)을 포함한 플랩 모듈이 용이하게 착설될 수 있도록 조립 블록(210)을 구비한다. 상기 조립 블록(210)은 상기 프레임(200)에 견고하게 고정되도록 용접으로 부착함이 바람직하다. 상기 조립 블록(210)의 역할은 도 3a 내지 도 3c를 참조하여 더욱 명확하게 설명될 것이다.2 is a cross-sectional view of the frame 200 corresponding to the skeleton constituting the inside of the body 100 of the present embodiment. The frame 200 is provided with an assembly block 210 so that the flap module including the flap 300 can be easily installed. The assembly block 210 is preferably attached by welding so as to be firmly fixed to the frame 200. The role of the assembly block 210 will be described more clearly with reference to FIGS. 3A-3C.

도 3a 내지 3c는 본 실시예의 플랩 모듈(350)을 도시하며, 도 3a는 플랩 모듈(350)의 분해 사시도를, 도 3b는 그 조립 상태의 사시도를, 그리고 도 3c는 플랩 모듈(350)의 평면도이다. 3A-3C show the flap module 350 of this embodiment, FIG. 3A shows an exploded perspective view of the flap module 350, FIG. 3B shows a perspective view of its assembled state, and FIG. 3C shows a flap module 350. Top view.

플랩(300)은 회전축 구조에 조립되어 회전할 수 있으며, 상기 회전축 구조 후방에 플랩(300)을 회전 구동시킬 수 있는 동력을 제공하는 모터(305)가 위치하고, 상기 모터(305)의 상단에는 회전 구동의 명령을 스위칭하는 스위치(307)가 있고, 상기 모터(305)와 스위치(307)를 제어하는 콘트롤 보드를 내장한 드라이브 패널(315)을 구비한다. 상기 드라이브 패널(315)은 플랩(300)과 함께 회전축 구조에 결합하며, 통로 가장자리에 설치되는 몸체(100)의 경우 하나의 플랩과 결합하나, 그 외의 경우, 두 개의 플랩(300) 사이에 드라이브 패널(315)이 샌드위치 된다. 상기와 같은 플랩 모듈(350)은 도 2의 프레임(200)에 안착 및 조립된다. 이러한 조립을 용이하게 하기 위해, 메인 브라켓(320)이 플랩 모듈(350)의 후방에 고정 수단(예를 들면 볼트 등)으로 조립되며, 상기 플랩 모듈(350)이 프레임(200) 안에서 수평을 맞추어 유지하도록 플랩(300)의 자유단(경첩 구조의 반대편) 쪽의 드라이브 패널(315)에 고정 수단으로 고정되는 보조 브라켓(310)이 조립된다. The flap 300 may be assembled and rotated in a rotating shaft structure, and a motor 305 that provides power for rotating the flap 300 may be located behind the rotating shaft structure, and the upper portion of the motor 305 may be rotated. There is a switch 307 for switching a command of driving, and a drive panel 315 incorporating a control board for controlling the motor 305 and the switch 307 is provided. The drive panel 315 is coupled to the rotating shaft structure together with the flap 300, coupled to one flap in the case of the body 100 is installed at the edge of the passage, otherwise, the drive between the two flaps 300 Panel 315 is sandwiched. The flap module 350 as described above is mounted and assembled to the frame 200 of FIG. 2. To facilitate this assembly, the main bracket 320 is assembled to the rear of the flap module 350 by fastening means (for example, a bolt, etc.), and the flap module 350 is leveled in the frame 200. An auxiliary bracket 310 is assembled to the drive panel 315 on the free end of the flap 300 (opposite to the hinge structure) to be held by fixing means.

또한, 상기 메인 브라켓(320)은 그 단면 형상이 'ㄷ'자이며, 이러한 형상으로 인해, 도 2에 나타내었던 프레임(200)의 조립 블록(210)에 압입으로 조립될 수 있는 장점을 제공한다. 상기 메인 브라켓(320)이 'ㄷ'자 단면 구조는 플랩 모듈(350)의 후면과 접하는 본체부와 그에 대해 90 °꺽여진 날개부를 구비한다.In addition, the main bracket 320 has a cross-sectional shape of the letter 'c', and provides the advantage that the main bracket 320 can be assembled by press-fitting to the assembly block 210 of the frame 200 shown in FIG. 2. . The main bracket 320 has a 'c' cross-sectional structure has a main body portion in contact with the back of the flap module 350 and the wing portion 90 ° bent relative thereto.

상기 메인 브라켓(320)의 본체부와 날개부에는 각각 고정구가 구비되어 못 등의 고정 수단이 체결될 수 있다. 상기 메인 브라켓(320)의 본체부의 고정구에 고정 수단을 체결하여 상기 메인 브라켓(320)은 플랩 모듈(350)에 고정될 수 있고, 그와 같이 플랩 모듈(350)에 메인 브라켓(320)이 고정되면, 상기 플랩 모듈(350)을 프레임(200)의 중앙 선반 위에 올려놓고, 상기 메인 브라켓(320)을 상기 프레임(200)의 조립 블록(210)에 압입하여 조립할 수 있고, 압입 후, 견고한 고정을 위해 볼트 또는 나사와 같은 고정 수단으로 프레임(200)에 고정한다. 따라서, 플랩 모듈(350)을 프레임(200)에 손 쉽고 견고하게 조립할 수 있으며, 무엇보다 플랩 모듈(350)에 이상이 생겼을 때, 수리를 위해 플랩 모듈(350)을 프레임(200)으로부터 분해 해체하기가 용이하다. 분해 해체시에는 조립 과정과 반대로 메인 브라켓(320)의 날개부의 고정 수단을 먼저 해체하고 압입 상태를 분해하는 식으로 조립과 반대 과정을 거치면 된다.Fixing means, such as nails, may be fastened to the main body portion and the wing portion of the main bracket 320, respectively. The main bracket 320 may be fixed to the flap module 350 by fastening a fixing means to a fixture of the main body part of the main bracket 320, and the main bracket 320 is fixed to the flap module 350 as described above. When the flap module 350 is placed on the center shelf of the frame 200, the main bracket 320 may be press-fitted to the assembly block 210 of the frame 200. For fixing to the frame 200 by fixing means such as bolts or screws. Therefore, the flap module 350 can be easily and firmly assembled to the frame 200. Above all, when an abnormality occurs in the flap module 350, the flap module 350 is disassembled and disassembled from the frame 200 for repair. Easy to do When disassembly and disassembly, as opposed to the assembly process, the fixing means of the wing portion of the main bracket 320 is first disassembled, and the assembly and the reverse process are performed in such a manner as to disassemble the press-fitted state.

따라서, 플랩 모듈(350)의 장착과 분해를 손 쉽게 할 수 있다.Therefore, mounting and disassembly of the flap module 350 can be performed easily.

도 4는 본 실시예의 출입 통제 시스템 몸체(100)의 내부 구성을 표시한 측면도이다. 도 4에서 보듯이, 플랩 모듈(350)은 프레임(200)에 견고하게 부착되어 있고, 보조 브라켓(310)에 의해 수평을 유지하고 있음을 알 수 있다. 4 is a side view showing the internal configuration of the access control system body 100 of the present embodiment. As shown in Figure 4, the flap module 350 is firmly attached to the frame 200, it can be seen that the level is maintained by the auxiliary bracket 310.

본 고안의 권리는 위에서 설명된 실시예에 한정되지 않고 청구범위에 기재된바에 의해 정의되며, 본 고안의 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 청구범위에 기재된 권리범위 내에서 다양한 변형과 개작을 할 수 있다는 것은 자명하다. The rights of the present invention are not limited to the embodiments described above, but are defined by the claims, and those skilled in the art can make various modifications and adaptations within the scope of the claims. It is self-evident.

도 1a 내지 1d는 본 고안에 따른 출입 통제 장치의 실시예를 나타내는 측면도, 정면도 및 평면도이다. 1A to 1D are a side view, a front view, and a plan view showing an embodiment of an access control device according to the present invention.

도 2는 본 실시예의 몸체(100) 내부를 구성하는 골격에 해당하는 프레임(200)의 단면도이다.2 is a cross-sectional view of the frame 200 corresponding to the skeleton constituting the inside of the body 100 of the present embodiment.

도 3a는 플랩 모듈(350)의 분해 사시도를, 도 3b는 그 조립 상태의 사시도를, 그리고 도 3c는 플랩 모듈(350)의 평면도이다. 3A is an exploded perspective view of the flap module 350, FIG. 3B is a perspective view of the assembled state, and FIG. 3C is a plan view of the flap module 350.

도 4는 본 실시예의 출입 통제 시스템 몸체(100)의 내부 구성을 표시한 측면도이다. 4 is a side view showing the internal configuration of the access control system body 100 of the present embodiment.

도 5 및 도 6은 종래 출입 통제 장치의 정면도.5 and 6 is a front view of a conventional access control device.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

100: 몸체 110: 상부 커버100: body 110: top cover

120: 정면 커버 130: 측면 커버 120: front cover 130: side cover

135: 열쇠 구멍 140: 중앙 커버135: keyhole 140: center cover

200: 프레임 210: 조립 블록200: frame 210: assembly block

300: 플랩 315: 드라이브 보드300: flap 315: drive board

310: 보조 브라켓 320: 메인 브라켓310: auxiliary bracket 320: main bracket

325: 고정구 350: 플랩 모듈325: fixture 350: flap module

Claims (5)

출입 통제 장치 몸체의 상부 캡,Upper cap of access control body, 플랩이 설치된 측면부와 그 이면부 및 입구와 출구의 중간 매개부 하단의 커버가 모두 탈착식으로 조립되는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치. Slim side access control device characterized in that the flap is installed side, its back portion, and the cover of the lower portion of the intermediate intermediate portion of the inlet and outlet is detachably assembled. 제1항에 있어서, 상기 각각의 커버의 탈착은 열쇠로 열고 닫아 조작할 수 있도록 상기 커버에 열쇠 삽입구를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치.The slim access control device according to claim 1, wherein the detachment of each cover further comprises a key insertion hole in the cover so as to be opened, closed and operated by a key. 출입 통제 장치의 골격을 이루는 프레임에 장착되는 플랩 모듈은, The flap module mounted on the frame forming the frame of the access control device, 상기 플랩 모듈을 프레임에 조립시키고 Assemble the flap module to the frame 상기 플랩 모듈의 수평을 유지하기 위한 메인 브라켓;과 A main bracket for keeping the flap module horizontal; and 상기 플랩 모듈의 수평을 유지하기 위해 상기 플랩 모듈의 자유단 측을 고정하는 보조 브라켓;을 포함하는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치. And an auxiliary bracket for fixing the free end side of the flap module to maintain the flap module horizontally. 제3항에 있어서, 상기 프레임은 조립 블록을 포함하고, 상기 메인 브라켓은 본체부와 상기 본체부로부터 90°로 꺽인 날개부로 구성되어 그 단면 형상은 'ㄷ'자로 형성되어, 상기 조립 블록에 플랩 모듈의 메인 브라켓이 압입 조립되고, 상기 메인 브라켓의 본체부와 날개부에는 고정 수단이 체결될 수 있는 고정구를 포함하 는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치. The frame of claim 3, wherein the frame includes an assembly block, and the main bracket includes a main body portion and a wing portion bent at 90 ° from the main body portion, the cross-sectional shape of which is formed by a letter 'c', and the flap is formed on the assembly block. The main bracket of the module is press-assembled, the main body and the wing portion of the main bracket, characterized in that the slim access control device comprising a fastening means for fastening means can be fastened. 제4항에 있어서, 상기 메인 브라켓의 본체부의 고정구는 플랩 모듈에 메인 브라켓을 고정시키는 고정 수단이 체결되고, 상기 날개부의 고정구는 상기 플랩 모듈에 고정된 메인 브라켓을 프레임에 고정시키는 고정 수단이 체결되는 것을 특징으로 하는 슬림형 출입 통제 장치. The fastening means for fastening the main bracket to the flap module is fastened by the fastening means for fastening the main bracket fixed to the flap module to the frame. Slim access control device, characterized in that.
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