KR20100079021A - Electromagnetic clutch - Google Patents

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KR20100079021A
KR20100079021A KR1020080137421A KR20080137421A KR20100079021A KR 20100079021 A KR20100079021 A KR 20100079021A KR 1020080137421 A KR1020080137421 A KR 1020080137421A KR 20080137421 A KR20080137421 A KR 20080137421A KR 20100079021 A KR20100079021 A KR 20100079021A
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Abstract

PURPOSE: An electromagnetic clutch is provided to solve the problem of the leakage of magnetic flux by forming an outer insert with non magnetic material and by not forming a slop rib of ferromagnetic material. CONSTITUTION: A magnetic clutch comprises a coil(10) which generates a magnetic force line while current is applied, a yoke(20) which accepts a coil and performs as a channel of the magnetic force line created from the coil, a ferromagnetic housing frame(30) which accepts the yoke in the inside and wherein a shaft(40) passes through the central part of the housing frame, a pilot clutch(60) which is structured of multiple plates, and an armature(70) which is formed in the upper part of the pilot clutch. The housing frame includes a yoke settling part and an outside insert(32) of non magnetic material. The yoke settling part is formed to the circumferential direction along the lower edge. The yoke is inserted into the yoke settling part. The outer insert is inserted to the circumferential direction on the upper side of the yoke settling part.

Description

전자기 클러치{Electromagnetic clutch}Electromagnetic clutch

본 발명은 자동차의 2/4륜 전환 및 구동 토크를 배분하기 위해 사용되는 전자기 클러치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 코일에서 발생되는 자속의 누설을 최소화하여 보다 높은 에너지 효율과 성능을 제공할 수 있는 전자기 클러치에 관한 것이다.The present invention relates to an electromagnetic clutch used for distributing 2/4 wheel switching and driving torque of an automobile, and more particularly, to minimize leakage of magnetic flux generated in a coil, thereby providing higher energy efficiency and performance. Relates to an electromagnetic clutch.

일반적인 자동차용 전자기 클러치는, 전류가 인가되면 자기력선을 발생시키는 코일과, 코일을 수용하고 코일에서 발생된 자기력선의 이동 통로 역할을 하는 요크(Yoke), 내부에 요크를 수용하고 중심부에 샤프트가 관통하며 상부 외주면에 내측 방향으로 스플라인이 형성되는 하우징 프레임, 샤프트의 외주면에 결합되고 외측 방향으로 스플라인이 형성되는 볼 램프(Ball Ramp), 다수의 판상 구조로 이루어지고 번갈아가면서 하우징 프레임과 볼 램프의 스플라인에 치합되는 파일럿 클러치(Pilot Clutches), 그리고 상기 파일럿 클러치 상부에 형성되는 아마추어(Armature)를 포함하여 구성된다.A general automotive electromagnetic clutch has a coil that generates a magnetic force line when an electric current is applied, a yoke that receives the coil and serves as a movement path of the magnetic force line generated from the coil, and accommodates the yoke inside the shaft and penetrates the shaft through the center. A housing frame in which splines are formed in an inner direction on an upper outer surface, a ball ramp coupled to an outer circumference of a shaft, and a spline formed in an outer direction, and a plurality of plate-shaped structures, which are alternately formed, on the splines of the housing frame and a ball lamp. Pilot clutches engaged with each other, and an armature formed on the pilot clutch.

이러한 전자기 클러치는, 코일에 전류가 인가되면, 코일에서 발생한 자기력선이 강자성체인 요크, 하우징 프레임, 파일럿 클러치를 순차적으로 거쳐서 아마추 어로 전달된 후, 다시 파일럿 클러치, 하우징 프레임, 요크로 순환하게 된다. 그리고 이러한 자기력선에 의해 자화된 아마추어가 하측의 파일럿 클러치를 압착함으로써 전자기 클러치가 동작하게 된다.When an electric current is applied to the coil, the electromagnetic force lines of the electromagnetic clutch are transferred to the amateur via the ferromagnetic yoke, the housing frame, and the pilot clutch sequentially, and then circulated back to the pilot clutch, the housing frame, and the yoke. The electromagnetic clutch operates by pressing the lower pilot clutch by the armature magnetized by the magnetic force lines.

따라서 이러한 전자기 클러치는 코일에서 발생된 자기력선이 얼마나 누설되지 않고 아마추어까지 전달되느냐에 따라 에너지 효율과 성능이 좌우될 수 있다.Therefore, such an electromagnetic clutch may have energy efficiency and performance depending on how much the magnetic force lines generated from the coil are transmitted to the armature without leakage.

한편, 도 1을 참조하면, 종래의 전자기 클러치에서 하우징 프레임 구조는 다음과 같이 이루어진다.On the other hand, referring to Figure 1, in the conventional electromagnetic clutch, the housing frame structure is made as follows.

종래의 하우징 프레임(1)은, 하부 가장자리를 따라 원주 방향으로 형성되어 요크가 삽입되는 요크 안착부(2), 요크 안착부(2)의 상면에서 원주 방향으로 관통 형성되는 슬롯(3), 슬롯(3) 사이에 일정 간격으로 형성되는 슬롯 리브(4), 외주면 상부에서 내측으로 형성되어 파일럿 클러치에 치합되는 스플라인(5), 하우징 프레임(1)의 내측 중심부에서 샤프트가 관통하는 관통공(6)을 포함하여 구성된다.Conventional housing frame (1), the yoke seating portion (2) is formed in the circumferential direction along the lower edge, the yoke is inserted, the slot (3) formed in the circumferential direction through the upper surface of the yoke seating portion (2), the slot Slot ribs (4) formed at regular intervals between the (3), splines (5) formed in the upper portion on the outer circumferential surface and engaged with the pilot clutch, and through holes (6) through which the shaft passes through the inner center of the housing frame (1) It is configured to include).

여기서, 상기 하우징 프레임(1)을 구성하는 각 구성요소는 일체로 형성되고, 강자성체 재질로 이루어져서 코일에서 발생된 자기력선의 이동 통로 역할을 수행하게 된다. 한편, 코일에서 발생된 자기력선이 아마추어까지 이동하여 순환하는 동안 자속 누설을 최소화하기 위해 요크 안착부(2) 상부에는 비자성체 역할을 수행하는 슬롯(3)이 관통 형성되고, 또한 슬롯(3)에 의해 하우징 프레임(1)의 내부와 외부가 기계적으로 분리되는 것을 방지하기 위해 슬롯(3) 중간 중간에 하우징 프레임(1)의 내부와 외부를 연결하는 슬롯 리브(4)가 형성된다.Here, each component constituting the housing frame 1 is formed integrally, and is made of a ferromagnetic material to serve as a movement passage of the magnetic force lines generated from the coil. Meanwhile, in order to minimize magnetic flux leakage while the magnetic force lines generated from the coils move to the armature and circulate, slots 3 serving as nonmagnetic materials are formed in the upper part of the yoke seating portion 2, and also in the slots 3, The slot ribs 4 which connect the inside and the outside of the housing frame 1 are formed in the middle of the slot 3 in order to prevent mechanical separation between the inside and the outside of the housing frame 1.

그러나 상기와 같이 구성되는 종래의 전자기 클러치는 다음과 같은 문제점을 가지고 있다.However, the conventional electromagnetic clutch configured as described above has the following problems.

원래, 슬롯(3)이 형성된 방향으로는 자기력선이 이동하지 않도록 하기 위해 빈 공간의 슬롯(3)을 형성한 것인데, 도 2에 도시된 바와 같이 강자성체 재질의 슬롯 리브(4)가 자화되면서 원래의 목적을 달성하지 못하고 일부 자속이 누설되는 현상이 발생되고 있다.Originally, the slot 3 of the empty space is formed to prevent the magnetic force line from moving in the direction in which the slot 3 is formed. As shown in FIG. 2, the slot rib 4 of the ferromagnetic material is magnetized, There is a phenomenon that some magnetic flux leaks without achieving the purpose.

또한 하우징 프레임(1)에 일체로 형성되는 강자성체 재질의 스플라인(5)으로 인해서도 일부 자속이 누설되고 있고, 샤프트가 관통하는 관통공(6)의 주변에서도 일부 자속이 샤프트 방향으로 누설되는 현상이 발생되고 있다.In addition, some magnetic flux leaks due to the spline 5 made of a ferromagnetic material integrally formed in the housing frame 1, and some magnetic flux leaks in the shaft direction even around the through hole 6 through which the shaft passes. It is occurring.

이처럼 코일에서 발생되는 자속 중 일부 자속이 누설되면, 그로 인해 코일의 기자력에 대비하여 아마추어가 파일럿 클러치를 압착하는 자기 흡인력이 떨어지게 되어 전자기 클러치의 성능이 저하될 수 있다.As such, when some of the magnetic flux generated in the coil is leaked, the magnetic attraction force that the amateur presses the pilot clutch against the magnetic force of the coil is lowered, thereby degrading the performance of the electromagnetic clutch.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 코일에서 발생된 자속 중 하우징 프레임에 의해 일부 자속이 누설되는 것을 방지함으로써, 보다 높은 에너지 효율과 성능을 제공할 수 있는 전자기 클러치를 제공하는 것을 본 발명의 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-mentioned conventional problems, by preventing the leakage of some magnetic flux by the housing frame of the magnetic flux generated in the coil, an electromagnetic clutch that can provide higher energy efficiency and performance It is an object of the present invention to provide.

상기와 같은 목적을 해결하기 위한 본 발명에 따른 전자기 클러치는, 전류가 인가되면 자기력선을 발생시키는 코일과, 코일을 수용하고 코일에서 발생된 자기력선의 이동 통로 역할을 하는 요크, 내부에 요크를 수용하고 샤프트가 중심부를 관통하는 강자성체 재질의 하우징 프레임, 다수의 판상 구조로 이루어지는 파일럿 클러치, 그리고 상기 파일럿 클러치 상부에 형성되는 아마추어를 포함하여 구성되는 전자기 클러치에 있어서, 상기 하우징 프레임은, 하부 가장자리를 따라 원주 방향으로 형성되어 요크가 삽입되는 요크 안착부와; 요크 안착부의 상면에 원주 방향으로 삽입되는 비자성체 재질의 외부 인서트;를 포함하는 것을 특징으로 한다.Electromagnetic clutch according to the present invention for solving the above object, a coil for generating a magnetic force line when a current is applied, and a yoke that accommodates the coil and serves as a moving passage of the magnetic force line generated in the coil, and accommodates the yoke therein In an electromagnetic clutch comprising a housing frame made of a ferromagnetic material through which a shaft penetrates a center portion, a pilot clutch formed of a plurality of plate-like structures, and an armature formed on the pilot clutch, the housing frame is circumferentially along a lower edge thereof. A yoke seating portion formed in a direction and into which the yoke is inserted; And an external insert of a nonmagnetic material inserted in the circumferential direction on the upper surface of the yoke seating portion.

또한 상기 하우징 프레임은, 요크 안착부의 상부 외주면에 용접 결합되고, 내측으로 나사산이 형성되어 파일럿 클러치에 치합되며, 비자성체 재질로 이루어지는 스플라인을 더 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.The housing frame may further include a spline welded to the upper outer circumferential surface of the yoke seating portion, a thread formed inwardly, to be engaged with the pilot clutch, and made of a nonmagnetic material.

또한 상기 하우징 프레임의 내측에서 샤프트가 관통되는 관통공의 주변 가장자리에 원주 방향으로 일정 간격을 두고 관통 형성되는 슬롯이 더 형성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that a slot is formed at a predetermined interval in the circumferential direction at a peripheral edge of the through hole through which the shaft penetrates inside the housing frame.

또한 상기 하우징 프레임의 내측에서 샤프트가 관통되는 관통공의 주변 가장자리에 원주 방향으로 삽입되는 비자성체 재질의 내부 인서트가 형성되도록 구성될 수도 있다.In addition, an inner insert of a nonmagnetic material inserted in the circumferential direction may be formed at a peripheral edge of the through hole through which the shaft penetrates inside the housing frame.

상기와 같은 구성을 가지는 본 발명에 따른 전자기 클러치에 의하면, 종래의 하우징 프레임에 형성된 강자성체의 슬롯 리브, 스플라인 및 관통공 주변에서 일부 자속이 누설되는 것을 방지함으로써, 전자기 클러치의 성능을 크게 개선시킬 수 있게 된다. According to the electromagnetic clutch according to the present invention having the above configuration, by preventing some magnetic flux from leaking around slot ribs, splines and through holes of the ferromagnetic material formed in the conventional housing frame, the performance of the electromagnetic clutch can be greatly improved. Will be.

이하, 본 발명에 따른 전자기 클러치에 대한 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the electromagnetic clutch according to the present invention will be described in detail.

도 3 및 도 4에는 본 발명에 따른 전자기 클러치 구성이 도시되어 있고, 도 5에는 본 발명에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임이 도시되어 있다.3 and 4 show the electromagnetic clutch configuration according to the present invention, and FIG. 5 shows the housing frame of the electromagnetic clutch according to the present invention.

도 3 및 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 전자기 클러치는, 전류가 인가되면 자기력선을 발생시키는 코일(10)과, 코일(10)을 수용하고 코일(10)에서 발생된 자기력선의 이동 통로 역할을 하는 요크(20), 내부에 요크(20)를 수용하고 샤프트(40)가 중심부를 관통하는 강자성체 재질의 하우징 프레임(30), 다수의 판상 구조로 이루어지는 파일럿 클러치(60), 그리고 상기 파일럿 클러치(60) 상부에 형성되는 아마추어(70)를 포함하여 구성된다.3 and 4, the electromagnetic clutch according to the present invention, the coil 10 for generating a magnetic force line when the current is applied, and serves as a moving passage of the magnetic force line for receiving the coil 10 and generated in the coil 10 Yoke 20, a housing frame 30 made of a ferromagnetic material that accommodates the yoke 20 therein and the shaft 40 penetrates the center portion, a pilot clutch 60 formed of a plurality of plate-like structures, and the pilot clutch It comprises a armature 70 formed in the upper portion (60).

즉, 본 발명에 따른 전자기 클러치는 하우징 프레임(30)의 구조를 제외하고는 종래의 일반적인 전자기 클러치와 유사하게 구성되고 동작한다. 따라서 이하에서는 하우징 프레임(30)을 제외한 나머지 전자기 클러치를 구성하는 다른 구성요소에 대해서는 상세한 설명을 생략한다. That is, the electromagnetic clutch according to the present invention is constructed and operated similarly to a conventional general electromagnetic clutch except for the structure of the housing frame 30. Therefore, hereinafter, a detailed description of other components constituting the electromagnetic clutch except for the housing frame 30 will be omitted.

도 5를 참조하면, 본 발명에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임(30)에는, 하부 가장자리를 따라 원주 방향으로 형성되어 요크(20)가 삽입되는 요크 안착부(31)가 형성되고, 요크 안착부(31)의 상면에는 비자성체 재질의 외부 인서트(32)가 원주 방향으로 삽입된다. 즉, 본 발명에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임(30)은, 종래의 전자기 클러치에서 하우징 프레임(1)의 상부에 슬롯(3) 및 슬롯 리브(4)가 형성되었던 위치에, 슬롯(3) 및 슬로 리브(4)를 대체하여 비자성체 재질의 외부 인서트(32)가 삽입되는 구조로 이루어진다.Referring to Figure 5, the housing frame 30 of the electromagnetic clutch according to the present invention, the yoke seating portion 31 is formed in the circumferential direction along the lower edge to insert the yoke 20, the yoke seating portion ( On the upper surface of 31), an outer insert 32 made of a nonmagnetic material is inserted in the circumferential direction. That is, the housing frame 30 of the electromagnetic clutch according to the present invention is the slot 3 and the slot ribs 4 at the position where the slot 3 and the slot rib 4 were formed on the housing frame 1 in the conventional electromagnetic clutch. It replaces the slot rib 4 is made of a structure in which the outer insert 32 of the non-magnetic material is inserted.

이러한 외부 인서트(32)는 비자성체 재질로 이루어져 있어서, 종래의 슬롯(3)과 마찬가지 역할을 수행하게 되는데, 다만 종래와 달리 강자성체 재질의 슬롯 리브(4)가 형성되지 않음으로써, 일부 자속이 누설되는 문제가 해결될 수 있게 된다.Since the external insert 32 is made of a nonmagnetic material, the external insert 32 performs a role similar to that of the conventional slot 3, but unlike the conventional art, the slot rib 4 of the ferromagnetic material is not formed, so that some magnetic flux leaks. Problem can be solved.

즉, 상기 외부 인서트(32)는 비자성체 재질로 이루어져 있어서 종래의 슬롯(3)과 마찬가지로 코일(10)에서 발생되는 자속이 누설되지 않고 보다 효율적으로 아마추어(70)까지 전달될 수 있도록 하고, 동시에 종래의 슬롯 리브(4)와 마찬가지로 하우징 프레임(30)의 내부와 외부를 기계적으로 연결하는 역할도 수행하며, 또한 종래의 슬롯 리브(4)에서 발생되던 자속 누설도 방지할 수 있게 된다.That is, the external insert 32 is made of a non-magnetic material so that the magnetic flux generated in the coil 10 can be transmitted to the armature 70 more efficiently without leaking, as in the conventional slot 3. Like the conventional slot ribs 4, the inside and the outside of the housing frame 30 may also be mechanically connected, and the flux leakage generated in the conventional slot ribs 4 may also be prevented.

이러한 외부 인서트(32)는 비자성체 재질의 금속이 사용되고, 바람직하게는 스테인리스 스틸이 사용될 수 있다.The external insert 32 is made of a non-magnetic metal, preferably stainless steel may be used.

그리고 본 발명에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임(30)에는, 요크 안착부(31)의 상부 외주면에 용접 결합되고, 내측으로 나사산이 형성되어 파일럿 클러치(60)에 치합되며, 비자성체 재질로 이루어지는 스플라인(33)이 더 포함되는 것이 바람직하다.In addition, the housing frame 30 of the electromagnetic clutch according to the present invention is welded to the upper outer circumferential surface of the yoke seating portion 31, has a screw thread formed therein, is engaged with the pilot clutch 60, and is made of a nonmagnetic material. It is preferable that (33) is further included.

이러한 본 발명에 따른 스플라인(33)은, 종래 기술에서 하우징 프레임(1)에 일체로 형성되는 강자성체의 스플라인(5)과 마찬가지로 요크 안착부(31)의 상부 외주면에서 내측으로 나사산이 형성되어 파일럿 클러치(60)에 치합되면서, 동시에 종래와 달리 비자성체 재질로 이루어져 있어서 일부 자속이 누설되는 문제가 해결될 수 있게 된다.Such a spline 33 according to the present invention, like the spline 5 of the ferromagnetic material integrally formed in the housing frame 1 in the prior art, the thread is formed inward from the upper outer peripheral surface of the yoke seating portion 31, the pilot clutch While being fitted to 60, at the same time unlike the prior art is made of a non-magnetic material can be solved the problem that some magnetic flux leaks.

이를 위해, 본 발명에 따른 스플라인(33)은, 종래와 달리 하우징 프레임(30)에 일체로 형성되지 않고, 하우징 프레임(30)에 비자성체 재료가 용접 결합되는 방식으로 형성된다.To this end, the spline 33 according to the present invention is not formed integrally with the housing frame 30, but is formed in such a manner that a nonmagnetic material is welded to the housing frame 30, unlike the conventional art.

이러한 본 발명에 따른 스플라인(33)은 비자성체 재질의 금속이 사용되고, 바람직하게는 스테인리스 스틸이 사용될 수 있다.The spline 33 according to the present invention is used a non-magnetic metal, preferably stainless steel may be used.

또한 본 발명에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임(30)에는, 하우징 프레임(30)의 내측에서 샤프트(40)가 관통되는 관통공(34)의 주변 가장자리에 원주 방향으로 일정 간격을 두고 관통 형성되는 슬롯(35)이 더 포함되는 것이 바람직하다.In addition, in the housing frame 30 of the electromagnetic clutch according to the present invention, a slot is formed at a predetermined interval in the circumferential direction at the peripheral edge of the through hole 34 through which the shaft 40 penetrates inside the housing frame 30. It is preferable that 35 is further included.

이처럼 하우징 프레임(30)의 내측에서 관통공(34) 주변 가장자리에 빈 공간 의 슬롯(35)이 형성되면, 상기 슬롯(35)이 비자성체 역할을 수행하게 됨으로써, 종래 기술에서 관통공 주변에서 샤프트 방향으로 발생되던 자속 누설이 방지될 수 있게 된다.As such, when the slot 35 of the empty space is formed at the periphery of the through hole 34 at the inner side of the housing frame 30, the slot 35 serves as a non-magnetic material, whereby the shaft is formed around the through hole in the prior art. Magnetic flux leakage generated in the direction can be prevented.

한편, 본 발명에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임(30)에, 하우징 프레임(30)의 내측에서 샤프트(40)가 관통되는 관통공(34)의 주변 가장자리에 비자성체 재질의 내부 인서트(도시 생략)가 원주 방향으로 삽입되도록 구성될 수도 있다.On the other hand, in the housing frame 30 of the electromagnetic clutch according to the present invention, the inner insert of the non-magnetic material (not shown) in the peripheral edge of the through hole 34 through which the shaft 40 penetrates inside the housing frame 30 (not shown). May be configured to be inserted in the circumferential direction.

이처럼 하우징 프레임(30)의 내측에서 샤프트(40)가 관통되는 관통공(34)의 주변 가장자리에, 슬롯(35) 대신에 비자성체 재질의 내부 인서트가 원주 방향으로 삽입되면, 보다 효율적으로 자속 누설을 방지할 수 있게 된다.Thus, when the inner insert of the nonmagnetic material is inserted in the circumferential direction instead of the slot 35 in the peripheral edge of the through hole 34 through which the shaft 40 penetrates inside the housing frame 30, magnetic flux leakage is more efficiently performed. Can be prevented.

이러한 내부 인서트는 비자성체 재질의 금속이 사용되고, 바람직하게는 스테인리스 스틸이 사용될 수 있다.Such internal inserts may be made of non-magnetic metal, preferably stainless steel.

이처럼 구성되는 본 발명에 따른 전자기 클러치의 동작을 살펴보면 다음과 같다.Looking at the operation of the electromagnetic clutch according to the present invention configured as described above are as follows.

도 3 내지 도 5를 참조하면, 코일(10)에 전류가 인가되면 코일(10)에서 자기력선이 발생되고, 상기 코일(10)에서 발생된 자기력선이 강자성체인 요크(20), 하우징 프레임(30), 파일럿 클러치(60)를 거쳐서 아마추어(70)로 전달된 후, 다시 파일럿 클러치(60), 하우징 프레임(30), 요크(20)를 순차적으로 순환하게 된다. 즉, 도 4에서 "A"의 화살표와 같이, 코일(10)에서 발생된 자기력선이 강자성제 재료들을 순환하게 된다.3 to 5, when a current is applied to the coil 10, a magnetic force line is generated at the coil 10, and the magnetic force line generated at the coil 10 is a yoke 20 and a housing frame 30 that are ferromagnetic materials. After being delivered to the armature 70 via the pilot clutch 60, the pilot clutch 60, the housing frame 30, and the yoke 20 are sequentially circulated again. That is, as shown by the arrow of " A "

그리고 이러한 자기력선에 의해 자화된 아마추어(70)가 하측의 파일럿 클러 치(60)를 압착함으로써 전자기 클러치가 동작하게 된다.Then, the armature 70 magnetized by the magnetic force lines presses the lower pilot clutch 60 to operate the electromagnetic clutch.

이때, 하우징 프레임(30)의 요크 안착부(31) 상면에 원주 방향으로 삽입되는 비자성체 재질의 외부 인서트(32)와, 요크 안착부(31)의 상부 외주면에 용접 결합되는 비자성체 재질의 스플라인(33), 그리고 하우징 프레임(30)의 내측에서 관통공(34)의 주변 가장자리에 원주 방향으로 일정 간격을 두고 관통 형성되는 슬롯(35)으로 인해, 코일(10)에서 발생하여 순환하는 자속의 누설이 방지됨으로써, 전자기 클러치가 보다 높은 에너지 효율과 성능을 제공할 수 있게 된다.At this time, the outer insert 32 of the nonmagnetic material inserted into the upper surface of the yoke seating portion 31 of the housing frame 30 in the circumferential direction, and the non-magnetic spline welded to the upper outer peripheral surface of the yoke seating portion 31. (33) and the slot 35 is formed through the circumferential direction through the peripheral edge of the through hole 34 at the inner side of the housing frame 30, through the slot 35 of the magnetic flux generated and circulated in the coil 10 By preventing leakage, the electromagnetic clutch can provide higher energy efficiency and performance.

여기서, 하우징 프레임(30)의 내측에서 샤프트(40)가 관통되는 관통공(34)의 주변 가장자리에, 슬롯(35)을 대체하여, 비자성체 재질의 내부 인서트가 원주 방향으로 삽입되도록 구성될 수도 있다.Here, the inner edge of the non-magnetic material may be inserted in the circumferential direction by replacing the slot 35 at the peripheral edge of the through hole 34 through which the shaft 40 penetrates inside the housing frame 30. have.

그리고 도 6에는 본 발명에 따른 전자기 클러치와 종래 기술에 따른 전자기 클러치의 자기 흡인력을 비교하는 그래프가 도시되어 있다.And Figure 6 is a graph comparing the magnetic attraction force of the electromagnetic clutch according to the present invention and the electromagnetic clutch according to the prior art is shown.

도 6에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 전자기 클러치가 자속 누설이 방지됨으로써 종래 기술에 따른 전자기 클러치에 비해 더 큰 자기 흡인력을 나타내고 있고, 이처럼 더 큰 자기 흡인력을 나타내는 본 발명에 따른 전자기 클러치가 종래 기술의 전자기 클러치에 비해 훨씬 뛰어난 성능을 발휘할 수 있게 된다.As shown in FIG. 6, the electromagnetic clutch according to the present invention exhibits greater magnetic attraction force than the electromagnetic clutch according to the prior art by preventing magnetic flux leakage, and the electromagnetic clutch according to the present invention exhibiting such greater magnetic attraction force is Compared to the electromagnetic clutch of the prior art, it is possible to exhibit much better performance.

이상의 설명에서 본 발명은 특정의 실시 예와 관련하여 도시 및 설명하였지만, 특허청구범위에 의해 나타난 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 개조 및 변화가 가능하다는 것을 당 업계에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구나 쉽게 알 수 있을 것이다.While the invention has been shown and described with respect to the specific embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Anyone with it will know easily.

도 1은 종래 기술에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임을 나타내는 사시도.1 is a perspective view showing a housing frame of an electromagnetic clutch according to the prior art;

도 2는 종래 기술에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임에서 자속 누설 상태를 나타내는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a magnetic flux leakage state in the housing frame of the electromagnetic clutch according to the prior art.

도 3은 본 발명에 따른 전자기 클러치를 나타내는 분해 사시도.3 is an exploded perspective view showing an electromagnetic clutch according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 전자기 클러치를 나타내는 결합 단면도.4 is a cross-sectional view showing an electromagnetic clutch according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따른 전자기 클러치의 하우징 프레임을 나타내는 사시도.5 is a perspective view showing a housing frame of the electromagnetic clutch according to the present invention;

도 6은 본 발명에 따른 전자기 클러치의 자기 흡인력을 나타내는 그래프.6 is a graph showing the magnetic attraction force of the electromagnetic clutch according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10; 코일 20; 요크10; Coil 20; York

30; 하우징 프레임 31; 요크 안착부30; Housing frame 31; York seat

32; 외부 인서트 33; 스플라인32; External insert 33; Spline

34; 관통공 35; 슬롯34; Through hole 35; slot

40; 샤프트 50; 볼 램프40; Shaft 50; Ball lamp

60; 파일럿 클러치 70; 아마추어60; Pilot clutch 70; Amateur

80; 상부 볼 램프80; Upper ball lamp

Claims (6)

전류가 인가되면 자기력선을 발생시키는 코일과, 코일을 수용하고 코일에서 발생된 자기력선의 이동 통로 역할을 하는 요크, 내부에 요크를 수용하고 샤프트가 중심부를 관통하는 강자성체 재질의 하우징 프레임, 다수의 판상 구조로 이루어지는 파일럿 클러치, 그리고 상기 파일럿 클러치 상부에 형성되는 아마추어를 포함하여 구성되는 전자기 클러치에 있어서,Coils that generate magnetic force lines when a current is applied, Yokes that receive the coils and act as movement paths of the magnetic force lines generated by the coils; In the electromagnetic clutch comprising a pilot clutch consisting of, and an armature formed on the pilot clutch, 상기 하우징 프레임은,The housing frame, 하부 가장자리를 따라 원주 방향으로 형성되어 요크가 삽입되는 요크 안착부와;A yoke seating portion formed in a circumferential direction along the lower edge and into which the yoke is inserted; 요크 안착부의 상면에 원주 방향으로 삽입되는 비자성체 재질의 외부 인서트;An outer insert of a nonmagnetic material inserted in the circumferential direction on the upper surface of the yoke seating portion; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 전자기 클러치.Electromagnetic clutch comprising a. 제1항에 있어서, The method of claim 1, 상기 외부 인서트는 스테인리스 스틸로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전자기 클러치.Said outer insert is made of stainless steel. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 하우징 프레임은,The housing frame, 요크 안착부의 상부 외주면에 용접 결합되고, 내측으로 나사산이 형성되어 파일럿 클러치에 치합되며, 비자성체 재질로 이루어지는 스플라인;A spline welded to the upper outer circumferential surface of the yoke seating portion, a thread formed inwardly, and engaged with the pilot clutch, wherein the spline is made of a nonmagnetic material; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자기 클러치.Electromagnetic clutch further comprising a. 제3항에 있어서, The method of claim 3, 상기 스플라인은 스테인리스 스틸로 이루어지는 것을 특징으로 하는 전자기 클러치.And said spline is made of stainless steel. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 하우징 프레임의 내측에서 샤프트가 관통되는 관통공의 주변 가장자리에 원주 방향으로 일정 간격을 두고 관통 형성되는 슬롯;Slots formed at regular intervals in a circumferential direction at peripheral edges of the through holes through which the shaft penetrates inside the housing frame; 을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자기 클러치.Electromagnetic clutch further comprising a. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 4, 상기 하우징 프레임의 내측에서 샤프트가 관통되는 관통공의 주변 가장자리에 원주 방향으로 삽입되는 비자성체 재질의 내부 인서트;An inner insert of a nonmagnetic material inserted in a circumferential direction at a peripheral edge of a through hole through which a shaft penetrates inside the housing frame; 를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전자기 클러치.Electromagnetic clutch further comprising a.
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