KR20100136236A - Method for folding knee air-bag - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 무릎에어백의 폴딩방법에 관한 것으로서, 특히 무릎에어백이 전후방향으로 접힌 후 좌우방향으로 접혀져 수납됨으로써, 무릎에어백의 전개시 좌우방향으로 먼저 팽창된 후 전후방향으로 전개되어, 전개성능 및 안전성이 향상될 수 있는 무릎에어백의 폴딩방법에 관한 것이다.The present invention relates to a folding method of a knee air bag, and in particular, by folding the knee air bag in the front-rear direction and then folding it in the left-right direction, it is first expanded in the left-right direction when the knee air bag is deployed and then deployed in the front-rear direction, deployment performance and safety. This relates to a folding method of a knee airbag that can be improved.
일반적으로, 에어백 시스템(Air Bag System)은 운전자를 보호하기 위한 운전석 에어백(Driver Air Bag)과, 조수석에 탑승한 탑승자를 보호하기 위한 조수석 에어백(Passenger Air Bag)과, 운전자와 탑승자의 측면부분을 보호하기 위하여 도어에서 팽창되는 사이드 에어백과(Side Air Bag), 운전자 또는 탑승자의 무릎을 보호하기 위한 무릎에어백 등이 있다.In general, the air bag system includes a driver air bag to protect the driver, a passenger air bag to protect the occupant in the passenger seat, and a side portion of the driver and the passenger. Side air bags that are inflated in the door to protect (Side Air Bag), knee air bag to protect the driver or passenger's knees.
도 1은 일반적인 차량의 무릎에어백 모듈이 도시된 측면도이다.1 is a side view showing a knee airbag module of a typical vehicle.
도 1을 참조하면, 일반적인 차량의 무릎에어백 모듈은, 스티어링 휠(2)이 설 치된 대쉬 패널(4)의 하부에 장착되는 바, 대쉬 패널(4)의 내부에 폴딩된 상태로 수납되고 차량의 충돌시 탑승자의 무릎을 향해 전개되는 무릎에어백(6)과, 무릎에어백(6)에 고압의 가스를 공급하는 인플레이터(8)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, a knee airbag module of a general vehicle is mounted on a lower portion of a
무릎에어백(6)은 인플레이터(8)로부터 고압의 가스를 공급받도록 일측이 개구되게 형성된다.The
상기와 같이 구성된 무릎에어백 모듈은 차량의 충돌시 센서에 의해 충격이 감지되면, 인플레이터(8)가 작동하여 무릎에어백(6)에 고압의 가스를 공급한다.When the knee airbag module configured as described above detects an impact by a sensor during a collision of the vehicle, the
무릎에어백(6)은 고압의 가스에 의해 일정부피로 팽창된 후, 탑승자의 무릎을 향해 전개되므로, 탑승자의 무릎이 전방의 대쉬 패널(4)에 부딪혀 상해를 입게되는 것이 방지된다.Since the
그러나, 종래 기술에 따른 무릎에어백 모듈은, 무릎에어백(6)의 전개시 탑승자의 양쪽 무릎사이로 전개되어 성능이 저하되는 문제점이 있다.However, the knee airbag module according to the prior art has a problem in that the performance is degraded because the knee airbag module is deployed between both knees of the occupant when the
본 발명은 무릎에어백이 탑승자의 양쪽 무릎사이로 전개되지 아니하고 탑승자의 무릎 전방으로 원활하게 전개될 수 있는 무릎에어백의 폴딩방법을 제공하는데 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a folding method of a knee airbag that can be smoothly deployed in front of the passenger's knees without the knee airbag being deployed between both knees of the passenger.
상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명은, 차체에 수납된 상태에서 가스가 공급되면 팽창 전개되어 탑승자의 무릎을 보호하는 무릎에어백을 상기 차체에 수납하기 위해 소정의 형상으로 접는 무릎에어백의 폴딩방법에 있어서, 상기 무릎에어백의 전후방향 폭이 좁아지도록, 상기 무릎에어백을 전후방향으로 접는단계와, 상기 전후방향으로 접힌 무릎에어백의 좌우방향 폭이 좁아지도록, 좌우방향으로 접는단계를 포함하고, 상기 무릎에어백은 상기 탑승자의 무릎사이로 전개되지 않도록, 좌우방향으로 먼저 팽창된 후, 전후방향으로 팽창되는 무릎에어백의 폴딩방법을 제공한다.The present invention for solving the above problems is, when gas is supplied in the state stored in the vehicle body is expanded and deployed to protect the knee of the occupant knee air bag folded in a predetermined shape in order to accommodate in the vehicle body folding method The method may include folding the knee airbag in a forward and backward direction so that the front and rear widths of the knee airbags become narrower, and folding the left and right directions so that the left and right widths of the knee airbags folded in the front and rear directions become narrower. The airbag provides a folding method of the knee airbag that is first inflated in the left and right directions and then inflated forward and backward so as not to be deployed between the knees of the occupant.
본 발명에 따른 무릎에어백의 폴딩방법은, 무릎에어백이 전후방향으로 접힌 후 좌우방향으로 접혀져 수납됨으로써, 상기 무릎에어백으로 고압의 가스 공급시 상기 무릎에어백은 좌우방향으로 먼저 팽창 전개된 후 전후방향으로 팽창 전개되기 때문에, 상기 무릎에어백이 승객의 무릎사이로 전개되지 않고 승객의 무릎 전방에서 전개되어, 전개성능 및 안전성이 향상될 수 있는 효과가 있다.In the folding method of the knee airbag according to the present invention, when the knee airbag is folded in the front-rear direction and then folded in the left-right direction, the knee airbag is first expanded in the left-right direction when the gas is supplied to the knee airbag, and then expands in the front-rear direction. Since it is inflated and deployed, the knee airbag is deployed in front of the passenger's knees without being deployed between the passenger's knees, so that the deployment performance and safety can be improved.
본 발명의 실시예를 설명하기 앞서, 본 발명의 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩방법이 적용되는 무릎에어백 모듈을 도 1을 참조하여 먼저 살펴보기로 한다.Before describing an embodiment of the present invention, a knee airbag module to which a folding method of a knee airbag according to an embodiment of the present invention is applied will be described with reference to FIG. 1.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 의한 무릎에어백(6)의 폴딩방법이 적 용되는 무릎에어백 모듈은, 차체의 대쉬패널(4) 하부에 장착된 에어백 하우징(미도시)과, 상기 에어백 하우징내부에 접힌 상태로 수납되는 무릎에어백(6)과, 무릎에어백(6)에 고압의 가스를 공급하는 인플레이터(8)를 포함하여 구성된다.Referring to FIG. 1, a knee airbag module to which a folding method of a
무릎에어백(6)은 적어도 한 장 이상의 직물이 재봉되어 이루어진다.The
무릎에어백(6)의 일측은 충돌사고 발생시 승객을 향해 전방으로 전개되도록 고압의 가스가 충진되어 팽창되는 충진실을 형성하고, 타측은 상기 에어백 하우징과 인플레이터(8)에 고정되고 인플레이터(8)로부터 고압의 가스가 공급되도록 개구되게 형성된다.One side of the
이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
[제1 실시예][First Embodiment]
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 개략도, 도 3은 도 2의 A, B, C에서 본 측면도, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 흐름도이다.Figure 2 is a schematic diagram showing the folding procedure of the knee airbag according to the first embodiment of the present invention, Figure 3 is a side view as seen from A, B, C of Figure 2, Figure 4 is a knee according to the first embodiment of the present invention A flowchart showing the folding procedure of the airbag.
도 2 내지 도 4를 참조하면, 본 발명의 제1 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩방법은, 무릎에어백(6)의 전후방향 폭이 좁아지도록, 무릎에어백(6)을 전후방향으로 먼저 접는다.2 to 4, in the folding method of the knee airbag according to the first embodiment of the present invention, the
이후, 전후방향으로 접힌 무릎에어백(6)의 좌우방향 폭이 좁아지도록, 무릎에어백(6)을 좌우방향으로 접는다.Then, the
좀 더 상세하게 설명하면, 무릎에어백(6)을 전후방향으로 접을 때, 도 2의 (b)도와 도 3의 (a)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)을 전단부(6a)에서부터 후단부(6b)를 향해 상측으로 접어서, 무릎에어백(6)을 반으로 접는다.(S1)In more detail, when the
즉, 무릎에어백(6)의 충진실이 전후방향으로 반으로 접혀진다.That is, the filling chamber of the
이후, 무릎에어백(6)을 좌우방향으로 접을 때, 도 2의 (c)도 및 (d)도와, 도 3의 (b)도 및 (c)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)의 좌/우측부(6c)(6d)가 각각 지그재그(Zigzag) 형상을 이루도록, 무릎에어백(6)의 좌/우측부(6c)(6d)를 무릎에어백(6)의 중심을 향해 각각 상측으로 접은 후 다시 무릎에어백(6)의 중심으로부터 좌/우측을 향해 각각 상측으로 접는다.(S2)Then, when the
이후, 도 2의 (e)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)을 전방에서부터 후방을 향해 상측으로 롤링(Rolling)한다.(S3)Thereafter, as shown in (e) of FIG. 2, the
[제 2실시예]Second Embodiment
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 개략도, 도 6은 도 5의 D, E, F, G에서 본 측면도, 도 7은 본 발명의 제2 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 흐름도이다.Figure 5 is a schematic diagram showing the folding order of the knee airbag according to a second embodiment of the present invention, Figure 6 is a side view seen from D, E, F, G of Figure 5, Figure 7 is a second embodiment of the present invention Is a flowchart showing the folding procedure of the knee airbag.
도 5 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 제2 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩방법은, 무릎에어백(6)의 전후방향 폭이 좁아지도록, 무릎에어백(6)을 전후방향으로 먼저 접는다.5 to 7, in the folding method of the knee airbag according to the second embodiment of the present invention, the
이후, 전후방향으로 접힌 무릎에어백(6)의 좌우방향 폭이 좁아지도록, 무릎에어백(6)을 좌우방향으로 접는다.Then, the
좀 더 상세하게 설명하면, 무릎에어백(6)을 전후방향으로 접을 때, 도 5의 (b)도와 도 6의 (a)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)을 전단부(6a)에서부터 후단부(6b)를 향해 상측으로 접어서, 무릎에어백(6)을 반으로 접는다.(S10)In more detail, when the
즉, 무릎에어백(6)의 충진실이 전후방향으로 반으로 접혀진다.That is, the filling chamber of the
이후, 무릎에어백(6)을 좌우방향으로 접을 때, 도 5의 (c)도 및 (d)도와, 도 6의 (b)도 및 (c)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)의 좌/우측부(6c)(6d)가 각각 지그재그(Zigzag) 형상을 이루도록, 무릎에어백(6)의 좌/우측부(6c)(6d)를 무릎에어백(6)의 중심을 향해 각각 상측으로 접은 후 다시 무릎에어백(6)의 중심으로부터 좌/우측을 향해 각각 상측으로 접는다.(S20)Then, when the
이후, 도 5의 (e)도와 도 6의 (d)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)을 전방에서부터 후방을 향해 상측으로 접어서, 무릎에어백(6)을 반으로 접는다.(S30)Thereafter, as shown in FIG. 5E and FIG. 6D, the
[제3 실시예]Third Embodiment
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 개략도, 도 9는 도 8의 H, I, J에서 본 측면도, 도 10은 본 발명의 제3 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 흐름도이다.8 is a schematic view showing the folding procedure of the knee airbag according to the third embodiment of the present invention, FIG. 9 is a side view as seen from H, I and J of FIG. 8, FIG. 10 is a knee according to the third embodiment of the present invention. A flowchart showing the folding procedure of the airbag.
도 8 내지 도 10을 참조하면, 본 발명의 제3 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩방법은, 무릎에어백(6)의 전후방향 폭이 좁아지도록, 무릎에어백(6)을 전후방향으로 먼저 접는다.8 to 10, in the folding method of the knee airbag according to the third embodiment of the present invention, the
이후, 전후방향으로 접힌 무릎에어백(6)의 좌우방향 폭이 좁아지도록, 무릎에어백(6)을 좌우방향으로 접는다.Then, the
좀 더 상세하게 설명하면, 무릎에어백(6)을 전후방향으로 접을 때, 도 8의 (b)도와 도 9의 (a)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)의 전단부(6a)가 적어도 하나의 지그재그(zigzag) 형상을 이루도록, 무릎에어백(6)의 전단부(6a)를 후방을 향해 상측으로 접은 후 다시 전방을 향해 상측으로 접는다.(S100)In more detail, when the
이후, 무릎에어백(6)을 좌우방향으로 접을 때, 도 8의 (c)도와 도 9의 (b)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)의 좌/우측부(6c)(6d)를 각각 상측으로 롤링한다.(S200)Then, when the
이후, 도 8의 (d)도와 도 9의 (c)도에 도시된 바와 같이, 무릎에어백(6)을 전방에서부터 후방을 향해 반으로 접는다.(S300)Thereafter, as shown in FIG. 8 (d) and FIG. 9 (c), the
상기와 같은 본 발명의 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩방법에 의해 접혀진 무릎에어백(6)의 전개동작을 도 1 내지 도 4를 참조하여 살펴보면 다음과 같다.The deployment operation of the
먼저, 차량의 충돌사고 발생시 충격이 감지되면, 인플레이터(8)가 작동하여 무릎에어백(6)으로 고압의 가스를 공급하게 된다.First, when a shock is detected when a crash of the vehicle occurs, the
이후, 무릎에어백(6)은 가스의 압력에 의해 롤링된 것이 풀리면서 전방으로 돌출된다.Thereafter, the
이후, 무릎에어백(6)은 좌/우측부(6c)(6d)보다 전후방향으로 먼저 반으로 접혀졌기 때문에, 무릎에어백(6)으로 공급된 가스는 전방을 향해 전진하지 못하고 좌/우측부(6c)(6d)가 무릎에어백(6)의 중심에서 좌우방향으로 먼저 펴지게 된다.Then, since the
즉, 무릎에어백(6)은 계속해서 공급되는 가스에 의해 좌/우측부(6c)(6d)가 좌우방향으로 먼저 팽창 전개되어, 탑승자의 좌/우무릎간의 거리보다 좌우방향으로 크게 팽창한다.That is, the
이후, 무릎에어백(6)은 전후방향으로 반으로 접힌 부분이 전방을 향해 펼쳐 짐으로써, 탑승자의 무릎을 보호하게 된다.Thereafter, the
상기와 같이, 본 발명의 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩방법에 의해 접혀진 무릎에어백(6)은 전개 초기에 좌우방향으로의 팽창 전개가 먼저 이루어진 후, 전후방향으로 이루어지므로, 무릎에어백(6)이 승객의 무릎사이로 전개되지 않고, 승객의 무릎 전방에서 전개되어 무릎을 효과적으로 보호할 수 있다.As described above, since the
이상에서는, 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.In the above, the preferred embodiments of the present invention have been shown and described, but the present invention is not limited to the specific embodiments described above, and the present invention belongs to the present invention without departing from the gist of the present invention as claimed in the claims. Various modifications can be made by those skilled in the art, and these modifications should not be individually understood from the technical spirit or the prospect of the present invention.
도 1은 일반적인 차량의 무릎에어백 모듈이 도시된 측면도,1 is a side view showing a lap airbag module of a typical vehicle;
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 개략도,Figure 2 is a schematic diagram showing the folding order of the knee airbag according to the first embodiment of the present invention,
도 3은 도 2의 A, B, C에서 본 측면도,3 is a side view seen from A, B, C of FIG.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 흐름도,4 is a flowchart showing the folding procedure of the knee airbag according to the first embodiment of the present invention;
도 5는 본 발명의 제2 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 개략도,5 is a schematic diagram showing a folding procedure of a knee airbag according to a second embodiment of the present invention;
도 6은 도 5의 D, E, F, G에서 본 측면도,6 is a side view as seen from D, E, F, G of FIG.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 흐름도,7 is a flowchart showing the folding procedure of the knee airbag according to the second embodiment of the present invention;
도 8은 본 발명의 제3 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 개략도,8 is a schematic diagram showing the folding procedure of the knee airbag according to the third embodiment of the present invention;
도 9는 도 8의 H, I, J에서 본 측면도,9 is a side view as seen from H, I, J of FIG.
도 10은 본 발명의 제3 실시예에 의한 무릎에어백의 폴딩순서를 도시한 흐름도이다.10 is a flowchart showing the folding procedure of the knee airbag according to the third embodiment of the present invention.
<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명><Explanation of symbols on main parts of the drawings>
2:스티어링 휠 4:대쉬 패널2: steering wheel 4: dash panel
6:무릎에어백 6a:전단부6:
6b:후단부 6c:좌측부6b:
6d:우측부 8:인플레이터6d: Right 8: Inflator
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |