KR20100079562A - Electronic bycle the solar battery - Google Patents

Electronic bycle the solar battery Download PDF

Info

Publication number
KR20100079562A
KR20100079562A KR1020080138089A KR20080138089A KR20100079562A KR 20100079562 A KR20100079562 A KR 20100079562A KR 1020080138089 A KR1020080138089 A KR 1020080138089A KR 20080138089 A KR20080138089 A KR 20080138089A KR 20100079562 A KR20100079562 A KR 20100079562A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
roof
charging electric
battery
solar charging
bicycle
Prior art date
Application number
KR1020080138089A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR101011450B1 (en
Inventor
정창호
정태두
Original Assignee
정창호
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 정창호 filed Critical 정창호
Priority to KR1020080138089A priority Critical patent/KR101011450B1/en
Publication of KR20100079562A publication Critical patent/KR20100079562A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101011450B1 publication Critical patent/KR101011450B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/30Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M7/00Motorcycles characterised by position of motor or engine
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02JCIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/34Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
    • H02J7/35Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering with light sensitive cells
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62MRIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES; POWERED PROPULSION OF SLEDGES OR SINGLE-TRACK CYCLES; TRANSMISSIONS SPECIALLY ADAPTED FOR SUCH VEHICLES
    • B62M6/00Rider propulsion of wheeled vehicles with additional source of power, e.g. combustion engine or electric motor
    • B62M6/80Accessories, e.g. power sources; Arrangements thereof
    • B62M6/85Solar cells
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02BCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO BUILDINGS, e.g. HOUSING, HOUSE APPLIANCES OR RELATED END-USER APPLICATIONS
    • Y02B10/00Integration of renewable energy sources in buildings
    • Y02B10/10Photovoltaic [PV]

Abstract

PURPOSE: A sunlight charging electric-bicycle is provided to make it possible to charge without extra cost except for electric rates by charging a battery with sunlight. CONSTITUTION: A sunlight charging electric-bicycle comprises a solar cell(210). The solar cell charges a battery with sunlight and is attached to the side of a disk-shape wheel(130). The solar cell is installed between a downward tube and a top tube and is detachably attached to a support rod and a support member. The support bar and the support member are installed on the upper surface of roof. The roof is divided into right and left sections and roof is hinge-coupled.

Description

태양광 충전 전기 자전거{Electronic Bycle The Solar Battery}Solar charge electric bicycle {Electronic Bycle The Solar Battery}

본 발명은 전기자전거에 관한 것으로 보다 상세하게는 자전거의 표면에 다수개의 태양광 발전셀을 장착하고 상기 태양광 발전셀을 배터리에 연결하여 충전하고, 필요시 충전된 전기에너지로 진행할 수 있도록 한 전기자전거에 대한 것이다. The present invention relates to an electric bicycle, and more particularly, to install a plurality of photovoltaic cells on the surface of a bicycle, and to connect the photovoltaic cells to a battery for charging, and to proceed with the charged electrical energy when necessary It's about the bike.

유가의 상승과 환경보호에 대한 인식이 증가하면서 친환경적인 교통수단에 관한 관심이 증가하고 있다. 특히 자전거는 탑승자가 페달을 사용하여 바퀴를 회전시켜 인력으로 이동하게 되어 있어 별도의 에너지를 필요로 하지 않아 유지비용이 저렴하며 운동효과가 높아 많이 애용하고 있다.With rising oil prices and increased awareness of environmental protection, interest in environmentally friendly transportation is increasing. In particular, the bicycle is used by the passengers to rotate the wheels by using a pedal to move to manpower, so it does not require extra energy, so the maintenance cost is low and the exercise effect is high.

그러나 종래의 자전거는 단순히 인력으로 이동하게 되므로 경사로를 올라가는 경우 곤란하다는 문제점이 있다.However, the conventional bicycle has a problem that it is difficult to climb the ramp because it is simply moved by the attraction.

이러한 문제점을 해결하기 위하여 자전거의 일측에 배터리와 모터를 장착하여 전기의 힘에 의해 구동되는 전기자전거가 개발되었다.In order to solve this problem, an electric bicycle driven by electric power has been developed by mounting a battery and a motor on one side of a bicycle.

상기 전기자전거는 페달을 사용하여 인력으로 이동하는 것과 전기를 사용하여 이동하는 것을 선택할 수 있으며 동시에 사용하는 것도 가능하도록 개발되어 일반적으로 오르막에서는 전기에너지의 도움을 받아 올라가게 되며 내리막이나 평지 에서는 페달만을 사용하여 이동하도록 하고 있다.The electric bicycle can be selected to move by manpower using a pedal and move using electricity, and is developed to be used at the same time. In general, the electric bicycle moves up with the help of electric energy in uphill and only the pedal in downhill or flat. To move around.

그러나 상기 전기자전거는 배터리에 전기가 충전된 상태에서만 모터를 구동시킬 수 있으므로 사용 중 모두 방전되면 사용이 불가능해진다는 문제점이 있다. 또한 배터리를 충전하기 위해서는 전기 소켓이 있는 곳을 찾아야 하므로 매우 불편하다는 문제점도 있다.However, since the electric bicycle can drive the motor only in a state where the battery is charged with electricity, there is a problem in that it is impossible to use the battery when all of them are discharged during use. In addition, there is a problem in that it is very inconvenient to find the place where the electric socket to charge the battery.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 용이하고 저렴하게 배터리를 충전할 수 있는 전기자전거를 제공하는 것을 주 목적으로 한다.An object of the present invention is to provide an electric bicycle that can be easily and inexpensively charged battery to be solved to solve the above problems.

본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 배터리와 모터를 더 구비하여 인력과 전기에너지를 선택적으로 사용하는 전기자전거에 있어서, 다수 개의 태양광 발전셀이 결합되어 태양광에 의해 상기 배터리의 충전이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 태양광 충전 전기자전거를 기술적 요지로 한다.The present invention is further provided with a battery and a motor in order to achieve the above object in the electric bicycle to selectively use manpower and electrical energy, a plurality of solar cells are combined to make the battery charge by sunlight Solar charging electric bike, characterized in that to make a technical gist.

바람직한 실시예에 따르면 상기 태양광 발전셀은 디스크형 바퀴의 측면에 부착되는 것을 특징으로 한다.According to a preferred embodiment the solar cell is characterized in that attached to the side of the disk-shaped wheel.

바람직한 실시예에 따르면 상기 태양광 발전셀은 다운튜브와 탑튜브 사이에 설치되는 것을 특징으로 한다.According to a preferred embodiment the solar cell is characterized in that it is installed between the down tube and the top tube.

바람직한 실시예에 따르면 상기 태양광 발전셀은 헤드튜브에서 상측으로 연장되는 지지봉과 안장 후측에서 상측으로 연장된 지지부재에 착탈되도록 결합된 지붕의 상측면에 설치되는 것을 특징으로 한다. According to a preferred embodiment the photovoltaic cell is characterized in that it is installed on the upper side of the roof coupled to detachable to the support rod extending upward from the head tube and the support member extending upward from the saddle side.

바람직한 실시예에 따르면 상기 지붕은 좌우가 분할되고 힌지로 결합되어 접힐 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 한다.According to a preferred embodiment the roof is characterized in that the left and right are divided and configured to be folded combined by a hinge.

바람직한 실시예에 따르면 상기 지붕은 표면에 탄성을 가진 충격완화부재가 다수개 부설되어 좌우의 지붕이 접힐 때 파손을 방지하게 되는 것을 특징으로 한 다.According to a preferred embodiment the roof is characterized in that a plurality of impact relief members having elasticity on the surface to prevent damage when the left and right roof is folded.

바람직한 실시예에 따르면 상기 지붕은 가장자리에 투명한 비닐로 이루어진 막을 결합할 수 있는 결합수단이 부설되는 것을 특징으로 한다.According to a preferred embodiment, the roof is characterized in that a coupling means for bonding a film made of transparent vinyl on the edge is provided.

바람직한 실시예에 따르면 경사감지센서가 부설되어 경사를 감지하고 내리막길에서 상기 모터를 역으로 회전시켜 발전하고 이를 배터리에 충전이 되도록 하는 것을 특징으로 한다.According to a preferred embodiment, the inclination detection sensor is installed to detect the inclination and rotate the motor in the reverse direction on the downhill, characterized in that to generate power and to charge the battery.

상술한 바와 같이 본 발명의 전기자전거는 태양광발전셀을 구비하여 태양광에 의해 배터리를 충전할 수 있으므로 전기료 등의 별도 비용없이 충전이 가능하다는 효과가 있다.As described above, the electric bicycle of the present invention is provided with a photovoltaic cell, so that the battery can be charged by solar light, and thus, the battery can be charged without an additional charge such as an electric charge.

또한 태양광을 받는 동안 충전이 이루어지므로 낮에 야외에 세워두는 동안 및 사용 중에도 계속 충전이 이루어지므로 별도로 배터리를 충전하기 위한 과정이 필요없어 편리하다는 효과가 있다.In addition, since charging is performed while receiving sunlight, the charging is continued while standing outdoors and during use, so there is no need for a separate charging process for the battery.

이하에서는 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 실시예에 따른 태양광 충전 전기자전거에 대해 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a solar charging electric bicycle according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 태양광 충전 전기자전거는 일반적인 전기자전거의 일측에 태양광 발전이 되는 태양광 발전셀(210)을 설치하고 있다.Solar charging electric bicycle of the present invention is provided with a photovoltaic power generation cell 210 that is a photovoltaic power generation on one side of a general electric bicycle.

본 발명의 제1실시예에 의하면 도2에 도시된 것과 같이 상기 태양광 발전셀(210)은 자전거의 탑튜브(110)와 다운튜브(120) 사이에 설치된다. 상기 탑튜 브(110)와 다운튜브(120)의 사이에는 공간이 형성되어 있으므로 상기 공간에 판재를 부설하고 상기 판재의 양측면에 태양광 발전셀(210)을 부설하게 된다. 상기와 같이 태양광 발전셀(210)이 부설됨에 따라 자전거의 운행중이거나 야외에 세워둘 경우 태양광이 상기 태양광 발전셀(210)에 닿아 전기가 생성되며 상기 전기는 자전거의 일측에 구비된 배터리(150)에 충전된다.According to the first embodiment of the present invention, as shown in FIG. 2, the solar cell 210 is installed between the top tube 110 and the down tube 120 of the bicycle. Since a space is formed between the top tube 110 and the down tube 120, a plate is placed in the space and a solar cell 210 is placed on both sides of the plate. As the photovoltaic cell 210 is installed as described above, when the bicycle is in operation or placed outdoors, electricity is generated by reaching the photovoltaic cell 210 and the electricity is a battery provided at one side of the bicycle. 150 is charged.

본 발명의 제2실시예에서는 도3에 도시된 것과 같이 상기 태양광 발전셀(210)을 바퀴(130)에 설치하게 된다. 이를 위해 본 발명의 제2실시예에서는 상기 바퀴(130)를 디스크타입으로 구성하고 있으나 일반적인 바퀴(130)살이 있는 경우에도 바퀴(130)살 사이에 태양광 발전셀(210)을 부착하는 것도 무방하다.In the second embodiment of the present invention, as shown in FIG. 3, the solar cell 210 is installed on the wheel 130. To this end, in the second embodiment of the present invention, the wheel 130 is configured as a disk type, but even if there are general wheels 130, the solar cell 210 may be attached between the wheels 130. Do.

본 발명의 제3실시예에서는 상기 태양광 발전셀(210)의 면적을 넓게 형성하기 위하여 전기자전거의 상부에 지붕(330)을 설치하고 상기 지붕(330)에 태양광 발전셀(210)을 부착하게 된다.In the third embodiment of the present invention, to form a wide area of the photovoltaic cell 210, a roof 330 is installed on the top of the electric bicycle and the photovoltaic cell 210 is attached to the roof 330. Done.

이때 상기 지붕(330)을 전기자전거에 고정하기 위하여 전기자전거의 안장 후측에서 상측으로 지지부재(320)를 설치하고 자전거의 핸들이 삽입결합되는 헤드튜브(140)의 일측에서 상측으로 지지봉(310)을 결합한 후 상기 지붕(330)을 상기 지지부재(320)와 지지봉(310)의 말단에 연결하게 된다.At this time, in order to fix the roof 330 to the electric bicycle, the support member 320 is installed from the rear side of the saddle of the electric bicycle to the upper side, and the support rod 310 upward from one side of the head tube 140 into which the handle of the bicycle is inserted. After combining the roof 330 is connected to the end of the support member 320 and the support rod 310.

이때 상기와 같이 지붕(330)으로 형성하고 상기 지붕(330)에 태양광 발전셀(210)을 부착하면 자전거가 넘어질 경우 상기 지붕(330)이 지면에 충돌하여 태양 광 발전셀(210)이 파손될 우려가 있으므로 본 발명의 실시예에서는 상기 지붕(330)을 두개의 판재로 구성하고 서로 힌지(340)를 결합하여 상기 지붕(330)의 좌우측 말단이 상측으로 향하도록 접철될 수 있도록 구성하고 있다. 여기서 상기 지붕(330)이 접철되어 좌우측이 서로 마주치게 되면 태양광 발전셀(210)끼리 충돌하여 파손될 우려가 있어 지붕(330)이 상측면에 충격완화부재(350)를 부설하여 충돌시 충격완화부재(350)에 의해 태양광 발전셀(210) 끼리 직접 충돌하는 것을 방지하도록 구성하고 있다.At this time, if the roof 330 is formed as described above and the photovoltaic cell 210 is attached to the roof 330, the roof 330 collides with the ground when the bicycle falls and the photovoltaic cell 210 is closed. In the embodiment of the present invention, the roof 330 is formed of two plates and the hinges 340 are coupled to each other so that the left and right ends of the roof 330 can be folded upward. . In this case, when the roof 330 is folded and the left and right sides face each other, the photovoltaic cells 210 may collide with each other and may be damaged. The member 350 is configured to prevent the photovoltaic cells 210 from directly colliding with each other.

이에 따라 자전거가 넘어지면서 지면에 지붕(330)이 닿을 때 상기 지붕(330)이 상측으로 접철되어 충격을 줄이게 되며 상기 충격완화부재(350)가 서로 부딪히면서 태양광 발전셀(210)을 보호하게 되므로 파손을 억제할 수 있다.Accordingly, when the roof falls and the roof 330 touches the ground, the roof 330 is folded upward to reduce the impact, and thus the shock absorbing member 350 protects the solar cell 210 while colliding with each other. Breakage can be suppressed.

여기서 상기 지붕(330)과 지지부재(320)와 지지봉(310)은 분리할 수 있도록 하여 장기 보관시 등에는 분리하여 보관함으로써 도난이나 파손을 방지할 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다.Here, the roof 330, the support member 320, and the support rod 310 may be separated from each other, so that the roof 330, the support member 320, and the support rod 310 may be separated and stored for long term storage to prevent theft or damage.

또한 상기 지붕(330)의 가장자리에는 지퍼의 일측을 결합하여 우천시나 비닐로 이루어진 바람막이를 상기 지붕(330)의 가장자리에 부착하여 사용자가 비를 맞지 않도록 할 수 있다. 여기서 지퍼를 사용하는 대신 똑닥이 단추 등을 사용하는 것도 무방하다.In addition, one side of the zipper is coupled to the edge of the roof 330 to attach a windshield made of vinyl or vinyl to the edge of the roof 330 to prevent the user from hitting the rain. Instead of using a zipper, you can use a straight button or the like.

상술한 바와 같이 본원 발명은 배터리(150)와 모터를 구비한 전기자전거에 태양광 발전셀(210)을 부설하여 자전거를 거치중이거나 운행중에 태양광에 의해 발 전하여 배터리(150)에 충전하고 경사로를 올라갈 경우 충전된 전기에너지를 사용하여 모터를 회전시키고 이를 통해 손쉽게 경사로를 올라갈 수 있도록 한 것이다.As described above, in the present invention, the solar cell 210 is installed in an electric bicycle having a battery 150 and a motor, and is charged by the solar cell while being mounted on a bicycle or while driving. If you go up to rotate the motor using the charged electrical energy to make it easy to climb the ramp.

본 발명의 실시예들에서는 서로 다른 위치에 태양광 발전셀(210)을 부설하고 있으나 탑튜브(110)과 다운튜브(120) 사이, 바퀴(130), 지붕(330), 짐받이(160) 등 다양한 위치에 태양광 셀을 부설하도록 구성하는 것도 무방하다.In the embodiments of the present invention, but the photovoltaic cells 210 are installed in different positions, but between the top tube 110 and the down tube 120, the wheel 130, the roof 330, the carrier 160, etc. It is also possible to configure the solar cells in various locations.

상기와 같이 구성된 전기자전거는 하향 경사로에서는 중력에 의해 내려가므로 별도의 에너지(인력, 전력)가 필요없으며 오히려 운동에너지가 발생하게 되므로 상기 운동에너지를 전기에너지로 바꿀수 있도록 구성하는 것도 무방하다. 본 발명의 실시예에서는 상기 운동에너지를 전기에너지로 변경하기 위하여 하향 경사로에서는 상기 모터를 역회전 시켜 발전이 이루어지도록 구성하고 있다.Since the electric bicycle configured as described above descends by gravity on a downward slope, no separate energy (human power or electric power) is required, and rather kinetic energy is generated, so that the kinetic energy can be converted into electric energy. In an embodiment of the present invention, in order to change the kinetic energy into electric energy, the motor is reversely rotated in a downward slope to generate power.

이때 전기자전거의 사용자가 발전여부를 결정하도록 구성하는 대신 전기자전거 일측에 경사를 감지하는 센서를 부설하여 전기자전거가 앞으로 기울어지는 경우에는 상기 모터를 통해 발전이 이루어지도록 회로를 연결하고 전기자전거가 수평을 이루거나 뒤로 기울어지는 경우에는 배터리(150)측에서 모터로 전기에너지가 흘러가도록 회로를 구성하여 경사에 따라 자동으로 변환되도록 구성하는 것도 무방하다.At this time, instead of configuring the electric bicycle user to determine whether or not to generate electricity, if the electric bicycle is inclined forward by installing a sensor that detects an inclination on one side of the electric bicycle, the circuit is connected to generate power through the motor and the electric bicycle is horizontal. In the case of forming or tilting backwards, the circuit 150 may be configured so that electrical energy flows from the battery 150 to the motor so that the battery is automatically converted according to the inclination.

상기와 같이 구성된 전기자전거를 출퇴근 시간에 사용하는 경우 직장에서 보관하는 낮시간에는 태양광을 잘 받을 수 있도록 태양광 발전셀(210)이 태양을 향하도록 거치하여 배터리(150)에 충전이 이루어지도록 한다.When the electric bicycle configured as described above is used at rush hour, the solar cell 210 is mounted so as to face the sun so that the battery 150 is charged so that the solar cell can be well received during the daytime stored at work. do.

이후 퇴근시 인력으로 전기자전거를 운전하다 경사로에서는 자전거의 일측에 부설된 스위치를 연결하여 배터리(150)의 전기로 모터를 돌려 인력과 모터의 힘으로 경사로를 올라가게 된다.Then, while driving the electric bicycle to work at work, the ramp is connected to a switch installed on one side of the bicycle to turn the motor by the electric power of the battery 150 to climb the ramp by the force of the manpower and the motor.

상기와 같이 태양광을 이용하여 충전이 이루어짐에 따라 별도의 충전 비용을 절감할 수 있으며 편리하게 전기자전거를 사용할 수 있다는 효과가 있다.As the charge is made using sunlight as described above, it is possible to reduce a separate charging cost and to conveniently use an electric bicycle.

도1 : 본 발명의 제1실시예에 따른 태양광 충전 전기자전기의 측면도1 is a side view of a solar charging electromagnetism according to a first embodiment of the present invention

도2 : 본 발명의 제2실시예에 따른 태양광 충전 전기자전기의 측면도2 is a side view of a solar charging electromagnetism according to a second embodiment of the present invention.

도3 : 본 발명의 제3실시예에 따른 태양광 충전 전기자전기의 측면도3 is a side view of a solar charging electromagnetism according to a third embodiment of the present invention.

도4 : 도3의 지붕의 평면도Figure 4: Top view of the roof of Figure 3

도5 : 도4의 지붕이 접철된 상태를 나타낸 후측면도Figure 5: Rear side view showing the folded state of the roof of Figure 4

<도면의 주요부에 사용된 기호의 설명><Description of Symbols Used in Main Parts of Drawing>

110 : 탑튜브 120 : 다운튜브110: top tube 120: down tube

130 : 바퀴 140 : 헤드튜브130: wheel 140: head tube

150 : 배터리 160 : 짐받이150: battery 160: carrier

210 : 태양광발전셀 310 : 지지봉210: solar cell 310: support rod

320 : 지지부재 330 : 지붕320: support member 330: roof

340 : 힌지 350 : 충격완화부재340: hinge 350: shock absorbing member

Claims (8)

배터리(150)와 모터를 더 구비하여 인력과 전기에너지를 선택적으로 사용하는 전기자전거에 있어서,In the electric bicycle further comprising a battery 150 and a motor to selectively use manpower and electrical energy, 다수 개의 태양광 발전셀(210)이 결합되어 태양광에 의해 상기 배터리(150)의 충전이 이루어지도록 하는 것을 특징으로 하는 태양광 충전 전기자전거.Photovoltaic charging electric bicycle, characterized in that the plurality of photovoltaic cells 210 is coupled to the charge of the battery 150 by the sunlight. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 태양광 발전셀(210)은 디스크형 바퀴(130)의 측면에 부착되는 것을 특징으로 하는 태양광 충전 전기자전거. The solar cell 210 is a solar charging electric bike, characterized in that attached to the side of the disk wheel (130). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 태양광 발전셀(210)은 다운튜브(120)와 탑튜브(110) 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 태양광 충전전기자전기.The photovoltaic cell 210 is a solar charging electric magnetism, characterized in that installed between the down tube 120 and the top tube (110). 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 태양광 발전셀(210)은 헤드튜브(140)에서 상측으로 연장되는 지지봉(310)과 안장 후측에서 상측으로 연장된 지지부재(320)에 착탈되도록 결합된 지붕(330)의 상측면에 설치되는 것을 특징으로 하는 태양광 충전 전기자전거. The photovoltaic cell 210 is installed on the upper surface of the roof 330 coupled to be detached to the support rod 310 extending upward from the head tube 140 and the support member 320 extending upward from the rear of the saddle. Solar charging electric bike, characterized in that. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 지붕(330)은 좌우가 분할되고 힌지(340)로 결합되어 접힐 수 있도록 구성되는 것을 특징으로 하는 태양광 충전 전기자전거. The roof 330 is a solar charging electric bike, characterized in that the left and right is divided and configured to be folded and coupled to the hinge (340). 제5항에 있어서.The method of claim 5. 상기 지붕(330)은 표면에 탄성을 가진 충격완화부재(350)가 다수개 부설되어 좌우의 지붕(330)이 접힐 때 파손을 방지하게 되는 것을 특징으로 하는 태양광 충전 전기자전거.The roof 330 is a solar charging electric bike, characterized in that the impact relief member 350 having a plurality of elastic on the surface is installed to prevent breakage when the left and right roof 330 is folded. 제4항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 지붕(330)은 가장자리에 투명한 비닐로 이루어진 막을 결합할 수 있는 결합수단이 부설되는 것을 특징으로 하는 태양광 충전 전기자전거.The roof 330 is a solar charging electric bike, characterized in that the coupling means is attached to the film is made of a transparent vinyl on the edge. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 경사감지센서가 부설되어 경사를 감지하고 내리막길에서 상기 모터를 역으로 회전시켜 발전하고 이를 배터리(150)에 충전이 되도록 하는 것을 특징으로 하는 태양광 충전 전기자전거.An inclination detection sensor is installed to detect the inclination and the solar charging electric bike, characterized in that to rotate the motor on the downhill to generate power and to charge it to the battery 150.
KR1020080138089A 2008-12-31 2008-12-31 Electronic Bycle The Solar Battery KR101011450B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080138089A KR101011450B1 (en) 2008-12-31 2008-12-31 Electronic Bycle The Solar Battery

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020080138089A KR101011450B1 (en) 2008-12-31 2008-12-31 Electronic Bycle The Solar Battery

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20100079562A true KR20100079562A (en) 2010-07-08
KR101011450B1 KR101011450B1 (en) 2011-01-28

Family

ID=42640640

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020080138089A KR101011450B1 (en) 2008-12-31 2008-12-31 Electronic Bycle The Solar Battery

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101011450B1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012141562A2 (en) * 2011-04-15 2012-10-18 Lee Min Cheol Pedal cycle having an environmentally friendly assistive power device
KR20230134164A (en) 2022-03-11 2023-09-21 주식회사 코리아넷 Electric bicycle and Motorized scooter combined use recharge system

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101964950B1 (en) 2018-10-19 2019-08-07 에스와이 주식회사 Hybrid type motorcycle using solar power generation by assistant power

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0655990U (en) * 1991-04-24 1994-08-02 国立環境研究所長 Bicycle with solar cells
KR980002643U (en) * 1996-06-04 1998-03-30 정우영 Bicycle powered by solar cells
JP2008044565A (en) * 2006-08-21 2008-02-28 Sanyo Electric Co Ltd Electric vehicle and electrically assisted bicycle
KR100866988B1 (en) * 2007-06-07 2008-11-18 김현민 A variable solar-battery apparatus for bicycle included shading function of convertible type

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2012141562A2 (en) * 2011-04-15 2012-10-18 Lee Min Cheol Pedal cycle having an environmentally friendly assistive power device
WO2012141562A3 (en) * 2011-04-15 2013-01-10 Lee Min Cheol Pedal cycle having an environmentally friendly assistive power device
KR101233923B1 (en) * 2011-04-15 2013-02-15 이민철 The bicycle which the drive is possessed to be a nature friendship
KR20230134164A (en) 2022-03-11 2023-09-21 주식회사 코리아넷 Electric bicycle and Motorized scooter combined use recharge system

Also Published As

Publication number Publication date
KR101011450B1 (en) 2011-01-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20090277699A1 (en) Power-generating plug-and-play vehicle
US20110005573A1 (en) Foldable solar energy apparatus
CN104333105A (en) Portable power source of bicycle
CN104972917A (en) Multi-functional intelligent type electric vehicle
KR101011450B1 (en) Electronic Bycle The Solar Battery
CN204056106U (en) A kind of solar electric vehicle hood
CN201161669Y (en) Folding type lithium cell electric bicycle
CN207453575U (en) Carport with solar power generation
CN202798038U (en) Multifunctional field power supply
CN105464421A (en) Multifunctional solar energy garage
CN202499241U (en) Mountain bike
CN210062699U (en) Charging device of electric bicycle
CN204943300U (en) A kind of grid-connected energy-storage type solar energy illumination and charging integrated street lamp
KR100866988B1 (en) A variable solar-battery apparatus for bicycle included shading function of convertible type
CN202783538U (en) Electric bicycle-mounted solar charging system
KR101492264B1 (en) Electric bike with Solar photovoltatic power generation
CN208789531U (en) A kind of moveable new-energy automobile charging pile
CN206903280U (en) A kind of municipal bus-stop
CN217945401U (en) Electric vehicle
CN215826507U (en) Solar charging pile with early warning function
CN203387229U (en) Battery-vehicle mobile power supply charging through use of solar energy
CN205186411U (en) Solar energy power generation moped
CN211260593U (en) Energy-concerving and environment-protective type solar street lamp
CN210526731U (en) Novel electric bicycle
CN212057081U (en) Lighting device for road

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee