KR20100117469A - Traffic course short message service method used geography information system and location based service - Google Patents

Traffic course short message service method used geography information system and location based service Download PDF

Info

Publication number
KR20100117469A
KR20100117469A KR1020090036265A KR20090036265A KR20100117469A KR 20100117469 A KR20100117469 A KR 20100117469A KR 1020090036265 A KR1020090036265 A KR 1020090036265A KR 20090036265 A KR20090036265 A KR 20090036265A KR 20100117469 A KR20100117469 A KR 20100117469A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
information
present
service
destination
data
Prior art date
Application number
KR1020090036265A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김대중
Original Assignee
김대중
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 김대중 filed Critical 김대중
Priority to KR1020090036265A priority Critical patent/KR20100117469A/en
Publication of KR20100117469A publication Critical patent/KR20100117469A/en

Links

Images

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/3453—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments
    • G01C21/3476—Special cost functions, i.e. other than distance or default speed limit of road segments using point of interest [POI] information, e.g. a route passing visible POIs
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M3/00—Automatic or semi-automatic exchanges
    • H04M3/42—Systems providing special services or facilities to subscribers
    • H04M3/42348—Location-based services which utilize the location information of a target
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/12—Messaging; Mailboxes; Announcements
    • H04W4/14—Short messaging services, e.g. short message services [SMS] or unstructured supplementary service data [USSD]
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W88/00—Devices specially adapted for wireless communication networks, e.g. terminals, base stations or access point devices
    • H04W88/02—Terminal devices
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M2242/00—Special services or facilities
    • H04M2242/14—Special services or facilities with services dependent on location
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04M—TELEPHONIC COMMUNICATION
    • H04M2242/00—Special services or facilities
    • H04M2242/15—Information service where the information is dependent on the location of the subscriber

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

PURPOSE: A short message service method for public transportation route information using a geographical information system and location based service of a cellular phone is provided to offer more realistic public transportation route information than current mobile services and web services. CONSTITUTION: Call center staff(108) inputs the destination information of user by a call center ARS. A control system unit(110) automatically extracts start point position information. The control system unit transmits positional information data of a destination location to a GIS(Geography Information System) unit(107). The GIS unit extracts the route of the destination location and starting point. An SMS system unit(111) transmits the content of the processed character in cellular phones(102,103).

Description

지리정보시스템과 휴대폰의 위치기반서비스를 이용한 대중교통 경로 정보 문자 서비스 방법 {Traffic Course Short Message Service Method used Geography Information System and Location Based Service}{Traffic Course Short Message Service Method used Geography Information System and Location Based Service} using geographic information system and mobile phone location based service

본 발명은 지리정보시스템(GIS) 및 휴대폰 위치기반 서비스 (Location Based Service)와 콜센터 시스템 등을 이용하여 대중교통 경로 정보 제공방법으로 이동통신단말기와 이동통신 단말기, 또는 유선전화기와 이동 통신 단말기 간의 문자 서비스 방법에 관한 것이다. 기존에도 본 발명과 유사한 서비스로 상용화된 서비스 분야가 있긴 하나 본 발명은 보다 복잡하고 다양한 서비스 분야의 발명으로 모바일 서비스의 단계별 접근 경로의 어려움 등으로 사용자들의 외면을 받은 것은 사실이며 승용차 소지자의 내비게이션 환경에서 본 발명은 서비스 지원 가능 가능하며 또한 본 발명의 중요한 기술적 핵심은 상기 목적을 이루는데 지리정보시스템의 현위치 파악의 기술과 콜센터 요원으로부터 사용자가 요청한 목적지의 입력으로 시작점과 목적지 간의 대중교통 경로 정보 자동 데이터 추출에 관한 것이다.The present invention provides a method of providing public transportation route information using a geographic information system (GIS), a location based service (CIS), a call center system, and the like. It relates to a service method. Although there is a service field commercially available as a service similar to the present invention, the present invention is more complicated and various service field is the fact that the user's external appearance due to the difficulty of the step-by-step access path of the mobile service and the navigation environment of the passenger car In the present invention, the service can be supported, and an important technical core of the present invention is to achieve the above object, and the public transportation route information between the starting point and the destination by inputting a destination requested by the user from the call center agent and the technology of the current position identification of the geographic information system. It is about automatic data extraction.

종래기술의 이동통신 단말기 위치기반 서비스 (Location Based Service)를 이용한 서비스방법은 이동통신단말기의 모바일 서비스(Mobile Web Site)로 제공하 는 방식인데 접근 경로의 여러 단계를 거치는 불편함을 갖고 있었다. 또한, 인터넷 서비스(Web Service)로는 다양한 서비스로 충분하게 제공이 되나 사용자들의 이동성 있는 환경에서는 지원하기 어려운 문제점이 있는 것은 사실이며 휴대폰의 문자 서비스로 대중교통 경로 정보 제공이 구비되어 있지 않았다.The service method using a location-based service of a mobile communication terminal of the prior art is a method of providing a mobile web site of a mobile communication terminal, which is inconvenient through various steps of an access path. In addition, the Internet service (Web Service) is enough to provide a variety of services, but it is true that there is a problem that is difficult to support in the user's mobile environment, the text message service of the mobile phone was not provided with the provision of public transport route information.

이와 같은 종래의 기술에 있어서는 이동통신단말기의 GPS가 상용화되지 않은 관계로 사용자의 다양한 위치 정보 요구에 능동적으로 대응할 수 없게 되었는데 정확한 위치정보의 취득기술을 이루는 부문의 기술도 서비스의 만족도를 높이는 중요한 해결 과제 분야이고 시작점의 자동 위치 추출분야 기술도 상기 분야로 해결이 가능하고 목적지의 POI추출은 콜센터 요원이 추출하는 것으로 위치정보의 정확도는 정확하고 상기 추출된 시작점과 목적지 간의 대중교통 경로 정보 대비하여 데이터 추출의 기술과 추출된 데이터를 핸드폰의 문자 서비스 형태로 가공하는 분야도 중요한 해결 과제이다.In the conventional technology, the GPS of the mobile communication terminal has not been commercialized, and thus it is not possible to actively respond to the various location information needs of the user. It is a problem field, and the automatic location extraction technology of the starting point can be solved by the above field, and the POI extraction of the destination is extracted by the call center agent. The accuracy of the location information is accurate and the data is compared with the public transportation route information between the extracted starting point and the destination. The technology of extraction and the processing of the extracted data into the text service form of the mobile phone are also important challenges.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 본 발명의 시작점 자동 위치 추출의 해결 수단으로는 기존 이동통신단말기의 기지국, 중계기 망 관리 GIS부로 부터 CELL값, PCELL값, GPS칩 내장형 휴대폰 등으로 추출되는 위치 정보 값의 데이터 미러링을 통해 정확도의 우선순위 값으로 해결 가능한 수단이다. 또한, 목적지 POI값의 추출은 콜센터 요원이 CTI시스템과 연동된 GIS시스템으로 부터 위치 정보 추출이 가능한 부분이다.The present invention has been made to solve the above problems, as a means of solving the automatic location extraction of the starting point of the present invention CELL value, PCELL value, GPS chip cell phone from the base station, repeater network management GIS unit of the existing mobile communication terminal It is a means that can be solved by the priority value of accuracy through data mirroring of the location information value extracted by the. In addition, the extraction of the destination POI value is a part where the call center agent can extract the location information from the GIS system linked with the CTI system.

본 발명의 두 번째 해결 과제로는 추출된 시작점과 목적지 간의 위치 정보 값으로 대중교통 경로 정보 데이터와 매칭 하는 기술 분야이며 대중 교통 데이터라 함은 버스 노선번호, 고속버스, 지하철, 기차 등 경로 값을 갖는 데이터로 시작점 과 목적지 간의 최적의 경로 추출로 데이터를 핸드폰 문자 서비스의 규격 용량으로 가공하는 과제이다. 해결 수단으로는 상기 방법의 적용으로 해결이 가능하며 이때에 중요한 환경 변수 값의 적용은 인간의 지능지수를 대입하였다. 일정 기준 이상의 지능을 갖는 사람이기 때문에 정밀한 데이터 정보 제공까지는 과다한 정보제공의 측면이었고 휴대폰의 문자 서비스의 규격은 데이터 용량의 한계가 있기 때문에 일정 임계치 기준 이상의 경로 정보만으로 상기의 규격을 맞출 수 있다.The second problem of the present invention is the technical field of matching the public transportation route information data with the location information value between the extracted starting point and destination, and the public transportation data refers to the route value such as bus route number, express bus, subway, train, etc. It is a task to process the data into the standard capacity of mobile phone text service by extracting the optimal path between the starting point and the destination. As a solution, the solution can be solved by applying the above method. At this time, the application of important environmental variable values is substituted for human intelligence. Since it is a person who has more than a certain standard, even accurate data information is an aspect of excessive information provision. Since the standard of text service of a mobile phone has a limitation of data capacity, the above standard can be met with only path information above a certain threshold.

상기와 같은 본 발명에 따르면, 유비쿼터스 환경의 제품이 제공되기 전까지 현행 모바일 서비스와 웹서비스보다는 현실화된 대중교통 경로 정보 제공할 수 있도록 하는 효과가 있다. 도심에서 도심으로 지방에서 도심으로 다양한 이동환경의 대중교통 경로 정보를 보다 현실화된 문자 서비스로 적용가능한 효과가 있다. 또한, 본 발명 기술로 자가용 운전자를 위한 목적지 검색용(주소, 전화번호, 상호) 문자 서비스를 제공할 수 있는 효과도 있다.According to the present invention as described above, there is an effect that it is possible to provide the actual public transport route information rather than the current mobile service and web service until the product of the ubiquitous environment is provided. It is possible to apply public transportation route information of various mobile environments to more realistic text service from downtown to downtown. In addition, the present invention has the effect of providing a text search service (address, phone number, mutual name) for the driver for the driver.

이하에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부되는 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. 다만, 본 발명의 위치 정보를 제공하기에 앞서 위치정보 값을 찾는 방법에는 기존에 이동통신 회사의 기지국, 중계기 관리를 위한 전국 지도를 일정범위로 조각을 내어 관리하는 지도 값의 정보를 활용하거나, Cell값이라 하여 중계기 간의 삼각 측위 방식으로 위치정보를 추출하는 방법과 GPS칩 내장된 이동통신단말 기라면 위치 정보 값을 찾는 것은 더욱 용이한 방법이다. 상기의 위치 정보 값을 정확도의 순서대로 정렬하고 위치정보 데이터를 미러링 후 활용하며 이 또한 본 발명의 핵심 기술의 실시를 위한 구체적 방법을 다음과 같이 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail. However, prior to providing the location information of the present invention, the method of finding the location information value utilizes the information of the map value to manage pieces of the existing national map for the base station and repeater management of the mobile communication company to a certain range, The method of extracting the location information by the triangulation method between the repeaters called the cell value and the mobile communication terminal with the built-in GPS chip is easier to find the location information value. The above position information values are arranged in the order of accuracy, and the position information data is mirrored and then used, and this also describes a specific method for implementing the core technology of the present invention as follows.

도 1에서는 사용자의 출발지점 위치 정보 자동 추출을 위한 방법으로는 휴대전화(102)가 GPS수신 칩이 내장되어 있는 경우라면 인공위성(101)을 이용하여 현재 본인의 위치 정보 값을 GPS LBS 플랫폼 부(105)에서 일정 오차의 값이 있지만 현대 기술의 진보적 발전으로 5M이내의 이동통신단말기(102)의 위치를 확인할 수 있도록 한다. 또한, 이동통신단말기(102,103)는 일정 주기에 따라 인근의 중계기 안테나에 일정 주파수 대역을 보내어 휴대폰(102)의 현 위치 파악의 정보를 이동통신사 기지국, 중계기 GIS부(106)에서도 확인이 가능하다. 따라서 본인이 휴대한 이동 통신단말기(102)의 위치 정보 값은 본 발명에 시작점 위치 정보 데이터입력을 위하여 위치 정보 우선순위 정렬된 데이터를 미러링하여 지리정보시스템부(107)로 보낸 후 제어시스템부(110)로 보낸다.In FIG. 1, as a method for automatically extracting location information of a user's starting point, if the mobile phone 102 includes a GPS receiver chip, the GPS LBS platform unit (eg, the GPS LBS platform unit) is used to calculate the current location information of the user using the satellite 101. 105, but there is a value of a certain error, but the progressive development of modern technology to determine the position of the mobile communication terminal 102 within 5M. In addition, the mobile communication terminals 102 and 103 may transmit a predetermined frequency band to nearby repeater antennas according to a predetermined period, so that information on the current location of the mobile phone 102 may be checked by the mobile communication company base station and the repeater GIS unit 106. Therefore, the position information value of the mobile communication terminal 102 carried by the user mirrors the position information priority-aligned data for inputting the starting point position information data to the geographic information system unit 107 after the control system unit ( 110).

도 1에서 목적지 위치 정보 추출의 방법과 단문 문자 서비스 규격으로 데이터를 가공하는 방법으로는 본 발명의 핵심 기술인 제어시스템부(110)의 흐름을 도식화한 블록도로 설명한다. 본 발명에는 전화번호 문의 및 길안내 문의 담당기관이나 업체 등에서 본 발명의 시스템이 운영되는 전제 조건이다. 시작점의 위치정보 추출은 상기의 설명으로 자동추출이 가능하며 목적지의 설명은 사람의 방향이라 누군가는 듣거나 입력하는 방식으로 데이터 추출을 이루는 프로세스를 수행하여야만 된다. 그러므로 본 발명은 그 누군가를 일정 기관이나 콜센터 시스템을 운영하 는 업체로 정하여 콜센터 요원(108)이 콜센터 자동응답 시스템(109)을 이용하여 사용자의 목적지 정보 입력 등으로 사용자 휴대폰(102)에서 요청이 있으면 제어시스템부(110)에서는 자동으로 시작점 위치정보 추출이 되며 원하는 목적지만의 응답으로 목적지의 위치정보 데이터는 제어시스템부를 통하여(110) 대중교통 경로 데이터추출을 위하여 GIS 시스템부(107)로 보내어 출발지점과 목적지의 경로추출을 제어시스템부(110)에 대중 교통 경로DB와 매칭하여 일정 규격으로 가공처리를 하게 된다. 그 처리된 문자의 내용을 SMS처리부(111)로 보내어 휴대폰(102,103)에 보내주게 된다. 또한, 유선전화(104)의 문의도 휴대폰은 전국민에게 분포된 환경 변수 값을 대입하여 인근 반경에 있다는 것을 착안 서비스 지원 가능하다는 것이다.In FIG. 1, a method of extracting destination location information and a method of processing data using a short text service standard will be described in a block diagram illustrating the flow of a control system unit 110, which is a core technology of the present invention. The present invention is a prerequisite that the system of the present invention is operated by the agency or company in charge of telephone number inquiry and road guidance inquiry. The location information extraction of the starting point can be automatically extracted with the above description, and the description of the destination is the direction of the person. Therefore, somebody must perform the process of data extraction by listening or inputting. Therefore, according to the present invention, the call center agent 108 requests a user from the user's mobile phone 102 by inputting the destination information of the user using the call center automatic response system 109 by designating someone as a company that operates a schedule agency or a call center system. If there is, the control system unit 110 automatically extracts the starting point location information and sends the location information data of the destination to the GIS system unit 107 for the public transportation route data extraction through the control system unit 110. The route extraction of the starting point and the destination is matched with the public transportation route DB in the control system 110 and processed to a certain standard. The contents of the processed text are sent to the SMS processing unit 111 and sent to the mobile phones 102 and 103. In addition, the inquiry of the landline telephone 104 is that the mobile phone can support the idea service that is located in a nearby radius by substituting environmental variable values distributed to the whole country.

그렇다면 단문 문자 메시지의 일정 규격이라 함은 각 이동통신사의 규격용량이 70~80Kbyte의 용량으로 제한을 두나 이런 규격 또한 멀티 메시지 서비스라 하여 용량 초과시 추가적인 콘텐츠 첨가도 가능한 기술도약을 이루고 있다. 이런 부분도 본발명의 기술과 융합하여 활용이 가능할 수 있다. 응용분야로는 광고 수익모델과 융합하여 위치 정보 서비스를 전달하여 주면서 하단의 일정분량에 광고주의 문구나 이미지 삽입이 가능한 분야로 사용자와 광고주의 만족을 증가시킬 수 있는 장점을 이룰 수 있다.Then, the standard specification of short text message is limited to 70 ~ 80Kbyte capacity of each mobile carrier, but this standard is also called multi-message service, and it is making a technology leap that can add additional contents when capacity exceeds. This may also be utilized in conjunction with the present invention. As an application field, it is possible to increase the satisfaction of users and advertisers as a field that can insert the advertiser's text or image in a certain portion at the bottom while delivering location information service by combining with advertising revenue model.

도 2에서는 본 발명의 핵심 기술인 제어시스템부(110)의 시스템 아키텍처 블록 도를 도식화한 것이다. 제어시스템부(110)에 연결된 DB로는 전국의 대중교통 경로 DB(218)와 GIS시스템부(107)에 연결된 전국 지리 정보 DB(219)와의 데이터 연동이 되어져야 한다. 사용자(1022,103,104))의 요청에 의한 편의에 의한 시작점의 자 동 위치 추출 기술(214)과 콜센터(108)에 의한 목적지 의도적 위치 정보(217)의 두 개의 데이터를 활용하여 상기 시스템부에 연결된 DB와 DB Maching(215)기술에 의거하여 추출된 데이터를 SMS시스템부(111)에 보내어 처리하기 위해 SMS API(212)가공한다. 즉 제어시스템부(111)에는 상기의 목적을 수행하기 위한 응용기술이 도 2와 같이 설계가 돼야 한다. 데이터 처리 로직은 도 3에서 설명하기로 한다.2 is a block diagram illustrating a system architecture of the control system unit 110, which is a core technology of the present invention. As the DB connected to the control system unit 110, data interworking with the national public transportation route DB 218 and the national geographic information DB 219 connected to the GIS system unit 107 should be performed. It is connected to the system unit by utilizing two data of the automatic location extraction technique 214 of the starting point by the request of the users 1022, 103, 104 and the destination intentional location information 217 by the call center 108. SMS API 212 is processed to send the extracted data based on the DB and DB Maching (215) technology to the SMS system unit 111 for processing. That is, the control system 111 should be designed as shown in Figure 2 for the application technology for performing the above purpose. Data processing logic will be described in FIG. 3.

도 3에서는 본 발명의 데이터 처리 로직 흐름도를 설명한다. 사용자의 요청으로 핸드폰 문자메시지를 통하여 가고자 하는 목적지의 대중교통 경로 정보를 받고자 하는 경우에 사용자(102.103.104)의 휴대폰 또는 유선전화기로 본 발명의 시스템이 설치된 기관(108,109) 및 에 전화를 하여 가고자하는 목적지를 콜센터 요원(108)에게 문의(311) 한다. 콜센터 요원은 사용자의 목적지 정보를 육성에 의한 정보 취득이 가능하므로 본 발명의 시스템에 목적지 정보를 검색하거나 입력하게 된다. 이때에 사용자의 번거로움이나 불편함을 위해 시작점위치 요구를 하지 않는 것을 본 발명의 원칙으로 한다. 사용자의 출발점인 시작점 위치 데이터 자동 추출은 콜센터 요원의 전화 응대시 사용자의 위치 추적이 자동으로 들어간다. 사용자의 위치 추적에 관한 개인정보 이용에 관한 법률 위반 건도 본 발명의 환경 변수 값으고 적용하여본다 큰 문제 제기는 되지 않음을 볼 수 있다. 사용자의 시작점 위치 자동 추출에 대한 방법은 상기 설명된바 도 3에서는 GIS 시스템부(317)로 부터 사용자의 전화 위치 장소를 자동 확인한다. 확인된 위치 정보 데이터를 정확도 순서(319)로 정렬하여 양질의 데이터인 위치 오차가 가장 적은 순서로 데이터를 선택하여 위치 정확도 정렬 미러링(319)의 방법으로 제어 시스템부(313)에 전달한다. 그런즉 콜센터 요원이 취득한 목적지 정보와 자동 추출된 출발지 정보를 기준데이터로 하여 여러 DB 대비하게 된다. 이를 DB 매칭 기술이라 한다. 즉 우선은 내비게이션 API(214)에 의해 경로 정보를 그린 후 추출된 데이터를 도 2의 교통 경로 정보 DB(218)에 대입하여 축약된 용량으로 기준인 SMS 규격에 가공하게 된다. 실시 예로 도 4에 표시된 SMS 사례로는 구로에서 특허청 서울 사무소를 가고자 하는 경우 자동 추출된 데이터가 구로역이고 콜센터 요원이 취득한 목적지 정보를 서울사무소라 하면 본 발명의 각 시스템은 SMS의 통상 규격인 50글자 이내의 가공은 도 4에 형태로 가공되어 사용자에게 SMS로 서비스 가능하다. 별도로 도 4의 내비게이션 용도의 SMS는 본 발명자의 경험상 필요의 이유가 부합되어 별도로 서비스가 가능하다는 것을 도식화하였다.3 illustrates a data processing logic flow diagram of the present invention. If you want to receive public transportation route information of the destination you want to go to via mobile text message at the request of the user, you can call the organization (108, 109) and the system where the system of the present invention is installed by the mobile phone or landline of the user (102.103.104). The call center agent 108 inquires (311) the destination. Since the call center agent can obtain information by nurturing the destination information of the user, the call center agent retrieves or inputs the destination information into the system of the present invention. In this case, it is a principle of the present invention not to request a starting point position for the user's inconvenience or inconvenience. Automatic extraction of the starting point location data, the starting point of the user, automatically tracks the location of the user when the call center agent answers the call. Violation of the law on the use of personal information regarding the location of the user is also applied to the value of the environment variable of the present invention. The method for automatically extracting the starting point location of the user is described above with reference to FIG. 3. The GIS system unit 317 automatically identifies the location of the user's phone. The identified position information data is sorted in the accuracy order 319 to select the data in the order of least error in the positional data which is high quality data, and the data is transmitted to the control system unit 313 by the method of position accuracy alignment mirroring 319. That is, the call center agent prepares the destination information and the automatically extracted starting point information as reference data to prepare for various DBs. This is called DB matching technology. That is, first, the route information is drawn by the navigation API 214, and the extracted data is substituted into the traffic route information DB 218 of FIG. For example, in the case of the SMS shown in FIG. 4, if the user wants to go to the Seoul Office of the Patent Office in Guro, the data extracted automatically is Guro Station and the destination information acquired by the call center agent is Seoul office. The processing within is processed in the form of Figure 4 can be serviced by SMS to the user. Separately, the SMS of the navigation purpose of FIG. 4 illustrates that the service of the present invention is available in accordance with the reason of the necessity of the present inventors.

도 1은 본 발명에 따른 기존 시스템 구성도와 본 발명 구성도1 is a schematic diagram of an existing system according to the present invention.

도 2는 본 발명에 따른 시스템 블록도2 is a system block diagram in accordance with the present invention.

도 3은 본 발명에 따른 서비스 요청 및 처리 로직 흐름도3 is a service request and processing logic flow diagram in accordance with the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 서비스 처리 형태4 is a service processing form according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

101: 인공위성 102: GPS내장형 이동통신단말기101: satellite 102: GPS embedded mobile communication terminal

103: GPS칩이 없는 휴대폰 104: 유선 전화기103: cell phone without GPS chip 104: landline

105: GPS LBS플렛폼부105: GPS LBS platform part

106: 이동통신 기지국, 중계기 GIS부 107: GIS 시스템부106: mobile communication base station, repeater GIS unit 107: GIS system unit

108: 콜센터 요원 109: CTI 시스템부108: call center agent 109: CTI system department

110: 제어 시스템부 111: SMS 시스템부110: control system unit 111: SMS system unit

211~220: 본 발명의 제어시스템 블록도211 to 220: block diagram of the control system of the present invention

311~319: 서비스 요청 및 데이터 처리 로직 흐름도311 to 319: Service Request and Data Processing Logic Flowchart

Claims (3)

본 발명으로 대중 교통 경로 정보를 처리하여 SMS로 처리하는 방법Method for processing public transportation route information by SMS according to the present invention 본 발명의 응용 서비스 분야인 사용자의 네비게이션용(상호, 주소, 전화번호) SMS 처리 방법SMS processing method for navigation (mutual, address, phone number) of a user which is an application service field of the present invention 본 발명의 확장을 위한 SMS처리 방법을 포함한 MMS 처리하기 위한 방법 및 시스템.Method and system for MMS processing, including SMS processing method for extension of the present invention.
KR1020090036265A 2009-04-25 2009-04-25 Traffic course short message service method used geography information system and location based service KR20100117469A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090036265A KR20100117469A (en) 2009-04-25 2009-04-25 Traffic course short message service method used geography information system and location based service

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090036265A KR20100117469A (en) 2009-04-25 2009-04-25 Traffic course short message service method used geography information system and location based service

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20100117469A true KR20100117469A (en) 2010-11-03

Family

ID=43404099

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090036265A KR20100117469A (en) 2009-04-25 2009-04-25 Traffic course short message service method used geography information system and location based service

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20100117469A (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102711058A (en) * 2011-05-05 2012-10-03 中华电信股份有限公司 Multi-element emergency message reporting system

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102711058A (en) * 2011-05-05 2012-10-03 中华电信股份有限公司 Multi-element emergency message reporting system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9107181B2 (en) Location-based positioning method and system
CN101212774A (en) System and method for obtaining location of public transit facility with personal handheld telephone system
CN103680132B (en) A kind of method for taxi dispatching and system
IL174366A (en) System and method for integration of wireless computer network in position determining technology
CN104093126A (en) Communication device and method of providing location information therein
CN104615788A (en) Information notifying method, equipment and system
CN103148857B (en) Information providing method and system thereof
EP2829052B1 (en) System and method for efficient operation of cellular communication networks
KR20120064276A (en) System and method for providing navigation routes for mobile terminal
KR100849944B1 (en) Subway message service system and the method which use mobile communication terminal
WO2021129703A1 (en) Station arrival prompting method and device, terminal, and storage medium
CN107705576A (en) Vehicle fake-license detection method, server and storage medium
KR100627774B1 (en) Method and System for Providing Advertizing Message Service Based on Location of Mobile Communication Terminal
KR100923387B1 (en) Information sharing system of map upside locate foundation using mobile terminal and method thereof
Deblauwe GSM-based positioning: techniques and applications
RU2008139880A (en) MOBILE STATION AND METHOD OF NAVIGATION SYSTEM
KR20100117469A (en) Traffic course short message service method used geography information system and location based service
US11889455B2 (en) System and method for efficient operation of cellular communication networks
KR20060028515A (en) Method and system for providing advertisement based on location of mobile communication terminal
KR100911292B1 (en) System and Method for providing location based service of roaming mobile terminal
KR20070066579A (en) Method and system for providing product location information service
KR20160016102A (en) Navigation apparatus, method thereof and computer readable medium having computer program recorded therefor
KR101757825B1 (en) Method for providing information service
KR20180040265A (en) System and method of providing tourism information using Beacon
KR101891753B1 (en) Wireless communication system for the location tracing and communication using the iot

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E90F Notification of reason for final refusal
E601 Decision to refuse application
E601 Decision to refuse application