KR20100112674A - 오토바이 안장용 덮게 장치 - Google Patents

Abstract

오토바이 안장용 덮게 장치는 로우 케이스, 어퍼 케이스, 롤러부재, 덮게부재 및 푸쉬버튼을 포함한다. 로우 케이스는 하부에 배치된 지지부재를 갖고서, 오토바이 안장 일측에 대응하여 나사에 의해 체결된다. 어퍼 케이스는 로우 케이스와의 결합을 통해 원통 형상을 정의하고, 원형 형상의 측면에 형성된 개구부를 갖는다. 롤러부재는 로우 케이스와 어퍼 케이스에 의해 정의되는 원통 형상의 내부 공간에 배치된다. 덮게부재는 롤러부재에 감겨지고, 사용자의 당김에 의해 어퍼 케이스에 형성된 개구부를 통해 롤러부재에서 풀어져 오토바이 안장을 커버한다. 푸쉬버튼은 롤러부재의 일측에 배치되고, 롤러부재에서 풀어진 덮게부재를 롤러부재에 되감기 위해 사용자의 조작에 따라 롤러부재를 구동시킨다. 이에 따라, 우천 등에 의해 또는 먼지 발생시 안장의 탈색과 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 오토바이 안장 뒷부분이나 옆 앞면에 부착하며 안장을 비나 먼지로부터 보호할 수 있다.

Description

오토바이 안장용 덮게 장치{COVERING DEVICE FOR A SADDLE OF A MOTORCYCLE}

본 발명은 오토바이 안장용 덮게 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 오토바이 안장 뒷부분이나 옆 앞면에 부착하며 안장을 비나 먼지로부터 보호하기 위한 오토바이 안장용 덮게 장치에 관한 것이다.

일반적으로, 오토바이와 같은 바이크류는 전체 구조가 외부에 노출된 형태적 특성에 따라 사용자와의 접촉부, 역시 일기적 특성에 노출될 수밖에 없다.

이러한 불편에 대한 대비로서, 예를들어, 안장부에 비닐류를 덧씌우는 일련의 보호조치를 시행하는 사용자가 있다.

하지만, 이러한 조치들은 일회성에 지나지 않으며, 이에 사용되는 기구 혹은 장치 또한 이를 위한 고정장치에 속하지 않으므로 하여, 바이크류의 접촉부에 한하여 오염방지, 빗물방지용 보호캡이 필요가 사용자의 요구에 의하여 대두되어 왔다.

한편, 오토바이 안장이 외부의 햇빛이나 자외선 등에 노출되는 양이나 횟수가 증가하면, 오토바이 안장은 퇴색이나 갈라짐, 벗겨짐이 발생되고, 이는 외관상 좋지 않게되어 해당 오토바이 안장을 교체해야하는 번거로움과 함께 교체에 따른 비용이 증가하는 문제점이 있다.

이에 본 발명의 기술적 과제는 이러한 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 우천이나 먼지발생시 안장의 탈색과 벗겨짐 되는 것을 방지하기 위하여 오토바이 안장 뒷부분이나 옆 앞면에 부착하며 안장을 비나 먼지로부터 보호하기 위한 오토바이 안장용 덮게 장치를 제공하는 것이다.

상기한 본 발명의 목적을 실현하기 위하여 일실시예에 따른 오토바이 안장용 덮게 장치는 로우 케이스, 어퍼 케이스, 롤러부재, 덮게부재 및 푸쉬버튼을 포함한다. 상기 로우 케이스는 하부에 배치된 지지부재를 갖고서, 오토바이 안장 일측에 대응하여 나사에 의해 체결된다. 상기 어퍼 케이스는 상기 로우 케이스와의 결합을 통해 원통 형상을 정의하고, 상기 원형 형상의 측면에 형성된 개구부를 갖는다. 상기 롤러부재는 상기 로우 케이스와 어퍼 케이스에 의해 정의되는 원통 형상의 내부 공간에 배치된다. 상기 덮게부재는 상기 롤러부재에 감겨지고, 사용자의 당김에 의해 상기 어퍼 케이스에 형성된 개구부를 통해 상기 롤러부재에서 풀어져 상기 오토바이 안장을 커버한다. 상기 푸쉬버튼은 상기 롤러부재의 일측에 배치되고, 상기 롤러부재에서 풀어진 덮게부재를 상기 롤러부재에 되감기 위해 사용자의 조작에 따라 상기 롤러부재를 구동시킨다.

본 실시예에서, 오토바이 안장용 덮게 장치는 상기 어퍼 케이스의 측면에 배치된 발광 다이오드를 더 포함할 수 있다. 여기서, 오토바이 안장용 덮게 장치는 상기 어퍼 케이스의 상측면에 배치되어 태양광을 수집하여 이를 전원으로 변환하여 상기 발광 다이오드에 제공하는 태양광집광장치를 더 포함할 수 있다.

본 실시예에서, 상기 덮게부재는 폴리에틸렌(PE) 필름이다.

본 실시예에서, 상기 롤러부재는 상기 덮게부재가 권취되는 권취봉과, 상기 권취봉의 일단에 연결되어 상기 권취봉의 축방향을 기초로 상기 권취봉을 회전시키는 회전부재와, 상기 푸쉬버튼의 누름에 응답하여, 상기 회전부재를 회전시켜 상기 권취봉에 상기 덮게부재를 권취하는 셔터부재를 포함할 수 있다.

이러한 오토바이 안장용 덮게 장치에 의하면, 우천 등에 의해 또는 먼지 발생시 안장의 탈색과 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 오토바이 안장 뒷부분이나 옆 앞면에 부착하며 안장을 비나 먼지로부터 보호할 수 있다.

이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명을 보다 상세하게 설명하고자 한다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

각 도면을 설명하면서 유사한 참조부호를 유사한 구성요소에 대해 사용하였다. 첨부된 도면에 있어서, 구조물들의 치수는 본 발명의 명확성을 기하기 위하여 실제보다 확대하여 도시한 것이다.

제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다.

본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서 상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미를 가지고 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥 상 가지는 의미와 일치하는 의미를 가지는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 오토바이 안장용 덮게 장치를 설명하기 위한 사시도이다. 도 2는 도 1에 도시된 오토바이 안장용 덮게 장치를 설명하기 위한 분해사시도이다.

도 1 및 도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 오토바이 안장용 덮게는 로우 케이스(100), 어퍼 케이스(200), 롤러부재(300), 덮게부재(400) 및 푸쉬버튼(500)을 포함한다.

상기 로우 케이스(100)는 하부에 배치된 지지부재(110)를 갖고서, 오토바이 안장의 일측부, 예를들어 전방부 또는 후방부 등에 배치되어 상기 지지부재(110)에 형성된 홀(미도시)을 통해 나사에 의해 상기 오토바이 일측부에 체결된다.

상기 어퍼 케이스(200)는 상기 로우 케이스(100)와의 결합을 통해 원통 형상을 정의하고, 상기 원통 형상의 측면에 형성된 개구부(210)를 갖는다. 상기 로우 케이스와 상기 어퍼 케이스에 의해 정의되는 원통 형상은 2개의 공간, 즉, 상대적으로 긴 원통형 공간과 상대적으로 짧은 원통형 공간으로 구획된다.

상기 롤러부재(300)는 상기 로우 케이스(100)와 어퍼 케이스(200)에 의해 정의되는 원통 형상의 내부 공간에 배치된다. 상기 롤러부재(300)는 덮게부재(400)와, 상기 덮게부재(400)가 감겨진 후술되는 권취봉(310)과, 상기 권취봉(310)을 회전시키는 후술되는 회전부재(320)를 포함한다. 상기 덮게부재(400), 권취봉(310) 및 회전부재(320)는 상대적으로 긴 원통형 공간에 배치된다. 상기 롤러부재(300)는 셔터부재(330)를 포함한다. 상기 셔터부재(330)는 상대적으로 짧은 원통형 공간에 배치된다.

상기 덮게부재(400)는 상기 롤러부재(300)에 감겨지고, 사용자의 당김에 의해 상기 롤러부재(300)에서 풀어져 상기 오토바이 안장을 커버한다. 상기 덮게부 재(400)의 종단부에는 별도의 인입방지부재(410)가 더 포함될 수 있다. 상기 인입방지부재(410)는 상기 덮게부재(400)가 상기 어퍼 케이스(200)에 형성된 개구부(210)를 통해 로우 케이스(100)와 어퍼 케이스(200)에 의해 정의되는 내부 공간으로 완전히 인입되는 것을 방지한다. 이를 위해 상기 인입방지부재(410)는 상기 개구부(210)의 폭보다 큰 직경의 봉일 수 있다. 또한, 상기 인입방지부재(410)는 상기 개구부(210)의 길이보다 큰 길이의 봉일 수 있다.

상기 푸쉬버튼(500)은 상기 롤러부재(300)의 일측에 배치되고, 사용자의 조작에 따라 상기 롤러부재(300)를 구동시켜 상기 롤러부재(300)에서 풀어진 덮게부재(400)를 상기 롤러부재(300)에 되감기 위해 배치된다.

상기 어퍼 케이스(200)의 측면부에는 발광 다이오드(600)가 더 배치될 수 있다. 상기한 발광 다이오드는 야간과 같이 조명이 어두운 상태에서 오토바이의 위치를 알리기 위함이다.

상기 어퍼 케이스의 상측면에는 태양광을 수집하여 이를 전원을 변환하는 태양광집광장치(610)가 더 배치될 수 있다. 상기 태양광집광장치는 제1 집광부재(612)와 제2 집광부재(614)를 포함할 수 있다. 상기 어퍼 케이스가 원통 형상이므로, 상기 제1 집광부재(612)와 상기 제2 집광부재(614) 각각이 바라보는 방향은 약간 상이하다. 태양광의 수집 효율을 높이기 위해 3개 이상의 집광부재들이 더 배치될 수도 있음은 자명하다.

한편, 상기한 발광 다이오드에 전원을 공급하는 전원공급부재로서 별도의 배터리 타입으로 배치될 수도 있다.

도 3은 본 발명에 따른 오토바이 안장용 덮게 장치의 배치 일례를 설명하기 위한 개념도이다.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 오토바이 안장의 시트를 감싸기 위해 덮게부재(400)를 당긴 후, 덮게부재(400)를 놓으면 롤러부재(300)가 자동으로 구동축과 맞물려 당겨지는 것이 방지된다.

사용 후 덮게부재(400)를 복귀시킬 때는 버튼을 눌러 롤러부재(300)가 구동축과 떨어지게 하여 덮게부재(400)를 복귀시킨다.

바이크의 안장은 그 형태적 특성상 각기 다른 모델을 요구하고 있으나, 이의 공조 개발은 각 제조회사의 기본 모델에 의할 수 있으므로 기본적인 형태에 의한다 할 것이다.

이를 기반으로 안장의 덮개는 신축성있는 재질의 피로도에 강한 것이 요구되며, 이의 사용의 편의를 위하여, 인출과 삽입이 용이한 구조로 설계되도록 하며, 탈부착이 쉬운 구조로 사용자의 자가 장착과 안전에 관련한 불법 부착물에 해당하지 않는 범위로 제작되어야 함을 기본으로 한다.

도 4는 도 3에 도시된 롤러부재를 설명하기 위한 단면도이다. 도 5는 도 3에 도시된 롤러부재를 설명하는 분해사시도이다. 도 4 및 도 5에서, 어퍼 케이스에 배치되는 발광 다이오드나 상기 발광 다이오드에 전원을 공급하는 태양광집광장치에 대한 도시는 생략한다.

도 4 및 도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 롤러부재(300)는 권취봉(310), 회전부재(320) 및 셔터부재(330)를 포함한다.

상기 권취봉(310)에는 덮게부재(400)가 권취된다.

상기 회전부재(320)는 상기 권취봉(310)의 일단에 연결되어 상기 권취봉(310)의 축방향을 기초로 상기 권취봉(310)을 회전시킨다. 상기 회전부재(320)는 원반 형상의 덮게릴(333)을 포함한다.

상기 덮게릴(333)의 옆에 부착되는 엔드플레이트(337)의 중심에 형성된 관통홀(337a)의 안쪽면과 푸쉬버튼(500)의 선단부 사이에는 동력을 통한 회전력을 한 방향으로만 전달하는 원웨이 클러치(one way clutch) 기구(340)를 설치된다. 상기 푸쉬버튼(500)을 누름에 따라, 상기 원웨이 클러치기구(340)가 해제되면서 상기 덮게릴(333)의 회전에 의해 상기 덮게부재(400)가 감기게 된다.

상기 셔터부재(330)에 고정된 릴 샤프트(339)와 상기 푸쉬버튼(500)에 각각 면취부(339a)와 각형구멍(335b)을 형성하여 이들을 일직선으로 미끄럼 결합하여 구성한다. 여기서, 상기 원웨이 클러치기구(340)는 원주방향으로 등간격을 이루는 예컨대, 직각삼각형모양의 방향성 톱니부(341)가 단면에 형성된 링형태의 고정클러치부(342)와, 상기 푸쉬버튼(500)의 선단부에서 각각 상하측으로 형성되는 "L"자 모양의 가동클러치부(343)로 구성한다.

즉, 상기 가동클러치부(343)는 상기 고정클러치부(342)에 형성되어 있는 방향성 톱니부(341)에 간헐적으로 걸리면서 덮게부재(400)가 감기는 방향으로 덮게릴(333)이 회전되는 것을 방지하도록 구성된 것이다. 도면중 미설명 부호 350은 태엽스프링을 나타낸 것이다.

상기 셔터부재(330)는 상기 푸쉬버튼(500)의 누름에 응답하여, 상기 회전부 재(320)를 회전시켜 상기 권취봉(310)에 상기 덮게부재(400)를 권취시킨다. 상기 셔터부재(330)는 상기 덮게릴(333)의 직경과 동일한 직경을 갖는 원통형상의 바디부(334)를 포함한다.

상기 바디부(334)에 형성된 안내구멍(도면부호 미부여)으로 삽입된 후 안쪽에서 걸리는 절개된 형태의 걸림보스(332)를 덮게릴(333)과 중심이 일치되는 바디부(334)의 중심에 형성한다.

상기 걸림보스(332)의 중공부(332a)로 삽입되는 푸쉬버튼(500)과 상기 걸림보스(332)의 사이에서 반발하는 걸림스프링(336)을 상기 중공부(332a)에 설치한다.

그러면, 이하에서, 상기한 롤러부재(300)의 작동을 상세히 설명한다.

먼저, 푸쉬버튼(500)에 아무런 압력이 작용되지 않는 상태에서 덮게부재(400)를 잡아당기게 되면, 원웨이 클러치기구(340)의 일방향 회전작용에 의해 덮게릴(333)과 함께 고정클러치부(342)가 회전된다.

즉, 푸쉬버튼(500)의 선단에 형성되어 있는 가동클러치부(343)가 고정클러치부(342)에 형성되어 있는 방향성 톱니부(341)의 경사면을 타고 넘는 형태로 고정클러치부(342)가 회전된다. 이와 동시에, 푸쉬버튼(500)이 가동클러치부(343)의 축방향 밀림에 의해 축방향으로 움직이면서 걸림스프링(336)이 간헐적으로 압축되면서 회전 가능하게 된다.

위와 같은 상태로부터 잡아당기고 있던 덮게부재(400)를 놓게 되면, 태엽스프링(350)의 탄성복원력에 의해 덮게부재(400)를 감는 방향으로 덮게릴(333)이 회전되려고 한다. 하지만, 원웨이 클러치기구(340)의 일방향 걸림작용에 의해 걸리면 서 회전이 멈추게 되어 덮게부재(400)가 풀려진 상태를 유지하게 된다.

즉, 덮게릴(333)에 가해지는 회전력에 의해 고정클러치부(342)가 회전되려고 하나 이에 형성되어 있는 방향성 톱니부(341)의 턱부분이 가동클러치부(343)에 걸리고, 푸쉬버튼(500)이 릴 샤프트(339)에 형성된 면취부(339a)에 결합되어 회전되지 못하도록 되어 있으므로, 덮게릴(333)이 회전되지 못하게 된다.

한편, 위와 같이 덮게부재(400)가 풀려진 상태에서 이를 덮게릴(333)에 다시 감기 위해 푸쉬버튼(35)을 누르게 되면, 이 푸쉬버튼(500)의 선단부에 형성되어 있는 가동클러치부(343)가 축방향으로 움직이면서 가동클러치부(343)와 고정클러치부(342)의 맞물림이 해제된다. 이에 동시에, 덮게릴(333)이 태엽스프링(350)의 탄성복원력에 의해 덮게부재(400)를 감는 방향으로 회전되어 덮게부재(400)가 권취된다. 이때, 덮게릴(333)은 푸쉬버튼(500)의 외주면에 지지되어 회전된다.

또, 누르고 있던 푸쉬버튼(500)으로부터 압력을 제거하면, 걸림스프링(336)의 탄성복원력에 의해 축방향으로 밀리면서 가동클러치부(343)와 고정클러치부(342)가 다시 맞물리게 되며, 푸쉬버튼(500)은 릴 샤프트(339)에 형성된 면취부(339a)의 직선 안내를 받게 된다.

이상에서는 롤러부재(300)에 원웨이 클러치 기구를 배치시켜 오토바이 안장을 덮기 위해 인출된 덮게부재를 인입하는 것이 설명되었다. 하지만, 롤러부재(300)에 디귿 형태의 3축으로 구성된 베벨기어를 배치시켜 오토바이 안장을 덮기 위해 인출된 덮게부재를 인입시킬 수도 있다.

이상에서는 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야의 숙련된 당업 자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따르면, 우천 등에 의해 또는 먼지 발생시 안장의 탈색과 벗겨지는 것을 방지하기 위하여 오토바이 안장 뒷부분이나 옆 앞면에 부착하며 안장을 비나 먼지로부터 보호할 수 있다. 이에 따라, 오토바이를 탑승하는 탑승자에게 보다 쾌적한 환경을 제공할 수 있다. 또한, 오토바이 안장이 햇빛 등에 의해 퇴색되는 것을 방지하여 오토바이에 소비되는 비용, 예를들어, 오토바이 안장을 교체하는데 소요되는 비용 등을 절감할 수 있다.

또한, 오토바이 안장용 덮게 장치에는 발광 다이오드가 배치되므로 야간과 간이 조명이 어두운 상태에서 오토바이의 위치를 알려 사고 발생 위험 요소를 저감시킬 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 오토바이 안장용 덮게 장치를 설명하기 위한 사시도이다.

도 2는 도 1에 도시된 오토바이 안장용 덮게 장치를 설명하기 위한 분해사시도이다.

도 3은 본 발명에 따른 오토바이 안장용 덮게 장치의 배치 일례를 설명하기 위한 개념도이다.

도 4는 도 3에 도시된 롤러부재를 설명하기 위한 단면도이다.

도 5는 도 3에 도시된 롤러부재를 설명하는 분해사시도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

100 : 로우 케이스 200 : 어퍼 케이스

300 : 롤러부재 310 : 권취봉

320 : 회전부재 333 : 덮게릴

339 : 릴 샤프트 339a : 면취부

330 : 셔터부재 331 : 안내구멍

332 : 걸림보스 332a : 중공부

334 : 바디부 335b : 각형구멍

336 : 걸림스프링 337 : 엔드플레이트

337a : 관통홀 340 : 원웨이 클러치기구

341 : 방향성 톱니부 342 : 고정클러치부

343 : 가동클러치부 350 : 태엽스프링

400 : 덮게부재 500 : 푸쉬버튼

Claims (6)

1. 하부에 배치된 지지부재를 갖고서, 오토바이 안장 일측에 대응하여 나사에 의해 체결되는 로우 케이스;

   상기 로우 케이스와의 결합을 통해 원통 형상을 정의하고, 상기 원형 형상의 측면에 형성된 개구부를 갖는 어퍼 케이스;

   상기 로우 케이스와 어퍼 케이스에 의해 정의되는 원통 형상의 내부 공간에 배치되는 롤러부재;

   상기 롤러부재에 감겨지고, 사용자의 당김에 의해 상기 어퍼 케이스에 형성된 개구부를 통해 상기 롤러부재에서 풀어져 상기 오토바이 안장을 커버하는 덮게부재; 및

   상기 롤러부재의 일측에 배치되고, 상기 롤러부재에서 풀어진 덮게부재를 상기 롤러부재에 되감기 위해 사용자의 조작에 따라 상기 롤러부재를 구동시키는 푸쉬버튼을 포함하는 오토바이 안장용 덮게 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 어퍼 케이스의 측면에 배치된 발광 다이오드를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 안장용 덮게 장치.
3. 제2항에 있어서, 상기 어퍼 케이스의 상측면에 배치되어 태양광을 수집하여 이를 전원으로 변환하여 상기 발광 다이오드에 제공하는 태양광집광장치를 더 포함 하는 것을 특징으로 하는 오토바이 안장용 덮게 장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 덮게부재는 폴리에틸렌(PE) 필름인 것을 특징으로 하는 오토바이 안장용 덮게 장치.
5. 제1항에 있어서, 상기 롤러부재는,

   상기 덮게부재가 권취되는 권취봉;

   상기 권취봉의 일단에 연결되어 상기 권취봉의 축방향을 기초로 상기 권취봉을 회전시키는 회전부재; 및

   상기 푸쉬버튼의 누름에 응답하여, 상기 회전부재를 회전시켜 상기 권취봉에 상기 덮게부재를 권취하는 셔터부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 오토바이 안장용 덮게 장치.
6. 제5항에 있어서, 상기 로우 케이스와 상기 어퍼 케이스의 결합을 통해 정의되는 원통 형상의 내부 공간은 상대적으로 긴 원통형상의 내부 공간과 상대적으로 짧은 원통형상의 내부 공간을 포함하고, 상기 상대적으로 긴 원통형상의 내부 공간에는 상기 권취봉 및 회전부재가 배치되고, 상기 상대적으로 짧은 원통형상의 내부 공간에는 상기 셔터부재가 배치된 것을 특징으로 하는 오토바이 안장용 덮게 장치.

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