KR20100060531A - Hybrid system using automatic transmission - Google Patents

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현대자동차일본기술연구소
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Abstract

PURPOSE: A hybrid system using a hydrostatic type automatic transmission is provided to drive the output shaft of a hydrostatic type auto transmission by transferring torque due to supplying stored fluid pressure in a reservoir through a high pressure valve unit to a swash plate motor while an engine is stopped. CONSTITUTION: A hybrid system using a hydrostatic type automatic transmission comprises: an automatic transmission(11) which is connected to the output shaft of an engine(10) and wherein a swash plate pump(12) is installed in the input side and a swash plate motor(13) which revolves with pressure fluid which is generated from the swash plate pump in the output side; a hydraulic pump(17) which is installed in the outside of the automatic transmission, pressurizes oil which is exhausted from the swash plate motor and re-supplies to the swash plate motor; and a drive unit which runs the hydraulic pump.

Description

정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템{Hybrid system using automatic transmission}Hybrid system using automatic transmission

본 발명은 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 엔진이 정지되어도 유압모터를 이용하여 변속기의 출력축을 구동할 수 있도록 한 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission, and more particularly, to a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission that enables the output shaft of the transmission to be driven using a hydraulic motor even when the engine is stopped.

유압을 이용한 자동 변속기는 자동 2륜차량 및 작업용 경차량 등에 많이 이용되고 있다. BACKGROUND ART Automatic transmissions using hydraulic pressure are frequently used for automatic two-wheeled vehicles and light vehicles for work.

본 발명과 관련된 선행 기술로서, 일본특개 평6-2647호에는 정유압식 자동변속기가 개시되어 있다. 상기 정유압식 자동 변속기는 엔진의 출력을 사판펌프에 전달하고, 유압으로 변경하여 사판모터에 동력을 전달한다. As a prior art related to the present invention, Japanese Patent Laid-Open No. 6-2647 discloses a hydrostatic automatic transmission. The hydrostatic automatic transmission transmits the output of the engine to the swash plate pump and changes the hydraulic pressure to transmit power to the swash plate motor.

상기 사판모터는 사판의 각도를 바꿈으로써, 각 실린더의 용적을 변경하고 변속을 수행하고 있다. 그런데, 상기 정유압식 자동변속기의 경우 엔진이 정지되거 나 엔진의 동력이 부족할 때 이것을 보충하기 위해 별도의 구성이 필요하다.The swash plate motor changes the volume of each cylinder and shifts by changing the angle of the swash plate. However, in the case of the hydrostatic automatic transmission, when the engine is stopped or the engine lacks power, a separate configuration is required to compensate for this.

일반적으로, 하이브리드 시스템의 모터는 엔진 샤프트의 근처에 설치되어 풀리와 벨트에 의해 동력이 전달된다. 그런데, 풀리와 벨트 구동을 유압 구동으로 변경해도 엔진 샤프트의 근처에 배치하지 않을 수 없었다. 상기한 이유 때문에 한정된 엔진 룸에 하이브리드 시스템의 모터 설치 공간을 확보하는 데 어려움이 있었다.In general, motors in hybrid systems are installed in the vicinity of the engine shaft and are powered by pulleys and belts. However, even if the pulley and the belt drive were changed to the hydraulic drive, it was necessary to arrange them near the engine shaft. For this reason, it was difficult to secure a motor installation space of a hybrid system in a limited engine room.

여기서,‘정＇유압식 변속은 오일에 줄 수 있는 압력으로 동력을 전달하는 방식을 말하고, 토크 컨버터 이외의 방식을 가리키기도 한다. 반면에 ‘동＇유압식 변속은 토크 컨버터를 사용한 것을 나타낸다.Here, 'static hydrostatic transmission refers to a method of transmitting power at a pressure that can be applied to the oil, and also refers to a method other than the torque converter. 'Dynamic hydraulic shifting, on the other hand, indicates the use of a torque converter.

이때, 토크 컨버터는 내부에 펌프 임펠러, 고정자, 터빈러너가 있다. 오일이 펌프 임펠러에 의해 회전되어 오일이 회전하면 터빈러너가 회전한다.At this time, the torque converter has a pump impeller, a stator, a turbine runner therein. The oil is rotated by the pump impeller and when the oil rotates the turbine runner rotates.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 유압펌프에 의해 가압된 유압을 리저버에 저장해 두었다가 엔진이 정지되었을 경우에도 리저버에 저장된 유압을 고압 밸브 유닛을 통해 사판 모터에 공급함으로써, 토크를 전달하여 정유압식 자동 변속기의 출력축을 회전시킬 수 있도록 한 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above-mentioned, by storing the hydraulic pressure pressurized by the hydraulic pump in the reservoir, even when the engine is stopped by supplying the hydraulic pressure stored in the reservoir to the swash plate motor through the high pressure valve unit, It is an object of the present invention to provide a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission that transmits and rotates an output shaft of the hydrostatic automatic transmission.

또한, 본 발명은 유압펌프를 정유압식 자동 변속기의 외부에 설치함으로써, 엔진이 정지되어도 유압 펌프를 동력원으로 하는 하이브리드 시스템을 구현할 수 있고, 유압 펌프를 유압파이프를 통해 변속기에 접속함으로써, 엔진 축으로부터 떼어 놓아 설치가 가능하고, 설치 공간에 대한 자유도를 높일 수 있는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템을 제공하는데 다른 목적이 있다.In addition, the present invention can implement a hybrid system using the hydraulic pump as a power source even when the engine is stopped by installing the hydraulic pump outside the hydrostatic automatic transmission, and by connecting the hydraulic pump to the transmission through the hydraulic pipe, Another object is to provide a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission that can be separated and installed, and can increase the degree of freedom of installation space.

상기한 목적은 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템에 있어서,The above object is in a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission,

엔진의 출력축과 연결되고, 입력측에 사판 펌프가 설치되고, 출력측에 상기 사판펌프에서 발생된 유압으로 회전하는 사판 모터가 설치된 자동변속기; 상기 자동변속기의 외부에 설치되고, 상기 사판모터에서 배출되는 오일을 승압하여 사판모터에 재공급하는 유압펌프; 및 상기 유압펌프를 구동시키는 구동수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템에 의해 달성 된다.An automatic transmission connected to an output shaft of an engine, a swash plate pump installed at an input side, and a swash plate motor rotating at a hydraulic pressure generated from the swash plate pump at an output side; A hydraulic pump installed outside the automatic transmission and boosting oil discharged from the swash plate motor to resupply the swash plate motor; And it is achieved by a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission characterized in that it comprises a drive means for driving the hydraulic pump.

바람직하게는, 상기 자동변속기는 사판 펌프로부터 배출되는 오일을 사판 모터에 전달하는 고압 밸브 유닛과, 상기 사판 모터에서 배출된 오일을 다시 사판 펌프로 리턴시키는 저압 밸브 유닛을 포함한다.Preferably, the automatic transmission includes a high pressure valve unit for transferring oil discharged from the swash plate pump to the swash plate motor, and a low pressure valve unit for returning oil discharged from the swash plate motor back to the swash plate pump.

상기 유압펌프는 유압파이프를 통해 자동변속기와 접속된다.The hydraulic pump is connected to the automatic transmission through the hydraulic pipe.

특히, 상기 유압펌프는 내부에 피스톤이 장착되고, 상기 피스톤의 왕복운동으로 오일을 가압한다.In particular, the hydraulic pump is equipped with a piston therein, pressurizes the oil in the reciprocating motion of the piston.

상기 구동수단은 전동모터, 전자 솔레노이드 및 에어 컴프레서 중 어느 하나인 것을 특징으로 한다.The driving means is any one of an electric motor, an electronic solenoid and an air compressor.

본 발명의 일구현예에 따라, 상기 구동수단은 유압펌프를 구동시켜주기 위한 전동모터와, 상기 전동모터에 회전가능하게 연결된 회전판과, 상기 회전판 및 피스톤을 연결하는 커넥팅로드를 포함하고, 상기 전동모터가 가동됨에 따라 회전판이 회전하면서 커넥팅로드를 통해 동력이 전달되어 피스톤이 왕복이동하는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the driving means includes an electric motor for driving a hydraulic pump, a rotating plate rotatably connected to the electric motor, and a connecting rod connecting the rotating plate and the piston; As the motor is operated, power is transmitted through the connecting rod while the rotating plate rotates, so that the piston reciprocates.

본 발명의 다른 구현예에 따라, 상기 구동수단은 유압펌프를 구동시켜주기 위한 전자 솔레노이드와, 상기 전자 솔레노이드에 전원이 인가됨에 따라 좌우로 이동하는 작동플런저와, 상기 작동플런저와 피스톤을 연결하는 커넥팅로드를 포함하고, 상기 전자 솔레노이드에 전원이 온오프됨에 따라 작동플런저가 전후진하면서 피스톤이 작동하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the driving means includes an electromagnetic solenoid for driving a hydraulic pump, an operation plunger moving left and right when power is applied to the electromagnetic solenoid, and connecting the operation plunger and the piston. It includes a rod, characterized in that the piston is operated while the operation plunger is moved back and forth as the power is turned on and off the electromagnetic solenoid.

본 발명의 또 다른 구현예에 따라, 상기 구동수단은 유압펌프를 구동시켜주 기 위한 에어 컴프레서; 상기 에어 컴프레서로부터 에어를 공급받는 유입구 및 배출구가 상부에 형성되고, 상기 에어에 의해 회전블레이드가 회전가능하게 내부에 지지되는 동력전달부; 상기 회전블레이드와 동일축 상으로 연결되는 회전판; 및 상기 회전판 및 피스톤을 연결하는 커넥팅로드를 포함하고, 상기 에어컴프레서가 가동됨에 따라 에어가 동력전달부에 공급되고, 상기 에어에 의해 회전블레이드과 함께 회전판이 회전하면서 커넥팅로드를 통해 동력이 전달되어 피스톤이 왕복이동하는 것을 특징으로 한다.According to another embodiment of the present invention, the drive means includes an air compressor for driving a hydraulic pump; A power transmission unit having an inlet and an outlet configured to receive air from the air compressor, the rotatable blade being rotatably supported therein by the air; A rotating plate connected coaxially with the rotating blade; And a connecting rod connecting the rotating plate and the piston, wherein air is supplied to the power transmission unit as the air compressor is operated, and power is transmitted through the connecting rod while the rotating plate rotates together with the rotating blade by the air to transmit the piston. This reciprocating movement is characterized by the above-mentioned.

또한, 상기 저압 밸브 유닛과 유압펌프 사이에는 리저버가 설치되고, 상기 리저버는 유압펌프에서 발생된 유압을 저장한 후 엔진 정지시 고압 밸브 유닛에 공급하는 것을 특징으로 한다.In addition, a reservoir is installed between the low pressure valve unit and the hydraulic pump, the reservoir is characterized in that for storing the hydraulic pressure generated in the hydraulic pump and supply to the high pressure valve unit when the engine is stopped.

이에 따라 본 발명에 따른 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템에 의하면, 유압펌프에 의해 가압된 유압을 리저버에 저장해 두었다가 엔진이 정지되었을 경우에도 리저버에 저장된 유압을 고압 밸브 유닛을 통해 사판 모터에 공급함으로써, 토크를 전달하여 정유압식 자동 변속기의 출력축을 회전시킬 수 있다.Accordingly, according to the hybrid system using the hydrostatic automatic transmission according to the present invention, the hydraulic pressure pressurized by the hydraulic pump is stored in the reservoir and the hydraulic pressure stored in the reservoir is supplied to the swash plate motor through the high pressure valve unit even when the engine is stopped. By transmitting the torque, the output shaft of the hydrostatic transmission can be rotated.

또한, 유압펌프가 정유압식 자동 변속기의 외부에 설치되어 있으므로, 엔진이 정지되어도 유압 펌프를 동력원으로 하는 하이브리드 시스템을 구현할 수 있고, 유압 펌프가 유압 파이프로 접속되므로, 엔진 축으로부터 떼어 놓아 설치가 가능하고, 종래의 하이브리드 차량과 같이 설치 장소가 제약되는 것이 없다.In addition, since the hydraulic pump is installed outside of the hydrostatic automatic transmission, a hybrid system using the hydraulic pump as a power source can be implemented even when the engine is stopped, and the hydraulic pump is connected by a hydraulic pipe, so the installation can be separated from the engine shaft. In addition, the installation place is not restricted as in a conventional hybrid vehicle.

또한, 유압펌프는 피스톤의 왕복운동에 의해 고압을 생성할 수 있고, 피스톤을 구동시키기 위한 수단으로 전자 솔레노이드 및 에어 컴프레서를 사용할 경우 구조가 간단하고 소형화 및 비용을 절감할 수 있다.In addition, the hydraulic pump can generate a high pressure by the reciprocating motion of the piston, and when the electronic solenoid and the air compressor is used as a means for driving the piston, the structure is simple, miniaturization and cost can be reduced.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 정유압식 자동 변속기(11)의 동력 전달용으로 '유압 모터'를 설치하여 엔진 정지시에도 변속기(11)의 출력축을 동작할 수 있도록 함으로써, 하이브리드 시스템에 적용할 수 있다. 보다 상세하게는, 정유압식 자동 변속기(11)내의 고압 밸브 유닛(14)과 저압 밸브 유닛(15)으로부터 오일을 유압파이프를 통해 꺼내, 정유압식 자동 변속기(11)로부터 멀리 떨어진 장소, 예를들어 차체 저부 등에 설치된 유압모터에 연결한다.The present invention can be applied to a hybrid system by installing a 'hydraulic motor' for power transmission of the hydrostatic automatic transmission 11 so that the output shaft of the transmission 11 can be operated even when the engine is stopped. More specifically, the oil is taken out from the high pressure valve unit 14 and the low pressure valve unit 15 in the hydrostatic automatic transmission 11 through the hydraulic pipe, and is located far from the hydrostatic automatic transmission 11, for example. Connect to the hydraulic motor installed on the bottom of the body.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 정유압식 자동변속기(11)를 이용한 하이브리드 시스템의 구성을 나타내는 개략도이다.Figure 1 is a schematic diagram showing the configuration of a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission 11 according to an embodiment of the present invention.

엔진(10)의 출력축은 변속기(11)의 입력측에 설치된 사판펌프(12)와, 변속기(11)의 출력측에 설치된 사판모터(13)와 연결되어 있어, 엔진(10) 출력이 축결합된 사판펌프(12)의 사판을 회전시킨다. 이때, 사판펌프(12)에서 발생한 유압은 고압 밸브 유닛(14)을 통해 사판모터(13)에 공급된다.The output shaft of the engine 10 is connected to the swash plate pump 12 provided on the input side of the transmission 11 and the swash plate motor 13 provided on the output side of the transmission 11, so that the output of the engine 10 is axially coupled. The swash plate of the pump 12 is rotated. At this time, the hydraulic pressure generated in the swash plate pump 12 is supplied to the swash plate motor 13 through the high pressure valve unit 14.

사판모터(13)는 사판부분의 각도를 변경할 수 있게 되어 있어 그 각도에 의해서 출력의 속도를 조정할 수 있다. 즉, 각도가 있으면 출력은 토크가 있는 늦은 회전이 되고, 각도가 없으면 출력은 토크의 작은 빠른 회전이 된다.The swash plate motor 13 is able to change the angle of the swash plate portion, it is possible to adjust the speed of the output by the angle. In other words, if there is an angle, the output is a late rotation with torque, and if there is no angle, the output is a small fast rotation of the torque.

사판모터(13)로부터 배출되는 오일은 유압 파이프를 통해 저압 밸브 유닛(15)으로 리턴되어 사판펌프(12)에 이송되어 가압된다.The oil discharged from the swash plate motor 13 is returned to the low pressure valve unit 15 through the hydraulic pipe and is transferred to the swash plate pump 12 to be pressurized.

한편,　유압 펌프에 의해 가압된 유압은 유압 파이프를 통해 리저버(16)에 들어가, 리저버(16)에서 정유압식 자동 변속기(11)의 고압 밸브 유닛(14)에 공급된다. 상기 리저버(16)는 오일을 저장할 수 있는 내부공간을 갖고, 오일에 압력을 가했을 때 맥동을 방지할 수 있다.On the other hand, the hydraulic pressure pressurized by the hydraulic pump enters the reservoir 16 through the hydraulic pipe, and is supplied from the reservoir 16 to the high pressure valve unit 14 of the hydrostatic automatic transmission 11. The reservoir 16 has an internal space for storing oil, and can prevent pulsation when pressure is applied to the oil.

이와 같은 구성에 따라, 유압펌프(17)에 의해 가압된 유압을 리저버(16)에 저장해 두었다가 엔진(10)이 정지되었을 경우에도 리저버(16)에 저장된 유압을 고압 밸브 유닛(14)을 통해 사판 모터에 공급함으로써, 토크를 전달하여 정유압식 자동 변속기(11)의 출력축을 회전시킬 수 있다.According to such a configuration, even when the hydraulic pressure pressurized by the hydraulic pump 17 is stored in the reservoir 16 and the engine 10 is stopped, the hydraulic pressure stored in the reservoir 16 is stored through the high pressure valve unit 14. By supplying a motor, torque is transmitted and the output shaft of the hydrostatic automatic transmission 11 can be rotated.

또한, 유압펌프(17)가 정유압식 자동 변속기(11)의 외부에 설치되어 있으므로, 엔진(10)이 정지되어도 유압 펌프를 동력원으로 하는 하이브리드 시스템을 구현할 수 있고, 유압 펌프는 유압 파이프로 접속되므로, 엔진(10) 축으로부터 떼어 놓아 설치가 가능하고, 종래의 하이브리드 차량과 같이 설치 장소가 제약되는 것이 없다.In addition, since the hydraulic pump 17 is installed outside the hydrostatic automatic transmission 11, a hybrid system using the hydraulic pump as a power source can be implemented even when the engine 10 is stopped, and the hydraulic pump is connected by a hydraulic pipe. It is possible to install apart from the engine 10 shaft, and the installation location is not restricted as in a conventional hybrid vehicle.

도 2a 내지 도 2c는 본 발명에 따른 유압펌프(17)의 구동수단을 여러 실시예로 나타내는 구성도이다.2A to 2C are diagrams showing in various embodiments the driving means of the hydraulic pump 17 according to the present invention.

상기 유압 펌프는 내부에 피스톤(19)이 장착된 구조로 설치되고, 본 발명의 일실시예에 따라 피스톤(19)은 커넥팅로드에 의해 전동모터(18)와 연결되어, 전동 모터(18)가 가동됨에 따라 전동모터(18)에 장착된 회전판(21)이 회전하면서 회전판(21)의 회전운동이 커넥팅로드를 통해 직선운동으로 변환되어 유압펌프(17)의 피스톤(19)을 왕복운동시킴으로써 유압을 발생시킨다(도 2a 참조).The hydraulic pump is installed in a structure in which a piston 19 is mounted therein, and according to an embodiment of the present invention, the piston 19 is connected to the electric motor 18 by a connecting rod, so that the electric motor 18 is As the rotary plate 21 mounted on the electric motor 18 rotates as it moves, the rotary motion of the rotary plate 21 is converted into a linear motion through the connecting rod to reciprocate the piston 19 of the hydraulic pump 17. (See FIG. 2A).

본 발명의 다른 실시예에 따라 피스톤(19)은 작동플런저(31)에 의해 전자 솔레노이드(30)와 연결되어 전자솔레노이드(30)에 전원이 인가된 경우 작동플런저(31)가 전진하면서 피스톤(19)을 가압하여 유압을 발생시킨다(도 2b 참조).According to another embodiment of the present invention, the piston 19 is connected to the electromagnetic solenoid 30 by the operation plunger 31 so that when the power is applied to the electromagnetic solenoid 30, the piston 19 is moved forward. ) To generate hydraulic pressure (see FIG. 2B).

본 발명의 또 다른 실시예에 따라 피스톤(19)은 커넥팅로드에 의해 에어 컴프레서(40)에 연결되어, 에어 컴프레서(40)가 가동됨에 따라 에어 컴프레서(40)에 장착된 회전판(21)이 회전하면서 회전판(21)의 회전운동이 커넥팅로드를 통해 직선운동으로 변환되어 유압펌프(17)의 피스톤(19)을 왕복운동시킴으로써 유압을 발생시킨다(도 2c 참조).According to another embodiment of the present invention, the piston 19 is connected to the air compressor 40 by a connecting rod, so that the rotary plate 21 mounted to the air compressor 40 rotates as the air compressor 40 is operated. While the rotary motion of the rotating plate 21 is converted into a linear motion through the connecting rod to generate a hydraulic pressure by reciprocating the piston 19 of the hydraulic pump 17 (see Fig. 2c).

도 2c에 도시한 바와 같이, 에어 컴프레서(40)와 회전판(21) 사이에는 동력전달부(42)가 설치되고, 동력전달부(42)의 내부에는 에어 컴프레서(40)에서 발생된 에어에 의해 회전가능하도록 회전블레이드(41)가 장착되어 있다. 즉, 동력전달부(42)의 상부에 형성된 유입구를 통해 에어가 공급되면 에어의 힘에 의해 회전블레이드(41)가 회전하게 되고, 회전블레이드(41)와 연결된 회전판(21)이 회전하면서 피스톤(19)을 작동시키는 구조이다.As shown in FIG. 2C, a power transmission unit 42 is installed between the air compressor 40 and the rotary plate 21, and inside the power transmission unit 42 by air generated by the air compressor 40. The rotating blade 41 is mounted to be rotatable. That is, when air is supplied through the inlet formed in the upper portion of the power transmission unit 42, the rotary blade 41 rotates by the force of the air, and the rotary plate 21 connected to the rotary blade 41 rotates to form a piston ( 19) to operate.

여기서, 상기 유압펌프(17)는 피스톤(19)의 왕복운동에 의해 고압을 생성할 수 있고, 피스톤(19)을 구동시키기 위한 수단으로 전자 솔레노이드(30) 및 에어 컴프레서(40)를 사용할 경우 구조가 간단하고 소형화 및 비용을 절감할 수 있다.Here, the hydraulic pump 17 can generate a high pressure by the reciprocating motion of the piston 19, the structure when using the solenoid 30 and the air compressor 40 as a means for driving the piston 19 It is simple, miniaturization and cost can be reduced.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템의 구성을 나타내는 개략도,1 is a schematic view showing the configuration of a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission according to an embodiment of the present invention,

도 2a 내지 도 2c는 본 발명에 따른 유압펌프의 구동수단을 여러 실시예로 나타내는 구성도이다.2a to 2c is a configuration diagram showing the driving means of the hydraulic pump according to the present invention in various embodiments.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 엔진 11 : 자동변속기10 engine 11: automatic transmission

12 : 사판펌프 13 : 사판모터12: swash plate pump 13: swash plate motor

14 : 고압 밸브유닛 15 : 저압 밸브유닛14: high pressure valve unit 15: low pressure valve unit

16 : 리저버 17 : 유압펌프16: reservoir 17: hydraulic pump

18 : 전동모터 19 : 피스톤18: electric motor 19: piston

21 : 회전판 30 : 전자 솔레노이드21: rotating plate 30: electronic solenoid

31 : 작동플런저 40 : 에어컴프레서31: operation plunger 40: air compressor

41 : 회전블레이드 42 : 동력전달부41: rotating blade 42: power transmission unit

Claims (9)

정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템에 있어서,In a hybrid system using a hydrostatic transmission, 엔진의 출력축과 연결되고, 입력측에 사판 펌프가 설치되고, 출력측에 상기 사판펌프에서 발생된 유압으로 회전하는 사판 모터가 설치된 자동변속기;An automatic transmission connected to an output shaft of an engine, a swash plate pump installed at an input side, and a swash plate motor rotating at a hydraulic pressure generated from the swash plate pump at an output side; 상기 자동변속기의 외부에 설치되고, 상기 사판모터에서 배출되는 오일을 승압하여 사판모터에 재공급하는 유압펌프; 및A hydraulic pump installed outside the automatic transmission and boosting oil discharged from the swash plate motor to resupply the swash plate motor; And 상기 유압펌프를 구동시키는 구동수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.Hybrid system using a hydrostatic automatic transmission characterized in that it comprises a drive means for driving the hydraulic pump. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 자동변속기는 사판 펌프로부터 배출되는 오일을 사판 모터에 전달하는 고압 밸브 유닛과, 상기 사판 모터에서 배출된 오일을 다시 사판 펌프로 리턴시키는 저압 밸브 유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.The automatic transmission includes a high pressure valve unit for transmitting oil discharged from the swash plate pump to the swash plate motor, and a low pressure valve unit for returning oil discharged from the swash plate motor to the swash plate pump. Hybrid system used. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 유압펌프는 유압파이프를 통해 자동변속기와 접속되는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.The hydraulic pump is a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission, characterized in that connected to the automatic transmission through the hydraulic pipe. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 유압펌프는 내부에 피스톤이 장착되고, 상기 피스톤의 왕복운동으로 오일을 가압하는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.The hydraulic pump has a piston mounted therein, the hybrid system using a hydrostatic automatic transmission, characterized in that for pressurizing the oil in the reciprocating motion of the piston. 청구항 1에 있어서,The method according to claim 1, 상기 구동수단은 전동모터, 전자 솔레노이드 및 에어 컴프레서 중 어느 하나인 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.The driving means is a hybrid system using a hydrostatic automatic transmission, characterized in that any one of an electric motor, an electromagnetic solenoid and an air compressor. 청구항 4에 있어서,The method according to claim 4, 상기 구동수단은 유압펌프를 구동시켜주기 위한 전동모터와, 상기 전동모터에 회전가능하게 연결된 회전판과, 상기 회전판 및 피스톤을 연결하는 커넥팅로드를 포함하고, 상기 전동모터가 가동됨에 따라 회전판이 회전하면서 커넥팅로드를 통해 동력이 전달되어 피스톤이 왕복이동하는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.The driving means includes an electric motor for driving a hydraulic pump, a rotating plate rotatably connected to the electric motor, and a connecting rod connecting the rotating plate and the piston, and the rotating plate rotates as the electric motor is operated. Hybrid system using a hydrostatic automatic transmission, characterized in that the piston is reciprocated by the transmission of power through the connecting rod. 청구항 4에 있어서,The method according to claim 4, 상기 구동수단은 유압펌프를 구동시켜주기 위한 전자 솔레노이드와, 상기 전자 솔레노이드에 전원이 인가됨에 따라 좌우로 이동하는 작동플런저와, 상기 작동플런저와 피스톤을 연결하는 커넥팅로드를 포함하고, 상기 전자 솔레노이드에 전원이 온오프됨에 따라 작동플런저가 전후진하면서 피스톤이 작동하는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.The driving means includes an electromagnetic solenoid for driving a hydraulic pump, an actuating plunger moving left and right as power is applied to the solenoid, and a connecting rod connecting the actuating plunger and a piston to the electromagnetic solenoid. A hybrid system using a hydrostatic automatic transmission, characterized in that the piston is operated while the operation plunger moves forward and backward as the power is turned on and off. 청구항 4에 있어서,The method according to claim 4, 상기 구동수단은 유압펌프를 구동시켜주기 위한 에어 컴프레서; The drive means includes an air compressor for driving the hydraulic pump; 상기 에어 컴프레서로부터 에어를 공급받는 유입구 및 배출구가 상부에 형성되고, 상기 에어에 의해 회전블레이드가 회전가능하게 내부에 지지되는 동력전달부; A power transmission unit having an inlet and an outlet configured to receive air from the air compressor, the rotatable blade being rotatably supported therein by the air; 상기 회전블레이드와 동일축 상으로 연결되는 회전판; 및 A rotating plate connected coaxially with the rotating blade; And 상기 회전판 및 피스톤을 연결하는 커넥팅로드를 포함하고, 상기 에어컴프레서가 가동됨에 따라 에어가 동력전달부에 공급되고, 상기 에어에 의해 회전블레이드과 함께 회전판이 회전하면서 커넥팅로드를 통해 동력이 전달되어 피스톤이 왕복이동하는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.It includes a connecting rod for connecting the rotating plate and the piston, the air is supplied to the power transmission unit as the air compressor is operated, power is transmitted through the connecting rod while the rotating plate rotates along with the rotating blade by the air piston is Hybrid system using a hydrostatic automatic transmission characterized in that the reciprocating movement. 청구항 2에 있어서,The method according to claim 2, 상기 저압 밸브 유닛과 유압펌프 사이에는 리저버가 설치되고, 상기 리저버는 유압펌프에서 발생된 유압을 저장한 후 엔진 정지시 고압 밸브 유닛에 공급하는 것을 특징으로 하는 정유압식 자동변속기를 이용한 하이브리드 시스템.A reservoir is installed between the low pressure valve unit and the hydraulic pump, wherein the reservoir stores the hydraulic pressure generated by the hydraulic pump and supplies the hydraulic pressure to the high pressure valve unit when the engine stops.
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